DE1096133B - Dichtung zwischen zwei im Verhaeltnis zueinander drehbaren Teilen - Google Patents
Dichtung zwischen zwei im Verhaeltnis zueinander drehbaren TeilenInfo
- Publication number
- DE1096133B DE1096133B DEA30325A DEA0030325A DE1096133B DE 1096133 B DE1096133 B DE 1096133B DE A30325 A DEA30325 A DE A30325A DE A0030325 A DEA0030325 A DE A0030325A DE 1096133 B DE1096133 B DE 1096133B
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- ring
- seal
- conical surface
- rotation
- conical
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 24
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 6
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 claims description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 5
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 4
- 239000000565 sealant Substances 0.000 description 2
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 230000000052 comparative effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 1
- 238000013022 venting Methods 0.000 description 1
- 238000004073 vulcanization Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/54—Other sealings for rotating shafts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
- F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
- F16C33/7886—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted outside the gap between the inner and outer races, e.g. sealing rings mounted to an end face or outer surface of a race
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
- F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
- F16C33/7889—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted to an inner race and extending toward the outer race
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
- F16J15/32—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
- F16J15/34—Sealings between relatively-moving surfaces with slip-ring pressed against a more or less radial face on one member
- F16J15/3436—Pressing means
- F16J15/3456—Pressing means without external means for pressing the ring against the face, e.g. slip-ring with a resilient lip
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
- F16J15/34—Sealings between relatively-moving surfaces with slip-ring pressed against a more or less radial face on one member
- F16J15/3464—Mounting of the seal
- F16J15/348—Pre-assembled seals, e.g. cartridge seals
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/04—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
- F16C19/06—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with a single row or balls
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/04—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
- F16C19/08—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with two or more rows of balls
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S277/00—Seal for a joint or juncture
- Y10S277/91—O-ring seal
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sealing Of Bearings (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Dichtung zwischen zwei im Verhältnis zueinander drehbaren Teilen,
von denen der eine mit einer zur Drehachse konzentrischen kegeligen Rotationsfläche versehen, ist, die
den Zweck hat, einen gegen die Kegelfläche mit Eigen-Spannung anliegenden O-Ring gegen eine zur Drehachse
senkrechte Fläche zu pressen, die im festen Anschluß an den anderen Teil angeordnet ist.
Bei bekannten Dichtungen dieser Art ist der O-Ring entweder Abdichtmittel oder Druckmittel, wobei er
als Abdichtmittel durch die Kegelfläche zur dichtenden Anlage kommt, während er als Druckmittel eine
weiche Lippe eines Dichtringes bzw. gegeneinanderliegende Abdichtmittel zur dichtenden Anlage bringt.
Im letzteren Fall ist es auch bekannt, den O-Ring durch einen Spiralfederring zu ersetzen.
Bei den bekannten Dichtungen bildet die Erzeugende der Kegelfläche mit der Drehachse einen Winkel von
45° oder mehr. Dies hat zur Folge, daß bei nicht genau senkrecht zur Drehachse der Welle stehender
Anlagefläche für den O-Ring dieser auf der Kegelfläche gleitet, wodurch dort, wo das Gleiten auf der
Kegelfläche erfolgt, eine Abnutzung stattfindet. Das Gleiten des O-Ringes auf der Kegelfläche bedingt
weiter, daß der O-Ring eine gewisse Zeit benötigt, um
sich der jeweils neuen Lage anzupassen, so daß ein Lecken in der Dichtung eintritt.
Diese Folgeerscheinungen sind nachteilig, und um sie zu vermeiden und vor allem, um zu erreichen, daß
der O-Ring nicht nur Abdichtmittel oder Druckmittel ist, sondern als Abdichtmittel und Druckmittel wirksam
sein kann, muß es dem O-Ring möglich sein, bei einem axialen Verschieben der senkrecht zur Drehachse
gerichteten Fläche oder, wenn diese nicht genau senkrecht zur Drehachse gerichtet ist, seine Eigen-Spannung
und die dichtende Anlage ohne Gleiten und damit Abnutzung auf der Kegelfläche voll aufrechtzuerhalten.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der O-Ring als einziges Dichtmittel auf der
Kegelfläche abrollt, dessen Erzeugende zur Sicherstellung der Rollbewegung des O-Ringes mit der
Drehachse einen Winkel bildet, der kleiner als 30° ist.
