DE102016223276A1

DE102016223276A1 - Dual mass flywheel with sliding bearing arrangement and method for producing such a sliding bearing arrangement

Info

Publication number: DE102016223276A1
Application number: DE102016223276.2A
Authority: DE
Inventors: Ralf Edl; Hartmut Mende
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2016-11-24
Filing date: 2016-11-24
Publication date: 2018-05-24

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Zweimassenschwungrad mit einer Primärmasse (12) und einer Sekundärmasse (14), die entgegen der Wirkung einer Energiespeichereinrichtung (16) bezüglich einer Rotationsachse (18) gegeneinander verdrehbar sind, wobei sich die Sekundärmasse (16) über eine Gleitlageranordnung (66) an einem Element (50) der Primärmasse (12) abstützt und wobei die Gleitlageranordnung (66) ein buchsenartiges Lagerelement (70) aufweist, das an einer Seite mindestens einen radial umgelegten Bereich (76) umfasst.Es ist vorgesehen, dass das buchsenartige Lagerelement (70) mit dem Element (50) der Primärmasse (12) formschlüssig verbunden ist, wobei der radial umgelegte Bereich (76) eine Kante (78, 80) dieses Elements (52) der Primärmasse (12) übergreift.Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung einer Gleitlageranordnung (66) eines derartigen Zweimassenschwungrades (10).The invention relates to a dual-mass flywheel with a primary mass (12) and a secondary mass (14) which are counter to the action of an energy storage device (16) with respect to a rotation axis (18) rotated against each other, wherein the secondary mass (16) via a sliding bearing assembly (66). is supported on an element (50) of the primary mass (12) and wherein the sliding bearing arrangement (66) has a bush-like bearing element (70) which comprises at least one radially turned-over region (76) on one side. 70) with the element (50) of the primary mass (12) is positively connected, wherein the radially folded portion (76) an edge (78, 80) of this element (52) of the primary mass (12) overlaps.The invention further relates to a method for producing a slide bearing arrangement (66) of such a dual mass flywheel (10).

Description

Die Erfindung betrifft ein Zweimassenschwungrad mit einer Primärmasse und einer Sekundärmasse, die entgegen der Wirkung einer Energiespeichereinrichtung bezüglich einer Rotationsachse gegeneinander verdrehbar sind, wobei sich die Sekundärmasse über eine Gleitlageranordnung an einem Element der Primärmasse abstützt und wobei die Gleitlageranordnung ein buchsenartiges Lagerelement aufweist, das an einer Seite mindestens einen radial umgelegten Bereich umfasst.The invention relates to a dual-mass flywheel with a primary mass and a secondary mass, which are against the action of an energy storage device with respect to a rotation axis rotated against each other, wherein the secondary mass is supported via a slide bearing assembly on an element of the primary mass and wherein the sliding bearing assembly comprises a bush-like bearing element, the on a Side comprises at least one radially folded area.

Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung einer Gleitlageranordnung eines eine Primärmasse und eine Sekundärmasse aufweisenden Zweimassenschwungrades, wobei die Gleitlageranordnung ein buchsenartiges Lagerelement aufweist.The invention further relates to a method for producing a slide bearing arrangement of a dual-mass flywheel having a primary mass and a secondary mass, wherein the slide bearing assembly comprises a bush-type bearing element.

Die Druckschrift DE 10 2014 214 216 A1 beschreibt ein derartiges Zweimassenschwungrad mit einer Primärmasse und einer Sekundärmasse, die entgegen der Wirkung eines Federspeichers bezüglich einer Rotationsachse gegeneinander verdrehbar sind. Dabei stützt sich die Sekundärmasse über eine Gleitlageranordnung an einer Zentriernabe der Primärmasse ab, wobei die Gleitlageranordnung eine Lagerbuchse aufweist, die an einer Seite mindestens einen radial nach außen umgelegten Bereich umfasst. Diese Lagerbuchse ist in eine Sekundärscheibe der Sekundärmasse eingepresst und der besagte Bereich dieser Lagerbuchse ist durch Verstemmen nach außen umgelegt. In der Lagerbuchse ist die Zentriernabe drehbar aufgenommen.The publication DE 10 2014 214 216 A1 describes such a dual-mass flywheel with a primary mass and a secondary mass, which are against the action of a spring accumulator with respect to a rotation axis against each other rotatable. In this case, the secondary mass is supported via a slide bearing arrangement on a centering hub of the primary mass, wherein the slide bearing arrangement has a bearing bush which comprises at least one radially outwardly folded region on one side. This bushing is pressed into a secondary disc of the secondary mass and the said area of this bushing is folded by caulking to the outside. In the bearing bush, the centering hub is rotatably received.

