DE10308124B3 - Verfahren zum Festwalzen von Übergängen zwischen Lagerzapfen und Wangen von Kurbelwellen - Google Patents

Verfahren zum Festwalzen von Übergängen zwischen Lagerzapfen und Wangen von Kurbelwellen Download PDF

Info

Publication number
DE10308124B3
DE10308124B3 DE10308124A DE10308124A DE10308124B3 DE 10308124 B3 DE10308124 B3 DE 10308124B3 DE 10308124 A DE10308124 A DE 10308124A DE 10308124 A DE10308124 A DE 10308124A DE 10308124 B3 DE10308124 B3 DE 10308124B3
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
deep
rolling
transition
deep rolling
radius
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE10308124A
Other languages
English (en)
Inventor
Alfred Dr.-Ing. Heimann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hegenscheidt MFD GmbH and Co KG
Original Assignee
Hegenscheidt MFD GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hegenscheidt MFD GmbH and Co KG filed Critical Hegenscheidt MFD GmbH and Co KG
Priority to DE10308124A priority Critical patent/DE10308124B3/de
Priority to DE502004000389T priority patent/DE502004000389D1/de
Priority to EP04000391A priority patent/EP1452272B1/de
Priority to US10/765,329 priority patent/US6990842B2/en
Priority to CA002456270A priority patent/CA2456270A1/en
Priority to CNB2004100067313A priority patent/CN100519052C/zh
Priority to JP2004051875A priority patent/JP2004257563A/ja
Application granted granted Critical
Publication of DE10308124B3 publication Critical patent/DE10308124B3/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C3/00Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
    • F16C3/04Crankshafts, eccentric-shafts; Cranks, eccentrics
    • F16C3/06Crankshafts
    • F16C3/08Crankshafts made in one piece
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24GRINDING; POLISHING
    • B24BMACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
    • B24B39/00Burnishing machines or devices, i.e. requiring pressure members for compacting the surface zone; Accessories therefor
    • B24B39/04Burnishing machines or devices, i.e. requiring pressure members for compacting the surface zone; Accessories therefor designed for working external surfaces of revolution
    • B24B39/045Burnishing machines or devices, i.e. requiring pressure members for compacting the surface zone; Accessories therefor designed for working external surfaces of revolution the working tool being composed of a plurality of working rolls or balls
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24GRINDING; POLISHING
    • B24BMACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
    • B24B5/00Machines or devices designed for grinding surfaces of revolution on work, including those which also grind adjacent plane surfaces; Accessories therefor
    • B24B5/36Single-purpose machines or devices
    • B24B5/42Single-purpose machines or devices for grinding crankshafts or crankpins
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/17Crankshaft making apparatus
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/47Burnishing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Forging (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Festwalzen von Radien oder Einstichen (2) am Übergang zwischen dem Lagerzapfen (3) und der angrenzenden Wange (4) einer Lagerstelle einer Kurbelwelle (1) mit Hilfe von Festwalzrollen. Die Festwalzrollen werden unter Drehung der Kurbelwelle (1) mit einer Festwalzkraft bis zu einer vorgegebenen Einwalztiefe (10) in den Radius oder den Einstich (2) des Übergangs gedrückt. Der Übergang wird zunächst mit einer ersten Festwalzrolle bearbeitet, deren Radius (6) zum Radius des Übergangs oder des Einstichs (2) ein Schmiegungsverhältnis zwischen 1 und 0,85 mm hat und mit einer ersten Festwalzkraft festgewalzt wird, die im Übergang eine maximale Druckeigenspannung (7) in einer Tiefe zwischen 1 und 2 mm unterhalb der festgewalzten Oberfläche (8) hervorruft, und sodann mit einer zweiten Festwalzrolle, die einen kleineren Radius (14) hat als die erste Festwalzrolle (5), deren Größe so bemessen ist, dass die zweite Festwalzrolle gegenüber der mit der ersten Festwalzrolle erzielten eine weitergehende plastische Verformung (11) auf der festgewalzten Oberfläche (8) des Übergangs hervorruft.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Festwalzen von Radien oder Einstichen am Übergang zwischen den Lagerzapfen und der angrenzenden Wange einer Lagerstelle einer Kurbelwelle mit Hilfe von Festwalzrollen, die unter Drehung der Kurbelwelle mit einer Festwalzkraft bis zu einer vorgegebenen Einwalztiefe in den Radius oder den Einstich des Übergangs gedrückt werden.
