DE1069015B - Einsatz zur Aufnahme eines Fahrzeugeinbauscheinwerfers - Google Patents
Einsatz zur Aufnahme eines FahrzeugeinbauscheinwerfersInfo
- Publication number
- DE1069015B DE1069015B DENDAT1069015D DE1069015DA DE1069015B DE 1069015 B DE1069015 B DE 1069015B DE NDAT1069015 D DENDAT1069015 D DE NDAT1069015D DE 1069015D A DE1069015D A DE 1069015DA DE 1069015 B DE1069015 B DE 1069015B
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- insert
- bolt
- wall
- opening
- edge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 3
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/0408—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body
- B60Q1/0441—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body the housing being fastened onto the vehicle body using means other than screws
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/0408—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body
- B60Q1/0466—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body with arrangement for sealing the headlamp with respect to the vehicle body, or for concealling gaps between the headlamp and the vehicle body
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/50—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers
- F21S41/55—Attachment thereof
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V21/00—Supporting, suspending, or attaching arrangements for lighting devices; Hand grips
- F21V21/02—Wall, ceiling, or floor bases; Fixing pendants or arms to the bases
- F21V21/04—Recessed bases
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Description
- Einsatz zur Aufnahme eines Fahrzeugeinbauscheinwerfers Die Erfindung bezie4 sich auf einen in einen Wanddurchbruch einsetzbaren' und an der Wand leicht fest-#pannbaren, insbesondeie zur Aufnahme eines-Fahrkeugscheinwerfers dienpnden, vorzugsweise topfartigen Einsatz, der sich ntit einem flanschartigen Ansatz gegebenenfalls über ejnen Dichtungsring auf der Vorderseite des Durchbruchrandes abstÜtzt und an dessen Außenseite mindestens zwei Druckstücke sitzen, die beim Einbringen des- Einsatzes durch Aussparungen im Rand des Durchbruches durch die Wand hindurchtreten- und den h.insatz nach anschließendem Verdrehen - diesen R#and hintergreifend -#- an der Ä#I'and festspannen, indqm sie sich gegen die Rückseite des Randes legen.
- Derartige Einsätze >Üönnen leicht ein- und ausgebaut und die bisher zutage getretenen Schwierigkeiten beim Austausch der Scheinwerfer beseitigt werden, wenn gemäß der Erfindung die Druckstücke, als Schieber ausgebildet sind, von denen jeder einen durch einen Schlitz im Mantel des Einsatzes hindurchragenden Bolzen trägt, an dem sowohl eine an der Innenseite des Einsatzes festgelegte Feder angreift mit dem Bestreben, den Schieber gegen die rückseitige Randzone des Durchbruches zu drücken, als auch ein knebelartiger Hebel zum Zurückschieben des Druckstückes entgegen der Kraft jener Feder.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt Fig. 1 die Vorderansicht des topfartigen Einsatzes, Fig. 2 einen Teilausschnitt des in einen Wanddurchbruch eingesetzten Einsatztopfes mit einer Ansicht auf eine im Innern des Einsatztopfes angeordneten Schnappfederungseinrichtung, gesehen in Richtung A der Fig. 1, und Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III der Fig. 2.
- Der topfartige Einsatz ist mit 1 bezeichnet; er kann in den Durchbruch 2 einer Wand 3 einer Fahrzeugkarosserie eingesetzt werden und dient zur Aufnahme eines nicht dargestellten Fahrzeugscheinwerfers, der am Rande des Einsatzes mit üblichen Befestigungsmitteln gehalten wird. Im eingesetzten Zustand stützt sich der Einsatz 1 mit seinem flanschartigen Randansatz 4 über einen Dichtungsring 5 am Rande 6 des Durchbruchs 2 ab. An der Außenseite 7 des Einsatzes sitzen über den Umfang gleichmäßig verteilt sechs Druckstücke 8, die beim Einbringen des Einsatzes 1 durch sechs in gleicherWeise verteilte Aussparungen 9 im Rand 6 des Durchbruchs 2 durch die Wand 3 hindurchtreten. Nach anschließendemVerdrehen des Einsatzes 1 greifen die Druckstücke 8 am Rand 6 an und spannen, indem sie sich gegen die Rückseite 10 des Randes 6 legen, den flanschartigen Ansatz 4 des Einsatzes 1 und damit den Einsatz selbst an der Wand 3 fest. Die Druckstücke 8 sind als Schieber ausgebildet. jeder dieser Schieber 8 trägt einen durch einen Schlitz 11 im Mantel des Einsatzes 1 hindurchragenden Bolzen 12. An diesem greift einerseits eine an der Innenseite 13 des Einsatzes 1 festgelegte Feder 14 an mit dem Bestreben, den Schieber 8 gegen die rückseitige Randzone 10 des Durchbruchs zu drücken, und andererseits ein knebelartiger Hebel 15 zum Zurückschieben des Druckstücks 8 entgegen der Kraft jener Feder 14.
