DE102018101888A1

DE102018101888A1 - Motor vehicle lock, in particular tailgate lock

Info

Publication number: DE102018101888A1
Application number: DE102018101888.6A
Authority: DE
Inventors: Thomas Badewicz
Original assignee: Kiekert AG
Current assignee: Kiekert AG
Priority date: 2018-01-29
Filing date: 2018-01-29
Publication date: 2019-08-01
Also published as: WO2019144992A1

Abstract

Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugschloss (1) aufweisend ein Gesperre (3) mit einer Drehfalle (10) und mindestens einer Sperrklinke (9), einem Mittel zum Auslösen (12) des Gesperres (3), wobei mittels des Auslösemittels (12) das Gesperre (3) zumindest entsperrbar ist und einer elektrischen Antriebseinheit mit einem Schneckentrieb (2), wobei das Auslösemittel (12) mittels des Schneckentriebs (2) betätigbar ist und wobei der Schneckentrieb (2) mittelbar mittels eines Zusatzhebels (16) mit dem Auslösemittel (12) zusammenwirkt.The invention relates to a motor vehicle lock (1) comprising a locking mechanism (3) with a rotary latch (10) and at least one pawl (9), a means for triggering (12) of the locking mechanism (3), wherein by means of the triggering means (12) Locking mechanism (3) is at least unlockable and an electric drive unit with a worm drive (2), wherein the triggering means (12) by means of the worm drive (2) is actuated and wherein the worm drive (2) indirectly by means of an additional lever (16) with the triggering means ( 12) cooperates.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschloss, insbesondere ein Heckklappenschloss, aufweisend ein Gesperre mit einer Drehfalle und mindestens einer Sperrklinke, einem Mittel zum Auslösen des Gesperres, wobei mittels des Auslösemittels das Gesperre zumindest entsperrbar ist und einer elektrischen Antriebseinheit mit einem Schneckentrieb, wobei das Auslösemittel mittels des Schneckentriebs betätigbar ist.The invention relates to a motor vehicle lock, in particular a tailgate lock, comprising a locking mechanism with a catch and at least one pawl, a means for triggering the locking mechanism, wherein by means of the triggering means the locking mechanism is at least unlocked and an electric drive unit with a worm drive, wherein the trigger means by means of Worm drive is actuated.

Zur Steigerung des Komforts werden heutige Kraftfahrzeuge vielfach mit Funktionen ausgestattet, die das Bedienen erleichtern und es dem Fahrzeugnutzer ermöglichen, das Fahrzeug fernzusteuern. Bekannt ist es dabei zum Beispiel, das Fahrzeug mit einer Funkfernbedienung zu verriegeln und/oder zu entriegeln, was einerseits die Bedienung erleichtert und andererseits ein manuelles Eingreifen verzichtbar werden lässt.To enhance comfort, today's motor vehicles are often equipped with functions that facilitate the operation and allow the vehicle user to remotely control the vehicle. It is known, for example, to lock the vehicle with a radio remote control and / or to unlock, which on the one hand facilitates the operation and on the other hand, a manual intervention can be dispensed with.

Die im Kraftfahrzeug verbauten Schließsysteme weisen dazu ein Gesperre aus einer Drehfalle und mindestens einer Sperrklinke auf, die mit elektrischen Antriebseinheiten zumeist mittelbar gekoppelt sind. Die Kopplung ermöglicht dabei ein elektrisches Entsperren eines Gesperres. Somit kann beispielsweise das Fahrzeug fernentriegelt und zum Beispiel in Bezug auf eine Heckklappe die Heckklappe automatisch geöffnet werden.The locking systems installed in the motor vehicle have to a locking mechanism of a catch and at least one pawl, which are usually indirectly coupled with electric drive units. The coupling allows an electrical unlocking of a locking mechanism. Thus, for example, the vehicle can be remotely unlocked and, for example, with respect to a tailgate, the tailgate can be automatically opened.

Zum Auslösen, das heißt zum Entsperren des Gesperres weisen die bekannten Kraftfahrzeugschlösser einen elektrischen Antrieb auf, der zumeist mit einem Getriebe gekoppelt ist und auf einen Auslösehebel wirkt. Durch die elektrisch initiierte Bewegung wird das im Eingriff befindliche Gesperre entsperrt, so dass die einen Schlosshalter haltende Drehfalle freikommt.To trigger, that is to unlock the locking mechanism, the known motor vehicle locks on an electric drive, which is usually coupled to a transmission and acts on a release lever. As a result of the electrically initiated movement, the engaged locking mechanism is unlocked so that the catch holding a lock holder is released.

Aus der DE 103 44 244 A1 ist ein Heckklappenschloss bekannt, das einen elektrischen Auslösemechanismus aufweist. Ein Elektromotor arbeitet dabei mit einer Stirnradverzahnung zusammen, die wiederum eine mit einem Kreuzprofil ausgestattete Welle antreibt. Das Kreuzprofil der Welle wirkt dabei mit einem Schneckenrad als Betätigungsglied zusammen, wobei das Schneckenrad als Betätigungsglied auf ein Auslösemittel einwirkt. Das Auslösemittel ist dabei einstückig mit der Sperrklinke verbunden, so dass eine Betätigung eines Endes des Auslösemittels unmittelbar in einer Bewegung der Sperrklinke endet. Ein in einer Schließstellung befindliches Gesperre kann somit mittels des elektrischen Antriebs entsperrt bzw. geöffnet werden. In der offenbarten Ausführungsform wirkt das Schneckenrad mit einem Freigabeglied zusammen, wobei das Freigabeglied in einer Öffnungsstellung der Drehfalle freikommt und ein Zurückstellen des Auslösemittels ermöglicht.From the DE 103 44 244 A1 a tailgate lock is known which has an electrical release mechanism. An electric motor cooperates with a spur gear toothing, which in turn drives a shaft equipped with a cross profile. The cross profile of the shaft acts together with a worm wheel as an actuator, wherein the worm acts as an actuator on a triggering means. The triggering means is integrally connected to the pawl, so that an actuation of one end of the triggering means ends immediately in a movement of the pawl. A locking mechanism located in a closed position can thus be unlocked or opened by means of the electric drive. In the disclosed embodiment, the worm wheel cooperates with a release member, the release member being released in an open position of the catch and allowing the release means to be returned.

Aus der DE 10 2017 122 592 ist ein elektrisch öffnendes Heckklappenschloss bekannt geworden, wobei das Auslösemittel über eine Schneckenradstufe betätigbar ist. Dabei weist das Kraftfahrzeugschloss einen elektrischen Antrieb auf, der mittels einer Schnecke auf ein Schneckenrad wirkt, wobei mittels des Schneckenrads und einer am Schneckenrad befindlichen Exzenterkontur ein Auslösemittel betätigbar ist. Das Auslösemittel ist als separater Auslösehebel ausgebildet und weist eine Mitnahmekontur auf, die mit einer Sperrklinke in Eingriff bringbar ist.From the DE 10 2017 122 592 is an electrically opening tailgate lock has become known, wherein the trigger means is actuated via a Schneckenradstufe. In this case, the motor vehicle lock on an electric drive which acts by means of a worm on a worm wheel, wherein by means of the worm wheel and an eccentric contour located on the worm wheel, a release means is actuated. The release means is designed as a separate release lever and has a driving contour which can be brought into engagement with a pawl.

