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Die vorliegende Erfindung betrifft ein System zur Beschwerung von Stoffbahnen eines Flächenvorhangs. Das System umfasst eine Beschwerungsleiste, die zur Herstellung einer Verbindung mit dem unteren Rand einer Stoffbahn ausgebildet ist.
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Es ist aus dem Stand der Technik bekannt, zur Bildung eines sogenannten Flächenvorhangs eine Mehrzahl von Stoffbahnen mit Hilfe von Halteleisten an einer Deckenschiene aufzuhängen, wobei die Stoffbahnen insbesondere in parallel zueinander verlaufenden und voneinander beabstandeten Laufnuten der Deckenschiene geführt werden können. Zusammen bilden die Stoffbahnen einen Flächenvorhang. Ebenfalls bekannt ist es, am unteren Rand der Stoffbahnen Beschwerungsleisten anzubringen. Durch das Gewicht der Beschwerungsleisten wird eine Kraft in Richtung des Bodens bzw. Untergrunds auf die Stoffbahnen ausgeübt, so dass die Oberflächen der Stoffbahnen glattgezogen werden und die Stoffbahnen sich parallel zueinander und im Wesentlichen senkrecht zum Boden anordnen. Bei solchen aus dem Stand der Technik bekannten Flächenvorhängen hat sich jedoch gezeigt, dass diese bekannte Art der Aufhängung und Beschwerung der Stoffbahnen zu Problemen führen kann, wenn die Stoffbahnen relativ zueinander verschoben werden. Insbesondere können die Stoffbahnen an ihren zum Boden weisenden unteren Enden beim Verschieben in der „falschen“ Reihenfolge voreinander geraten, wodurch das Zusammenschieben des Flächenvorhangs unnötig erschwert wird.
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Vor diesem Hintergrund ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein System zur Beschwerung von Stoffbahnen eines Flächenvorhangs, ein Kupplungselement für Beschwerungsleisten sowie eine Beschwerungsleiste für Stoffbahnen bereitzustellen, um ein einfacheres und benutzerfreundlicheres Verschieben der Stoffbahnen relativ zueinander zu ermöglichen.
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Diese Aufgabe wird gelöst mit den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche. Vorteilhafte Ausführungsformen sind in den Unteransprüchen angegeben.
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Erfindungsgemäß weist das System ein Kupplungselement zur Verbindung der ersten Beschwerungsleiste mit einer zweiten Beschwerungsleiste auf. Das Kupplungselement ist im verbundenen Zustand relativ zu der ersten Beschwerungsleiste in deren Längserstreckung verschiebbar.
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Das erfindungsgemäße System umfasst somit eine Beschwerungsleiste und ein Kupplungselement. Die Beschwerungsleiste kann an dem unteren Rand einer Stoffbahn eines Flächenvorhangs angebracht werden, die beispielsweise in einer Führungsnut einer Deckenschiene geführt ist. Mit Hilfe des erfindungsgemäßen Kupplungselements kann dann eine weitere Beschwerungsleiste mit der ersten Beschwerungsleiste verbunden werden. Die weitere Beschwerungsleiste kann an dem unteren Rand einer weiteren Stoffbahn des Flächenvorhangs befestigt werden, welche in einem Abstand und parallel zu der ersten Stoffbahn aufgehängt ist. Die weitere Stoffbahn kann insbesondere in einer weiteren Laufnut der Deckenschiene geführt sein, die in einem Abstand und parallel zu der ersten Laufnut ausgerichtet ist. In diesem verbundenen Zustand kann eine der Beschwerungsleisten relativ zum Kupplungselement in der Längsrichtung der Beschwerungsleiste (also im Wesentlichen in einer Richtung entlang des unteren Randes der Stoffbahn) verschoben werden.
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Indem die Beschwerungsleisten miteinander verbunden sind sowie aufgrund der Verschiebbarkeit können die Stoffbahnen deutlich einfacher relativ zueinander verschoben werden. Insbesondere wird vermieden, dass die Beschwerungsleisten während des Verschiebens in eine „falsche“ Reihenfolge geraten. Zudem wird die Gefahr eines gegeneinander Stoßens oder aneinander Hängenbleibens deutlich reduziert, wodurch der Verschiebungsvorgang deutlich störungsfreier und einfacher abläuft.