- Der Hebel 15 zum Zurückschieben des Druckstücks von der Rückseite des Durchbruchrandes weg ist schwenkbar auf dem am Druckstück 8 befestigten Bolzen 12 gelagert. Die am Bolzen 12 angreifende Feder 14 drückt eine exzentrisch zur Bolzenachse verlaufende Fläche 16 des Hebels 15 gegen einen im Einsatz 1 festsitzenden Anschlagstift 17. Dieser durchdringt einen im Schieber 8 befindlichen Führungsschlitz 18.
- Die Feder 14 ist schlaufenartig etwa symmetrisch nach beiden Seiten gebogen. An einer Seite 19 ihrer Schlaufenmitte stützt sie sich gegen ein Widerlager 20 am Einsatz 1 ab. Mit der anderen Seite 21 ihrer Schlaufenmitte, die durch die beiden sich übergreifenden Enden 22 und 23 des Federdrahtes gebildet wird, stützt sich die Feder am Bolzen 12 ab. Die Mittellinien des Bolzens 12 ' des Anschlagstiftes 17 und des Widerlagers 20 für die Federschlaufe liegen in einer strichpunktiert angedeuteten Ebene 24.
- Die Fig. 2 und 3 zeigen die Schnappfederungseinrichtung und einen Teil des Einsatzes in der Stellung, in der sie sich bei in dem Wanddurchbruch festsitzendem Einsatz befinden. Soll der Einsatz aus dem Wanddurchbruch herausgenommen werden, so sind alle Schieber aus der Stellung, in der sie an die Rückseite des Randes der Wand angepreßt sind, zu lösen. Dazu müssen die knebelartigen Hebel 15 aus der in Fig. 2 ausgezogen gezeichneten Stellung in die in Fig. 2 strichpunktiert gezeichnete Stellung 15' geschwenkt werden. In dieser Stellung sperren die Hebel. Nach diesem Verschwenken der Hebel kann der Einsatz so lange gedreht werden, bis die Druckstücke am Einsatz vor den Aussparungen 9 im Rande des Durchbruchs der Wand 3 liegen, so daß nunmehr der Einsatz aus der Wand herausgezogen werden kann.
- Der, Einsatz kann auch so ausgestaltet sein, daß er lediglich aus einem Ringmantel, d. h. lediglich aus dem etwa zylindermantelförmigen Randteil des topfartigen Einsatzes besteht.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHF. 1. In einen Wanddurchbruch einsetzbarer und an der Wand leicht festspannbarer, insbesondere zur Aufnahme eines Fahrzeugscheinwerfers dienender, vorzugsweise topfartiger Einsatz, der sich mit einem flanschartigen Ansatz gegebenenfalls über einen Dichtungsring auf der Vorderseite des Durchbruchrandes abstützt und an dessen Außenseite mindestens zwei Druckstücke sitzen, die beim Einbringen des Einsatzes durch Aussparungen im Rand des Durchbruches durch die Wand hindurchtreten und den Einsatz nach anschließendem Verdrehen - diesen Rand hintergreifend - an der Wand festspannen, indem sie sich gegen die Rückseite des Randes legen, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckstücke als Schieber ausgebildet sind, von denen jeder einen durch einen Schlitz im Mantel des Einsatzes hindurchragenden Bolzen trägt, an dem sowohl eine an der Innenseite des Einsatzes festgelegte Feder angreift mit dem Bestreben, den Schieber gegen die rückseitige Randzone des Durchbruches zu drücken, als auch ein knebelartiger Hebel zum Zurückschieben des Druckstückes entgegen der Kraft jener Feder.
