DE10250240B4 - Akkupack - Google Patents

Akkupack Download PDF

Info

Publication number
DE10250240B4
DE10250240B4 DE10250240.4A DE10250240A DE10250240B4 DE 10250240 B4 DE10250240 B4 DE 10250240B4 DE 10250240 A DE10250240 A DE 10250240A DE 10250240 B4 DE10250240 B4 DE 10250240B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cooling
partition
opening
flow
battery pack
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE10250240.4A
Other languages
English (en)
Other versions
DE10250240A1 (de
Inventor
Bernd Ziegler
Rainer Ontl
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hilti AG
Original Assignee
Hilti AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hilti AG filed Critical Hilti AG
Priority to DE10250240.4A priority Critical patent/DE10250240B4/de
Priority to US10/686,851 priority patent/US7141331B2/en
Priority to SE0302745A priority patent/SE526981C2/sv
Priority to CH01774/03A priority patent/CH696864A5/de
Priority to JP2003368344A priority patent/JP4663973B2/ja
Publication of DE10250240A1 publication Critical patent/DE10250240A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE10250240B4 publication Critical patent/DE10250240B4/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6561—Gases
    • H01M10/6563—Gases with forced flow, e.g. by blowers
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6561—Gases
    • H01M10/6566—Means within the gas flow to guide the flow around one or more cells, e.g. manifolds, baffles or other barriers
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/213—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for cells having curved cross-section, e.g. round or elliptic
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/503—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the shape of the interconnectors
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/528—Fixed electrical connections, i.e. not intended for disconnection
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Abstract

Akkupack mit mehreren Kühlöffnungen (2a, 2b) und zumindest einer, im Innern eines Akkugehäuses (3), aus mehreren strömungsdicht benachbart angeordneten Stromzellen (4) ausgebildeten Trennwand (5), dadurch gekennzeichnet, dass die Trennwand (5) zwischen zumindest einer ersten Kühlöffnung (2a) und einer zweiten Kühlöffnung (2b) angeordnet ist und öffnungsseitig strömungsdicht in das Innere des Akkugehäuses (3) hineinkragt, wobei die Trennwand (5) innenseitig umströmbar ist, und sowohl die erste Kühlöffnung (2a) als auch die zweite Kühlöffnung (2b) an einer Öffnungsseite (8) des Akkugehäuses angeordnet sind, an welcher die Trennwand (5) strömungsdicht angrenzt, und wobei ein in die erste Kühlöffnung (2a) einströmendes und in die zweite Kühlöffnung (2b) austretendes Luftvolumen (V) als Luftströmung (6) die Trennwand (5) beidseitig umströmt und die Luftströmung (6) an zwei verschiedenen Wandseiten (7a, 7b) der Trennwand (5) einander entgegengerichtete Strömungsrichtungen aufweist.