Durch die dem O-Ring gegebene Möglichkeit eines Abrollens auf der Kegelfläche läßt sich eine außerordentlich
einfache und daher billige Dichtung zwischen zwei im Verhältnis zueinander drehbaren Teilen
ohne Anwendung besonderer, d. h. zusätzlicher Dichtmittel herstellen. Der O-Ring ist ein Standardelement
und es ist immer möglich, eine kegelige Fläche an oder im Anschluß an den einen der zwei im
Verhältnis zueinander umlaufenden Teilen und eine senkrecht dazu gerichtete Fläche, zwischen denen eine
Abdichtung erfolgen soll, anzuordnen.
Dichtung zwischen zwei im Verhältnis
zueinander drehbaren Teilen
zueinander drehbaren Teilen
Anmelder:
Aktiebolaget Svenska Kullagerfabriken,
Göteborg (Schweden)
Göteborg (Schweden)
Vertreter: Dipl.-Ing. E. Jourdan, Patentanwalt,
Frankfurt/M., Kronberger Str. 46
Frankfurt/M., Kronberger Str. 46
Beanspruchte Priorität:
Schweden vom 30. September 1957
Schweden vom 30. September 1957
Karl Gustav Einar Derman, Sävedalen (Schweden),
ist als Erfinder genannt worden
ist als Erfinder genannt worden
Es ist zwar auch eine Wellendichtung bekannt, bei der ein Spiralfederring auf einer kegeligen Fläche abrollen
kann, deren Erzeugende mit der Drehachse einen Winkel einschließt, der weniger als 30° beträgt.
Dieser Spiralfederring ist aber niemals selbst Dichtungsmittel, und es bedarf einer besonderen elastischen
Zwischenlage zwischen Spiralfederring und Anlagefläche, um eine Dichtwirkung hervorzurufen.
Nach weiteren Merkmalen der Erfindung findet die Dichtung vorzugsweise in Verbindung mit Wälzlagern
Anwendung. Sie kann aber auch als selbständige Baueinheit ausgebildet sein.
Um ein Herabrollen bzw. Abgleiten des auf der Kegelfläche aufgespannten O-Ringes beim Zusammenbau
zu verhindern, ist es zweckmäßig nach einem weiteren Merkmal der Erfindung das kleinere Ende
der Kegelfläche mit einer Gegenkegelfläche auszustatten, die den O-Ring auffängt.
Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung mehrerer in der Zeichnung dargestellter
Ausführungsbeispiele. Es zeigen
Fig. 1 und 3 eine Ausführung der Dichtung bei Rollenlagern, bei denen es darauf ankommt, den Eintritt
von irgendwelchen Teilchen von außen in das Lagergehäuse zu verhindern,
Fig. 2 ein Ausführungsbeispiel, bei welchem es darauf ankommt, den Austritt von Schmiermittel aus
dem Lagergehäuse zu verhindern,
Fig. 4 und 5 eine Ausführung der Kegelfläche zur Erleichterung der Herstellung der Dichtung,
009 680/297
3 4
Fig. 6 bis 9 verschiedene Dichtungen in Anwendung . ringförmigen Blechkörper ausgehen, wie in Fig. 6 in
bei Kugellagern, Verbindung mit einem Kugellager dargestellt ist. In
Fig. 10 bis 11 verschiedene als selbständige Bauein- dem äußeren Lagerring 23 des Kugellagers ist ein im
heiten ausgebildete Dichtungen und Querschnitt U-förmiger Ring 24 eingesetzt. Sein
Fig. 12 eine Anordnung? in .,welcher ein beschädig- 5 äußerer Steg bildet einen Ringflansch 25, mit dessen
ter O-Ring bequem durch-eirien neuen ersetzt werden Hilfe der Ring 24 im Lagerring 23 befestigt ist. Der
kann. innere Steg bildet einen kegelförmigen Ringflansch 26
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 ist eine als Sitz für den O-Ring 27. Der O-Ring wird mittels
Welle 1 in einem im Lagergehäuse 2 angeordneten des Ringflansches 26 gegen eine im wesentlichen radial
Rollenlager 3 gelagert. Auf der Welle ist ein Ring 4 io verlaufende Ringfläche 28 eines winkelförmigen
angeordnet, der eine kegelige äußere Mantelfläche auf- Ringes 29 gepreßt, die im inneren Ring 30 des Kugelweist,
auf welcher ein O-|lmg 5 mit Eigenspannung lagers befestigt ist.
