DE1189589B - Transistorgegentaktschaltungsanordnung - Google Patents

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND

DEUTSCHES

PATENTAMT

AUSLEGESCHRIFT

Int. CL:

H03f

Deutsche KL: 21 a2-18/08

Nummer: 1189 589

Aktenzeichen: N 24009 VIII a/21 a2

Anmeldetag: 12. November 1963

Auslegetag: 25. März 1965

Die Erfindung bezieht sich auf eine Gegentaktvorrichtung mit vier Transistoren. Sie bezweckt insbesondere, eine Vorrichtung zu schaffen, bei der die Transistoren abwechselnd in Betrieb gesetzt werden (B-Einstellung), so daß folglich im Ruhezustand, d. h. wenn das Signal Null ist, im wesentlichen kein Strom durch die Transistoren fließt.

Es ist an sich bekannt, die Belastung in eine Diagonale einer Brückenschaltung mit vier Transistoren zu schalten, deren andere Diagonale an die Speisespannung angeschlossen ist. In der bekannten Vorrichtung werden dabei zwei Steuertransistoren verwendet, deren Emitter- und Kollektorelektroden Steuerströme für die Transistoren der Brücken entnommen werden. Dabei ist der Kollektor des einen Steuertransistors mit der Basiselektrode eines Transistors der Brücke und die Emitterelektrode dieses Steuertransistors mit der Basiselektrode eines Transistors im nächstliegenden Brückenzweig verbunden. Weiter ist der Kollektor des anderen Steuertransistors mit der Basiselektrode des Transistors in einem der anderen Brückenzweige und seine Emitterelektrode mit der Basiselektrode des Transistors im letzten nächstliegenden Brückenzweig verbunden. Durch Gegentaktaussteuerang der Steuertransistoren wird dann erreicht, daß abwechselnd die Transistoren in einander gegenüberliegenden Brückenzweigen geöffnet und gesperrt werden.

Im Ruhezustand wird dann zwar kein Strom die Belastung durchfließen, aber der Nachteil dieser bekannten Vorrichtung ist, daß, wenn keine gesonderten Vorspannungen für die Steuertransistoren verwendet werden, die Transistoren der Brücke dennoch immer leitend bleiben und außerdem die Aussteuerung derjenigen Transistoren der Brücke, die mit den Kollektoren der Steuertransistoren verbunden sind, beträchtlich stärker ist als derjenigen, die mit den Emittern der Steuertransistoren verbunden sind. Die Erfindung bezweckt, diese Nachteile zu beseitigen. Sie ist dadurch gekennzeichnet, daß jeweils die Emitterelektrode eines Steuertransistors mit den Basiselektroden der Transistoren in einander gegenüberliegenden Zweigen der Brücke verbunden ist.

Die Erfindung wird an Hand des Prinzipschaltbildes gemäß F i g. 1 und den in den F i g. 2 und 3 dargestellten Abwandlungen der Schaltung nach F i g. 1 näher erläutert.

Das Ausführungsbeispiel der F i g. 1 enthält vier Schichttransistoren 1, 2, 3 und 4 von gleichem Leitfähigkeitstyp in Brückenschaltung. Die Steuerung dieser Transistoren erfolgt durch Steuertransistoren 5 bzw. 6, die durch ein Gegentaktsignal einer Quelle 7 Transistorgegentaktschaltungsanordnung

Anmelder:

g N. V. Philips' Gloeilampenfabrieken, Eindhoven
(Niederlande)

Vertreter:

Dipl.-Ing. E. E. Walther, Patentanwalt,
ίο Hamburg 1, Mönckebergstr. 7

Als Erfinder benannt:
Anne Hendrik Bruinsma, Eindhoven
(Niederlande) *

ausgesteuert werden. Die Quelle 7 ist über einen

zn Transformator 8 mit den Transistoren 5 und 6 gekoppelt. Dieser Transformator könnte selbstverständlich mit mehreren Sekundärwicklungen für die gesonderte Steuerung der Transistoren 1 bis 4 versehen werden.