Es ist die Aufgabe der Erfindung ein Zweimassenschwungrad mit alternativ ausgestalteter Gleitlageranordnung und ein Verfahren zur Herstellung einer derartigen Gleitlageranordnung anzugeben.It is the object of the invention to provide a dual-mass flywheel with alternatively configured plain bearing arrangement and a method for producing such a sliding bearing arrangement.

Die Lösung der Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß durch das Zweimassenschwungrad mit den Merkmalen des Anspruchs 1 und ein Herstellungsverfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 10. Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung angegeben, die jeweils einzeln oder in Kombination einen Aspekt der Erfindung darstellen können.The object is achieved according to the invention by the dual-mass flywheel having the features of claim 1 and a manufacturing method having the features of claim 10. Preferred embodiments of the invention are specified in the subclaims and the following description, which individually or in combination constitute an aspect of the invention can.

Bei dem erfindungsgemäßen Zweimassenschwungrad (ZMS) ist vorgesehen, dass das buchsenartige Lagerelement mit dem Element der Primärmasse formschlüssig verbunden ist, wobei der radial umgelegte Bereich eine Kante dieses Elements der Primärmasse übergreift. Das radiale Umlegen kann -je nach Ausgestaltung des Elements der Primärmasse- ein radiales Umlegen nach innen oder außen sein. Auf diese Weise wird eine kostengünstige einteilige Lagerung bereitgestellt, die axial direkt gegen den Stahl der Primärmasse laufen kann, ohne bei Verschleiß und Reibwert unzulässige Einschränkungen zu bringen. Das Lagerelement ist bevorzugt als dünnwandiges Streckmetalllager ausgebildet.In the dual-mass flywheel (DMF) according to the invention, it is provided that the bush-type bearing element is positively connected to the element of the primary mass, wherein the radially folded-over region overlaps an edge of this element of the primary mass. The radial folding can be a radially inward or outward turning, depending on the design of the element of the primary mass. In this way, a cost-effective one-piece storage is provided, which can run axially directly against the steel of the primary mass, without bringing inadmissible limitations in wear and friction. The bearing element is preferably designed as a thin-walled expanded metal bearing.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist das buchsenartige Lagerelement ein in das Element der Primärmasse eingepresstes oder ein auf das Element der Primärmasse aufgepresstes Lagerelement. Durch diese Maßnahmen wird der Formschluss zwischen buchsenartigem Lagerelement und dem Element der Primärmasse hergestellt.According to a preferred embodiment of the invention, the bush-like bearing element is pressed into the element of the primary mass or pressed onto the element of the primary mass bearing element. By these measures, the positive connection between bush-type bearing element and the element of the primary mass is produced.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass der radial umgelegte Bereich verstemmte Regionen umfasst. Bevorzugt ist der radial umgelegte Bereich durch Verstemmen umgelegt. Dabei kann der umgelegte Bereich vollumfänglich verstemmt sein.According to a further preferred embodiment of the invention, it is provided that the radially turned-over region comprises caulked regions. Preferably, the radially folded area is folded over by caulking. In this case, the folded area can be fully caulked.

Insbesondere ist jedoch vorgesehen, dass nur einige -also nicht alle- Umfangsregionen des umgelegten Bereichs als verstemmten Regionen ausgebildet sind.In particular, however, it is provided that only a few, if not all, circumferential regions of the folded-over region are formed as caulked regions.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass das buchsenartige Lagerelement einen Bund zur Axiallagerung umfasst, der an der dem umgelegten Bereich gegenüberliegenden (Axial-)Seite des buchsenartigen Lagerelements angeordnet ist.In a preferred embodiment of the invention it is provided that the bush-type bearing element comprises a collar for axial bearing, which is arranged on the (axial) side of the sleeve-like bearing element opposite the folded area.

Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass der radial umgelegte Bereich axial primärseitig und der Bund axial sekundärseitig angeordnet ist.In a further preferred embodiment of the invention, it is provided that the radially folded-over region is arranged axially on the primary side and the collar is arranged axially on the secondary side.

