DE102021109103A1

DE102021109103A1 - Torsional vibration damper

Info

Publication number: DE102021109103A1
Application number: DE102021109103.9A
Authority: DE
Inventors: Koushik Thotadmane Ramachandra Rao; Thomas Janz
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2020-05-13
Filing date: 2021-04-13
Publication date: 2021-11-18

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer (1) mit einem um eine Drehachse (d) verdrehbar angeordneten Eingangsteil (2) und einem entgegen der Wirkung einer Federeinrichtung (4) gegenüber dem Eingangsteil (2) begrenzt um die Drehachse (d) verdrehbaren, gegenüber dem Eingangsteil (2) axial schwimmend gelagerten Ausgangsteil (3), wobei die Federeinrichtung (4) in einer von dem Eingangsteil (2) gebildeten, radial innen offenen Ringkammer (14) untergebracht ist. Um die Ringkammer (14) vollständig und wirksam gegen Außendruck abzudichten, ist die Ringkammer (14) gegenüber dem Ausgangsteil (3) mittels zweier umlaufender, radial übereinander liegender, reibbehafteter Dichteinrichtungen (28, 29) abgedichtet, wobei die radial äu-ßere Dichteinrichtung (28) die radial innere Dichteinrichtung (29) unter axialer Zugspannung hält.The invention relates to a torsional vibration damper (1) with an input part (2) arranged to be rotatable about an axis of rotation (d) and an input part (2) that can be rotated to a limited extent about the axis of rotation (d) against the action of a spring device (4) with respect to the input part (2) (2) axially floating output part (3), the spring device (4) being accommodated in an annular chamber (14) formed by the input part (2) and open radially on the inside. In order to seal the annular chamber (14) completely and effectively against external pressure, the annular chamber (14) is sealed against the output part (3) by means of two circumferential, radially superimposed, frictional sealing devices (28, 29), the radially outer sealing device ( 28) holds the radially inner sealing device (29) under axial tensile stress.

Description

Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer mit einem um eine Drehachse verdrehbar angeordneten Eingangsteil und einem entgegen der Wirkung einer Federeinrichtung gegenüber dem Eingangsteil begrenzt um die Drehachse verdrehbaren, gegenüber dem Eingangsteil axial schwimmend gelagerten Ausgangsteil, wobei die Federeinrichtung in einer von dem Eingangsteil gebildeten, radial innen offenen Ringkammer untergebracht ist.The invention relates to a torsional vibration damper with an input part rotatably arranged about an axis of rotation and an output part that is axially floating relative to the input part and is axially floating in relation to the input part and is open radially on the inside, counter to the action of a spring device relative to the input part Annular chamber is housed.

Gattungsgemäße Drehschwingungsdämpfer sind hinreichend bekannt und dienen der Drehschwingungsisolation insbesondere in Antriebssträngen von Kraftfahrzeugen. Beispielsweise ist aus der Druckschrift DE 10 2018 112 326 A1 ein Drehschwingungsdämpfer bekannt, bei dem ein Eingangsteil eine Ringkammer bildet, in der die zwischen dem Eingangsteil und einem gegenüber diesem um eine Drehachse verdrehbar angeordneten Ausgangsteil wirksame Federeinrichtung untergebracht ist. Die Ringkammer ist mittels zweier radial beabstandeter Dichteinrichtungen abgedichtet, wobei die radial äußere Dichteinrichtung von innen gegen ein Deckelteil der Ringkammer axial vorgespannt ist und aus einer mit dem Ausgangsteil verbundenen Tellerfedermembran gebildet ist. Aufgrund der axialen Vorspannung der Tellerfedermembran wird zugleich die radial innere Dichteinrichtung zwischen dem Eingangsteil und dem zu diesem schwimmend gelagerten Ausgangsteil unter Druckspannung gehalten. Aufgabe der Erfindung ist die Weiterbildung eines gattungsgemäßen Drehschwingungsdämpfers. Insbesondere ist Aufgabe der Erfindung, die Ringkammer vollständig gegen einen unter Druck stehenden Wassereinbruch abzudichten.Generic torsional vibration dampers are well known and are used to isolate torsional vibrations, especially in drive trains of motor vehicles. For example, from the publication DE 10 2018 112 326 A1 a torsional vibration damper is known in which an input part forms an annular chamber in which the spring device effective between the input part and an output part which is arranged rotatably about an axis of rotation relative to it is accommodated. The annular chamber is sealed by means of two radially spaced sealing devices, the radially outer sealing device being axially prestressed from the inside against a cover part of the annular chamber and being formed from a cup spring membrane connected to the output part. Due to the axial pretensioning of the diaphragm spring, the radially inner sealing device between the input part and the output part, which is mounted in a floating manner relative to it, is kept under compressive stress at the same time. The object of the invention is to develop a torsional vibration damper of the generic type. In particular, the object of the invention is to completely seal the annular chamber against a pressurized water ingress.

Die Aufgabe wird durch den Gegenstand des Anspruchs 1 gelöst. Die von dem Anspruch 1 abhängigen Ansprüche geben vorteilhafte Ausführungsformen des Gegenstands des Anspruchs 1 wieder.The object is achieved by the subject matter of claim 1. The claims dependent on claim 1 reproduce advantageous embodiments of the subject matter of claim 1.

