DE1151409B - Ringspaltduese fuer Raketentriebwerke - Google Patents
Ringspaltduese fuer RaketentriebwerkeInfo
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- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
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Description
DEUTSCHES
PATENTAMT
B 56534 Ia/46g
ANMELDETAG: 5. F E B RU AR 1960
BEKANNTMACHUNG
DER ANMELDUNG
UNDAUSGABE DER
AUSLEGESCHRIFT: 11. JULI 1963
DER ANMELDUNG
UNDAUSGABE DER
AUSLEGESCHRIFT: 11. JULI 1963
Die Erfindung betrifft eine Ringspaltdüse für Raketentriebwerke mit einem inneren und mindestens
einem äußeren Düsenring, von denen ersterer ein mit Austrittsöffnungen für die Verbrennungsgase versehener
Teil der Brennkammerwand ist, der von dem oder den äußeren Düsenring(en) derart umschlossen
ist, daß die Austrittsöffnungen vor dem Zünden des Triebwerks vollständig abgedeckt sind, und mit vorherbestimmbarem
zeitlichem Änderungsverlauf der Düsenöffnungsweite unter dem Einfluß der austretenden
Verbrennungsgase.
Soweit Ringspaltdüsen der vorgenannten Art bekannt sind, wird bei diesen ein vorherbestimmbarer
zeitlicher Änderungsverlauf der Düsenöffnungsweite unter dem Druckeinfluß der Verbrennungsgase erzielt.
Derartige Konstruktionen besitzen jedoch den Nachteil, daß sie zu Schwingungen entsprechend der Eigenfrequenz
des bzw. der äußeren Düsenringe(s) führen. Durch solche Schwingungen läßt sich deshalb kein
konstanter Gasdruck einstellen, weil die Gasdruckveränderung durch Variation des Düsenspaltes während
einer Schwingung im Innern des Brennraumes zu stoßartigen Abbränden führt.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Ringspaltdüse der eingangs genannten Art so auszubilden, daß die
Nachteile der bekannten Ringspaltdüsen, insbesondere hinsichtlich des Auftretens von Schwingungen,
vermieden werden.
Eine Lösung dieser Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch eine solche Ausbildung des oder der
äußeren Düsenringe(s) erzielt, daß sich die Düsenöffnungsweite unter dem Temperatureinfluß der austretenden
Verbrennungsgase ändert.
Im Gegensatz zu den bekannten Ringspaltdüsen benutzt die Erfindung zur Verformung und Veränderung
des Düsenspalts also nicht die Druck-, sondern die Temperaturfunktion des Düsenteils. Nur zu Beginn
des Abbrandes, wo die Düse einen Ausströmquerschnitt Null aufweist, wird der Innendruck zum
ersten Öffnen von etwa 20% der gesamten Austrittsfläche benutzt. Von diesem Zeitpunkt ab erwärmen
die durchströmenden Gase durch den elastisch aufgehenden Spalt die Düsenteile und erzeugen durch
die thermische Veränderung eine Vergrößerung des Düsenspalts, der je nach Ausbildung des oder der
äußeren Düsenringe(s) bis zum fünffachen Betrag des ursprünglich durch die elastische Verformung erzielten
Spalts ansteigen kann.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung kann der zeitliche Verlauf der Veränderung der
Düsenöffnungsweite entweder durch die Dicke des oder der äußeren Düsenringe(s) bestimmbar sein oder
Ringspaltdüse für Raketentriebwerke
Anmelder:
Bölkow-Entwicklungen
Kommanditgesellschaft,
Ottobrunn bei München,
und Dipl.-Ing. Franz Rudolf Thomanek,
Sandizell 38V4 (Kr. Schrobenhausen, Obb.)
Dipl.-Ing. Franz Rudolf Thomanek,
Sandizell (Kr. Schrobenhausen, Obb.),
ist als Erfinder genannt worden
durch Verwendung von Werkstoffen mit unterschiedlicher Wärmekapazität für den Innen- und Außenring.
Bei kurzzeitigen Ausströmvorgängen, d. h. kurzen Antriebszeiten, stellt die Wandstärke des Düsenringes
bereits einen Wärmebehälter dar, welcher die Düsenspaltöffnung wesentlich beeinflußt. Wird z. B.
der Düsenaußenring dünn gehalten und der Düseninnenring stark, so steigt während der Düsenerwärmung
die Temperatur des Außenringes erheblich schneller an als die des Innenringes, so daß der Düsenaußenring
eine größere Dehnung erfährt und als Folge davon der Ringspaltquerschnitt vergrößert wird.
