DE1069015B - Einsatz zur Aufnahme eines Fahrzeugeinbauscheinwerfers - Google Patents

Einsatz zur Aufnahme eines Fahrzeugeinbauscheinwerfers

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DE1069015B
DE1069015B DENDAT1069015D DE1069015DA DE1069015B DE 1069015 B DE1069015 B DE 1069015B DE NDAT1069015 D DENDAT1069015 D DE NDAT1069015D DE 1069015D A DE1069015D A DE 1069015DA DE 1069015 B DE1069015 B DE 1069015B
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DE
Germany
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insert
bolt
wall
opening
edge
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Application number
DENDAT1069015D
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English (en)
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Stuttgart-Wdl im Dorf und Walter Weber Stuttgart Ernst Merkl
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Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Publication date
Publication of DE1069015B publication Critical patent/DE1069015B/de
Pending legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/0408Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body
    • B60Q1/0441Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body the housing being fastened onto the vehicle body using means other than screws
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Description

  • Einsatz zur Aufnahme eines Fahrzeugeinbauscheinwerfers Die Erfindung bezie4 sich auf einen in einen Wanddurchbruch einsetzbaren' und an der Wand leicht fest-#pannbaren, insbesondeie zur Aufnahme eines-Fahrkeugscheinwerfers dienpnden, vorzugsweise topfartigen Einsatz, der sich ntit einem flanschartigen Ansatz gegebenenfalls über ejnen Dichtungsring auf der Vorderseite des Durchbruchrandes abstÜtzt und an dessen Außenseite mindestens zwei Druckstücke sitzen, die beim Einbringen des- Einsatzes durch Aussparungen im Rand des Durchbruches durch die Wand hindurchtreten- und den h.insatz nach anschließendem Verdrehen - diesen R#and hintergreifend -#- an der Ä#I'and festspannen, indqm sie sich gegen die Rückseite des Randes legen.
  • Derartige Einsätze >Üönnen leicht ein- und ausgebaut und die bisher zutage getretenen Schwierigkeiten beim Austausch der Scheinwerfer beseitigt werden, wenn gemäß der Erfindung die Druckstücke, als Schieber ausgebildet sind, von denen jeder einen durch einen Schlitz im Mantel des Einsatzes hindurchragenden Bolzen trägt, an dem sowohl eine an der Innenseite des Einsatzes festgelegte Feder angreift mit dem Bestreben, den Schieber gegen die rückseitige Randzone des Durchbruches zu drücken, als auch ein knebelartiger Hebel zum Zurückschieben des Druckstückes entgegen der Kraft jener Feder.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt Fig. 1 die Vorderansicht des topfartigen Einsatzes, Fig. 2 einen Teilausschnitt des in einen Wanddurchbruch eingesetzten Einsatztopfes mit einer Ansicht auf eine im Innern des Einsatztopfes angeordneten Schnappfederungseinrichtung, gesehen in Richtung A der Fig. 1, und Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III der Fig. 2.
  • Der topfartige Einsatz ist mit 1 bezeichnet; er kann in den Durchbruch 2 einer Wand 3 einer Fahrzeugkarosserie eingesetzt werden und dient zur Aufnahme eines nicht dargestellten Fahrzeugscheinwerfers, der am Rande des Einsatzes mit üblichen Befestigungsmitteln gehalten wird. Im eingesetzten Zustand stützt sich der Einsatz 1 mit seinem flanschartigen Randansatz 4 über einen Dichtungsring 5 am Rande 6 des Durchbruchs 2 ab. An der Außenseite 7 des Einsatzes sitzen über den Umfang gleichmäßig verteilt sechs Druckstücke 8, die beim Einbringen des Einsatzes 1 durch sechs in gleicherWeise verteilte Aussparungen 9 im Rand 6 des Durchbruchs 2 durch die Wand 3 hindurchtreten. Nach anschließendemVerdrehen des Einsatzes 1 greifen die Druckstücke 8 am Rand 6 an und spannen, indem sie sich gegen die Rückseite 10 des Randes 6 legen, den flanschartigen Ansatz 4 des Einsatzes 1 und damit den Einsatz selbst an der Wand 3 fest. Die Druckstücke 8 sind als Schieber ausgebildet. jeder dieser Schieber 8 trägt einen durch einen Schlitz 11 im Mantel des Einsatzes 1 hindurchragenden Bolzen 12. An diesem greift einerseits eine an der Innenseite 13 des Einsatzes 1 festgelegte Feder 14 an mit dem Bestreben, den Schieber 8 gegen die rückseitige Randzone 10 des Durchbruchs zu drücken, und andererseits ein knebelartiger Hebel 15 zum Zurückschieben des Druckstücks 8 entgegen der Kraft jener Feder 14.
  • Der Hebel 15 zum Zurückschieben des Druckstücks von der Rückseite des Durchbruchrandes weg ist schwenkbar auf dem am Druckstück 8 befestigten Bolzen 12 gelagert. Die am Bolzen 12 angreifende Feder 14 drückt eine exzentrisch zur Bolzenachse verlaufende Fläche 16 des Hebels 15 gegen einen im Einsatz 1 festsitzenden Anschlagstift 17. Dieser durchdringt einen im Schieber 8 befindlichen Führungsschlitz 18.