- 2. Einsatz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel zum Zurückschieben des Druckstückes schwenkbar auf dem am Druckstück befestigten Bolzen angeordnet ist und die am Bolzen angreifende Feder eine exzentrisch zur Bolzenachse verlaufende Fläche des Hebels gegen einen im Mantel des Einsatzes festsitzenden Anschlag drückt. 3. Einsatz nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag aus einem im Einsatz befestigten Stift besteht, der einen Führungsschlitz im zugehörigen Schieber durchdringt. 4. Einsatz nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Federn für jedes der Druckstücke schlaufenartig aus Federdraht gebogen sind, der sich einerseits etwa in der Schlaufenmitte gegen ein Widerlager am Einsatz und andererseits mit seinen beiden sich übergreifenden Schlaufenenden an dem Bolzen abstützt. 5. Einsatz nach den Ansprüchen 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittellinien des Bolzens, des Anschlagstiftes und des Widerlagers etwa in einer Ebene liegen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1069015B true DE1069015B (de) | 1959-11-12 |
Family
ID=594234
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT1069015D Pending DE1069015B (de) | Einsatz zur Aufnahme eines Fahrzeugeinbauscheinwerfers |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1069015B (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1680713B1 (de) * | 1963-01-10 | 1969-09-18 | Bosch Gmbh Robert | Einsatz zur Aufnahme eines Fahrzeugscheinwerfers |
| FR2905093A1 (fr) * | 2006-08-24 | 2008-02-29 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif de fixation inferieure d'un bloc optique d'un vehicule automobile, evitant un actionnement vertical par un operateur selon le sens zz+ |
-
0
- DE DENDAT1069015D patent/DE1069015B/de active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1680713B1 (de) * | 1963-01-10 | 1969-09-18 | Bosch Gmbh Robert | Einsatz zur Aufnahme eines Fahrzeugscheinwerfers |
| FR2905093A1 (fr) * | 2006-08-24 | 2008-02-29 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif de fixation inferieure d'un bloc optique d'un vehicule automobile, evitant un actionnement vertical par un operateur selon le sens zz+ |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2925994C2 (de) | ||
| DE1165919B (de) | Verschlussschnalle, insbesondere fuer Sicherheitsgurte in Fahrzeugen | |
| DE3437467C2 (de) | ||
| DE2906288C2 (de) | Anbauteil zum Anschluß an eine Wandung, insbesondere Griff oder Armlehne zum Anschluß an ein Karosserieteil eines Kraftfahrzeuges | |
| DE2261066C3 (de) | Vorrichtung zur Befestigung eines Radzierdeckels an einem eine Radfelge aufweisenden Rad | |
| DE1069015B (de) | Einsatz zur Aufnahme eines Fahrzeugeinbauscheinwerfers | |
| DE925512C (de) | Wahlweise an einem Herren- und Damenfahrrad verwendbarer Kindersitz | |
| DE2538083A1 (de) | Einrichtung zum festlegen eines anzeigeinstruments in einer armaturentafel | |
| DE29906344U1 (de) | Schnellöse-Gurtschnalle mit Sicherheitsschloß | |
| DE199157C (de) | ||
| DE2618355C2 (de) | Vorsatzteil einer Strahlerleuchte | |
| DE330416C (de) | Knopfklemme fuer Naehmaschinen mit Klemmbacken aufweisenden Klemmhebeln | |
| DE174897C (de) | ||
| DE573770C (de) | Vorhangschlossgehaeuse | |
| DE8112525U1 (de) | Haltestutzen fuer filterbeutel | |
| DE2000482C (de) | Vorrichtung zum Befestigen von Backenschienen in Weichen | |
| DE592177C (de) | Befestigung der Rosette fuer ein Vorhangschlossgehaeuse | |
| DE2736219C2 (de) | Verschluß an einem Leuchtengehäuse mit zwei voneinander lösbaren Gehäuseteilen | |
| DE635333C (de) | Federklappe fuer Gepaecktraeger an Fahrraedern | |
| DE544421C (de) | Einsteckhuelse fuer Gardineneisen | |
| DE2414666C3 (de) | Befestigungseinrichtung für eine U-förmig ausgebildete Endschleife eines Federdrahtes am Federkasten eines Sitzes | |
| DE649709C (de) | U-foermige Spannhebelklammer zum Zusammenhalten eines Schneeschuhpaares | |
| DE1065906B (de) | ||
| DE810980C (de) | Werkzeughalter | |
| DE2615587A1 (de) | Bremsbelag- und bremsbacken-baugruppe fuer scheibenbremsen |