Alternativ ist bevorzugt vorgesehen, dass der Bund axial primärseitig und der radial umgelegte Bereich axial sekundärseitig angeordnet ist.Alternatively, it is preferably provided that the collar is arranged axially on the primary side and the radially folded region axially on the secondary side.

Bei noch einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist auf einer Lagerfläche des buchsenartigen Lagerelements eine Gleitschicht angeordnet. Diese Lagerfläche ist beispielsweise eine einer Sekundärscheibe der Sekundärmasse zugewandte Oberfläche des buchsenartigen Lagerelements.In yet another preferred embodiment of the invention, a sliding layer is arranged on a bearing surface of the bush-like bearing element. This bearing surface is, for example, a secondary disc of the secondary mass facing surface of the bush-like bearing element.

Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren zur Herstellung einer Gleitlageranordnung eines eine Primärmasse und eine Sekundärmasse aufweisenden Zweimassenschwungrades, die ein buchsenartiges Lagerelement aufweist, ist vorgesehen, dass das buchsenartige Lagerelement mit einem Element der Primärmasse formschlüssig verbunden wird und ein Bereich des Lagerelements an einer Kante des Elements der Primärmasse umgelegt, insbesondere verstemmt, wird. Das Zweimassenschwungrad ist bevorzugt ein vorstehend genanntes Zweimassenschwungrad. Der Formschluss zwischen Lagerelement und Element der Primärmasse wird insbesondere durch (a) ein Aufpressen des Lagerelements auf oder (b) ein Einpressen des Lagerelements in das Element der Primärmasse erreicht.In the method according to the invention for producing a sliding bearing arrangement of a dual-mass flywheel having a primary mass and a secondary mass, which has a bush-like bearing element, it is provided that the bush-type bearing element is positively connected to an element of the primary mass and a region of the bearing element at an edge of the element of the primary mass folded, in particular caulked. The dual mass flywheel is preferably an above-mentioned dual mass flywheel. The positive connection between the bearing element and element of the primary mass is achieved in particular by (a) pressing on the bearing element or (b) pressing the bearing element into the element of the primary mass.

Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele exemplarisch erläutert, wobei die nachfolgend dargestellten Merkmale sowohl jeweils einzeln als auch in Kombination einen Aspekt der Erfindung darstellen können. Es zeigen:

1: ein Zweimassenschwungrad gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung,
2: eine Detaildarstellung eines Bereichs um eine Gleitlageranordnung des Zweimassenschwungrades aus 1 und
3: eine Detaildarstellung eines Bereichs um die Gleitlageranordnung eines Zweimassenschwungrades gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung.

The invention will now be described by way of example with reference to the accompanying drawings with reference to preferred embodiments, wherein the features shown below, both individually and in combination may represent an aspect of the invention. Show it:

1 a dual-mass flywheel according to a preferred embodiment of the invention,
2 a detailed view of a region around a sliding bearing assembly of the dual mass flywheel from 1 and
3 : A detailed representation of a region around the sliding bearing arrangement of a dual-mass flywheel according to a further preferred embodiment of the invention.

Die 1 zeigt eine schematische Schnittdarstellung eines Zweimassenschwungrades 10. Ein solches Zweimassenschwungrad 10 wird beispielsweise im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges zwischen der Kurbelwelle des Verbrennungsmotors und der Fahrzeugkupplung angeordnet. Der Verbrennungsmotor ist üblicherweise ein Otto- oder Dieselmotor. Die Fahrzeugkupplung ist eine Einfach- oder Doppelkupplung. Das Drehmoment der Fahrzeugkupplung wird über ein Schaltgetriebe und weitere Drehmomentübertragungsmittel auf die Antriebsräder übertragen.The 1 shows a schematic sectional view of a dual mass flywheel 10 , Such a dual mass flywheel 10 is arranged for example in the drive train of a motor vehicle between the crankshaft of the internal combustion engine and the vehicle clutch. The internal combustion engine is usually a gasoline or diesel engine. The vehicle clutch is a single or double clutch. The torque of the vehicle clutch is transmitted to the drive wheels via a manual transmission and other torque transmitting means.