Zum Entsperren des Gesperres wird der Motor betätigt, wodurch das auf der Abtriebswelle befestigte Schnecke betätigt wird. Die Schnecke wirkt auf das Schneckenrad, wobei das Schneckenrad eine Steuerkontur aufweist, mittels der der Auslösehebel derart verschwenkt wird, dass die Mitnahmekontur verschwenkt wird. Hierdurch kann die Sperrklinke außer Eingriff mit der Drehfalle gebracht und das Gesperre entsperren.To unlock the locking mechanism, the motor is actuated, whereby the screw mounted on the output shaft is actuated. The worm acts on the worm wheel, wherein the worm wheel has a control contour, by means of which the release lever is pivoted such that the driving contour is pivoted. As a result, the pawl disengaged from the catch and unlock the locking mechanism.

Der bekannte Stand der Technik kann nicht in allen Punkten überzeugen. So muss beispielsweise zum Auslösen eines einteilig ausgebildeten Auslösemittels eine lange Wegstrecke als Betätigungsweg überwunden werden, um das Gesperre zu entsperren. Um den gestiegenen Anforderungen insbesondere auf eine Öffnungsgeschwindigkeit entsprechen zu können, sind optimierte Schließsysteme bzw. Heckklappenschlösser notwendig. Hier setzt die Erfindung an.The known state of the art can not convince in all points. Thus, for example, to trigger a one-piece triggering means a long distance must be overcome as actuation path to unlock the locking mechanism. In order to be able to meet the increased requirements, in particular for an opening speed, optimized locking systems or tailgate locks are necessary. This is where the invention starts.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein verbessertes Kraftfahrzeugschloss, insbesondere Heckklappenschloss, bereitzustellen. Darüber hinaus ist es Aufgabe der Erfindung, die Öffnungszeiten eines elektrisch betätigten Schlosses zu verkürzen und ein sicheres Öffnen des Gesperres auch unter höchsten Belastungen zu ermöglichen. Darüber hinaus ist es Aufgabe der Erfindung, eine konstruktiv einfache und kostengünstige Lösung bereitzustellen.The object of the invention is to provide an improved motor vehicle lock, in particular tailgate lock. In addition, it is an object of the invention to shorten the opening times of an electrically operated lock and to allow safe opening of the locking mechanism even under the highest loads. In addition, it is an object of the invention to provide a structurally simple and cost-effective solution.

Die Lösung der Aufgabe erfolgt durch die Merkmale des unabhängigen Patentanspruchs 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben. Es wird darauf hingewiesen, dass die im Folgenden beschriebenen Ausführungsbeispiele nicht beschränkend sind, vielmehr sind beliebige Variationsmöglichkeiten der in der Beschreibung und den Unteransprüchen beschriebenen Merkmale möglich.The object is achieved by the features of independent claim 1. Advantageous embodiments of the invention are specified in the dependent claims. It should be noted that the embodiments described below are not restrictive, but rather any variation possibilities of the features described in the description and the subclaims are possible.

Gemäß dem Patentanspruch 1 wird die Aufgabe der Erfindung dadurch gelöst, dass ein Kraftfahrzeugschloss, insbesondere ein Heckklappenschloss, bereitgestellt wird aufweisend ein Gesperre mit einer Drehfalle und mindestens einer Sperrklinke, einem Mittel zum Auslösen des Gesperres, wobei mittels des Auslösemittels das Gesperre zumindest entsperrbar ist und einer elektrischen Antriebseinheit mit einem Schneckentrieb, wobei das Auslösemittel mittels des Schneckentriebs betätigbar ist, wobei der Schneckentrieb mittelbar mittels eines Zusatzhebels mit dem Auslösemittel zusammenwirkt. Durch den erfindungsgemäßen Aufbau des Kraftfahrzeugschlosses ist nun die Möglichkeit geschaffen, Einfluss auf die Auslösegeschwindigkeit zu nehmen. Durch den Einsatz eines Zusatzhebels besteht die Möglichkeit in Kombination mit einem Schneckenantrieb einerseits die auf das Auslösemittel wirkenden Kräfte und andererseits die Auslösegeschwindigkeit, die durch den Schneckentrieb erzielbar ist, zu beeinflussen. Der Zusatzhebel ermöglicht bei vorhandenem Schneckentrieb eine weitere Übersetzungsstufe in Richtung des Auslösemittels zu integrieren, wodurch einerseits die durch das Auslösemittel auf das Gesperre wirkenden Kräfte beeinflussbar sind und andererseits die Geschwindigkeit, mit der das Auslösemittel auf das Gesperre wirkt, zu beeinflussen. Im Besonderen das Entsperren des Gesperres zu beschleunigen.According to claim 1, the object of the invention is achieved in that a motor vehicle lock, in particular a tailgate lock is provided comprising a locking mechanism with a catch and at least one pawl, a means for triggering the locking mechanism, wherein by means of the triggering means, the locking at least can be unlocked and an electric drive unit with a worm drive, wherein the trigger means is actuated by means of the worm drive, wherein the worm drive interacts indirectly by means of an additional lever with the triggering means. The inventive construction of the motor vehicle lock now the possibility is created to influence the release speed. The use of an additional lever in combination with a worm drive on the one hand, on the one hand, to influence the forces acting on the triggering means and, on the other hand, the triggering speed achievable by the worm gear. The additional lever allows for existing worm drive to integrate a further translation stage in the direction of the trigger means, whereby on the one hand the forces acting on the locking means by the trigger means can be influenced and on the other hand, the speed with which the triggering means acts on the locking mechanism to influence. In particular, to accelerate the unlocking of the locking mechanism.

Wird im Sinne der Erfindung von einem Kraftfahrzeugschloss gesprochen, so sind damit solche Kraftfahrzeugschlösser umfasst, die einerseits elektrisch betätigbar sind und andererseits beweglich am Kraftfahrzeug angeordnete Bauteile im Betrieb des Kraftfahrzeugs fixieren und/oder halten. Die Kraftfahrzeugschlösser können beispielsweise in Seitentüren, Schiebetüren, Klappen, Hauben und/oder Abdeckungen eingesetzt sein, ebendort wo schwenkbeweglich oder verschieblich gelagerte Bauteile am Kraftfahrzeug angeordnet sind. Vorstellbar ist es auch, das Kraftfahrzeugschloss in einer Rückenlehne eines Sitzes anzuordnen.If, in the context of the invention, a motor vehicle lock is used, then such motor vehicle locks are included which, on the one hand, are electrically actuatable and, on the other hand, fix and / or hold components movably arranged on the motor vehicle during operation of the motor vehicle. The motor vehicle locks can be used, for example, in side doors, sliding doors, flaps, hoods and / or covers, ebendort where pivotally or slidably mounted components are arranged on the motor vehicle. It is also conceivable to arrange the motor vehicle lock in a backrest of a seat.