Gemäß der Erfindung ist der Emitter des Steuertransistors 5 mit den Basiselektroden der Transistoren 1 und 4 verbunden, während der Emitter des Steuertransistors 6 mit den Basiselektroden der Transistoren 2 und 3 verbunden ist. Hierdurch wird erreicht, daß während der negativen Halbperiode des Signals die Transistoren 1 und 4 gleichzeitig durch den Transistor5 und während der positiven Halbperiode die Transistoren 2 und 3 gleichzeitig durch den Transistor 6 geöffnet werden. Die Spannung, die dabei an der im Diagonalzweig der Brücke liegenden Belastungsimpedanz 12 erzeugt wird, folgt dann genau der Größe der der Basiselektrode des Transistors 5 bzw. 6 zugeführten Signalspannung. Die Widerstände 9 und 10 in den Basiszuführungsleitungen der Transistoren 2 und 4, deren Emitter mit Erde verbunden sind, sind so groß gewählt, daß die in den vier Brückentransistoren fließenden Basisströme von der gleichen Größenordnung sind. Im Ruhezustand, wenn das Signal Null ist, sind die Transistoren 5 und 6 und dadurch auch die Transistoren 1 bis 4 alle nichtleitend, so daß dann kein Strom verbraucht wird. Die geringe Übernahmeverzerrung, die beim Nulldurchgang des Signals infolge der inneren Basis-Emitter-Schwellenspannung der Transistoren auftreten kann, kann dadurch reduziert werden, daß die Mitte der Sekundärwicklung des Transformators 8 an eine kleine Vorwärtsspannung (im dargestellten

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Beispiel nach F i g. 2 eine Ideine negative Spannung) angelegt wird.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig.2, das den Transformator 8 nach F i g. 1 vermeidet, sind die Transistoren 1, 4 und 5 vom gleichen Typ wie in Fi g. 1, die Transistoren 2', 3' und 6' dagegen von entgegengesetztem Leitfähigkeitstyp. Die Widerstände 15 und 16 zwischen der Basiselektrode des pnp-Transistors 5 und der positiven Speiseklemme bzw. zwischen der Basis des npn-Transistors 6' und der negativen Speiseklemme sorgen für die B-Einstellung jeder dieser genannten Gruppen von drei Transistoren. Der Widerstand 17, der gegenüber den Widerständen 15 und 16 groß ist, sorgt für das Unterdrücken der obengenannten Übernahmeverzerrung. Die Widerstände 15 und 16 können auch durch Dioden mit einer Durchlaßrichtung, die der des Basisemitterüberganges der zugehörigen Transistoren 5 bzw. 6' entgegengesetzt ist, ersetzt werden. Die Widerständet und 10 erfüllen wieder die gleiche Aufgabe wie die Widerstände 9 und 10 in Fig. 1.

Die F i g. 3 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel, bei dem eine kleine Vorwärtsspannung an der Mitte der Sekundärwicklung des Transformators 8 mittels der Widerstände 23 bis 28 aus den Kollektorkreisen der Transistoren 1 und 3 abgeleitet wird. Hierdurch wird eine Arbeitspunktstabilisierung bei veränderlicher Umgebungstemperatur erreicht.

Claims (6)

Patentansprüche:

1. Gegentaktschaltungsanordnung mit vier in eine Brückenschaltung aufgenommenen Transistoren, bei der die Belastung an einen Diagonalzweig angeschlossen ist und die Speisespannung an eine andere Diagonale der Brücke angelegt ist, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils die Emitterelektrode eines Steuertransistors (5, 6) mit den Basiselektroden der Transistoren in einander gegenüberliegenden Zweigen der Brücke (1, 4 bzw. 2, 3) verbunden ist (Fig. 1).

2. Gegentaktschaltungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in den Basiszuführungsleitungen derjenigen Transistoren der Brücke, deren Emitter mit einem Punkt konstanten Potentials verbunden sind, Widerstände (9,10) eingeschaltet sind, die so groß bemessen sind, daß die Basissignalströme der vier Transistoren der Brücke von der gleichen Größenordnung sind (F i g. 1).

3. Gegentaktschaltungsanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Transistoren der Brücke alle den gleichen Leitfähigkeitstyp aufweisen und daß die Speisequelle einerseits mit den Emittern zweier Transistoren (2, 4), andererseits mit den Kollektoren der zwei anderen Transistoren (1, 3) der Brücke verbunden ist (F i g. 1).

4. Gegentaktschaltungsanordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß eine mit Hilfe von Widerständen (23 bis 28) aus dem Kollektorkreis wenigstens eines Brückentransistors (1, 3) abgeleitete, vorwärts gerichtete Spannung den Basiselektroden der Steuertransistoren (5, 6) zugeführt ist.

5. Gegentaktschaltungsanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß Transistoren entgegengesetzten Leitfähigkeitstyps verwendet sind und daß die Belastung einerseits mit den Emittern zweier Transistoren (1, 2') der Brücke, andererseits mit den Kollektoren der zwei anderen Transistoren (3', 4) der Brücke verbunden ist.

6. Gegentaktschaltungsanordnung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß ein Widerstand (17) zwischen den Basiselektroden der Steuertransistoren eingeschaltet ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

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