DE1108988B - Verstellbarer Leitschaufelkranz fuer Turbinen, insbesondere Gasturbinen - Google Patents
Verstellbarer Leitschaufelkranz fuer Turbinen, insbesondere GasturbinenInfo
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- DE1108988B DE1108988B DEN15210A DEN0015210A DE1108988B DE 1108988 B DE1108988 B DE 1108988B DE N15210 A DEN15210 A DE N15210A DE N0015210 A DEN0015210 A DE N0015210A DE 1108988 B DE1108988 B DE 1108988B
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
- F01D17/10—Final actuators
- F01D17/12—Final actuators arranged in stator parts
- F01D17/14—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
- F01D17/16—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes
- F01D17/162—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes for axial flow, i.e. the vanes turning around axes which are essentially perpendicular to the rotor centre line
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf den Leitapparat von Turbinen, insbesondere Gasturbinen, bei denen der
Anstellwinkel der Leitschaufeln verändert werden kann, bei denen also die Leitschaufeln um eine Längsachse
drehbar sind, die sich im wesentlichen radial 5 zur Drehachse der Turbine erstreckt. Die Erfindung
läßt sich ebensogut auch bei einem Leitapparat anwenden, bei dem die Drehachsen der einzelnen Schaufeln
gegen die radiale Richtung etwas geneigt sind.
Ziel der Erfindung ist es, eine einfache, betriebssichere Einrichtung zu schaffen, mit der es möglich ist,
die Schaufeln in jeder gewünschten Winkelstellung festzuklemmen und sie wieder zu lösen, wenn eine
weitere Verstellung durchgeführt werden soll.
Eine Einrichtung zum mechanischen Festklemmen des Gestänges für die Verstellung der Schaufeln eines
Laufrades ist bereits bekannt.
Ferner ist ein Leitapparat für Gasturbinen bekannt, bei dem die Drehzapfen für die verstellbaren Leitschaufeln
in die Leitkanäle innen und außen begrenzenden Ringe gelagert sind und diese Ringe mit ihrer
Rückseite eine ringförmige Kammer begrenzen, die von Kühlluft durchströmt wird, um die Abmessungen
und Toleranzen zwischen den Schaufelstirnflächen und den Ringen sowie die Lagerspiele bei allen Betriebstemperaturen
etwa konstant zu halten.
Bei dem Leitapparat gemäß der Erfindung sind die Abmessung und die Toleranz mindestens einer der
Flächen des einen Ringes, die an einer Fläche der Schaufel oder eines mit dieser fest verbundenen Teils
anliegt, derart gewählt, daß die gegenüberliegenden Flächen bei Betriebstemperatur aufeinandergepreßt
sind, sich bei entsprechender Änderung der Temperatur des Ringes gegen die Schaufeltemperatur aber
voneinander lösen. Ferner ist die Einrichtung für den Wärmeaustausch ein- und ausschaltbar und dient zum
Lösen der thermischen Verklemmung mittels Kühlung bzw. Heizung des Klemmringes, indem bei eingeschalteter
Wärmeaustauscheinrichtung in die an den innen liegenden Klemmring angrenzende Kammer
Kühlmittel eingelassen wird, so daß der Klemmring sich zusammenzieht bzw. in die an den außen liegenden
Klemmring angrenzende Kammer ein Heizmittel eingelassen wird, so daß der Klemmring sich dehnt
und die Verklemmung der Leitschaufel gelöst wird.
Für das thermische Verklemmen der Leitschaufeln kann der innen oder der außen liegende Ring verwendet
werden. Vorteilhafterweise wird zum thermischen Verklemmen der innen liegende Ring verwendet
und als Klemmfläche die an den Stirnflächen der Leitschaufeln anliegende Umfangsfläche des Ringes
gewählt, wobei als Wärmeaustaüschmittel zum Lösen Verstellbarer Leitschaufelkranz
für Turbinen, insbesondere Gasturbinen
für Turbinen, insbesondere Gasturbinen
Anmelder:
D. Napier & Son Limited, London
D. Napier & Son Limited, London
Vertreter: Dr.-Ing. F. Wuesthoff, Dipl.-Ing. G. Puls
und Dipl.-Chem. Dr. rer. nat. E. Frhr. v. Pechmann, Patentanwälte, München 9, Schweigerstr. 2
Ronald Albert Gilbert,
Rosslyn Crescent, North Wembley, Middlesex
Rosslyn Crescent, North Wembley, Middlesex
(Großbritannien),
ist als Erfinder genannt worden
ist als Erfinder genannt worden
der thermischen Verklemmung ein Kühlmittel dient.