Das Kraftfahrzeugschloss weist dabei ein Gesperre auf, das eine Drehfalle und zumindest eine Sperrklinke aufweist. Vorzugsweise ist zumindest eine Sperrklinke in einer Ebene mit der Drehfalle angeordnet und ist in der Lage, im Zusammenspiel mit einem Schlosshalter die Drehfalle in einer Position zu sperren bzw. zu halten. Bei einem geöffneten Gesperre weist ein Einlaufmaul der Drehfalle in Richtung eines Schlosshalters, wobei es durch eine Relativbewegung zwischen Schlosshalter und Drehfalle zu einem Verschwenken der Drehfalle kommt. Die Sperrklinke ist in der Regel in Richtung der Drehfalle vorgespannt, so dass die Sperrklinke bei einem Erreichen einer Rastposition mit der Drehfalle in Eingriff gelangt. Hierbei können eine Vorrastposition oder eine Hauptrastposition des Gesperres einnehmbar sein.The motor vehicle lock has a locking mechanism which has a catch and at least one pawl. Preferably, at least one pawl is disposed in a plane with the catch and is able to lock in conjunction with a lock holder, the catch in a position or hold. With an open locking mechanism, an inlet mouth of the rotary latch points in the direction of a lock holder, wherein a relative movement between the lock holder and the rotary latch causes the rotary latch to pivot. The pawl is biased generally in the direction of the rotary latch, so that the pawl engages in reaching a detent position with the rotary latch. In this case, a pre-locking position or a main locking position of the locking mechanism can be taken.

Das Schließsystem bzw. Kraftfahrzeugschloss weist eine elektrische Antriebseinheit auf, mittels derer das Gesperre mittelbar oder unmittelbar entsperrbar ist. Dabei weist die Antriebseinheit einen elektrischen Motor auf, der in einem Inneren des Kraftfahrzeugschlosses aufgenommen ist. Der Motor wirkt über seine Abtriebswelle bevorzugt über eine Stirnradstufe mit einem Schneckengang versehenen Welle zusammen. Die elektrische Antriebseinheit weist darüber hinaus auf der Welle eine Schnecke auf, die mittels der Welle antreibbar ist. Da die Schnecke auf der mit dem Schneckengang versehenen Welle hin und her verschieblich angeordnet ist, ist die Schnecke im Sinne der Erfindung auch als Schieber bezeichenbar. Durch ein Antreiben des elektrischen Motors kann somit der Schieber über die Welle hin und her bewegt werden. Motor, Stirnradstufe, Schneckenwelle und Schieber bilden einen Schneckentrieb.The locking system or motor vehicle lock has an electric drive unit by means of which the locking mechanism can be unlocked directly or indirectly. In this case, the drive unit to an electric motor, which is accommodated in an interior of the motor vehicle lock. The motor acts via its output shaft preferably via a spur gear provided with a helical shaft shaft. The electric drive unit also has on the shaft on a screw which is driven by means of the shaft. Since the worm is displaceable on the shaft provided with the worm gear, the worm can also be designated as a slide in the sense of the invention. By driving the electric motor, the slider can thus be moved back and forth over the shaft. Motor, spur gear, worm shaft and slide form a worm drive.

Erfindungsgemäß wirkt der Schneckentrieb mittels eines Zusatzhebels auf das Auslösemittel. Das Auslösemittel kann dabei einstückig mit der Sperrklinke ausgebildet sein oder aus einem separaten Auslösehebel und einer mit dem Auslösehebel zusammenwirkenden Sperrklinke zusammengesetzt sein. Wesentlich für die Erfindung ist, dass der Schieber unter Zuhilfenahme eines Zusatzhebels auf das Auslösemittel wirkt. Durch den Einsatz des Zusatzhebels besteht dann die Möglichkeit, die Eingriffsverhältnisse zwischen Schieber und Auslösemittel zu beeinflussen. Einerseits sind die Auslösekräfte und andererseits die Auslösegeschwindigkeit durch den Zusatzhebel beeinflussbar.According to the worm drive acts by means of an additional lever on the triggering means. The release means may be integrally formed with the pawl or be composed of a separate release lever and cooperating with the release lever pawl. Essential to the invention is that the slider acts on the triggering means with the aid of an additional lever. By using the additional lever then there is the possibility to influence the engagement conditions between the slide and release means. On the one hand, the triggering forces and, on the other hand, the triggering speed can be influenced by the additional lever.

Die Beeinflussung kann zielgerichtet und erfindungsgemäß dazu verwendet werden, den Auslösehebel bzw. das Auslösemittel schneller zu bewegen und somit ein schnelleres Öffnen des Gesperres zu erzielen. Andererseits kann es vorkommen, dass aufgrund von Stäuben und/oder Temperatureinflüssen größere Auslösekräfte benötigt werden. Auch in diesem Fall wirkt der Zusatzhebel positiv auf den Auslösemechanismus, da durch den Zusatzhebel größere Auslösekräfte bereitstellbar sind. Es ist somit ein sicheres Öffnen auch unter Extrembelastungen, die auf das Gesperre wirken können, möglich.The influence can be used purposefully and according to the invention to move the release lever or the release means faster and thus to achieve a faster opening of the locking mechanism. On the other hand, it may happen that due to dusts and / or temperature influences larger release forces are needed. Also in this case, the additional lever acts positively on the trigger mechanism, as by the additional lever larger release forces can be provided. It is thus a safe opening even under extreme conditions that can affect the locking possible.

In einer Ausführungsform der Erfindung ist der Zusatzhebel derart gelagert, dass eine beschleunigte Betätigung des Auslösemittels ermöglichbar ist. Der Zusatzhebel ist bevorzugt schwenkbeweglich im Kraftfahrzeugschloss aufgenommen und gelagert. Dabei wird der Zusatzhebel mittels des Schiebers betätigt und wirkt mit dem Auslösemittel, bevorzugt einem Auslösehebel, zusammen. Dabei ist der Zusatzhebel derart gelagert, dass mittels des Schiebers eine Übersetzung erzielbar ist, die den Auslösehebel bzw. das Auslösemittel schneller bewegt als die Bewegung des Mittels der Welle angetriebenen Schiebers. Es ist somit eine positive Übersetzung mittels des Zusatzhebels ermöglichbar.In one embodiment of the invention, the additional lever is mounted such that an accelerated actuation of the triggering means is possible. The additional lever is preferably received and stored in a pivotable manner in the motor vehicle lock. In this case, the additional lever is actuated by means of the slide and cooperates with the triggering means, preferably a trigger lever together. In this case, the additional lever is mounted such that by means of the slider, a translation can be achieved, which moves the release lever or the release means faster than the movement of the means of the shaft driven slider. It is thus possible a positive translation using the additional lever.

