DE102016221156A1

DE102016221156A1 - Dual mass flywheel and sliding bearing for this

Info

Publication number: DE102016221156A1
Application number: DE102016221156.0A
Authority: DE
Inventors: Ralf Edl; Axel Wagner; Reiner Kimmig
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2015-11-06
Filing date: 2016-10-27
Publication date: 2017-05-11

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Zweimassenschwungrad (1) mit einem um eine Drehachse (d) verdrehbaren Eingangsteil (2) mit einem Lagerflansch (3) und einem gegenüber dem Eingangsteil (2) entgegen der Wirkung einer Federeinrichtung begrenzt verdrehbar auf dem Lagerflansch (3) mittels eines Gleitlagers (9) gelagerten Ausgangsteils (6) und ein Gleitlager (9) für dieses. Um das Gleitlager (9) in einfacher Weise herstellen und in dem Zweimassenschwungrad (1) axial sichern zu können, weist eine Lagerbuchse (10) des Gleitlagers (9) einen einteiligen Ringbord (13) auf und das Gleitlager (9) ist axial formschlüssig an einem Innenumfang des Ausgangsteils (6) aufgenommen.The invention relates to a dual mass flywheel (1) with an input part (2) rotatable about a rotation axis (d) with a bearing flange (3) and a limited relative to the input part (2) against the action of a spring device rotatably on the bearing flange (3) by means of a Sliding bearing (9) mounted output part (6) and a sliding bearing (9) for this. In order to produce the sliding bearing (9) in a simple manner and axially secure in the dual-mass flywheel (1), has a bearing bush (10) of the sliding bearing (9) has a one-piece ring board (13) and the sliding bearing (9) is axially positive fit received an inner periphery of the output part (6).

Description

Die Erfindung betrifft ein Zweimassenschwungrad mit einem um eine Drehachse verdrehbaren Eingangsteil mit einem Lagerflansch und einem gegenüber dem Eingangsteil entgegen der Wirkung einer Federeinrichtung begrenzt verdrehbar auf dem Lagerflansch mittels eines Gleitlagers gelagerten Ausgangsteils und ein Gleitlager für dieses.The invention relates to a dual mass flywheel with an input part rotatable about a rotation axis with a bearing flange and a relative to the input part against the action of a spring device limited rotatably mounted on the bearing flange by means of a sliding bearing output part and a plain bearing for this.

Zweimassenschwungräder zur Drehschwingungsisolation drehschwingungsbehafteter Brennkraftmaschinen in Antriebssträngen von Kraftfahrzeugen sind seit langem beispielsweise aus den Dokumenten DE 10 2011 016 587 A1 , DE 10 2011 016 988 A1 und DE 10 2014 223 868 A1 bekannt. Derartige Zweimassenschwungräder weisen ein beispielsweise mit der Kurbelwelle der Brennkraftmaschine verbundenes Eingangsteil mit einer Primärschwungmasse und ein Ausgangsteil mit einer Sekundärschwungmasse auf. Eingangsteil und Ausgangsteil sind aufeinander mittels eines Gleitlagers begrenzt und relativ entgegen der Wirkung einer Federeinrichtung verdrehbar gelagert. Hierzu weist das Eingangsteil einen Lagerflansch und das Ausgangsteil, beispielsweise die die Sekundärschwungmasse im Wesentlichen bildende Sekundärscheibe eine zentrale Öffnung auf, in die das Gleitlager eingepresst ist. Der Gleitkontakt wird durch Fügen anschließend zwischen der innenseitig an dem Gleitlager angeordneten Gleitschicht und dem Lagerflansch ausgebildet. Dabei kann die Gleitbuchse axial verrutschen oder auswandern. Diese wird daher mit dem Ausgangsteil verstemmt oder es wird zwischen Ausgangsteil und Eingangsteil ein Ringteil vorgesehen, welches mit der Lagerbuchse verbunden, beispielsweise verschweißt ist. Dual mass flywheels for torsional vibration isolation of torsional vibration engine in drive trains of motor vehicles have long been for example from the documents DE 10 2011 016 587 A1 . DE 10 2011 016 988 A1 and DE 10 2014 223 868 A1 known. Such dual-mass flywheels have an input part connected to the crankshaft of the internal combustion engine, for example, with a primary flywheel mass and an output part with a secondary flywheel mass. Input part and output part are limited to each other by means of a sliding bearing and rotatably supported relatively against the action of a spring device. For this purpose, the input part has a bearing flange and the output part, for example, the secondary flywheel substantially forming secondary pulley on a central opening into which the sliding bearing is pressed. The sliding contact is then formed by joining between the inside of the sliding bearing arranged sliding layer and the bearing flange. In this case, the slide bush can slip or emigrate axially. This is therefore caulked to the output part or it is provided between the output part and input part, a ring member which is connected to the bearing bush, for example, welded.

