DE10210975A1 - Personenindividuelles Notfallerkennungssystem - Google Patents
Personenindividuelles NotfallerkennungssystemInfo
- Publication number
- DE10210975A1 DE10210975A1 DE10210975A DE10210975A DE10210975A1 DE 10210975 A1 DE10210975 A1 DE 10210975A1 DE 10210975 A DE10210975 A DE 10210975A DE 10210975 A DE10210975 A DE 10210975A DE 10210975 A1 DE10210975 A1 DE 10210975A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- sensors
- transmission
- safety function
- event
- emergency
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B25/00—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems
- G08B25/01—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium
- G08B25/016—Personal emergency signalling and security systems
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A42—HEADWEAR
- A42B—HATS; HEAD COVERINGS
- A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
- A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
- A42B3/0406—Accessories for helmets
- A42B3/0433—Detecting, signalling or lighting devices
- A42B3/046—Means for detecting hazards or accidents
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Security & Cryptography (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Emergency Management (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Alarm Systems (AREA)
- Helmets And Other Head Coverings (AREA)
Abstract
Es wird ein personenindividuelles Notfallerkennungssystem mit mindestens einem Sensor (BS, DMS) zur Erfassung mindestens eines auf die Person einwirkenden mechanischen oder sonstigen physikalischen Ereignisses und zur Auslösung einer Sicherheitsfunktion vorgeschlagen, bei dem der mindestens eine Sensor (BS,DMS, TS, TP) mit Übertragungsmitteln (MS, ME) verbunden ist, mit denen eine Auslösung der Sicherheitsfunktion in einer vorgebbaren oder beliebig wählbaren Entfernung zum Ereignisort bewirkbar ist. Die Übertragungsmittel (MS, ME) sind vorzugsweise Bestandteil eines herkömmlichen Mobilfunksystems, und es ist eine Vorrichtung zur Bestimmung und Übertragung des Ereignisortes vorhanden, beispielsweise mit einem herkömmlichen Global Positioning System (GPS).
Description
- Die Erfindung betrifft ein personenindividuelles Notfall- bzw. Unfallerkennungssystem, insbesondere an einer Kopfbedeckung oder einem Kopfschutz, wie z. B. an einem Motorradfahrerhelm, nach dem Oberbegriff des Hauptanspruchs.
- Für sich gesehen ist es bekannt, dass unfallgefährdete Personen Sensoren tragen, die bei bestimmten Ereignissen, wie z. B. der Einwirkung einer äußeren Kraft oder bei bestimmten Bewegungen oder Beschleunigungen, ein weiterzuverarbeitendes Signal erzeugen. Es ist zum Beispiel aus der DE 196 31 465 A1 bekannt, dass in einem Kopfschutzhelm für Motorradfahrer eine Sensoranordnung angebracht ist, mit der bei einem Unfall des Motorradfahrers eine sog. Airbag-Vorrichtung am Helm aktivierbar ist, die dann den Kopf- und Genickbereich des Motorradfahrers schützt.
- Bei einer Weiterbildung eines personenindividuelles Notfallerkennungssystem mit mindestens einem Sensor zur Erfassung mindestens eines auf die Person einwirkenden mechanischen oder sonstigen physikalischen Ereignisses und zur Auslösung einer Sicherheitsfunktion ist gemäß der Erfindung in vorteilhafter Weise vorgesehen, dass der mindestens eine Sensor mit Übertragungsmitteln verbunden ist, mit denen eine Auslösung der Sicherheitsfunktion in einer vorgebbaren oder beliebig wählbaren Entfernung zum Ereignisort bewirkbar ist.
- Die Übertragungsmittel können in vorteilhafter Weise Bestandteil eines Funksystems sein, das mindestens zur Übertragung und Auswertung von Notrufen ausgebildet ist. Besonders vorteilhaft ist es, wenn bei der zu überwachenden Person eine Vorrichtung zur Bestimmung des Ereignisortes vorhanden ist, bei der die Daten des Ereignisortes über die Übertragungsmittel mitübertragbar sind. Das Funksystem zur Übertragung des Notrufes kann auf einfache Weise ein herkömmliches Mobilfunksystem für den Sprach- und/oder Datenverkehr sein und die Vorrichtung zur Bestimmung des Ereignisortes die Koordinaten des Ereignisortes kann auf einfache Weise mit einem herkömmlichen Global Positioning System (GPS) gekoppelt werden.