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Das Kupplungselement ist in einer bevorzugten Ausführungsform ein Abstandshalter, welcher dazu ausgebildet ist, die Beschwerungsleisten in verbundenem Zustand in einem Abstand in Querrichtung (d. h. quer zur Richtung einer Längserstreckung der Beschwerungsleisten) zueinander zu halten. Der Abstandshalter hält die beiden Beschwerungsleisten in diesem Fall im verbundenen Zustand in einem Abstand in Querrichtung zueinander. Der Abstand entspricht dabei bevorzugt dem Abstand der Führungsnuten, in denen benachbarte Stoffbahnen geführt sind; die Querrichtung bezeichnet hier eine Richtung, die im Wesentlichen senkrecht zum unteren Rand der Stoffbahnen sowie im Wesentlichen horizontal ausgerichtet ist. Der Abstandshalter weist in diesem Fall in Querrichtung eine hinreichende Steifigkeit auf, um im verbundenen Zustand die hängenden Beschwerungsleisten in einem passenden Abstand zueinander zu halten.
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In einer bevorzugten Ausführungsform umfasst das erfindungsgemäße System die zweite Beschwerungsleiste, wobei die zweite Beschwerungsleiste bevorzugt zur Herstellung einer Verbindung mit dem unteren Rand einer weiteren Stoffbahn ausgebildet ist. Es kann vorgesehen sein, dass das Kupplungselement im verbundenen Zustand relativ zu der zweiten Beschwerungsleiste in deren Längsrichtung verschiebbar ist. Wenn das Kupplungselement im verbundenen Zustand relativ zu beiden Beschwerungsleisten verschiebbar ist, wird der Bewegungsspielraum der Beschwerungsleisten relativ zueinander - und somit auch der Bewegungsspielraum der damit verbundenen Stoffbahnen - deutlich erhöht.
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In einer vorteilhaften Ausführungsform weist die Beschwerungsleiste eine Führungsschiene auf, wobei das Kupplungselement ein Verbindungselement aufweist, welches in die Führungsschiene einsetzbar ist. Mithilfe einer Schiene kann auf einfache Weise eine Befestigung sowie die Verschiebbarkeit des Kupplungselements in Längsrichtung der Beschwerungsleiste realisiert werden. Die Führungsschiene kann insbesondere eine Spur aufweisen, welche von zwei Seitenflächen berandet ist, wobei die Seitenflächen eine nach innen weisende Lippe aufweisen und wobei das Verbindungselement einen Vorsprung aufweist, welcher die Lippe im eingesetzten Zustand hintergreift. Das Verbindungselement kann dann in die Spur eingesetzt werden, wobei durch die hintergriffene Lippe ein Lösen des Verbindungselements aus der Spur verhindert wird. Möglich sind aber auch andere Ausgestaltungen der Führungsschiene und des Verbindungselements.
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Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn das Verbindungselement als Gleitelement oder als Rollelement ausgebildet ist. Es kann in diesem Fall einfach in Längsrichtung der Führungsschiene verschoben werden, ohne dass es zu übermäßiger Abnutzung kommt.
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In einer bevorzugten Ausführungsform weist die Beschwerungsleiste zwei Führungsschienen auf, in die das Verbindungselement des Kupplungselements einsetzbar ist. Eine Ausgestaltung mit zwei Führungsschienen ermöglicht es insbesondere, die Beschwerungsleiste mittig zwischen zwei weiteren Beschwerungsleisten zu verwenden. Dabei können die beiden äußeren Beschwerungsleisten mit Hilfe von zwei Kupplungselementen jeweils mit der mittleren Beschwerungsleiste verbunden werden. Auf diese Weise können also beispielsweise drei Stoffbahnen, welche in parallel zueinander und voneinander beabstandet in einer Deckenschiene geführt sind, mit Hilfe der am unteren Rand angebrachten Beschwerungsleisten miteinander gekoppelt werden.