Aufgabe der Erfindung ist die Weiterbildung eines Zweimassenschwungrads und eines Gleitlagers, welches in einfacher Weise herstellbar ist und axial gegenüber dem Ausgangsteil gesichert ist.The object of the invention is the development of a dual mass flywheel and a sliding bearing, which is produced in a simple manner and is secured axially relative to the output part.

Die Aufgabe wird durch die Gegenstände der Ansprüche 1 und 8 gelöst. Die von diesen abhängigen Ansprüche geben vorteilhafte Ausführungsformen der Gegenstände der Ansprüche 1 und 8 wieder.The object is solved by the subject-matter of claims 1 and 8. The dependent of these claims give advantageous embodiments of the subject matter of claims 1 and 8 again.

Das vorgeschlagene Zweimassenschwungrad enthält ein um eine Drehachse verdrehbares Eingangsteil mit einer Primärschwungmasse. Die Primärschwungmasse kann aus aus Blech hergestellten und umgeformten Scheibenteilen gebildet sein, welche radial außen eine Ringkammer für die beispielsweise Bogenfedern enthaltende Federeinrichtung bilden und gegebenenfalls Zusatzmassen, einen Anlasserzahnkranz und/oder Geberring zur Steuerung der Brennkraftmaschine aufnehmen können. Das Zweimassenschwungrad enthält weiterhin ein Ausgangsteil mit einer Sekundärschwungmasse. Die Sekundärschwungmasse kann aus einem beispielsweise geschmiedeten, gegossenen oder aus Blech hergestellten Scheibenteil gebildet sein. Das Scheibenteil kann eine Gegendruckplatte für eine Reibungskupplung bilden und zur Bildung der Reibungskupplung eine Kupplungsdruckplatte aufnehmen. In bevorzugter Weise weist das Scheibenteil eine zentrale Öffnung auf, an der das Ausgangsteil an einem Lagerflansch mit einem axialen Ansatz mittels des Gleitlagers begrenzt entgegen der Wirkung der Federeinrichtung relativ verdrehbar gelagert ist. The proposed dual mass flywheel includes a rotatable about an axis input part with a primary flywheel. The primary flywheel mass may be formed from disc parts formed and formed from sheet metal, which radially outside form an annular chamber for the spring device containing, for example, bow springs and may optionally accommodate additional masses, a starter ring gear and / or encoder ring for controlling the internal combustion engine. The dual mass flywheel further includes an output member with a secondary flywheel. The secondary flywheel may be formed of, for example, forged, cast or made of sheet metal disc part. The disc member may form a reaction plate for a friction clutch and receive a clutch pressure plate to form the friction clutch. Preferably, the disc part has a central opening, on which the output part is mounted on a bearing flange with an axial projection by means of the sliding bearing limited against the action of the spring device relatively rotatable.