- Bei vielen Anwendungsfällen, insbesondere im Kraftfahrzeugbereich, ist bereits ein für sich gesehen z. B. aus der DE 199 63 767 A1 bekannter GPS-Empfänger integriert und mit einem Navigationssystem vernetzt. Werden bei der erfindungsgemäßen Anordnung die in einem Mikrocontroller des Systems hinterlegten und definierten normalen Betriebszustände verlassen und Grenzwerte dauerhaft oder aber über ein normales Zeitintervall hinaus sensiert, so dass es naheliegend erscheint, dass dem Helmtragenden ein Ereignis, sprich ein Unfall wiederfahren ist, und er sich daher in eine Hilfe bedürftigen Situation befindet, dann wird die Notruffunktion ausgelöst.
- Im einzelnen kann das System derart funktionieren, dass ein in einem Helm integriertes handelsübliches oder angepasstes spezielles Mobiltelefon automatisch einen Notruf an eine eingespeicherte dauerhaft besetzte Notrufzentrale sendet. Wenn die Unversehrtheit eines separat mitgeführten Mobiltelefons gewährleistet ist, könnte dies auch mit einer speziellen Funktion zum Senden des Notrufes versehen werden. Dabei werden die vom GPS-Empfänger ermittelten Daten der Ostskoordinaten und die Nummer des Telefonteilnehmers automatisch übermittelt. Wird der Notruf innerhalb einer bestimmten Zeit manuell von dem Verunglückten nicht zurückgesetzt, so kann der entsprechend informierte Notdienst mit den Koordinaten des GPS-Systems dem Verunglückten zu Hilfe kommen.
- Zur Verhinderung der Auslösung von Fehlalarmen können vor der Übertragung von ereignisrelevanten Daten die Sensorsignale mit vorgegebenen Grenzwerten verglichen werden und lediglich für den Fall, dass ein Abweichen von diesen Grenzwerten in einer vorgegeben Richtung während einer vorgegebenen Zeitspanne auftritt, sollte die Übertragung zur Auslösung der Sicherheitsfunktion erfolgen. Nach der Übertragung von ereignisrelevanten Daten kann darüber hinaus noch in einer vorgegebenen Zeitspanne die Auslösung einer Sicherheitsfunktion, wie schon erwähnt, durch manuelles Zurücksetzen verhindert werden.
- Bei einer besonders vorteilhaften Anwendung sind die Sensoren in einem Schutzhelm, insbesondere für Motorradfahrer (sog. Motorradintegralhelm), Bergsteiger oder dergleichen, angeordnet. Sie bestehen zumindest teilweise aus Bewegungssensoren, Beschleunigungssensoren, Dehnungsmessstreifen zur Erfassung von mechanischen Deformationen, thermischen Sensoren zur Erfassung des Kontakts mit der benutzenden Person und/oder optischen Sensoren. Im Schutzhelm sind weiterhin elektronische Schaltungsmittel zur vernetzten Auswertung und Übertragung der Sensorsignale vorhanden. Hierbei werden die Daten der Sensoren ausgewertet und mit den zulässigen Werten mittels des zuvor erwähnten Mikrocontrollers verglichen. Wenn die Daten einen Unfall sensieren wird die Notruffunktion ausgelöst.
- Bei dem erfindungsgemäßen Notfallerkennungssystem werden vorzugsweise mikromechanische Sensoren zu einem Sicherheitssystem zusammengefasst und beispielsweise in einem Schutzhelm integriert. Diese Sensoren detektieren dann den Zustand des Helms und auch den Bewegungszustand von Helm und Helmträger, so dass das Gesamtsystem den ordnungsgemäßen Zustand überwacht, indem es die Istwerte mit vorgegebenen Grenzwerten vergleicht.
- Beispielsweise kann der erwähnte Schutzhelm im Inneren mit einer entsprechenden Folie, welche sog. Dehnungsmessstreifen (DMS) beinhaltet, versehen sein, wobei entweder einzelne DMS aufgebracht sind oder die DMS können im Schutzhelm als solche im Material eingebettet sein. Dieses Netzwerk von miteinander verschalteten DMS sensiert den Helm bezüglich irreversiblen plastischen Verformungen. Ist der Schutzhelm aufgrund eines Stoßes, Schlages oder ähnlichem Einfluss in seiner Schutzfunktion beeinträchtigt, wird dies dem Benutzer entsprechend angezeigt.