sitzt, wobei sich der Ring 4 in einer solchen Lage be- Bei der in Fig. 7 dargestellten Ausführungsform ist
findet, daß die Neigung der Kegelfläche den O-Ring eine Kegelfläche 32 direkt auf dem Innenring des
gegen eine senkrecht zur Drehachse der Welle stehende 15 Kugellagers ausgebildet, und die Dichtungsfläche beFläche
6 des Lagergehäuses 2 drückt. Der Winkel findet sich auf einem flachen kreisringförmigen Blech
zwischen der Erzeugenden-der konischen Mantelfläche 33, das an dem Außenring 34 des Kugellagers be-
und der Drehachse der Wejie ist kleiner als 30°. festigt ist. Die in Fig. 7 gezeigte Ausführungsform ist
Die auf der rechten Seite der Fig. 1 gezeigte Dich- besonders für die Fälle geeignet, bei denen der Außentung
entspricht im Prinzip der Dichtung auf der ao oder Innenring des Kugellagers mit so geringer Gelinken
Seite. Die Büchse 7, welche dazu dient, das schwindigkeit umlaufen, daß die Zentrifugalkräfte
Rollenlager 3 in der richtigen Lage zu halten, hat eine das Zusammenwirken der konischen Fläche und des
kegelige Mantelfläche, auf der ein gedehnter O-Ring 8 O-Ringes nicht stören können.
mit Eigenspannung sitzt. Infolge der Elastizität des Das Ausführungsbeispiel nach Fig. 8 dient dagegen
O-Ringes wird er durch di$ kegelige Mantelfläche der 25 in Verbindung mit einem laufenden Innenring des
Büchse 7 gegen eine Stirnfläche 9 am Deckel 10 des Kugellagers. Die Dichtungsfläche ist in diesem Falle
Lagergehäuses angedrückt. Der O-Ring kann gegen als Schulter am Innenring ausgebildet, während der
Beschädigung von außen durch einen weiteren Deckel O-Ring 36 durch einen kegelförmigen Ringansatz 35
11, der auf dem Deckel 10 Ätzt, geschützt werden. Die an einem dem Blech 33 der Fig. 7 entsprechenden
in Fig. 1 gezeigte Dichtung ist insbesondere geeignet 30 Ringblech 37 unter Spannung gehalten wird,
für den Fall, daß das Lager gegen das Eindringen von In den drei Ausführungsformen nach Fig. 6, 7
Fremdteilen von außen her geschützt werden soll. Die und 8 ist die Dichtungsfläche innerhalb des Lagers
O-Ringe dienen gleichzeitig als Ventile, durch welche angeordnet.
überschüssige Schmiermittel aus dem Lagergehäuse Bei dem Beispiel nach Fig. 9 liegen sowohl die
entweichen können. . 35 Dichtungsfläche als auch die Kegelfläche außen am
In Fig. 2 ist eine Welle 12 mit einer Kegelmantel- Kugellager. Die kegelige Fläche, die den O-Ring
fläche 13 versehen, auf welcher der O-Ring 14 unter trägt, ist in Gestalt einer Abbiegung an einem mem-Spannung
aufliegt und dadurch gegen die innere branähnlichen kreisringförmigen Blech angebracht, das
Stirnfläche 15 des Lagergehäuses 16 angedrückt wird. den gleichen Außendurchmesser hat wie das Kugel-Auf
der gegenüberliegenden Seite des Lagers ist eine 40 lager und mit diesem zusammen eingespannt wird.
