DE106087C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT

KLASSE 42: Instrumente.

In beiliegender Zeichnung ist der Apparat in einem Verticalschnitt dargestellt.

Der Apparat besteht aus einem Rohr a, welches auf dem Cylinder des Motors aufgeschraubt wird und mit dessen Inneren in Verbindung steht. In dieses Rohr ist ein Hahn b eingeschaltet, um nach Belieben die Verbindung des Cylinders mit dem Manometer herzustellen oder zu unterbrechen. Letzteres ist an dem Ende eines zweiten Rohres d befestigt, das mit dem Rohr α vermittelst einer Schraube verbunden ist. An dem einen Ende des Rohres α liegt eine Zwischenwand/, deren Bohrung g mit einem Ventil h geschlossen wird. Ferner ist eine zweite seitliche Oeffndng i vorgesehen, welche vermittelst der Regulirschraube k mehr oder weniger verschlossen werden kann. Das Ventil h wird durch eine Feder m beeinflufst, welche es beständig auf seinen Sitz zu drücken sucht. Die Ventilstange gleitet mit geringer Reibung in einer Führung n, deren beide Bohrungen die Rohre α und d verbinden.

Wenn man nun den im Cylinder während der Explosion entstehenden Druck messen will, so öffnet man den Hahn b und stellt das Ende der Schraube k so ein, dafs die Oeffnung i theilweise geschlossen ist. Das durch das Rohr α eintretende Gas strömt durch das Rohr g, hebt das Ventil h an und gelangt durch das Rohr d nach dem Manometer c, an welchem der Zeiger den Druck anzeigt. Die Explosionsmotore und besonders diejenigen, welche zum Antrieb der Automobilfahrzeuge dienen, arbeiten gewöhnlich mit grofser Tourenzahl, und ist es dabei nothwendig, dafs der Zeiger, um seine Bewegungen verfolgen zu können, nicht allen Druckschwankungen folgt, sondern sich nur innerhalb bestimmter Grenzen bewegt, welche ungefähr dem mittleren Drucke entsprechen. Dies wird durch die Oeffnung i erreicht, die theilweise durch die Schraube k gesperrt wird.

In der That, wenn explodirtes Gemisch in das Rohr d und das Manometer gelangt ist und der Druck in dem Cylinder vermindert sich, so kann das Gemisch nicht mehr durch die OefFnung g entweichen, da das Ventil auf seinen Sitz gedrückt wird, und zwar erstens durch den Druck des Gases im Rohr d und zweitens durch den Druck der Feder m. Das Gas kann also nur durch den Schlitz i, dessen Querschnitt durch die Schraube k bestimmt wird, entweichen. Da dieser Austritt sehr langsam erfolgt, so vermindert sich auf diese Weise der Druck im Manometer nur unmerklich und die Schwankungen des Zeigers sind langsam genug, um die jeweilige Stellung genau beobachten zu können.

Wenn man sich des Apparates zum ersten Mal bedient, ist es nothwendig, die Schraube k zu reguliren, um diese Beständigkeit in der Druckanzeige zu erhalten. Um aber zu verhindern, dafs später diese einmal gewonnene Einstellung verloien geht, kann man zweckmäfsig noch eine Gegenmutter anwenden, welche ein für alle Mal die Schraube k feststellt. . ·

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Druckmesser zum Anzeigen des mittleren Druckes bei Explosionsmotoren, dadurch gekennzeichnet, dafs in der Zuleitung zur eigentlichen Mefsvorrichtung ein Rückschlagventil angeordnet und neben der Ventilöffnung (g) noch eine seitliche, durch eine Schraube (k) einstellbare Oeffnung (i) vorgesehen ist, durch welche die unter Druck stehenden Gase nur langsam zurückströmen können, so dafs in der Kammer (d) ein mittlerer Druck entsteht.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.