Description

  • Die Erfindung bezeichnet einen Akkupack, insbesondere für Elektrohandwerkzeugmaschinen.
  • Akkupack für Elektrohandwerkzeugmaschinen beinhalten eine Vielzahl wiederaufladbarer Stromzellen, bspw. Li-lonen-Stromzellen. Beim Laden, insbesondere beim Schnellladen, muss die dabei entstehende Abwärme der Stromzellen abgeführt werden, um eine schädigende Überhitzung der Stromzellen zu vermeiden. Üblicherweise weist ein Akkupack im Gehäuse mehrere Lüftungsöffnungen auf, durch welche entlang der Stromzellen ein kühlender Luftstrom ermöglicht wird, welcher bspw. von einem zugeordneten Ladegerät erzeugt wird.
  • DE 10064648 C2 zeigt eine Ladevorrichtung für einen Akkumulator mit gebündelten Akku-Zellen. Die Ladevorrichtung weist ein Gehäuse, mit einem Lüfter auf einer Seite. Der Lüfter erzeugt einen Luftstrom zum Kühlen der Akku-Zellen. Die Akku-Zellen sind in einer Längsrichtung in dem Gehäuse angeordnet. Der durch den Lüfter erzeugte Luftstrom strömt in Längsrichtung durch das Gehäuse und entlang der Außenhülle der Akku-Zellen.
  • DE 3247969 C2 zeigt einen Akkumulator mit einem Gehäuse, in dem Akku-Zellen positioniert sind. Das Gehäuse weist an einer ersten Seitenfläche im oberen Bereich eine Eintrittsöffnung und an einer zweiten gegenüberliegenden Seitenfläche im unteren Bereich eine Austrittsöffnung auf. Durch die Eintrittsöffnung strömt Luft zum Kühlen der Akku-Zellen in das Innere des Gehäuses. Aus der Austrittsöffnung strömt die Luft wieder aus dem Gehäuse heraus.
  • DE 3224161 A1 zeigt einen Akkumulator mit einem Gehäuse, in dem Akku-Zellen positioniert sind. Das Gehäuse weist an einer Seitenfläche im unteren Bereich eine Eintrittsöffnung und im unteren Bereich derselben Seitenfläche eine Austrittsöffnung auf. Durch die Eintrittsöffnung strömt Luft zum Kühlen der Akku-Zellen in das Innere des Gehäuses. Aus der Austrittsöffnung strömt die Luft wieder aus dem Gehäuse heraus.
  • Nach der EP 1069631 A1 weist ein Akkupack mit Kühlöffnungen und einem dicht gepackten Block aus zueinander parallel orientierten Stromzellen, die zwischen zwei Platinen angeordnet sind, in diesen Platinen jeweils Druckverteileröffnungen zu den zwischen den einzelnen Stromzellen ausgebildeten Strömungspfaden auf. Die an gegenüberliegenden Seiten des Akkupacks angeordneten Kühlöffnungen erleichtern ein Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit in den Akkupack, wodurch dessen Lebensdauer beschränkt wird.
  • Nach der DE 10055158 A1 weist ein mit Kühlöffnungen an einer Seite versehener Akkupack zwei Wände aus Stromzellen sowie interne Luftverteilermittel zur gleichmässigen Kühlung in Form zweier beabstandeter, längs zur Zellachse verlaufender Platten auf, wodurch sich quer zur Zellachse drei Luftströme ausbilden, wobei je zwei Luftströme je eine Wand aus Stromzellen richtungsgleich passieren. Die jeweils gleichsinnig quer zu den Stromzellen vorbeiströmenden Luftströme führen aufgrund der Erwärmung des Luftstroms zu einer ungleichmässigen und somit uneffizienten Kühlung, welche im Falle eines lokalen Hitzestaus trotz Kühlung die Lebensdauer beschränken können.
  • Die Aufgabe der Erfindung besteht in einer technologisch einfachen Realisierung einer effizienten Luftkühlung für einen Akkupack.
  • Die Aufgabe wird im Wesentlichen durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.
  • Im Wesentlichen weist ein Akkupack mit mehreren Kühlöffnungen im Innern eines Akkugehäuses zumindest eine aus mehreren strömungsdicht benachbart angeordneten Stromzellen ausgebildete Trennwand auf, welche zwischen zumindest zwei Kühlöffnungen angeordnet ist und öffnungsseitig strömungsdicht in das Innere des Akkugehäuses hineinkragt, wobei die Trennwand innenseitig umströmbar ist.
  • In Verbindung mit einem externen Lüfter des Ladegerätes oder Verbrauchers kann durch die innenseitig umströmbare, strömungsdicht in das Innere des Akkugehäuses hineinkragende Trennwand ein in einer ersten Kühlöffnung eintretendes und in einer zweiten Kühlöffnung austretendes Luftvolumen als Luftströmung entlang strömen, wobei die Luftströmung an zumindest zwei verschiedenen Wandseiten der Trennwand einander entgegengerichtete Strömungsrichtungen aufweist.