Dichtung ähnlich der in Fig. 1 rechts dargestellten Der unter Spannung auf der kegeligen Fläche sitzende
Dichtung gezeigt, mit dem Unterschied, daß die O-Ring legt sich direkt gegen die ebene Stirnfläche
Neigung der Kegelfläche in entgegengesetzter Rieh- des inneren Lagerringes.
tung verläuft. Die Dichtung nach Fig. 2 dient in erster Die Erfindung kann auch auf selbständige Dich-
Linie dazu, das Austreten von Schmiermittel aus dem 45 tungseinheiten angewendet werden, wie solche z. B.
Lagergehäuse zu verhindern. in Fig. 10 und 11 dargestellt sind.
Der wesentliche Unterschied zwischen den Aus- Nach Fig. 10 besteht die Dichtung im wesentlichen
führungen nach Fig. 3 und Fig. 1 besteht darin, daß aus einer ringförmigen Büchse 39, die zwei mit der
das Lagergehäuse 17 und der Lagerdeckel 18 mit selben Konizität ausgestattete, einander entgegenkegeligen
Mantelflächen ausgestattet sind, auf denen 50 gerichtete kegeligen Mantelflächen enthält. Auf jeder
die O-Ringe unter Spannung aufsitzen, so daß der dieser Kegelflächen ist ein O-Ring unter Spannung
Dichtungsdruck gegen zwei mit der Welle umlaufende, angeordnet. Die O-Ringe drücken gegen die senkrechsenkrecht
zur Drehachse gerichtete Flächen 19 und 20 ten Flächen 40 eines die Büchse 30 umgebenden
erfolgt. Blechmetallringes. Die Dichtungseinheit wird auf der
Da ein unter Spannung auf einer Kegelfläche auf- 55 Welle 41 mit Hilfe eines zusammengedrückten
gesetzter O-Ring die Tendenz hat, von dieser ab- O-Ringes 38 gehalten.
zurollen, so können beim Zusammensetzen des Lagers Die Ausführung nach Fig. 11 ähnelt im wesent-
Schwierigkeiten auftreten. Um das Zusammensetzen liehen der Ausführung nach Fig. 10, jedoch mit dem
zu erleichtern, ist zweckmäßig, wie Fig. 4 und 5 Unterschied, daß die beiden einander entgegengerich-
zeigen, am kleineren Ende der Kegelfläche 21 eine 60 teten kegeligen Mantelflächen mit bezug zur Welle
kegelige Gegenfläche 22 angeordnet, deren Neigung in um 180° gedreht sind, so daß die eine Kegelfläche
entgegengesetzter Richtung verläuft. Dadurch wird näher zur Welle liegt als die andere. Auf der inneren
eine Rille gebildet, in welche der federnde O-Ring Kegelfläche ruht ein innerer O-Ring, der auf einen
hineinrollt und in welche er während des Zusammen- Durchmesser zusammengedrückt ist, der kleiner ist
baues der Dichtung so lange gehalten wird (Fig. 4), 65 als der Durchmesser beim entspannten Zustand, wähbis
er gegen die senkrecht zur Drehachse verlaufende rend auf der äußeren Kegelfläche ein radial nach
Fläche zur dichtenden Anlage kommt (Fig. 5). außen gespannter O-Ring aufsitzt. Diese Dichtung
Die den O-Ring tragende kegelige Mantelfläche kann unter besonderen Umständen Anwendung finden,
braucht nicht notwendigerweise gemäß den Fig. 1 selbst wenn ein ausgedehnter O-Ring im allgemeinen
bis 5 ausgebildet zu sein. Sie kann z. B. von einem 70 Anwendung finden kann.
Die Ausführung nach Fig. 12 zeigt eine Welle 48, die einen Maschinenteil von solchen Abmessungen
oder in solcher Anordnung aufweist, daß der Ausbau benachbarter Maschinenteile sehr kompliziert wird.