  • Festwalzwerkzeuge zum Festwalzen von Einstichen an den Lagerzapfen von Kurbelwellen sind beispielsweise bekannt geworden aus der US 6,393,885 B1 . Mit Hilfe des bekannten Festwalzens werden Druckeigenspannungen im Metall der Einstiche der Kurbelwelle erzeugt, welche sich beispielsweise bis zu einer Tiefe von 4 mm erstrecken können. Die tatsächliche Größe der Abrundungsradien von Festwalzrollen sollte bekanntermaßen in der Weise festgelegt werden, dass sie innerhalb der Fertigungstoleranzen für die Einstiche an der Kurbelwellen liegen. Gute Ergebnisse werden erzielt, wenn der Abrundungsradius der Festwalzrolle sich ungefähr an den Radius des Einschnitts anschmiegt. Die Festwalzkraft, die von den Festwalzrollen ausgeübt wird, kann während des Umlaufs der Kurbelwelle erhöht oder verringert werden um Muster von konzentrierten Druckeigenspannungen im Metall der Einstiche hervorzurufen, welche zu den am meisten beanspruchten Bereichen einer Kurbelwelle während des Betriebes gehören. Sowohl die Höhe der Festwalzkraft als auch die Anzahl der Überrollungen der Einstiche kann bekanntermaßen in einer Weise vorbestimmt werden, um eine optimale Dauerfestigkeit zu erreichen. Außerdem ist es von Vorteil, die tatsächliche Breite der Lagerzapfen von Kurbelwellen zu vergrößern. Um aber eine derartige Vergrößerung der effektiven Breite von Lagerzapfen zu erreichen, werden Festwalzrollen mit kleineren und zusammengesetzten Abrundungsradien vorgesehen, um die Einstiche festzuwalzen, welche ihrerseits ebenfalls mit geringeren Radien ausgeführt sind. Die aus der US-Patentschrift bekannte Lehre gipfelt schließlich darin, dass die Festwalzkraft von der Stützrolle zerlegt und auf seitliche Schulterflächen der Festwalzrollen übertragen wird. Die Komponenten der Festwalzkraft werden sodann durch die Festwalzrollen wieder zusammen gesetzt und von ihnen auf die Einstiche übertragen, wodurch die Einstiche der Lagerzapfen festgewalzt und verdichtet werden. Durch das Zerlegen der Festwalzkraft mit Hilfe der Stützrolle wird der Verschleiß der Festwalzrollen im Vergleich zu dem bis dahin bekannten Stande der Technik verringert.
  • Aus der DE 197 40 290 A1 ist ein Verfahren zum Festwalzen insbesondere von Kurbelwellen bekannt. Danach lassen sich nicht nur die Walzkräfte und entsprechend der Walzenverschleiß wesentlich verringern, sondern es kann zusätzlich auch eine Optimierung der Eigenspannungen in ihrer räumlichen Verteilung an der Kurbelwelle und hinsichtlich ihres Betrages erzielt werden. Darüber hinaus wird auch das Festwalzen von hochfesten Werkstoffen ermöglicht. Durch das bekannte Verfahren lässt sich also die Werkstoffbeanspruchung beim Festwalzen an beispielsweise den Übergangs- bzw. Freistichradien, die im Betrieb besonders stark belastet sind, so erhöhen, dass bei reduzierten Walzdrücken dennoch höhere Eigenspannungen erreicht werden. Dies wiederum ermöglicht eine Vergrößerung der Übergangs- bzw. Freistichradien und damit eine Verringerung der an diesen auftretenden Kerbwirkungen.
  • Aus der DE 100 60 219 A1 ist es darüber hinaus bekannt, die Güte einer festgewalzten Kurbelwelle mit Hilfe von mehreren Messtastern zu ermitteln, die jeweils einem der Hauptlager der Kurbelwelle zugeordnet sind. Entsprechend dem Messergebnis kann sich an eine erste eine weitere Festwalzoperation anschließen, bei welcher die Radien oder Einstiche einzelner Lagerstellen gezielt nachgewalzt werden. Das Nachwalzen kann sich über den gesamten Umfang der betreffenden Lagerstelle erstrecken, es kann aber auch nur einen Teil des Umfangs erfassen. Das Nachwalzen kann die Radien oder Einstiche an einzelnen Hauptlagern oder auch an Kurbelzapfen der Kurbelwelle erfassen.
  • Im Vergleich mit dem Stande der Technik wurde festgestellt, dass beim Festwalzen der Übergänge Druckeigenspannungen in den Radien oder Einstichen der Kurbelwellen entstehen, die ein Maximum unterhalb der festgewalzten Oberfläche in 0,6 bis 1,2 mm Tiefe haben. Bei der Betriebsbelastung der Kurbelwelle durch Umlaufbiegung tritt im Übergang die größte Spannung auf. Die Biegespannungen des Betriebs überlagern sich mit den Druckeigenspannungen des Festwalzens und die Fliessgrenze wird überschritten. Die Druckeigenspannung baut sich ab.