Das Zweimassenschwungrad (ZMS) 10 weist eine Primärmasse bzw. Primärseite 12 sowie eine Sekundärmasse bzw. Sekundärseite 14 auf, die gegen die Kraft einer Energiespeichereinrichtung 16 relativ zueinander um die Rotationsachse 18 verdreht werden können. Die Energiespeichereinrichtung 16 weist mehrere in Umfangsrichtung angeordnete Bogenfedern 20 auf. Die Bogenfedern 20 werden im Betrieb durch die auf diese einwirkende Fliehkraft nach außen gegen die Primärmasse 12 gedrückt. Daher sind an der radial außengelegenen Seite Gleitschalen 22 angeordnet, welche den Verschleiß zwischen den Bogenfedern 20 und der Primärmasse 12 verringern. Die Primärmasse 12 umfasst ein motorseitiges (=eingangsseitiges) Primärmassenblech 24 und einen kupplungsseitigen (=ausgangsseitigen) Primärmassendeckel 26. Das Primärmassenblech 24 und der Primärmassendeckel 26 schließen eine Aufnahmeraum 28 ein, in dem die Bogenfedern 20 angeordnet sind. Die Bogenfedern 20 stützen sich mit einem Federende jeweils an der Primärmasse 12 ab, beispielsweise an hier nicht dargestellten Stegen oder Nasen, die in den von dem Primärmassenblech 24 und dem Primärmassendeckel 26 umschlossenen Aufnahmeraum 28 ragen. Mit dem jeweils anderen Federende stützen sich die Dämpferfedern 20 an Flanschflügeln 30 eines Sekundärflansches 32 der Sekundärmasse 14 ab. Die Flanschflügel 30 erstrecken sich radial nach außen und fassen die Federenden der Bogenfedern 20 ein. Die Seelenachse der Bogenfedern 20 verläuft dabei durch die Flanschflügel 30. Zwei Außenbereiche der Federenden der Bogenfedern 20 stützen sich jeweils an dem Primärmassenblech 24 und Primärmassendeckel 26 ab. Der Sekundärflansch 32 weist Absätze jeweils nach Art einer Kröpfung auf, sodass ein äußerer Teil axial in Richtung der Kurbelwelle versetzt zu einem inneren Teil angeordnet ist. Dadurch kann das Primärmassenblech 24 in Richtung auf die Kurbelwelle gewölbt ausgeführt sein, sodass der Aufnahmeraum 28 in Richtung der Kurbelwelle bzw. des Motorblocks verschoben angeordnet ist, wobei der axiale Bauraum verringert werden kann. Der Sekundärflansch 32 ist mit einem eine Gegendruckplatte einer Reibungskupplung bildendend (Sekundär-)Masseelement 34 mittels Nieten 36 verbunden.The dual mass flywheel (ZMS) 10 has a primary mass or primary side 12 as well as a secondary mass or secondary side 14 up against the power of an energy storage device 16 relative to each other about the axis of rotation 18 can be twisted. The energy storage device 16 has a plurality of circumferentially arranged bow springs 20 on. The bow springs 20 become in operation by acting on these centrifugal force to the outside against the primary mass 12 pressed. Therefore, on the radially outer side sliding shells 22 arranged, showing the wear between the bow springs 20 and the primary mass 12 reduce. The primary mass 12 includes a motor side (= input side) primary mass sheet metal 24 and a clutch side (= output side) primary wet cover 26 , The primary mass sheet 24 and the primary wet blanket 26 close a recording room 28 one in which the bow springs 20 are arranged. The bow springs 20 are each based on the primary mass with one spring end 12 from, for example, on webs or noses, not shown here, in the of the primary mass sheet 24 and the primary wet blanket 26 enclosed recording room 28 protrude. With the other end of the spring support the damper springs 20 on flange wings 30 a secondary flange 32 the secondary mass 14 from. The flange wings 30 extend radially outward and grasp the spring ends of the bow springs 20 one. The soul axis of the bow feathers 20 runs through the flange wings 30 , Two outer areas of the spring ends of the bow springs 20 each based on the primary mass plate 24 and primary wet blanket 26 from. The secondary flange 32 has paragraphs each in the manner of a crank, so that an outer part is arranged axially offset in the direction of the crankshaft to an inner part. This allows the primary mass sheet metal 24 be curved in the direction of the crankshaft, so the receiving space 28 is arranged displaced in the direction of the crankshaft or the engine block, wherein the axial space can be reduced. The secondary flange 32 is with a counter-pressure plate of a friction coupling forming (secondary) mass member 34 by means of rivets 36 connected.