Der vorgeschlagene Drehschwingungsdämpfer ist zur Drehschwingungsisolation einer drehschwingungsbehafteten Brennkraftmaschine insbesondere in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs vorgesehen. Das Eingangsteil ist um eine Drehachse verdrehbar angeordnet und weist Befestigungsöffnungen zur Aufnahme des Drehschwingungsdämpfers an einer Kurbelwelle der Brennkraftmaschine mittels Befestigungsschrauben auf. Das Eingangsteil ist in bevorzugter Weise mit einem im Bereich des Lochkreises der Befestigungsöffnungen angeordneten Verstärkungsring, beispielsweise einem aus Blech gestanzten und umgeformten Verstärkungsblechringteil versehen. Das Eingangsteil kann ein die Befestigungsöffnungen aufweisendes scheibenförmiges Primärteil und ein mit diesem dicht verbundenes, beispielsweise verschweißtes Deckelteil enthalten, welche eine Ringkammer bilden.The proposed torsional vibration damper is provided for torsional vibration isolation of an internal combustion engine subject to torsional vibrations, in particular in a drive train of a motor vehicle. The input part is arranged to be rotatable about an axis of rotation and has fastening openings for receiving the torsional vibration damper on a crankshaft of the internal combustion engine by means of fastening screws. The input part is preferably provided with a reinforcement ring arranged in the area of the hole circle of the fastening openings, for example a reinforcement sheet metal ring part stamped and reshaped from sheet metal. The input part can contain a disk-shaped primary part having the fastening openings and a cover part which is tightly connected to this, for example welded, and which form an annular chamber.

In der Ringkammer kann eine Federeinrichtung, beispielsweise über den Umfang verteilt angeordnete Bogenfedern oder Bogenfederpakete mit mehreren ineinander geschachtelten Bogenfedern untergebracht sein.A spring device, for example arc springs or arc spring assemblies with multiple arc springs nested one inside the other, can be accommodated in the annular chamber.

Der Drehschwingungsdämpfer enthält weiterhin ein Ausgangsteil, welches gegenüber dem Eingangsteil relativ entgegen der Wirkung der Federeinrichtung begrenzt um die Drehachse verdrehbar ausgebildet ist. Das Ausgangsteil enthält eine ausgangsseitige Beaufschlagungseinrichtung der Federeinrichtung, welche beispielsweise mittels einer Hauptvernietung aus über den Umfang verteilt angeordneten Nieten mit einer Ausgangsnabe des Ausgangsteils verbunden ist.The torsional vibration damper also contains an output part which is designed to be rotatable relative to the input part relative to the action of the spring device to a limited extent around the axis of rotation. The output part contains an output-side loading device of the spring device, which is connected to an output hub of the output part, for example by means of a main rivet made up of rivets distributed over the circumference.

Die an dem Eingangsteil eingangsseitig und am dem Ausgangsteil ausgangsseitig angeordneten Beaufschlagungseinrichtungen beaufschlagen die Stirnseiten der Bogenfedern jeweils eingangsseitig und ausgangsseitig. Die eingangsseitigen Beaufschlagungseinrichtungen können aus an dem scheibenförmigen Primärteil und/oder an dem Deckelteil vorgesehenen, axial in den Federquerschnitt der Bogenfedern eingreifenden Anprägungen und/oder mit dem Scheiben- beziehungsweise mit dem Deckelteil verbundenen Anschlägen gebildet sein.The loading devices arranged on the input side of the input part and on the output side of the output part act on the end faces of the arc springs on the input side and on the output side, respectively. The input-side loading devices can be formed from embossings provided on the disk-shaped primary part and / or on the cover part, axially engaging the spring cross-section of the arc springs and / or stops connected to the disk or cover part.

Die ausgangsseitigen Beaufschlagungseinrichtungen können aus einem Flanschteil mit radial erweiterten Flanschflügeln gebildet sein, wobei die Flanschflügel bevorzugt von radial innen in den Federquerschnitt eingreifen. Das Flanschteil kann direkt mittels der Hauptvernietung mit der Ausgangsnabe verbunden sein. Alternativ kann zwischen dem Flanschteil und der Ausgangsnabe eine Drehmomentbegrenzungseinrichtung vorgesehen sein. Beispielsweise kann diese aus zwei an der Vernietung aufgenommenen Scheibenteilen gebildet sein, welche das Flanschteil zwischen sich axial mit einem vorgegebenen maximalen Drehmoment vorspannen.The output-side loading devices can be formed from a flange part with radially widened flange wings, the flange wings preferably engaging the spring cross-section from the radial inside. The flange part can be connected directly to the output hub by means of the main rivet. Alternatively, a torque limiting device can be provided between the flange part and the output hub. For example, this can be formed from two disc parts received on the rivet, which axially preload the flange part between them with a predetermined maximum torque.

Dem Ausgangsteil kann zumindest ein Drehschwingungstilger, beispielsweise ein Fliehkraftpendel und/oder eine beispielsweise mit der Hauptvernietung verbundene, beispielsweise außerhalb der Ringkammer angeordnete Sekundärschwungmasse zugeordnet sein. Der zumindest eine Drehschwingungstilger kann als konventioneller Masse-Federtilger oder als drehzahladaptiv wirksames Fliehkraftpendel ausgebildet sein. Beispielsweise kann ein Fliehkraftpendel außerhalb der Ringkammer, mit einem beispielsweise an der Hauptvernietung aufgenommenen Pendelmassenträger und/oder innerhalb der Ringkammer vorgesehen sein. Beispielsweise kann das Flanschteil als Pendelmassenträger ausgebildet sein oder ein separater Pendelmassenträger vorgesehen sein. An dem Pendelmassenträger sind über den Umfang verteilt im Fliehkraftfeld des um die Drehachse drehenden Ausgangsteils mittels Pendellagern Pendelmassen entlang einer vorgegebenen Pendelbahn pendelfähig aufgenommen. Hierbei können beidseitig des beispielsweise flanschförmigen Pendelmassenträgers Pendelmassen angeordnet sein, wobei axial gegenüberliegende Pendelmassen mittels Ausnehmungen in dem Pendelmassenträger durchgreifender Mittelteile miteinander zu Pendelmasseneinheiten verbunden sind. Beispielsweise können zwei in Umfangsrichtung beabstandete Pendelmassen pro Pendelmasseneinheit vorgesehen sein, wobei diese in einer vorteilhaften Ausführungsform jeweils zwischen Laufbahnen der Pendelmassen und einer Laufbahn des Pendelmassenträgers gebildet sind, wobei auf den Laufbahnen eine die Laufbahnen axial übergreifende Pendelrolle abwälzt. In einer alternativen Ausführungsform können die Pendellager zwischen radial übereinander in einer axialen Ebene angeordnete Laufbahnen der in Ausnehmungen des Pendelmassenträgers aufgenommenen Mittelteile und des Pendelmassenträgers gebildet sein, wobei eine Pendelrolle mit einer im Wesentlichen gleichen Dicke wie der Pendelmassenträger auf den Laufbahnen abwälzt und die Pendelmassen zur Bildung einer Verliersicherung für die Pendelrollen den Pendelmassenträger entsprechend radial überschneiden. Alternativ kann der Pendelmassenträger aus zwei einen axialen Zwischenbereich ausbildenden Seitenteilen gebildet sein, wobei die Pendelmassen in dem Zwischenbereich aufgenommen sind und die Pendellager aus axial gegenüberliegenden Laufbahnen der Seitenteile und der Pendelmassen gebildet sind, auf denen eine die Laufbahnen übergreifende Pendelrolle abwälzt. Alternativ oder zusätzlich zu einem derart ausgangsseitigen Fliehkraftpendel kann zumindest ein Fliehkraftpendel eingangsseitig oder ausgangsseitig außerhalb der Ringkammer vorgesehen sein.At least one torsional vibration damper, for example a centrifugal pendulum and / or a secondary flywheel mass connected to the main rivet, for example arranged outside the annular chamber, can be assigned to the output part. The at least one torsional vibration damper can be designed as a conventional mass spring absorber or as a centrifugal force pendulum that is effective in a speed-adaptive manner. For example, a centrifugal pendulum can be provided outside the annular chamber, with a pendulum mass carrier received, for example, on the main rivet, and / or inside the annular chamber. For example, the flange part can be used as a pendulum mass carrier be formed or a separate pendulum mass carrier can be provided. On the pendulum mass carrier, pendulum masses are distributed over the circumference in the centrifugal force field of the output part rotating about the axis of rotation by means of self-aligning bearings so that they can swing along a given pendulum path. Here pendulum masses can be arranged on both sides of the, for example, flange-shaped pendulum mass carrier, axially opposite pendulum masses being connected to each other to form pendulum mass units by means of recesses in the pendulum mass carrier penetrating middle parts. For example, two pendulum masses spaced apart in the circumferential direction can be provided per pendulum mass unit, these being formed in an advantageous embodiment between the raceways of the pendulum masses and a raceway of the pendulum mass carrier, with a pendulum roller axially overlapping the raceways rolling on the raceways. In an alternative embodiment, the self-aligning bearings can be formed between raceways, arranged radially one above the other in an axial plane, of the central parts received in the recesses of the pendulum mass carrier and of the pendulum mass carrier, a pendulum roller with a substantially same thickness as the pendulum mass carrier rolling on the raceways and forming the pendulum masses a loss protection for the pendulum rollers radially overlap the pendulum mass carrier accordingly. Alternatively, the pendulum mass carrier can be formed from two side parts forming an axially intermediate area, the pendulum masses being accommodated in the intermediate area and the self-aligning bearings being formed from axially opposite raceways of the side parts and the pendulum masses, on which a pendulum roller that overlaps the raceways rolls. As an alternative or in addition to such an output-side centrifugal pendulum, at least one centrifugal pendulum can be provided on the input side or on the output side outside the annular chamber.

Die Ringkammer ist in bevorzugter Weise zumindest teilweise mit Schmiermittel befüllt, um die Reibung der Federeinrichtung insbesondere bei höheren Drehzahlen des Drehschwingungsdämpfers unter Fliehkrafteinwirkung zu verringern und Verschleiß zu minimieren.The annular chamber is preferably at least partially filled with lubricant in order to reduce the friction of the spring device, particularly at higher speeds of the torsional vibration damper under the effect of centrifugal force, and to minimize wear.

Die Ringkammer ist gegen das Eindringen von Wasser und/oder anderen Verschmutzungen geschützt. Gemäß dem erfinderischen Gedanken wird ein besonders effektiver Schutz vor einem Eindringen von Wasser bei nicht vernachlässigbarem Wasserdruck erzielt, indem zwischen der radial innen offenen Ringkammer und dem Ausgangsteil zwei umlaufende, radial übereinander liegende, reibbehaftete Dichteinrichtungen vorgesehen sind, wobei die radial äußere Dichteinrichtung die radial innere Dichteinrichtung unter axialer Zugspannung hält. Hierbei ist die radial äußere, beispielsweise radial außerhalb der Hauptvernietung angeordnete Dichteinrichtung von außen gegen die Ringkammer vorgespannt, so dass diese unter einem sich gegebenenfalls einstellenden Wasserdruck von außerhalb der Ringkammer eine selbstverstärkende Dichtwirkung erzielt. Infolge der Kraftrichtung der axialen Vorspannung der radial äußeren Dichteinrichtung wird zur gezielten Abdichtung der radial inneren, beispielsweise radial innerhalb der Hauptvernietung vorgesehen Dichteinrichtung eine zuggespannte Dichtwirkung zwischen den Reibpartnern der radial inneren Dichteinrichtung vorgesehen, so dass die an der radial äußeren Dichteinrichtung vorgesehene Vorspannung zusätzlich bei axial schwimmendem Ausgangsteil der axialen Vorspannung der radial inneren Dichteinrichtung dienen kann.The annular chamber is protected against the ingress of water and / or other contaminants. According to the inventive concept, a particularly effective protection against the ingress of water with non-negligible water pressure is achieved by providing two circumferential, radially superposed, frictional sealing devices between the radially inner open annular chamber and the output part, the radially outer sealing device being the radially inner one Sealing device holds under axial tensile stress. Here, the radially outer sealing device, for example arranged radially outside the main rivet, is biased from the outside against the annular chamber, so that it achieves a self-reinforcing sealing effect under any water pressure that may arise from outside the annular chamber. As a result of the direction of force of the axial preload of the radially outer sealing device, a tension-tensioned sealing effect is provided between the friction partners of the radially inner sealing device for the targeted sealing of the radially inner sealing device, for example provided radially inside the main rivet, so that the preloading provided on the radially outer sealing device is additionally provided with axial floating output part of the axial bias of the radially inner sealing device can serve.

In einer bevorzugten Ausführungsform enthält die radial äußere Dichteinrichtung eine Tellerfedermembran, welche radial innen mit dem Ausgangsteil verbunden ist und von außen gegen die Ringkammer axial vorgespannt ist. Durch die Anlage der Tellerfedermembran außerhalb der Ringkammer wird diese bei einem von außen wirksamen Wasserdruck gegen die Ringkammer gedrückt und bleibt damit im Gegensatz zu einer von innen gegen die Ringkammer vorgespannten Tellerfedermembran auch bei hohen Wasserdrücken dicht mit der Ringkammer verbunden. Die Dichteinrichtungen weisen während einer Relativverdrehung zwischen Ein- und Ausgangsteil Reibung auf. Bei entsprechender Einstellung des Reibmoments können diese eine Grundreibung bereitstellen. Beispielsweise kann hierzu zwischen der Tellerfedermembran und der Ringkammer ein beispielsweise aus Kunststoff hergestellter Reibring angeordnet sein. Der Reibring kann auf einer Seite, bevorzugt an der Ringkammer drehfest oder zur Bereitstellung einer verschleppten Reibung mit Verdrehspiel aufgenommen sein und auf der anderen Seite, bevorzugt mit der Tellerfedermembran einen Reibeingriff ausbilden.In a preferred embodiment, the radially outer sealing device contains a disc spring membrane which is connected radially on the inside to the output part and is axially pretensioned from the outside against the annular chamber. Because the diaphragm is positioned outside the annular chamber, it is pressed against the annular chamber when the water pressure is effective from the outside and, in contrast to a diaphragm that is prestressed from the inside against the annular chamber, remains tightly connected to the annular chamber even at high water pressures. The sealing devices exhibit friction during a relative rotation between the input and output parts. If the frictional torque is set accordingly, these can provide basic friction. For example, a friction ring made of plastic, for example, can be arranged for this purpose between the plate spring membrane and the annular chamber. The friction ring can be received on one side, preferably on the annular chamber, in a rotationally fixed manner or to provide dragged friction with torsional backlash, and on the other side, preferably form a frictional engagement with the plate spring membrane.

