DE10333779A1

DE10333779A1 - Verfahren und Vorrichtung zum Bewegen von Luft durch einen Wärmetauscher

Info

Publication number: DE10333779A1
Application number: DE10333779A
Authority: DE
Inventors: John E. New Market Waldschmidt; John J. Savage Shaw; David J. Farmington Vanderwoude
Original assignee: Thermo King Corp
Current assignee: Thermo King Corp
Priority date: 2002-07-30
Filing date: 2003-07-24
Publication date: 2004-02-12
Anticipated expiration: 2023-07-25
Also published as: US6694765B1; US20040020228A1; JP2004163086A; DE10333779B4; JP4248962B2

Abstract

Eine Transport-Temperatursteuervorrichtung umfaßt einen Kühlkreislauf und einen Wärmetauscher mit einem Lufteinlaß und einem Luftauslaß, die mit einem klimatisierten Raum in Fluidverbindung stehen. Eine Verdampferschlange erstreckt sich zwischen dem Einlaß und dem Lufauslaß durch den Wärmetauscher und ist strömungstechnisch an den Kühlkreislauf angeschlossen. Ein Teiler definiert einen ersten Abschnitt der Verdampferschlange und einen zweiten Abschnitt der Verdampferschlange. Ein erster Ventilator besitzt einen ersten Betriebszustand, um Luft in einer ersten Richtung über die Verdampferschlange zu leiten, und einen ersten Ruhezustand. Ein zweiter Ventilator ist im Wärmetauscher untergebracht und befindet sich am zweiten Abschnitt. Der zweite Ventilator besitzt einen zweiten Betriebszustand, um Luft in einer zweiten Richtung über die Verdampferschlange zu leiten, und einen zweiten Ruhezustand.

Description

Die Erfindung betrifft Kühl- und Klimatisierungssysteme und insbesondere ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Steuern der Luftströmung durch eine Transport-Temperatursteuervorrichtung.
Transport-Temperatursteuervorrichtung werden gewöhnlich an Kühlcontainern, Kühl-Lastkraftwagen, Kombinationen aus Kühlanhänger und Zugfahrzeug und dergleichen verwendet, um Waren, wie etwa Lebensmittel, Getränke, Pflanzen, Blumen und dergleichen, auf einer gewünschten Solltemperatur zu halten. In anderen Anwendungen können Temperatursteuervorrichtungen verwendet werden, um Luft in einem klimatisierten Raum zu klimatisieren, um den persönlichen Komfort zu verbessern, wie etwa in Bussen und Personenzügen.
Typischerweise enthalten herkömmliche Temperatursteuervorrichtungen einen Wärmetauscher, der sich in den klimatisierten Raum erstreckt. Eine Verdampferschlange verläuft durch den Wärmetauscher und steht mit einem Kühlkreislauf in Fluidverbindung. Im Kühlkreislauf wird ein Kühlmittel, wie z. B. ein Chlorfluorkohlenstoff (CFC) oder eine kryogene Mischung, gekühlt, komprimiert und/oder aufbewahrt. Flüssiges Kühlmittel vom Kühlmittelzyklus wird in einen Einlaß in der Verdampferschlange gedrückt. Warmluft des klimatisierten Raums wird dann durch einen Ventilator oder ein Gebläse durch einen Lufteinlaß in den Wärmetauscher gezogen und über die Verdampferschlange geblasen. Die verhältnismäßig warme klimatisierte Raumluft berührt die verhältnismäßig kühle Verdampferschlange und wird dadurch gekühlt, bevor sie über eine Abführung im Wärmetauscher in den klimatisierten Raum zurückgeführt wird. Das Kühlmittel wird aus der Verdampferschlange geleitet und kann im Kühlkreislauf für die Wiederverwendung durch die Verdampferschlange erneut komprimiert und gekühlt werden.
Gelegentlich kann Wasserdampf aus dem klimatisierten Raum von der Luft getrennt werden und kann an der Verdampferschlange kondensieren, wodurch Eis gebildet wird. Um die Bildung von Eis an der Verdampferschlange minimal zu machen und um Eis von der Verdampferschlange zu entfernen, werden herkömmliche Temperatursteuervorrichtungen periodisch in einer Enteisungsbetriebsart betrieben. In der Enteisungsbetriebsart werden heiße Gase durch die Verdampferschlange geleitet, um die Schlange zu erwärmen und das Eis zu schmelzen, das sich an der Schlange angesammelt hat. Alternativ können elektrische Heizelemente verwendet werden, um die Luft im Wärmetauscher zu erwärmen. Um ein unnötiges Erwärmen der klimatisierten Luft zu vermeiden, wird während des Betriebs in der Enteisungsbetriebsart keine Luft durch den Wärmetauscher geleitet. Beim Enteisen wird die Luftströmung typischerweise unter Verwendung eines Schiebers eingeschränkt, um die Abführung zu schließen, während die Ventilatoren weiter betrieben werden.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Transport-Temperatursteuervorrichtung und ein Verfahren zum Klimatisieren von Luft in einem klimatisierten Raum mit einer solchen Transport-Temperatursteuervorrichtung zu schaffen, bei denen die obenbeschriebenen Probleme nicht bestehen.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine Transport-Temperatursteuervorrichtung nach Anspruch 1 bzw. durch ein Verfahren nach einem der Ansprüche 11 und 18. Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.

Gemäß der Erfindung enthält eine Transport-Temperatursteuervorrichtung, die in einer Kühlbetriebsart und in einer Enteisungsbetriebsart betrieben werden kann, einen Kühlkreislauf und einen Wärmetauscher mit einem Lufteinlaß und einem Luftauslaß. Der Lufteinlaß und der Luftauslaß stehen mit einem klimatisierten Raum in Fluidverbindung. Eine Verdampferschlange erstreckt sich zwischen dem Lufteinlaß und dem Luftauslaß durch den Wärmetauscher und ist strömungstechnisch an den Kühlkreislauf angeschlossen. Ein Teiler ist im wesentlichen senkrecht zur Verdampferschlange angeordnet und definiert einen ersten Abschnitt der Verdampferschlange und einen zweiten Abschnitt der Verdampferschlange. Ein erster Ventilator ist in dem Wärmetauscher untergebracht und nahe am ersten Abschnitt der Verdampferschlange angeordnet. Der erste Ventilator besitzt einen ersten Betriebszustand, in dem er Luft in einer ersten Richtung über die Verdampferschlange leitet, und einen ersten Ruhezustand. Ein zweiter Ventilator ist in dem Wärmetauscher untergebracht und nahe am zweiten Abschnitt der Verdampferschlange angeordnet. Der zweite Ventilator besitzt einen zweiten Betriebszustand, in dem er Luft in einer zweiten Richtung über die Verdampferschlange leitet, und einen zweiten Ruhezustand. Die zweite Richtung ist zu der ersten Richtung entgegengesetzt.