  • Auf der Oberfläche des festgewalzten Übergangs zeigen sich Anrisse, die sich bis in jene Tiefen erstrecken, wo die höchsten Druckeigenspannungen unterhalb der Oberfläche eingebracht wurden.
  • Daraus ergibt sich die Aufgabe für die Erfindung, die Dauerfestigkeit von Kurbelwellen durch das Festwalzen in der Weise zu erhöhen, dass durch den Betrieb der Kurbelwelle keine Anrisse auf der festgewalzten Oberfläche der Übergänge mehr auftreten.
  • Erfindungsgemäß wurde die Aufgabe dadurch gelöst, dass der Übergang zwischen dem Lagerzapfen und der angrenzenden Wange einer Lagerstelle einer Kurbelwelle festgewalzt wird, wobei der Übergang
    – zunächst mit einer ersten Festwalzrolle, deren Radius zum Radius des Übergangs oder des Einstichs ein Schmiegungsverhältnis zwischen 1 und 0,85 hat und mit einer ersten Festwalzkraft festgewalzt wird, die im Übergang eine maximale Druckeigenspannung in einer Tiefe zwischen 1 und 2 mm unterhalb der festgewalzten Oberfläche hervorruft und
    – sodann derselbe Übergang mit einer zweiten Festwalzrolle, die einen kleineren Radius als die erste Festwalzrolle hat und mit einer zweiten Festwalzkraft nachgewalzt wird, deren Größe so bemessen ist, dass die zweite Festwalzrolle gegenüber der mit der ersten Festwalzrolle erzielten eine weitergehende plastische Verformung auf der festgewalzten Oberfläche des Übergangs hervorruft.
  • Durch das zweite Walzen wird das Maximum der Druckeigenspannungen, welche beim einmaligen Überwalzen entstehen, näher an die Oberfläche gebracht. Es entsteht auf diese Weise ein neues Muster von Druckeigenspannungen, welches höher an der festgewalzten Oberfläche liegt und somit das Entstehen von Anrissen bereits an Ort und Stelle verhindert.
  • Das Nachwalzen der Oberflächen kann beispielsweise mit einem zweiten Festwalzwerkzeug in einer zweiten Festwalzoperation erfolgen. Durch geeignete Konstruktionen können aber auch Festwalzwerkzeuge geschaffen werden, welche Festwalzrollen mit unterschiedlichen Abrundungsradien in sich vereinen und nacheinander in Eingriff treten.
  • Vorteilhaft ist es, wenn die mit der ersten Festwalzrolle erzielte Einwalztiefe ungefähr 0,2 mm und die mit der zweiten Festwalzrolle darüber hinaus erzielte Einwalztiefe ungefähr 0,05 mm beträgt; in der Summe also eine gesamte Einwalztiefe von 0,25 mm erreicht wird.
  • Nachfolgend wird die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel näher beschrieben.
  • Die Figur zeigt einen vergrößerten Ausschnitt aus dem Übergang an der Lagerstelle einer Kurbelwelle.
  • Die Kurbelwelle 1 hat einen Lagerzapfen 3 und eine Wange 4, welche über einen Einstich 2 ineinander übergehen. Der Einstich 2 hat den Radius 6. Vor dem Festwalzen hat der Einstich 2 die durch die unterbrochene Linie 15 dargestellte Kontur.
  • Nach dem Festwalzen mit einer ersten Festwalzrolle (nicht gezeigt), welche den Radius 5 hat, entsteht die durch die Linie 8 dargestellte Oberfläche. Die Normale 12 zu der Oberfläche 8 erreicht beispielsweise eine erste Einwalztiefe 10. Der Einwalztiefe 10 entspricht eine Druckeigenspannung 16 innerhalb des Werkstoffs der Kurbelwelle 1, welche ihr Maximum 7 tief unterhalb der festgewalzten Oberfläche 8 hat, wie man das in der Figur erkennen kann.
  • Erfindungsgemäß wird die festgewalzte Oberfläche 8 mit einer zweiten Festwalzrolle (nicht gezeigt) nachgewalzt, welche einen Radius 14 hat. Dadurch entsteht im Einschnitt 2 eine weitergehende plastische Verformung, welche durch die Linie 9 angedeutet wird. Unterhalb der ersten Einwalztiefe 10 wird in Richtung der Normalen 12 noch eine zusätzliche Einwalztiefe 11 erreicht. Während die erste Einwalztiefe 10 ungefähr 0,2 mm beträgt, beträgt die zusätzliche Einwalztiefe 11 ungefähr 0,05 mm. Zugleich wird dabei im Material der Kurbelwelle am Übergang 2 eine oberflächennahe Druckeigenspannung 13 induziert, welche verhindert, dass beim Betrieb der Kurbelwelle 1 in Richtung der Normalen 12 Anrisse auf der Oberfläche 9 entstehen können. Auf diese Weise kann die Dauerfestigkeit der Kurbelwelle 1 wirksam erhöht werden.
  • 1
    Kurbelwelle
    2
    Einstich
    3
    Lagerzapfen
    4
    Wange
    5
    Einwalztiefe
    6
    Radius des Einstichs
    7
    Maximum der Druckeigenspannung
    8
    festgewalzte Oberfläche
    9
    weitergehende plastische Verformung
    10
    erste Einwalztiefe
    11
    zweite Einwalztiefe
    12
    Normale
    13
    oberflächennahe Druckeigenspannung
    14
    kleinerer Radius
    15
    Kontur
    16
    Druckeigenspannung

