DE1159215B - Zweistoff-Fensterkaefig fuer Zylinderrollenlager mit bordgefuehrten Rollen - Google Patents

Description

• Zweistoff-Fensterkäfig für Zylinderrollenlager mit bordgeführten Rollen Die Erfindung betrifft einen aus zwei Teilen - einem auf den Rollen geführten Blechkäfig als Tragkörper und einem die Rollen haltenden Kammkäfig aus elastischem Kunststoff - zusammengesetzten Fensterkäfig für Außen- und Innenbordrollenlager mit zylindrischen Rollen.
• Bei Zylinderrollenlagern mit bordgeführten Rollen hat der Käfig die Aufgab,:, die Rollen in dem Außen-oder Innenring zu halten; darüber hinaus soll er die gegenseitige Berührung der Rollen verhüten, die bei höheren Drehzahlen infolge der gegenläufigen Bewegungsrichtung der Berührungsflächen zu kritischen Betriebszuständen führt. An den Käfig werden die Forderungen gestellt, daß er leicht und stabil sein soll, ferner soll er billig und einfach herzustellen und zu montieren sein, und schließlich soll er auch gute Laufeigenschaften aufweisen und eine dichte Aneinanderreihung der Wälzkörper ermöglichen, d. h., die Trennstege zwischen den Wälzkörpern sollen möglichst schmal sein.
• Massivfensterkäfige können zwar sehr stabil gestaltet werden, sie sind aber infolge des verhältnismäßig großen Material- und Bearbeitungsaufwandes schwer und teuer und daher nur für große, schwere Lager vorteilhaft und für Sonderlager, die in geringen Stückzahlen gefertigt werden. Fensterkäfige aus Blech sind dagegen wesentlich leichter und lassen sich durch Anwendung preß- und stanztechnischer Bearbeitungsmethoden billig herstellen. Zur Erlangung einer für hohe Drehzahlen ausreichenden Stabilität sind jedoch relativ große Blechstärken erforderlich, wodurch besonders an den Biegekanten der Haltelappen Beanspruchungen auftreten, die bereits beim Aufbiegen der Lappen oder aber auch erst während des Betriebes des Lagers zu einem Anreißen oder Abbrechen der Lappen führen können.
• Ein bekannter zweiteiliger Blechkäfig ist aus einem dickwandigen, als Tragkörper ausgebildeten Fensterkäfig und aus einem die Haltelappen tragenden, aus dünnem Blech gefertigten Fensterkäfig zusammengesetzt. Bei diesem Käfig bereitet das Zusammenfügen der beiden Teile Schwierigkeiten, da eine Verbindung durch Löten oder Schweißen die Fert:gu:ig verteuert, während ein einfaches Aufpressen des ein-n Käfigteils auf den anderen umzulänglich ist und dazu führt, daß während des Betriebes metallische Geräusche entstehen.
• Ferner sind auch schon Blech- oder Massivfensterlcäfige in Verbindung mit Halterungen aus Kunststoff bekannt, sogenannte Zweistoff-Fensterkäfige. Bei einem bekannten Zweistoff-Fensterkäfig sind die Fenster eines metallischen Käfigs mit Übermaß aus-P 01 führt und mit die Führung und Halterung der Wälzkörper übernehmende Kunststoffrähmchen eingefaßt. Die Fenstertrennstege zwischen den Rollen weisen daher eine relativ große Breite auf, so daß auch nur eine dementsprechend geringe Anzahl Wälzkörper in dem gegebenen Laufraum untergebracht werden kann, wodurch die Tragfähigkeit des Lagers herabgesetzt wird.
• Ein anderer bekannter Zweistoff-Fensterkäfig besteht aus einem mit Seitenlappen versehenen Metallring und aus einem Kunststoff-Fensterkäfig, der von zwei Kammkäfigen gebildet ist. Die Lappen des Metallkäfigs werden nach dem Einsetzen der Kunststoffkäfighälften umgebogen. Diese bei der Montage des Lagers auszuführende Biegeoperation ist umständlich und nur mit Spezialvorrichtungen zu bewerkstelligen.