Die Gegendruckplatte ist Teil einer Ein- oder Mehrscheibenkupplung. Bei Kombination des Zweimassenschwungrades 10 mit einer Reibungskupplung ist die Masse bzw. das Massenträgheitsmoment des Masseelements 34 samt aller drehfest mit dieser verbundenen Teile der Kupplung wie Druckplatte(n), Tellerfeder(n) etc. Teil der Sekundärmasse 14.The counterpressure plate is part of a single or multiple disc clutch. When combining the dual mass flywheel 10 with a friction clutch is the mass or mass moment of inertia of the mass element 34 including all non-rotatably connected with this parts of the coupling such as pressure plate (s), plate spring (s) etc. part of the secondary mass 14 ,

An dem Primärmassendeckel 26 ist ein Anlasserzahnkranz 38 angeordnet, welcher in Einbaulage des Zweimassenschwungrades 10 mit einem hier nicht dargestellten elektrischen Anlasser des Kraftfahrzeugs in Eingriff gebracht werden kann. Die Primärmasse 12 wird in Einbaulage zur Übertragung eines Drehmoments mit der Kurbelwelle des Verbrennungsmotors mit nicht dargestellten Befestigungsschrauben mit der nicht dargestellten Kurbelwelle des Verbrennungsmotors verschraubt.On the primary wet cover 26 is a starter ring gear 38 arranged, which in installation position of the dual mass flywheel 10 can be brought into engagement with an electric starter of the motor vehicle, not shown here. The primary mass 12 is screwed in installation position for transmitting torque with the crankshaft of the engine with fastening screws, not shown, with the crankshaft, not shown, of the internal combustion engine.

An dem Sekundärflansch 32 ist eine Tellerfedermembran 40 angeordnet. Die Tellerfedermembran 40 ist zwischen dem Sekundärflansch 32 und dem Masseelement 34 eingeklemmt und mit diesen zusammen mittels der Nieten 36 vernietet. Eine Kontaktfläche der Tellerfedermembran 40 ist mit einem Membranring 42, der an dem Primärmassendeckel 26 angeordnet ist, in gleitendem Kontakt. Die Tellerfedermembran 40 ist so in axialer Richtung vorgespannt, dass die Kontaktfläche auf den Membranring 42 drückt. Der Membranring 42 hat einen in etwa L-förmigen Querschnitt mit einer sich im Wesentlichen axial erstreckenden Axialschenkel und einem sich schräg erstreckenden Radialschenkel. Mit schräg ist hier gemeint, dass sich der Radialschenkel um einen Winkel größer als null gegenüber der radialen Richtung geneigt erstreckt. Der Axialschenkel liegt an einer umlaufenden radialen Anlageschulter einer Ausnehmung im radial inneren Bereich des Primärmassendeckels 26 an. Der Radialschenkel liegt an einer schräg verlaufenden Anlagefläche an. Die Tellerfedermembran 16 bildet mit dem Membranring 18 eine Dichtung. Montagebedingte Öffnungen 44 in dem Primärmassenblech 24 sind durch eingepresste Dichtkappen 46 abgedichtet.At the secondary flange 32 is a diaphragm spring diaphragm 40 arranged. The diaphragm spring diaphragm 40 is between the secondary flange 32 and the mass element 34 clamped and with these together by means of rivets 36 riveted. A contact surface of the diaphragm spring diaphragm 40 is with a diaphragm ring 42 which is attached to the primary wet cover 26 is arranged, in sliding contact. The diaphragm spring diaphragm 40 is biased in the axial direction, that the contact surface on the diaphragm ring 42 suppressed. The membrane ring 42 has a roughly L-shaped cross-section with a substantially axially extending axial leg and an obliquely extending radial leg. With oblique here is meant that the radial leg around a Angle greater than zero extends inclined relative to the radial direction. The axial leg is located on a circumferential radial abutment shoulder of a recess in the radially inner region of the primary mass cover 26 at. The radial leg is located on a sloping contact surface. The diaphragm spring diaphragm 16 forms with the membrane ring 18 a seal. Mounting-related openings 44 in the primary mass plate 24 are by pressed-in sealing caps 46 sealed.