- Die Spannungsversorgung des Systems kann entweder über einen Pufferakku, beispielsweise von der Spannungsversorgung des Motorrades über eine Kabelverbindung erfolgen, oder aber durch einen Akku der sich ebenfalls im Helm befindet. Die für diesen Anwendungsfall benötigte Akkus mit relativ hoher Standby-Zeit von ca. 135 Stunden und länger, kleinem Gewicht und kleinen Abmessungen sind handelsüblich.
- Darüber hinaus können auch noch weitere Sensoren angebracht werden, mit denen weitere Vorraussetzungen für eine Notfallsituation detektierbar sind. Es können z. B. zur Sensierung der Helmumgebung, beispielsweise ob der Helm getragen wird oder nicht, die schon erwähnten Temperaturfühler, sog. Thermopile, Thermopilearrays oder auch einfache Kameras zur Auswertung herangezogen werden. Der Temperatursensor liefert hierbei eine Vergleichstemperatur, wobei auch diese Sensoren Teil einer Sensorbox sein können, die über eine geeignete Verbindungen mit einem Mikrokontroller zu einem Gesamtsystem verbunden sind.
- Gemäß eines anderen vorteilhaften Anwendungsfalls sind die Sensoren mittelbar oder unmittelbar an medizinisch zu überwachenden Personen angeordnet. Als automatische Notrufeinrichtung kann das erfindungsgemäße System z. B. in Helmen von Patienten in Krankenhäusern, Heimen, etc. in Kombination mit einem vorhandenen Notrufsystem angewendet werden. Patienten, die durch ihr Krankheitsbild zum Fallen neigen, oder Menschen mit Behinderungen kann durch den Einsatz eines entsprechend angepassten Schutzhelms in Kombination mit einem Rufsystem sofort nach deren Sturz durch das diensthabende Personal geholfen werden.
- Ohne eine automatische Notrufeinrichtung können Patienten unter Umständen längere Zeit hilflos am Boden liegen. Mit dem oben beschriebenen Sicherheitssystem kann ihnen nach der automatischen Benachrichtigung des Pflegepersonals schnell geholfen werden. Hier könnte ein internes Funksystem eventuell auch ohne Ortsbestimmung die Übermittlung des Notrufes übernehmen.
- Neben dem Straßenverkehr und dem medizinischen sowie therapeutischen Bereich kann auch überall dort, wo das Tragen eines Schutzhelms oder einer sonstigen Schutzbekleidung angezeigt ist, das erfindungsgemäße System entsprechend auf einfache Weise angepasst zum Tragen kommen.
- Zeichnung
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnung erläutert, die ein Blockschaltbild eines personenindividuellen Notfallerkennungssystems in einem Schutzhelm für Motorradfahrer zeigt.
- In der Figur ist eine Sensoranordnung S schematisch dargestellt, aus der anhand entsprechender Blockschaltbilder ein Notfallerkennungssystem für einen Schutzhelm SH für einen hier nicht gezeigten Motorradfahrer entnehmbar ist.
- Im Schutzhelm SH sind beispielsweise ein Beschleunigungssensor BS zur Erfassung eines Aufpralls bzw. Crashs oder eines Stoßes und Dehnungsmessstreifen DMS zur Erfassung des Zustandes des Schutzhelmes SH im Hinblick auf Verformungen angebracht. Weiterhin sind ein Temperatursensor TS oder sogenannte Thermopile TP angeordnet, mit denen das Thermoumfeld im Schutzhelm SH sensiert wird und damit festgestellt werden kann, ob der Schutzhelm SH überhaupt aufgesetzt worden ist.
- Außerdem ist bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ein sogenanntes Global Positioning System GPS angekoppelt, mit dem die Ortskoordinaten des Ereignisortes bzw. Unfallortes ermittelt werden können. Alle diese beschriebenen Einzelsensoren werden einzeln, in Gruppen zusammengefasst oder als Sensorbox über einen Signalwandler SW1, wie dargestellt, mit einem Microcontroller µC verbunden, der die Auswertung der Sensorsignale zur Erkennung eines Unfalls nach einem entsprechend vorgegebenen Programm durchführt. Überschreitet z. B. ein oder mehrere Istwerte bei einem bestimmten Anwendungsfall den tolerierbaren Grenzwert, so wird automatisch eine Notruffunktion eingeleitet.
- Nach Durchführung einer eventuell notwendigen erneuten Signalwandlung in einem Signalwandler SW2 generiert der Microcontroller µC einen Notruf in einem Mobilfunksender MS, der entweder im Schutzhelm SH eingebaut sein kann, oder, wie hier dargestellt, ein separates herkömmliches Gerät ist. Die Spannungsversorgung der beschriebenen Bauteile kann hier entweder über einen internen Akku A1 oder einen externen Akku A2 erfolgen.
- Weiterhin ist in der Figur ein Mobilfunkempfänger ME schematisch dargestellt, der das Notrufsignal des Senders MS empfängt und einer Notrufsignalauswerteschaltung NA übermittelt, in der der Notruf und insbesondere auch die Ortskoordinaten des Unfallortes ausgewertet werden, damit entsprechende Hilfsmaßnahmen eingeleitet werden können. Mit diesem System können somit zahlreiche Menschenleben gerettet werden, weil in vielen Fällen die Zeit vom Unfallereignis bis zum Auffinden des Verunglückten zu lange dauert.
Claims (10)
1. Personenindividuelles Notfallerkennungssystem mit
mindestens einem Sensor (BS, DMS) zur Erfassung
mindestens eines auf die Person einwirkenden
mechanischen oder sonstigen physikalischen Ereignisses
und zur Auslösung einer Sicherheitsfunktion, dadurch
gekennzeichnet, dass
der mindestens eine Sensor (BS, DMS, TS, TP) mit
Übertragungsmitteln (MS, ME) verbunden ist, mit denen
eine Auslösung der Sicherheitsfunktion in einer
vorgebbaren oder beliebig wählbaren Entfernung zum
Ereignisort bewirkbar ist.
2. System nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass
die Übertragungsmittel (MS, ME) Bestandteil eines
Funksystem sind, das mindestens zur Übertagung und
Auswertung von Notrufen ausgebildet ist.
3. System nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, dass
bei der Person eine Vorrichtung zur Bestimmung des
Ereignisortes vorhanden und die Daten des
Ereignisortes über die Übertragungsmittel (MS, ME)
mitübertragbar sind.
4. System nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch
gekennzeichnet, dass
das Funksystem zur Übertragung des Notrufes ein
herkömmliches Mobilfunksystem für den Sprach- und/oder
Datenverkehr ist.
5. System nach einem der Ansprüche 3 oder 4, dadurch
gekennzeichnet, dass
die Vorrichtung zur Bestimmung des Ereignisortes die
Koordinaten des Ereignisortes mit einem
herkömmlichen Global Positioning System (GPS) ermittelt.
6. System nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
vor der Übertragung von ereignisrelevanten Daten die
Sensorsignale mit vorgegebenen Grenzwerten
verglichen werden und dass für den Fall, wenn ein
Abweichen von diesen Grenzwerten in einer vorgegeben
Richtung während einer vorgegebenen Zeitspanne
auftritt, die Übertragung zur Auslösung der
Sicherheitsfunktion erfolgt.
7. System nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
nach der Übertragung von ereignisrelevanten Daten in
einer vorgegebenen Zeitspanne die Auslösung einer
Sicherheitsfunktion durch manuelles Zurücksetzen
verhinderbar ist.
8. System nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
weitere Sensoren (TS, TP) vorhanden sind, mit denen
Vorraussetzung für eine Notfallsituation
detektierbar sind.
9. System nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Sensoren (BS, DMS, TS, TP, GPS) in einem Schutzhelm (SH), insbesondere für Motorradfahrer, Bergsteiger oder dergleichen, angeordnet sind und zumindest teilweise aus Bewegungssensoren (BS), Dehnungsmessstreifen (DMS) zur Erfassung von mechanischen Deformationen, thermischen Sensoren (TP, TS) zur Erfassung des Kontakts mit der benutzenden Person und/oder optischen Sensoren bestehen und dass
im Schutzhelm (SH) elektronische Schaltungsmittel (SW1, µC, SW2, MS) zur vernetzten Auswertung und Übertragung der Sensorsignale vorhanden sind.
die Sensoren (BS, DMS, TS, TP, GPS) in einem Schutzhelm (SH), insbesondere für Motorradfahrer, Bergsteiger oder dergleichen, angeordnet sind und zumindest teilweise aus Bewegungssensoren (BS), Dehnungsmessstreifen (DMS) zur Erfassung von mechanischen Deformationen, thermischen Sensoren (TP, TS) zur Erfassung des Kontakts mit der benutzenden Person und/oder optischen Sensoren bestehen und dass
im Schutzhelm (SH) elektronische Schaltungsmittel (SW1, µC, SW2, MS) zur vernetzten Auswertung und Übertragung der Sensorsignale vorhanden sind.