• Die Erfindung betrifft ebenfalls einen Zweistoff-Fensterkäfig mit einem Blechkäfig als Tragkörper und einem Kunststoffkammkäfig zur Rollenhalterung, wobei die Trennstege des in den Blechkäfig eingeschobenen und über die Rollen gegenüber dem Blechkäfig axial festgelegten Kunststoffkammkäfigs an ihrem freien Ende hinter die Rollen greifende Haltelappen aufweisen, die paarweise jeder zweiten Rollenkammer zugeordnet sind.
• Der Käfig gemäß der Erfindung erfüllt alle eingangs gestellten Forderungen, er weist bei leichter Bauweise eine ausreichende Stabilität und gute Laufeigenschaften auf, ist billig und einfach herzustellen, besonders durch die Ausbildung des Kunststoffkäfigs als Kammkäfig, läßt sich leicht montieren und ermöglicht eine dichte Aneinanderreihung der Wälzkörper, da die Trennstege des Kunststoff-Kammkäfigs auf dem Rollenteilkreis sehr schmal gehalten werden können. In der Zeichnung ist eine Ausführungsform des neuen Zweistoff-Fensterkäfigs veranschaulicht.
• Fig. 1 ist ein Axialschnitt durch ein mit dem neuen Käfig ausgerüstetes Zylinderrollenlager, Fig.2 ein Teilradialschnitt des Lagers nach Fig. 1 und Fig.3 eine Teilabwicklung des Kunststoffkammkäfigs.
• Das in den Zeichnungen dargestellte Zylinderrollenlager hat einen Außenlaufring 1 mit beiderseitigen festen Führungsborden 2 und 3 und einen Innenlaufring 4 mit einseitig festem Bord 5 und einem losen Bordring 6. Der als Tragkörper des zweiteiligen Käfiggebildes dienende Blechkäfig 7 weist einen radialen Seitenflansch 8 auf, dessen Bohrungsrand bei 9 nach innen umgebördelt ist. Die Trennstege 11 des Blechkäfigs 7 sind von innen her so angeprägt, daß ihre Seitenflächen in etwa der Form der Wälzkörper 12 angepaßt sind. Die Trennstege 11 liegen außerhalb des Rollenteilkreises, wodurch sie verhältnismäßig breit ausgeführt werden können.
• Ein aus elastischem Kunststoff, vorzugsweise Polyamid, gespritzter Kammkäfig 13 wird in den Blechkäfig 7 eingeschoben, wobei darauf zu achten ist, daß die Trennstege 11 des Blechkäfigs 7 und die Trennstege 14 des Kunststoffkammkäfigs 13 deckungsgleich verlaufen. An den freien Enden der Trennstege 14 sind Haltelappen 15 angeformt, die nach dem Einsetzen der Wälzkörper 12 den Kunststoffkammkäfig 13 gegen Axialverschiebung sichern. Die Haltelappen kommen dabei in dem Ringraum des im Querschnitt U-förmigen Seitenringes 8, 9 des Blechkäfigs 7 zu liegen.
• Die Haltelappen 15 an den Trennstegen 14 des Kunststoffkammkäfigs 13 sind im Wechsel nach der einen und der anderen Stegseite gerichtet, so daß sie paarweise nur jeder zweiten Rollenkammer zugeordnet sind. Diese Maßnahme ist aus Fertigungsgründen bedingt; sie ermöglicht eine einfachere Ausbildung der Spritzwerkzeuge, indem zuerst die Schieber aus den glatten Rollenkammern ausgefahren werden können und danach die Schieber aus den anderen Kammern, wobei die Haltelappen 15 dann seitlich ausweichen können.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Zweistoff-Fensterkäfig für Zylinderrollenlager mit bordgeführten Rollen, mit einem auf den Rollen geführten Blechkäfig als Tragkörper und einem Kammkäfig aus elastischem Kunststoff zur Rollenhalterung, dadurch gekennzeichnet, daß die Trennstege (14) des in den Blechkäfig (7) eingeschobenen und über die Rollen gegenüber dem Blechkäfig axial festgelegten Kunststoffkammkäfigs (13) an ihrem freien Ende hinter die Rollen (12) greifende Haltelappen (15) aufweisen, die paarweise jeder zweiten Rollenkammer zugeordnet sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 857 458.