In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist der Schneckentrieb, insbesondere der Schieber, formschlüssig mit dem Zusatzhebel in Eingriff bringbar. Ein formschlüssiger Eingriff zwischen dem Zusatzhebel und dem Auslösemittel bietet gleich mehrere Vorteile. Einerseits kann der Zusatzhebel vom Auslösemittel gelöst werden, so dass eine selbsttätige Bewegung von Zusatzhebel und Auslösemittel ermöglichbar ist. Dies ist beispielsweise dann vorteilhaft, wenn der Auslösehebel bzw. das Auslösemittel mit einer Schneelastfunktion ausgestattet ist. Eine Schneelastfunktion bietet die Möglichkeit, den Auslösehebel bzw. das Auslösemittel so lange außer Eingriff mit der Drehfalle zu halten, bis die Drehfalle vollständig geöffnet vorliegt. Hierdurch sind unbeabsichtigte Schließstellungen, die sich zum Beispiel durch ein nicht vollständiges Öffnen der Heckklappe ergeben können, unterbindbar. Ebenso kann der Schieber unabhängig vom Zusatzhebel über die Welle bewegt werden, um beispielsweise mittels des Schiebers weitere Funktionen auszuführen.In a further embodiment of the invention, the worm drive, in particular the slide, is positively connected to the additional lever Intervention brought. A positive engagement between the additional lever and the release means offers several advantages. On the one hand, the additional lever can be released from the release means, so that an automatic movement of additional lever and release means is possible. This is advantageous, for example, if the release lever or the release means is equipped with a snow load function. A snow load feature provides the ability to disengage the trip lever or tripper from the catch until the catch is fully open. As a result, unintentional closed positions, which may result, for example, by a not completely open the tailgate, can be prevented. Likewise, the slider can be moved independently of the additional lever on the shaft to perform, for example by means of the slider further functions.

Eine weitere Aufgabe, die dem Schieber zugeordnet werden kann, ist beispielsweise eine Zuziehfunktion, das heißt, dass mittels des Schiebers und zum Beispiel einer Hebelmechanik die Drehfalle in ihre Hauptrastposition überführbar ist. Über einen Formschluss zwischen Schieber bzw. Schneckentrieb und Zusatzhebel lassen sich auch die Eingriffsverhältnisse zwischen Schieber und Zusatzhebel steuern. Dabei kann der Schieber und/oder der Zusatzhebel eine Kontur aufweisen, die die Bewegung des Zusatzhebels beeinflusst. So kann insbesondere durch eine gezielte Ausbildung einer Steigung die Schwenkbewegung des Zusatzhebels beeinflusst werden. Somit ist das Bewegungsprofil des Zusatzhebels beeinflussbar. Dies kann in vorteilhafter weise ein schnelles Öffnen des Gesperres unterstützen bzw. die Geschwindigkeit der Bewegung des Auslösemittels beim Entsperren des Gesperres erhöhen.Another task which can be assigned to the slider is, for example, a closing function, that is, by means of the slider and, for example, a lever mechanism, the rotary latch can be transferred to its main latching position. About a positive connection between the slide or worm drive and additional lever can also control the engagement conditions between slide and additional lever. In this case, the slider and / or the additional lever may have a contour which influences the movement of the additional lever. Thus, the pivoting movement of the additional lever can be influenced in particular by a targeted formation of a slope. Thus, the movement profile of the additional lever can be influenced. This can advantageously assist a quick opening of the locking mechanism or increase the speed of movement of the triggering means when unlocking the locking mechanism.

Ist der Zusatzhebel in einem Schlossgehäuse und/oder in einem Schlosskasten lagerbar, insbesondere schwenkbar lagerbar, so ergibt sich eine weitere Ausgestaltungsvariante der Erfindung. Die Aufnahme des Zusatzhebels im Schlossgehäuse ermöglicht eine kostengünstige und konstruktiv einfache Lagerung des Zusatzhebels. Insbesondere in Kombination oder ausschließlich durch eine Lagerung des Zusatzhebels im Schlosskasten kann eine stabile Lagerstelle für den Zusatzhebel bereitgestellt werden, so dass auch hohe Kräfte mittels des Zusatzhebels übertragbar sind. Dabei kann der Zusatzhebel auf einer Schwenkachse des Gehäuses bzw. des Schlosskastens derart geführt sein, dass die Lagerachse beidseitig im Schlossgehäuse und/oder Schlosskasten aufgenommen ist. Durch eine derartige Lagerung ist ein spielfreies Führen des Zusatzhebels ermöglichbar und zusätzlich kann eine hohe Funktionssicherheit für den Zusatzhebel gewährleistet werden.If the additional lever can be stored in a lock housing and / or in a lock case, in particular can be mounted in a pivotable manner, this results in a further embodiment variant of the invention. The inclusion of the additional lever in the lock housing allows a cost-effective and structurally simple storage of the additional lever. In particular, in combination or exclusively by a storage of the additional lever in the lock case, a stable bearing point for the additional lever can be provided, so that even high forces by means of the additional lever are transferable. In this case, the additional lever can be guided on a pivot axis of the housing or the lock case such that the bearing axis is accommodated on both sides in the lock housing and / or lock case. By such storage a backlash-free guiding of the additional lever is possible and in addition, a high reliability for the additional lever can be ensured.

In einer weiteren Ausführungsform ist der Zusatzhebel in Bezug auf den Schneckentrieb in einem dem Auslösemittel gegenüberliegenden Teilbereich des Kraftfahrzeugschlosses lagerbar. Durch die Aufnahme des Zusatzhebels in der Art, dass der Zusatzhebel die Welle und den Schieber übergreift, können mit einfachen konstruktiven Mitteln günstige Eingriffsverhältnisse zwischen Zusatzhebel, Schieber und Auslösemittel erzielt werden. Insbesondere ermöglicht die übergreifende Lagerung des Zusatzhebels ein einfaches konstruktives Mittel, um in platzsparender Weise ein positives Übersetzungsverhältnis zu erzielen. Dies stellt einen wesentlichen zusätzlichen Vorteil der Erfindung dar, da die Platzverhältnisse in Kraftfahrzeugschlössern stets beengt ist und eine Vielzahl von Funktionen im Kraftfahrzeugschloss anzuordnen sind. Durch die übergreifende Lagerung, das heißt die Lagerung des Zusatzhebels im Gehäuse oder Schlosskasten auf einer dem Auslösemittel gegenüberliegenden Bereich im Kraftfahrzeugschloss, kann somit ein platzsparendes und konstruktiv vorteilhaftes Mittel zur Erzielung positiver Übersetzungsverhältnisse geschaffen werden.In a further embodiment, the additional lever with respect to the worm drive in a part opposite the release means portion of the motor vehicle lock can be stored. By receiving the additional lever in the way that the additional lever engages over the shaft and the slider can be achieved with simple structural means favorable engagement conditions between additional lever, slide and release means. In particular, the overarching mounting of the additional lever allows a simple constructive means to achieve a positive gear ratio in space-saving manner. This represents a significant additional advantage of the invention, since the space in motor vehicle locks is always cramped and a variety of functions are to be arranged in the motor vehicle lock. Due to the overarching storage, that is, the storage of the additional lever in the housing or lock case on a triggering means opposite area in the motor vehicle lock, thus a space-saving and structurally advantageous means for achieving positive gear ratios can be created.

