DE102016212656B4 - Steuervorrichtung für einen elektrischen Kompressor - Google Patents

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Abstract

Steuervorrichtung (100) für einen elektrischen Kompressor, wobei die Steuervorrichtung umfasst:einen Niederspannungsbereich (120), der umfasst:eine erste Steuereinheit (122), die eingerichtet ist, Steuerbefehle zum Steuern des elektrischen Kompressors zu verarbeiten, undeine erste Spannungsversorgung (121), die eingerichtet ist, die erste Steuereinheit zu versorgen, und die mit einer Niederspannungsquelle (300) verbunden ist; undeinen Hochspannungsbereich (110), der umfasst:eine zweite Steuereinheit (112), die eingerichtet ist, eine Leistungsendstufe (113) zu steuern, wobei die Leistungsendstufe eine Gleichspannung von einer Hochspannungsquelle in eine Wechselspannung umwandelt, um einen Motor (400) des elektrischen Kompressors mit der Wechselspannung zu versorgen, undeine zweite Spannungsversorgung (111), die eingerichtet ist, die zweite Steuereinheit zu versorgen, und die mit der Hochspannungsquelle verbunden ist,wobei der Hochspannungsbereich weiterhin eine Hochfahreinheit (114) umfasst, die eingerichtet ist, die zweite Spannungsversorgung (111) während eines Einschaltvorgangs der Steuervorrichtung hochzufahren, sodass die zweite Spannungsversorgung (111) beim Einschalten der Steuervorrichtung eine konstante Ausgangsspannung mit einer hohen Eingangsspannung von der Hochspannungsquelle bereitstellt.

Description

  • TECHNISCHES GEBIETDie vorliegende Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung für einen elektrischen Kompressor, der zum Beispiel in einer Klimaanlage eines Fahrzeugs als Kältemittelverdichter verwendet wird.
  • 1 zeigt eine Steuervorrichtung für einen elektrischen Kompressor 6 gemäß dem Stand der Technik aus EP 2 164 162 A1 . Die Steuervorrichtung weist zwei getrennte Spannungsbereiche auf, die durch eine Isolationsbarriere 13 voneinander getrennt sind.
  • Ein Niederspannungsbereich 11 wird von einer Batterie 14 mit einer Bordnetzspannung versorgt. Der Niederspannungsbereich 11 umfasst einen Microcontroller 8, der Kommunikation über einen Kommunikationsbus 7 mit einem Steuergerät ausführt.
  • Ein Hochspannungsbereich 12 wird von einer Hochspannungsbatterie 1 mit Spannung versorgt. Der Hochspannungsbereich 12 umfasst einen Wechselrichter 4 mit Schaltelementen 2, der einen Elektromotor 5 des elektrischen Kompressors 6 mit Wechselspannung versorgt.
  • Der Hochspannungsbereich 12 umfasst weiterhin einen Microcontroller 10, der den Wechselrichter 4 und dessen Gate-Antriebsschaltung 3 steuert. Der Microcontroller 8 in dem Niederspannungsbereich 11 und der Microcontroller 10 in dem Hochspannungsbereich 12 kommunizieren über einen Optokoppler 9.
  • Der Microcontroller 10 in dem Hochspannungsbereich 12 wird über einen Sperrwandler (Flyback-Transformator) 15 mit Spannung von der Niederspannungsquelle 14 versorgt. Der Sperrwandler überbrückt dabei die Isolationsbarriere 13.
  • Die Verwendung eines Sperrwandlers 15 in dieser Umgebung verursacht jedoch Probleme, weil der Sperrwandler 15 Schaltstörungen und andere nachteilige EMV-(elektromagnetische Verträglichkeit) Störsignale aus dem Hochspannungsbereich 12 in den Niederspannungsbereich 11 (und umgekehrt) überträgt. Ursächlich hierfür ist die parasitäre Koppelkapazität des im Sperrwandler 15 verwendeten Transformators zwischen Sekundär- und Primärseite. Insbesondere die Schaltvorgänge der Schaltelemente 2, welche mit hohen Spannungen und Stromstärken schalten, verursachen hierdurch Störungen in dem Niederspannungsbereich 11. Deshalb ist sind aufwendige EMV-Gegenmaßnahmen notwendig, um einen störungsfreien Betrieb zu gewährleisten.
  • Weitere Aspekte von Steuervorrichtungen für elektrische Kompressoren sind aus JP 2008 - 43 189 A und JP 2000 - 341 974 A bekannt.
  • Vor diesem Hintergrund ist es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung eine Steuervorrichtung für einen elektrischen Kompressor bereitzustellen, der Störkopplungen zwischen dem Hochspannungsbereich und dem Niederspannungsbereich reduziert.
  • Diese Aufgabe wird gelöst durch die Steuervorrichtung für einen elektrischen Kompressor gemäß Patentanspruch 1 und den elektrischen Kompressor gemäß Patentanspruch 9. Die abhängigen Patentansprüche beschreiben bevorzugte Ausführungsformen.
  • Demzufolge umfasst die Steuervorrichtung für einen elektrischen Kompressor einen Niederspannungsbereich. Der Niederspannungsbereich umfasst eine erste Steuereinheit, die eingerichtet ist, Steuerbefehle zum Steuern des elektrischen Kompressors zu verarbeiten, und eine erste Spannungsversorgung, die eingerichtet ist, die erste Steuereinheit zu versorgen, und die mit einer Niederspannungsquelle verbunden ist. Der Niederspannungsbereich umfasst weiterhin einen Hochspannungsbereich. Der Hochspannungsbereich umfasst eine zweite Steuereinheit, die eingerichtet ist, eine Leistungsendstufe zu steuern, wobei die Leistungsendstufe eine Gleichspannung von einer Hochspannungsquelle in eine Wechselspannung umwandelt, um einen Motor des elektrischen Kompressors mit der Wechselspannung zu versorgen. Der Hochspannungsbereich umfasst weiterhin eine zweite Spannungsversorgung, die eingerichtet ist, die zweite Steuereinheit zu versorgen, und die mit der Hochspannungsquelle verbunden ist.
  • Folglich weisen der Hochspannungsbereich und der Niederspannungsbereich getrennte Spannungsversorgungen auf. Die beiden Bereiche sind somit vollständig galvanisch getrennt und die Verwendung eines Sperrwandlers über die Isolationsbarriere hinweg kann vermieden werden, sodass keine Störeinflüsse die Isolationsbarriere überwinden können. Durch diese Konfiguration wird also die EMV verbessert.
  • Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform umfasst der Hochspannungsbereich weiterhin eine Hochfahreinheit, die eingerichtet ist, die zweite Spannungsversorgung während eines Einschaltvorgangs der Steuervorrichtung hochzufahren.
  • Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform umfasst die zweite Spannungsversorgung einen Schaltregler und die Hochfahreinheit begrenzt einen Spannungsanstieg an dem Schaltregler während des Einschaltvorgangs.
  • Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform umfasst der Hochspannungsbereich weiterhin eine Entladeeinheit, die eingerichtet ist, den Hochspannungsbereich während eines Ausschaltvorgangs der Steuervorrichtung zu entladen.
  • Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform umfasst der Hochspannungsbereich weiterhin eine Überspannungseinheit, die eingerichtet ist, die zweite Spannungsversorgung abzuschalten, falls die Spannung der Hochspannungsquelle einen Schwellwert übersteigt.
  • Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform umfasst die zweite Spannungsversorgung einen Schaltregler mit einer PWM-Steuerung und die Überspannungseinheit schaltet die PWM-Steuerung ab, falls die Spannung der Hochspannungsquelle einen Schwellwert übersteigt.
  • Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform sind der Hochspannungsbereich und der Niederspannungsbereich galvanisch getrennt und die erste Steuereinheit und die zweite Steuereinheit kommunizieren miteinander mittels einer isolierenden Kommunikationsschnittstelle sind.
  • Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform umfassen die erste Spannungsversorgung und/oder die zweite Spannungsversorgung einen Schaltregler.
  • Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform umfasst die zweite Spannungsversorgung eine oder mehrere Speicherinduktivitäten, die alle von einer PWM-Steuerung angesteuert werden.
    • 1 zeigt ein Beispiel eine Steuervorrichtung für einen elektrischen Kompressor gemäß dem Stand der Technik.
    • 2 zeigt eine Ausführungsform einer Steuervorrichtung für einen elektrischen Kompressor gemäß der vorliegenden Erfindung.
    • 3 zeigt eine weitere Ausführungsform einer Steuervorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung.
    • 4 zeigt eine Ausführungsform einer Hochfahreinheit gemäß der vorliegenden Erfindung.
    • 5 zeigt eine Ausführungsform einer Entladeeinheit gemäß der vorliegenden Erfindung.
    • 6 zeigt eine Ausführungsform einer Überspannungseinheit gemäß der vorliegenden Erfindung.
    • 7 zeigt eine weitere Ausführungsform einer Überspannungseinheit gemäß der vorliegenden Erfindung.
  • Bevorzugte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung werden nachfolgend ausführlich unter Bezugnahme auf die begleitenden Zeichnungen beschrieben. Dabei sind in den verschiedenen Zeichnungen gleiche oder entsprechende Elemente jeweils mit den gleichen oder ähnlichen Bezugszeichen bezeichnet.
  • Die bevorzugten Ausführungsformen der Erfindung, die im Folgenden detailliert beschreiben werden, werden ausführlich mit Bezug auf eine Steuervorrichtung für einen elektrischen Kompressor beschrieben, der als Kältemittelverdichter in einem Fahrzeug dient. Jedoch wird angemerkt, dass die folgenden Beschreibung nur Beispiele enthält und nicht als die Erfindung einschränkend angesehen werden sollte.
  • 2 zeigt eine erste Ausführungsform einer Steuervorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung. Die Steuervorrichtung 100 umfasst einen Niederspannungsbereich 120. Der Niederspannungsbereich 120 umfasst eine erste Steuereinheit 122, die eingerichtet ist, Steuerbefehle zum Steuern des elektrischen Kompressors zu verarbeiten, und eine erste Spannungsversorgung 121, die eingerichtet ist, die erste Steuereinheit 122 zu versorgen, und die mit einer Niederspannungsquelle 300 verbunden ist.
  • Die erste Steuereinheit 122 ist bevorzugter Weise über einen Kommunikationsbus mit einer Klimasteuereinheit verbunden und empfängt beispielsweise Steuerbefehle zum Steuern der Kühlleistung des Kältemittelverdichters. Die erste Steuereinheit 122 kann Microcontroller (pC), IC's, (Temperatur-)Sensoren etc. umfassen, die mit einer konstanten Spannung (z.B. 3,3V oder 5V) versorgt werden müssen. Hierzu stellt die Niederspannungsquelle 300 eine Gleichspannung innerhalb eines Bereichs von z.B. 6-36V (insbesondere 12V) für die Spannungsversorgung 121 bereit. Bei der Spannungsversorgung 121 handelt es sich bevorzugter Weise um einen Schaltregler SMPS (engl.: switched-mode power supply), der eine konstante Spannung an der ersten Steuereinheit 122 anlegt. Bei Schaltreglern wird über eine Ansteuereinheit ein Schaltelement (Transistor, MOSFET) mit einer Pulsweitenmodulation (PWM) angesteuert und Strom in einer Speicherinduktivität kommutiert, wodurch verschiede Ausgangsspannungen erzeugt werden können (siehe z.B. US 2004/0085052 A1 ).
  • Die Steuereinheit 100 umfasst weiterhin einen Hochspannungsbereich 110. Der Hochspannungsbereich 110 umfasst eine zweite Steuereinheit 112, die eingerichtet ist, eine Leistungsendstufe zu steuern, wobei die Leistungsendstufe eine Gleichspannung von einer Hochspannungsquelle 200 in eine Wechselspannung umwandelt, um einen Motor des elektrischen Kompressors mit der Wechselspannung zu versorgen.
  • Die Hochspannungsquelle 200 kann z.B. eine Gleichspannung im Bereich von 150V-500V bereitstellten. Der Hochspannungsbereich und der Niederspannungsbereich befinden sich bevorzugter Weise auf derselben Platine und sind durch eine Isolationsbarriere voneinander getrennt.
  • Die Leistungsendstufe umfasst zum Beispiel eine mit Halbleiterschaltern bestückte B6-Brücke und eine entsprechende Regelungselektronik. Die Regelungselektronik umfasst eine Gate-Antriebsschaltung, die die Gate-Anschlüsse der Halbleiterschalter (z.B. IGBTs) derart ansteuert, dass am Ausgang der B6-Brücke eine Wechselspannung für den Motor entsteht. Dabei ist zu beachten, dass die zweite Steuereinheit Bauteile mit verschiedenen Eingangsspannungen umfassen kann. Die Gate-Antriebsschaltung arbeitet typischerweise mit einer Spannung von 17,5V. Die Regelungselektronik mit µCs, ICs arbeitet typischerweise mit einer niedrigeren Spannung von 3,3V oder 5V.
  • Der Hochspannungsbereich umfasst weiterhin eine zweite Spannungsversorgung 111, die eingerichtet ist, die zweite Steuereinheit 122 zu versorgen, und die mit der Hochspannungsquelle verbunden ist.
  • Folglich weist eine Steuervorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung getrennte Spannungsversorgungen für den Nieder- und den Hochspannungsbereich auf. Hierdurch kann eine galvanische Trennung der beiden Spannungsbereiche erreicht werden, womit eine Übertragung von Störungen zwischen dem Hochspannungsbereich und dem Niederspannungsbereich erreicht wird. Insbesondere wird der Hochspannungsbereich 110 ausschließlich von der Hochspannungsquelle 200 mit Spannung versorgt. Somit kann die Steuervorrichtung zuverlässiger arbeiten.
  • Die Spannungsversorgung 111 umfasst in einer Ausführungsform einen Schaltregler, der die Ausgangsspannung der Hochspannungsquelle 200 auf eine von der zweiten Steuereinheit 122 benötigte Spannung reduziert und stabilisiert. In dieser Ausführungsform ist es denkbar, dass die Spannungsversorgung 111 mehrere Speicherinduktivitäten beinhaltet. In diesem Fall ist es jedoch vorteilhaft, wenn alle Speicherinduktivitäten von einer (einzigen) PWM-Steuerung angesteuert werden. Falls mehrere PWM-Steuerungen in dem Hochspannungsbereich angeordnet sind, bilden die verschiedenen PWM-Signal eine erhebliche Störquelle. Mit anderen Worten ist jedes PWM-Signal als ein unabhängiges Störsignal anzusehen. Weiterhin ist zu beachten, dass bei mehreren Speicherinduktivitäten die relative räumliche Orientierung der Speicherinduktivitäten zueinander (Orientierung der Streumagnetfelder) einen großen Einfluss auf das Störverhalten hat. Insbesondere gilt es, eine induktive Kopplung der Speicherinduktivitäten zu vermeiden. Durch die Ansteuerung über eine gemeinsame PWM-Steuerung wird eine induktive Beeinflussung der Speicherinduktivitäten reduziert.
  • 3 zeigt eine weitere Ausführungsform einer Steuervorrichtung 100 gemäß der vorliegenden Erfindung. Eine Gleichspannung von einer Hochspannungsquelle 200 wird durch eine Leistungsendstufe 113 in eine Wechselspannung umgewandelt, die einen Motor 400 eines elektrischen Kompressors versorgt.
  • Der Hochspannungsbereich und der Niederspannungsbereich sind durch eine Isolationsbarriere 131 voneinander galvanisch getrennt. Dies bedeutet, dass der Hochspannungsbereich und der Niederspannungsbereich auf einer Platine durch einen gewissen Abstand (z.B. 5mm) voneinander getrennt sind und keine elektrischen Leitungen über den Abstand verlaufen.
  • Der Hochspannungsbereich und der Niederspannungsbereich sind lediglich über einen Kommunikationsisolator (z.B. ein Optokoppler) 130 miteinander verbunden. Über den Optokoppler 130 können die erste Steuereinheit 122 und die zweite Steuereinheit 112 miteinander kommunizieren.
  • Der Hochspannungsbereich 110 kann weiterhin eine Hochfahreinheit 114 umfassen, die eingerichtet ist, die zweite Spannungsversorgung 111 während eines Einschaltvorgangs der Steuervorrichtung 100 hochzufahren. Insbesondere ergibt sich bei der erfindungsgemäßen Steuervorrichtung 100 durch die getrennten Spannungsversorgungen in dem Niederspannungsbereich und dem Hochspannungsbereich das Problem, dass die zweite Spannungsversorgung 111 beim Einschalten der Steuervorrichtung 100 eine konstante Ausgangsspannung von z.B. 3,3V oder 5V mit einer hohen Eingangsspannung von z.B. 55V - 600V bereitstellen muss. Die Hochfahreinheit 114 stellt eine solche Funktionalität bereit.
  • 4 zeigt eine Ausführungsform einer Hochfahreinheit (Aufstarteinheit) 114 gemäß der vorliegenden Erfindung. Die Hochfahreinheit 114 wird von der Hochspannungsquelle 200 mit Spannung versorgt. Die Pole der Hochspannungsquelle 200 sind in 4 durch HV+ und HV- gekennzeichnet.
  • Die Last 1143 (z.B. die zweite Steuereinheit 112) wird von einer Kommutierungszelle 1142 eines Spannungswandlers mit Spannung versorgt. Die Kommutierungszelle umfasst ein Schaltelement (Transistor, MOSFET) und eine Speicherinduktivität. Das Schaltelement wird von einer PWM-Steuerung 1141 angesteuert.
  • Beim Anlegen einer Spannung an HV+ während eines Einschaltvorgangs der Steuereinheit 100 wird der Kondensator C1 über die Transistoren T1 und T2 geladen. R3 begrenzt dabei den Ladestrom. Die Widerstände R1, R2 sowie die Zenerdiode D2 stellen den Spannungsabfall über T1 und T2 ein. Damit wird erzielt, dass C1 nicht über die für die PWM-Steuerung 1141 zulässige Spannung geladen wird. Damit bei einem Einschaltvorgang mit hohen Spannung der Spannungswandler nicht plötzlich startet und gefährliche Überschwinger der Ausgangsspannung an der Last 1143 erzeugt, begrenzt die Schaltung um T3 die Startanstiegszeit (dV/dt) der Ausgangsspannung. Sobald der Spannungswandler läuft, versorgt dieser sich über die Diode D3 selbst über seine Ausgangsspannung. Die Transistoren T1 und T2 werden nicht mehr mit Strom belastet.
  • Wie in 3 gezeigt, kann der Hochspannungsbereich weiterhin eine Entladeeinheit 115 umfassen, die eingerichtet ist, den Hochspannungsbereich während eines Ausschaltvorgangs der Steuervorrichtung 100 zu entladen. Die Entladeeinheit 115 kann zusätzlich zu und unabhängig von der Hochfahreinheit 114 bereitgestellt werden. Aufgrund der hohen Spannungen, die in dem Hochspannungsbereich verwendet werden, können die in dem Hochspannungsbereich befindlichen Zwischenkreiskapazitäten auch nach einer Trennung von der Hochspannungsquelle 200 mit hohen Energiemengen geladen sein. Dies kann zu gefährlichen Stromschlägen führen.
  • Abhängig vom Aufbau des Hochspannungsbereichs kann es passieren, dass der Stromverbrauch der dem Spannungswandler nachgeschalteten Verbraucher wie µC, Sensoren, Gate Treiber, zu einem Entladen des Hochspannungsbereichs ausreicht. Hierfür ist es notwendig, dass der Spannungswandler bis unter einen Spannung von z.B. 60V funktionsfähig bleibt und weiter taktet. Ein solches Entladen ist zum Beispiel bei einer Notabschaltung (Fehlerfall, Auslösen des Interlocks) nötig.
  • Sollte diese Last der Verbraucher nicht ausreichen und ein größerer Entladestrom nötig sein, stellt die Entladeeinheit 115 eine automatische Entladefunktionalität bereit.
  • 5 zeigt eine Ausführungsform einer Entladeeinheit 115 gemäß der vorliegenden Erfindung. Die Entladeeinheit 115 ist mit einem Schaltregler 1151 verbunden, der sich in der zweiten Spannungsversorgung 111 befindet. Weiterhin ist die Entladeeinheit 115 mit einer Last 1152, wie z.B. der zweiten Steuereinheit 112 verbunden. Über ein Entladesignal, das an dem Gate-Anschluss des MOSFETs T3 angelegt wird, wird eine zusätzliche Last R_Discharge zugeschaltet. Dieses Entladesignal kann bespielweise vom µC (Softwarefunktion) oder von einem speziellem Interlock-Signal (Sicherheitssignal des Fahrzeugs) kommen.
  • Wie in 3 gezeigt kann der Hochspannungsbereich weiterhin eine Überspannungseinheit 116 umfassen, die eingerichtet ist, die zweite Spannungsversorgung 111 abzuschalten, falls die Spannung der Hochspannungsquelle 200 einen Schwellwert übersteigt. Hierdurch wird ein Überspannungsbetrieb vermieden, der den Hochspannungsbereich beschädigen könnte. Die Überspannungseinheit 116 kann zusätzlich zu und unabhängig von der Hochfahreinheit 114 und/oder der Entladeeinheit 115 bereitgestellt werden.
  • 6 zeigt eine Ausführungsform einer Überspannungseinheit 116 gemäß der vorliegenden Erfindung. Bei einer Überspannungsabschaltung steuert der Spannungsteiler R1 bis R5 eine Logik bestehend aus T1 und T2 an.
    T2 steuert den P-Kanal MOSFET T3 und schaltet diesen bei Überspannung ab. Hierdurch wird der Spannungsregler 1161, der sich in der zweiten Spannungsversorgung 111 befindet, von der Hochspannungsversorgung 200 getrennt.
  • Es ist ein Nachteil der in 6 gezeigten Überspannungseinheit, dass ein Hochspannungs P-Kanal MOSFET T3 benötigt wird. Diese Halbleiter sind für den Hochspannungsbereich aufwendig herstellbar, teuer und weisen eine relativ schlechte Leitfähigtkeit (R_DSon) auf.
  • 7 zeigt eine weitere Ausführungsform einer Überspannungseinheit 116 gemäß der vorliegenden Erfindung, die diese Nachteile überwindet.
  • In dieser Ausführungsform wird ein Spannungswandler mit Abschaltfunktion verwendet. Die Spannungsteiler R1 bis R5 steuern den MOSFET T1 bei einer Überspannung auf und aktivieren das Abschalten der PWM-Steuerung 1162, der die Kommutierungszelle 1163 des in der zweiten Spannungsversorgung angeordneten Spannungswandlers ansteuert.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform wird eine Spannungshysterese bei der Überstromabschaltung verwendet. Dies kann durch eine entsprechende Transistorlogik realisiert werden.

Claims (9)

  1. Steuervorrichtung (100) für einen elektrischen Kompressor, wobei die Steuervorrichtung umfasst: einen Niederspannungsbereich (120), der umfasst: eine erste Steuereinheit (122), die eingerichtet ist, Steuerbefehle zum Steuern des elektrischen Kompressors zu verarbeiten, und eine erste Spannungsversorgung (121), die eingerichtet ist, die erste Steuereinheit zu versorgen, und die mit einer Niederspannungsquelle (300) verbunden ist; und einen Hochspannungsbereich (110), der umfasst: eine zweite Steuereinheit (112), die eingerichtet ist, eine Leistungsendstufe (113) zu steuern, wobei die Leistungsendstufe eine Gleichspannung von einer Hochspannungsquelle in eine Wechselspannung umwandelt, um einen Motor (400) des elektrischen Kompressors mit der Wechselspannung zu versorgen, und eine zweite Spannungsversorgung (111), die eingerichtet ist, die zweite Steuereinheit zu versorgen, und die mit der Hochspannungsquelle verbunden ist, wobei der Hochspannungsbereich weiterhin eine Hochfahreinheit (114) umfasst, die eingerichtet ist, die zweite Spannungsversorgung (111) während eines Einschaltvorgangs der Steuervorrichtung hochzufahren, sodass die zweite Spannungsversorgung (111) beim Einschalten der Steuervorrichtung eine konstante Ausgangsspannung mit einer hohen Eingangsspannung von der Hochspannungsquelle bereitstellt.
  2. Steuervorrichtung (100) nach Anspruch 1, wobei die zweite Spannungsversorgung (111) einen Schaltregler umfasst und die Hochfahreinheit (114) einen Spannungsanstieg an dem Schaltregler während des Einschaltvorgangs begrenzt.
  3. Steuervorrichtung (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Hochspannungsbereich (110) weiterhin eine Entladeeinheit (115) umfasst, die eingerichtet ist, den Hochspannungsbereich während eines Ausschaltvorgangs der Steuervorrichtung zu entladen.
  4. Steuervorrichtung (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Hochspannungsbereich weiterhin eine Überspannungseinheit (116) umfasst, die eingerichtet ist, die zweite Spannungsversorgung abzuschalten, falls die Spannung der Hochspannungsquelle (200) einen Schwellwert übersteigt.
  5. Steuervorrichtung (100) nach Anspruch 4, wobei die zweite Spannungsversorgung (111) einen Schaltregler (1151) mit einer PWM-Steuerung umfasst und die Überspannungseinheit (116) die PWM-Steuerung abschaltet, falls die Spannung der Hochspannungsquelle einen Schwellwert übersteigt.
  6. Steuervorrichtung (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Hochspannungsbereich (110) und der Niederspannungsbereich (120) galvanisch getrennt sind und die erste Steuereinheit und die zweite Steuereinheit (112) mittels eines Optokopplers (130) miteinander kommunizieren.
  7. Steuervorrichtung (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die erste Spannungsversorgung und/oder die zweite Spannungsversorgung einen Schaltregler umfasst.
  8. Steuervorrichtung (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die zweite Spannungsversorgung mehrere Speicherinduktivitäten umfasst, die alle von einer PWM-Steuerung angesteuert werden.
  9. Elektrischer Kompressor (6) mit einer Steuervorrichtung (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
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