DE1146679B

DE1146679B - Tachograph fuer Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE1146679B
Application number: DEV11851A
Authority: DE
Original assignee: Mannesmann VDO AG
Current assignee: Mannesmann VDO AG
Priority date: 1957-01-31
Filing date: 1957-01-31
Publication date: 1963-04-04

Description

Tachograph für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf Tachographen für Kraftfahrzeuge, die neben den üblichen Registriervorrichtungen für die Geschwindigkeit, die Fahr- und Stillstandszeiten und den zurückgelegten Weg des Fahrzeuges eine Vorrichtung für eine über längere Zeitspannen gleichförmige zeitliche Sonderregistrierung eines Betriebszustandes des Fahrzeuges durch Auslenkung eines besonderen schwenkbaren mehrarmigen, einen Schreibstift tragenden Hebels quer zu einer Grundregistrierung in der Bewegungsrichtung des Aufzeichnungsträgers besitzen. Die Erfindung soll in einfacher Weise die Aufgabe lösen, mit den vorhandenen Registriervorrichtungen die zeitliche Dauer noch weiterer Betriebgrößen oder Betriebszustände des Fahrzeuges aufzeichnen zu können.
Es ist bereits bekannt, weitere Betriebsgrößen auf der Rückseite des Aufzeichnungsträgers über den gleichen Zeitmaßstab durch besondere Registriermittel aufzuzeichnen. Diese Lösung ist jedoch recht aufwendig, insbesondere wenn man bedenkt, daß aus der Geschwindigkeitsaufzeichnung des Tachographen eine Reihe von Betriebsgrößen, wie Beschleunigung, Bremsverzögerung, Drehzahl des Motors usw., bereits ermittelt werden können, sofern nur die zeitliche Dauer zugehöriger Betriebszustände, wie Gangschaltung, Bremsen, bestimmte Drehzahlen des Motors usw., zusätzlich noch registriert wird. Aus Tabellen und auf Grund der gefahrenen Geschwindigkeiten in den entsprechenden Zeiten können diese Betriebsgrößen dann festgestellt werden.
Die Erfindung schlägt vor, für diese zusätzliche Registrierung der zeitlichen Dauer von weiteren Betriebszuständen des Fahrzeuges den Schreibstift für die Sonderregistrierung bei den eingangs beschriebenen Tachographen zu benutzen und die Registriervorrichtung dazu verwendbar zu machen. Die Erfindung besteht darin, daß an sich bekannte Mittel vorgesehen sind, die zusätzliche zeitliche Registrierungen weiterer zeitlich zusammentreffender und sich nicht überschneidender Betriebszustände des Fahrzeuges mit dem gleichen Schreibstift durch überlagerung auf die Sonderregistrierung gestatten, wobei die verschiedenen Betriebszustände in an sich bekannter Weise durch unterschiedliche Amplitude der Auslenkung des Schreibstiftes über der Grundregistrierung darstellbar sind. Die Mittel für die überlagerte Registrierung können beispielsweise in der Ausbildung vorhandener oder zusätzlicher Arme des Schreibhebels als Magnetanker, auf welche Elektromagnete einwirken, bestehen, die so angeordnet sind, daß sie für die verschiedenen Betriebszustände Auslenkungen des Schreibstiftes mit unterschiedlichen Amplituden bewirken.
Zur besonderen Kennzeichnung dieser zusätzlichen, der Sonderregistrierung überlagerten Registrierungen wird ferner nach der Erfindung vorgeschlagen, das Einwirken der Mittel auf den den Schreibstift tragenden Hebel intermittierend auszuführen, beispielsweise durch Schließen und Öffnen der Stromkreise der Elektromagnete. Durch verschiedene Taktfolgen des intermittierenden Einwirkens der Mittel auf den Schreibhebel können mit gleicher Auslenkamplitude des Schreibstiftes weitere zeitlich nicht zusammentreffende Betriebszustände des Fahrzeuges registriert und untereinander unterschieden sein.
Die Zeichnung zeigt als Ausführungsbeispiel einen Tachographen mit einer zeitabhängig drehbaren Diagrammscheibe als Aufzeichnungsträger, von welchem unter Weglassung aller übrigen Einzelheiten nur die Vorrichtung für die Sonderregistrierung in der erfindungsgemäßen Ausführung und ein Ausschnitt der Diagrammscheibe dargestellt sind. Mit 1 ist der mehrarmige Hebel bezeichnet, der um eine Achse 2 schwenkbar ist. Der Arm 1 a trägt den Schreibstift 3. An einem weiteren Arm 1 d des Hebels 1 greift eine Zugfeder 4 an und hält den Hebel mit seinem Arm 1 b gegen einen Anschlag B. Dieser Anschlag 8 kann von außen willkürlich oder in vorbestimmter Weise durch Schlüssel verstellt werden oder selbsttätig gesteuert sein. Vom Schreibstift 3 wird auf der Diagrammscheibe 7 als Grundregistrierung ein Kreis 6 mit einem bestimmten Radius gezeichnet. Je nach der Verstellung des Hebelarmes 1 b wird der Radius dieses Kreises verändert und durch den Querstrich bei dieser Änderung der zeitliche Beginn oder das Ende eines Betriebszustandes registriert, der durch die Amplitude der Auslenkung gekennzeichnet ist. Die verschiedenen Sonderregistrierungen bestehen demnach im Beispiel aus Kreisbögen 6, 6' mit verschiedenen Radien. Bei Tachographen mit bandförmigen Aufzeichnungsträgern bestehen die Sonderregistrierungen aus geraden Strecken in bestimmten Abständen von einer Grundregistrierung als Bezugslinie.
