DE1087745B - Axialschaufelrad - Google Patents
AxialschaufelradInfo
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- DE1087745B DE1087745B DESCH25693A DESC025693A DE1087745B DE 1087745 B DE1087745 B DE 1087745B DE SCH25693 A DESCH25693 A DE SCH25693A DE SC025693 A DESC025693 A DE SC025693A DE 1087745 B DE1087745 B DE 1087745B
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- paddle wheel
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- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/12—Blades
- F01D5/14—Form or construction
- F01D5/20—Specially-shaped blade tips to seal space between tips and stator
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
DEUTSCHES
Die Erfindung betrifft ein in einem Ringgehäuse laufendes «Axialschaufelrad mit Profilschaufeln.
Undicht im Gehäuse laufende Axialschaufelräder sind mit einem Spaltverlust behaftet, der entsprechend
der Spaltweite zwischen S chaufel spitze und Gehäuse durch induzierten Widerstand verursacht wird.
Da sich eine extrem kleine Spaltweite nur mit erheblichem
Aufwand erreichen läßt, hat man schon nach anderen Mitteln gesucht, um die Spaltverluste
möglichst klein zu halten und den Wirkungsgrad von Axialschaufelrädern entsprechend zu verbessern.
Es sind Profilschaufeln bekannt, deren Spitzenflächen
mit einer wannenförmigen Vertiefung versehen sind, deren Querschnitt etwa kreisbogenförmig
ist und die zur Schaufelnase und zum Schaufelende hin allmählich flacher wird. Auf diese Weise entstehen
verhältnismäßig scharfe Kanten zwischen Schaufelflache
und Spitzenfläche, die als Stolperkanten wirken, also körperliche Hindernisse für die Rückströmung darstellen.
Im Gegensatz dazu wird gemäß der Erfindung die Luft selbst als Hindernis für die Rückströmung verwendet.
Das geschieht dadurch, daß die wannenförmige Vertiefung in den Schaufelspitzenflächen trapezförmigen
Querschnitt bei etwa gleichbleibender Tiefe aufweist. In diesen wannenförmigen Vertiefungen bilden
sich, was bei den bekannten Vertiefungen nicht möglich ist, Wirbel aus, die eine Verlustströmung von
der Druck- zur Saugseite des Gebläses weitgehend unterdrücken, so daß auch bei fertigungsmäßig tragbaren
Spaltweiten der Wirkungsgrad des Schaufelrads gegenüber einem völlig dicht laufenden nicht
merkbar geringer ist.
Man hat zwar schon, um die Leckverluste bei Radialgebläsen zu verringern, in die an einer festen
Deckscheibe entlanglaufenden Stirnkanten der Radialschaufeln Nuten von gleichbleibender Tiefe eingefräst;
dabei stellt sich aber in diesen beidendig offenen Nuten eine radial gerichtete Strömung ein,
die der beabsichtigten Wirbelbildung entgegenwirkt, so daß der erwartete Erfolg ausbleiben mußte.
Vorteilhaft ist es, die wannenförmige Vertiefung in einen besonderen Schuh einzuarbeiten, der entweder
an die Schaufelspitze angenietet oder angeschraubt oder, bei Hohlprofilschaufeln, in die
Spitze eingegossen oder der zweiteilig ausgeführt und, die dünn ausgezogene Schaufelspitze einfassend,
kraftschlüssig mit ihr verbunden ist.
Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung ist die Verwendung von an sich bekanntem, nicht funkenschlagendem
Werkstoff für die Schaufelschuhe.
Die Zeichnung veranschaulicht die Erfindung an Hand verschiedener Ausführungsbeispiele.
Fig. 1 zeigt einen Axialschnitt nach A-A der Fig. 2 Axials chauf elrad
Anmelder:
Benno Schilde
Maschinenbau -Aktiengesellschaft,
Bad Hersfeld
Bad Hersfeld
Dr.-Ing. Willy Seil und Heinrich Heerdt,
Bad Hersfeld,
sind als Erfinder genannt worden
sind als Erfinder genannt worden
durch ein Schaufelende 1. Die scharfkantige Spitze 2 der Schaufel weist eine wannenförmige Vertiefung 3
auf, deren Längserstreckung aus Fig. 2 ersichtlich ist, die einen gebrochenen Schnitt nach B-B der Fig. 3
darstellt, die ihrerseits eine Draufsicht auf die Schaufelspitze 2 ist.
Mit dem gleichen Schnitt wie in Fig. 1 sind in den Fig. 4 bis 6 Beispiele für die Verwendung eines besonderen Schuhes 4 mit darin eingearbeiteter wannenförmiger
Vertiefung 3 wiedergegeben, wobei es sich jedesmal um Hohlprofilschaufeln handelt.
So zeigt Fig. 4 einen auf die Schaufelspitze aufgesetzten und mit ihm verschweißten oder auf eine
beliebig andere Art kraftschlüssig verbundenen Schuh 4, Fig. 5 einen in eine durchbrochene Schaufelspitze eingegossenen Schuh 4 und Fig. 6 einen zweiteiligen
Schuh 4, der, die dünn ausgezogene Schaufelspitze einfassend, mit ihr kraftschlüssig, beispielsweise
mittels eines Bolzens 5, verbunden ist.
Es versteht sich, daß die Art des Werkstoffs, aus dem die Schaufeln bestehen, beliebig ist, da die Erfindung
nicht an die Werkstoffauswahl gebunden ist.
Claims (5)
1. In einem Ringgehäuse laufendes Axialschaufelrad mit Profilschaufeln, deren Spitzenflächen
mit einer wannenförmigen Vertiefung versehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß diese Vertiefung
trapezförmigen Querschnitt bei etwa gleichbleibender Tiefe aufweist.
009 588/351
2. Schaufelrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Vertiefung in einen auf die
Schaufelspitze aufgesetzten Schuh eingearbeitet ist.
3. Schaufelrad nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schuh in die Spitze einer
Hohlprofilschaufel eingegossen ist (Fig. 5).
4. Schaufelrad nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schuh längsgeteilt ausgebildet
und mit der dünn ausgezogenen Schaufel-
spitze, diese einfassend, kraftschlüssig verbunden ist (Fig. 6).
5. Schaufelrad nach Anspruch 2, 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Schuh in bekannter
Weise aus nicht funkenschlagendem Werkstoff hergestellt ist.
In Betracht gezogene Druckschriften: Französische Patentschrift Nr. 1 002 324.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH25693A DE1087745B (de) | 1959-03-11 | 1959-03-11 | Axialschaufelrad |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH25693A DE1087745B (de) | 1959-03-11 | 1959-03-11 | Axialschaufelrad |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1087745B true DE1087745B (de) | 1960-08-25 |
Family
ID=7430223
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DESCH25693A Pending DE1087745B (de) | 1959-03-11 | 1959-03-11 | Axialschaufelrad |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1087745B (de) |
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-
1959
- 1959-03-11 DE DESCH25693A patent/DE1087745B/de active Pending
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