Claims (2)

  1. Verfahren zum Festwalzen von Radien oder Einstichen am Übergang zwischen dem Lagerzapfen und der angrenzenden Wange einer Lagerstelle einer Kurbelwelle mit Hilfe von Festwalzrollen, die unter Drehung der Kurbelwelle mit einer Festwalzkraft bis zu einer vorgegebenen Einwalztiefe in den Radius oder den Einstich des Übergangs gedrückt werden, dadurch gekennzeichnet, dass der Übergang – zunächst mit einer ersten Festwalzrolle, deren Radius zum Radius des Übergangs oder des Einstichs ein Schmiegungsverhältnis zwischen 1 und 0,85 hat und mit einer ersten Festwalzkraft festgewalzt wird, die im Übergang eine maximale Druckeigenspannung in einer Tiefe zwischen 1 und 2 mm unterhalb der festgewalzten Oberfläche hervorruft und – sodann derselbe Übergang mit einer zweiten Festwalzrolle, die einen kleineren Radius hat als die erste Festwalzrolle und mit einer zweiten Festwalzkraft nachgewalzt wird, deren Größe so bemessen ist, dass die zweite Festwalzrolle gegenüber der mit der ersten Festwalzrolle erzielten eine weitergehende plastische Verformung auf der festgewalzten Oberfläche des Übergangs hervorruft.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die mit der ersten Festwalzrolle zu erzielende Einwalztiefe ungefähr 0,2 mm und die mit der zweiten Festwalzrolle darüber hinaus zu erzielende Einwalztiefe ungefähr 0,05 mm beträgt.
DE10308124A 2003-02-26 2003-02-26 Verfahren zum Festwalzen von Übergängen zwischen Lagerzapfen und Wangen von Kurbelwellen Expired - Fee Related DE10308124B3 (de)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10308124A DE10308124B3 (de) 2003-02-26 2003-02-26 Verfahren zum Festwalzen von Übergängen zwischen Lagerzapfen und Wangen von Kurbelwellen
DE502004000389T DE502004000389D1 (de) 2003-02-26 2004-01-10 Verfahren zum Festwalzen von Übergängen zwischen den Lagerzapfen und Wangen von Kurbelwellen
EP04000391A EP1452272B1 (de) 2003-02-26 2004-01-10 Verfahren zum Festwalzen von Übergängen zwischen den Lagerzapfen und Wangen von Kurbelwellen
US10/765,329 US6990842B2 (en) 2003-02-26 2004-01-26 Method for deep-rolling transitions between the bearing journals and the flanges of crankshafts
CA002456270A CA2456270A1 (en) 2003-02-26 2004-01-26 Method for deep-rolling transitions between the bearing journals and the flanges of crankshafts
CNB2004100067313A CN100519052C (zh) 2003-02-26 2004-02-26 在曲轴支承轴颈和凸缘之间的过渡区进行深度轧制的方法
JP2004051875A JP2004257563A (ja) 2003-02-26 2004-02-26 半径部又はフィレット部をディープロール加工する方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10308124A DE10308124B3 (de) 2003-02-26 2003-02-26 Verfahren zum Festwalzen von Übergängen zwischen Lagerzapfen und Wangen von Kurbelwellen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10308124B3 true DE10308124B3 (de) 2004-09-23