Die Dichtung zwischen der Welle 48 und einer von ihr durchdrungenen Wand 47 enthält eine Büchse 43
mit kegeligem Außenmantel, die auf der Welle befestigt ist, und O-Ringe 44 und 45, die auf der Kegelfläche
der Büchse 43 unter Eigenspannung aufliegen. Der Sinn dieser Anordnung besteht in der Schaffung
eines Reserve-O-Ringes, der den O-Ring44 ersetzt,
wenn dieser bricht oder sonstwie beschädigt wird. Der O-Ring 45 stellt den Reservering dar. Damit er keinen
Druck gegen den O-Ring 44 ausübt, ist die äußere Mantelfläche der Büchse 43 nicht ein echter Kegel,
sondern nach einer Kurvenlinie ausgebildet, deren Tangente am kleinsten Durchmesser mit der Drehachse
einen Winkel von ungefähr 15° bildet und die einen bis auf etwa 0° allmählich absinkenden Winkel
am größeren Durchmesser der Büchse aufweist. Ein O-Ring 46 bildet eine weitere Reserve, für den Fall,
daß auch der O-Ring 45 beschädigt wird.
Die Dichtung gemäß der Erfindung hat verschiedene Vorteile gegenüber bekannter Dichtungen. Der O-Ring
ist ein ganz gewöhnlicher normaler Teil und infolgedessen sehr billig. Er braucht keine Einstellung, da
seine eigene Elastizität und die Konizität des Ringes, an dem er angebracht ist, einen praktisch gleichbleibenden
Druck unabhängig von Temperatur und Benutzung gegen die Dichtungsfläche ausübt. Der
Druck zwischen den gleitenden Teilen ist verhältnismäßig klein im Vergleich mit den üblichen Dichtungsmitteln
und kann überdies durch geeignete Wahl der Neigung der Kegelfläche und demzufolge der Spannung
im O-Ring verhindert werden. Da der O-Ring auf der Kegelfläche rollt, wird er immer gegen die
Dichtungsfläche anliegen, selbst wenn diese schief steht oder eine Winkelverschiebung zwischen Welle
und Gehäuse eintritt. Eine Dichtung gemäß der Erfindung ist daher selbsteinstellend und verhältnismäßig
unabhängig von der Genauigkeit, mit der die Dichtung zusammengestellt wird.
Zur Schmierung des Lagers ist es möglich, bei den Anordnungen z. B. gemäß Fig. 1 und 3 einen der
O-Ringe nach der Seite wegzudrücken, um das Schmiermittel zwischen zwei relativ zueinander drehbar
angeordneten Teilen einzulassen. Wie bereits erwähnt, können die O-Ringe auch als eine Art
Sicherheitsventile überschüssigen Druck aus dem Lagergehäuse entlassen. Eine weitere Möglichkeit, auf
die ebenfalls bereits Bezug genommen worden ist, besteht in der Möglichkeit einen, oder mehrere Reserveringe
auf einer Welle anzuordnen, insbesondere auf schwer zugänglichen Wellen, wo es sich darum
handelt, einen beschädigten Ring trotz der schweren Zugänglichkeit leicht durch einen neuen zu ersetzen. Es
ist auch möglich, einen O-Ring aufzuschneiden, ihn um die Welle herumzulegen und dann die Enden
durch ein geeignetes Klebemittel oder durch Vulkanisierung miteinander zu verbinden.
Vergleichende Versuche mit anderen Dichtungen haben gezeigt, daß die Dichtung gemäß der Erfindung
besonders darin überlegen ist, daß sie weniger Wärme als andere Dichtungen erzeugt. Zum Beispiel ergab
sich bei einer bekannten Dichtung eine Temperatursteigerung von 58° C, während die Dichtung gemäß
der Erfindung nur eine Temperatursteigerung von 23° C erbrachte. Die Temperatursteigerung ist verhältnismäßig
klein bei hohen Geschwindigkeiten und selbst in den Fällen, wo der Druck erheblich ist.