Um das Gleitlager einfach herstellen zu können und eine axiale Sicherung des Gleitlagers in der Öffnung des Scheibenteils beziehungsweise im Ausgangsteil vorsehen zu können, weist eine Lagerbuchse des Gleitlagers einen einteiligen Ringbord auf. Dies bedeutet, dass Ringbord und ein axialer Ansatz die Lagerbuchse bilden. Die Lagerbuchse mit dem einteiligen an dem axialen Ansatz angebundenen Ringbord kann beispielsweise aus Blech hergestellt sein. Beispielsweise kann die Lagerbuchse aus Blech gerollt und der Ringbord umgelegt sein. Alternativ kann die Lagerbuchse aus Rohrmaterial gefertigt oder aus Blech tiefgezogen sein. Hierbei hat es sich als vorteilhaft erwiesen, die Lagerbuchse aus Blechmaterial mit einer Blechstärke kleiner gleich 1,0 mm herzustellen. Mit einer derartigen Blechstärke können Blechumformvorgänge einfacher ausgebildet werden. Der Ringbord und der axiale Ansatz können beispielsweise in einem engen Biegeradius von wenigen Millimetern, beispielsweise kleiner 3 mm, bevorzugt kleiner 2 mm im Wesentlichen senkrecht zueinander angeordnet sein, so dass eine Anlagefläche des Ringbords bei gleichem Durchmesser gegenüber Lagerbuchsen mit größerer Blechstärke größer ausgelegt werden kann.In order to easily produce the slide bearing and to be able to provide an axial securing of the sliding bearing in the opening of the disk part or in the output part, a bearing bush of the sliding bearing has a one-piece annular flange. This means that the rim and an axial extension form the bearing bushing. The bushing with the one-piece attached to the axial neck ring board can be made for example of sheet metal. For example, the bearing bush made of sheet metal rolled and the ring board be folded. Alternatively, the bearing bush can be made of pipe material or deep drawn from sheet metal. It has proven to be advantageous to produce the bearing bush made of sheet material with a sheet thickness less than or equal to 1.0 mm. With such a sheet thickness Blechumformvorgänge can be made easier. The annular flange and the axial projection can be arranged substantially perpendicular to one another, for example, in a narrow bending radius of a few millimeters, for example less than 3 mm, preferably less than 2 mm, so that a contact surface of the annular flange can be designed to be larger in size with respect to bearing bushes with greater thickness ,

Um das Gleitlager trotz der höheren Elastizität aufgrund der geringeren Materialstärke sicher in der zentralen Öffnung des Scheibenteils beziehungsweise eines anderen Bauteils des Ausgangsteils zu halten, kann in die Lagerbuchse zumindest ein nach radial außen ausgeformter Wulst eingeprägt sein. Beispielsweise können über den Umfang verteilt angeordnete Wülste oder Nocken radial nach außen geformt sein. In bevorzugter Weise kann ein einziger ringförmiger Wulst in der Lagerbuchse nach außen ausgeformt sein. Alternativ können aus der Lagerbuchse über den Umfang verteilt Zungen nach radial außen ausgestellt sein. Die Zungen können mit ihrer offenen Seite in Richtung Ringbord zeigen, so dass der Ringbord die Lagerbuchse in die eine axiale Richtung und die Zungen die Lagerbuchse in die andere axiale Richtung gegenüber dem Scheibenteil sperren. Hierzu weist der Innenumfang des Ausgangsteils wie Scheibenteils eine den zumindest einen Wulst oder die Zungen aufnehmende, ringförmige Nut auf. Während der Montage der Lagerbuchse durch axiales Einpressen in die zentrale Öffnung des Ausgangsteils wie Scheibenteils verformen sich dabei Wulst oder Zungen radial und tauchen bei Erreichen der Ringnut in diese ein.In order to keep the slide bearing despite the higher elasticity due to the lower material thickness safely in the central opening of the disc part or another component of the output part, at least one bead formed radially outwardly can be embossed in the bearing bush. For example, distributed over the circumference arranged beads or cams may be formed radially outward. Preferably, a single annular bead may be formed outwardly in the bushing. Alternatively, tongues distributed radially outwards may be issued from the bushing over the circumference. The tongues can point with their open side in the direction of the ring board, so that the ring board lock the bearing bush in one axial direction and the tongues the bearing bush in the other axial direction relative to the disk part. For this purpose, the inner circumference of the starting part, like the disk part, has an annular groove which receives the at least one bead or the tongues. During assembly of the bearing bush by axial pressing into the central opening of the Starting part as disc part thereby deform bead or tongues radially and immerse in reaching the annular groove in this.

