DE1064705B - Druckmittelgesteuertes Drosselventil fuer die Lueftung des Haltezylinders von Foerdermaschinenbremsen - Google Patents
Druckmittelgesteuertes Drosselventil fuer die Lueftung des Haltezylinders von FoerdermaschinenbremsenInfo
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- DE1064705B DE1064705B DES53552A DES0053552A DE1064705B DE 1064705 B DE1064705 B DE 1064705B DE S53552 A DES53552 A DE S53552A DE S0053552 A DES0053552 A DE S0053552A DE 1064705 B DE1064705 B DE 1064705B
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
- B66D5/00—Braking or detent devices characterised by application to lifting or hoisting gear, e.g. for controlling the lowering of loads
- B66D5/02—Crane, lift hoist, or winch brakes operating on drums, barrels, or ropes
- B66D5/24—Operating devices
- B66D5/26—Operating devices pneumatic or hydraulic
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
- B66D2700/00—Capstans, winches or hoists
- B66D2700/03—Mechanisms with latches or braking devices in general for capstans, hoists or similar devices as well as braking devices actuated electrically or by fluid under pressure
- B66D2700/035—Fluid operated braking devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
Description
DEUTSCHES
Je nach den Betriebsgegebenheiten ist es erforderlich, den Haltezylinder von Fördermaschinenbrerasen
schnell oder langsam zu entlüften. Die langsame Entlüftung des Haltezylinders bereitet im allgemeinen
keine Schwierigkeiten. Dagegen arbeiten die bisherigen Anordnungen für die schnelle Entlüftung zu
langsam. Die bekannten Lösungen bestehen darin, den Haltezylinder der Fördermaschinenbremsen mit einem
ferngesteuerten Dreiwegehahn zu verbinden. Je nach Stellung des Dreiwegehahnes wird der Haltezylinder
gefüllt oder entlüftet. In der Entlüftungsstellung des Dreiwegehahnes entweicht das Druckmittel aus dem
Haltezylinder über den Dreiwegehahn und eine Drosselventileinrichtung. Diese Drosselventileinrichtung
dient zur Einstellung für die schnelle Entlüftung und für die langsame Entlüftung. Sie kann aus einem
einzigen Drosselventil oder mehreren parallelgeschalteten Drosselventilen bestehen. Dies ist dann der Fall,
wenn die Ausströmzeit von mehreren räumlich weit auseinander liegenden Steuerstellen eingestellt werden
soll. Hierzu sind bisher umfangreiche Rohrleitungen großen Querschnitts notwendig. Da diese Rohre große
Druckmittelmengen enthalten, arbeitet die Einrichtung träge. Eine andere Lösung für die Steuerung besteht
darin, Steuergestänge zu verwenden. Diese Steuergestänge erfordern ihrerseits einen großen mechanischen
Aufwand und können leicht zu Störungen führen.
Durch das neue druckmittelgesteuerte Drosselventil für die Entlüftung von Haltezylindern werden diese
Nachteile beseitigt, da IangeRohrleitungen oder Rohrleitungen mit großem Querschnitt überflüssig werden
und zudem kein besonderes Steuerdruckmittel notwendig ist. Es besteht aus einem Ventilgehäuse,
das die eigentliche Ventilkammer mit Ventilteller und eine Steuerkammer umfaßt.
Die Lösung besteht darin, daß die Steuerkammer durch ein druckmittelbetätigtes Stellglied in zwei
Teilkammern unterteilt ist, die ihrerseits über je einen Steuerkanal mit der Ventilkammer verbunden sind,
und daß der Ventilteller in Einstellabhängigkeit von der Druckdifferenz des Druckmittels in den beiden
Teilkammern steht, so daß durch Änderung des Druckes über eine Steueröffnung in einer Teilkammer
das Ventil seine Stellung ändert.
In der Zeichnung sind einige Ausführungsbeispiele des neuen Ventils dargestellt. Es zeigt
Fig. 1 im Schnitt das Ventilgehäuse mit einer Membran als Stellglied,
Fig. 2 die Steuerkammer mit einem Faltbalgen als Stellglied,
Fig. 3 die Steuerkammer mit zwei Kolben verschiedenen Querschnitts in den beiden Teilkammern.
