DE1086093B - Bremsscheibe fuer Scheibenbremsen - Google Patents
Bremsscheibe fuer ScheibenbremsenInfo
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- DE1086093B DE1086093B DEK35856A DEK0035856A DE1086093B DE 1086093 B DE1086093 B DE 1086093B DE K35856 A DEK35856 A DE K35856A DE K0035856 A DEK0035856 A DE K0035856A DE 1086093 B DE1086093 B DE 1086093B
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- F16D65/12—Discs; Drums for disc brakes
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Description
- Bremsscheibe für Scheibenbremsen Die Erfindung betrifft eine weitere Ausgestaltung einer mit einem Naben- und dem eigentlichen Bremsscheibenteil ausgerüsteten Bremsscheibe für insbesondere für Schienenfahrzeuge geeignete Scheibenbremsen, bei welcher der Bremsscheibenteil mittels radialer Schrauben mit dem Nabenteil gemäß Patent 1052 757 verbunden ist.
- Bei derartigen Bremsscheiben ist es jedoch noch nicht ohne weiteres möglich, den mit dem Nabenteil verschraubten Bremsscheibenteil, etwa bei dessen Verschleiß, auszuwechseln, da ein so genaues übereinstimmen der einander zugeordneten Bohrungen für die Befestigungsschrauben in dem Naben- und dem Bremsscheibenteil erforderlich ist, wie es nur durch aufwendiges, gemeinsames Bearbeiten erzielbar ist.
- Die Aufgabe der Erfindung besteht in der Schaffung einer billig zu erstellenden, keine besonderen Nacharbeiten erfordernden Verbindung zwischen Naben-und Bremsscheibenteil.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch ge- löst, daß zur Übertragung der am Bremsscheibenteil auftretenden Bremsmomente auf den Nabenteil in radiale, beiden Teilen gemeinsame Bohrungen zur Aufnahme der radialen Schrauben an sich bekannte Spannhülsen mit zu ineinander eingreifenden Verzahnungen ausgebildeten Längsschlitzen eingesetzt sind.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
- An dem nur teilweise dargestellten Nabenteil 1 sind an dessen Umfang verteilt Stege30 vorgesehen, die mit je einer radialen Bohrung ausgestattet sind. An den Stegen 30 liegen die mit ebenfalls radialen Bohrungen versehenen Stege 17 des nur teilweise dargestellten Bremsscheibenteils 3, 5 an. In einander zugeordnete Bohrungen sind je einen Steg30 der Nabel mit einem Steg 17 des Bremsscheibenteils 3, 5 verbindende, an sich bekannte Spannhülsen 32 eingesetzt, die mit zu ineinander sägenartig eingreifenden Verzahnungen ausgebildeten Längsschlitzen 34 ausgestattet sind. An den Stirnseiten der Spannhülsen 32 sind mit geringem Abstand von den Stegen 17, 30 Scheiben 38 angeordnet, die einen größeren Durchmesser aufweisen als die Spannhülsen 32. Die Spannhülsen32 sind infolge ihrer Längsschlitze 34 in der Lage, die bei normaler Bearbeitung der Bohrungen in den Stegen auftretenden Maßabweichungen sowie den Versatz der Bohrungen zueinander aufzunehmen; die Verzahnung der Längsschlitze 34 bewirkt dabei in bekannter Weise eine kraftschlüssige Verbindung der Stege 17, 30 mit den Spannhülsen 32, wobei jedoch die Möglichkeit zu Wärmedehnungen gegeben bleibt. Die Verschraubungen 23, 36 und die Scheiben 38 dienen der Sicherung der Spannhülsen 32 in den Bohrungen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Bremsscheibe, die aus einem Nabenteil und einem Bremsseheibenteil besteht, für insbesondere für Schienenfahrzeuge geeignete Scheibenbremsen, und bei welcher der Bremsscheibenteil mittels radialer Schrauben mit dem Nabenteil verbunden ist, nach Patent 1052 757, dadurch gekennzeichnet, daß zur Übertragung der am Bremsseheibenteil (3, 5) auftretenden Bremsmornente auf den Nabenteil (1) in radiale, beiden Teilen gemeinsame Bohrungen zur Aufnahme der radialen Schrauben (23) an sich bekannte Spannhülsen (32) mit zu ineinander eingreifenden Verzahnungen ausgebildeten Längsschlitzen (34) eingesetzt sind.
Priority Applications (2)
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DEK35856A DE1086093B (de) | 1958-09-26 | 1958-09-26 | Bremsscheibe fuer Scheibenbremsen |
GB3223859A GB909971A (en) | 1958-09-26 | 1959-09-22 | Improvements in or relating to disc brakes |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK35856A DE1086093B (de) | 1958-09-26 | 1958-09-26 | Bremsscheibe fuer Scheibenbremsen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE1086093B true DE1086093B (de) | 1960-07-28 |
Family
ID=7220500
Family Applications (1)
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DEK35856A Pending DE1086093B (de) | 1958-09-26 | 1958-09-26 | Bremsscheibe fuer Scheibenbremsen |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1086093B (de) |
GB (1) | GB909971A (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1244834B (de) * | 1965-06-29 | 1967-07-20 | Inst Schienenfahrzeuge | Scheibenbremse, insbesondere fuer Schienenfahrzeuge |
US4280598A (en) * | 1979-02-13 | 1981-07-28 | Knorr-Bremse Gmbh | Brake disk |
EP0198217A1 (de) * | 1985-04-18 | 1986-10-22 | Allied Corporation | Scheibenbremsmotor |
DE102008018326B4 (de) * | 2008-04-11 | 2013-12-05 | Audi Ag | Befestigungsvorrichtung für einen Reibring einer Bremseinheit |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US8733518B1 (en) * | 2012-11-30 | 2014-05-27 | Cwd, Llc | Drive pin assembly |
-
1958
- 1958-09-26 DE DEK35856A patent/DE1086093B/de active Pending
-
1959
- 1959-09-22 GB GB3223859A patent/GB909971A/en not_active Expired
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DE1244834B (de) * | 1965-06-29 | 1967-07-20 | Inst Schienenfahrzeuge | Scheibenbremse, insbesondere fuer Schienenfahrzeuge |
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB909971A (en) | 1962-11-07 |
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