In einigen Ausführungsformen ist in der Luftabführung ein Schieber angeordnet, um wahlweise zu verhindern, daß Luft durch den Luftauslaß strömt, während in dem Wärmetauscher ein Heizelement angeordnet ist. Das Heizelement kann einen elektrischen Heizkörper und/oder eine Heizschlange enthalten.

Eine Steuereinheit ist mit dem ersten und mit dem zweiten Ventilator elektrisch verbunden. Die Steuereinheit be treibt abwechselnd den ersten Ventilator im ersten Betriebszustand und im ersten Ruhezustand sowie den zweiten Ventilator im zweiten Betriebszustand und im zweiten Ruhezustand. Die Steuereinheit betreibt den ersten Ventilator während einer ersten vorgegebenen Zeitdauer im ersten Betriebszustand und den zweiten Ventilator während der vorgegebenen Zeitdauer im zweiten Ruhezustand und anschließend den zweiten Ventilator während einer zweiten vorgegebenen Zeitdauer im zweiten Betriebszustand und den ersten Ventilator während der zweiten vorgegebenen Zeitdauer im ersten Ruhezustand. Außerdem leiten der erste und der zweite Ventilator Luft abwechselnd in die erste Richtung und in die zweite Richtung.

Die Erfindung umfaßt außerdem ein Verfahren zum Klimatisieren von Luft in einem klimatisierten Raum mit der Transport-Temperatursteuervorrichtung. Das Verfahren umfaßt das Betreiben der Temperatursteuervorrichtung in einer Kühlbetriebsart. Die Kühlbetriebsart umfaßt das Leiten von Luft in den Wärmetauscher durch den Einlaß mit dem ersten und dem zweiten Ventilator, das übertragen von Wärme von der Luft an die Verdampferschlange und das Leiten von Luft aus dem Wärmetauscher durch die Abführung mit dem ersten und dem zweiten Ventilator. Das Verfahren umfaßt außerdem das Betreiben der Temperatursteuervorrichtung in einer Enteisungsbetriebsart. Die Enteisungsbetriebsart umfaßt das Aktivieren des ersten Ventilators und das Deaktivieren des zweiten Ventilators. Der erste Ventilator leitet Luft in einer ersten Richtung über den ersten Abschnitt und anschließend über den zweiten Abschnitt. Die Enteisungsbetriebsart enthält ferner das Aktivieren des zweiten Ventilators und das Deaktivieren des ersten Ventilators. Der zweite Ventilator leitet Luft in einer zweiten Richtung über den zweiten Abschnitt und anschließend über den ersten Abschnitt. Außerdem enthält die Enteisungsbetriebsart das Erwärmen von Luft im Wärme tauscher mit einem Heizelement, das im Wärmetauscher angeordnet ist.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung werden deutlich beim Lesen der folgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen, die auf die Zeichnungen Bezug nimmt; es zeigen:
1 eine teilweise aufgeschnittene Ansicht eines Fahrzeugs mit einer erfindungsgemäßen Temperatursteuervorrichtung;
2 bis 4 Seitenansichten der Temperatursteuervorrichtung gemäß ersten bis dritten Ausführungsformen der Erfindung;
5 eine teilweise aufgeschnittene Ansicht von links eines Fahrzeugs mit einer Temperatursteuervorrichtung gemäß einer vierten Ausführungsform der Erfindung.
1 zeigt eine erfindungsgemäße Transport-Temperatursteuervorrichtung 10. Die Temperatursteuervorrichtung 10 ist an einem Anhänger 12 angebracht, der einen klimatisierten Raum 14 besitzt. Der Anhänger 12 wird durch ein Zugfahrzeug 16 gezogen, wie es für einen Fachmann selbstverständlich ist. In anderen Anwendungen kann die Temperatursteuervorrichtung 10 alternativ bei anderen Fahrzeugen verwendet werden, wie etwa ein Lastkraftwagen, ein Container und dergleichen. Die Temperatursteuervorrichtung 10 kann gleichfalls verwendet werden, um die Temperatur im Fahrgastraum eines Fahrzeugs, wie etwa z. B. ein Bus oder die Fahrerkabine eines Lastkraftwagens, zu steuern.
Der in dieser Beschreibung und in den Ansprüchen verwen dete Ausdruck "klimatisierter Raum" umfaßt jeden Raum, dessen Temperatur und/oder Luftfeuchtigkeit gesteuert werden soll, einschließlich transportabler und feststehender Anwendungen für die Aufbewahrung von Lebensmitteln, Getränken, Pflanzen, Blumen und weiteren verderblichen Waren, für die Aufrechterhaltung einer geeigneten Atmosphäre für den Versand industrieller Produkte, für die Raumklimatisierung zum persönlichen Komfort und dergleichen.
Außerdem umfaßt der in dieser Beschreibung und in den Ansprüchen verwendete Ausdruck "Kühlmittel" alle herkömmlichen Kühlmittel, die Chlorfluorkohlenwasserstoff (CFCs), Kohlenwasserstoffe, kryogene Mittel (z. B. CO₂ und N₂) sowie weitere bekannte Kühlmittel enthalten, er ist jedoch nicht darauf beschränkt.
In 2 enthält das Kühlsystem 10 ein Außengehäuse 18, das außerhalb des Anhängers 12 angebracht ist. Das Außengehäuse 18 enthält einen Kühlkreislauf 20, der einen (nicht gezeigten) Kompressor und einen (nicht gezeigten) Verflüssiger enthalten kann, wie für einen Fachmann selbstverständlich ist. Alternativ kann der Kühlkreislauf 20 einen (nicht gezeigten) Vorratsbehälter enthalten, der eine Menge mit Druck beaufschlagten Kühlmittels aufnimmt, wie etwa z. B. ein kryogenes Mittel.
Das Außengehäuse 18 enthält außerdem einen Primärantrieb 22, wie etwa einen elektrischen Generator, eine Brennstoffzelle, eine Batterie, einen Wechselrichter, einen Dieselmotor oder dergleichen. Der Primärantrieb 22 liefert Energie an das Kühlsystem 10 und ist mit einer Steuereinheit 24 elektrisch verbunden, wie etwa z. B. ein Mikroprozessor, der den Betrieb der Temperatursteuereinheit 10 steuert. Im einzelnen wird die Steuereinheit 24 wenigstens teilweise anhand von Daten, die von (nicht gezeigten) Sensoren empfangen werden, die im klimatisierten Raum 14, in der Temperatursteuereinheit 10 und außerhalb des Anhängers 12 verteilt sind, so programmiert, daß sie zwischen dem Betrieb in den Kühl-, Enteisungs- und Heizbetriebsarten umschaltet, um in dem klimatisierten Raum 14 eine Solltemperatur ("SP") aufrechtzuerhalten.
Ein Wärmetauscher 28 erstreckt sich in den klimatisierten Raum 14 und enthält einen Lufteinlaß 30 und einen Luftauslaß oder eine Luftabführung 32. Luft tritt in den Wärmetauscher 28 durch den Einlaß 30 ein (wie in den Figuren durch Pfeile 31 angegeben ist) und bewegt sich über eine Verdampferschlange 34, bevor sie durch den Luftauslaß 32 zum klimatisierten Raum 14 zurückgeführt wird (wie in den Figuren durch Pfeile 33 dargestellt ist). Die Verdampferschlange 34 ist strömungstechnisch über einen Verdampferschlangeneinlaß 38 und einen Verdampferschlangenauslaß 40 an den Kühlkreislauf 20 angeschlossen. Während des Betriebs in der Kühlbetriebsart wird kaltes flüssiges Kühlmittel vom Kühlkreislauf 20 über den Verdampferschlangeneinlaß 38 in die Verdampferschlange 34 geleitet. Die verhältnismäßig warme Luft des klimatisierten Raums erwärmt das Kühlmittel, wodurch das Kühlmittel verdampft. Das verdampfte oder zum größten Teil verdampfte Kühlmittel wird dann zur Wiederverwendung zum Kühlkreislauf 20 zurückgeführt oder wird in die Atmosphäre entlassen. Gleichzeitig wird die Luft des klimatisierten Raums durch den Kontakt mit der verhältnismäßig kühlen Verdampferschlange 32 gekühlt. Die gekühlte Luft wird dann an den klimatisierten Raum 14 zurückgegeben, um die gewünschte Solltemperatur SP aufrechtzuerhalten.
Die Verdampferschlange 34 enthält einen Verdampferschlangenteiler 42, der sich quer zur Verdampferschlange 34 erstreckt und die Verdampferschlange 34 in einen ersten Abschnitt 44 und einen zweiten Abschnitt 46 unterteilt. Ein erster Ventilator oder Gebläse 50 ist im Wärmetauscher 28 angeordnet und befindet sich nahe am ersten Abschnitt 44 der Verdampferschlange 34. Ein zweiter Ventilator oder Gebläse 52 ist im Wärmetauscher 28 nahe am zweiten Abschnitt 46 der Verdampferschlange 34 angeordnet. Der erste und der zweite Ventilator sind an die Steuereinheit 24 elektrisch angeschlossen und werden durch diese gesteuert. In verschiedenen Ausführungsformen können die ersten und zweiten Ventilatoren 50, 52 durch einen Riemen angetrieben, elektrisch angetrieben, mit einer Kupplung betätigt oder in jeder weiteren herkömmlichen Weise angetrieben werden.
Während des Betriebs in der Kühlbetriebsart blasen der erste und der zweite Ventilator Luft über die Verdampferschlange 34 und zurück in den klimatisierten Raum 14. Gelegentlich kann während des Betriebs in der Kühlbetriebsart Wasserdampf vom klimatisierten Raum 14 von der Luft getrennt werden und kann an der Verdampferschlange 34 kondensieren, wodurch Eis gebildet wird. Um die Bildung von Eis an der Verdampferschlange 34 minimal zu machen und um das Eis von der Verdampferschlange 34 zu entfernen, ist die Steuereinheit 24 so programmiert, daß die Temperatursteuereinheit 10 periodisch in der Enteisungsbetriebsart betrieben wird. Die Enteisungsbetriebsart kann auf mehrere verschiedene Arten eingeleitet werden. Die Steuereinheit 24 kann z. B. so programmiert sein, daß sie die Enteisungsbetriebsart in zeitlichen Intervallen einleitet (z. B. nach jeweils zwei Stunden). Außerdem kann die Steuereinheit 24 so programmiert sein, daß sie die Enteisungsbetriebsart dann einleitet, wenn Sensoren, die in der gesamten Temperatursteuervorrichtung 10 und im klimatisierten Raum 14 verteilt sind, an die Steuereinheit 24 Daten liefern, die angeben, daß sich Eis an der Verdampferschlange 34 ange sammelt hat oder daß die Bedingungen für die Eisbildung günstig sind. Alternativ oder zusätzlich kann ein Bediener die Enteisungsbetriebsart manuell auslösen.
In der Enteisungsbetriebsart wird ein Schließer 58 geschlossen, um zu verhindern, daß Luft aus dem Wärmetauscher 28 durch den Luftauslaß 32 austritt. Zusätzlich wird ein (nicht gezeigtes) erstes Ventil im Kühlkreislauf 20 geschlossen, das verhindert, daß kaltes Kühlmittel in die Verdampferschlange 34 strömt. Ein (nicht gezeigtes) zweites Ventil wird geöffnet, wodurch bewirkt wird, daß verhältnismäßig warmes Fluid durch die Verdampferschlange 34 strömt. Das zweite Ventil ist strömungstechnisch an einen (nicht gezeigten) Heizkreislauf angeschlossen, der sich in das Außengehäuse 18 erstreckt. In einigen Anwendungen enthält der Heizkreislauf ein (nicht gezeigtes) Heizelement, wie etwa z. B. einen Flachheizelement, das Kühlmittel vom Kühlkreislauf 20 erwärmt und anschließend das erwärmte Kühlmittel zum Erwärmen und Enteisen an die Verdampferschlange 34 liefert. In anderen Anwendungen wird heißes Gas vom (nicht gezeigten) Kompressor durch den Heizkreislauf zur Verdampferschlange 34 geleitet. In noch anderen Anwendungen können andere warme Fluide, die Frostschutzmittel enthalten, jedoch nicht darauf beschränkt sind, durch eine (nicht gezeigte) Schlange, die der Verdampferschlange 34 benachbart ist, geleitet werden.
