DE107457C - - Google Patents
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- DE107457C DE107457C DENDAT107457D DE107457DA DE107457C DE 107457 C DE107457 C DE 107457C DE NDAT107457 D DENDAT107457 D DE NDAT107457D DE 107457D A DE107457D A DE 107457DA DE 107457 C DE107457 C DE 107457C
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- struts
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- tabs
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- 230000001351 cycling Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H1/00—Supports or stands forming part of or attached to cycles
- B62H1/02—Articulated stands, e.g. in the shape of hinged arms
- B62H1/04—Substantially U-shaped stands for embracing the rear wheel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur lösbaren Befestigung von Fahrradstützen
an den Streben der beiden Hinterradgabeln von Fahrrädern, welche sich dadurch auszeichnet, dafs mit derselben eine wirklich
leicht abnehmbare bezw., anbringbare Befestigung der Fahrradstütze an dem Fahrrade erzielt
und somit jeder Laie in den Stand gesetzt ist, die Stütze leicht an dem Fahrrad anbringen
und von demselben abnehmen zu können, wobei er nur an jeder Seite des Fahrrades eine
einzige Schraube anzuziehen oder zu lösen hat. Die Vorrichtung besteht aus die Stützfüfse
tragenden Laschen mit hakenförmig umgebogenen Enden, welche auf die Hinterradgabeln
aufgeschoben werden, so dafs sie die letzteren hakenförmig umfassen und dann durch eine Klemmschraube auf denselben festgeklemmt
werden.
, Auf der beiliegenden Zeichnung zeigt Fig. 1 ein Fahrrad, welches mit einer mittelst dieser
Vorrichtung befestigten Stütze versehen ist, in Hinteransicht. Fig. 2 zeigt in gröfserem Mafsstabe
eine Seitenansicht des Theiles des Fahrrades an der Hinterradachse mit der Stütze
und deren Befestigungsvorrichtung. Fig. 3 ist eine Ansicht von links der Fig. 2 mit theilweisem
Schnitt. Fig. 4 und 6 stellen aus der Fig. 2 entnommene Einzeltheüe dar. Fig. 5
ist eine Oberansicht mit theilweisem Schnitt der Fig. 2, und Fig. 7 ist eine Ansicht eines
Theiles von rechts der Fig. 2 gesehen.
Die Befestigungsvorrichtung für die Stützfüfse ι besteht aus zwei Laschen 4 (Fig. 1),
welche winkelförmig gestaltet (Fig. 2 und 6) und an ihren Enden hakenförmig umgebogen
sind (Fig. 3 und 5), sowie aus je einem in jede Lasche zwischen diese und den oberen
umgebogenen, etwas federnden Schenkel derselben einzusetzenden Querstück 5 (Fig. 2, 5
lind 7), welches mit zwei seitlichen kantigen Ansätzen 7 in entsprechend geformte Löcher 8
der Lasche 4 fafst und in welches eine Druckschraube 6 eingeschraubt ist. An den Laschen 4
ist nun durch Schrauben oder Niete 11 je eine Platte 12 (Fig. 4) mit schräger Aufsenfläche
(Fig. 3) befestigt. An diesen Platten 12 sind die Stützfüfse 1 drehbar gelagert, sie liegen an
der schrägen Aufsenfläche der Platten an, wodurch sie in bekannter Weise eine schräge
Lage einnehmen, um niedergeklappt sich aus einander zu spreizen und hochgeklappt sich
einander zu nähern (Fig. 1).
Die Anbringung der Stütze an dem. Fahrrade geschieht nun in der Weise, dafs man dieselbe
mit den Laschen 4, in welche die Querstücke 5 noch nicht eingesetzt sind, auf die Streben 2, 3
der Hinterradgabeln von hinten aufschiebt (Fig. 2), so dafs die Laschen ,die Streben
hakenförmig umfassen, dann in jede Lasche das Querstück 5 einsetzt und darauf die Klemmschrauben
6 anzieht, wodurch die Laschen an den Streben 2, 3 festgeklemmt werden und dadurch
also die Stütze an dem Fahrrad befestigt ist. Vor dem Anziehen der Klemmschrauben
6 wird in die von den Streben 2, 3 gebildete Ecke zweckmäfsig ein Keilstück 9
(Fig. 2 und 5) eingelegt, welches der Klemm-
schraube 6 als Widerlager dient. Dieses Keilstück ist an seinen beiden gegen die Streben 2
und 3 gerichteten Seiten vertieft, um die Streben etwas zu umfassen und sich dadurch in seiner
Lage zu erhalten. Jedoch könnte dieses Keilstück auch fehlen und die Klemmschraube 6
sich direct an die Strebe 2 anlegen oder irgend ein sonstiges Stück zwischengelegt werden.
■ Umgekehrt erfolgt das Abnehmen der Stütze von dem Fahrrade in der Weise, dafs man die
Klemmschrauben 6 löst und die Querstücke 5 von den Laschen 4 abnimmt, worauf sich die
Stütze mit den Laschen nach hinten von den Streben 2 und 3 abstreifen läfst. Das Querstück
5 wird zweckmäfsig mit einem Kettchen an der Lasche 4 oder einem sonstigen Theil
der Stütze angehängt, wodurch seinem Abhandenkommen vorgebeugt ist. Dasselbe kann
mit dem Keilstück 9 geschehen.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Lösbare Befestigung von Fahrradstützen an den Streben der beiden Hinterradgabeln von Fahrrädern, dadurch gekennzeichnet, dafs die die Stülzfüfse tragenden, mit beiden hakenförmig umgebogenen Enden die Streben (2, 3) umfassenden Laschen (4) ein lösbares Querstück (5) mit einer Druckschraube (6) zwischen sich schliefsen, durch deren Anziehen die Laschen an den Streben (2, 3) festgeklemmt werden.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE107457C true DE107457C (de) |
Family
ID=377528
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT107457D Active DE107457C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE107457C (de) |
-
0
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