DE1075441B

DE1075441B - Semi-trailer truck with automatic coupling device

Info

Publication number: DE1075441B
Application number: DENDAT1075441D
Authority: DE
Inventors: Miraumont Somme Gerard Francois (Frankreich)
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1957-01-17
Publication date: 1960-02-11
Also published as: FR1164823A

Description

DEUTSCHESGERMAN

Die Erfindung bezieht sich auf Sattelschlepperanhänger. The invention relates to semi-trailers.

Es ist ein Anhänger für landwirtschaftliche Sattelschlepper bekannt, dessen am Rahmen angelenkter Ausleger mit diesem durch ein in der Länge veränderliches oder ausziehbares Organ, beispielsweise durch einen hydraulischen Zylinder oder einen Heber, verbunden ist. Der Ausleger ist mit einem Ansatz oder einem Stützfuß od. dgl. versehen, der auf dem Boden aufruht, wenn der Ausleger nicht angekuppelt ist, so daß, wenn der Heber im Sinne seiner Verlängerung betätigt wird, die gemeinsame Wirkung des Hebers und des Gegendrucks des Bodens auf den Stützfuß das Absenken des Auslegerendes bewirkt, das hierbei selbsttätig mit einem entsprechenden Kupplungsorgan des Schleppers in Eingriff kommt. Wenn nach dem hierdurch bewirkten Ankuppeln des Auslegers die Ausschiebebewegung des Hebers fortgesetzt wird, bewirkt der Gegendruck des Abstützpunktes des vorderen Auslegerendes auf den Schlepper das Anheben des vorderen Endes des Anhängerrahmens um seine Achse und damit die Anhebung des Rahmens gegenüber der Waagerechten und das Absenken seines hinteren Endes.There is a trailer for agricultural semi-trailers known, the articulated on the frame Cantilever with this by a variable in length or extendable member, for example through a hydraulic cylinder or jack. The boom is with an approach or a support leg or the like, which rests on the ground when the boom is not coupled, so that when the jack is operated in the sense of its extension, the joint action of the jack and the counterpressure of the ground on the support leg causes the lowering of the boom end, which in doing so comes automatically into engagement with a corresponding coupling element of the tractor. If after the as a result of the coupling of the boom, the extension movement of the jack is continued the counterpressure of the support point of the front end of the boom on the tractor the lifting the front end of the trailer frame about its axis and thus the raising of the frame opposite the horizontal and the lowering of its rear end.

Die Erfindung ist eine Verbesserung dieser Vorrichtung, wobei der Rahmen des Anhängers während der Vorbereitungs- und Durchführungsphase des Kupplungsvorganges auf dem Boden auf ruht; diese Stellung wird als Beladestellung bezeichnet.The invention is an improvement of this device, whereby the frame of the trailer during the preparation and implementation phase of the coupling process rests on the ground; these Position is referred to as the loading position.

Die neue Vorrichtung weist zwei Schenkel auf, von denen jeder ein Rad trägt und die sowohl am Rahmen angelenkt als auch mit dem Heber verbunden sind, so daß sie, wenn der Heber betätigt wird, gleichzeitig mit dem Ausleger abgesenkt werden, was zur Folge hat, daß der gesamte Rahmen angehoben wird, wobei er im wesentlichen parallel zum Boden bleibt. Bei weiterer Betätigung des Hebers erfolgt eine weitere Absenkung der Schenkel der Achse, wobei der Ausleger gleichzeitig abgesenkt wird, so daß eine weitere Anhebung des Rahmens, welcher weiterhin parallel zum Boden bleibt, für seine Be- oder Entladung stattfindet. . In der Zeichnung ist eine beispielsweise-Ausführungsform der Erfindung dargestellt, und zwar-zeigtThe new device has two legs, each of which carries a wheel and which are both on the frame are articulated as well as connected to the jack so that when the jack is operated, they are simultaneously be lowered with the boom, with the result that the entire frame is raised, wherein it remains essentially parallel to the ground. Another operation of the jack takes place when the jack is operated again Lowering of the legs of the axle, whereby the boom is lowered at the same time, so that another Raising of the frame, which remains parallel to the ground, takes place for its loading or unloading. . In the drawing is an example embodiment of the invention shown, namely-shows

Fig. 1 den Anhänger in der unteren Stellung vor dem Ankuppeln, ■Fig. 1 the trailer in the lower position before coupling, ■

Fig. 2 den Anhänger angekuppelt und gesichert,Fig. 2 the trailer coupled and secured,

Fig. 3 den Anhänger angekuppelt und in Normalstellung für die Straße angehoben,-Fig. 3 coupled the trailer and in the normal position raised for the street,