10. System nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch
gekennzeichnet, dass
die Sensoren mittelbar oder unmittelbar an medizinisch zu überwachenden Personen angeordnet sind und zumindest teilweise aus Bewegungssensoren, Dehnungsmessstreifen zur Erfassung von mechanischen Deformationen, thermischen Sensoren zur Erfassung des Kontakts mit der benutzenden Person und/oder optischen Sensoren bestehen und dass
im Bereich der Sensoren elektronische Schaltungsmittel zur vernetzten Auswertung und Übertragung der Sensorsignale vorhanden sind.
die Sensoren mittelbar oder unmittelbar an medizinisch zu überwachenden Personen angeordnet sind und zumindest teilweise aus Bewegungssensoren, Dehnungsmessstreifen zur Erfassung von mechanischen Deformationen, thermischen Sensoren zur Erfassung des Kontakts mit der benutzenden Person und/oder optischen Sensoren bestehen und dass
im Bereich der Sensoren elektronische Schaltungsmittel zur vernetzten Auswertung und Übertragung der Sensorsignale vorhanden sind.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10210975A DE10210975B4 (de) | 2002-03-13 | 2002-03-13 | Personenindividuelles Notfallerkennungssystem |
US10/387,996 US20030197608A1 (en) | 2002-03-13 | 2003-03-12 | Person-individual emergency recognition system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10210975A DE10210975B4 (de) | 2002-03-13 | 2002-03-13 | Personenindividuelles Notfallerkennungssystem |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10210975A1 true DE10210975A1 (de) | 2003-10-09 |
DE10210975B4 DE10210975B4 (de) | 2008-07-31 |
Family
ID=27815609
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE10210975A Expired - Fee Related DE10210975B4 (de) | 2002-03-13 | 2002-03-13 | Personenindividuelles Notfallerkennungssystem |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20030197608A1 (de) |
DE (1) | DE10210975B4 (de) |
Cited By (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ES2255816A1 (es) * | 2004-06-25 | 2006-07-01 | Laureano Suarez Garcia | Casco protector y sistema de prevencion de accidentes. |
WO2007080064A1 (en) * | 2006-01-11 | 2007-07-19 | Qfc S.R.L. | Safety and protective device with optical luminous indicator |
DE102008008159A1 (de) * | 2008-02-08 | 2009-08-13 | Identec Solutions Ag | Schutzhelm mit drahtloser Datenübertragung |
WO2010051844A1 (de) * | 2008-11-06 | 2010-05-14 | Manfred Helzel | SYSTEM ZUR TREFFERANZEIGE UND TREFFERQUANTIFIZIERUNG IN ECHTZEIT ÜBER MONITORE BZW. GROßBILDLEINWÄNDE |
WO2011018168A1 (de) | 2009-08-11 | 2011-02-17 | Schuberth Gmbh | System zur erkennung einer unfallsituation und notrufaktivierung und verfahren dazu |
DE202015005961U1 (de) | 2015-08-22 | 2015-11-03 | Grischa Matthias Göbel | Automatisches Notfallmeldesystem mit Unfallerkennung und Bewusstlosigkeitserkennung |
CN105077865A (zh) * | 2015-08-31 | 2015-11-25 | 郑州捷利工业设备有限公司 | 一种适用于消防头盔的环境显示系统 |
DE102017116951A1 (de) * | 2017-07-26 | 2019-01-31 | Winrich Hoseit | Sensoranordnung, insbesondere für ein Helmnotrufsystem |
WO2019121536A1 (de) * | 2017-12-21 | 2019-06-27 | Robert Bosch Gmbh | Vorrichtung und verfahren zur überwachung eines motorradfahrers |
AT521371B1 (de) * | 2018-06-21 | 2020-01-15 | Adaptive Regelsysteme Ges M B H | Elektrische Anlage mit Notsignaleingang zum Empfangen eines über Funk gesendeten Notsignals |
WO2020169227A1 (de) | 2019-02-21 | 2020-08-27 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur bestimmung der position eines aufsassen auf einem fahrzeug |
WO2023198250A1 (de) | 2022-04-13 | 2023-10-19 | Tocsen GmbH | Schutzhelm |