Gegenüberliegend meint in diesem Zusammenhang, dass ausgehend von einer Mittelachse der mit dem Schneckengang ausgestatteten Antriebswelle die Lagerung des Zusatzhebels einseitig der Mittelachse und die Lagerung des Auslösemittels auf einer der Achse des Zusatzhebels gegenüberliegenden Seite der Welle angeordnet ist. Vorzugsweise sind die Achsen des Zusatzhebels und des Auslösemittels parallel zueinander angeordnet und stehen in Bezug auf die Längserstreckung der Welle rechtwinkelig zur Mittelachse der Antriebswelle des Schiebers.Opposite means in this context that, starting from a central axis of the drive shaft equipped with the worm gear, the bearing of the additional lever is arranged on one side of the central axis and the bearing of the triggering means on one side of the shaft opposite the axis of the additional lever. Preferably, the axes of the additional lever and the triggering means are arranged parallel to each other and are in relation to the longitudinal extent of the shaft perpendicular to the central axis of the drive shaft of the slider.

Ist mittels des Zusatzhebels ein Übersetzungsverhältnis von 1,5 bis 3, bevorzugt 2 bis 2,7 einstellbar, so ergibt sich eine weitere konstruktive vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung. Ein Übersetzungsverhältnis von 1,5 bis 3 hat sich als vorteilhaft herausgestellt, da hierdurch ein günstiges und beschleunigtes Antreiben des Antriebsmittels ermöglichbar ist. Insbesondere durch eine Kombination aus einer gegenüberliegenden Lagerung von Zusatzhebel und Auslösemittel kann in vorteilhafter Weise ein Übersetzungsverhältnis von 1,5 bis 3 und bevorzugt von 2 bis 2,7 und noch bevorzugter von 2,4 eingestellt werden.Is by means of the additional lever, a transmission ratio of 1.5 to 3, preferably 2 to 2.7 adjustable, the result is a further constructive advantageous embodiment of the invention. A transmission ratio of 1.5 to 3 has been found to be advantageous, as a result, a favorable and accelerated driving of the drive means is possible. In particular, by a combination of an opposing storage of additional lever and release means, a gear ratio of 1.5 to 3 and preferably from 2 to 2.7 and more preferably from 2.4 can be set advantageously.

In einem Ausführungsbeispiel beträgt der Abstand von der Mittelachse des Zusatzhebels zur Mitte des Eingriffsmittels am Schieber ca. 10 mm und der Abstand von der Mittelachse des Zusatzhebels und Eingriffspunkt des Zusatzhebels am Auslösemittel ca. 23 mm. Somit ist in diesem Ausführungsbeispiel ein Übersetzungsverhältnis von etwa 2,4 erzielbar. Hierdurch lässt sich die Auslösegeschwindigkeit, das heißt die Schwenkbewegung des Auslösemittels durch die mittels des Schiebers initialisierte Bewegung mehr als verdoppeln.In one embodiment, the distance from the center axis of the auxiliary lever to the center of the engagement means on the slide about 10 mm and the distance from the central axis of the additional lever and engagement point of the additional lever on the triggering means about 23 mm. Thus, in this embodiment, a gear ratio of about 2.4 achievable. This allows the release speed, that is, the pivoting movement of the triggering means more than double by the movement initiated by the slider.

Werden bei üblichen Öffnungsbewegungen mittels eines Schneckentriebs Öffnungszeiten von ca. 400 ms, bevorzugt 350 ms realisiert, so kann mittels des Zusatzhebels eine Auslösezeit, das heißt eine Öffnungszeit zum Öffnen des Gesperres auf 250 ms verkürzt werden. Diese signifikante Verkürzung der Öffnungszeit zum Entsperren des Gesperres ermöglicht es, den Komfort beim Öffnen zu erhöhen und höchsten Ansprüchen zu genügen.If opening times of approx. 400 ms, preferably 350 ms, are realized during normal opening movements by means of a worm drive, a release time, ie an opening time for opening the locking mechanism, can be reduced to 250 ms by means of the additional lever. This significant shortening of the opening time to unlock the lock allows you to increase the comfort of opening and meet the highest standards.

Ist der Zusatzhebel formschlüssig mit dem Auslösemittel in Eingriff bringbar, so ergibt sich eine weitere vorteilhafte Ausgestaltungsvariante der Erfindung. Einerseits kann mittels des formschlüssigen Eingreifens zwischen Schieber und Zusatzhebel die Geschwindigkeit und das Bewegungsprofil des Zusatzhebels beeinflusst werden, und andererseits bietet der formschlüssige Eingriff des Zusatzhebels auf das Auslösemittel den Vorteil, dass ein sicheres Ineinandergreifen von Zusatzhebel und Auslösemittel erzielbar ist und gleichzeitig den Vorteil, dass der Auslösehebel unabhängig vom Zusatzhebel betätigbar ist. Durch einen Formschluss zwischen Zusatzhebel und Auslösemittel kann eine hohe Funktionssicherheit gewährleistet werden, da Toleranzen ausgeglichen und eine Fixierung und Stabilisierung durch den Formschluss erzielbar ist. In vorteilhafter Weise kann sich der Auslösehebel bzw. das Auslösemittel vom Zusatzhebel lösen, um beispielsweise im Falle einer Schneelastfunktion unabhängig vom Zusatzhebel bewegt zu werden.If the additional lever can be brought into positive engagement with the triggering means, this results in a further advantageous embodiment variant of the invention. On the one hand, the speed and the movement profile of the additional lever can be influenced by means of the positive engagement between slide and additional lever, and on the other hand, the positive engagement of the additional lever on the trigger means offers the advantage that a secure mesh of additional lever and release means can be achieved and at the same time the advantage that the release lever is independent of the additional lever operable. By a form fit between additional lever and release means a high reliability can be ensured because tolerances balanced and a fixation and stabilization can be achieved by the positive connection. Advantageously, the release lever or the release means can be released from the additional lever to be moved independently of the additional lever, for example in the case of a snow load function.