Claims (4)
1. Dichtung zwischen zwei im Verhältnis zueinander drehbaren Teilen, von denen der eine mit
einer zur Drehachse konzentrischen kegeligen Rotationsfläche versehen ist, die den Zweck hat,
einen gegen die Flächen mit Eigenspannung anliegenden O-Ring zur Abdichtung gegen eine zur
Drehachse senkrechte Fläche zu pressen, die im festen Anschluß an den anderen Teil angeordnet
ist, dadurch gekennzeichnet, daß der O-Ring als einziges Dichtungsmittel auf der kegeligen Rotationsfläche
abrollt, deren Erzeugende zur Sicherstellung der Rollbewegung des O-Ringes mit der
Drehachse einen Winkel bildet, der kleiner als 30° ist.
2. Anwendung der Dichtung nach Anspruch 1 auf Wälzlager.
3. Dichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sie als selbständige Einheit ausgebildet
ist (Fig. 10 und 11).
4. Dichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das kleine Ende der
kegeligen Rotationsfläche (21) in an sich bekannter Weise mit einer kegeligen Gegenrotationsfläche
(22) ausgestattet ist, die das Abrollen des auf der ersteren Rotationsfläche aufgespannten O-Ringes
verhindert.
In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Auslegeschrift G 12078 XII/47 f (bekanntgemacht
am 9. 5. 1956);
deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1 718 810;
USA.-Patentschriften Nr. 2 747 903, 2 714025,
626 166;
626 166;
französische Patentschriften Nr. 1 035 945,
190, 1 150 516, 799 867;
190, 1 150 516, 799 867;
britische Patentschriften Nr. 759 627, 773 786,
323.
323.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
© 00» 680/297 12.60
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE830062X | 1957-09-30 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1096133B true DE1096133B (de) | 1960-12-29 |
Family
ID=20349911
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA30325A Pending DE1096133B (de) | 1957-09-30 | 1958-09-18 | Dichtung zwischen zwei im Verhaeltnis zueinander drehbaren Teilen |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3044787A (de) |
BE (1) | BE571631A (de) |
DE (1) | DE1096133B (de) |
FR (1) | FR1212275A (de) |
GB (1) | GB830062A (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2313234A1 (de) | 1972-03-17 | 1973-09-27 | Skf Kugellagerfabriken Gmbh | Dichtung |
DE8700475U1 (de) * | 1987-01-10 | 1987-05-21 | Nadella-Waelzlager Gmbh, 7000 Stuttgart | Führungsrolle |
DE10006631A1 (de) * | 2000-02-14 | 2001-08-23 | Esa Eppinger Gmbh | Dichtungseinrichtung |
Families Citing this family (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1425177A1 (de) * | 1962-10-16 | 1969-01-02 | Ziller Dr Ing E H Hans | Waelzlagerabdichtung mit einem schleifenden Ring aus Gummi od. dgl. |
US3299973A (en) * | 1964-07-27 | 1967-01-24 | Smith Ind International Inc | Lubrication and sealing of well drilling bit |
US3675933A (en) * | 1970-09-03 | 1972-07-11 | Crane Packing Co | Seal with installed space parts |
US3811688A (en) * | 1971-12-28 | 1974-05-21 | Basil Smith Seals Ltd | Mechanical seal for rotary shaft |
US4055369A (en) * | 1975-05-12 | 1977-10-25 | The Boeing Company | Seal for a spherical bearing |
US3923313A (en) * | 1975-05-22 | 1975-12-02 | Case Co J I | Self-adjusting grease-sealed articular joint |
US4290497A (en) * | 1979-07-24 | 1981-09-22 | Eduardo Barnetche | Automatic wear compensating seal device |