Families Citing this family (32)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9107615B2 (en) | 2002-12-18 | 2015-08-18 | Active Protective Technologies, Inc. | Method and apparatus for body impact protection |
EP1618021A4 (de) * | 2002-12-18 | 2007-08-29 | Jay A Lenker | Aufblasvorrichtung für airbags |
US7239943B2 (en) * | 2004-03-22 | 2007-07-03 | General Electric Company | Operator location tracking for remote control rail yard switching |
SE530973C2 (sv) * | 2007-03-07 | 2008-11-04 | Umbilical Design Ab | System för detektering av kroppsrörelser som uppstår i samband med en olycka |
US20080256687A1 (en) * | 2007-04-23 | 2008-10-23 | Spencer Brycen L | Helmet |
ES2324582B1 (es) * | 2007-06-19 | 2010-07-05 | Juan Poyatos Oliver | Casco protector personal interactivo para unidades de emergencias con dispositivo electronico localizador, visualizador e intercomunicador integrado. |
KR100989294B1 (ko) * | 2008-03-20 | 2010-10-22 | 휴롭 주식회사 | 비상 전화를 자동으로 연결하는 기능을 제공하기 위한 헬멧및 그 방법 |
CN102016627A (zh) * | 2008-03-26 | 2011-04-13 | 科学与工业研究委员会 | 用于矿场的无线信息和安全系统 |
KR101109635B1 (ko) | 2009-06-25 | 2012-01-31 | (주)지가캡 | 응급구조신호 발신 기능이 구비된 모자 |
US8659233B2 (en) * | 2009-10-23 | 2014-02-25 | General Electric Company | Fluorescent lamp ballast with electronic preheat circuit |
ES2384248B1 (es) * | 2009-12-28 | 2013-04-22 | Luis Antonio García Sánchez | Dispositivo de emergencia para localización de motoristas accidentados. |
US9035776B2 (en) | 2011-01-20 | 2015-05-19 | At&T Intellectual Property I, L.P. | Wireless monitoring of safety helmets |
US9339224B2 (en) | 2011-02-24 | 2016-05-17 | Rochester Institute Of Technology | Event dosimeter devices and methods thereof |
US10292445B2 (en) | 2011-02-24 | 2019-05-21 | Rochester Institute Of Technology | Event monitoring dosimetry apparatuses and methods thereof |
KR101110639B1 (ko) | 2011-06-22 | 2012-06-12 | 팅크웨어(주) | 세이프 서비스 시스템 및 그 방법 |
US9318129B2 (en) | 2011-07-18 | 2016-04-19 | At&T Intellectual Property I, Lp | System and method for enhancing speech activity detection using facial feature detection |
US8704667B1 (en) * | 2011-07-18 | 2014-04-22 | Robin Brou Hatheway | System and method for receiving data, analyzing data, and initiating outputs based upon the analyzed data |
ES2409480B1 (es) * | 2011-11-23 | 2014-06-10 | Darío GARCÍA ROMERO | Casco con sistema de seguridad electrónica integral |
US9451915B1 (en) * | 2012-02-29 | 2016-09-27 | Google Inc. | Performance of a diagnostic procedure using a wearable computing device |
DE102013203757B4 (de) | 2012-03-06 | 2023-03-30 | Gerrit Stehle | Helm |
US9695981B2 (en) | 2012-04-20 | 2017-07-04 | Honeywell International Inc. | Image recognition for personal protective equipment compliance enforcement in work areas |
US20140176327A1 (en) * | 2012-12-20 | 2014-06-26 | Nokia Corporation | Method and apparatus for determining that medical assistance may be required |
ITTV20130130A1 (it) | 2013-08-06 | 2015-02-07 | Alpinestars Res Srl | Indumento con un dispositivo di emergenza e metodo di emergenza associato |
DE102013224725B4 (de) | 2013-12-03 | 2019-06-19 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur Erkennung eines Sturzes eines Fahrers eines Zweirads sowie Vorrichtung hierzu |
US20150305426A1 (en) * | 2014-04-25 | 2015-10-29 | Ford Global Technologies, Llc | Bicycle helmet with integrated electronics |
US9861151B2 (en) * | 2014-12-05 | 2018-01-09 | SaPHIBeat Technologies, Inc. | Activity monitoring systems and methods for accident detection and response |