Der Ringbord stützt sich einerseits durch dessen axial feste Aufnahme an dem Ausgangsteil axial fest ab und andererseits an einer radialen Stufe des Lagerflansches ab. Der Ringbord nimmt im Betrieb des Zweimassenschwungrads axiale Kräfte des Ausgangsteils, beispielsweise die Betätigungskräfte der Reibungskupplung auf und überträgt diese auf das Eingangsteil, indem es sich an der radialen Stufe des Lagerflanschs abstützt. Hierzu kann zwischen dem Ringbord und der radialen Stufe ein Anlaufring beispielsweise aus Kunststoff vorgesehen sein.The ring board is based on the one hand by its axially fixed receptacle on the output part axially fixed from and on the other hand at a radial step of the bearing flange from. The ring board receives during operation of the dual mass flywheel axial forces of the output part, for example, the actuating forces of the friction clutch and transmits it to the input part, by being supported on the radial step of the bearing flange. For this purpose, a stop ring, for example made of plastic, may be provided between the ring board and the radial step.

Das vorgeschlagene Gleitlager dient insbesondere der verdrehbaren Lagerung eines Eingangsteils und eines Ausgangsteils des zuvor vorgeschlagenen Zweimassenschwungrads. Das Gleitlager enthält eine einteilig mittels eines Umformverfahrens hergestellte Lagerbuchse mit einem axialen Ansatz und einem endseitigen Ringbord. An dem axialen Ansatz ist zwischen dem Ringbord und dem gegenüberliegenden freien Ende des axialen Ansatzes zumindest eine radiale Erweiterung vorgesehen. In bevorzugter Weise kann die gesamte, die Innenfläche umfassende Fläche der Lagerbuchse mit einer Gleitschicht beschichtet sein. Dies bedeutet, dass sowohl eine Gleitfläche des axialen Ansatzes gegenüber einer Gegengleitfläche des Lagerflanschs als auch die eine Anlage bildende, dem axialen Absatz der Lagerbuchse abgewandte Seite wie Oberfläche gleitbeschichtet sein kann. The proposed plain bearing is used in particular the rotatable mounting of an input part and an output part of the previously proposed dual mass flywheel. The plain bearing contains a one-piece manufactured by a forming process bearing bush with an axial projection and an end-side ring. At least one radial extension is provided between the annular flange and the opposite free end of the axial extension on the axial extension. In a preferred manner, the entire surface of the bearing bush which surrounds the inner surface can be coated with a sliding layer. This means that both a sliding surface of the axial projection relative to a mating sliding surface of the bearing flange as well as the system forming, the axial shoulder of the bearing bush facing away from the surface such as surface may be lubricated.