Die radial innere, beispielsweise radial innerhalb der Hauptvernietung vorgesehene, auf der bezogen auf das Ausgangsteil gegenüber der radial äußeren Dichteinrichtung angeordnete Dichteinrichtung weist einen an dem Ausgangsteil angeordneten Axialanschlag auf, welchen ein Halteblech des Eingangsteils, insbesondere der Verstärkungsring an den Befestigungsöffnungen des Eingangsteils axial und radial umgreift, wobei zwischen dem Axialanschlag und einem Ringbord des Halteblechs ein Reibring axial vorgespannt ist. Durch diese Anordnung kann an dem Reibring eine Zugspannung ausgebildet sein, welche von der Tellerfedermembran zwischen dem Eingangsteil und dem Ausgangsteil bei axial schwimmend gelagertem Ausgangsteil aufgebracht wird. Die radial innere Dichteinrichtung kann alternativ oder zusätzlich zu der Reibeinrichtung der radial äußeren Dichteinrichtung eine Reibeinrichtung ausbilden. Der Reibring ist dabei drehfest oder mit Verdrehspiel mit dem Halteblech oder dem Axialanschlag verbunden, beispielsweise eingehängt und bildet mit dem jeweils anderen Bauteil einen Reibeingriff aus.The radially inner, for example provided radially inside the main rivet, on the sealing device arranged with respect to the output part opposite the radially outer sealing device has an axial stop arranged on the output part, which a retaining plate of the input part, in particular the reinforcement ring, axially and radially at the fastening openings of the input part engages around, with a friction ring being axially preloaded between the axial stop and an annular rim of the retaining plate. This arrangement allows a tensile stress to be formed on the friction ring, which tension is applied by the plate spring membrane between the input part and the output part when the output part is axially floating. The radially inner sealing device can alternatively or in addition to the friction device of the radially outer sealing device form a friction device. The friction ring is connected to the retaining plate or the axial stop in a rotationally fixed manner or with torsional backlash, for example suspended and forms a frictional engagement with the respective other component.

Das Eingangsteil kann aus beispielsweise aus Blech gestanzten und umgeformten Scheibenteilen, beispielsweise einem an Befestigungsöffnungen die Befestigungsschrauben, gegebenenfalls einen Anlasserzahnkranz, einen Geberring und/oder dergleichen aufnehmenden scheibenförmigen Primärteil und einem mit diesem dicht verbundenen, beispielsweise verschweißten Deckelteil gebildet sein. Das scheibenförmige Primärteil und das Deckelteil bilden dabei die Ringkammer. Mit dem Deckelteil kann ein ringförmiger Ansatz als Masseteil verbunden, beispielsweise verschweißt sein. Das Eingangsteil kann hierdurch und gegebenenfalls mittels weiterer Masseelemente eine Primärschwungmasse ausbilden, um den vorgeschlagenen Drehschwingungsdämpfer als Zweimassenschwungrad vorzusehen. Das Ausgangsteil kann - wie bereits oben aufgeführt - ein die Federeinrichtung ausgangsseitig beaufschlagendes Flanschteil und eine mit diesem einteilig oder mittels einer Hauptvernietung verbundene Ausgangsnabe aufweisen. Die Ausgangsnabe ist mittels einer Innenverzahnung beispielsweise mit einer Getriebeeingangswelle, einem Wellenzapfen einer nachfolgenden Antriebsstrangeinrichtung, beispielsweise einer Doppelkupplung eines Doppelkupplungsgetriebes, einem Gehäuse eines hydrodynamischen Drehmomentwandlers, einem Rotor einer Elektromaschine eines hybridischen Antriebsstrangs und/oder dergleichen drehfest und axial schwimmend verbunden. Die Tellerfedermembran kann fest an der Hauptvernietung aufgenommen und von außen gegen das Deckelteil axial vorgespannt sein.The input part can be formed from disc parts stamped and reshaped from sheet metal, for example a disc-shaped primary part that receives the fastening screws at fastening openings, possibly a starter ring gear, a transmitter ring and / or the like, and a cover part that is tightly connected to this, for example welded. The disk-shaped primary part and the cover part form the annular chamber. An annular extension can be connected to the cover part as a mass part, for example welded. As a result of this and, if necessary, by means of further mass elements, the input part can form a primary flywheel in order to provide the proposed torsional vibration damper as a dual mass flywheel. As already mentioned above, the output part can have a flange part which acts on the spring device on the output side and an output hub connected to it in one piece or by means of a main rivet. The output hub is connected to a transmission input shaft, a shaft journal of a downstream drive train device, for example a double clutch of a double clutch transmission, a housing of a hydrodynamic torque converter, a rotor of an electric machine of a hybrid drive train and / or the like in a rotationally fixed and axially floating manner by means of internal gearing. The disc spring membrane can be firmly received on the main rivet and axially pretensioned from the outside against the cover part.

An der Hauptvernietung kann zusätzlich eine zumindest einen Teil einer Sekundärschwungmasse bildende Zusatzmasse, beispielsweise ein Scheibenteil aus Blech, welches ein oder mehrfach umgelegt sein kann, eine Massescheibe aus Guss oder ein Schmiedeteil aufgenommen sein, so dass der Drehschwingungsdämpfer als Zweimassenschwungrad ausgebildet ist. Die sekundäre Zusatzmasse kann außerhalb der Ringkammer axial benachbart zu dieser und beispielsweise radial innerhalb des an dem Deckelteil angeordneten primärseitigen Masseteils angeordnet sein.At the main riveting, an additional mass forming at least part of a secondary flywheel, for example a plate part made of sheet metal, which can be folded over one or more times, a cast mass plate or a forged part, can be added so that the torsional vibration damper is designed as a dual-mass flywheel. The secondary additional mass can be arranged outside the annular chamber axially adjacent to it and, for example, radially inside the primary-side mass part arranged on the cover part.