Wie in 2 gezeigt ist, enthält der Wärmetauscher 28 außerdem einen elektrischen Heizkörper 60, der mit der Steuereinheit 24 elektrisch verbunden ist und durch diese gesteuert wird. Während des Betriebs in den Heiz- und Enteisungsbetriebsarten wird der Heizkörper 60 eingeschaltet, um die Luft im Wärmetauscher 28 zu erwärmen.
Unabhängig von der Herkunft tritt warmes Fluid durch den Verdampferschlangeneinlaß 38 in die Verdampferschlange 34 ein und tritt durch den Verdampferschlangenauslaß 40 aus. Das warme Kühlmittel erwärmt die Verdampferschlange 34, wodurch das Eis, das sich an der Außenseite der Verdampferschlange 34 gebildet hat, schmilzt. Die verhältnismäßig kalte Verdampferschlange 34 kühlt jedoch das warme Fluid, wenn das warme Fluid durch die Verdampferschlange 34 strömt, so daß das warme Fluid dann, wenn es aus der Verdampferschlange 34 austritt, wesentlich kälter ist als am Verdampferschlangeneinlaß 38. Um sicherzustellen, daß die Verdampferschlange 34 gleichmäßig und so schnell wie möglich enteist wird, ist die Steuereinheit 24 so programmiert, daß sie abwechselnd den ersten und den zweiten Ventilator 50, 52 aktiviert und deaktiviert. Im einzelnen schaltet dann, wenn die Enteisungsbetriebsart eingeleitet wird, die Steuereinheit 24 den zweiten Ventilator 52 ab und betreibt den ersten Ventilator 50 weiter. Auf diese Weise bläst der erste Ventilator 50 Luft durch den Wärmetauscher 28 längs eines ersten Strömungswegs 64 (der durch Pfeile 64 dargestellt ist) über den ersten Abschnitt 44 der Verdampferschlange 34 und zurück über den zweiten Abschnitt 46 der Verdampferschlange 34. Die Steuereinheit 24 betreibt den ersten Ventilator 50 während einer vorgegebenen Zeitperiode (z. B. zwei Minuten) weiter. Nach der vorgegebenen Zeitperiode schaltet die Steuereinheit 24 den ersten Ventilator 50 ab und startet den zweiten Ventilator 52, der Luft längs eines zweiten Strömungswegs 66 (der durch Pfeile 66 dargestellt ist) durch den Wärmetauscher 28 leitet. Der zweite Strömungsweg 66 erstreckt sich über den zweiten Abschnitt 46 der Verdampferschlange 34 und anschließend über den ersten Abschnitt 44 der Verdampferschlange 34. Auf diese Weise leitet der zweite Ventilator 52 Wärme von dem im wesentlichen enteisten ersten Abschnitt 44 zum zweiten Abschnitt 46, wodurch der zweite Abschnitt 46 enteist wird. Gleichzeitig strömt warmes Kühlmittel durch den zweiten Abschnitt 46, wodurch der zweite Abschnitt 46 weiter enteist wird.
Der erste und der zweite Ventilator 50, 52 drücken außerdem Luft über den Heizkörper 60, so daß die Wärme vom Heizkörper 60 noch gleichmäßiger im gesamten Wärmetauscher 28 verteilt wird, um die Verdampferschlange 34 zu enteisen. Im einzelnen wird dann, wenn der erste Ventilator 50 in Betrieb ist, erwärmte Luft vom Heizkörper 60 längs des ersten Strömungswegs 64 über den zweiten Abschnitt 46 der Verdampferschlange 34 und anschließend über den ersten Abschnitt 46 der Verdampferschlange 34 geleitet. Gleichfalls wird dann, wenn der zweite Ventilator 52 in Betrieb ist, Wärme vom Heizkörper 60 längs des zweiten Strömungswegs 66 über den ersten Abschnitt 44 und anschließend über den zweiten Abschnitt 46 geleitet. Außerdem ist, wie oben erwähnt wurde, während des Betriebs in der Enteisungsbetriebsart der Schließer 58 geschlossen, so daß der Heizkörper 60 den klimatisierten Raum 14 nicht erwärmt.
Durch das periodische Umkehren der Strömung von Luft über die Verdampferschlange 34 wird die Verdampferschlange 34 verhältnismäßig gleichmäßig enteist. Im einzelnen werden der Verdampferschlangeneinlaß 38 und der Auslaß 40 etwa gleichzeitig enteist. Da außerdem der erste und der zweite Ventilator 50, 52 abwechselnd und nicht gleichzeitig betrieben werden, steigt der Druck im Wärmetauscher relativ langsam an. Im Gegensatz dazu steigt der Druck in herkömmlichen Wärmetauschern 28 dann, wenn zwei Ventilatoren gleichzeitig betrieben werden, bei einer viel größeren Rate an. Da der Druck innerhalb und außerhalb des Wärmetauschers 28 bei der Erfindung verhältnismäßig ähnlich ist, entweicht verhältnismäßig wenig erwärmte Luft vom Wärmetauscher 28 durch Risse und Spalte im Wärmetauschergehäuse in den klimatisierten Raum 14. Es ist insbesondere erwünscht, ein Entweichen von Luft aus dem Wärmetauscher 28 während des Betriebs in der Enteisungsbetriebsart zu vermeiden, da die verhältnismäßig warme Luft im Wärmetauscher 28 die Luft des klimatisierten Raums erwärmen kann, wodurch der Wirkungsgrad der Temperatursteuervorrichtung 10 vermindert wird.
Die Steuereinheit 24 fährt fort, den ersten und den zweiten Ventilator 50 und 52 abwechselnd ein- und auszuschalten, solange das Enteisen erforderlich ist. Wenn die Steuereinheit 24 bestimmt, daß kein Enteisen mehr erforderlich ist oder die Zeitbegrenzung der Enteisungsbetriebsart abläuft, ist die Steuereinheit 24 so programmiert, daß sie das zweite Ventil schließt, wodurch die Strömung warmen Fluids in die Verdampferschlange 34 gestoppt wird. Die Steuereinheit 24 ist außerdem so programmiert, daß sie das erste Ventil öffnet, wodurch die Strömung von Kühlmittel aus dem Kühlkreislauf 20 wiederhergestellt wird. Die Steuereinheit 24 öffnet zusätzlich den Schließer 58 und schaltet den Heizkörper 60 ab. Die Steuereinheit 24 nimmt dann je nach den erforderlichen Lastbedingungen und der Umgebungstemperatur den Betrieb in der Kühlbetriebsart wieder auf.