Die Gleitschicht kann aus trockenlauffähiger Beschichtung ausgebildet sein. Beispielsweise kann die Gleitschicht aus einer Bronze gebildet sein, die eine Einlaufschicht aus selbstschmierenden organischen Verbindungen, beispielsweise Polyfluorkohlenwasserstoffen wie Polytetrafluorethylen (PTFE) aufweisen kann. Hierbei ist die Lagerbuchse aus einem Trägermaterial zur Aufnahme der Gleitschicht aus Stahl gebildet. Die Materialstärke ist in bevorzugter Weise kleiner 1,5 mm bevorzugt kleiner gleich 1,0 mm. Die Herstellung der Lagerbuchse kann bei bereits erfolgter Aufbringung der Gleitschicht auf das Trägermaterial vorgesehen sein. Beispielsweise kann das Umformen des Ringbords und/oder das Einbringen der Anprägung wie beispielsweise der in dem axialen Ansatz der Lagerbuchse vorgesehenen Wulst oder das Ausstellen der über den Umfang angeordneten Zungen nach dem Aufbringen der Gleitschicht auf die Trägerschicht erfolgen. Das Gleitlager kann aus Blech gerollt oder tiefgezogen oder aus Rohrmaterial hergestellt sein. Das Gleitlager wird in bevorzugter Weise kaltumformend hergestellt.The sliding layer can be formed from dry-running coating. For example, the sliding layer may be formed of a bronze, which may have an inlet layer of self-lubricating organic compounds, for example polyfluorocarbons such as polytetrafluoroethylene (PTFE). Here, the bearing bush is formed from a carrier material for receiving the sliding layer of steel. The material thickness is preferably less than 1.5 mm, preferably less than or equal to 1.0 mm. The preparation of the bearing bush can be provided on already carried out application of the sliding layer on the carrier material. For example, the reshaping of the annular flange and / or the introduction of the embossing, such as the bead provided in the axial extension of the bearing bush or the issuing of the circumferentially arranged tongues, can be carried out after the sliding layer has been applied to the carrier layer. The plain bearing can be rolled or deep-drawn sheet metal or made of pipe material. The sliding bearing is preferably cold-formed.

Die Erfindung wird anhand der in den 1 und 2 dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. Dabei zeigen:The invention is based on the in the 1 and 2 illustrated embodiments explained in more detail. Showing:

1 ein Detail eines Zweimassenschwungrads im Schnitt
und 1 a detail of a dual mass flywheel on average
and

2 ein Detail eines Zweimassenschwungrads im Schnitt mit gegenüber dem Gleitlager des Zweimassenschwungrads der 1 abgeändertem Gleitlager. 2 a detail of a dual mass flywheel in section with respect to the sliding bearing of the dual mass flywheel 1 Modified plain bearing.

Die 1 zeigt ein Detail des um die Drehachse d angeordneten Zweimassenschwungrads 1 im Schnitt. Zur weiteren Erläuterung des allgemeinen Aufbaus von Zweimassenschwungrädern wird auf den zitierten Stand der Technik verwiesen. Das Eingangsteil 2 des Zweimassenschwungrads 1 weist einteilig oder mit einem Scheibenteil verbunden den Lagerflansch 3 mit dem axial erweiterten, als Lagerstutzen mit der Lagerfläche 4 ausgebildeten Ansatz 5 auf. Das Ausgangsteil 6 des Zweimassenschwungrads 1, beispielsweise in Form des als Sekundärschwungmasse ausgebildeten Scheibenteils 7 weist radial die zentrale Öffnung 8 auf, in die das Gleitlager 9 axial fest eingebracht ist. Das Gleitlager 9 ist aus der Lagerbuchse 10 mit der Gleitschicht 11 gebildet. Die Lagerbuchse 10 weist den axialen Ansatz 12 und den gegenüber dieser radial erweiterten Ringbord 13 auf. Der axiale Ansatz 12 bildet mittels der Gleitschicht 11 die Gleitfläche 14 gegenüber der Lagerfläche 4 des Lagerflanschs 3 aus. Der Ringbord 13 ist axial zwischen dem Anlaufring 15 und dem Ausgangsteil 6 angeordnet und stützt das Ausgangsteil 6 axial gegenüber dem Anlaufring 15 ab. Der Anlaufring 15 stützt sich axial an der radialen Stufe 20 des Lagerflanschs 3 ab, so dass das Ausgangsteil 6 axial an dem Eingangsteil 2 abgestützt ist. Die Gleitschicht 11 ist dabei radial auf den Ringbord 13 erweitert, so dass dessen Anlagefläche 16 gegenüber dem Anlaufring 15 ebenfalls einen gleitbeschichteten Kontakt ausbildet.The 1 shows a detail of the two-axis flywheel arranged about the axis of rotation d 1 on average. For further explanation of the general structure of dual mass flywheels reference is made to the cited prior art. The entrance part 2 of the dual mass flywheel 1 has one piece or connected to a disc part the bearing flange 3 with the axially extended, as a bearing neck with the bearing surface 4 trained approach 5 on. The starting part 6 of the dual mass flywheel 1 , For example in the form of trained as a secondary flywheel disk part 7 has radially the central opening 8th on, in which the plain bearing 9 is introduced axially fixed. The plain bearing 9 is from the bushing 10 with the sliding layer 11 educated. The bearing bush 10 has the axial approach 12 and with respect to this radially expanded ring board 13 on. The axial approach 12 forms by means of the sliding layer 11 the sliding surface 14 opposite the storage area 4 of the bearing flange 3 out. The ring board 13 is axially between the stop ring 15 and the output part 6 arranged and supports the output part 6 axially opposite the stop ring 15 from. The stop ring 15 rests axially on the radial step 20 of the bearing flange 3 off, leaving the output part 6 axially on the input part 2 is supported. The sliding layer 11 is radially on the ring board 13 extended so that its contact surface 16 opposite the stop ring 15 also forms a slip-coated contact.