Fig. 1 a, 2 a und 3 a Teilansichten der Kupplung in den den Fig. 1, 2 und 3 entsprechenden Stellungen,1 a, 2 a and 3 a partial views of the coupling in the positions corresponding to FIGS. 1, 2 and 3,

Fig. 4 den Anhänger angekuppelt und in der oberen Stellung für das Be- und Entladen und ■Fig. 4 coupled the trailer and in the upper position for loading and unloading and ■

Fig. 5 eine schaubildliche Darstellung der Vorrichtung zur Übertragung der Bewegung der Heber.'5 shows a diagrammatic representation of the device for transmitting the movement of the jacks.

S attels chlepp er anhänger
mit selbsttätiger KupplungsvorrichtungSaddles tow trailers
with automatic coupling device

Anmelder:Applicant:

ίο Gerard Francois,ίο Gerard Francois,

Miraumont, Somme (Frankreich)Miraumont, Somme (France)

Vertreter: Dipl.-Ing. F. WeickmannRepresentative: Dipl.-Ing. F. Weickmann

und Dr.-Ing. A. Weickmann, Patentanwälte,and Dr.-Ing. A. Weickmann, patent attorneys,

München 2, Brunnstr. 8/9Munich 2, Brunnstr. 8/9

Beanspruchte Priorität:Claimed priority:

Frankreich vom 17. Januar 1957France January 17, 1957

Gerard Francois, Miraumont, Somme (Frankreich),
ist als Erfinder genannt wordenGerard Francois, Miraumont, Somme (France),
has been named as the inventor

Mit 1 ist der Rahmen des Anhängers bezeichnet, an dessen vorderem unterem Ende bei 2 ein Ausleger 3 angelenkt ist, der an seinem freien Ende ein Kupplungsorgan 4 trägt, das beim Absenken mit einem entsprechenden Organ 5, beispielsweise mit einem Kugelkopf des Schleppers 6, in Eingriff gebracht und auf diesem durch einen Pflock 30 od. dgl. befestigt werden kann. Der obere Teil des hinteren Endes des Auslegers 3 ist bei 7 mit zwei Stangen 8 (Fig. 5) gelenkig verbunden, welche ihrerseits an ihrem anderen Ende mit Hilfe einer Querachse 9 mit zwei Hebeln 10 gelenkig verbunden sind. Die Hebel 10 sind an ihrem oberen Teil an einer rahmenfesten Achse 11 angelenkt und an ihrem unteren Ende an einer Achse 12, welche die beiden Kolben 13 von zwei Hebern 14 miteinander verbindet, deren Gehäuse an rahmenfesten Punkten 15 angelenkt sind.With 1 the frame of the trailer is referred to, at the front lower end at 2, a boom 3 is articulated, which carries a coupling member 4 at its free end, which when lowering with a corresponding member 5, for example with a ball head of the tractor 6, in Brought engagement and on this by a peg 30 or. The like. Can be attached. The upper part of the rear end of the boom 3 is articulated at 7 with two rods 8 (FIG. 5), which in turn are articulated at their other end by means of a transverse axis 9 with two levers 10. The levers 10 are articulated at their upper part to an axle 11 fixed to the frame and at their lower end to an axle 12 which connects the two pistons 13 of two lifters 14, the housings of which are articulated at points 15 fixed to the frame.

Die Stangen 8 weisen an ihrem hinteren Ende eine in Fig. la, 2a, 3a gezeigte längliche Öffnung 16 auf, durch die sie mit der Querachse 9 mit einem gewissen Spiel gelenkig verbunden sind.The rods 8 have at their rear end an elongated opening 16 shown in Fig. La, 2a, 3a, through which they are articulated to the transverse axis 9 with a certain amount of play.

909 729/264909 729/264

Die Stangen 8 sind durcft mit einem Gewinde versehene Stangen 17 verlängert, welche eine ,Regelung der Spannung einer Feder 19 ermöglichen, die sich zwischen einem Querstück 29- und der Achse 9 mittels einer um die letztere schwenkbaren Hülse 18 abstützt. und. deren Aufgabe nachstehend näher beschrieben wird.The rods 8 are provided with a thread Rods 17 extended, which allow regulation of the tension of a spring 19, which supported between a cross piece 29 and the axis 9 by means of a sleeve 18 pivotable about the latter. and. whose task is described in more detail below.