Im umgekehrten Falle, wo ein starkwandiger Düsenaußenring
und ein dünner Düseninnenring vorgesehen sind, wird während der Düsenerwärmung der
Ringspaltquerschnitt verringert, weil sich der dünnwandige Düseninnenring stärker dehnt und damit
dem weniger wärmen und weniger gedehnten Außenring nähert. Das Material der Düsenringe kann über
die durch verschiedene Ringstärken erzielbaren Wirkungen hinaus einen zusätzlichen Einfluß auf die
Wärmekapazität und damit auf den Änderungsverlauf des Spaltquerschnitts ausüben.
Die thermische Beeinflussung der Ringspaltdüsengröße läßt sich nach der Erfindung auch durch eine
Steuerung der Wärmeableitung der von den durch die Düse strömenden Brenngasen erzeugten Wärme erzielen,
und zwar hierbei durch eine zusätzliche Kühlung des bzw. der äußeren Düsenringe(s),
Eine besonders wirksame Steigerung des zeitlichen Änderungsverlaufs der Düsenöffnungsweite einer
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Ringspaltdüse für Raketentriebwerke mittels einer schiede auf, die dazu führen, daß sich der Düsenquerzusätzlichen
Kühlung der vorgenannten Art läßt sich schnitt während des Abbrennens des Treibsatzes mit
gemäß der Erfindung dann erzielen, wenn der äußere vorherbestimmbarem zeitlichem Verlauf verändert.
Düsenring von einem weiteren, mit Abstand von die- Dieser Änderungsverlauf läßt sich entweder durch
sem konzentrisch angeordneten Ring umschlossen ist, 5 entsprechende Formgebung bzw. Wandstärkenwahl
wobei der zwischen dem Außendüsenring und dem der Einzelringe 23, 24, 25 oder durch Verwendung
weiteren Ring gebildete Zwischenraum mit einem in verschiedener Werkstoffe in bestimmten Grenzen bean
sich bekannter Weise der Brennkammer vorge- einflussen.
schalteten Raum zur Aufnahme einer Kühlflüssigkeit Der Körper des Raketengeschosses nach Fig. 2
in Verbindung steht. io besteht aus dem hinteren Teil 10 zur Aufnahme des
Bei Ringspaltdüsen mit mindestens zwei äußeren, Treibsatzes 16 und einer nicht näher gezeigten Nutzkonzentrisch zueinander angeordneten und ineinan- last sowie aus dem kegelförmigen Vorderteil 11. Im
der geführten Düsenringen ist schließlich nach einem kegelförmigen Teil sind Ausströmöffnungen 12 für
weiteren Merkmal der Erfindung vorgesehen, daß die die Verbrennungsgase der Treibladung vorhanden,
äußeren Düsenringe aus Werkstoffen mit verschiede- 15 Über den vorderen Teil 11 ist ein konischer Ring 13
nen Schmelzpunkten bestehen und daß der zeitliche mit gleichem Kegelwinkel geschoben und am vorderen
Änderungsverlauf der Düsenöffnungsweite durch von Ende mit dem Teil 11 verschweißt. Der konische Ring
den Verbrennungsgasen hervorgerufenes Abschmelzen 13, der eine über seine Breite stetig von vorn nach
einer oder mehrerer der äußeren Düsenringe beein- hinten abnehmende Wandstärke aufweist, stellt den
flußbar ist. Außer aus Werkstoffen mit verschiedenen 20 Außenring der nach hinten offenen Ringspaltdüse 14
Schmelzpunkten könnten aber in gleich vorteilhafter dar, während der konische Teil 11 den Düseninnen-Weise
auch für die äußeren Düsenringe Werkstoffe ring bildet.
mit verschiedenen Wärmedehnungskoeffizienten vor- Vor dem Zünden des Triebwerks liegt der Außengesehen
sein. ring 13 mit seiner ganzen inneren Mantelfläche an
In den Figuren sind verschiedene Ausführungs- 25 dem Vorderteil 11 des Triebwerksgehäuses an. Durch
beispiele einer gemäß der Erfindung ausgebildeten den beim Zünden der Treibladung auftretenden
Ringspaltdüse für Raketentriebwerke gezeigt. Hieran Druck wird zunächst eine Dehnung des Ringes 13
sind die vorgenannten und weitere sich aus der Erfin- hervorgerufen, so daß zwischen diesem und dem
dung ergebende Vorteile näher erläutert. Es zeigt Vorderteil 11 ein schmaler, als Düse wirkender Ring-
Fig. 1 im Längsschnitt ein Raketengeschoß mit 30 spalt 14 entsteht. Dieser Spalt 14 erweitert sich mit
einem gemäß der Erfindung ausgebildeten Raketen- zunehmender Erwärmung des Außenringes 13, da die
triebwerk, welches eine Ringspaltdüse mit mehreren vom Teil 11 aufgenommene Wärme zunächst auf das
konzentrisch zueinander angeordneten Düsenringen gesamte Triebwerksgehäuse übergeleitet wird,
besitzt, Der Außenring 13, der durch die vorbeistreichende
Fig. 2 in einer ähnlichen Darstellung wie Fig. 1 die 35 Luft gekühlt wird, erreicht sehr bald ein Temperatur-Teilansicht
eines Raketentriebwerks mit Ringspalt- maximum. Von diesem Zeitpunkt ab verkleinert sich
düse gemäß der Erfindung mit einem einzigen äußeren der Düsenspalt wieder, da die zunehmende Erwär-Düsenring,
dessen Wandstärke unterschiedliche Dicke mung des Düseninnenringes 11 eine Dehnung dieses
besitzt, - Bauteiles zur Folge hat. Das Verkleinern des Düsen-
Fig. 3 den Düsenteil eines Raketentriebwerks mit 40 spalts dauert so lange, bis ein Grenzwert erreicht ist,
mehreren konzentrisch zueinander angeordneten und der einer im wesentlichen gleichen Temperatur der
von Kühlflüssigkeit gekühlten äußeren Düsenringen. Düsenwandungen entspricht. Durch Wahl der Wand-
Das in Fig. 1 gezeigte Raketengeschoß besteht aus stärken oder Materialien von Teil 11 und Düsen-
einem rückwärtigen hohlzylindrischen Teil 20 zur außenring 13 läßt sich bei einem gegebenen Innen-
Aufnahme der Nutzlast und des Treibsatzes, einem 45 druck des Triebwerks ein vorbestimmter Änderungs-
daran anschließenden Düsenteil 26 und dem kegel- verlauf des Düsenquerschnitts festlegen,
förmig nach vorn zulaufenden Vorderteil 21. Der In Fig. 3 ist das Triebwerk eines sich um die
Düsenteil 26 ist mit Bohrungen 22 versehen, die von Längsachse schnell drehenden Flugkörpers dargestellt,
drei konzentrisch angeordneten zylindrischen Ringen welches im wesentlichen dem Aufbau nach Fig. 1
23, 24, 25 unterschiedlicher Breite abgedeckt sind. 50 entspricht. Auf den vorderen kegelförmigen Teil 31
Zwecks Verhinderung einer axialen Verschiebung sind zwei konische Düsenringe 34, 35, von denen der
sind die Ringe mit ihrem vorderen Rand am Düsen- äußere einen größeren Kegelwinkel aufweist als der
teil 26 angeschweißt. Durch die Anordnung der Boh- Teil 31, aufgeschoben und bei 37 am Teil 31 so anrungen
22 und der Düsenaußenringe in der Mitte des geschweißt, daß einerseits zwischen den Ringen ein
Triebwerks wird ein besserer axial gerichteter Schub 55 nach rückwärts gerichteter kleiner Spalt 36 vorhanden
erzielt, als dies beispielsweise bei der Ausführung ist, andererseits der innere Ring 34 aber die Bohrunnach
Fig. 2 und 3 der Fall ist. gen 32 voll abdeckt. Ein mit Flüssigkeit 33 gefüllter
Beim Zünden des im Innenraum 27 des Teils 20 Behälter 30 im Vorderteil 31 steht über eine Anzahl
angeordneten Treibsatzes 28 werden die Ringe 23, von Ausflußrohren 38 mit dem Spalt 36 zwischen den
24, 25, die zunächst fest am Außenumfang des Teils 60 Düsenringen 34 und 35 in Verbindung, wobei die
26 anliegen, durch den ansteigenden Gasdruck ge- Ausflußrohre 38 durch den äußeren Ring 35 verdehnt,