SE425688B (sv) * | 1981-11-06 | 1982-10-25 | Skf Nova Ab | Anordning for omvandling av linjerrorelse till rotationsrorelse |
SE513033C2 (sv) * | 1999-01-29 | 2000-06-19 | Skf Sverige Ab | Anordning för att förbättra tätningsfunktionen hos ett tätningsorgan |
GB0711755D0 (en) * | 2007-06-18 | 2007-07-25 | Aes Eng Ltd | Bearing Seal |
WO2017210400A1 (en) * | 2016-06-01 | 2017-12-07 | Endres William J | Rotary cutting insert and support device |
JP6328810B1 (ja) * | 2017-02-08 | 2018-05-23 | 株式会社椿本チエイン | 一方向クラッチ |
US10309562B2 (en) | 2017-07-18 | 2019-06-04 | Freudenberg Oil & Gas, Llc | Metal to metal wedge ring seal |
US11668342B2 (en) | 2019-02-01 | 2023-06-06 | Roller Bearing Company Of America, Inc. | Integrated stud ball bearing with precision matched raceway contact angles for consistent stiffness of gimbal assembly |
Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR799867A (fr) * | 1935-12-24 | 1936-06-22 | Perfectionnements aux joints d'étanchéité | |
GB552323A (en) * | 1941-10-06 | 1943-04-01 | O & S Bearing Company | Improvements in sealing rings for shafts |
US2626166A (en) * | 1950-03-21 | 1953-01-20 | Fawick Airflex Company Inc | Plural-passage rotary fluid seal |
FR1035945A (fr) * | 1951-04-19 | 1953-09-01 | Dispositif d'étanchéité à garniture démontable | |
US2714025A (en) * | 1952-10-24 | 1955-07-26 | Metal Seal & Products Inc | Rotary seal |
FR1103190A (fr) * | 1953-06-26 | 1955-10-31 | Goetzewerke | Garniture étanche pour arbre, avec lèvre d'étanchéité latérale |
DE1718810U (de) * | 1956-01-19 | 1956-03-15 | Bergische Achsen Kotz Soehne | Wellendichtung, insbesondere zur abdichtung von waelzlagern. |
US2747903A (en) * | 1952-02-29 | 1956-05-29 | Metal Seal & Products Inc | Rotary seal |
GB759627A (en) * | 1953-11-02 | 1956-10-24 | Tate & Lyle Ltd | Improvements relating to shaft glands |
GB773786A (en) * | 1953-03-14 | 1957-05-01 | Georges Hyppolyte Peguet | Improvements in rotary shaft packings |
FR1150516A (fr) * | 1956-05-09 | 1958-01-15 | Bague d'étanchéité |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US797796A (en) * | 1905-01-24 | 1905-08-22 | John T Scott | Hose or pipe coupling. |
US1473110A (en) * | 1920-03-29 | 1923-11-06 | Harold H Emmons | Dust guard for bearings |
US2281010A (en) * | 1940-01-06 | 1942-04-28 | Fafnir Bearing Co | Bearing seal |
US2543918A (en) * | 1945-10-08 | 1951-03-06 | Dodge Mfg Corp | Shaft coupling |
US2512148A (en) * | 1948-08-13 | 1950-06-20 | Aerol Co Inc | Sealed wheel |
US2617668A (en) * | 1948-10-11 | 1952-11-11 | Saginaw Products Corp | Seal construction |
GB714228A (en) * | 1951-11-05 | 1954-08-25 | New York Air Brake Co | Seals of the annular face-contact type for relatively rotatable members |
-
0
- BE BE571631D patent/BE571631A/xx unknown
-
1958
- 1958-09-17 GB GB29742/58A patent/GB830062A/en not_active Expired
- 1958-09-18 DE DEA30325A patent/DE1096133B/de active Pending
- 1958-09-26 US US763517A patent/US3044787A/en not_active Expired - Lifetime
- 1958-09-29 FR FR1212275D patent/FR1212275A/fr not_active Expired
Patent Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR799867A (fr) * | 1935-12-24 | 1936-06-22 | Perfectionnements aux joints d'étanchéité | |
GB552323A (en) * | 1941-10-06 | 1943-04-01 | O & S Bearing Company | Improvements in sealing rings for shafts |
US2626166A (en) * | 1950-03-21 | 1953-01-20 | Fawick Airflex Company Inc | Plural-passage rotary fluid seal |