  • Durch die einander entgegengerichteten Strömungsrichtungen wird die, aus ein- oder mehrlagig angeordneten Stromzellen ausgebildete, Trennwand bezüglich axialer Bereiche der Zellenachsen jeweils mit der kühleren Hinströmung und der wärmeren Rückströmung, deren summierte Kühlwirkung für alle axialen Bereiche etwa gleich ist, gleichmässig und somit effizient gekühlt, wodurch ein die Lebensdauer beschränkender lokaler Hitzestau der Stromzellen vermieden wird.
  • Vorteilhaft sind sowohl die erste Kühlöffnung als auch die zweite Kühlöffnung an einer Öffnungsseite des Akkugehäuses angeordnet, an welcher die Trennwand strömungsdicht angrenzt, wodurch die Trennwand die notwendige Umkehr der Strömungsrichtung bewirkt und somit weitere Strömungsleitmittel verzichtbar sind.
  • Vorteilhaft sitzen die Stromzellen axial auf einem von der Öffnungsseite des Akkugehäuses nach Innen auskragenden Steg auf, welcher zwischen der ersten Kühlöffnung und der zweiten Kühlöffnung angeordnet ist, wodurch eine strömungsdichte Fixierung der Stromzellen sowie eine strömungsdichte Trennwand realisiert ist.
  • Vorteilhaft sind drei oder mehr Kühlöffnungen vorhanden, zwischen denen jeweils zumindest eine Trennwand verläuft, wodurch mehrere, unabhängige Teilluftströmungen realisierbar sind.
  • Vorteilhaft weist der Akkupack bezüglich der Anordnung der Kühlöffnungen und der Trennwände eine Symmetrierelation auf, insbesondere eine Spiegelsymmetrie, wodurch bspw. im Aussenbereich des Akkugehäuses durch zwei erste Kühlöffnungen eingesaugte Kühlluft an einer zur Symmetrieachse zentralen gemeinsamen zweiten Kühlöffnung austritt, der einfach ein Saugmittel wie ein Lüfter eines Ladegerätes oder eines Verbrauchers wie einer Elektrohandwerkzeugmaschine strömungsdicht zuordenbar ist.
  • Vorteilhaft weist die Öffnungsseite des Akkugehäuses die elektrischen Kontaktmittel auf, wodurch die Kühlöffnungen bei zweckentsprechender Montage an der Kontaktseite eines zugeordneten Ladegerätes oder eines Verbrauchers nicht unmittelbar offen liegen, wodurch Verschmutzungen und der Eintritt von Feuchtigkeit reduzierbar sind.
  • Vorteilhaft ist ein Luftverteilermittel vorhanden, weiter vorteilhaft durch mehrere, auf einer Seite der Trennwand beabstandete Kühlöffnungen ausgebildet, welche den die Luftströmung bewirkenden Druckunterschied auf alle Teilluftströme gleichmässig aufteilt, wodurch bezüglich mehrerer Teilluftströme ein lokaler Hitzestau vermieden wird.
  • Die Erfindung wird bezüglich eines vorteilhaften Ausführungsbeispiels näher erläutert mit:
    • 1 als Akkupack in Aufsicht
    • 2 als Querschnitt II-II
    • 3 als Längsschnitt III-III
  • Nach den 1, 2 und 3 weist ein Akkupack 1 mit mehreren Kühlöffnungen 2a, 2b im Innern eines Akkugehäuses 3 zwei aus mehreren strömungsdicht benachbart angeordneten Stromzellen 4 ausgebildete Trennwände 5 auf, welche zwischen zwei Kühlöffnungen 2a, 2b angeordnet ist und öffnungsseitig strömungsdicht in das Innere des Akkugehäuses 3 hineinkragt. Ein durch die Wirkung eines nicht dargestellten externen Lüfters eines ebenfalls nicht dargestellten Ladegerätes in einer ersten Kühlöffnung 2a eintretendes und in einer zweiten Kühlöffnung 2b austretendes Luftvolumen V umströmt als Luftströmung 6 die Trennwand 5 beidseitig, wobei die Luftströmung 6 an den beiden verschiedenen Wandseiten 7a, 7b der Trennwand 5 einander entgegengerichtete Strömungsrichtungen aufweist. Sowohl die erste Kühlöffnung 2a als auch die zweite Kühlöffnung 2b sind an einer Öffnungsseite 8 des Akkugehäuses 3 angeordnet, an welcher die Trennwand 5 strömungsdicht angrenzt und die notwendige Umkehr der Strömungsrichtung bewirkt. Die zylinderförmigen Stromzellen 4 sitzen axial auf zwei von der Öffnungsseite 8 des spiegelsymmetrischen Akkugehäuses 3 nach Innen auskragenden Stegen 9 auf, welche jeweils zwischen einer gemeinsamen mittigen ersten Kühlöffnung 2a und jeweils einer randseitig angeordneten zweiten Kühlöffnung 2b angeordnet sind. Die Öffnungsseite 8 des Akkugehäuses 3 weist zudem elektrische Kontaktmittel 10 und Montagemittel in Form von einem Paar Gleitschienen 11 auf. Ein durch mehrere, auf einer Seite der Trennwand 5 beabstandete, Kühlöffnungen 2a ausgebildetes Luftverteilermittel 12 teilt den die Luftströmung 6 bewirkenden Druckunterschied auf alle Teilluftströme gleichmässig auf.