In einer weiteren Ausgestaltungsvariante der Erfindung weist das Auslösemittel einen Auslösehebel auf, wobei der Auslösehebel mit der Sperrklinke in Eingriff bringbar ist. Die Ausbildung eines separaten Auslösehebels, wobei der Auslösehebel mit einer Sperrklinke zusammenwirkt, bietet den Vorteil, dass die Sperrklinke unabhängig vom Auslösehebel führbar ist. Dabei kann beispielsweise ein Führen der Sperrklinke mittels der Drehfalle erfolgen. Insbesondere während des Schließens und/oder Öffnens kann die Sperrklinke dabei in Eingriff mit einer Führungskontur an der Drehfalle gelangen, wodurch zum Beispiel sehr schnelle Rückstellzeiten des Auslösehebels realisierbar sind. Sobald die Drehfalle sich soweit geöffnet hat, dass die Sperrklinke in Eingriff mit einer Führungskontur an der Drehfalle gelangt, kann der Auslösehebel bzw. die Antriebseinheit reversiert werden, wodurch ein Zurückstellen des Schneckentriebs beschleunigt vorgenommen werden kann. Bevorzugt weist der Auslösehebel eine Mitnahmekontur auf, die mit der Sperrklinke in Eingriff bringbar ist. Wird der Auslösehebel mittels des Schneckentriebs und insbesondere der Eingriffskontur am Schneckentrieb und über den Zusatzhebel verschwenkt, so bewegt der Auslösehebel die Sperrklinke unter Zuhilfenahme der Mitnahmekontur aus dem Eingriffsbereich der Drehfalle heraus. Das Schloss ist elektrisch öffenbar. In vorteilhafter Weise kann dabei die Öffnungsgeschwindigkeit erhöht werden und mit reduzierten Öffnungszeiten das Gesperre entsperrt werden.In a further embodiment variant of the invention, the release means has a release lever, wherein the release lever can be brought into engagement with the pawl. The formation of a separate release lever, wherein the release lever cooperates with a pawl, has the advantage that the pawl is independent of the release lever feasible. It can be done by means of the catch, for example, a guiding of the pawl. In particular, during the closing and / or opening, the pawl can get into engagement with a guide contour on the rotary latch, which, for example, very fast reset times of the trigger lever can be realized. Once the catch has opened so far that the pawl comes into engagement with a guide contour on the rotary latch, the release lever or the drive unit can be reversed, whereby a reset of the worm drive can be made accelerated. Preferably, the release lever on a driving contour, which can be brought into engagement with the pawl. If the release lever is pivoted by means of the worm drive and in particular the engagement contour on the worm drive and on the additional lever, the release lever moves the pawl with the aid of the driving contour out of the engagement region of the rotary latch. The lock is electrically openable. In an advantageous manner, the opening speed can be increased and the locking mechanism can be unlocked with reduced opening times.

Weist der Schneckentrieb eine auf einer Spindel führbar Schnecke auf, wobei die Schnecke unmittelbar mit dem Zusatzhebel in Eingriff bringbar ist, so ergibt sich eine weitere Ausgestaltungsvariante der Erfindung. Der Schneckentrieb wird bevorzugt über den elektrischen Antrieb und vorzugsweise über ein Stirnradgetriebe angetrieben. Dabei kann beispielsweise die Abtriebswelle des Motors mit einem Stirnradritzel ausgestattet sein, die in ein Zahnrad eingreift, das eine Stirnradverzahnung aufweist. Das Zahnrad wiederum kann einstückig mit der Welle ausgebildet sein. Das heißt, das Stirnradzahnrad ist einerseits mittels des Ritzels des elektrischen Antriebs angetrieben und überträgt über die als Spindel ausgeführte Welle die Bewegung an die Schnecke bzw. den Schieber. Durch diese zweifache Übersetzung kann in vorteilhafter Weise eine Bewegung des Schiebers je nach Drehrichtung des Motors entlang der Welle erfolgen. Der Schieber ist axial entlang der Welle elektrisch verschiebbar. Die Schnecke, die auf der Spindel verschiebbar ist, steht über ein Eingriffsmittel unmittelbar mit dem Zusatzhebel in Eingriff. Hierdurch lassen sich kurze Reaktionszeiten auf den Zusatzhebel übertragen und in vorteilhafter Weise der Kraftverlauf in Richtung des Zusatzhebels steuern.If the worm drive has a worm which can be guided on a spindle, wherein the worm can be brought into engagement directly with the additional lever, this results in a further embodiment variant of the invention. The worm drive is preferably driven via the electric drive and preferably via a spur gear. In this case, for example, the output shaft of the motor may be equipped with a Stirnradritzel which engages in a gear which has a spur gear. The gear in turn may be integrally formed with the shaft. That is, the spur gear is driven on the one hand by means of the pinion of the electric drive and transmits via the spindle designed as a shaft movement to the screw or the slide. Through this two-fold translation can be done according to the direction of rotation of the motor along the shaft in an advantageous manner, a movement of the slide. The slider is axially displaceable axially along the shaft. The worm, which is displaceable on the spindle, is directly engaged with the additional lever via an engagement means. As a result, short reaction times can be transferred to the additional lever and control the force curve in the direction of the additional lever in an advantageous manner.

Sind der Zusatzhebel und das Auslösemittel, insbesondere der Auslösehebel, in einer Ebene im Kraftfahrzeug angeordnet, so ergibt sich eine weitere Ausgestaltungsvariante der Erfindung. Durch eine Anordnung von Zusatzhebel und Auslösehebel in einer zumindest parallelen Ebene können die Eingriffsverhältnisse in vorteilhafter Weise eingestellt und Kräfte und Momente sicher zwischen dem Zusatzhebel und dem Auslösehebel übertragen werden. In Kombination mit einem Formschluss zwischen Zusatzhebel und Auslösehebel ergibt sich dann ein sicheres und langlebiges Zusammenspiel zwischen Zusatzhebel und Auslösehebel, wobei gleichzeitig kürzeste Auslösezeiten beim Öffnen des Gesperres realisierbar sind.If the additional lever and the triggering means, in particular the release lever, arranged in a plane in the motor vehicle, so there is a further embodiment variant of the invention. By arranging additional lever and release lever in an at least parallel plane, the engagement conditions can be set in an advantageous manner and forces and moments are transmitted securely between the additional lever and the release lever. In combination with a positive connection between the additional lever and release lever then results in a safe and durable interaction between additional lever and release lever, at the same time shortest trip times when opening the locking mechanism can be realized.

Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es gilt jedoch der Grundsatz, dass das Ausführungsbeispiel die Erfindung nicht beschränkt, sondern lediglich eine Ausführungsform darstellt. Die dargestellten Merkmale können einzeln oder in Kombination mit weiteren Merkmalen der Beschreibung wie auch den Patentansprüchen einzeln oder in Kombination ausgeführt werden.The invention will be explained in more detail with reference to the accompanying drawings with reference to a preferred embodiment. However, it is the principle that the embodiment does not limit the invention, but merely represents an embodiment. The illustrated features may be performed individually or in combination with other features of the specification as well as the claims individually or in combination.

Es zeigt:

1 ein Gesperre mit einem Schneckentrieb, wobei das Gesperre in einer Hauptrastposition wiedergegeben ist,
2 einen Schneckentrieb mit einem Gesperre, wobei das Gesperre in einer Auslösestellung wiedergegeben ist,
3 einen Schneckentrieb und ein Gesperre, wobei das Gesperre in einer Öffnungsstellung wiedergegeben ist, und
4 eine Ansicht auf einen Schneckentrieb, den Zusatzhebel und ein Auslösemittel aus einer den 1, 2 und 3 entgegengesetzten Ansicht auf ein Kraftfahrzeugschloss.

