DE102021005207A1 - Signalleuchte für ein Nutzfahrzeug zur Umsetzung einer seitlichen Fahrtrichtungsanzeige und einer Seitenmarkierung - Google Patents

Signalleuchte für ein Nutzfahrzeug zur Umsetzung einer seitlichen Fahrtrichtungsanzeige und einer Seitenmarkierung Download PDF

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Philipp Korner
Hauke Nietfeld
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Daimler Truck Holding AG
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Daimler AG
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    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/13—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source characterised by the type of light source
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Signalleuchte für ein Nutzfahrzeug zur Umsetzung einer seitlichen Fahrtrichtungsanzeige und einer Seitenmarkierung, umfassend eine Lichtquelle (5). Bei einer Signalleuchte, welche unter Reduzierung von Bauteilen die Fahrtrichtungsanzeige und die Seitenmarkierung ermöglicht, erstreckt sich vor der Lichtquelle (5) ein perforierter Reflektor (7), wobei die Seitenmarkierung bei gedimmter Lichtquelle (5) über die Perforation (11) des Reflektors (7) und die Fahrtrichtungsanzeige bei voll bestromter Lichtquelle (5) indirekt über die Reflektorfläche (9) realisierbar ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Signalleuchte für ein Nutzfahrzeug zur Umsetzung einer seitlichen Fahrtrichtungsanzeige und einer Seitenmarkierung, umfassend eine Lichtquelle.
  • Aus der DE 199 59 609 A1 ist ein Außenrückspiegel mit integriertem Fahrtrichtungsanzeiger bekannt, an dessen Rückseite einer erste LED angeordnet ist, die Licht nach hinten in Bezug auf das Fahrzeug abstrahlt, wobei an der Vorderseite des Außenrückspiegels mehrere LEDs angeordnet sind, so dass sie in Bezug auf das Fahrzeug nach vorne strahlen. Diese Lichtquelle kann alternativ auch als Leuchte zur Begrenzung des Fahrzeuges genutzt werden.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, eine Signalleuchte für ein Nutzfahrzeug zur Umsetzung einer seitlichen Fahrtrichtungsanzeige und einer Seitenmarkierung anzugeben, welche unter Reduzierung von Bauteilen die Fahrtrichtungsanzeige und die Seitenmarkierung ermöglicht.
  • Die Erfindung ergibt sich aus den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche. Vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche. Weitere Merkmale, Anwendungsmöglichkeiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, sowie der Erläuterung von Ausführungsbeispielen der Erfindung, die in den Figuren dargestellt sind.
  • Die Aufgabe wird mit dem Gegenstand des Patentanspruchs 1 gelöst.
  • Bei der Eingangs erläuterten Signalleuchte für ein Nutzfahrzeug zur Umsetzung einer seitlichen Fahrtrichtungsanzeige und einer Seitenmarkierung erstreckt sich vor der Lichtquelle ein perforierter Reflektor, wobei die Seitenmarkierung bei gedimmter Lichtquelle über die Perforation des Reflektors und die Fahrtrichtungsanzeige bei voll bestromter Lichtquelle indirekt über die Reflektorfläche realisierbar ist. Dies hat den Vorteil, dass zwei Funktionen der Lichtquelle mit einem einfachen konstruktiven Aufbau ermöglicht werden, und trotzdem die Bestimmungen des Straßenverkehrs eingehalten werden. Da die Anzahl der Leuchtelemente reduziert wird, wird auch der Leistungseintrag der Signalleuchte minimiert, wodurch ein thermisches Konzept der Signalleuchte vereinfacht werden kann.
  • Vorteilhafterweise ist der perforierte Reflektor vor der Lichtquelle so positioniert, dass ein Teil des von der Lichtquelle abgestrahlten Lichtes direkt durchgelassen wird. Somit wird der hinter dem Reflektor liegende lichttechnische Erfüllungsraum erreicht. Daraus ergeben sich bei einer zuverlässigen Funktion neue Design-Möglichkeiten.
  • In einer Ausgestaltung ist der perforierte Reflektor nach außen von der Lichtquelle weg gewölbt. Dadurch wird die Reflektion des abgestrahlten Lichtes indirekt über die Reflektorfläche bei der Funktion als seitlicher Fahrtrichtungsanzeiger unterstützt und so der hinter dem Reflektor liegende lichttechnische Erfüllungsraum erreicht.
  • In einer Variante besteht die Lichtquelle aus mehreren LEDs, die auf einer Elektronik-Platine angeordnet sind, auf welcher der perforierte Reflektor unter einem vorgegebenen Winkel einseitig abgestützt ist. Damit wird gewährleistet, das für die Funktion des Fahrtrichtungsanzeigers ausreichend Licht direkt von der Lichtquelle, unbeeinflusst vom Reflektor, emittiert werden kann.
  • Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der - gegebenenfalls unter Bezug auf die Zeichnung - zumindest ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist. Beschriebene und/oder bildlich dargestellte Merkmale können für sich oder in beliebiger, sinnvoller Kombination den Gegenstand der Erfindung bilden, gegebenenfalls auch unabhängig von den Ansprüchen, und können insbesondere zusätzlich auch Gegenstand einer oder mehrerer separater Anmeldung/en sein. Gleiche, ähnliche und/oder funktionsgleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen.
  • Es zeigen:
    • 1 ein Ausführungsbeispiel einer Perspektivdarstellung der erfindungsgemäßen Signalleuchte,
    • 2 eine Draufsicht auf die erfindungsgemäße Signalleuchte.
  • In 1 ist ein Ausführungsbeispiel einer Perspektivdarstellung der erfindungsgemäßen Signalleuchte gezeigt. Die Signalleuchte 1 umfasst eine Elektronikplatine 3, auf welcher in Reihe mehrere LEDs 5 angeordnet sind und mit Spannung versorgt werden. Über die LEDs wölbt sich ein Reflektor 7, der perforiert ist und eine Vielzahl von zueinander versetzten Schlitzen 11 aufweist. Der Reflektor 7 ist einseitig an der Elektronikplatine 3 in einem vorgegebenen Winkel abgestützt und nach außen gewölbt, wobei er die LEDs 5 überdeckt. Die der Elektronikplatine 3 zugewandte Reflektorfläche 9 dient zur Realisierung des Fahrtrichtungsanzeigers, während die Perforation des Reflektors 7 zur Erfüllung der geometrischen Sichtbarkeit der Seitenmarkierungsfunktion dient.
  • 2 zeigt eine Draufsicht auf die erfindungsgemäße Signalleuchte 1, welche an einer Seite eines Fahrerhauses 13 eine Nutzkraftwagens 15 angeordnet ist. Dabei ist der Strahlenverlauf des von der Signalleuchte 1 abgegebenen Lichtes dargestellt. Zur Realisierung der Funktion der Seitenmarkierung werden die LEDs 5 gedimmt und das Licht direkt durch die Schlitze 11 des Reflektors 7 abgestrahlt. Dabei wird das Licht direkt von den Schlitzen durchgelassen (Abstrahlcharakteristik A1). Bei der Ausführung der Funktion des Fahrtrichtungsanzeigers werden die LEDs 5 der Signalleuchte 1 zyklisch voll bestromt. Ein größerer Teil des von den LEDs 5 abgestrahlten Lichtes wird von der inneren Reflektorfläche 9 reflektiert und es entsteht eine Abstrahlungscharakteristik A2, die an dem Reflektor 7 vorbeigeführt wird. Dadurch wird eine Zusatzblinkleuchtenanforderung erfüllt.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • DE 19959609 A1 [0002]