Family

ID=32748054

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE10308124A Expired - Fee Related DE10308124B3 (de) 2003-02-26 2003-02-26 Verfahren zum Festwalzen von Übergängen zwischen Lagerzapfen und Wangen von Kurbelwellen
DE502004000389T Expired - Lifetime DE502004000389D1 (de) 2003-02-26 2004-01-10 Verfahren zum Festwalzen von Übergängen zwischen den Lagerzapfen und Wangen von Kurbelwellen

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE502004000389T Expired - Lifetime DE502004000389D1 (de) 2003-02-26 2004-01-10 Verfahren zum Festwalzen von Übergängen zwischen den Lagerzapfen und Wangen von Kurbelwellen

Country Status (6)

Country Link
US (1) US6990842B2 (de)
EP (1) EP1452272B1 (de)
JP (1) JP2004257563A (de)
CN (1) CN100519052C (de)
CA (1) CA2456270A1 (de)
DE (2) DE10308124B3 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102005021793A1 (de) * 2005-05-11 2006-11-16 Maschinenfabrik Alfing Kessler Gmbh Verfahren und Anlage zum Härten von Übergangsradien einer Welle
DE102006024715A1 (de) * 2006-05-26 2007-11-29 Niles-Simmons Industrieanlagen Gmbh Verfahren zum Bearbeiten der Lagersitze der Haupt- und Hublager von Kurbelwwellen

