DE102016010617A1

DE102016010617A1 - Stufenüberwindungshilfe mit Viergelenkgetriebe

Info

Publication number: DE102016010617A1
Application number: DE102016010617.4A
Authority: DE
Inventors: Alexander Günter; Anna Kaub; Sara Widmann; Julia Geiger; Juliane Kratzer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2016-09-01
Filing date: 2016-09-01
Publication date: 2018-03-01

Abstract

Menschen, die auf eine Gehhilfe angewiesen sind, fällt es oft schwer, eine Stufe mit ihrer Gehhilfe zu überwinden. Durch die Anbringung eines Viergelenkgetriebes an der Gehhilfe erfolgt das Heben der Vorderräder der Gehhilfe auf die Stufe automatisch per Knopfdruck.

Description

Durch unsere Stufenüberwindungshilfe soll Benutzern von Rollatoren und Kinderwägen die Überwindung von einzelnen Stufen einfacher und sicherer ermöglicht werden. Die Vorderräder des Rollators bzw. Kinderwagens müssen dabei nicht aus eigener Kraft angehoben werden.
Die bisher einzige marktfähige Lösung des Problems ist eine Stufensteighilfe. Diese besteht aus einem kleinen Kunststofftritt, der an der Hinterachse des Rollators befestigt wird. Bei der Nutzung einer Stufensteighilfe muss der Anwender auf einem Bein stehen und gleichzeitig die Vorderachse des Rollators anheben. Somit steht der Anwender instabil auf einem Bein und muss selbst Kraft aufwenden.
Stand der Technik
Das Patent DE 10 2009 024 051 A1 „Gasdämpferanhebesystem” hebt die Vorderräder des Rollators mithilfe einer Gasdämpfung hoch, ohne ihn dabei auf den Bordstein zu heben. Das „Gasdämpferanhebesystem” hebt zwar die Vorderräder des Rollators hoch, allerdings muss der Benutzer den Rollator selbst nach vorne schieben
Bei dem Patent DE 20 2009 009 850 U1 „Bordsteinüberwindungshilfeeinrichtung für Rollatoren” wird ein Kettentrieb an der vorderen Querstange befestigt. Der Kettentrieb, der bei der „Bordsteinüberwindungshilfeeinrichtung für Rollatoren” angebaut wird, steht vorne ab, sodass dieser eine Gefahr für den Benutzer darstellt. Außerdem muss der Benutzer den Rollator bei der Nutzung des Kettentriebs selbst schieben.
Bei dem Patent DE 20 2013 000 491 U1 „Lenkbare Radkonstruktion für den Umbau von handelsüblichen Rollatoren um kleinere bis mittlere Hindernisse zu überwinden” ersetzt ein Radstern, bestehend aus 5 Einzelrädern das eigentliche Rad des Rollators. Die „Lenkbare Radkonstruktion für den Umbau von handelsüblichen Rollatoren um kleinere bis mittlere Hindernisse zu überwinden” muss ebenfalls manuell angewendet werden. Zudem sind die Räder vorne durch diese Konstruktion nur schwer lenkbar zu machen.
Unsere Lösung ermöglicht einen sicheren Stand bei der Überquerung der Stufe, der bei anderen Lösungen nicht gegeben ist. Außerdem muss der Benutzer keine Kraft aufwenden, um die Vorderräder auf den Bordstein zu heben, dies geschieht automatisch auf Knopfdruck. Unsere Konstruktion fährt nach der Benutzung in die Ruheposition zurück, sodass die Gefahr des Anstoßens minimiert wird. Die Lenkbarkeit der Vorderräder bleibt unbeeinträchtigt.
Mit Hilfe eines Viergelenkgetriebes, das durch einen Elektromotor angetrieben wird, werden die Vorderräder des Rollators auf den Bordstein gehoben. Die Energieversorgung des Elektromotors wird durch einen Akku gewährleistet. Somit steht der Benutzer stabil auf beiden Beinen und muss keine Kraft aufwenden. Gestartet wird der Hebevorgang durch Knopfdruck. Nach dem Durchlauf eines Vorgangs fährt die Konstruktion automatisch durch eine entsprechende Steuerung in die Ruheposition zurück. Der Benutzer muss lediglich die Hinterräder auf die Stufe heben.
Ausführungsbeispiel
Nachfolgend werden Einzelheiten der Erfindung anhand des in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.
Dabei zeigen:
Zeichnung 1, Zeichnung 2: Das Viergelenkgetriebe besteht aus drei Hebeln (1, 2 und 3), die durch Bolzen und Gleitlager miteinander verbunden sind. Am Ende des Hebels (3), befindet sich ein Puffer (4), der den Kontakt mit der Stufe herstellt. Unsere Konstruktion wird an beiden Seiten des Rollators durch abnehmbare Halterungen (5) (6) seitlich befestigt, was ein Nachrüsten unserer Konstruktion ermöglicht.
Der Antrieb erfolgt durch einen Elektromotor, der wiederum eine Welle antreibt. Die Welle ist direkt mit jeweils einem Hebel des Viergelenkgetriebes verbunden (7). Somit entfällt eine Übersetzung und das System kann mit nur einem Motor betrieben werden.
Der Motor (8) besitzt eine Durchgangsbohrung durch die die Welle gesteckt wird. Der Motor wird an der Querstrebe des Rollators befestigt und durch einen Akku mit Energie versorgt.
Auf Knopfdruck wird das System in Gang gesetzt und nach einer Umdrehung des Motors und damit auch der Konstruktion fährt diese wieder in die Ruheposition.
Zeichnung 3: Die Vorderräder des Rollators werden durch die Konstruktion nach oben gehoben.
Zeichnung 4: Die Vorderräder werden auf die Stufe gezogen.
Zeichnung 5: Der Hebevorgang ist abgeschlossen und das System fährt wieder zurück in die Ruheposition.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

DE 102009024051 A1 [0003]
DE 202009009850 U1 [0004]
DE 202013000491 U1 [0005]

Claims

Die Stufenüberwindungshilfe mit Viergelenkgetriebe für einen Rollator ist dadurch gekennzeichnet, dass diese aus einem Viergelenkgetriebe besteht.
Die Stufenüberwindungshilfe mit Viergelenkgetriebe für einen Rollator nach Anspruch 1 ist dadurch gekennzeichnet, dass die Konstruktion nachrüstbar ist.
Die Stufenüberwindungshilfe mit Viergelenkgetriebe für einen Rollator nach Anspruch 1 ist dadurch gekennzeichnet, dass die Konstruktion an beiden Seiten des Rollators angebracht ist.
Die Stufenüberwindungshilfe mit Viergelenkgetriebe für einen Rollator ist dadurch gekennzeichnet, dass diese eine Überwindung einer Stufe von bis zu 20 cm auf jeden Fall ermöglicht.
Die Stufenüberwindungshilfe mit Viergelenkgetriebe für einen Rollator ist dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Seiten der Konstruktion durch eine Welle verbunden werden, auf der ein Motor mit Durchgangsbohrung sitzt.
Die Stufenüberwindungshilfe mit Viergelenkgetriebe für einen Rollator ist dadurch gekennzeichnet, dass der Motor durch einen Akku mit Energie versorgt wird.
Die Stufenüberwindungshilfe mit Viergelenkgetriebe für einen Rollator ist dadurch gekennzeichnet, dass die Beweglichkeit der Vorderräder nicht eingeschränkt ist.
Die Stufenüberwindungshilfe mit Viergelenkgetriebe für einen Rollator ist dadurch gekennzeichnet, dass die Ausführung des Systems auf Knopfdruck erfolgt.
Die Stufenüberwindungshilfe mit Viergelenkgetriebe für einen Rollator ist dadurch gekennzeichnet, dass es auch für einen Kinderwagen verwendet werden kann.