3 zeigt eine Temperatursteuervorrichtung 10 gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung, die im wesentlichen der zuvor beschriebenen Ausführungsform ähnlich ist. Zur Einfachheit sind gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen bezeichnet und nachfolgend werden lediglich Unterschiede zwischen der ersten und der zweiten Ausführungsform genau beschrieben.
Bei der zweiten Ausführungsform der Erfindung erstrecken sich Heizschlangen 72 zwischen dem ersten und dem zweiten Ventilator 50, 52 und der Verdampferschlange 34 durch den Wärmetauscher 28. Die Verdampferschlange 34 kann jedoch in anderen Anwendungen zwischen dem ersten und dem zweiten Ventilator 50, 52 und der Heizschlange 72 angeordnet sein. Die Heizschlange 72 ist strömungstechnisch an den Heizkreislauf angeschlossen. Während des Betriebs in den Enteisungs- und Heizbetriebsarten tritt verhältnismäßig warmes Fluid durch einen Heizschlangeneinlaß 74 in die Heizschlange 72 ein und tritt über einen Heizschlangenauslaß 76 aus der Heizschlange 72 aus.
Wenn in der zweiten Ausführungsform die Enteisungsbetriebsart begonnen wird, schließt die Steuereinheit 24 ein (nicht gezeigtes) Ventil, wodurch verhindert wird, daß Kühlmittel in die Verdampferschlange 34 eintritt, und schließt den Schließer 58, so daß keine Luft den Wärmetauscher 28 durch den Luftauslaß 32 verläßt. Die Steuereinheit 24 öffnet außerdem ein (nicht gezeigtes) zweites Ventil, wodurch ermöglicht wird, daß warmes Fluid durch den Heizschlangeneinlaß 79 in die Heizschlange 72 eintritt. Der erste und der zweite Ventilator 50, 52 werden dann für eine vorgegebene Zeitdauer zyklisch ein- und ausgeschaltet, wie oben in Bezug auf die vorherige Ausführungsform beschrieben wurde. Wenn der erste Ventilator 50 eingeschaltet und der zweite Ventilator 52 ausgeschaltet ist, wird Luft längs des ersten Strömungswegs 64 geleitet. In der zweiten Ausführungsform wird Luft, die sich längs des ersten Strömungswegs 64 bewegt, über die Heizschlange 72, den ersten Abschnitt 44 der Verdampferschlange 34, den zweiten Abschnitt 46 der Verdampferschlange und zurück über die Heizschlange 72 geblasen. Wenn der erste Ventilator 50 ausgeschaltet und der zweite Ventilator 52 eingeschaltet ist, wird Luft längs des zweiten Strömungswegs 66 geleitet. In der zweiten Ausführungsform wird Luft, die sich längs des zweiten Strömungswegs 66 bewegt, über die Heizschlange 72, den zweiten Abschnitt 46 der Verdampferschlange 34, den ersten Abschnitt 44 der Verdampferschlange 34 und zurück über die Heizschlange 72 geblasen.
Wenn das Enteisen nicht mehr erforderlich ist oder wenn die Zeitbegrenzung für die Enteisungsbetriebsart abläuft, schließt die Steuereinheit 24 das zweite Ventil, wodurch verhindert wird, daß warmes Fluid in die Heizschlange 72 eintritt. Die Steuereinheit 24 öffnet außerdem das erste Ventil, wodurch die Verdampferschlange 34 wieder an den Kühlkreislauf 20 angeschlossen wird, und öffnet den Schließer 58, so daß Luft durch den Luftauslaß 32 aus dem Wärmetauscher 28 austreten kann.
4 zeigt eine Temperatursteuervorrichtung 10 gemäß einer dritten Ausführungsform der Erfindung, die der zuvor beschriebenen Ausführungsform im wesentlichen ähnlich ist. Zur Einfachheit sind gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen bezeichnet und es werden nachfolgend lediglich Unterschiede zwischen der dritten Ausführungsform und der vorherigen Ausführungsform genau beschrieben.
In der dritten Ausführungsform erstrecken sich ein erster Teiler 42 und ein zweiter Teiler 43 quer zur Verdampferschlange 34, die die Verdampferschlange 34 in einen ersten Abschnitt 44, einen zweiten Abschnitt 46 und einen dritten Abschnitt 48 unterteilen. Der erste Ventilator oder das erste Gebläse 50 befindet sich am ersten Abschnitt 44, der zweite Ventilator oder das zweite Gebläse 52 befindet sich am zweiten Abschnitt 46 und ein dritter Ventilator oder ein drittes Gebläse 54 befindet sich am dritten Abschnitt 48.
Während des Betriebs in der Enteisungsbetriebsart ist der Schließer 58 geschlossen und das erste Ventil ist geschlossen, wodurch verhindert wird, daß Kühlmittel vom Kühlkreislauf 20 in die Verdampferschlange 34 eintritt.
Zusätzlich ist das zweite Ventil geöffnet, damit warmes Fluid vom Heizkreislauf in die Verdampferschlange 34 eintreten kann. Die Steuereinheit 24 schaltet dann den ersten, den zweiten und den dritten Ventilator 50, 52, 54 zyklisch ein und aus, um Luft längs wenigstens zwei Strömungswegen durch den Wärmetauscher 8 zu bewegen.
