DE10202926A1 - Luftdüse - Google Patents

Luftdüse

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Abstract

Bei einer Luftdüse zur Belüftung eines Innenraumes eines Kraftfahrzeuges sind zwei Wandelemente (4, 5) eines Düsengehäuses (1) im Bereich einer Öffnung (2) aufeinander zuweisend angeordnet. Die Luftströmung innerhalb des Düsengehäuses (1) wird von einem Leitelement (7) an einem der Wandelemente (4) abgebremst. Damit wird die Richtung der Luftströmung von dem gegenüberstenenden Wandelement (5) bestimmt.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Luftdüse zur Belüftung eines Innenraums eines Kraftfahrzeuges mit zumindest einem in einem Düsengehäuse angeordneten Leitelement zur Lenkung von aus einer Öffnung im Düsengehäuse austretender Luft und mit einer Verstelleinrichtung zur Verstellung des Leitelementes.
  • Eine solche Luftdüse ist beispielsweise aus der EP 0 397 909 B1 bekannt. Hierbei sind als Lamellen ausgebildete Leitelemente um eine quer zur Strömungsrichtung weisende Schwenkachse schwenkbar gelagert und mit einem Stellelement der Verstelleinrichtung verbunden. Bei der vertikalen Anordnung der Schwenkachse ermöglichen die Lamellen eine Führung des aus der Luftdüse austretenden Luftstroms in einer horizontalen Ebene.
  • Nachteilig bei der bekannten Luftdüse ist, dass die Lamellen für ihre Schwenkbarkeit im Bereich der Öffnung einen großen Platzbedarf haben. Ein großer Raum für die Öffnung ist jedoch insbesondere bei in einer Armaturentafel eines Kraftfahrzeuges angeordneten Luftdüsen häufig nicht vorhanden.
  • Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Luftdüse der eingangs genannten Art so zu gestalten, dass sie einen besonders geringen Platzbedarf hat.
  • Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass mit dem Düsengehäuse feststehende Wandelemente in vorgesehenen Ausströmrichtungen schräg zur Ebene der Öffnung ausgerichtet sind und dass das Leitelement zur Drosselung und/oder Lenkung der Strömung an den Wandelementen gestaltet ist.
  • Durch diese Gestaltung lässt sich der Bereich der Öffnung besonders klein halten, da die Ausströmrichtung im Wesentlichen von den mit dem Düsengehäuse feststehenden und damit nicht schwenkbaren Wandelementen festgelegt wird. Die Leitelemente lenken die Strömung der Luft wahlweise auf die in der einen Richtung ausgerichteten Wandelemente oder auf die in der anderen Richtung ausgerichteten Wandelemente und können deshalb im inneren Bereich des Düsengehäuses angeordnet sein. Daher lässt sich die Öffnung der erfindungsgemäßen Luftdüse besonders klein halten. Ein weiterer Vorteil dieser Gestaltung besteht darin, dass sich die Kontur der Öffnung des Düsengehäuses der vorgesehenen Kontur einer an die erfindungsgemäße Luftdüse angrenzenden Armaturentafel des Kraftfahrzeuges anpassen lässt.
  • Die Wandelemente können beispielweise als feststehende Lamellen gestaltet sein. Die erfindungsgemäße Luftdüse erfordert jedoch besonders wenige zu montierende Bauteile, wenn die Wandelemente als Seitenwandungen des Düsengehäuses ausgebildet sind.
  • Die erfindungsgemäße Luftdüse gestaltet sich konstruktiv besonders einfach, wenn das Düsengehäuse nahe der Öffnung zur Erzeugung der Wandelemente bogenförmig gestaltet ist. Hierbei kann der an die Öffnung angrenzende Bereich wahlweise kugel- oder zylinderförmig gestaltet sein. Deshalb lässt sich die Ausströmrichtung bei Einsatz eines geeigneten Leitelementes in der horizontalen Ebene und der vertikalen Ebene einstellen.
  • Die Einstellung des Leitelementes gestaltet sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders komfortabel, wenn das Leitelement in Strömungsrichtung gesehen vor dem bogenförmigen Bereich angeordnet ist und wenn ein mit dem Leitelement gekoppeltes Stellelement bis zu der Öffnung geführt ist. Durch diese Gestaltung lässt sich die Strömung der Luft gezielt auf eines der Wandelemente lenken und von diesem auslenken. Das andere der Wandelemente trägt daher nicht zur Lenkung der Luft bei. Weiterhin erfordert die Verstelleinrichtung hierdurch einen besonders geringen baulichen Aufwand.
  • Die Verstellung der Ausströmrichtung in der horizontalen Ebene und der vertikalen Ebene erfordert gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einen besonders geringen Aufwand, wenn das Leitelement um eine senkrecht zur Öffnung weisende Achse drehbar und um eine parallel zur Öffnung angeordnete Achse schwenkbar gelagert ist.