Damit die bei der thermischen Verklemmung zusammenwirkenden Flächen bei jeder Stellung der
Schaufeln auf die ganze Schaufelbreite aneinander anliegen, sind diese Flächen zweckmäßigerweise als
Kugelflächen ausgebildet, deren Mittelpunkt auf der Turbinenlängsachse liegt.
Das Absperrorgan in der Wärmeaustauschmittelzuleitung, mit welchem die Wärmeaustauscheinrichtung
eingeschaltet und die Verklemmung gelöst wird, sperrt in seiner Mittelstellung die Wärmeaustauschmittelzufuhr
zum Klemmring ab. Wird das Absperrorgan in der einen oder in der anderen Richtung verstellt,
dann gibt es die Wärmeaustauschmittelzufuhr frei. Das Absperrorgan ist mit der Leitschaufelverstellvorrichtung
derart gekoppelt, daß, wenn die Leitschaufeln verstellt werden sollen, zunächst nur das
Absperrorgan verstellt wird. Dadurch wird das Strömungsmittel in die auf der Rückseite des Klemmringes
vorgesehene Kammer geleitet und Federn im Absperrorgan vorgespannt. Sobald die thermische
Verklemmung gelöst ist, drehen die Federn die Leitschaufeln in die gewünschte Stellung. Durch diese Bewegung
wird das Absperrorgan wieder in die Mittelstellung zurückgestellt, in der es die Wärmeaustauschmittelzufuhr
absperrt, so daß die Schaufeln thermisch verklemmt werden. Zu diesem Zwecke sind die Betätigungsstange
für das Absperrorgan und die Leitschaufelverstellvorrichtung an den beiden Enden eines
zweiarmigen Hebels angelenkt, dessen Drehpunkt
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Claims (4)
- 3 4willkürlich verschiebbar ist. Wird der Hebeldreh- zieht und die Schaufeln freigibt, so daß ihre Winkelpunkt verschoben, dann muß sich der Hebel um das stellung verändert werden kann. Die Außenfläche des Ende drehen, an dem die Leitschaufelverstellung an- Halteringes und die Innenkanten der Schaufeln liegelenkt ist, weil die Schaufeln verklemmt sind, so daß gen auf einer Kugelfläche, deren Mittelpunkt auf der zunächst das Wärmeaustauschmittel-Absperrorgan 5 Drehachse der Turbine liegt. Die aneinander anlieverstellt wird und die thermische Verklemmung ge- genden Flächen der Schaufeln und des Mantelringes löst wird. Sobald die Verklemmung gelöst ist, können 13 liegen ebenfalls auf einer Kugelfläche,
die vorgespannten Federn den Hebel um den mitt- Die Einrichtung zum Steuern der Zufuhr des Kühlleren Drehpunkt schwenken, so daß die Leitschaufeln mittels zu der ringförmigen Kammer ist vorzugsweise verstellt werden. ■ ■ -. io derart mit der Leitschaufelverstellvorrichtung verbun-Die Erfindung wird an Hand schematischer Zeich- den, daß sich eine vollautomatische Arbeitsweise er-nungen an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert. gibt. Bei der aus Fig. 2 ersichtlichen Anordnung istFig. 1 ist ein Längsschnitt durch einen Teil eines ein Kühlluftabsperrorgan 26 vorgesehen, das einenGasturbinentriebwerks und zeigt die Anordnung der Steuerzylinder mit einem Steuerschieber 27 umfaßt,Eintrittsleitschaufeln; 15 welcher durch eine sich durch eine Stirnwand desFig. 2 ist eine schematische Darstellung der Ver- Zylinders erstreckende Stange 28 betätigt wird. Fer-stell- und Festklemmvorrichtung für die Leitschaufeln. ner sind in beiden Enden der Zylinderkammer Druck-Bei dem hier beschriebenen Ausführungsbeispiel federn 29 und 30 angeordnet, die den Steuerschieber ist die Erfindung bei dem verstellbaren Eintritts- in seiner Mittellage halten. Eine Kühlluft-Zuführungsleitschaufelkranz angewendet. Der Anstellwinkel der 20 leitung 31, die mit dem Luftverdichter verbunden ist, Schaufeln wird hauptsächlich deshalb veränderbar ge- ist an eine Öffnung des Absperrorgans in der Mitte macht, damit man die Durchtrittsquerschnitte zwi- der Kammer derart angeschlossen, daß die Leitung sehen benachbarten Schaufeln verändern kann. Die durch den Steuerschieber verschlossen wird, wenn der einzelnen Schaufeln 10 des Schaufelkranzes weisen Schieber seine Mittelstellung einnimmt. An den entam Fuß einen Drehzapfen 12 und am Kopf einen 25 gegengesetzten Enden des Steuerzylinders sind Aus-Drehzapfen 11 