Claims (4)

  1. Akkupack mit mehreren Kühlöffnungen (2a, 2b) und zumindest einer, im Innern eines Akkugehäuses (3), aus mehreren strömungsdicht benachbart angeordneten Stromzellen (4) ausgebildeten Trennwand (5), dadurch gekennzeichnet, dass die Trennwand (5) zwischen zumindest einer ersten Kühlöffnung (2a) und einer zweiten Kühlöffnung (2b) angeordnet ist und öffnungsseitig strömungsdicht in das Innere des Akkugehäuses (3) hineinkragt, wobei die Trennwand (5) innenseitig umströmbar ist, und sowohl die erste Kühlöffnung (2a) als auch die zweite Kühlöffnung (2b) an einer Öffnungsseite (8) des Akkugehäuses angeordnet sind, an welcher die Trennwand (5) strömungsdicht angrenzt, und wobei ein in die erste Kühlöffnung (2a) einströmendes und in die zweite Kühlöffnung (2b) austretendes Luftvolumen (V) als Luftströmung (6) die Trennwand (5) beidseitig umströmt und die Luftströmung (6) an zwei verschiedenen Wandseiten (7a, 7b) der Trennwand (5) einander entgegengerichtete Strömungsrichtungen aufweist.
  2. Akkupack nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Stromzellen (4) axial auf einem von der Öffnungsseite (8) des Akkugehäuses (3) nach Innen auskragenden Steg (9) aufsitzen, welcher zwischen der ersten Kühlöffnung (2a) und der zweiten Kühlöffnung (2b) angeordnet ist.
  3. Akkupack nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass drei oder mehr Kühlöffnungen (2a, 2b) vorhanden sind, zwischen denen jeweils eine Trennwand (5) verläuft.
  4. Akkupack nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnungsseite (8) des Akkugehäuses (3) ein elektrisches Kontaktmittel (10) aufweist.
DE10250240.4A 2002-10-29 2002-10-29 Akkupack Expired - Lifetime DE10250240B4 (de)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10250240.4A DE10250240B4 (de) 2002-10-29 2002-10-29 Akkupack
US10/686,851 US7141331B2 (en) 2002-10-29 2003-10-15 Battery pack
SE0302745A SE526981C2 (sv) 2002-10-29 2003-10-17 Ackumulatorenhet
CH01774/03A CH696864A5 (de) 2002-10-29 2003-10-17 Akkupack.
JP2003368344A JP4663973B2 (ja) 2002-10-29 2003-10-29 蓄電パック

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10250240.4A DE10250240B4 (de) 2002-10-29 2002-10-29 Akkupack

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE10250240A1 DE10250240A1 (de) 2004-05-13
DE10250240B4 true DE10250240B4 (de) 2021-02-18

Family

ID=29285746

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE10250240.4A Expired - Lifetime DE10250240B4 (de) 2002-10-29 2002-10-29 Akkupack

Country Status (5)

Country Link
US (1) US7141331B2 (de)
JP (1) JP4663973B2 (de)
CH (1) CH696864A5 (de)
DE (1) DE10250240B4 (de)
SE (1) SE526981C2 (de)