  • Die Feder 14 ist schlaufenartig etwa symmetrisch nach beiden Seiten gebogen. An einer Seite 19 ihrer Schlaufenmitte stützt sie sich gegen ein Widerlager 20 am Einsatz 1 ab. Mit der anderen Seite 21 ihrer Schlaufenmitte, die durch die beiden sich übergreifenden Enden 22 und 23 des Federdrahtes gebildet wird, stützt sich die Feder am Bolzen 12 ab. Die Mittellinien des Bolzens 12 ' des Anschlagstiftes 17 und des Widerlagers 20 für die Federschlaufe liegen in einer strichpunktiert angedeuteten Ebene 24.
  • Die Fig. 2 und 3 zeigen die Schnappfederungseinrichtung und einen Teil des Einsatzes in der Stellung, in der sie sich bei in dem Wanddurchbruch festsitzendem Einsatz befinden. Soll der Einsatz aus dem Wanddurchbruch herausgenommen werden, so sind alle Schieber aus der Stellung, in der sie an die Rückseite des Randes der Wand angepreßt sind, zu lösen. Dazu müssen die knebelartigen Hebel 15 aus der in Fig. 2 ausgezogen gezeichneten Stellung in die in Fig. 2 strichpunktiert gezeichnete Stellung 15' geschwenkt werden. In dieser Stellung sperren die Hebel. Nach diesem Verschwenken der Hebel kann der Einsatz so lange gedreht werden, bis die Druckstücke am Einsatz vor den Aussparungen 9 im Rande des Durchbruchs der Wand 3 liegen, so daß nunmehr der Einsatz aus der Wand herausgezogen werden kann.
  • Der, Einsatz kann auch so ausgestaltet sein, daß er lediglich aus einem Ringmantel, d. h. lediglich aus dem etwa zylindermantelförmigen Randteil des topfartigen Einsatzes besteht.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHF. 1. In einen Wanddurchbruch einsetzbarer und an der Wand leicht festspannbarer, insbesondere zur Aufnahme eines Fahrzeugscheinwerfers dienender, vorzugsweise topfartiger Einsatz, der sich mit einem flanschartigen Ansatz gegebenenfalls über einen Dichtungsring auf der Vorderseite des Durchbruchrandes abstützt und an dessen Außenseite mindestens zwei Druckstücke sitzen, die beim Einbringen des Einsatzes durch Aussparungen im Rand des Durchbruches durch die Wand hindurchtreten und den Einsatz nach anschließendem Verdrehen - diesen Rand hintergreifend - an der Wand festspannen, indem sie sich gegen die Rückseite des Randes legen, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckstücke als Schieber ausgebildet sind, von denen jeder einen durch einen Schlitz im Mantel des Einsatzes hindurchragenden Bolzen trägt, an dem sowohl eine an der Innenseite des Einsatzes festgelegte Feder angreift mit dem Bestreben, den Schieber gegen die rückseitige Randzone des Durchbruches zu drücken, als auch ein knebelartiger Hebel zum Zurückschieben des Druckstückes entgegen der Kraft jener Feder.
  2. 2. Einsatz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel zum Zurückschieben des Druckstückes schwenkbar auf dem am Druckstück befestigten Bolzen angeordnet ist und die am Bolzen angreifende Feder eine exzentrisch zur Bolzenachse verlaufende Fläche des Hebels gegen einen im Mantel des Einsatzes festsitzenden Anschlag drückt. 3. Einsatz nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag aus einem im Einsatz befestigten Stift besteht, der einen Führungsschlitz im zugehörigen Schieber durchdringt. 4. Einsatz nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Federn für jedes der Druckstücke schlaufenartig aus Federdraht gebogen sind, der sich einerseits etwa in der Schlaufenmitte gegen ein Widerlager am Einsatz und andererseits mit seinen beiden sich übergreifenden Schlaufenenden an dem Bolzen abstützt. 5. Einsatz nach den Ansprüchen 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittellinien des Bolzens, des Anschlagstiftes und des Widerlagers etwa in einer Ebene liegen.
DENDAT1069015D Einsatz zur Aufnahme eines Fahrzeugeinbauscheinwerfers Pending DE1069015B (de)

Publications (1)

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DE1069015B true DE1069015B (de) 1959-11-12

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ID=594234

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DENDAT1069015D Pending DE1069015B (de) Einsatz zur Aufnahme eines Fahrzeugeinbauscheinwerfers

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DE (1) DE1069015B (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1680713B1 (de) * 1963-01-10 1969-09-18 Bosch Gmbh Robert Einsatz zur Aufnahme eines Fahrzeugscheinwerfers
FR2905093A1 (fr) * 2006-08-24 2008-02-29 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif de fixation inferieure d'un bloc optique d'un vehicule automobile, evitant un actionnement vertical par un operateur selon le sens zz+

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1680713B1 (de) * 1963-01-10 1969-09-18 Bosch Gmbh Robert Einsatz zur Aufnahme eines Fahrzeugscheinwerfers
FR2905093A1 (fr) * 2006-08-24 2008-02-29 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif de fixation inferieure d'un bloc optique d'un vehicule automobile, evitant un actionnement vertical par un operateur selon le sens zz+

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