Die axiale Fixierung des Gleitlagers 9 in der Öffnung 8 erfolgt formschlüssig axial zwischen dem freien Ende der Lagerbuchse 10 und dem Ringbord 13. Hierzu weist der axiale Ansatz 12 in dem gezeigten Ausführungsbeispiel die nach radial außen erweiterte Anprägung 17 in Form der Wulst 18 wie Ringwulst auf. Diese taucht in die radial nach außen in der Öffnung 8 des Ausgangsteils 6 vorgesehene Ringnut 19 ein. The axial fixation of the plain bearing 9 in the opening 8th takes place form-fitting axially between the free end of the bearing bush 10 and the ring board 13 , For this purpose, the axial approach 12 in the embodiment shown, the radially outwardly extended embossing 17 in the form of the bead 18 like torus on. This dives into the radially outward opening 8th of the starting part 6 provided annular groove 19 one.

Zur Einsparung von Material und Erhöhung der Elastizität des Gleitlagers 9 ist die Materialstärke des Gleitlagers kleiner al 1,5 mm, bevorzugt kleiner gleich 1,0 mm ausgebildet. Hierdurch lassen sich kleine Radien zwischen dem axialen Ansatz 12 und dem Ringbord 13 ausbilden, so dass die Anlagefläche 16 gegenüber dem Anlaufring 15 erhöht werden kann. Durch den Formschluss zwischen Lagerbuchse 10 und Ausgangsteil 6 kann ein Auswandern des Gleitlagers 9 aus der Öffnung 8 trotz höherer Elastizität der Lagerbuchse 10 ohne Verstemmung und dergleichen verhindert werden.To save material and increase the elasticity of the plain bearing 9 If the material thickness of the sliding bearing is less than 1.5 mm, preferably less than 1.0 mm. This allows small radii between the axial approach 12 and the ring board 13 train, so that the contact surface 16 opposite the stop ring 15 can be increased. Due to the positive connection between the bearing bush 10 and output part 6 can be an emigration of the plain bearing 9 out of the opening 8th despite higher elasticity of the bearing bush 10 can be prevented without caulking and the like.