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Umfasst von der Erfindung ist daher auch ein solches System, welches drei erfindungsgemäße Beschwerungsleisten und zwei erfindungsgemäße Kupplungselemente aufweist. Im Rahmen der Erfindung kann die Anzahl der erfindungsgemäßen Beschwerungsleisten und der erfindungsgemäßen Kupplungselemente beliebig erweitert und an die Zahl der zu koppelnden Stoffbahnen angepasst werden. Insbesondere können auch zur Kopplung von zwei Beschwerungsleisten zwei oder mehr Kupplungselemente verwendet werden, welche in Längsrichtung der Beschwerungsleisten zueinander versetzt angeordnet werden können. Dadurch können die Beschwerungsleisten noch zuverlässiger miteinander verbunden werden. Für den Fall, dass die Kupplungselemente als Abstandshalter ausgebildet sind, kann der gewünschte Abstand zwischen den Beschwerungsleisten noch zuverlässiger eingehalten werden, so dass die Gefahr eines Aneinanderstoßens oder eines aneinander Hängenbleibens weiter verringert wird.
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Grundsätzlich kann die Ausrichtung der Öffnung einer Führungsschiene frei gewählt werden. In einer bevorzugten Ausführungsform weist die Öffnung der Führungsschiene in die Querrichtung der Beschwerungsleiste. Die Öffnung weist in diesem Fall in Richtung einer benachbart aufgehängten Beschwerungsleiste (sofern eine solche vorhanden ist), so dass mit dieser auf einfache Weise eine Verbindung hergestellt werden kann. Die Öffnung kann auch nach unten (also im Wesentlichen in Richtung des Bodens) weisen. Dies kann beispielsweise aus ästhetischen Gründen von Vorteil sein, da die Führungsschiene auf diese Weise von der Seite nicht einsehbar ist.
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Bei einer Beschwerungsleiste mit zwei Führungsschienen können deren Öffnungen jeweils in entgegengesetzte Querrichtungen weisen. Alternativ kann eine der Öffnungen in Querrichtung und die andere Öffnung kann nach unten weisen. Es kann auch vorgesehen sein, dass die Öffnungen beider Führungsschienen nach unten weisen.
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Es kann vorgesehen sein, dass die in Querrichtung gemessene Länge des Kupplungselements variabel ist. Beispielsweise kann das Kupplungselement ein Teleskopstück aufweisen. Das Kupplungselement kann auch aus einer Mehrzahl miteinander verbindbarer Teile bestehen. Das Kupplungselement kann insbesondere eine Mehrzahl von Verlängerungsstücken umfassen, welche dem Kupplungselement wahlweise hinzugefügt werden können, um dessen Länge in Querrichtung anzupassen. Das Kupplungselement kann auch einstückig ausgebildet sein. Um Beschwerungsleisten, welche verschiedene Abstände in Querrichtung zueinander aufweisen, miteinander verbinden zu können, kann eine Mehrzahl von Kupplungselementen unterschiedlicher Länge vorgesehen sein. In diesem Fall kann ein Kupplungselement ausgewählt werden, dessen Länge an den vorliegenden Abstand der Beschwerungsleisten angepasst ist. Das Kupplungselement kann beispielsweise eine Kugelkette aufweisen.
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Gegenstand der Erfindung ist weiterhin ein Kupplungselement für Beschwerungsleisten eines Flächenvorhangs. Das Kupplungselement ist zur Verbindung einer ersten Beschwerungsleiste mit einer zweiten Beschwerungsleiste ausgebildet. Im verbundenen Zustand ist der Abstandshalter relativ zur ersten Beschwerungsleiste und / oder zur zweiten Beschwerungsleiste in deren Längsrichtung verschiebbar.
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Das Kupplungselement ist bevorzugt dazu ausgebildet, die Beschwerungsleisten im verbundenen Zustand in einem Abstand in Querrichtung zueinander zu halten.
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Das erfindungsgemäße Kupplungselement kann durch weitere Merkmale fortgebildet werden, welche oben bereits in Verbindung mit dem erfindungsgemäßen System genannt wurden. Die oben beschriebenen Vorteile treten gleichsam in Verbindung mit dem erfindungsgemäßen Kupplungselement auf.
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Gegenstand der Erfindung ist weiterhin eine Beschwerungsleiste zur Beschwerung von Stoffbahnen eines Flächenvorhangs. Die Beschwerungsleiste ist zur Herstellung einer Verbindung mit dem unteren Rand einer Stoffbahn ausgebildet. Erfindungsgemäß weist die Beschwerungsleiste eine Führungsschiene für ein Verbindungselement eines Kupplungselements auf. Es kann vorgesehen sein, dass die Führungsschiene der Beschwerungsleiste eine Spur aufweist, welche von zwei Seitenflächen berandet ist, wobei die Seitenflächen eine nach innen weisende Lippe aufweisen und wobei das Verbindungselement einen Vorsprung aufweist, welcher die Lippe im eingesetzten Zustand hintergreift.