Families Citing this family (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7208049B2 (en) * 2003-10-20 2007-04-24 Air Products And Chemicals, Inc. Process solutions containing surfactants used as post-chemical mechanical planarization treatment
KR100853621B1 (ko) * 2004-10-26 2008-08-25 주식회사 엘지화학 전지팩의 냉각 시스템
KR100658715B1 (ko) * 2004-10-28 2006-12-15 삼성에스디아이 주식회사 전지 모듈
KR20060102853A (ko) * 2005-03-25 2006-09-28 삼성에스디아이 주식회사 이차 전지 모듈
KR100937902B1 (ko) 2005-10-21 2010-01-21 주식회사 엘지화학 전지팩 냉각 시스템
EP1994626B1 (de) * 2006-03-16 2016-06-08 Ford Global Technologies, LLC Stromversorgungstemperatursensor und system
JP5052057B2 (ja) * 2006-06-30 2012-10-17 三洋電機株式会社 電源装置
TW200830603A (en) * 2007-01-11 2008-07-16 Mobiletron Electronics Co Ltd Battery of power tool
JP4513815B2 (ja) 2007-02-20 2010-07-28 トヨタ自動車株式会社 蓄電装置
DE102009012180A1 (de) * 2009-02-27 2010-09-02 Andreas Stihl Ag & Co. Kg Akkupack für ein Elektrowerkzeug
DE102009012183A1 (de) 2009-02-27 2010-09-02 Andreas Stihl Ag & Co. Kg Akkupack für ein handgeführtes Arbeitsgerät
JP4947075B2 (ja) * 2009-03-23 2012-06-06 トヨタ自動車株式会社 蓄電装置の温度調節構造
CN101789518B (zh) * 2010-03-23 2012-01-04 上海中科深江电动车辆有限公司 动力电池箱换热结构
US8741474B2 (en) 2011-10-07 2014-06-03 Milwaukee Electric Tool Corporation Battery assembly
US9722216B2 (en) 2012-07-18 2017-08-01 General Electric Company Energy storage device and method
US10062934B2 (en) 2013-07-25 2018-08-28 Johnson Controls Technology Company Cooling system and method for lithium-ion battery module
CN103869259A (zh) * 2014-03-31 2014-06-18 国网上海市电力公司 一种钠硫电池批量检测用保温箱
US9923252B2 (en) * 2014-12-17 2018-03-20 X Development Llc Battery pack with variable-conductance heat pipe (VCHP) cooling
JP6404139B2 (ja) * 2015-02-13 2018-10-10 株式会社マキタ 電池パック
CN106328841A (zh) * 2015-06-30 2017-01-11 深圳市科陆电子科技股份有限公司 一种户用储能系统装置
FR3071961A1 (fr) * 2017-10-04 2019-04-05 Valeo Systemes Thermiques Boitier de protection d'un pack batterie integrant des canaux de transport d'un fluide caloporteur
CN110034252A (zh) 2018-01-11 2019-07-19 开利公司 电池温度控制
US11695182B2 (en) 2019-09-30 2023-07-04 Makita Corporation Battery pack
CN114270601A (zh) * 2019-10-03 2022-04-01 本田技研工业株式会社 电池模块、电动动力单元以及作业机

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3224161A1 (de) * 1982-06-29 1983-12-29 Brown, Boveri & Cie Ag, 6800 Mannheim Hochtemperatur-speicherbatterie
DE3247969C2 (de) * 1982-12-24 1987-04-02 Brown, Boveri & Cie Ag, 6800 Mannheim, De
DE10064648C2 (de) * 1999-12-28 2003-09-18 Honda Motor Co Ltd Batterieeinheit

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2698527B2 (ja) * 1993-03-26 1998-01-19 日本碍子株式会社 集合電池
JP2703707B2 (ja) * 1993-03-26 1998-01-26 日本碍子株式会社 集合電池
JP2902560B2 (ja) * 1994-09-26 1999-06-07 日本碍子株式会社 廃棄ＮａＳ 電池のカバー分離方法
US6255015B1 (en) * 1998-08-23 2001-07-03 Ovonic Battery Company, Inc. Monoblock battery assembly
JP2000149896A (ja) * 1998-11-06 2000-05-30 Nec Mobile Commun Ltd 異種乾電池収納ケース
JP4837155B2 (ja) * 1998-11-27 2011-12-14 パナソニック株式会社 蓄電池
JP2000182582A (ja) * 1998-12-11 2000-06-30 Sanyo Electric Co Ltd 組電池
JP4423695B2 (ja) * 1999-02-23 2010-03-03 トヨタ自動車株式会社 集電池
JP2001245190A (ja) * 2000-02-29 2001-09-07 Konica Corp 電子スチルカメラ
JP4961627B2 (ja) * 2000-07-24 2012-06-27 トヨタ自動車株式会社 電池ホルダおよび組電池
JP3805664B2 (ja) * 2001-11-01 2006-08-02 株式会社マキタ 電池パック
JP4707923B2 (ja) * 2002-06-17 2011-06-22 パナソニック株式会社 組電池

