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Tasteneinrichtung für Fernmelde-, insbesondere Fernsprechanlagen Die
Erfindung bezieht sich auf eine Tasteneinrichtung für Fernmelde-, insbesondere Fernsprechanlagen
mit einem Tastenfeld aus mehreren Tasten oder Tastensätzen, deren. Tastenkörper
je auf einen oder mehrere Kontaktsätze und über ein Schienensystem aufeinander einwirken.
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Die Erfindung bezweckt, sowohl den Einfluß jeder Taste auf ihren Kontaktsatz
wie die gegenseitige Beeinflussung der Tasten über das Schienensystem veränderlich
zu gestalten, unter Verwendung von gleichartigen Teilen bei Tastenfeldern mit unterschiedlichen
Funktionen.
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Derartige Tastenfelder finden z. B. bei. Fernsprechnebenstellenstationen
Verwendung, deren Tastenfeld unterschiedliche Schaltbedingungen erfüllen muß, bei
welchen aber nur ein beschränkter und meist gleich großer Raum zur Unterbringung
der Teile des Tastenfeldes zur Verfügung steht.
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Es sind bereits. Tasteneinrichtungen bekannt, die mit einem auswechselbaren
Glied versehen sind, durch dessen Gestaltung die Funktion der Tasteneinrichtung
festgelegt ist. Bei einer dieser bekannten Einrichtungen ist ein mit einem Führungsschlitz
versehener auswechselbarer Tastenkopf vorgesehen, bei dem je nach Anordnung des
Schlitzes die Einrichtung als Druck-, Dreh- oder Druckdrehtaste wirkt; Bei anderen
bekannten Tasteneinrichtungen, die vorzugsweise für Tastenfelder Verwendung finden,
in denen die einzelnen Tasten sich gegenseitig über ein Schienensystem beeinflussen,
sind Glieder vorgesehen, deren Gestaltung die Art des Zusammenwirkens mit dem Schienensystem
bestimmt. Hierzu gehören z. B. die bekannten Kulissenschalter. Werden nun solche
bekannte Tasteneinrichtungen zu Tastenfeldern zusammengesetzt, so ist es erforderlich,
eine große Zahl verschiedener Tastentypen zu verwenden, wenn man. in einem gemeinsamen
Feld sowohl Tasten verschiedener Funktion als auch verschiedenartiger Kupplung mit
dem gemeinsamen Schienensystem benötigt. Dies bedingt einerseits relativ hohe Kosten
für die Lagerhaltung, andererseits treten häufig zufolge der unterschiedlichen Abmessungen
der einzelnen Tastentypen konstruktive Schwierigkeiten beim Zusammenbau im Tastenfeld
auf und außerdem, wenn man eine gleichmäßige Verteilung der Tasten anstrebt, räumliche
Schwierigkeiten.
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In einer bekannten Sperr- und Alarmvorrichtung gegen unbefugte Einschaltung
von Stromkreisen wirkt ein Satz von umsetzbaren, kreisförmig zueinander angeordneten
Tasten mit unterschiedlich geformten Anschlägen mit Schlitzen einer drehbeweglichen
Scheibe derart zusammen, daß die Scheibe nur bei einer bestimmten Reihenfolge von
Tastenbetätigungen in die richtige, die Kontaktgabe bewirkende Lage bewegt wird.
Für eine Änderung der Reihenfolge muß der Tastensatz auseinandergenommen und die
Tasten versetzt werden, wobei aber der eigentliche Schaltvorgang stets der gleiche
bleibt.
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Weiterhin ist ein Schalter mit mehreren Stellungen bekannt, bei welchem
für jede mögliche Stellung ein eigenes tastenförmiges Betätigungsglied vorgesehen
ist. Die Bewegungen der Tasten werden über ein drehbares Zwischenglied in eine .dazu
senkrechte Bewegung des Schalters umgesetzt. Da das Zwischenglied nicht auswechselbar
ist, müßte für jede andersgeartete Schaltungsfunktion der Schalter eine besondere
Konstruktion erhalten: mit den nach jeder Betätigung frei in ihre Ruhelage zurückkehrenden
Tasten können keine voneinander abhängigen Schaltfunktionen bewirkt werden.