Claims (4)

  1. Signalleuchte für ein Nutzfahrzeug zur Umsetzung einer seitlichen Fahrtrichtungsanzeige und einer Seitenmarkierung, umfassend eine Lichtquelle (5), dadurch gekennzeichnet, dass sich vor der Lichtquelle (5) ein perforierter Reflektor (7) erstreckt, wobei die Seitenmarkierung bei gedimmter Lichtquelle (5) über die Perforation (11) des Reflektors (7) und die Fahrtrichtungsanzeige bei voll bestromter Lichtquelle (5) indirekt über die Reflektorfläche (9) realisierbar ist.
  2. Signalleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der perforierte Reflektor (7) vor der Lichtquelle (5) so positioniert ist, dass ein Teil des von der Lichtquelle (5) abgestrahlten Lichtes direkt durchgelassen wird.
  3. Signalleuchte nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der perforierte Reflektor (7) nach außen von der Lichtquelle (5) weg gewölbt ist.
  4. Signalleuchte nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtquelle aus mehreren LEDs (5) besteht, die auf einer Elektronik-Platine (3) angeordnet sind, auf welcher der perforierte Reflektor (7) unter einem vorgegebenen Winkel einseitig abgestützt ist.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19959609A1 (de) 1999-12-10 2001-06-28 Volkswagen Ag Außenrückspiegel mit integriertem Fahrtrichtungsanzeiger

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DE19959609A1 (de) 1999-12-10 2001-06-28 Volkswagen Ag Außenrückspiegel mit integriertem Fahrtrichtungsanzeiger

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