  • Die Drosselung der Strömung der Luft an einem der Wandelemente erfordert gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einen besonders geringen Aufwand, wenn das Leitelement wahlweise gegen das eine Wandelement oder gegen das andere Wandelement schwenkbar gelagert ist.
  • Die Erfindung lässt verschiedene Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips sind zwei davon in der Zeichnung dargestellt und werden nachfolgend beschrieben. Die Zeichnung zeigt in
  • Fig. 1 eine perspektivische Darstellung einer erfindungsgemäßen Luftdüse,
  • Fig. 2 eine Schnittdarstellung durch die Luftdüse aus Fig. 1 entlang der Linie II-II,
  • Fig. 3 die Luftdüse aus Fig. 2 nach einer Verstellung eines Leitelementes,
  • Fig. 4 eine Schnittdarstellung durch eine weitere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Luftdüse.
  • Fig. 1 zeigt eine Luftdüse mit einem zylindrischen Düsengehäuse 1. Das Düsengehäuse 1 hat eine Öffnung 2 zum Ausströmen der Luft und einen Kanal 3, über den die Luft in das Düsengehäuse 1 eingeführt wird. An die Öffnung 2 grenzen Wandelemente 4, 5 des Düsengehäuses 1 an. Innerhalb des Düsengehäuses 1 sind mehrere schwenkbare Lamellen 6 und ein ebenfalls schwenkbares Leitelement 7 angeordnet. Die Lamellen 6 dienen zur Einstellung der Ausströmrichtung beispielsweise in der vertikalen Ebene der Luftdüse, während sich über das Leitelement 7 die Ausströmrichtung beispielsweise in der horizontalen Ebene einstellen lässt.
  • Fig. 2 zeigt in einer Schnittdarstellung durch die Luftdüse aus Fig. 1 entlang der Linie II-II, dass die Wandelemente 4, 5 schräg zur Ebene der Öffnung 2 ausgerichtet sind. Das Leitelement 7 ist um eine senkrecht zur Zeichenebene weisende Achse schwenkbar gelagert und ist in einem Bereich zwischen den Wandelementen 4, 5ausgerichtet. Hierdurch gelangt die Strömung auf geradem Wege durch das Düsengehäuse 1. Zur Verdeutlichung sind in der Zeichnung die Strömungen der Luft mit Doppelpfeilen gekennzeichnet.
  • Fig. 3 zeigt die Luftdüse aus Fig. 2 nach einer Verschwenkung des Leitelementes 7. Hierdurch wird die Strömung der Luft auf eines der gewölbten Wandelemente 5 gerichtet, so dass die Luft von diesem Wandelement 5 gelenkt wird. An dem gegenüberliegenden Wandelement 4 wird die Strömung der Luft gedrosselt. Damit ist die Ausströmrichtung der Luft aus der Öffnung 2 abhängig von der Stellung des Leitelementes 7. Das Wandelement 5, an welchem die Luft entlanggeführt wird, legt die Ausströmrichtung der Luft aus der Öffnung 2 fest.
  • Fig. 4 zeigt eine weitere Ausführungsform der Luftdüse im Längsschnitt, bei dem ein Düsengehäuse 8 nahe einer Öffnung 9 zu einer Halbkugel zusammengesetzte Wandelemente 10, 11 hat. Innerhalb des Düsengehäuses 8 ist ein Leitelement 12 schwenkbar gelagert. Das Leitelement 12 ist mit einem ebenfalls schwenkbar gelagerten Stellelement 13 gekoppelt. Das Stellelement 13 ragt geringfügig aus der Öffnung 9 des Düsengehäuses 8 heraus und lässt sich um eine senkrecht zur Zeichenebene weisende Achse verschwenken und um eine senkrecht zur Öffnung 9 weisende Achse drehen. Hierdurch wird das Leitelement 12 mitgeschwenkt oder mitgedreht und lenkt die Luft auf die Wandelemente 10, 11 nahe der Öffnung 9. In der dargestellten geschwenkten Stellung des Leitelementes 12 wird die Luft auf eines der Wandelemente 11 gelenkt und tritt in einer von dem Wandelement 11 festgelegten Ausströmrichtung aus der Öffnung 9 aus. Strichpunktiert ist in Fig. 4 eine gerade Stellung des Stellelementes 13 und damit auch des Leitelementes 12 dargestellt, bei der die Luft ohne Auslenkung durch die Wandelemente 11, 12 gerade aus der Öffnung 9 austritt. Die Verschwenkbarkeit des Leitelementes 12 um die senkrecht zur Zeichenebene weisende Achse und die Drehbarkeit des Leitelementes 12 um die senkrecht zur Öffnung weisende Achse mittels des einzigen Stellelementes 13 ermöglicht eine besonders komfortable Bedienung dieser Ausführungsform der Luftdüse. Bezugszeichenliste 1 Düsengehäuse
    2 Öffnung
    3 Kanal
    4, 5 Wandelement
    6 Lamelle
    7 Leitelement
    8 Düsengehäuse
    9 Öffnung
    10, 11 Wandelement
    12 Leitelement
    13 Stellelement