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Die erfindungsgemäße Beschwerungsleiste kann durch die oben bereits in Verbindung mit dem erfindungsgemäßen System beschriebenen Merkmale fortgebildet werden.
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Nachfolgend werden unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beispielhafte Ausführungsformen der Erfindung erläutert. Es zeigen
- 1: eine erste Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Systems zur Beschwerung von Stoffbahnen eines Flächenvorhangs in einer Querschnittsansicht, wobei ein Zustand vor der Verbindung der Beschwerungsleisten mit einem erfindungsgemäßen Kupplungselement gezeigt ist;
- 2: die Ausführungsform der 1 nach Verbindung der Beschwerungsleisten mit meinem erfindungsgemäßen Kupplungselement in einer Querschnittsansicht;
- 3: eine zweite (A), dritte (B) und vierte (C) Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Beschwerungsleiste in einer Querschnittsansicht;
- 4: eine zweite Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Systems zur Beschwerung von Stoffbahnen eines Flächenvorhangs in einer Querschnittsansicht;
- 5: eine dritte Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Systems zur Beschwerung von Stoffbahnen eines Flächenvorhangs in einer Querschnittsansicht;
- 6: eine vierte Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Systems zur Beschwerung von Stoffbahnen eines Flächenvorhangs in einer Querschnittsansicht.
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1 zeigt eine erste Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Systems zur Beschwerung von Stoffbahnen eines Flächenvorhangs in einer Querschnittsansicht. Aus Gründen einer besseren Übersicht ist ein erfindungsgemäßes Kupplungselement in 1 nicht gezeigt. Die Ausführungsform der 1 weist eine erste Beschwerungsleiste 13 und eine zweite Beschwerungsleiste 14 auf. Die Beschwerungsleisten 13, 14 umfassen jeweils eine Aufnahme 15 für den unteren Rand einer Stoffbahn 17.1, 17.2 eines Flächenvorhangs. Die unteren Ränder der beiden gezeigten Stoffbahnen 17.1, 17.2 sind jeweils mit Hilfe einer Klemmverbindung mit einer Profilleiste 16 verbunden. Die Profilleisten 16 sind jeweils in eine der Aufnahmen 15 eingeführt und bilden so einen Formschluss mit den Aufnahmen 15. Dieser gezeigte Verbindungstyp ist rein beispielhaft und kann auch auf verschiedene andere Arten realisiert werden, beispielsweise können die Stoffbahnen unmittelbar (d. h. ohne die Verwendung einer Profilleiste) durch eine Klemmverbindung mit der Beschwerungsleiste verbunden werden. Alternativ kann beispielsweise auch eine Klebeverbindung oder eine Klettverschlussverbindung zwischen der Stoffbahn und der Beschwerungsleiste gebildet sein.
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An ihren (nicht gezeigten) oberen Enden sind die Stoffbahnen 17.1, 17.2 jeweils mit einer nicht gezeigten Halteleiste verbunden, wobei die Halteleisten wiederum in parallel zueinander verlaufenden und voneinander beabstandeten Laufnuten einer ebenfalls nicht gezeigten Deckenschiene geführt sind. Zusammen bilden die Stoffbahnen einen Flächenvorhang. In anderen Ausführungsformen kann der Flächenvorhang auch eine Mehrzahl von Stoffbahnen umfassen, welche auf analoge Art und Weise in einer Deckenschiene geführt sind.
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Die beiden Beschwerungsleisten 13, 14 weisen jeweils zwei Führungsschienen 22 auf, deren Öffnungen jeweils in Querrichtung weisen und in entgegengesetzte Richtungen ausgerichtet sind. Die Führungsschienen 22 weisen jeweils eine Spur 23 auf, welche von zwei Seitenflächen 24 berandet ist, wobei von den Seitenflächen 24 jeweils zwei nach innen weisende Lippen 25 abragen. Mit Hilfe der Führungsschienen 22 und einem in 1 nicht gezeigten Verbindungselement können die Beschwerungsleisten 13, 14 miteinander verbunden werden. Dies ist in der nachfolgend beschriebenen 2 gezeigt.