IN2015DE00754A (de) * | 2015-03-19 | 2015-04-03 | Hcl Technologies Ltd | |
US10776073B2 (en) | 2018-10-08 | 2020-09-15 | Nuance Communications, Inc. | System and method for managing a mute button setting for a conference call |
DE102020002154B4 (de) | 2020-03-27 | 2022-04-21 | Sebastian Ortmann | Protektor zum Schutz eines Körperteils und zur Detektion eines Sturzes des Trägers |
CO2020007401A1 (es) * | 2020-06-17 | 2021-01-29 | Univ Los Andes | Sistema y método de seguridad para vehículos y usuarios de vehículos |
DE102022002315A1 (de) | 2022-06-27 | 2023-12-28 | Mantodea Tech UG (haftungsbeschränkt) | Intelligenter Schockabsorber - zur Bestimmung und Lokalisierung von auf ihn wirkenden Kräften - zum Messen der auf ihn wirkenden Kräfte - zum Absorbieren der auf ihn wirkenden Kräfte |
DE202023000410U1 (de) | 2023-02-08 | 2023-03-01 | Sebastian Ortmann | Einrichtung zum Schutz wenigstens eines Bereichs eines Körpers einer Person und zur Erfassung einer Belastung des Bereichs |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AU7067394A (en) * | 1993-06-21 | 1995-01-17 | Elke Van Buren | System for summoning help for vehicle occupants or other people carrying a mobile telephone |
US6539336B1 (en) * | 1996-12-12 | 2003-03-25 | Phatrat Technologies, Inc. | Sport monitoring system for determining airtime, speed, power absorbed and other factors such as drop distance |
US5697099A (en) * | 1996-06-28 | 1997-12-16 | Siska, Jr.; William D. | Helmet with an alarm |
DE19631465A1 (de) * | 1996-08-03 | 1998-02-05 | Armin Retzke | Kopfschutzhelm mit einem Sichtfenster und einer Halsöffnung |
DE19639492A1 (de) * | 1996-09-26 | 1997-05-15 | Sendler Bernd Dipl Wirtschafts | Automatisches Hilfe-Aktivierungs-System |
DE19822412B4 (de) * | 1998-05-19 | 2008-06-05 | Deutsche Telekom Ag | System zur Überwachung von Atemschutzgeräteträgern |
US6199550B1 (en) * | 1998-08-14 | 2001-03-13 | Bioasyst, L.L.C. | Integrated physiologic sensor system |
JP4281160B2 (ja) * | 1998-08-25 | 2009-06-17 | 株式会社デンソー | 通風路切替装置 |
US7478108B2 (en) * | 1999-12-06 | 2009-01-13 | Micro Strain, Inc. | Data collection using sensing units and separate control units with all power derived from the control units |
DE19963767A1 (de) * | 1999-12-30 | 2001-07-05 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zum Betrieb eines Navigationssystems und Schnittstelle für ein Navigationssystem |
DE10016991A1 (de) * | 2000-04-07 | 2001-10-25 | Creative Pool Trendscouting Gm | Schutzhelm mit Kommunikationseinrichtung |
US6798392B2 (en) * | 2001-10-16 | 2004-09-28 | Hewlett-Packard Development Company, L.P. | Smart helmet |
-
2002
- 2002-03-13 DE DE10210975A patent/DE10210975B4/de not_active Expired - Fee Related
-
2003
- 2003-03-12 US US10/387,996 patent/US20030197608A1/en not_active Abandoned
Cited By (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ES2255816A1 (es) * | 2004-06-25 | 2006-07-01 | Laureano Suarez Garcia | Casco protector y sistema de prevencion de accidentes. |
WO2007080064A1 (en) * | 2006-01-11 | 2007-07-19 | Qfc S.R.L. | Safety and protective device with optical luminous indicator |
DE102008008159A1 (de) * | 2008-02-08 | 2009-08-13 | Identec Solutions Ag | Schutzhelm mit drahtloser Datenübertragung |
WO2010051844A1 (de) * | 2008-11-06 | 2010-05-14 | Manfred Helzel | SYSTEM ZUR TREFFERANZEIGE UND TREFFERQUANTIFIZIERUNG IN ECHTZEIT ÜBER MONITORE BZW. GROßBILDLEINWÄNDE |
WO2011018168A1 (de) | 2009-08-11 | 2011-02-17 | Schuberth Gmbh | System zur erkennung einer unfallsituation und notrufaktivierung und verfahren dazu |