Für die überlagerte Registrierung gemäß der Erfindung ist ein Arm 1 c des Hebels 1 in an sich bekannter Weise als Magnetanker ausgebildet. Der Stromkreis des Elektromagneten 5 wird von einer vom Betriebszustand des Fahrzeuges abhängigen Kontakteinrichtung geschlossen bzw. geöffnet. Entsprechend dieser Steuerung wird der Hebelarm 1 c angezogen und bewirkt dadurch eine zusätzliche Auslenkung 6 a des Schreibstiftes 3 und damit die zeitliche Registrierung des betreffenden Betriebszustandes, die der Sonderregistrierung überlagert ist. Durch eine gleichartige, in der Zeichnung nicht gezeigte Einrichtung, die auf einen weiteren Arm des Hebels 1 einwirkt, kann ein anderer Betriebszustand des Fahrzeuges, der mit dem durch die Registrierung 6a darstellbaren zeitlich zusammentrifft, aber diesen nicht überschneidet, durch eine größere Auslenkung des Schreibstiftes 3 und die dadurch bewirkte Aufzeichnung 6 b zusätzlich registriert werden. Auf diese Art kann beispielsweise die zeitliche Dauer der Überschreitung einer Grenzdrehzahl des Motors durch 6 a und eine besonders hohe trberschreitung (z. B. über 20 %) durch 6 b registriert werden. Sinkt die Drehzahl wieder ab, dann wird zunächst die Registrierung 6 b beendet und der Schreibstift wieder auf die Registrierung 6 a zurückgestellt. Unterschreitet die Motordrehzahl den zulässigen Grenzwert, dann schaltet auch der Magnet 5 ab, und der Schreibstift wird durch die Feder 4 wieder in die Ausgangsstellung - dem ursprünglichen Kreisbogen 6 der Sonderregistrierung -zurückgeführt.
Zur besonderen Kennzeichnung der zusätzlichen Registrierung auf den Kreisbögen 6 oder 6' der Sonderregistrierung kann die Kontakteinrichtung für den Magnetstromkreis intermittierendausgeführt sein. Ist beispielsweise in den Stromkreis auch eine Signallampe zur optischen Anzeige des Betriebszustandes für den Fahrer eingeschaltet, so leuchtet diese intermittierend als Blinklicht, und der Schreibstift 3 zeichnet die zusätzliche Registrierung ähnlich dem bekannten Rüttelschrieb auf. Wenn die Taktfolge der Unterbrechungen des Stromkreises verschieden einstellbar ist, so können mit gleicher Auslenkamplitude verschiedene Betriebszustände, die zeitlich nicht zusammentreffen, zusätzlich auf den Kreisbögen der Sonderregistrierung aufgezeichnet und durch unterschiedliche Taktfolge der Unterbrechungen gekennzeichnet sein. In der Zeichnung sind bei 6 c und 6 d zwei Beispiele derartiger zusätzlicher intermittierender Registrierungen mit verschiedener Taktfolge dargestellt.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Tachograph für Kraftfahrzeuge, der neben den Registriervorrichtungen für die Geschwindigkeit, die Fahr- und Stillstandszeiten und den zurückgelegten Weg des Fahrzeuges eine Vorrichtung für eine über längere Zeitspannen gleichförmige zeitliche Sonderregistrierung eines Betriebszustandes des Fahrzeuges durch Auslenkung eines besonderen schwenkbaren mehrarmigen, einen Schreibstift tragenden Hebels quer zu einer Grundregistrierung in der Bewegungsrichtung des Aufzeichnungsträgers besitzt, dadurch gekennzeichnet, daß an sich bekannte Mittel (z. B. Ausbildung vorhandener oder zusätzlicher Arme des Schreibhebels als Magnetanker (1c), auf welche Elektromagnete (5) einwirken) vorgesehen sind, die zusätzliche Registrierungen weiterer zeitlich zusammentreffender und sich nicht überschneiden der Betriebszustände des Fahrzeuges (6 a, 6 b) mit dem gleichen Schreibstift durch Überlagerung auf die Sonderregistrierung (6, 6@ gestatten, @ wÖ'i die verschiedenen Betriebszustände in an sich:bekannter Weise durch unterschiedliche Amplituden der Auslenkung des Schreibstiftes über der Grundregistrierung (6) darstellbar sind.
2. Tachograph nach Anspruch 1, dadurch igekennzeichnet, daß die überlagerte zusätzliche zeitliche Registrierung der Betriebszustände des Fahrzeuges durch intermittierendes Einwirkender Mittel auf den den Schreibstift tragenden Hebel erfolgt.
3. Tachograph nach Anspruch 2; dadurch- gekennzeichnet, daß verschiedene, zeitlich nicht zusammentreffende Betriebszustände des Fahrzeuges (6 c, 6 d) auf der über längere. Zeitspannen gleichförmigen Sonderregistrierung (6, 6') mit gleicher Auslenkamplitude des Schreibstiftes zusätzlich registrierbar und durch verschiedene Taktfolgen des intermittierenden Einwirkens der Mittel "ä& den den Schreibstift tragenden Hebel unterschieddn sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 838 837, 730 980, 605 334; französische Patentschrift Nr. 775 276; USA. Patentschrift Nr. 1251889.