auf, wobei diese Drehzapfen gleich- laßkanäle 32 und 33 vorgesehen, die beide mit einer achsig angeordnet sind. Die Drehzapfen sind in Boh- zu der ringförmigen Kammer 24 führenden Kühlmitrungen gelagert, die in einem die äußeren Enden der tel-Zuführungsleitung 34 verbunden sind. Ein Kühl-Schaufeln in einem geringen Abstand umgebenden mittel-Austrittskanal 35 führt von der Kammer 24 Mantelring 13 bzw. in einem innerhalb des Schaufel- 3° zum Auslaßkanal der Gasturbine. Wenn sich der kranzes angeordneten feststehenden ringförmigen Schieber 27 aus seiner Mittelstellung in die eine oder Tragglied 14 angeordnet sind. Die Fußdrehzapfen 12 die andere Richtung bewegt, wird das Kühlmittel der der Schaufeln erstrecken sich durch die Bohrungen ringförmigen Kammer 24 zugeführt, so daß die Verin dem Tragglied 14 nach innen und sind starr mit klemmung gelöst und die Schaufehl 10 freigegeben den Stellhebeln 15 verbunden, die ihrerseits an einem 35 werden.gemeinsamen Verstellring 16 angelenkt sind, der Die Betätigungsstange 28 des Schiebers 26 ist mitdurch eine mit einer Welle 18 verbundenen Kurbel 17 dem einen Ende eines fliegend angeordneten Hebelsbetätigt wird. Durch die Drehbewegung des Ringes 16 38 verbunden, dessen anderes Ende an dem Verstell-um die Drehachse der Turbine werden somit samt- ring 16 angelenkt ist, mit dem die Winkelstellung derliehe einzelnen Schaufeln 10 um ihre Drehachsen 40 Schaufehl verändert werden kann. Ein zwischen dengleichzeitig verstellt. Enden des Hebels 38 liegender Punkt ist mit einemFerner ist ein gemeinsamer Klemmring 20 vorge- Handbetätigungshebel 39 verbunden,
sehen, der die inneren Stirnflächen sämtlicher Schau- Beim Betrieb der erfindungsgemäßen Einrichtung, fern berührt. In diesem Ring sind auf seinen Umfang d. h. wenn die Schaufeln durch den Ring 20 in ihrer verteilt Bohrungen 21 angeordnet, durch welche die 45 Lage festgehalten werden, führt jede Bewegung des Fußdrehzapfen 12 hmdurchragen. Auf seiner von den Handbetätigungshebels 39 in der einen oder anderen Schaufeln abgewandten Innenfläche trägt dieser Ring Richtung dazu, daß der Schieber 27 aus seiner Mittelzwei in einem Abstand voneinander verlaufende, nach stellung herausbewegt wird, so daß das Kühlmittel zu innen ragende Flansche oder Rippen 22 und 23, die der ringförmigen Kammer 24 strömen kann, und sich in eine nach außen offene Ringnut des Tragglie- 5° zwar so lange, bis sich der Klemmring 20 so weit zudes 14 hinein erstrecken, an deren Seiteninnenflächen sammengezogen hat, daß er die Schaufehl freigibt. Die sie mit Gleitsitz anliegen. Der Klemmring 20 mit den Druckfedern 29 und 30 suchen den Schieber 27 in die Rippen 22 und 23 bildet somit zusammen mit der Mittelstellung zu bewegen, und sobald die Schaufeln Ringnut eine im wesentlichen dicht abgeschlossene frei drehbar sind, wird der Hebel 38 eine Schwenkringförmige Kammer 24, in die ein Kühlmittel, vor- 55 bewegung ausführen, wodurch die Winkelstellung der zugsweise Kühlluft aus dem Luftverdichter des Gas- Schaufeln geändert und gleichzeitig der Schieber 27 turbinentriebwerks, eingeleitet wird. Die aus der Kam- in seine Mittelstellung zurückgeführt wird. Auf diese mer 24 abströmende Kühlluft kann gedrosselt werden. Weise wird die Zufuhr des Kühlmittels unterbrochen, Der Klemmring selbst ist so gestaltet und bemessen, und wenn sich die Temperatur des Halterings erneut daß seine Außenfläche 25 dann, wenn sich die Tür- 60 steigert, dehnt er sich wieder aus und tritt in enge bine in Betrieb befindet und sowohl die Schaufeln als Berührung mit den Schaufehl,
auch der Haltering eine konstante Temperatur erreicht haben, gegen die Stirnflächen der Schaufehl PATENTANSPRÜCHE:
gepreßt wird und dadurch die Schaufehl in ihrer Win- 1. Verstellbarer Leitschaufelkranz für Turbinen, kelstellung festklemmt. Wenn jedoch der ringförmigen 65 insbesondere Gasturbinen, mit um zur Turbinen-Kammer 24 ein Kühlmittel zugeführt wird, erfolgt eine achse im wesentlichen radiale Achsen verstell-Abkühlung des Halteringes, der sich infolgedessen baren und in der eingestellten Stellung festklemmvon den Innenkanten der Schaufehl weg zusammen- baren Leitschaufehl, deren Drehzapfen in denLeitkanal innen und außen begrenzenden Ringen gelagert sind, von denen wenigstens einer mit seiner Rückseite eine Kammer mit Ein- und Austrittsöffnungen für ein Wärmeaustauschmittel begrenzt, dadurch gekennzeichnet, daß einer der den Leitkanal begrenzenden Ringe (20) als Klemmring ausgebildet ist, der bei Betriebstemperatur die Leitschaufeln (10) an einer Stirnfläche festklemmt, und daß die Wärmeaustauscheinrichtung (24 bis 34) ein- und ausschaltbar sowie zum Lösen der thermischen Verklemmung mittels Kühlung bzw. Heizung des Klemmringes ausgebildet ist. - 2. Leitapparat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der den Leitkanal nach innen begrenzende Ring (20) als Klemmring ausgebildet ist, dessen an den Stirnflächen der Leitschaufeln (10) anliegende Umf angsfläche (25) als Klemmfläche dient, und zum Lösen der thermischen Verklemmung ein gegenüber dem Arbeitsmittel kühleres Strömungsmittel dient.
- 3. Leitapparat nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die den Leitkanal begrenzende Umf angsfläche (25) wenigstens des zum Festklemmen dienenden Ringes (20) und die anliegenden Stirnflächen der Schaufeln (10) als Kugelflächen ausgebildet sind, deren Kugelmittelpunkt auf der Turbinenlängsachse liegt.
- 4. Leitapparat nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß in der Wärmeaustauschmittelzuleitung (31 bis 34) ein Absperrorgan (26, 27) angeordnet ist, welches in seiner Mittelstellung die Wärmeaustauschmittelzufuhr absperrt und bei Verstellung sowohl in der einen wie auch in der anderen Richtung die Wärmeaustauschmittelzufuhr freigibt und daß die Betätigungsstange (28) für das Absperrorgan an dem einen Ende eines fliegend angeordneten zweiarmigen Hebels (38) angelenkt ist, dessen anderes Ende mit der Leitschaufelverstellvorrichtung (15 bis 18) verbunden ist, wobei der Hebeldrehpunkt mittels einer Stellstange (39) willkürlich verschiebbar ist.In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Auslegeschrift Nr. 1019 046;
französische Patentschrift Nr. 943 467.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen© 109 617/143 6.61
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEN15210A DE1108988B (de) | 1957-04-04 | 1958-06-12 | Verstellbarer Leitschaufelkranz fuer Turbinen, insbesondere Gasturbinen |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB1099057A GB839697A (en) | 1957-04-04 | 1957-04-04 | Turbine stator blade rings |
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DE1108988B true DE1108988B (de) | 1961-06-15 |
Family
ID=25988623
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DEN15210A Pending DE1108988B (de) | 1957-04-04 | 1958-06-12 | Verstellbarer Leitschaufelkranz fuer Turbinen, insbesondere Gasturbinen |
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---|---|
DE (1) | DE1108988B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3623001C1 (de) * | 1986-07-09 | 1987-07-09 | Mtu Muenchen Gmbh | Verstellvorrichtung fuer schwenkbare Leitschaufeln von Turbotriebwerken |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR943467A (fr) * | 1946-03-20 | 1949-03-09 | Power Jets Res & Dev Ltd | Perfectionnements apportés aux turbines |
DE1019046B (de) * | 1954-09-09 | 1957-11-07 | Demag Ag | Klemmvorrichtung zur stufenlosen Festlegung von hydraulisch verstellbaren Propellerfluegeln fuer Axialverdichter |
-
1958
- 1958-06-12 DE DEN15210A patent/DE1108988B/de active Pending
Patent Citations (2)
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FR943467A (fr) * | 1946-03-20 | 1949-03-09 | Power Jets Res & Dev Ltd | Perfectionnements apportés aux turbines |
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US4810165A (en) * | 1986-07-09 | 1989-03-07 | Mtu Motoren- Und Turbinen-Union Munchen Gmbh | Adjusting mechanism for guide blades of turbo-propulsion units |
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