It shows:

1 a ratchet with a worm drive, the ratchet being reproduced in a main rearing position,
2 a worm drive with a ratchet, wherein the ratchet is reproduced in a triggering position,
3 a worm drive and a locking mechanism, wherein the locking mechanism is shown in an open position, and
4 a view of a worm drive, the additional lever and a trigger means of a 1 . 2 and 3 opposite view on a motor vehicle lock.

In der 1 ist ein Kraftfahrzeugschloss 1 mit den zur Erläuterung der Erfindung wesentlichen Bestandteile wiedergegeben. Das Kraftfahrzeugschloss 1 ist dabei als Strichlinie angedeutet. Das Kraftfahrzeugschloss 1 umfasst einen Schneckentrieb 2, ein Gesperre 3, wobei das Gesperre 3 mit einem Schlosshalter 4 zusammenwirkt. Weitere Positionshebel 5, 6 wirken mit Mikroschaltern 7, 8 zusammen und detektieren die Position des Gesperres 3.In the 1 is a motor vehicle lock 1 reproduced with the essential components for explaining the invention. The motor vehicle lock 1 is indicated as a dashed line. The motor vehicle lock 1 includes a worm drive 2 , a locking mechanism 3 , where the locking mechanism 3 with a lock holder 4 interacts. Other position levers 5 . 6 work with microswitches 7 . 8th together and detect the position of the locking mechanism 3 ,

Das Gesperre 3 besteht in diesem Ausführungsbeispiel aus einer Sperrklinke 9 und einer Drehfalle 10, wobei die Drehfalle 10 mittels der Sperrklinke 9 in einer Hauptrastposition gehalten ist, wodurch der Schlosshalter 4 fixierbar ist. Die Lage der Drehfalle 10 wird mittels der Positionshebel 5, 6 eindeutig detektiert. Beide Mikroschalter 7, 8 liegen in geöffneter Stellung vor, so dass für eine mit dem Kraftfahrzeugschloss 1 zusammenwirkende Steuerung 11 die Position der Drehfalle 10 eindeutig bestimmbar ist.The locking mechanism 3 consists in this embodiment of a pawl 9 and a catch 10 , where the catch 10 by means of the pawl 9 held in a main catch position, causing the lock holder 4 can be fixed. The location of the catch 10 is by means of the position lever 5 . 6 clearly detected. Both microswitches 7 . 8th are in the open position, so that for a with the motor vehicle lock 1 cooperative control 11 the position of the catch 10 is clearly determinable.

Das Auslösemittel 12 ist in diesem Ausführungsbeispiel als von der Sperrklinke 9 unabhängig wirkender Auslösehebel gebildet. Dabei sind Sperrklinke 9 und Auslösehebel 12 um eine gemeinsame Achse 13 schwenkbar im Schließsystem 1 angeordnet.The trigger 12 is in this embodiment as of the pawl 9 independently acting release lever formed. Here are pawl 9 and release lever 12 about a common axis 13 swiveling in the locking system 1 arranged.

Der Schneckentrieb ist hier lediglich auszugsweise wiedergegeben, wobei eine Spindel 14 und ein auf der Spindel 14 angeordneter Schieber 15 dargestellt sind. Mit dem Schieber 15 und dem Auslösehebel 12 wirkt ein Zusatzhebel 16 zusammen. Die Spindel 14 wird zum Beispiel mittels eines Zahnrads angetrieben, wobei lediglich ein Verbindungselement 17 wiedergegeben ist, wobei das Verbindungselement 17 zum Beispiel zur formschlüssigen Aufnahme eines Stirnradzahnrads dienen kann.The worm drive is reproduced here only in part, with a spindle 14 and one on the spindle 14 arranged slider 15 are shown. With the slider 15 and the release lever 12 acts an additional lever 16 together. The spindle 14 is driven for example by means of a gear, wherein only one connecting element 17 is reproduced, wherein the connecting element 17 For example, can serve for the positive reception of a spur gear.

In der 1 ist die Hauptrastposition wiedergegeben. Die Drehfalle 10 befindet sich in der geschlossenen Position, wobei die Position der Drehfalle 10 mittels der Sperrklinke 9 gesperrt ist, das Gesperre ist folglich in der gesperrten Position wiedergegeben. Der Auslösehebel 12 liegt am Zusatzhebel 16 an, wobei der Zusatzhebel 16 mittels des Schiebers 15 betätigbar ist.In the 1 is the main rest position reproduced. The catch 10 is in the closed position, with the position of the catch 10 by means of the pawl 9 is locked, the lock is thus reproduced in the locked position. The release lever 12 is located on the additional lever 16 on, with the additional lever 16 by means of the slider 15 is operable.

In der Position 2 ist die Position des Gesperres wiedergegeben, in der die Sperrklinke 9 die Drehfalle 10 freigibt. Der Auslösehebel 12 wurde dabei mittels des Zusatzhebels 16 in Richtung des Pfeils P1 um die Achse 13 herum verschwenkt. Zur Betätigung des Zusatzhebels 16 wurde mittels eines nicht dargestellten elektrischen Antriebs die Spindel 14 angetrieben und der Schieber 15 in Richtung des Pfeils P2 bewegt. Die 2 zeigt somit den Bewegungsablauf des Schneckentriebs beim elektrischen Öffnen des Kraftfahrzeugschlosses 1. Auch diese Position des Gesperres 3 ist mittels der Mikroschalter 7, 8 eindeutig detektierbar, da lediglich der Mikroschalter 8 betätigt vorliegt kann die Steuerung 11 die entsperrte Position des Gesperres 3 eindeutig bestimmen.In the position 2 is reproduced the position of the locking mechanism in which the pawl 9 the catch 10 releases. The release lever 12 was doing by means of the additional lever 16 in the direction of the arrow P1 around the axis 13 pivoted around. To operate the additional lever 16 was the spindle by means of an electric drive, not shown 14 driven and the slider 15 in the direction of the arrow P2 emotional. The 2 thus shows the movement of the worm drive during electric opening of the motor vehicle lock 1 , Also this position of the locking mechanism 3 is by means of the microswitch 7 . 8th clearly detectable because only the microswitch 8th the controller can be activated 11 the unlocked position of the locking mechanism 3 determine clearly.

In der 3 ist die Endlage E des Schiebers 15 wiedergegeben. Der Auslösehebel 12 wurde mittels des Zusatzhebels 16 so weit verschwenkt, dass ein sicheres Bewegen der Drehfalle 10 in eine Öffnungslage ermöglichbar ist. Auch diese Position der Drehfalle ist wiederum eindeutig mittels der Mikroschalter 7, 8 detektierbar, da lediglich der Mikroschalter 7 betätigt ist, kann die Steuerung die Öffnungsstellung eindeutig bestimmen.In the 3 is the final position e of the slider 15 played. The release lever 12 was by means of the additional lever 16 so far pivoted that a safe movement of the catch 10 is possible in an open position. Again, this position of the catch is clearly by means of the microswitch 7 . 8th detectable because only the microswitch 7 is actuated, the controller can uniquely determine the opening position.