Die Steuereinheit 24 kann z. B. so programmiert sein, daß sie den ersten Ventilator 50 aktiviert und den zweiten und den dritten Ventilator 52, 54 deaktiviert, wodurch Luft längs eines ersten Strömungswegs 80 (der durch Pfeile dargestellt ist) durch den Wärmetauscher 28 geleitet wird. Der erste Strömungsweg 80 erstreckt sich über den ersten Abschnitt 44 und zurück über den zweiten und den dritten Abschnitt 46, 48. Die Steuereinheit 24 kann so programmiert sein, daß sie den ersten und den zweiten Ventilator 50, 52 aktiviert und den dritten Ventilator 54 deaktiviert, wodurch Luft längs eines zweiten Strömungswegs 82 (der durch Pfeile dargestellt ist) geleitet wird. Der zweite Strömungsweg 82 erstreckt sich über den ersten und den zweiten Abschnitt 44, 46 und zurück über den dritten Abschnitt 48. Die Steuereinheit 24 kann so programmiert sein, daß sie den ersten und den dritten Ventilator 50, 54 aktiviert und den zweiten Ventilator 52 deaktiviert, wodurch Luft längs eines dritten Strömungswegs 84 (der durch Pfeile dargestellt ist) geleitet wird. Der dritte Strömungsweg 84 erstreckt sich über den ersten und den dritten Abschnitt 44, 48 und zurück über den zweiten Abschnitt 46. Die Steuereinheit 24 kann so programmiert sein, daß sie den zweiten Ventilator 52 aktiviert und den ersten und den dritten Ventilator 50, 54 deaktiviert, wodurch Luft längs eines vierten Strömungswegs 88 (der durch Pfeile dargestellt ist) geleitet wird. Der vierte Strömungsweg 88 erstreckt sich über den zweiten Abschnitt 46 und zurück über den ersten und den dritten Abschnitt 44, 48. Ein Fachmann wird erkennen, daß die Steuereinheit 24 durch abwechselndes Aktivieren und Deaktivieren des ersten, des zweiten und des dritten Ventilators 50, 52, 54 Luft längs mehrerer weiterer Luftströmungswege leiten kann, die aus Gründen der Einfachheit und der Kürze in dieser Beschreibung nicht beschrieben wurden. Ein Fachmann wird gleichfalls erkennen, daß die Erfindung alternativ vier, fünf, sechs oder mehr Ventilatoren bei einer beliebigen Anzahl von Luftströmungswegen enthalten kann.
Wenn das Enteisen nicht mehr erforderlich ist oder wenn die Zeitbegrenzung für die Enteisungsbetriebsart abläuft, schließt die Steuereinheit 24 das zweite Ventil, wodurch verhindert wird, daß warmes Fluid in die Verdampferschlange 34 eintritt. Die Steuereinheit 24 öffnet außerdem das erste Ventil, wodurch die Verdampferschlange 34 wieder an den Kühlkreislauf 20 angeschlossen wird, und öffnet den Schließer 58, so daß Luft durch den Luftauslaß 32 aus dem Wärmetauscher 28 austreten kann. Die Steuereinheit 24 aktiviert dann den ersten, den zweiten und den dritten Ventilator 50, 52, 54 und beginnt den Betrieb entweder in der Kühlbetriebsart oder in der Heizbetriebsart.
5 zeigt eine Temperatursteuervorrichtung 10 gemäß einer vierten Ausführungsform der Erfindung, die den zuvor beschriebenen Ausführungsformen im wesentlichen ähnlich ist. Zur Einfachheit sind gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen bezeichnet und es werden nachfolgend lediglich Unterschiede zwischen der vierten Ausführungsform und den vorherigen Ausführungsformen genau beschrieben.
In der vierten Ausführungsform ist die Temperatursteuervorrichtung 10 an einem Lastkraftwagen 15 angebracht, der einen klimatisierten Raum 14 besitzt. Ein Heizkörper 60 ist in dem Wärmetauscher 28 zwischen der Verdampferschlange 34 und dem ersten und dem zweiten Ventilator 50, 52 angeordnet. Der Heizkörper 60 ist ein elektrischer Heizkörper mit einer (nicht gezeigten) inneren Heizschlange. Ein Fachmann wird alternativ erkennen, daß die Verdampferschlange 34 in weiteren Ausführungsformen zwischen dem Heizkörper 60 und dem ersten und dem zweiten Ventilator 50, 52 angeordnet sein kann. In nochmals weiteren Ausführungsformen kann der Heizkörper 60 mit der Verdampferschlange 34 einteilig ausgebildet sein. Der Heizkörper 60 kann im einzelnen (nicht gezeigte) elektrische Heizschlangen enthalten, die sich zwischen Leitblechen 80 erstrecken, die an der Verdampferschlange 34 angebracht sind.
Wenn die Enteisungsbetriebsart eingeleitet wird, schließt die Steuereinheit 24 den Schließer 58, wodurch verhindert wird, daß Luft durch den Luftauslaß 32 aus dem Wärmetauscher 28 austritt. Zusätzlich wird das (nicht gezeigte) erste Ventil im Kühlkreislauf 20 geschlossen, wodurch verhindert wird, daß kaltes Kühlmittel in die Verdampferschlange 34 strömt. Ein Heizkreislauf 82 steht mit dem Motor 84 des Lastkraftwagens in Fluidverbindung und erstreckt sich in das Außengehäuse 18. Der Heizkreislauf enthält ein (nicht gezeigtes) zweites Ventil. Wenn Erwärmen oder Enteisen erforderlich ist, wird das zweite Ventil geöffnet, wodurch ermöglicht wird, daß Frostschutzmittel vom Motor 84 des Lastkraftwagens in die Verdampferschlange 34 eintritt. Die Steuereinheit 24 schaltet den ersten Ventilator 50 ein, um Luft längs des ersten Luftströmungswegs 64, der sich über den ersten Abschnitt 44 und den zweiten Abschnitt 46 erstreckt, durch den Wärmetauscher 28 zu bewegen. Nach einer vorgegebenen Zeitdauer (z. B. zwei Minuten) schaltet die Steuereinheit 24 den ersten Ventilator 50 aus und den zweiten Ventilator 52 ein. Der zweite Ventilator 52 leitet Luft längs des zweiten Luftströmungswegs 66, der sich über den zweiten Abschnitt 46 und den ersten Abschnitt 44 erstreckt. Auf diese Weise erwärmt der Heizkörper 60 Luft im Wärmetauscher 28, die wiederum die Verdampferschlange 34 enteist. Gleichzeitig strömt das warme Frostschutzmittel durch die Verdampferschlange 34, wodurch die Verdampferschlange 34 erwärmt und Eis, das sich an den Schlange 34 angesammelt hat, geschmolzen wird. Nachdem das Frostschutzmittel durch die Verdampferschlange 34 gelaufen ist, wird es über den Heizkreislauf zum Motor 84 des Lastkraftwagens zurückgeführt.
Wenn das Enteisen nicht mehr erforderlich ist oder wenn die Zeitbegrenzung für die Enteisungsbetriebsart abläuft, schließt die Steuereinheit 24 das zweite Ventil, wodurch verhindert wird, daß Frostschutzmittel in die Verdampferschlange 34 eintritt. Außerdem schaltet die Steuereinheit 24 den Heizkörper 60 ab und weist die Temperatursteuervorrichtung an, den Betrieb in der Kühlbetriebsart wiederaufzunehmen, wenn das wenigstens teilweise durch die Umgebungstemperatur, die Solltemperatur SP und die Temperatur des klimatisierten Raums 14 festgelegt wird.