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1727648B1 (de) 2004-02-27 2012-12-05 Kecskeméti Föiskola Gamf Kar Vorrichtung und verfahren zum entgraten und glattwalzen von maschinenteilen
EP1870605A1 (de) * 2006-06-20 2007-12-26 Georg Fischer Automotive AG Werkstück, insbesondere Kurbelwelle, mit erhöhter dynamischer Festigkeit
DE102006037864A1 (de) * 2006-08-11 2008-02-28 Maschinenfabrik Alfing Kessler Gmbh Verfahren zum Einbringen von Übergangsradien in eine Kurbelwelle und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
DE102007028888B4 (de) * 2007-06-20 2015-07-23 Maschinenfabrik Alfing Kessler Gmbh Verfahren zur Erhöhung der Festigkeit eines Bauteils
DE102007039103A1 (de) * 2007-08-18 2009-02-26 Audi Ag Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine
DE202008007563U1 (de) * 2008-06-05 2008-10-02 Hegenscheidt-Mfd Gmbh & Co. Kg Festwalzrollenkopf
CN103143881A (zh) * 2013-01-22 2013-06-12 李辉玲 一种低阻力滚压抛光方法
CN103438088B (zh) * 2013-07-05 2015-10-28 广西玉柴机器股份有限公司 船用发动机球墨铸铁曲轴
DE102014220438A1 (de) 2014-10-09 2016-04-14 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Maschinenelement
DE102015219883A1 (de) 2015-10-14 2017-04-20 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Kurbelwelle
JP2017122500A (ja) * 2016-01-08 2017-07-13 株式会社神戸製鋼所 大型クランク軸
CN111069297A (zh) * 2020-01-11 2020-04-28 湖南科技大学 一种变圆角轧机叉头
DK181184B1 (en) * 2022-02-22 2023-04-12 Man Energy Solutions Filial Af Man Energy Solutions Se Tyskland A semi-built crankshaft for large turbocharged two-stroke uniflow crosshead internal combustion engine

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19740290A1 (de) * 1997-09-13 1998-10-08 Volkswagen Ag Verfahren zum Festwalzen von Bauteilen, insbesondere Drehteilen
US6393885B1 (en) * 2000-11-07 2002-05-28 Hegenscheidt Mfd Corporation Tooling for deep rolling fillets of crankshaft journals
DE10060219A1 (de) * 2000-12-04 2002-06-13 Hegenscheidt Mfd Gmbh & Co Kg Schnellwechselsystem für Messtaster-Baugruppe

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5823236U (ja) * 1981-08-05 1983-02-14 トヨタ自動車株式会社 クランクシヤフトのロ−ル加工装置
JPH037609Y2 (de) * 1985-06-03 1991-02-26
JPH0683934B2 (ja) * 1986-10-13 1994-10-26 株式会社神戸製鋼所 軸フイレツト部のロ−ル加工方法
DE3701223A1 (de) * 1987-01-17 1988-07-28 Augustin Hans Georg Verfahren und vorrichtung zum richten eines werkstuecks
EP0299111B1 (de) * 1987-07-13 1994-06-01 Wilhelm Hegenscheidt Gesellschaft mbH Verfahren und Einrichtung zum Richten von Schlag aufweisenden Werkstücken
JPH03100064U (de) * 1990-01-31 1991-10-18
JPH06155287A (ja) * 1992-11-20 1994-06-03 Toyota Motor Corp 高疲労強度アルミニウム合金コンロッドの製造方法
DE4309176C2 (de) * 1993-03-22 1995-10-19 Siemens Ag Verfahren zum Festwalzen eines Bauteils
JPH1142560A (ja) * 1997-07-29 1999-02-16 Kobe Steel Ltd 鋳鋼製クランク軸の疲労強度増強加工方法並びにその装置
US6622570B1 (en) * 2000-03-01 2003-09-23 Surface Technology Holdings Ltd. Method for reducing tensile stress zones in the surface of a part

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19740290A1 (de) * 1997-09-13 1998-10-08 Volkswagen Ag Verfahren zum Festwalzen von Bauteilen, insbesondere Drehteilen
US6393885B1 (en) * 2000-11-07 2002-05-28 Hegenscheidt Mfd Corporation Tooling for deep rolling fillets of crankshaft journals
DE10060219A1 (de) * 2000-12-04 2002-06-13 Hegenscheidt Mfd Gmbh & Co Kg Schnellwechselsystem für Messtaster-Baugruppe