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Um ein Tastenfeld aus mehreren Tasten oder Tastensätzen, die alle
oder teilweise sich gegenseitig beeinflussen und von denen alle oder einige mehrere
Schaltstellungen aufweisen, für unterschiedliche Arbeitsweisen aus möglichst gleichartigen
Teilen zusammenzubauen, sind gemäß der Erfindung die Tastenkörper der untereinander
gleichartig ausgebildeten Tasten in an sich bekannter Weise über ein drehbares Zwischenglied
mit dem Schienensystem gekuppelt, und das Zwischenglied ist gegen ein Zwischenglied
anderer Gestaltung auswechselbar an der Taste gelagert und derart ausgebildet, daß
es entsprechend seiner jeweiligen. Ausgestaltung die Tastenfunktion
sowie
die Möglichkeit und die Art des Zusammenwirkens zwischen der Taste und dem Schienensystem
bestimmt. Die individuelle Zuordnung je eines auswechselbaren Zwischengliedes zu
den- an sieh selbständigen Tasten des Tastenfeldes oder des jeweiligen Tastensatzes
ermöglicht es, die gleiche Taste wahlweise nach der einen oder der anderen Richtung
oder nach mehreren Richtungen hin durch das Schienensystern zu beeinflussen oder
dem Einfluß des Schienensystems zu entziehen bzw. die Tasten auf das Schienensystem
entsprechend wahlweise einwirken zu lassen. Die Drehbarkeit des Zwischengliedes
ermöglicht es gleichzeitig, den Weg der Taste, der das Zwischenglied zugeordnet
ist, wahlweise zu beeinflussen, z. B. ihr mehrere Raststellungen oder nur eine oder
keine Raststellung zu geben.
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Die Tatsache, daß sich die verschiedenen Ausführungen der Tasteneinrichtung
nur in einem einzigen Teil unterscheiden, bringt sehr große Vorteile bezüglich der
Fertigung und Lagerhaltung mit sich. Außerdem ist infolge der weitgehenden Einheitlichkeit
der verschiedenen Ausführungen eine gleichmäßige raumsparende Anordnung in einem
Tastenfeld gewährleistet.
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Gemäß einer besonders zweckmäßigen Ausbildungsform der Erfindung ist
das die Tastenfunktionen und das Zusammenwirken der Tasteneinrichtung mit dem Schienensystem
des Tastenfeldes bestimmende Zwischenglied als Kurvenscheibe mit exzentrisch angeordnetem
Drehpunkt ausgebildet, die einen nockenartigen Ansatz besitzt, der mit einem Ansatz
am Tastenkörper zusammenwirkt. Diese Kurvenscheibe ist, wenn die Tasteneinrichtung
sowohl auf das Schienensystem einwirken als auch von diesem beeinflußt werden soll,
gemäß vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung mit einem Einschnitt versehen, in
den ein Fortsatz des Schienensystems so eingreift, daß er in allem. möglichen Bewegungsrichtungen
des Schienensystems dieses mit der Kurvenscheibe kuppelt.
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Soll die Tasteinrichtung über die Kurvenscheibe zwar auf das Schienensystem
einwirken, ihrerseits aber durch das Schienensystem unbeeinflußt bleiben oder soll
umgekehrt die Tasteneinrichtung nicht auf das Schienensystem einwirken, aber selbst
durch das Schienensystem beeinflußt werden, so ist erfindungsgemäß der Einschnitt
in der Kurvenscheibe so ausgebildet, daß das Schienensystem nur in der gewünschten
Bewegungsrichtung der Schiene mit der Tasteneinrichtung gekuppelt wird.
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Die Kurvenscheibe ist dem Tastenkörper so zugeordnet, daß dessen Ansatz
beim Drücken des Tastenknopfes über den Ansatz an der Kurvenscheibe diese auslenkt.
Durch geeignete Ausbildung des Ansatzes an der Kurvenscheibe wird bewirkt, daß diese
so lange ausgelenkt bleibt, wie die Taste gedrückt ist, oder aber daß sie bei gedrückter
Taste durch ihre Rückstellfeder in ihre Ausgangslage zurückgeführt wird und mittels
des hinter ihrem Ansatz einhakenden Ansatzes des Tastenkörpers die Taste in gedrückter
Stellung festhält. Aus dieser letzteren Lage kann die Taste erst wieder in ihre
Ruhestellung zurückkehren, wenn die Kurvenscheibe über das Schienensystem ausgelenkt
wird und den Ansatz am Tastenkörper freigibt.