so daß ein schmaler Düsenspalt entsteht. Da- schlossen sind, solange der Treibsatz 16 nicht gezündurch,
daß die einzelnen Ringe verschiedene Breiten det wird. Nach dem Zünden des letzteren dehnen sich
haben, wird bei der entsprechenden, unterschied- die Ringe 34 und 35 unter der Einwirkung der aus
liehen Dehnung eine bessere Annäherung an die 65 den Öffnungen 32 austretenden heißen Verbrennungsideale Düsenform erreicht. Bei der Erwärmung des gase und geben die äußere Öffnung der Ausflußrohre
als Düseninnenring wirkenden Teils 26 und der Du- 38 frei. Beim Vorwärtsflug des beispielsweise einen
senaußenringe 23, 24, 25 treten definierbare Unter- Bestandteil eines Flugkörpers bildenden Triebwerks
Claims (7)
1. Ringspaltdüse für Raketentriebwerke mit einem inneren und mindestens einem äußeren
Düsenring, von denen ersterer ein mit Austrittsöffnungen für die Verbrennungsgase versehener
Teil der Brennkammerwand ist, der von dem oder den äußeren Düsenring(en) derart umschlossen
ist, daß die Austrittsöffnungen vor dem Zünden des Triebwerks vollständig abgedeckt sind
und mit vorherbestimmbarem zeitlichem Ändemngsverlauf der Düsenöffnungsweite unter dem
Einfluß der austretenden Verbrennungsgase, ge kennzeichnet durch eine solche Ausbildung des
oder der äußeren Düsenringe(s) (13), daß sich die Düsenöffnungsweite (14) unter dem Temperatureinfluß
der austretenden Verbrennungsgase ändert.
2. Ringspaltdüse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der zeitliche Verlauf der Veränderung
der Düsenöffnungsweite (14) durch die Dicke des oder der äußeren Düsenringe(s) (13)
bestimmbar ist.
3. Ringspaltdüse nach Ansprach 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der zeitliche Änderungsverlauf
der Düsenöffnungsweite durch unterschiedliche Wärmekapazität der einzelnen Düsenringe
bestimmbar ist.
4. Ringspaltdüse nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der zeitliche
Änderungsverlauf der Düsenöffnungsweite durch zusätzliche Kühlung des bzw. der äußeren Düsenringe(s)
beeinflußbar ist.
5. Ringspaltdüse nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der äußere Düsenring (34) von
einem weiteren, mit Abstand von diesem konzentrisch angeordneten Ring (35) umschlossen ist,
und daß der zwischen dem äußeren Düsenring (34) und dem weiteren Ring (35) gebildete Zwischenraum
(36) mit einem in an sich bekannter Weise der Brennkammer vorgeschalteten Raum (30) zur Aufnahme einer Kühlflüssigkeit in Verbindung
steht.
6. Ringspaltdüse mit mindestens zwei äußeren konzentrisch zueinander angeordneten und ineinander
geführten Düsenringen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die äußeren Düsenringe
(23, 24, 25) aus Werkstoffen mit verschiedenen Schmelzpunkten bestehen und daß der
zeitliche Änderungsverlauf der Düsenöffnungsweite durch von den Verbrennungsgasen hervorgerufenes
Abschmelzen eines oder mehrerer der äußeren Düsenringe beeinflußbar ist.
7. Ringspaltdüse mit mindestens zwei äußeren konzentrisch zueinander angeordneten und ineinander
geführten Düsenringen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die äußeren Düsenringe
(23, 24, 25) aus Werkstoffen mit verschiedenen Wärmedehnungskoeffizienten bestehen.
In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschrift Nr. 958 705;
britische Patentschriften Nr. 508 201, 126 325;
USA.-Patentschriften Nr. 2 909 032, 2 870 599,
914, 2633 702, 2544422, 2406 560.
Deutsche Patentschrift Nr. 958 705;
britische Patentschriften Nr. 508 201, 126 325;
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Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
© 309 620/53 7.
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEB56534A DE1151409B (de) | 1960-02-05 | 1960-02-05 | Ringspaltduese fuer Raketentriebwerke |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Family
ID=6971363
Family Applications (1)
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