Das Primärmassenblech 24 liegt mit seinem radial inneren Bereich an einem Flanschteller 48 einer Zentriernabe an, die ein Element 50 der Primärmasse 12 ist. Die Zentriernabe 50 umfasst neben dem Flanschteller 48 einen Lagerdom 24 (auch Stützrohr genannt), der über einen Verbindungsabschnitt 54 mit dem Flanschteller 48 verbunden ist. In den Flanschteller 48 sind Bohrungen 56 eingebracht, die in Einbaulage deckungsgleich mit Bohrungen 58 im Primärmasseblech 24 sind. Die beiden Bohrungen 56, 58 dienen der Verschraubung des Zweimassenschwungrades 10 mit der hier nicht dargestellten Kurbelwelle. Auf der dem Flanschteller 48 abgewandten Seite des Primärmassenblechs 24 ist ein Reibträgerblech 60 angeordnet, welches einen Dichtungsring 62 trägt.The primary mass sheet 24 lies with its radially inner region on a flange plate 48 a centering hub, which is an element 50 the primary mass 12 is. The center hub 50 includes next to the flange plate 48 a warehouse dome 24 (Also called support tube), which has a connecting section 54 with the flange plate 48 connected is. In the flange plate 48 are holes 56 brought in the installation position congruent with holes 58 in the primary mass plate 24 are. The two holes 56 . 58 serve the screwing of the dual mass flywheel 10 with the crankshaft, not shown here. On the flange plate 48 opposite side of the primary mass plate 24 is a friction carrier plate 60 arranged, which is a sealing ring 62 wearing.

Das Masseelement 34 umfasst eine Sekundärscheibe 64 (auch Lagerflansch genannt), mit der sich dieses Masseelement 34 in radialer und axialer Richtung über eine Lageranordnung 66 an der Zentriernabe 50 abstützt.The mass element 34 includes a secondary disc 64 (also called bearing flange), with which this mass element 34 in the radial and axial directions via a bearing arrangement 66 at the center hub 50 supported.

Die Sekundärscheibe 64 weist Bohrungen 68 auf, durch die Schrauben zur Verschraubung von Reibträgerblech 60, Primärmassenblech 24 sowie Flanschteller 48 mit der nicht dargestellten Kurbelwelle eingeführt werden können.The secondary disc 64 has holes 68 on, through the screws for screwing friction carrier plate 60 , Primary mass sheet 24 as well as flange plates 48 can be introduced with the crankshaft, not shown.

Die 2 und 3 zeigen verschiedene Ausgestaltungen des Zweimassenschwungrades 10 im Bereich der Lageranordnung 66 im Detail, wobei die 2 die Ausgestaltung des Zweimassenschwungrades 10 der 1 und die 3 eine alternative Ausgestaltung zeigt.The 2 and 3 show different embodiments of the dual mass flywheel 10 in the area of the bearing arrangement 66 in detail, with the 2 the embodiment of the dual mass flywheel 10 of the 1 and the 3 an alternative embodiment shows.

Bei der in 2 gezeigten Ausgestaltung weist die Gleitlageranordnung 66 ein buchsenartiges Lagerelement 70, also eine Lagerbuchse, auf, das mit dem als Zentriernabe ausgebildeten Element 50 der Primärmasse 12 formschlüssig verbunden ist. Das buchsenartige Lagerelement 70 weist seinerseits an der axialen Eingangs- oder Primärseite einen Bund 72 zur Axiallagerung auf. An der der Sekundärscheibe 64 zugewandten Oberfläche des buchsenartigen Lagerelements 70 ist eine Gleitschicht 74 aufgebracht. An der axialen Ausgangs- oder Sekundärseite weist das buchsenartige Lagerelement 70 einen durch Verstemmen radial nach innen umgelegten Bereich 76 auf, der eine Kante 78 an einem freien Ende der Zentriernabe 50 übergreift.At the in 2 shown embodiment, the sliding bearing assembly 66 a bush-like bearing element 70 , So a bearing bush, on, with the trained as Zentriernabe element 50 the primary mass 12 is positively connected. The bush-like bearing element 70 in turn has a collar on the axial input or primary side 72 for axial storage. At the secondary pulley 64 facing surface of the bush-like bearing element 70 is a sliding layer 74 applied. At the axial output or secondary side has the bush-like bearing element 70 a radially inwardly folded by caulking area 76 on that one edge 78 at a free end of the center hub 50 overlaps.