DE102009036828A1 (de) | 2009-08-11 | 2011-02-24 | Schuberth Gmbh | System zur Erkennung einer Unfallsituation und Notrufaktivierung und Verfahren dazu |
DE102009036828B4 (de) * | 2009-08-11 | 2014-02-13 | Schuberth Gmbh | System zur Erkennung einer Unfallsituation und Notrufaktivierung und Verfahren dazu |
DE202015005961U1 (de) | 2015-08-22 | 2015-11-03 | Grischa Matthias Göbel | Automatisches Notfallmeldesystem mit Unfallerkennung und Bewusstlosigkeitserkennung |
CN105077865A (zh) * | 2015-08-31 | 2015-11-25 | 郑州捷利工业设备有限公司 | 一种适用于消防头盔的环境显示系统 |
DE102017116951A1 (de) * | 2017-07-26 | 2019-01-31 | Winrich Hoseit | Sensoranordnung, insbesondere für ein Helmnotrufsystem |
WO2019121536A1 (de) * | 2017-12-21 | 2019-06-27 | Robert Bosch Gmbh | Vorrichtung und verfahren zur überwachung eines motorradfahrers |
AT521371B1 (de) * | 2018-06-21 | 2020-01-15 | Adaptive Regelsysteme Ges M B H | Elektrische Anlage mit Notsignaleingang zum Empfangen eines über Funk gesendeten Notsignals |
AT521371A4 (de) * | 2018-06-21 | 2020-01-15 | Adaptive Regelsysteme Ges M B H | Elektrische Anlage mit Notsignaleingang zum Empfangen eines über Funk gesendeten Notsignals |
WO2020169227A1 (de) | 2019-02-21 | 2020-08-27 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur bestimmung der position eines aufsassen auf einem fahrzeug |
WO2023198250A1 (de) | 2022-04-13 | 2023-10-19 | Tocsen GmbH | Schutzhelm |
DE102022109050A1 (de) | 2022-04-13 | 2023-10-19 | Tocsen GmbH | Schutzhelm |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20030197608A1 (en) | 2003-10-23 |
DE10210975B4 (de) | 2008-07-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE10210975A1 (de) | Personenindividuelles Notfallerkennungssystem | |
DE102009036828B4 (de) | System zur Erkennung einer Unfallsituation und Notrufaktivierung und Verfahren dazu | |
DE102014227045B4 (de) | Verfahren zum Erkennen eines Unfalls | |
DE19754541A1 (de) | Schutzvorrichtung für den Kopf | |
DE202005000310U1 (de) | Portables Warngerät für Personen mit automatischer Angabe und Speicherung des letzten bekannten Aufenthaltsortes und sofortiger Überprüfung durch eine Kommunikationseinheit | |
EP3681605B1 (de) | Schutzausrüstung mit sensoreinrichtung | |
JP2010237781A (ja) | 監視用撮像装置及び監視用撮像システム | |
CN106617454A (zh) | 一种安全帽 | |
CN105608839A (zh) | 一种老人室内摔倒求救系统 | |
CN207328380U (zh) | 汽车占座、安全带系扣识别远程监控装置及系统 | |
DE19639492A1 (de) | Automatisches Hilfe-Aktivierungs-System | |
DE2922542A1 (de) | Puls-code-sicherheitssystem fuer einzelpersonen | |
CN113243606A (zh) | 具备远程通信功能的防护安全帽及安全管理方法 | |
DE202015005961U1 (de) | Automatisches Notfallmeldesystem mit Unfallerkennung und Bewusstlosigkeitserkennung | |
DE19854047C2 (de) | Mobiles Überwachungsgerät für Fahrzeugführer | |
KR20180137684A (ko) | 생체인증 형 스마트 수갑을 이용한 도주방지 시스템 | |
DE102014105937B4 (de) | Überwachungssystem und Überwachungsverfahren | |
DE102017215008A1 (de) | Verfahren sowie System zum Schutz einer Person vor einer Gefahr | |
DE102005036699B4 (de) | Anordnung zur Erfassung von Fall-/Sturzsituationen von Personen | |
CA2538279A1 (en) | Emergency situation detector | |
CN110930642A (zh) | 一种基于物联网的智能安全穿戴系统 | |
KR101904271B1 (ko) | IoT 기반 웨어러블 에어백을 이용한 안전사고 관제 시스템 | |
DE102017223515A1 (de) | Vorrichtung und Verfahren zur Überwachung einer Person | |
US20240108263A1 (en) | Driver/operator fatigue detection system | |
DE19905304A1 (de) | Überwachungssystem für Atemschutzträger |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20131001 |