FR1035945A (fr) * | 1951-04-19 | 1953-09-01 | Dispositif d'étanchéité à garniture démontable | |
US2747903A (en) * | 1952-02-29 | 1956-05-29 | Metal Seal & Products Inc | Rotary seal |
US2714025A (en) * | 1952-10-24 | 1955-07-26 | Metal Seal & Products Inc | Rotary seal |
GB773786A (en) * | 1953-03-14 | 1957-05-01 | Georges Hyppolyte Peguet | Improvements in rotary shaft packings |
FR1103190A (fr) * | 1953-06-26 | 1955-10-31 | Goetzewerke | Garniture étanche pour arbre, avec lèvre d'étanchéité latérale |
GB759627A (en) * | 1953-11-02 | 1956-10-24 | Tate & Lyle Ltd | Improvements relating to shaft glands |
DE1718810U (de) * | 1956-01-19 | 1956-03-15 | Bergische Achsen Kotz Soehne | Wellendichtung, insbesondere zur abdichtung von waelzlagern. |
FR1150516A (fr) * | 1956-05-09 | 1958-01-15 | Bague d'étanchéité |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2313234A1 (de) | 1972-03-17 | 1973-09-27 | Skf Kugellagerfabriken Gmbh | Dichtung |
DE2365910A1 (de) * | 1972-03-17 | 1977-01-20 | Skf Kugellagerfabriken Gmbh | Mit fasern versehener dichtungsring |
DE8700475U1 (de) * | 1987-01-10 | 1987-05-21 | Nadella-Waelzlager Gmbh, 7000 Stuttgart | Führungsrolle |
DE10006631A1 (de) * | 2000-02-14 | 2001-08-23 | Esa Eppinger Gmbh | Dichtungseinrichtung |
DE10006631B4 (de) * | 2000-02-14 | 2004-01-29 | Esa Eppinger Gmbh | Dichtungseinrichtung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR1212275A (fr) | 1960-03-23 |
GB830062A (en) | 1960-03-09 |
US3044787A (en) | 1962-07-17 |
BE571631A (de) | 1900-01-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1096133B (de) | Dichtung zwischen zwei im Verhaeltnis zueinander drehbaren Teilen | |
DE2553290A1 (de) | Hydrodynamische wellendichtung, und verfahren zu ihrer herstellung | |
DE2329321C3 (de) | Teleskopartiger Mast | |
DE3043617A1 (de) | Gasdichtung | |
DE3544988C2 (de) | ||
DE68903866T2 (de) | Kassettendichtung. | |
CH660216A5 (de) | Ringfoermige dichtung und deren verwendung in einer aussenkranz-rohrturbine. | |
DE3816915A1 (de) | L-foermige lageranordnung | |
DE3404816A1 (de) | Dichtungseinrichtung | |
DE69404658T2 (de) | Verriegelte dichtung und hülse für ölfillmlager eines walzwerkes | |
DE19547741A1 (de) | Dichtung für Wälzlager | |
DE2336009A1 (de) | Durch einen balg abgedichtetes drosselventil | |
DE10000541A1 (de) | Dichtanordnung zwischen zwei relativ zueinander drehenden Bauteilen | |
DE69618149T2 (de) | Schutzflansch für Rollenlager, damit ausgerüstetes Lager und Herstellungsverfahren für einen Lagerring, der mit einem Schutzflansch versehen ist | |
DE4210701C2 (de) | Dichtungsanordnung | |
DE2732263A1 (de) | Vorrichtung zum herstellen einer sicke am umfang eines hohlzylinders | |
DE2848813A1 (de) | Kreuzgelenk | |
DE69107702T2 (de) | Dichtung, insbesondere für ein Walzlager. | |
DE2619335A1 (de) | Anordnung zur abdichtung von lagern, insbesondere von waelzlagern an foerderbandtragrollen, vorzugsweise des untertagebetriebes | |
DE1870235U (de) | Axial-waelzlager. | |
DE9301361U1 (de) | Axialdichtung, insbesondere für Laufrollen o.dgl. | |
DE2641650A1 (de) | Dichtung zum abdichten zwischen zwei relativ zueinander drehenden bauteilen | |
DE2217854A1 (de) | Rollenkäfig | |
DE102018105992A1 (de) | Zweireihiges Rollenlager, insbesondere Kegelrollenlager | |
DE3446114A1 (de) | Lagerdichtung |