DE1197971B - Abstuetzung fuer die Statorwickelkoepfe von Turbogeneratoren - Google Patents

Abstuetzung fuer die Statorwickelkoepfe von Turbogeneratoren

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DE1197971B
DE1197971B DEA44215A DEA0044215A DE1197971B DE 1197971 B DE1197971 B DE 1197971B DE A44215 A DEA44215 A DE A44215A DE A0044215 A DEA0044215 A DE A0044215A DE 1197971 B DE1197971 B DE 1197971B
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Germany
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winding
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hand
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Application number
DEA44215A
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English (en)
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Hans Herrmann
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BBC Brown Boveri France SA
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BBC Brown Boveri France SA
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Publication date
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K3/00Details of windings
    • H02K3/46Fastening of windings on the stator or rotor structure
    • H02K3/50Fastening of winding heads, equalising connectors, or connections thereto
    • H02K3/505Fastening of winding heads, equalising connectors, or connections thereto for large machine windings, e.g. bar windings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Insulation, Fastening Of Motor, Generator Windings (AREA)

Description

  • Abstützung für die Statorwickelköpfe von Turbogeneratoren Die Abstützung bzw. das Festhalten der Statorwickelköpfe bei Turbogeneratoren geschieht auf verschiedene Arten. Es ist beispielsweise bekannt, nur eine Schnurbandage eventuell noch mit einem Befestigungsring zu verwenden. Eine andere häufig angewendete Ausführung besteht darin, daß die Wickelköpfe durch Zuglaschen zusammengehalten werden, welche mittels verschiebbarem Keil auf Abstützwinkeln aufliegen, die an der Preßplatte des Statoreisens direkt befestigt werden.
  • Bei Großmaschinen mit langem Eisenpaket ergibt sich eine einseitige Wärinedehnungsdifferenz zwischen dem Eisenpaket und Wicklungsstäben, die bis zu 5 mm betragen kann. Die bisherigen Wickelkopfabstützungen können aber diese Bewegungen der Wickelköpfe gegenüber der Preßplatte nicht mitmachen, und infolgedessen besteht die Gefahr, daß die ganze Bewegung in der Stabisolation erfolgt und somit die Isolationshülse sich vom Stabkupfer loslöst.
  • Es sind Wickelkopfabstüzungen bekannt die nur an der Preßplatte des Statoreisens befestigt sind. Eine axiale Bewegung des Wickelkopfes infolge einer Wärmedehnung wird mittels Kulissen ermöglicht, d. h., es handelt sich hier um eine gleitende, aber nicht reibungslose Bewegung, wobei keine nachgiebige Aufhängung des Wickelkopfpaketes vorhanden ist.
  • Ferner gibt es auch noch eine bekannte Abstützung, wo die Wickelköpfe mittels Schraubenbolzen zusammengepreßt werden, die als Rohre ausgebildet und auf Abstützbolzen lose aufgesetzt sind. Die Abstützbolzen sind in der Preßplatte des Statoreisens fest eingeschraubt, und bei einer Längendehnung der Leiterstäbe sollen sich die rohrförmigen Preßbolzen auf den Abstützbolzen verschieben können. Es handelt sich hier um eine gleitende Reibung zwischen Preß- und Abstützbolzen, die zwangläufig zu einer Verklemmung der Bolzen führt, wobei noch durch die einseitige Befestigung der Wickelkopfabstützung eine radiale Bewegung der Wickelköpfe nicht verhindert werden kann.
  • Gegenstand der Erfindung ist nunmehr eine Ab- stützung für Statorwickelköpfe von Turbogeneratoren, bei welcher die Wickelköpfe mit Zuglaschen zusammengehalten werden und mittels einstellbarer Keile auf Abstützwinkeln aufliegen und ein Wickelkopfpaket bilden, wobei die Abstützung die Bewegungen der Wickelköpfe gegenüber der Preßplatte in axialer Richtung ohne weiteres mitmachen kann. Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß das Wickelkopfpaket über nur in axialer Richtung nachgiebige Elemente einerseits auf die Preßplatte des Statoreisens und andererseits auf das Ende des Generatorgehäuses so abgestützt ist, daß es sich in axialer Richtung reibungslos verschieben kann, in radialer und tangentialer Richtung jedoch festgehalten ist.
  • An Hand der Zeichnung sei ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert, und zwar zeigt die Figur eine Statorwicklungsabstützung im Längsschnitt.
  • In der Figur bedeutet 1 das Statoreisen und 2 die Statorwickelköpfe, die mittels Zuglaschen 3 zusammengehalten werden und über die verschiebbaren Keile 4 auf einer Anzahl in Umfangsrichtung gleichmäßig verteilter Abstützwinkel 5 aufliegen. Die ganze Wickelkopfabstützung bzw. das so gebildete Wickelkopfpaket wird nicht direkt an die Preßplatte 6 fest angeschraubt, sondern über nachgiebige Elemente 7, beispielsweise bestehend aus Federblättern, einerseits auf die Preßplatte 6 und andererseits auf das Ende des Gehäuses 8 abgestützt. Die innenliegenden Enden dieser Federblätter sind in Abstützringen 9 gelagert, welche mit den Abstützwinkeln 5 fest verbunden sind. Auf der Preßplatte sind noch Nocken 10 für die Distanzierung der nachgiebigen Elemente 7 vorgesehen.
  • Die beschriebene Abstätzung kann den axialen Bewegungen des Wickelkopfpaketes infolge der Wärmedehnung der Kupferleiter gegenüber dem Eisenpaket ohne weiteres folgen, wodurch die Lebensdauer der Stabisolation, insbesondere in den Wickelkopfradien, und auch die Kurzschlußfestigkeit des Wickelkopfes gesteigert wird.

Claims (3)

  1. Patentansprüche: 1. Abstützung für die Statorwickelköpfe von Turbogeneratoren, bei welcher die Wickelköpfe mit Zuglaschen zusammengehalten werden und mittels einstellbarer Keile auf Abstützwinkeln aufliegen und ei " n Wickelkopfpaket bilden, dadurch gekennzeichnet, daß das Wickelkopfpaket über nur in axialer Richtung nachgiebige Elemente einerseits auf die Preßplatte des Statoreisens und andererseits auf das Ende des Generatorgehäuses so abgestützt ist, daß es sich in axialer Richtung reibungslos verschieben kann, in radialer und tangentialer Richtung jedoch festgehalten ist.
  2. 2. Abstützung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die innenliegenden Enden der nachgiebigen Elemente in Abstützringen gelagert sind, welche fest mit den Abstützwinkeln ver-, bunden sind. 3. Abstützung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die nachgiebigen Elemente aus Federblättern bestehen.
  3. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 436 568, 579 236; französische Patentschriften Nr. 1127 805, 1295 025; USA.-Patentschrift Nr. 1329 242.
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