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3224161A1 (de) * 1982-06-29 1983-12-29 Brown, Boveri & Cie Ag, 6800 Mannheim Hochtemperatur-speicherbatterie
DE3247969C2 (de) * 1982-12-24 1987-04-02 Brown, Boveri & Cie Ag, 6800 Mannheim, De
DE10064648C2 (de) * 1999-12-28 2003-09-18 Honda Motor Co Ltd Batterieeinheit

Also Published As

Publication number Publication date
SE0302745D0 (sv) 2003-10-17
DE10250240A1 (de) 2004-05-13
CH696864A5 (de) 2007-12-31
US7141331B2 (en) 2006-11-28
SE0302745L (sv) 2004-04-30
JP2004152769A (ja) 2004-05-27
US20040081885A1 (en) 2004-04-29
SE526981C2 (sv) 2005-11-29
JP4663973B2 (ja) 2011-04-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE10250240B4 (de) Akkupack
DE69823156T2 (de) Verschlossene monoblock Batterie mit Kühlungsvorrichtung
DE10055620B4 (de) Batteriepaket mit verbesserter Kühlstruktur
DE112016000129B4 (de) Wärmetauscher zum Kühlen eines elektrischen Elements, sowie Wärmetauscheranordnung und Kühlmodul
EP0118802B1 (de) Gasgekühlte Wechselstrommaschine
DE10055158A1 (de) Batteriepaket mit verbesserter Kühlstruktur
DE102018133006A1 (de) Elektrospeicher und fahrzeug mit einem elektrospeicher
DE102011053940B4 (de) Sammelbatterie aus einer Mehrzahl von Batteriemodulen mit einer verbesserten Kühlkonstruktion
DE112014004930B4 (de) Kühlkörper für Leistungsmodule einer Leistungswandleranordnung, Leistungswandleranordnung mit einem solchen Kühlkörper und Herstellungsverfahren für einen solchen Kühlkörper
DE102015202563A1 (de) Traktionsbatterie-wärmeleitplatte mit längskanalkonfiguration
DE19848646B4 (de) Elektrochemischer Energiespeicher und damit ausgerüstete Fahrzeugbatterie
DE3247969A1 (de) Hochtemperaturspeicherbatterie
DE102015203146A1 (de) Traktionsbatterie-Wärmeleitplatte mit mehrflutiger Kanalkonfiguration
WO2016005131A1 (de) Gehäuse zur aufnahme einer vielzahl von batteriezellen mit einer im gehäuse integrierten kühlungsvorrichtung
DE102017202768A1 (de) Energiespeicheranordnung und Kraftfahrzeug
DE102012217868A1 (de) Wärmeübertrager
EP0900621A2 (de) Stromversorgungseinheit
DE112012007187T5 (de) Temperaturregulierungsstruktur für Energiespeicherelement
DE102015203136A1 (de) Traktionsbatterie-Wärmeleitplatte mit Querkanalkonfiguration
DE10338654A1 (de) Batteriepack mit Mitteln zur Wärmeableitung
DE102011009000A1 (de) Wärmetauscher für einen elektronischen Energiespeicher und Batterie für ein Fahrzeug
DE102012217872A1 (de) Wärmeübertrager
DE10240419B3 (de) Flächiges Kühlaggregat im Gegenstromprinzip
EP1304760B1 (de) Akkumulatorenbatterie
DE102018219250A1 (de) Akkumulatoranordnung

Legal Events

Date Code Title Description
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: HILTI AKTIENGESELLSCHAFT, SCHAAN, LI

8110 Request for examination paragraph 44
R079 Amendment of ipc main class

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: H01M0010500000

Ipc: H01M0010600000

Effective date: 20131205

R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R079 Amendment of ipc main class

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: H01M0010600000

Ipc: H01M0010656500

R020 Patent grant now final
R071 Expiry of right