Die 2 zeigt das gegenüber dem Zweimassenschwungrad 1 der 1 leicht abgeänderte Zweimassenschwungrad 1a mit einer geänderten Ausführung des Gleitlagers 9 der 1. Im Unterschied zu dem Gleitlager 9 ist das Gleitlager 9a zur Ausbildung des axialen Formschlusses mit über den Umfang nach radial außen ausgestellten und über den Umfang verteilten Zungen 17a versehen. Die Zungen 17a verrasten unter radialer Vorspannung mit der in der Öffnung 8a des Ausgangsteils 6a vorgesehenen Ringnut 19a. Die Ringnut 19a weist hierzu den axialen Anschlag 21a für die in die Ringnut eintauchenden Zungen 17a auf. The 2 shows that against the dual mass flywheel 1 of the 1 slightly modified dual mass flywheel 1a with a modified version of the plain bearing 9 of the 1 , Unlike the plain bearing 9 is the plain bearing 9a for the formation of the axial positive engagement with over the circumference radially outwardly issued and distributed over the circumference tongues 17a Mistake. The tongues 17a latch under radial pretension with the one in the opening 8a of the starting part 6a provided annular groove 19a , The ring groove 19a has for this purpose the axial stop 21a for the tongues dipping into the annular groove 17a on.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Zweimassenschwungrad Dual Mass Flywheel
1a1a: Zweimassenschwungrad Dual Mass Flywheel
22: Eingangsteil introductory
33: Lagerflansch Lagerflansch
44: Lagerfläche storage area
55: axialer Ansatz axial approach
66: Ausgangsteil output portion
6a6a: Ausgangsteil output portion
77: Scheibenteil disk part
88th: Öffnung opening
8a8a: Öffnung opening
99: Gleitlager bearings
9a9a: Gleitlager bearings
1010: Lagerbuchse bearing bush
1111: Gleitschicht Overlay
1212: axialer Ansatz axial approach
1313: Ringbord ring board
1414: Gleitfläche sliding surface
1515: Anlaufring thrust ring
1616: Anlagefläche contact surface
1717: Anprägung Anprägung
17a17a: Zunge tongue
1818: Wulst bead
1919: Ringnut ring groove
19a19a: Ringnut ring groove
2020: radiale Stufe radial step
21a21a: Anschlag attack
dd: Drehachse axis of rotation

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102011016587 A1 [0002]
DE 102011016988 A1 [0002]
DE 102014223868 A1 [0002]

Claims

Dual mass flywheel ( 1 . 1a ) with an about an axis of rotation (d) rotatable input part ( 2 ) with a bearing flange ( 3 ) and one opposite the entrance part ( 2 ) against the action of a spring device limited rotatably on the bearing flange ( 3 ) by means of a sliding bearing ( 9 . 9a ) stored starting part ( 6 ), characterized in that a bearing bush ( 10 ) of the sliding bearing ( 9 . 9a ) a one-piece ring board ( 13 ) and the plain bearing ( 9 . 9a ) axially positive fit on an inner periphery of the output part ( 6 ) is recorded.

Dual mass flywheel ( 1 . 1a ) according to claim 1, characterized in that the bearing bush ( 10 ) is formed of sheet material with a sheet thickness less than or equal to 1.0 mm.

Dual mass flywheel ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that in the bearing bush ( 10 ) at least one radially outwardly formed bead ( 18 ) is stamped.

Dual mass flywheel ( 1 ) according to claim 3, characterized in that the bead ( 18 ) is annular

Dual mass flywheel ( 1b ) according to claim 1 or 2, characterized in that from the bearing bush ( 10 ) distributed over the circumference tongues ( 17a ) are exposed radially outward.

Dual mass flywheel ( 1 . 1a ) according to one of claims 3 to 5, characterized in that the inner circumference of the output part ( 6 ) one the at least one bead ( 18 ) or the tongues ( 17a ) receiving annular groove ( 19 . 19a ) having.

Dual mass flywheel ( 1 . 1a ) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the ring board ( 13 ) at a radial step ( 20 ) of the bearing flange ( 3 ) is supported.

Bearings ( 9 . 9a ) for the rotatable mounting of an input part ( 2 ) and an output part ( 6 . 6a ) of the dual mass flywheel ( 1 . 1a ) of claims 1 to 7 with a one-piece manufactured by a forming process bearing bush ( 10 ) with an axial approach ( 12 ) and an end ring ( 13 ), wherein at the axial approach ( 12 ) between the ring board ( 13 ) and the opposite free end is provided at least one radial extension.

Bearings ( 9 . 9a ) according to claim 8, characterized in that the entire surface of the bearing bush comprising the inner surface ( 10 ) with a sliding layer ( 11 ) is coated.

Bearings ( 9 . 9a ) according to claim 9, characterized in that the sliding layer ( 11 ) before forming the extension on the bearing bush ( 10 ) is applied.