In Fig. 1 ist das Ventilgehäuse 1 im Schnitt dar-
In Fig. 1 ist das Ventilgehäuse 1 im Schnitt dar-
Druckmittelgesteuertes Drosselventil
für die Lüftung des Haltezylinders
von Fördermaschinenbremsen
für die Lüftung des Haltezylinders
von Fördermaschinenbremsen
Anmelder:
Siemens-Schuckertwerke
Aktiengesellschaft,
Berlin und Erlangen,
Erlangen, Werner-von-Siemens-Str. 50
Aktiengesellschaft,
Berlin und Erlangen,
Erlangen, Werner-von-Siemens-Str. 50
Dr.-Ing. Rudolf Genthe, Erlangen,
ist als Erfinder genannt worden
ist als Erfinder genannt worden
gestellt. Es setzt sich zusammen aus dem Mittelgehäuse 2, dem S feuerkammer deckel 3 und dem Ventilkammer
deckel 4. Der Ventilkammerdeckel 4 ist durch ein Gewinde mit Anschlag in das Mittelgehäuse 2
druckmitteldicht eingeschraubt. Der Steuerkammerdeckel 3 ist mit einem Flansch versehen, der auf dem
Flansch des Mittelgehäuses luftdicht aufsitzt. Die Befestigung des Steuerkammerdeckels 3 erfolgt durch
die Schrauben 5 und 6. Es entstehen so eine Ventilkammer 7 und eine Steuerkammer 8., die durch die
Trennwand 9 voneinander getrennt sind. Die Ventilkammer 7 enthält eine Einlaßöffnung 10 mit Gewindebohrung
für einen Rohrstutzen und eine Auslaß öffnung 11, ebenfalls mit Gewindebohrung für einen
Rohrstutzen. Die Auslaßöffnung 11 wird durch den Ventilteller 12 mit einem Dichtungsring druckmitteldicht
verschlossen. Der Ventilteller 12 ist fest mit einem Ventilstößel 13 verbunden, der durch die Achsbohrung 14 in der Trennwand 9 in die Steuerkammer
geführt ist und dort mit dem Stellglied der Steuerkammer fest verbunden ist. Das Stellglied besteht
seinerseits aus der Membran 15 und den beiderseitig der Membran fest angeordneten Membrantellern 16
und 17. Die Membran 15 ist zwischen Mittelgehäuse und S feuerkammer deckel eingespannt. Durch die
Membran mit Membrantellern wird die Steuerkammer in zwei Teilkammern unterteilt, und zwar einer oberen
Teilkammer 18 und einer unteren Teilkammer 19. Die obere Teilkammer 18 enthält eine Öffnung 20 mit
Gewindebohrung für ein Rohr. Dieses Rohr kann über eine nicht dargestellte Steuereinrichtung verschlossen
oder geöffnet werden. Der Ventilteller 12 wird durch eine eventuell vorgesehene Druckfeder 21 gegen den
909 610/93
Claims (8)
1. Druckmittelgesteuertes Drosselventil für die Entlüftung des Haltezylinders von Fördermaschinenbremsen,
das ein Ventilgehäuse mit der eigentlichen Ventilkammer und Ventilteller und eine Steuerkammer umfaßt, dadurch gekennzeichnet,
daß die Steuerkammer (8) durch ein mit dem Ventilteller (12) über einen Ventilstößel (13)
fest verbundenes, druckmittelbetätigtes Stellglied in zwei Teilkammern (18, 19) unterteilt ist, die
ihrerseits über je einen Steuerkanal (22, 23) mit der Ventilkammer (7) verbunden sind, so daß der
Ventilteller in Einstellabhängigkeit von der Druckdifferenz des Druckmittels in den beiden Teilkammern
steht und durch Änderung des Druckes über eine Steueröffnung in einer Teilkammer das
Ventil seine Stellung ändert.
2. Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Stellglied aus einer Flachmembran
(15) und beiderseitig der Membran fest angeordneten Membrantellern (16, 17) besteht
(Fig.l).
3. Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Stellglied aus einem Faltbalgen
(28) und einem Balgenteller (29) besteht (Fig. 2).
4. Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Teilkammern (18,19) als Zylinder
ausgebildet sind und daß als Stellglied ein Kolben (31) vorgesehen ist (Fig. 3).
5. Ventil nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß für die beiden Teilkammern (18,19)
mechanisch gekuppelte Kolben (Doppelkolben) verschiedenen Querschnitts vorgesehen sind.
6. Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens einer der Steuerkanäle
(22,23) mit einem einstellbaren Ventil (24,25), z. B. einem Nadelventil, versehen ist.
7. Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventilkammer (7) parallel zur
Auslaßöffnung (11) eine im Querschnitt einstellbare Öffnung (26) enthält.
8. Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilteller (12) durch eine
Feder, z.B. eine Druckfeder (21), in einer definierten Lage gehalten ist.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
*© 909 610/93 8.59
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES53552A DE1064705B (de) | 1957-05-21 | 1957-05-21 | Druckmittelgesteuertes Drosselventil fuer die Lueftung des Haltezylinders von Foerdermaschinenbremsen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES53552A DE1064705B (de) | 1957-05-21 | 1957-05-21 | Druckmittelgesteuertes Drosselventil fuer die Lueftung des Haltezylinders von Foerdermaschinenbremsen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1064705B true DE1064705B (de) | 1959-09-03 |
Family
ID=7489312
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES53552A Pending DE1064705B (de) | 1957-05-21 | 1957-05-21 | Druckmittelgesteuertes Drosselventil fuer die Lueftung des Haltezylinders von Foerdermaschinenbremsen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1064705B (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3727881A (en) * | 1970-12-12 | 1973-04-17 | Norcon Ltd | Fluid control switching arrangements |
US5160514A (en) * | 1991-12-12 | 1992-11-03 | Bend Research, Inc. | Sweep valve for dehydration valve |
-
1957
- 1957-05-21 DE DES53552A patent/DE1064705B/de active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3727881A (en) * | 1970-12-12 | 1973-04-17 | Norcon Ltd | Fluid control switching arrangements |
US5160514A (en) * | 1991-12-12 | 1992-11-03 | Bend Research, Inc. | Sweep valve for dehydration valve |
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