DE114470C - - Google Patents
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C7/00—Non-inflatable or solid tyres
- B60C7/04—Non-inflatable or solid tyres made of wood or leather
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Wood Science & Technology (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von geräuschlos laufenden,
endlosen Filzreifen für Fahr-, Motor- und andere Räder, durch welche in bekannter Weise
die bisher gebräuchlichen Gummireifen ersetzt werden.
Diese Filzreifen werden nach dem vorliegenden Verfahren aus einem Fasermaterial
hergestellt, welches gewalkt, bis zur gewünschten Festigkeit gehärtet und mit einer
wasserfesten Lösung imprägnirt wird, um die Festigkeit, Widerstandsfähigkeit gegen Feuchtigkeit
und Dauerhaftigkeit der Reifen zu erhöhen, ohne aber, die elastischen und die ein geräuschloses
Laufen bedingenden Eigenschaften derselben zu beeinträchtigen.
Nach der beiliegenden Zeichnung bes'teht das vorliegende Verfahren in folgendem:
Auf einer passenden cylindrischen Form wird durch Verfilzen und Walken eine feste Filzschicht
α von gewünschter Dicke hergestellt, wobei der innere Durchmesser dieses in beliebiger
Länge hergestellten Filzcylinders gleich dem äufseren Durchmesser des Rades gemacht
wird, auf welches der Reifen aufgezogen werden soll (Fig. 1). Von diesem Filzcylinder
werden einzelne Ringe b von gewünschter Breite (Fig. 2) abgeschnitten, welche auf einer
Drehbank zu der z. B. in Fig. 3 gezeichneten Form abgedreht werden, worauf sie mit einer
wasserfesten Lösung imprägnirt oder auf andere Weise fester und widerstandsfähiger gemacht
werden, ohne indefs die elastischen und die das geräuschlose Laufen bedingenden Eigenschaften
zu beeinträchtigen. Anstatt die einzelnen Ringe b von dem Filzcylinder α abzutrennen,
kann der ganze Filzcylinder erst derart abgedreht werden, dafs die herzustellenden
Reifen die erforderliche Breite und Querschnitt haben, worauf die so eingedrehten Reifen von
einander getrennt werden (Fig. 4).
Die so hergestellten Reifen werden auf die entsprechenden Räder aufgezogen und auf dem
Radkranz derselben entweder mit einer Gummilösung, einem wasserfesten Cement oder einem
anderen passenden Bindemittel befestigt, um ein Hinabgleiten der Reifen von dem Radkranz zu
verhindern.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Ein Verfahren zur Herstellung von endlosen Radreifen aus Filz für Wagenräder und dergl., dadurch gekennzeichnet, dafs aus einem Fasermaterial durch Verfilzen und Walken ein dem herzustellenden Reifen im Durchmesser und an Wandstärke entsprechender Cylinder gebildet wird, aus welchem die einzelnen Reifen durch Abdrehen hergestellt werden.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE114470C true DE114470C (de) |
Family
ID=383969
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DENDAT114470D Active DE114470C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE114470C (de) |
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0
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