In der 4 ist Ausgangslage A des Schiebers 15 wiedergegeben. Der Schieber 15 liegt dabei am Zusatzhebel 16 an, wobei der Schieber 15 gleichzeitig mit einem Zuziehhebel 18 in Eingriff steht.In the 4 is starting position A of the slider 15 played. The slider 15 lies on the additional lever 16 on, with the slider 15 simultaneously with a closing lever 18 engaged.

Der Auslösehebel 12 weist eine Mitnahmekontur 19 auf, wobei die Mitnahmekontur 19 mit der Sperrklinke 9 in Eingriff steht. Die Drehfalle 10 befindet sich in der Hauptrastposition. Zum Öffnen des Gesperres 3 wird der Schieber 15 in Richtung des Pfeils P2 bewegt, wodurch der Zusatzhebel in der 4 im Gegenuhrzeigersinn bewegt wird. Dabei wirkt die Eingriffskontur 21 unmittelbar auf den Zusatzhebel 16. Der Abstand L1 beschreibt dabei den Abstand von der Achse 21 des Zusatzhebels bis zum Eingriffspunkt der Eingriffskontur 21. Der Abstand L2 wiederum beschreibt den Abstand von der Mittelachse der Achse 20 des Zusatzhebels 16 bis zum Eingriffspunkt zwischen Zusatzhebel und Auslösehebel 12. Aus den dargestellten Eingriffsverhältnissen zwischen Schieber 15, Zusatzhebel 16 und Auslösehebel 12 ergibt sich ein Übersetzungsverhältnis L2 zu L1 von größer 1 und insbesondere etwa 2,5.The release lever 12 has a driving contour 19 on, with the driving contour 19 with the pawl 9 engaged. The catch 10 is in the main position. To open the locking mechanism 3 becomes the slider 15 in the direction of the arrow P2 moved, causing the additional lever in the 4 is moved counterclockwise. The engagement contour acts here 21 directly on the additional lever 16 , The distance L1 describes the distance from the axis 21 the additional lever to the point of engagement of the engagement contour 21 , The distance L2 in turn describes the distance from the central axis of the axis 20 the additional lever 16 to the point of engagement between additional lever and release lever 12 , From the illustrated engagement conditions between slide 15 , Additional lever 16 and release lever 12 results in a gear ratio L2 to L1 greater than 1 and in particular about 2.5.

Durch den Einsatz des Zusatzhebels 16 kann eine beschleunigte Bewegung an den Auslösehebel 12 übertragen werden, so dass mit verkürzten Auslösezeiten, das heißt mit einem schnelleren Entsperren des Gesperres 3 zu rechnen ist bzw. die Auslösegeschwindigkeit vergrößerbar ist. Zusätzlich ergeben sich durch die positiven Übersetzungsverhältnisse größere Kräfte, die an den Auslösehebel 12 übertragen werden können, so dass auch ein Öffnen des Gesperres 3 unter Extremsituationen, zum Beispiel niedrigen Temperaturen und/oder verschmutzten Eingriffsverhältnissen im Gesperre 3, ein sicheres Öffnen des Gesperres ermöglichbar ist.By using the additional lever 16 can accelerate movement to the release lever 12 be transmitted, so with shortened tripping times, that is, with a faster unlocking of the locking mechanism 3 is to be expected or the triggering speed is increased. In addition, there are positive ones Gear ratios greater forces acting on the release lever 12 can be transferred, so that even opening the locking mechanism 3 in extreme situations, such as low temperatures and / or dirty engagement conditions in the locking mechanism 3 , a safe opening of the locking is possible.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: KraftfahrzeugschlossMotor vehicle lock
22: Schneckentriebworm drive
33: Gesperreratchet
44: SchlosshalterCastle holder
5, 65, 6: Positionshebelposition lever
7, 87, 8: Mikroschaltermicroswitch
99: Sperrklinkepawl
1010: Drehfallecatch
1111: Steuerungcontrol
1212: Auslösemittel, AuslösehebelRelease means, release lever
13, 2013, 20: Achseaxis
1414: Spindelspindle
1515: Schieberpusher
1616: Zusatzhebeladditional lever
1717: Verbindungselementconnecting element
1818: ZuziehhebelZuziehhebel
1919: Mitnahmekonturdriving contour
2121: Eingriffskontur engagement contour
P1, P2P1, P2: Pfeilarrow
Ee: Endlageend position
AA: Ausgangslagestarting position
ZZ: Zwischenlageliner
L1, L2L1, L2: Längelength

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 10344244 A1 [0005]
DE 102017122592 [0006]

Claims

Motor vehicle lock (1) comprising a locking mechanism (3) with a rotary latch (10) and at least one pawl (9), a means for triggering (12) of the locking mechanism (3), wherein by means of the triggering means (12) the locking mechanism (3) at least is unlockable and an electric drive unit with a worm drive (2), wherein the trigger means (12) by means of the worm drive (2) is actuated, characterized in that the worm drive (2) indirectly by means of an additional lever (16) with the triggering means (12) interacts.

Motor vehicle lock (1) according to Claim 1 , characterized in that the additional lever (16) is mounted such that an accelerated actuation of the triggering means (12) is possible.

Motor vehicle lock (1) according to one of Claims 1 or 2 , characterized in that the worm drive (2), in particular the worm (15), can be brought into positive engagement with the additional lever (16).

Motor vehicle lock (1) according to one of Claims 1 to 3 , characterized in that the additional lever (16) in a lock housing and / or in a lock case storable, in particular pivotally storable, is.

Motor vehicle lock (1) according to one of Claims 1 to 4 , characterized in that the additional lever (16) in relation to the pivot drive (2) in a the release means (12) opposite portion of the motor vehicle lock (1) is storable.

Motor vehicle lock (1) according to one of Claims 1 to 5 , characterized in that by means of the additional lever (16), a transmission ratio (L2 / L1) of 1.5 to 3, preferably 2 to 2.7, is adjustable.

Motor vehicle lock (1) according to one of Claims 1 to 6 , characterized in that the additional lever (16) is positively engageable with the triggering means (12) into engagement.

Motor vehicle lock (1) according to one of Claims 1 to 7 , characterized in that the release means (12) comprises a release lever (12), wherein the release lever (12) with the pawl (9) is engageable.

Motor vehicle lock (1) according to one of Claims 1 to 8th , characterized in that the worm drive (2) on a spindle (14) feasible screw (15), wherein the worm (15) directly with the additional lever (16) is engageable.

Motor vehicle lock (1) according to one of Claims 1 to 9 , characterized in that the additional lever (16) and the triggering means (12), in particular the release lever, in a plane, in particular a parallel plane, in the motor vehicle lock (1) can be arranged.