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Besonders zweckmäßig ist es, den Ansatz an der Kurvenscheibe mit Gleitflächen
geeigneter Schräglage zu versehen, die die Bewegungen des Tastenkörpers unterstützen.
Durch geeignete Einstellung der von den Tasten zu betätigenden Kontaktsätze kann
dann erreicht werden, daß die Kraft zur Auslenkung der Kurvenscheibe und eventuell
des Schienensystems nicht gleichzeitig mit der Kraft zur Betätigung der Kontaktsätze
aufgebracht werden muß.
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In den Zeichnungen ist die Erfindung an Hand von Ausführungsbeispielen
dargestellt. Es zeigt unter Weglassen aller nicht zum Verständnis der Erfindung
erforderlichen Teile Fig.1 eine als Drucktastenschalter arbeitende Tasteneinrichtung,
die sowohl auf das Schienensystem einwirkt als auch von diesem beeinflußt wird.
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Durch Druck auf den Tastenknopf 1 wird der Tastenkörper 2 nach unten
bewegt. Der am Tastenkörper 2 befindliche Ansatz 3 streift hierbei am Ansatz 4 der
Kurvenscheibe 5 vorbei und lenkt diese um ihren Drehpunkt 6 aus. Diese Bewegung
überträgt die Kurvenscheibe 5 über den in ihren Einschnitt 7 greifenden. Fortsatz
8 auf eine Schiene 9 des Schienensystems. Der Ansatz 4 an der Kurvenscheibe 5 besitzt
eine schrägverlaufende Gleitfläche 10, über die in Zusammenwirken mit Ansatz 3 ein
antreibendes Moment über die Kurvenscheibe 5 auf das Schienensystem 9 erfolgt. Der
Abstand des Ansatzes 3 von dem ebenfalls am Tastenkörper 2 befindlichen Betätigungsglied
11 für den Kontaktsatz 12 kann so bemessen sein, daß die Betätigung des Kontaktsatzes
12 erst dann erfolgt, wenn ein gerasteter Schalter in seine Ruhelage gekommen ist.
In gedrückter Stellung der Taste rastet der Ansatz 3 unter dem Ansatz 4 der Kurvenscheibe
ein. Der Tastenknopf kann erst dann wieder in seine Ausgangsstellung zurückkehren,
wenn durch Bewegung der Schiene 9 nach links über den Fortsatz 8 die Kurvenscheibe
5 ausgelenkt wird und der Ansatz 4 den Ansatz 3 freigibt.
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Fig. 2 zeigt eine als Drucktaste wirkende Tasteneinrichtung, die zwar
das Schienensystem beeinflußt, jedoch nicht dessen Einfluß unterliegt.
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Die Kurvenscheibe 5 ist am Ansatz 4 mit einer Gleitfläche 13 versehen,
die so weit nach unten reicht, daß ein Einrasten des Ansatzes 3 unter dem Ansatz
4 verhindert wird. Nach Loslassen der Taste kehrt diese deshalb sogleich wieder
in ihre Ruhestellung zurück. Der Einschnitt 7 in der Kurvenscheibe 5 ist so gestaltet,
daß die Auslenkung der Kurvenscheibe 5 über den Fortsatz 8 auf die Schiene 9 übertragen
wird, eine Bewegung der Schiene 9 nach links jedoch ohne Einfluß auf die Kurvenscheibe
5 bleibt.
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Fig. 3 zeigt eine als Drucktastenschalter wirkende Tasteneinrichtung,
die zwar vom Schienensystem beeinflußt wird, aber ihrerseits nicht auf das Schienensystem
einwirkt.
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Das Zusammenwirken zwischen dem Tastenkörper 2 und der Kurvenscheibe
5 erfolgt auf die gleiche Weise wie bei der Ausführung nach Fig. 1. Der Einschnitt
7 in der Kurvenscheibe 5 ist jedoch so gestaltet, daß die Auslenkung der Kurvenscheibe
nicht auf die Schiene 9 übertragen wird. Eine Bewegung der Schiene 9 nach links
über den Fortsatz 8 wird jedoch auf die Kurvenscheibe 5 übertragen und lenkt diese
aus, so daß sie den. Tastenkörper zur Rückkehr in seine Ruhestellung freigibt.