Die obenbeschriebenen und in der Zeichnung dargestellten Ausführungsformen sind lediglich beispielhaft gezeigt und sollen keine Einschränkung der Konzepte und Prinzipien der Erfindung darstellen. Es ist daher für einen Fachmann selbstverständlich, daß verschiedene Änderungen an den Elementen und an ihrer Konfiguration und Anordnung möglich sind, ohne vom Erfindungsgedanken und vom Umfang der Erfindung abzuweichen, der in den beigefügten Ansprüchen dargelegt ist.
Die Erfindung wurde in dieser Beschreibung so beschrieben, daß sie bei einem Anhänger 12 verwendet wird, der einen einzelnen klimatisierten Raum 14 aufweist. Ein Fachmann wird jedoch erkennen, daß die Erfindung außerdem bei Lastkraftwagen oder Anhängern, die mehrere klimatisierten Räume besitzen, verwendet werden kann.
Daher können die Funktionen der verschiedenen Elemente und Baueinheiten der Erfindung in bedeutendem Umfang geändert werden, ohne vom Erfindungsgedanken und vom Umfang der Erfindung abzuweichen.

Claims

Transport-Temperatursteuervorrichtung (10), die in einer Kühlbetriebsart und in einer Enteisungsbetriebsart betreibbar ist und umfaßt: einen Kühlkreislauf (20); einen Wärmetauscher (28) mit einem Lufteinlaß (30) und einem Luftauslaß (32), wobei der Lufteinlaß (30) und der Luftauslaß (32) mit einem klimatisierten Raum (14) in Fluidverbindung stehen; und eine Verdampferschlange (34), die sich durch den Wärmetauscher (28) zwischen dem Lufteinlaß (30) und dem Luftauslaß (32) erstreckt und strömungstechnisch an den Kühlkreislauf (20) angeschlossen ist; gekennzeichnet durch einen Teiler (42), der im wesentlichen senkrecht zur Verdampferschlange (34) verläuft und einen ersten Abschnitt (44) der Verdampferschlange (34) und einen zweiten Abschnitt (46) der Verdampferschlange (34) definiert; einen ersten Ventilator (50), der im Wärmetauscher (28) untergebracht und benachbart zum ersten Abschnitt (44) der Verdampferschlange (34) angeordnet ist und einen ersten Betriebszustand zum Leiten von Luft über die Verdampferschlange (34) in einer ersten Richtung sowie einen ersten Ruhezustand besitzt; und einen zweiten Ventilator (52), der im Wärmetauscher (28) untergebracht und benachbart zum zweiten Abschnitt (46) der Verdampferschlange (34) angeordnet ist und einen zweiten Betriebszustand zum Leiten von Luft über die Verdampferschlange (34) in einer zweiten Richtung sowie einen zweiten Ruhezustand besitzt, wobei die zweite Richtung zu der ersten Richtung entgegengesetzt ist.
Transport-Temperatursteuervorrichtung (10) nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen Schließer (58), der in einer Luftabführung angeordnet ist und wahlweise verhindert, daß Luft durch den Luftauslaß (32) strömt.
Transport-Temperatursteuervorrichtung (10) nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch ein Heizelement, das im Wärmetauscher (28) angeordnet ist.
Transport-Temperatursteuervorrichtung (10) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Heizelement ein elektrischer Heizkörper (60) ist.
Transport-Temperatursteuervorrichtung (10) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Heizelement eine Heizschlange ist.
Transport-Temperatursteuervorrichtung (10) nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine Steuereinheit (24), die mit dem ersten Ventilator (50) und dem zweiten Ventilator (52) elektrisch verbunden ist und abwechselnd den ersten Ventilator (50) im ersten Betriebszustand und im ersten Ruhezustand und den zweiten Ventilator (52) im zweiten Betriebszustand und im zweiten Ruhezustand betreibt.
Transport-Temperatursteuervorrichtung (10) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuereinheit (24) während einer ersten vorgegebenen Zeitdauer den ersten Ventilator (50) im ersten Betriebszustand und während der vorgegebenen Zeitdauer den zweiten Ventilator (52) im zweiten Ruhezustand betreibt und dann während einer zweiten vorgegebenen Zeitdauer den zweiten Ventilator (52) im zweiten Betriebszustand und während der zweiten vorgegebenen Zeitdauer den ersten Ventilator (50) im ersten Ruhezustand betreibt.
Transport-Temperatursteuervorrichtung (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Ventilator (50) und der zweite Ventilator (52) Luft abwechselnd in die erste Richtung und in die zweite Richtung leiten.
Transport-Temperatursteuervorrichtung (10) nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen ersten Strömungsweg (64) und einen zweiten Strömungsweg (66), wobei der erste Strömungsweg (64) sich vom ersten Ventilator zum ersten Abschnitt (44) der Verdampferschlange (34) und dann über den zweiten Abschnitt (46) der Verdampferschlange (34) erstreckt und der zweite Strömungsweg (66) sich vom zweiten Ventilator (52) zum zweiten Abschnitt (46) der Verdampferschlange (34) und dann über den ersten Abschnitt (44) der Verdampferschlange (34) erstreckt, wobei der erste Ventilator (50) im ersten Betriebszustand Luft längs des ersten Strömungswegs (64) leitet und der zweite Ventilator (52) im zweiten Betriebszustand Luft längs des zweiten Strömungswegs (66) leitet.
Transport-Temperatursteuervorrichtung (10) nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen zweiten Teiler (43), der mit der Verdampferschlange (34) gekoppelt ist und im wesentlichen parallel zum ersten Teiler (42) verläuft, wobei der erste und der zweite Teiler (42, 43) den zweiten Abschnitt (46) der Verdampferschlange (34) und der zweite Teiler (43) einen dritten Abschnitt (48) der Verdampferschlange (34) definieren; und einen dritten Ventilator (54), der im Wärmetauscher (28) untergebracht ist und benachbart zum dritten Abschnitt (48) der Verdampferschlange (34) angeordnet ist, wobei der dritte Ventilator (54) einen dritten Betriebszustand, um Luft über die Verdampferschlange (34) zu leiten, und einen dritten Ruhezustand besitzt.