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102005021793A1 (de) * 2005-05-11 2006-11-16 Maschinenfabrik Alfing Kessler Gmbh Verfahren und Anlage zum Härten von Übergangsradien einer Welle
WO2006119944A1 (de) * 2005-05-11 2006-11-16 Maschinenfabrik Alfing Kessler Gmbh Verfahren und anlage zum härten von übergangsradien einer welle
DE102005021793B4 (de) * 2005-05-11 2007-03-29 Maschinenfabrik Alfing Kessler Gmbh Verfahren und Anlage zum Härten von Übergangsradien einer Welle
DE102006024715A1 (de) * 2006-05-26 2007-11-29 Niles-Simmons Industrieanlagen Gmbh Verfahren zum Bearbeiten der Lagersitze der Haupt- und Hublager von Kurbelwwellen
DE102006024715B4 (de) * 2006-05-26 2008-07-24 Niles-Simmons Industrieanlagen Gmbh Verfahren zum Bearbeiten der Lagersitze der Haupt- und Hublager von Kurbelwellen sowie Werkzeugmaschine zur Durchführung des Verfahrens
US8020293B2 (en) 2006-05-26 2011-09-20 Niles-Simmons Industrieanlagen Gmbh Method for machining the bearing seats of the main and rod bearings of crankshafts

Also Published As

Publication number Publication date
US6990842B2 (en) 2006-01-31
EP1452272B1 (de) 2006-03-29
CN1541805A (zh) 2004-11-03
CA2456270A1 (en) 2004-08-26
DE502004000389D1 (de) 2006-05-18
JP2004257563A (ja) 2004-09-16
EP1452272A1 (de) 2004-09-01
CN100519052C (zh) 2009-07-29
US20040255631A1 (en) 2004-12-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE60133076T2 (de) Walzverfahren und Walzwerkzeug, Walzwerkzeugaufbau und Vorrichtung
DE10308124B3 (de) Verfahren zum Festwalzen von Übergängen zwischen Lagerzapfen und Wangen von Kurbelwellen
EP0690768B1 (de) Verfahren zum festwalzen eines bauteils
DE10061294B4 (de) Lineare Führungsschiene und Verfahren zu deren Bearbeitung
EP1779972B1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Verfestigen von Kurbelwellen
DE60024344T4 (de) Rollenlager und ein Herstellungsverfahren desselben
DE19654584B4 (de) Käfig für Nadellager und Verfahren zu dessen Herstellung
EP0230644A1 (de) Anordung zum Entfernen von Zunder von warmgewalzten Stahlbänden
WO2006119944A1 (de) Verfahren und anlage zum härten von übergangsradien einer welle
DE3223908A1 (de) Walze
DE3601541A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur verbesserung der oberflaechenguete von bohrungen
WO2001060565A1 (de) Schleifverfahren und schleifmaschine
DE102005032185B4 (de) Verfahren zur Erhöhung der Dauerfestigkeit von Kurbelwellen
DE1286497B (de) Walzwerk zum Profilieren ringfoermiger Werkstuecke
DE10202547C1 (de) Verfahren zum Bearbeiten von Hubzapfen einer Kurbelwelle sowie danach hergestellte Kurbelwelle
EP4069988B1 (de) Verfahren zur erhöhung der tragfähigkeit und walzvorrichtung zum hartwalzen einer randschichtgehärteten wälzlagerlaufbahn
WO2018228797A1 (de) Verfahren und vorrichtung zum schlagverfestigen von übergangsradien einer kurbelwelle
EP0253908B1 (de) Werkzeug zum Glattwalzen
WO2009149916A1 (de) Walzmaschine zum umformen von metallischen und/oder eisenhaltigen werkstücken und verfahren zum wechseln der walzen oder der walzwerkzeuge der walzmaschine
CH651228A5 (en) Process and apparatus for the production of thin and relatively narrow metal strips
DE10239149B4 (de) Vorrichtung zur Herstellung einer geradlinigen Rille in einem Werkstück aus Metall, insbesondere Stahl, und Verwendung der Vorrichtung
EP2049809B1 (de) Verfahren zum einbringen von übergangsradien in eine kurbelwelle und vorrichtung zur durchführung des verfahrens
AT274716B (de) Verfahren und Vorrichtung zum Profilieren von Werkstücken
DE3312617A1 (de) Verfahren zum herstellen von achs- oder wellenzapfen
WO2024120964A1 (de) Deterministisch texturierte arbeitswalze für den einsatz in einem kaltwalzwerk, verfahren zum herstellen einer deterministisch texturierten arbeitswalze für den einsatz in einem kaltwalzwerk und kaltwalzwerk

Legal Events

Date Code Title Description
8100 Publication of the examined application without publication of unexamined application
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee