DE1083138B

DE1083138B - Holding and adjusting device for a window or weather protection blind for motor vehicles

Info

Publication number: DE1083138B
Application number: DEL22619A
Authority: DE
Inventors: Robert Lieffertz-Vincenti
Original assignee: ROBERT LIEFFERTZ VINCENTI
Current assignee: ROBERT LIEFFERTZ VINCENTI
Priority date: 1953-07-31
Filing date: 1953-07-31
Publication date: 1960-06-09

Description

Halte- und Stellvorrichtung für ein Fenster- bzw. Wetterschutzrollo für Motorfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf eine Halte- und Stellvorrichtung für ein Fenster- bzw. Wetterschutzrollo, das aus aufrollbarem Gewebe oder Kunststoff besteht und ständig unter der Spannung einer die Aufrollwalze spannenden Feder steht und in gewünschter Ausziehlage an den das Fenster- bzw. Wetterschutzrollo führenden Schienen festlegbar ist.Holding and adjusting device for a window or weather protection blind for motor vehicles The invention relates to a holding and adjusting device for a window or weather protection blind made of rollable fabric or plastic exists and is constantly under the tension of a spring tensioning the roll-up roller and in the desired pull-out position to the leading window or weather protection blind Rails is fixable.

Es sind bereits Halte- und Stellvorrichtungen für Fensterrollos bekannt, bei denen das Fensterrollo gegen die Führungsschienen festlegbar ist und unter der Spannung einer die Aufrollwalze spannenden. Feder steht. Das Festlegen geschieht hierbei durch Klemmexzenter, Klemmnocken, Klemmösen, die eine Führungsstange umgreifen. Derartige Klemmvorrichtungen können bei Erschütterungen des Fahrzeuges sich lockern, so daß das Fensterrollo ungewollt in Bewegung gerät.There are already holding and adjusting devices for window blinds known, in which the window blind can be fixed against the guide rails and under the Tension of a winding roller tensioning. Pen stands. The setting happens here by means of clamping eccentrics, clamping cams, clamping eyelets that encompass a guide rod. Such clamping devices can loosen if the vehicle is shaken, so that the window blind starts moving unintentionally.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die aufgeführten Mängel zu beseitigen.The invention is based on the stated deficiencies to eliminate.

Die Erfindung besteht darin, daß eine parallel zu einer Randleiste des Fenster bzw. Wetterschutzrollos in Bügeln der Randleiste geführte und an den Enden mit in Löcher der Führungsschienen eingreifenden Stiften versehene Blattfeder angeordnet ist, die auf zwei Höckern der Randleiste aufliegt und zwischen diesen Höckern mittels eines Griffs gegen die Randleiste drückbar oder ziehbar ist. Dies hat den Vorteil, daß die Halte- und Stellvorrichtung auch bei starken Erschütterungen des Fahrzeuges nicht außer Eingriff mit den Führungsschienen gerät, so daß die einmal eingestellte Lage des Fenster- bzw. Wetterschutzrollos auch bei starkem Seitenwind unverrückbar festliegt. Die Halte- und Stellvorrichtung ist außerdem mittels eines mittleren Griffes bequem von außen und innen zu bedienen. Ein solches Fenster- bzw. Wetterschutzrollo ist daher nicht nur als Fensterabschluß, sondern auch als Türersatz verwendbar, wobei das Wetterschutzrollo nach unten in den Boden des Fahrzeuges oder in ein hohles Trittbrett versenkbar ist, das die Aufrollwalze aufnimmt.The invention consists in that one parallel to an edge strip of the window or weather protection blinds in brackets of the skirting board and to the Ends with leaf springs provided with pins engaging holes in the guide rails is arranged, which rests on two bumps of the edge strip and between them Humps can be pressed or pulled against the edge strip by means of a handle. this has the advantage that the holding and adjusting device is also used in the event of strong vibrations of the vehicle does not disengage from the guide rails, so that once Adjusted position of the window or weather protection roller blinds even in strong cross winds immovably fixed. The holding and adjusting device is also by means of a middle handle to operate comfortably from outside and inside. Such a window resp. Weather protection blind is therefore not only used as a window closure, but also as a door replacement usable, with the weather protection blind down into the floor of the vehicle or can be lowered into a hollow running board that accommodates the roll-up roller.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 eine Teilansicht einer Tür eines Motorfahrzeuges- mit einem oberen Fensterrollo und einem unteren Wetterschutzrollo als Türersatz, Fig.2 einen vergrößerten waagerechten Schnitt durch die Halte- und Stellvorrichtung dazu in geschlossenem-Zustand und Fig. 3 einen gleichen Schnitt nach Öffnen der Halte-und Stellvorrichtung.In the drawing, an embodiment of the invention is shown, 1 shows a partial view of a door of a motor vehicle with a upper window roller blind and a lower weather protection roller blind as a door replacement, Fig. 2 one enlarged horizontal section through the holding and adjusting device in closed state and FIG. 3 shows the same section after opening the holding and Adjusting device.

Nach Fig. 1 bis 3 sind ein oberes Fensterrollo m aus durchsichtigem Kunststoff und ein unteres Wetterschutzrollo o aus undurchsichtigem Gewebe oder Kunststoff in seitlichen U-förmigen Führungsschienen i einer Türöffnung eines Motorfahrzeuges geführt und oben bzw. unten auf eine Aufrollwalze aufrollbar, die unter dem Dach des Fahrzeuges bzw. im Boden des Fahrzeuges oder in einem hohlen Trittbrett gelagert ist und ständig unter der Spannung einer Feder zum Aufrollen des Fenster- bzw. Wetterschutzrollos steht. Die Randleisten n bzw. p versteifen die freien Ränder des Fenster- bzw. Wetterschutzrollos m bzw. o.According to Fig. 1 to 3, an upper window roller blind m made of transparent plastic and a lower weather protection blind o made of opaque fabric or plastic in lateral U-shaped guide rails i a door opening of a motor vehicle and rolled up and down on a roller that is under the roof of the vehicle or in the floor of the vehicle or in a hollow running board and is constantly under the tension of a spring to roll up the window or weather protection blinds. The edge strips n and p stiffen the free edges of the window or weather protection blinds m or o.

An den Randleisten n bzw. p sind die Höcker y und die Bügel v vorgesehen. Eine Blattfeder z ist in den Bügeln v und auf den Höckern y gelagert und trägt an den Enden abgebogene Stifte z', die bei geradem, also ungespanntem - Zustand der Blattfeder z in Löcher j der Führungsschienen i eingreifen, um die Randleisten n und p unverrückbar festzulegen und dadurch das Fenster- bzw. Wetterschutzrollo m bzw. o in der jeweils eingestellten Lage zu halten. Ein Stößel w mit Handgriffen w', w" auf der Innenseite und Außenseite des Rollos durchdringt die Randleisten bzw. p gleitend und ist an der Blattfeder z festgelegt. Wird der Griff w" gezogen bzw. der Griff w' gedrückt, so verbiegt sich die Blattfeder z über die Höcker y, und es werden dadurch die Stifte,-' an beiden Enden der Blattfeder aus den Löchern j der Führungsschienen i ausgehoben, so daß das Fenster- bzw. Wetterschutzrollo in Höhenrichtung verschoben und an einer anderen Stelle wieder festgestellt werden kann. Zu diesem Zweck sind die Löcher j über die ganze Höhe der Führungsschienen i gleichmäßig verteilt.The cusps y and the brackets v are provided on the edge strips n and p, respectively. A leaf spring z is mounted in the brackets v and on the cusps y and has bent pins z 'at the ends which, when the leaf spring z is in a straight, i.e. unstressed state, engage in holes j in the guide rails i to keep the edge strips n and p immovable and thereby to hold the window or weather protection roller blind m or o in the respectively set position. A plunger w with handles w ', w " on the inside and outside of the roller blind penetrates the edge strips or p in a sliding manner and is fixed to the leaf spring z . If the handle w" is pulled or the handle w' is pressed, the bends Leaf spring z over the humps y, and thereby the S pins, - ' lifted out of the holes j of the guide rails i at both ends of the leaf spring, so that the window or weather blind can be moved in the vertical direction and fixed again at another point can. For this purpose, the holes j are evenly distributed over the entire height of the guide rails i.

Die Löcher j können natürlich auch in den Randleisten n und p vorgesehen sein, so daß die Stifte z' auch in die Randleisten mit eingreifen können.The holes j can of course also be provided in the edge strips n and p, so that the pins z 'can also engage in the edge strips.

In das Fenster- bzw. Wetterschutzrollo, besonders in das Wetterschutzrolio o, können waagerechte Versteifungsschienen in gleichmäßigen Abständen eingebettet sein, die das Wetterschutzrollo gegen Winddruck versteifen. Das Wetterschutzrollo o kann so lang sein, daß es über die normale Höhe einer Fensterbrüstung nach oben heraufziehbar ist, so daß bei geöffnetem- Fensterrollo m noch ein genügender Windschutz erreicht wird.In the window or weather protection blind, especially in the weather protection blind o, can use horizontal stiffening rails at regular intervals be embedded, which stiffen the weather protection blind against wind pressure. The weather protection blind o can be so long that it is above the normal height of a window parapet can be pulled up, so that with the window blind m still a sufficient windbreak is achieved.

Claims

PATENT CLAIM: Holding and adjusting device for a window or. Weather protection roller blind for motor vehicles, which consists of rollable fabric or plastic and is constantly under the tension of a spring tensioning the roll-up roller and can be fixed in the desired extended position on the rails guiding the window or weather protection roller blind, characterized in that one parallel to an edge strip (n or p) of the window or the weather blinds (m or o) in brackets (v) of the edge strip guided and positioned at the ends, with holes (j) of the guide rails (i) engaging pins (z) provided leaf spring (z) which rests on two humps (y) of the edge strip and can be pressed or pulled between these humps by means of a handle (w ', w ") against the edge strip. Considered publications: German Patent Nos. 344 417, 506 000, 715 057 , 801 044; French patents Nos. 325 616, 661 044, 961405.