Zur Herstellung der Gleitlageranordnung 66 wird also das buchsenartige Lagerelement 70 durch (a) einpressen in oder (b) aufpressen auf die Zentriernabe 50 der Primärmasse 12 mit dieser Zentriernabe 50 formschlüssig verbunden und ein Bereich 76 des Lagerelements 70 an einer Kante 78 der Zentriernabe 50 der Primärmasse 12 durch Verstemmen umgelegt.For the preparation of the sliding bearing assembly 66 So is the bush-like bearing element 70 by (a) pressing in or (b) pressing on the center hub 50 the primary mass 12 with this center hub 50 positively connected and an area 76 of the bearing element 70 on an edge 78 the center hub 50 the primary mass 12 put over by caulking.

Auch bei der in 3 gezeigten Ausgestaltung weist die Gleitlageranordnung 66 ein buchsenartiges Lagerelement 70, also eine Lagerbuchse, auf, das mit dem als Zentriernabe ausgebildeten Element 50 der Primärmasse 12 formschlüssig verbunden ist. Das buchsenartige Lagerelement 70 weist hier an der axialen Ausgangs- oder Sekundärseite den Bund 72 zur Axiallagerung auf. An der der Sekundärscheibe 64 zugewandten Oberfläche des buchsenartigen Lagerelements 70 ist auch hier eine Gleitschicht 74 aufgebracht. An der axialen Eingangs- oder Primärseite weist das buchsenartige Lagerelement 70 einen durch Verstemmen radial nach außen umgelegten Bereich 76 auf, der eine Kante 80 übergreift.Also at the in 3 shown embodiment, the sliding bearing assembly 66 a bush-like bearing element 70 , So a bearing bush, on, with the trained as Zentriernabe element 50 the primary mass 12 is positively connected. The bush-like bearing element 70 has here at the axial output or secondary side of the covenant 72 for axial storage. At the secondary pulley 64 facing surface of the bush-like bearing element 70 is also a sliding layer here 74 applied. At the axial input or primary side has the bush-like bearing element 70 a folded radially outward by caulking area 76 on that one edge 80 overlaps.

Das beschriebene Herstellungsverfahren umfasst die folgenden vorteilhaften Varianten:The production method described comprises the following advantageous variants:

Das Lagerelement 70 wird in die Primärseite/Primärmasse 12 eingepresst oder auf diese aufgepresst und durch eine Verstemmung entweder am freien Ende des Lagerdoms 52 oder am kurbelwellenseitigen Ende des Lagerdoms 52 verstemmt.The bearing element 70 gets into the primary side / primary mass 12 Pressed or pressed onto this and by caulking either at the free end of the bearing dome 52 or at the crankshaft end of the bearing dome 52 caulked.

Die Verstemmung kann auf den Umfang bezogen bereichsweise oder vollumlaufend ausgeführt sein. Zur Reduzierung der Pressenkräfte bei der Montage ist die bereichsweise Verstemmung günstiger.The caulking can be carried out on the circumference in areas or fully revolving. To reduce the press forces during assembly, the area-wise caulking is cheaper.

Die radiale Lagerlauffläche in der Sekundärscheibe 64 kann nach dem Zerspanen rolliert werden - das erhöht die Lebensdauer und vermeidet extremen Aufwand durch Feindrehen.The radial bearing surface in the secondary pulley 64 Can be rolled after cutting - this increases the life and avoids extreme effort by fine turning.

Zur Reduzierung der Lagerspieltoleranzen ist es vorteilhaft, das Lagerelement 70 nach dem Einpressen zu kalibrieren.To reduce the bearing clearance tolerances, it is advantageous, the bearing element 70 to calibrate after pressing.

In der zuvor beschriebenen Weise kann die Lageranordnung 66 mit Stahlrücken und einer mit Streckmetall verstärkten Gleitschicht 74 in einer Gesamtbanddicke 1,0 mm ausgeführt sein. Höhere Banddicken sind in Bundbuchsenform in diesem Werkstoff nicht herstellbar, da dann die Gleitschicht 74 bereits bei der Buchsenfertigung beim Umlegen des Axialbunds vom Stahlträger abreißt.In the manner described above, the bearing assembly 66 with steel back and an expanded metal reinforced sliding layer 74 be executed in a total band thickness 1.0 mm. Higher strip thicknesses are in Bundbuchsenform in this material can not be produced, since then the sliding layer 74 already breaks off in the bushing production when transferring the Axialbunds from the steel beam.