Verfahren zum Klimatisieren von Luft in einem klimatisierten Raum (14) mit einer Transport-Temperatursteuervorrichtung (10), die einen Wärmetauscher (28) mit einem Lufteinlaß (30) und einer Luftabführung (32) sowie eine Verdampferschlange (34), die sich zwischen dem Lufteinlaß (30) und der Luftabführung (32) durch den Wärmetauscher (28) erstreckt, umfaßt, dadurch gekennzeichnet, daß ein Teiler (42), der an die Verdampferschlange (34) gekoppelt ist und einen ersten Abschnitt (44) der Verdampferschlange (34) und einen zweiten Abschnitt (46) der Verdampferschlange (34) definiert, ein erster Ventilator (50) am ersten Abschnitt (44) und ein zweiter Ventilator (52) am zweiten Abschnitt (46) vorgesehen sind, und daß das Verfahren die folgenden Schritte umfaßt: Betreiben der Temperatursteuervorrichtung (10) in einer Kühlbetriebsart, wobei die Kühlbetriebsart umfaßt: Leiten von Luft in den Wärmetauscher (28) durch den Lufteinlaß (30) mit dem ersten Ventilator (50) und dem zweiten Ventilator (52); Übertragen von Wärme von der Luft an die Verdampferschlange (34); und Leiten von Luft aus dem Wärmetauscher (28) durch die Abführung mit dem ersten Ventilator (50) und dem zweiten Ventilator (52); und Betreiben der Temperatursteuervorrichtung (10) in einer Enteisungsbetriebsart, wobei die Enteisungsbetriebsart umfaßt: Aktivieren des ersten Ventilators (50) und Deaktivieren des zweiten Ventilators (52), wobei der erste Ventilator (50) Luft in eine erste Richtung über den ersten Abschnitt (44) und dann über den zweiten Abschnitt (46) leitet; Aktivieren des zweiten Ventilators (52) und Deaktivieren des ersten Ventilators (50), wobei der zweite Ventilator (52) Luft in eine zweite Richtung über den zweiten Abschnitt (46) und dann über den ersten Abschnitt (44) leitet, wobei die zweite Richtung zur ersten Richtung entgegengesetzt ist; und Erwärmen von Luft im Wärmetauscher (28) mit einem Heizelement, das in dem Wärmetauscher (28) angeordnet ist.
Verfahren nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Temperatursteuervorrichtung (10) einen Schließer (58) enthält, der in der Luftabführung (32) angeordnet ist, wobei der Schließer (58) eine geöffnete Position und eine geschlossene Position besitzt, und das Verfahren das Bewegen des Schließers (58) während des Betriebs in der Enteisungsbetriebsart in die geschlossene Position umfaßt.
Verfahren nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Heizelement ein elektrischer Heizkörper (60) ist.
Verfahren nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Heizelement eine Heizschlange ist.
Verfahren nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Temperatursteuervorrichtung (10) eine Steuereinheit (24) enthält, die mit dem ersten Ventilator (50) und mit dem zweiten Ventilator (52) elektrisch verbunden ist, wobei die Steuereinheit (24) die Temperatursteuervorrichtung (10) abwechselnd in der Enteisungsbetriebsart und in der Kühlbetriebsart betreibt.
Verfahren nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuereinheit (24) den ersten Ventilator (50) während einer ersten vorgegebenen Zeitdauer aktiviert und den zweiten Ventilator (52) während der vorgegebenen Zeitdauer deaktiviert und dann den zweiten Ventilator (52) während einer zweiten vorgegebenen Zeitdauer aktiviert und den ersten Ventilator (50) während der vorgegebenen Zeitdauer deaktiviert.
Transport-Temperatursteuervorrichtung (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Temperatursteuervorrichtung (10) einen zweiten Teiler (43) umfaßt, der mit der Verdampferschlange (34) gekoppelt ist und im wesentlichen parallel zum ersten Teiler (42) verläuft, wobei der erste Teiler (42) und der zweite Teiler (43) den zweiten Abschnitt (46) der Verdampferschlange (34) definieren und der zweite Teiler (43) einen dritten Abschnitt (48) der Verdampferschlange (34) definiert, und ein dritter Ventilator (54) im Wärmetauscher (28) untergebracht ist und benachbart zum dritten Abschnitt (48) der Verdampferschlange (34) angeordnet ist, und wobei der Betrieb in der Enteisungsbetriebsart das abwechselnde Ein- und Ausschalten des dritten Ventilators (54) enthält.
Verfahren zum Klimatisieren von Luft in einem klimatisierten Raum (14) mit einer Temperatursteuervorrichtung (10), die einen Wärmetauscher (28) mit einem Einlaß (30) und einem Auslaß (32) sowie eine Verdampferschlange (34), die sich zwischen dem Einlaß (32) und dem Auslaß (32) durch den Wärmetauscher (28) erstreckt, umfaßt, dadurch gekennzeichnet, daß ein Teiler (42), der an die Verdampferschlange (34) gekoppelt ist und einen ersten Abschnitt (44) der Verdampferschlange (34) und einen zweiten Abschnitt (46) der Verdampferschlange (34) definiert, ein erster Ventilator (50) am ersten Abschnitt (44) und ein zweiter Ventilator (52) am zweiten Abschnitt (46) vorgesehen sind, und daß das Verfahren die folgenden Schritte umfaßt: Beginnen einer Enteisungsbetriebsart; Erwärmen von Luft im Wärmetauscher (28); Verhindern des Austretens von Luft aus dem Luftauslaß (32); Aktivieren des ersten Ventilators (50); Deaktivieren des zweiten Ventilators (52); Blasen von Luft mit dem ersten Ventilator (50) längs eines ersten Strömungswegs (64), wobei sich der erste Strömungsweg (64) über den ersten Abschnitt (44) und anschließend über den zweiten Abschnitt (46) erstreckt; Deaktivieren des ersten Ventilators (50); Aktivieren des zweiten Ventilators (52); und Blasen von Luft mit dem zweiten Ventilator (52) längs eines zweiten Strömungswegs (66), wobei sich der zweite Strömungsweg (66) über den zweiten Abschnitt (46) und anschließend über den ersten Abschnitt (44) erstreckt.
Verfahren nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß die Temperatursteuervorrichtung (10) einen Schließer (58) enthält, der an der Abführung angeordnet ist, und das Austreten von Luft aus dem Luftauslaß (32) verhindert wird, indem der Auslaß (32) mit dem Schließer (58) geschlossen wird.
Verfahren nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß die Temperatursteuervorrichtung (10) ein Heizelement enthält und das Erwärmen von Luft im Wärmetauscher (28) das Blasen von Luft über das Heizelement umfaßt.
Verfahren nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß das Erwärmen von Luft im Wärmetauscher (28) das Leiten von Luft durch die Verdampferschlange (34) enthält.