Claims (6)

1. Luftdüse zur Belüftung eines Innenraums eines Kraftfahrzeuges mit zumindest einem in einem Düsengehäuse angeordneten Leitelement zur Lenkung von aus einer Öffnung im Düsengehäuse austretender Luft und mit einer Verstelleinrichtung zur Verstellung des Leitelementes, dadurch gekennzeichnet, dass mit dem Düsengehäuse (1, 8) feststehende Wandelemente (4, 5, 10, 11) in vorgesehenen Ausströmrichtungen schräg zur Ebene der Öffnung (2, 9) ausgerichtet sind und dass das Leitelement (7, 12) zur Drosselung und/oder Lenkung der Strömung an den Wandelementen (4, 5, 10, 11) gestaltet ist.
2. Luftdüse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Wandelemente (4, 5, 10, 11) als Seitenwandungen des Düsengehäuses (1, 8) ausgebildet sind.
3. Luftdüse nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Düsengehäuse (1, 8) nahe der Öffnung (2, 9) zur Erzeugung der Wandelemente bogenförmig gestaltet ist.
4. Luftdüse nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Leitelement (12) in Strömungsrichtung gesehen vor dem bogenförmigen Bereich angeordnet ist und dass ein mit dem Leitelement (12) gekoppeltes Stellelement (13) bis zu der Öffnung (9) geführt ist.
5. Luftdüse nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Leitelement (12) um eine senkrecht zur Öffnung (9) weisende Achse drehbar und um eine parallel zur Öffnung (9) angeordnete Achse schwenkbar gelagert ist.
6. Luftdüse nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Leitelement wahlweise gegen das eine Wandelement oder gegen das andere Wandelement schwenkbar gelagert ist.
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