Es ergibt sich also eine einteilige Gleitlagerung der Sekundärscheibe 64 eines ZMS 10 mittels eines als dünnwandiges Streckmetalllager ausgebildeten Lagerelements 70, das zur Absicherung des Festsitzes in der Primärmasse 12 verstemmt wird. This results in a one-piece plain bearing of the secondary pulley 64 a DMF 10 by means of a designed as a thin-walled expanded metal bearing element 70 , to secure the tightness in the primary mass 12 is caulked.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010: ZweimassenschwungradDual Mass Flywheel
1212: Primärmasseprimary mass
1414: Sekundärmassesecondary mass
1616: EnergiespeichereinrichtungEnergy storage device
1818: Rotationsachseaxis of rotation
2020: Bogenfederbow spring
2222: Gleitschalesliding
2424: PrimärmassenblechPrimary ground plate
2626: PrimärmassendeckelPrimary ground cover
2828: Aufnahmeraumaccommodation space
3030: FlanschflügelFlanschflügel
3232: SekundärflanschSekundärflansch
3434: Masseelement (Gegenplatte)Mass element (counter plate)
3636: Nieterivet
3838: AnlasserzahnkranzStarter gear
4040: TellerfedermembranBelleville spring diaphragm
4242: Membranringdiaphragm ring
4444: Öffnungopening
4646: Dichtkappesealing cap
4848: Flanschtellerflange plate
5050: Zentriernabecentering
5252: Lagerdombearing dome
5454: Verbindungsabschnittconnecting portion
5656: Bohrungdrilling
5858: Bohrungdrilling
6060: ReibträgerblechReibträgerblech
6262: Dichtringseal
6464: Sekundärscheibesecondary disc
6666: Lageranordnungbearing arrangement
6868: Bohrungdrilling
7070: Lagerelement, buchsenartigBearing element, bush-like
7272: Bund (Lagerelement)Collar (bearing element)
7474: GleitschichtOverlay
7676: Verstemmungcaulking
7878: Kante (freies Ende)Edge (free end)
8080: Kanteedge

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102014214216 A1 [0003]

Claims

A dual-mass flywheel having a primary mass (12) and a secondary mass (14) which can be rotated against each other against the action of an energy storage device (16) with respect to a rotation axis (18), the secondary mass (16) being attached to an element (66) via a slide bearing arrangement (66). 50) of the primary mass (12) is supported and wherein the slide bearing assembly (66) comprises a bush-like bearing element (70) having on one side at least one radially folded portion (76), characterized in that the sleeve-like bearing element (70) with the element (50) of the primary mass (12) is positively connected, wherein the radially folded portion (76) an edge (78, 80) of this element (52) of the primary mass (12) overlaps.

Two-mass flywheel after Claim 1 , characterized in that the bush-like bearing element (70) is in the element (50) of the primary mass (12) pressed or on the element (50) of the primary mass (12) pressed-on bearing element (70).

Two-mass flywheel after Claim 1 or 2 , characterized in that the folded over region (76) comprises caulked regions.

Two-mass flywheel after Claim 3 , characterized in that only a few peripheral regions of the folded portion (76) are formed as caulked regions.

Dual mass flywheel after one of the Claims 1 to 4 characterized in that the bushing type bearing member (70) comprises a collar (72) for axial bearing disposed on the opposite side of the bushing type bearing member (70) from the folded portion (76).

Dual mass flywheel after one of the Claims 1 to 5 , characterized in that the radially folded-over region (76) is arranged axially on the primary side and the collar (72) is arranged axially on the secondary side.

Dual mass flywheel after one of the Claims 1 to 5 , characterized in that the collar (72) axially on the primary side and the radially folded portion (76) is arranged axially on the secondary side.

Dual mass flywheel after one of the Claims 1 to 7 , characterized in that a sliding layer (74) is arranged on a bearing surface of the bush-type bearing element (70).

Dual mass flywheel after one of the Claims 1 to 8th , characterized in that the with the bush-like bearing element (70) positively connected element (50) of the primary mass (12) is a bearing dome.

Method for producing a slide bearing arrangement (66) of a dual mass flywheel (10) having a primary mass (12) and a secondary mass (14), in particular a dual - mass flywheel (10) according to one of the Claims 1 to 9 wherein the sliding bearing assembly (66) comprises a bushing type bearing member (70), the bushing type bearing member (70) being positively coupled to an element (50) of the primary mass (12) and an area (76) of the bearing element (70) at an edge (78, 80) of the element (50) of the primary mass folded over, in particular caulked.