Die Räder 20 sind an Schenkeln 21 gelagert, die bei 22 am Rahmen 1 des Anhängers angelenkt sind. Eine Stange 23 verbindet das Ende 12 des Kolbens 13 des Hebers 14 mit einer Achse 24, die die Schenkel 21 trägt. Es können entweder eine einzige Stange 23 oder zwei seitliche Stangen verwendet werden, von denen jede auf einen Schenkel21-wirkt. Die Stange23 kann auch durch ein Seil oder eine Kette ersetzt werden.The wheels 20 are mounted on legs 21 which are articulated at 22 on the frame 1 of the trailer. One Rod 23 connects the end 12 of the piston 13 of the lifter 14 to an axis 24 which the legs 21 wearing. Either a single rod 23 or two side rods can be used, of which each one acts on one leg. The rod23 can also be replaced by a rope or a chain.

Der Anhänger kann ferner einen Hilfsfuß 25 tragen, der am Ausleger 3 angelenkt ist und dessen Aufgabe darin besteht, durch Abstützung. auf dem Boden das selbsttätige Abheben des Auslegers an Stelle der Feder 19 zu bewirken. Außerdem ist der Anhänger an seinem vorderen Ende mit einem senkrechten Pfosten 26 versehen, an dessen oberem Ende das obere Ende einer Stange 27 angelenkt ist, die als Abstützung dient und deren anderes Ende gegen am Ausleger vorgesehene Stützrippen 28 abgestützt werden kann.The trailer can also carry an auxiliary foot 25, which is hinged to the boom 3 and whose task is to support. on the floor that to cause automatic lifting of the boom in place of the spring 19. Besides, the trailer is provided at its front end with a vertical post 26, at the upper end of which the upper end of a rod 27 is articulated, which serves as a support and the other end against the boom provided support ribs 28 can be supported.

Die Zeichnung, insbesondere Fig» 4, bezieht sich auf eine Ausführung mit zwei Hebern 14, zwei Kolben 13, zwei Hebeln 10 und zwei Stangen 8. Es kann jedoch auch nur ein einziger Heber mit einem einzigen Hebel 10 und einer einzigen Stange 8 verwendet werden.The drawing, in particular FIG. 4, relates to a version with two lifters 14, two pistons 13, two levers 10 and two rods 8. However, it can also only a single lifter with a single lever 10 and a single rod 8 can be used.

Wenn der Kolben 13 des Hebers am weitesten in dessen Zylinder 14 (Fig. 1) eingeschoben ist, ruht der Rahmen voll auf dem Boden auf, und der Ausleger 3 wird durch die Feder 19 oder den Fuß 25 in abgehobener Stellung gehalten:. Der Kupplungsvorgang kann entweder von Hand oder mit Hilfe des Hebers durchgeführt werden. Für das Kuppeln von Hand genügt es, einen von oben nach unten gerichteten Druck auf den Ausleger 3 auszuüben, wodurch die Feder 19 zusammengedrückt und die Kupplung herbeigeführt wird, wobei der Rahmen auf dem Boden bleibt. Die Kupplungsverbindung kann sodann mit Hilfe des Pflocks 30 gesichert werden. Beim Kuppeln durch hydraulischen Druck bewegt der Kolben 13 des Hebers den Hebel 10 derart, daß dieser um seine Achse 11 verschwenkt wird und die Achse 9 mitnimmt, wobei letztere die Stangen 8 verschiebt, die ihrerseits den Ausleger bewegen, wodurch die Kupplung herbeigeführt wird, wobei der Rahmen leicht angehoben wird. Diese Stellung ist in der Zeichnung nicht dargestellt. When the piston 13 of the lifter is pushed the furthest into its cylinder 14 (Fig. 1), the rests Frame fully on the ground, and the boom 3 is lifted in by the spring 19 or the foot 25 Position held :. The coupling process can either be done by hand or with the help of the jack be performed. For coupling by hand, it is sufficient to apply pressure from top to bottom exercise on the boom 3, whereby the spring 19 is compressed and brought about the coupling with the frame on the ground. The coupling connection can then with the help of the Peg 30 are secured. When coupling by hydraulic pressure, the piston 13 moves the Lever the lever 10 in such a way that it is pivoted about its axis 11 and takes the axis 9 with it, the latter displacing the rods 8, which in turn move the boom, thereby bringing about the coupling lifting the frame slightly. This position is not shown in the drawing.