Das Flanschteil übernimmt beispielsweise zusätzlich zur ausgangsseitigen Beaufschlagung der Federeinrichtung die Ausbildung der radial inneren Dichteinrichtung. Hierzu kann beispielsweise der Axialanschlag, den das Halteblech des Eingangsteils axial und radial umgreift am Innenumfang des Flanschteils ausgebildet sein. An dem Flanschteil kann zusätzlich der Reibring angeordnet, beispielsweise eingehängt sein, so dass der Reibeingriff zwischen dem Reibring und dem Ringbord des Halteblechs ausgebildet ist.The flange part takes on, for example, the formation of the radially inner sealing device in addition to acting on the spring device on the output side. For this purpose, for example, the axial stop, which the retaining plate of the input part encompasses axially and radially, can be formed on the inner circumference of the flange part. The friction ring can additionally be arranged on the flange part, for example suspended, so that the frictional engagement is formed between the friction ring and the annular rim of the holding plate.

Die Erfindung wird anhand des in der einzigen Figur dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Diese zeigt den oberen Teil eines um eine Drehachse angeordneten Drehschwingungsdämpfers im Schnitt.The invention is explained in more detail with reference to the embodiment shown in the single figure. This shows the upper part of a torsional vibration damper arranged around an axis of rotation in section.

Die Figur zeigt den oberen Teil des um die Drehachse d verdrehbar angeordneten Drehschwingungsdämpfers 1 mit dem Eingangsteil 2 und dem entgegen der Wirkung der Federeinrichtung 4 gegenüber dem Eingangsteil 2 relativ um die Drehachse d verdrehbar angeordneten Ausgangsteil 3 im Schnitt.The figure shows the upper part of the around the axis of rotation d rotatably arranged torsional vibration damper 1 with the input part 2 and against the action of the spring device 4th opposite the entrance part 2 relative to the axis of rotation d rotatably arranged output part 3 on average.

Das Eingangsteil 2 enthält das scheibenförmige Primärteil 5 mit dem als Verstärkungsring dienenden Halteblech 6, welches mittels der über den Umfang um die Drehachse d verteilt angeordneten Befestigungsöffnungen 7 die Befestigungsschrauben 8 aufnimmt. Der Drehschwingungsdämpfer 1 ist mittels der Befestigungsschrauben 8 zentriert an der Kurbelwelle 9 einer nicht näher dargestellten Brennkraftmaschine aufgenommen.The entrance part 2 contains the disk-shaped primary part 5 with the retaining plate serving as a reinforcement ring 6th , which by means of the circumference around the axis of rotation d distributed fastening openings 7th the fastening screws 8th records. The torsional vibration damper 1 is by means of the fastening screws 8th centered on the crankshaft 9 an internal combustion engine not shown.

Das scheibenförmige Primärteil 5 weist radial außen den angeformten axialen Ansatz 10 auf, auf dem der Anlasserzahnkranz 11 aufgenommen, beispielsweise aufgeschrumpft ist. Am stirnseitigen Ende des Ansatzes 10 ist das Deckelteil 12 dicht angeschweißt. An dem Deckelteil 12 ist das ringförmige Masseteil 13 zur Erhöhung der Primärschwungmasse des Eingangsteils 2 angeschweißt.The disk-shaped primary part 5 has the molded axial extension radially on the outside 10 on which the starter ring gear 11th added, for example, is shrunk. At the front end of the approach 10 is the lid part 12th welded tight. On the lid part 12th is the ring-shaped mass part 13th to increase the primary flywheel mass of the input part 2 welded on.

Das scheibenförmige Primärteil 5 und das Deckelteil 12 bilden die nach radial innen offene Ringkammer 14, in der die Federeinrichtung 4 aufgenommen ist. Die Federeinrichtung 4 enthält die über den Umfang verteilt angeordneten Bogenfedern 15, die radial außen mittels gehärteter Gleitschalen 16 gegen Fliehkraft an dem Ansatz 10 abgestützt sind. Zur Verminderung von Reibung ist die Ringkammer 14 zumindest teilweise mit Schmiermittel, beispielsweise Fett befüllt.The disk-shaped primary part 5 and the lid part 12th form the radially inwardly open annular chamber 14th , in which the spring device 4th is recorded. The spring device 4th contains the arc springs distributed over the circumference 15th , which are radially outward by means of hardened sliding shells 16 against centrifugal force on the approach 10 are supported. The annular chamber is designed to reduce friction 14th at least partially filled with lubricant, for example grease.

Die eingangsseitige Beaufschlagung der Bogenfedern 15 erfolgt mittels der an dem scheibenförmigen Primärteil 5 und an dem Deckelteil 12 vorgesehenen Anprägungen 17, 18 welche zwischen die Stirnseiten der Bogenfedern eingreifen und diese in Umfangsrichtung beaufschlagen.The input-side loading of the bow springs 15th takes place by means of the on the disk-shaped primary part 5 and on the lid part 12th provided embossing 17th , 18th which engage between the end faces of the bow springs and act on them in the circumferential direction.

Das Ausgangsteil 3 enthält das scheibenförmig ausgebildete Flanschteil 19, welches radial außen erweiterte Flanschflügel 20 aufweist, die zwischen die in Umfangsrichtung benachbarten Stirnseiten der Bogenfedern 15 eingreifen und die Bogenfedern 15 ausgangsseitig in Umfangsrichtung beaufschlagen. Das Flanschteil 19 ist mittels der Hauptvernietung 21 mit über den Umfang verteilt angeordneten Nieten 22 mit der Ausgangsnabe 23 verbunden. Zudem sind an der Hauptvernietung 21 die außerhalb der Ringkammer 14 angeordnete, radial innerhalb des eingangsseitigen Masseteils 13 angeordnete sekundäre Zusatzmasse 24 und die Tellerfedermembran 25 aufgenommen.The starting part 3 contains the disc-shaped flange part 19th , which is radially outwardly extended flange wing 20th has, which between the circumferentially adjacent end faces of the arc springs 15th intervene and the Bow springs 15th act on the output side in the circumferential direction. The flange part 19th is by means of the main rivet 21 with rivets distributed over the circumference 22nd with the output hub 23 tied together. In addition, are at the main riveting 21 those outside the annular chamber 14th arranged, radially inside the input-side mass part 13th arranged secondary additional mass 24 and the disc spring diaphragm 25th recorded.

Die Ausgangsnabe 23 ist mittels der Innenverzahnung 26 mit dem Wellenstumpf 27 drehfest und axial schwimmend verbunden.The output hub 23 is by means of the internal teeth 26th with the stub shaft 27 non-rotatably and axially floating connected.

Die Ringkammer 14 ist gegenüber dem Ausgangsteil 3 vollständig und gegenüber anstehenden Wasserdrücken selbstverstärkend abgedichtet. Hierzu sind die radial zueinander beabstandeten, umlaufend zwischen dem Ausgangsteil 3 und der Ringkammer 14 angeordneten Dichteinrichtungen 28, 29 vorgesehen.The ring chamber 14th is opposite the output part 3 Completely sealed and self-reinforcing against existing water pressures. For this purpose, the radially spaced apart, circumferentially between the output part 3 and the annular chamber 14th arranged sealing devices 28 , 29 intended.

Die radial äußere Dichteinrichtung 28 enthält die radial innen an der Hauptvernietung 21 aufgenommene Tellerfedermembran 25, die von außen gegen das Deckelteil 12 und damit gegen die Ringkammer 14 und das Eingangsteil 2 axial vorgespannt ist. An dem Deckelteil 12 ist in nicht dargestellter Weise der Reibring 30 aus Kunststoff drehfest eingehängt und die Tellerfedermembran 25 axial gegen diesen unter Bildung einer Reibeinrichtung vorgespannt. Steht Wasser mit einem vorgegebenen hydrostatischen Druck beispielsweise während einer Wasserdurchfahrt eines Kraftfahrzeugs mit dem vorgeschlagenen Drehschwingungsdämpfer 1 an der Tellerfedermembran 25 an, so wird der Druck auf die Tellerfedermembran 25 verstärkt und die Abdichtung der Dichteinrichtung 28 verstärkt beziehungsweise zumindest beibehalten.The radially outer sealing device 28 contains the radially inside on the main rivet 21 recorded disc spring membrane 25th from the outside against the cover part 12th and thus against the annular chamber 14th and the input part 2 is axially preloaded. On the lid part 12th is the friction ring in a manner not shown 30th made of plastic and the disc spring diaphragm 25th axially biased against this to form a friction device. If there is water with a predetermined hydrostatic pressure, for example while a motor vehicle is driving through water with the proposed torsional vibration damper 1 on the diaphragm 25th on, the pressure on the disc spring diaphragm is increased 25th reinforced and the sealing of the sealing device 28 strengthened or at least maintained.

Die radial innere Dichteinrichtung 29 steht aufgrund der von außen gegen das Deckelteil 12 vorgespannten Tellerfedermembran 25 unter Zugspannung, so dass deren Reibeingriff und Abdichtung durch die Vorspannung der Tellerfedermembran 25 aufrechterhalten wird. Hierzu bildet das Ausgangsteil 3 im Bereich des Innenumfangs des Flanschteils 19 den Axialanschlag 31, der in Kontakt mit dem Reibring 32, beispielsweise einem Axialdichtring steht. An dem eingangsseitig drehfest aufgenommenen Halterblech 6 ist der axiale Ansatz 33 mit dem endseitig angeformten Ringbord 34 vorgesehen, welche den Axialanschlag 31 und den Reibring 32 axial und radial umgreifen, wobei der Ringbord 34 aufgrund der Vorspannung der Tellerfedermembran 25 gegen den Reibring 32 axial vorgespannt ist. Je nach Ausführungsform der drehfesten Aufnahme des Reibrings 32 an dem Flanschteil 19 oder an dem Halteblech 6 wird ein Reibeingriff zu dem Ringbord 34 beziehungsweise dem Axialanschlag 31 ausgebildet. Aufgrund der Abdichtung der Ringkammer 14 mittels der Dichteinrichtung 29 radial außerhalb der Befestigungsschrauben 8, können an der Ausgangsnabe 23 die Durchgriffsöffnungen 35 zur Verschraubung des als Baueinheit hergestellten Drehschwingungsdämpfers 1 an der Kurbelwelle 9 vorgesehen werden.The radially inner sealing device 29 stands due to the outside against the cover part 12th pre-tensioned disc spring diaphragm 25th under tensile stress, so that their frictional engagement and sealing by the prestressing of the disc spring membrane 25th is maintained. This forms the starting part 3 in the area of the inner circumference of the flange part 19th the axial stop 31 that is in contact with the friction ring 32 , for example an axial sealing ring. On the holder plate, which is held non-rotatably on the input side 6th is the axial approach 33 with the ring rim molded onto the end 34 provided which the axial stop 31 and the friction ring 32 encompass axially and radially, the ring rim 34 due to the pretension of the disc spring diaphragm 25th against the friction ring 32 is axially preloaded. Depending on the embodiment of the non-rotatable mounting of the friction ring 32 on the flange part 19th or on the retaining plate 6th becomes a frictional engagement to the ring rim 34 or the axial stop 31 educated. Due to the sealing of the annular chamber 14th by means of the sealing device 29 radially outside of the fastening screws 8th , can be attached to the output hub 23 the access openings 35 for screwing the torsional vibration damper manufactured as a unit 1 on the crankshaft 9 are provided.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11: DrehschwingungsdämpferTorsional vibration damper
22: EingangsteilInput part
33: AusgangsteilOutput part
44th: FedereinrichtungSpring device
55: scheibenförmiges Primärteildisk-shaped primary part
66th: HalteblechRetaining plate
77th: BefestigungsöffnungMounting hole
88th: BefestigungsschraubeFastening screw
99: Kurbelwellecrankshaft
1010: Ansatzapproach
1111th: AnlasserzahnkranzStarter ring gear
1212th: DeckelteilCover part
1313th: MasseteilMass part
1414th: RingkammerAnnular chamber
1515th: BogenfederBow feather
1616: GleitschaleSliding cup
1717th: AnprägungEmbossing
1818th: AnprägungEmbossing
1919th: FlanschteilFlange part
2020th: FlanschflügelFlange wing
2121: HauptvernietungMain riveting
2222nd: Nietrivet
2323: AusgangsnabeOutput hub
2424: sekundäre Zusatzmassesecondary additional mass
2525th: TellerfedermembranDisc spring diaphragm
2626th: InnenverzahnungInternal gearing
2727: WellenstumpfStub shaft
2828: DichteinrichtungSealing device
2929: DichteinrichtungSealing device
3030th: ReibringFriction ring
3131: AxialanschlagAxial stop
3232: ReibringFriction ring
3333: Ansatzapproach
3434: RingbordRing border
3535: DurchgriffsöffnungAccess opening
dd: DrehachseAxis of rotation

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

DE 102018112326 A1 [0002]

Claims

Torsional vibration damper (1) with an input part (2) arranged to be rotatable about an axis of rotation (d) and an input part (2) which is limited about the axis of rotation (d) and rotates axially with respect to the input part (2) against the action of a spring device (4) floating output part (3), the spring device (4) being accommodated in an annular chamber (14) formed by the input part (2) and open radially on the inside, characterized in that the annular chamber (14) opposite the output part (3) by means of two circumferential, radially superposed, frictional sealing devices (28, 29) is sealed, the radially outer sealing device (28) holding the radially inner sealing device (29) under axial tensile stress.

Torsional vibration damper (1) Claim 1 , characterized in that the radially outer sealing device (28) contains a cup spring membrane (25) connected to the output part (3) and axially pretensioned from the outside against the annular chamber (14).

Torsional vibration damper (1) Claim 2 , characterized in that a friction ring (30) is arranged axially between the annular chamber (14) and the plate spring membrane (25).

Torsional vibration damper (1) according to one of the Claims 1 until 3 , characterized in that the radially inner sealing device (29) has an axial stop (31) arranged on the output part (3) and a retaining plate (6) of the input part (2) encompasses the axial stop (31) axially and radially, with between the axial stop (31) and an annular rim (34) of the holding plate (6), a friction ring (32) is axially pretensioned.

Torsional vibration damper (1) Claim 4 , characterized in that the retaining plate (6) forms a reinforcing ring for fastening screws (8) of the input part (2).

Torsional vibration damper (1) according to one of the Claims 1 until 5 , characterized in that the annular chamber (14) is formed from a disk-shaped primary part (5) receiving fastening screws (8) and a cover part (12) connected to this.

Torsional vibration damper (1) according to one of the Claims 1 until 6th , characterized in that the output part (3) has a flange part (19) which acts on the spring device (4) on the output side and an output hub (23) connected to this by means of a main rivet (21).

Torsional vibration damper (1) according to one of the Claims 4 until 6th and 7th , characterized in that the axial stop (31) is formed on the inner circumference of the flange part (19).

Torsional vibration damper (1) Claim 7 or 8th , characterized in that the disc spring membrane (25) is firmly received on the main rivet (21) and is axially pretensioned from the outside against the cover part (12).

Torsional vibration damper (1) according to one of the Claims 1 until 9 , characterized in that the output part (3) is assigned at least one torsional vibration damper and / or at least one secondary flywheel.