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2 zeigt die Ausführungsform der 1 in einer Querschnittsansicht, wobei die beiden Beschwerungsleisten 13, 14 nun durch ein erfindungsgemäßes Kupplungselement miteinander verbunden sind, welches vorliegend als Abstandshalter 18 ausgebildet ist. Der Abstandshalter 18 weist dazu zwei Gleitelemente 19, 20 auf, wobei das Gleitelement 19 in die Führungsschiene 22 der ersten Beschwerungsleiste 13 und das Gleitelement 20 in die Führungsschiene 22 der zweiten Beschwerungsleiste 14 eingesetzt ist. Die Gleitelemente 19, 20 weisen dazu jeweils einen Gleitkörper 26 auf, welcher in der Spur 23 der jeweiligen Führungsschiene 13, 14 geführt ist. Zudem ragen von den Gleitkörpern 26 Vorsprünge 27 ab, welche jeweils die Lippen 25 der Führungsschiene 13, 14 hintergreifen. Die Gleitelemente 19, 20 können somit in Längsrichtung der Beschwerungsleisten (welche in 2 senkrecht zur Bildebene ausgerichtet ist) gleiten, wobei die Vorsprünge 26 in Zusammenwirken mit den nach innen weisenden Lippen 25 ein Lösen der Gleitelemente 19, 20 aus der Führungsschiene 22 verhindern.
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Der Abstandshalter 18 weist weiterhin eine Kugelkette 21 auf, welche die Gleitelemente 19 miteinander verbindet. Die Kugelkette besteht aus einer Mehrzahl von Kugeln 29, welche durch Stege 28 miteinander verbunden sind. Die Kugelkette 21 kann gegebenenfalls in Querrichtung (also in horizontaler Richtung in 2) eine hinreichende Steifigkeit aufweisen, um die hängenden Beschwerungsleisten 13, 14 in einem Abstand zueinander zu halten. Der Abstand ist vorzugsweise im Wesentlichen so gewählt, dass er dem Abstand der in 2 nicht gezeigten Laufnuten der Deckenschiene entspricht. Die Stoffbahnen 17.1, 17.2 können somit relativ zueinander in Längsrichtung (also senkrecht zur Bildebene der 2) verschoben werden, ohne dass die Beschwerungsleisten 13, 14 aneinanderstoßen oder aneinander hängen bleiben.
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Die 3A bis 3C zeigen drei weitere Ausführungsformen einer erfindungsgemäßen Beschwerungsleiste in einer Querschnittsansicht. Die Beschwerungsleiste 30 der 3A umfasst zwei Führungsschienen 31, 32. Die Öffnung der Führungsschiene 31 ist nach unten ausgerichtet und die Öffnung der Führungsschienen 32 ist in Querrichtung ausgerichtet. Die Beschwerungsleiste 33 der 3B weist ebenfalls zwei Führungsschienen 34, 35 auf. Die Öffnungen beider Führungsschienen 34, 35 weisen bei dieser Ausführungsform nach unten. Die in 3C gezeigte Beschwerungsleiste 36 umfasst lediglich eine Führungsschiene 37, welche nach unten ausgerichtet ist.
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Grundsätzlich können die in den 3A bis 3C gezeigten Beschwerungsleisten sowie die in den 1 und 2 gezeigte Beschwerungsleiste beliebig miteinander kombiniert werden, um parallel zueinander und in einem Abstand zueinander aufgehängte Stoffbahnen miteinander zu verbinden. Dabei sollte darauf geachtet werden, dass eine zwischen zwei Stoffbahnen angeordnete Beschwerungsleiste zwei Führungsschienen aufweist, so dass mit beiden benachbarten Beschwerungsleisten eine Verbindung hergestellt werden kann. Randseitige Beschwerungsleisten können auch lediglich eine einzelne Führungsschiene aufweisen. Beispielhafte Kombinationen von erfindungsgemäßen Beschwerungsleisten sind anhand der in den 4 bis 6 gezeigten erfindungsgemäßen Ausführungsformen illustriert, wobei jeweils zwei erfindungsgemäße Beschwerungsleisten durch einen erfindungsgemäßen Abstandshalter verbunden sind.