Wenn der Heber seine Bewegung fortsetzt, stützt sich der Ausleger auf dem Schlepper ab, so daß der gesamte Rahmen des Anhängers in die in Fig. 3 gezeigte Stellung angehoben wird. Gleichzeitig stützt sich die Stange 27 gegen die auf dem Ausleger vorgesehenen Stützrippen 28 ab, wodurch eine selbsttätige Verriegelung in aufeinanderfolgenden Stellungen erzielt wird. Die Schenkel 21 oder die drehbare Achse 24 können auch gesondert verriegelt werden. Wie ersichtlich, ragt in der in Fig. 3 gezeigten normalen Fahrstellung kein Rahmenteil nach unten, und dieser selbst behält im wesentlichen seine waagerechte Lage bei.When the jack continues its movement, the boom is supported on the tractor so that the entire frame of the trailer is raised into the position shown in FIG. Simultaneously supports the rod 27 against the support ribs 28 provided on the boom, whereby an automatic Locking is achieved in successive positions. The legs 21 or the rotatable axis 24 can also be locked separately. As can be seen, protrudes into the normal shown in FIG Driving position no frame part down, and this itself essentially retains its horizontal position at.

Wenn der Rahmen noch weiter angehoben werden soll, beispielsweise für das Be- oder Entladen, so läßt man die Kolbenstange des Hebers soweit als möglich heraustreten, so daß die von den Schenkeln 21 getragenen Räder weiter abgesenkt werden und der Rahmen weiter angehoben wird, wobei der Ausleger 3 unterhalb der Waagerechten zu liegen kommt. Hierbei bewegt sich die Stange 27 zu einer anderen Rippe 28 zur Verriegelung des Auslegers. Diese Stellung ist in Fig. 4 und 3 a dargestellt. Durch die Vorrichtung gemäß der Erfindung kann in einfacher Weise und durch die Bedienung eines einzigen Organs das selbsttätige Kuppeln eines Anhängers mit einem Schlepper herbeigeführt und der Anhänger auf eine bestimmte Höhe ίο angehoben werden, wobei dessen Plattform im wesentlichen parallel zum Boden bleibt.If the frame is to be raised even further, for example for loading or unloading, then leaves you step out the piston rod of the lifter as far as possible so that the legs 21 carried Wheels are lowered further and the frame is raised further, the boom 3 comes to lie below the horizontal. Here, the rod 27 moves to another rib 28 to lock the boom. This position is shown in Fig. 4 and 3a. By the device according to the invention can be automatic in a simple manner and through the operation of a single organ Coupling of a trailer with a tractor brought about and the trailer to a certain height ίο be raised, its platform being essentially remains parallel to the ground.

Claims

Patent claims:

1. Articulated lorry trailer with automatic coupling device and with a boom, hinged to the frame and with this by a variable or extendable in length Organ, for example by at least one lifter, is connected to the coupling or uncoupling to enable the boom on or from the tractor and the lifting of the frame, thereby characterized in that the lifter (14) on the one hand the pivoting movement of the boom (3) and on the other hand controls the pivoting movement of two legs (21) each carrying a wheel, this Movements are coordinated so that the frame (1) rests on the ground when the The boom (3) is raised, but rises parallel to the ground when the boom is at its lowering movement is supported on the tractor (6).

2. Trailer according to claim 1, characterized in that the rear lower end of the boom is hinged directly to the front lower end (2) of the frame and the rear upper End (7) of the boom over two rods (8) and lever (10) with the piston rod (13) of the jack (14) is articulated.

3. Trailer according to claims 1 and 2, characterized in that the rods (8) between the ends of the levers (10) are hinged, the upper ends of which are in turn hinged to the frame and the lower ends of which are articulated to the lifter piston rods (13).

4. Trailer according to claims 1 to 3, characterized in that for the articulation of the Rods (8) on the levers (10) a bracket arranged at the end of each rod (8) is provided, in which an axis (9) fixedly connected to the levers (10) is slidable, with a spring on the bracket (19) attacks, which causes the automatic lifting of the boom (3) when it is locked is lifted with the frame resting on the ground.

5. Trailer according to claims 1 to 4, characterized in that the bracket by a The threaded rod (17) is extended, which enables the regulation of the spring tension with a ' Mother is provided.

6. Trailer according to claims 1 to 5, characterized characterized in that the legs (21) carrying the wheels are pivotable about an axis (22) extending through the top of the legs and to the side of the frame, and the legs are connected by a connecting piece (23) to the ends of the lifter piston rods.

7. Trailer according to claims 1 to 6, characterized by a retractable ^ on the boom hinged auxiliary foot (25), which is on

The ground when the boom is raised.

8. Trailer according to claims 1 to 7, characterized in that the frame at his the front end of a vertical post (26)

carries, at the upper end of a support rod (27) is freely articulated, which under the action their own weight in engagement with a number of support ribs (28) provided on the boom can come.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings