DE102015226384A1

DE102015226384A1 - Motor vehicle with a blower device and method for operating a blower device

Info

Publication number: DE102015226384A1
Application number: DE102015226384.3A
Authority: DE
Inventors: Peter Pfalzer
Original assignee: Continental Automotive GmbH
Current assignee: Continental Automotive GmbH
Priority date: 2015-12-21
Filing date: 2015-12-21
Publication date: 2017-06-22

Abstract

Es wird ein Kraftfahrzeug (10) angegeben, das eine Karosserie (20) aufweist, welche eine Fahrgastzelle (30) umschließt und einen Grundkörper (22) mit einer Türöffnung (220) sowie eine zum Verschließen der Türöffnung (220) ausgebildete Fahrzeugtür (24, 26) hat. Das Kraftfahrzeug (10) hat zudem eine Gebläsevorrichtung (40), welche mindestens einen Luftauslass (42, 46) im Grundkörper (22) und/oder mindestens einen Luftauslass (44) in der Fahrzeugtür (24) aufweist, der derart geformt und ausgerichtet ist, dass ein bei geöffneter Fahrzeugtür (44, 26) aus dem Luftauslass (42, 44, 46) ausströmender Luftstrom (L) einen Luftschleier (48) ausbildet, der oberhalb der Türöffnung (220) und seitlich neben dem Fahrzeug (10) verläuft. Zudem wird ein Verfahren zum Betrieb der Gebläsevorrichtung angegeben.The invention relates to a motor vehicle (10) which has a body (20) which surrounds a passenger compartment (30) and has a base body (22) with a door opening (220) and a vehicle door (24, 24) designed to close the door opening (220). 26). The motor vehicle (10) also has a blower device (40) which has at least one air outlet (42, 46) in the base body (22) and / or at least one air outlet (44) in the vehicle door (24) which is shaped and aligned in this way in that an air stream (L) flowing out of the air outlet (42, 44, 46) when the vehicle door (44, 26) is open forms an air curtain (48) which extends above the door opening (220) and laterally next to the vehicle (10). In addition, a method for operating the blower device is specified.

Description

Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer Gebläsevorrichtung und ein Verfahren zum Betrieb einer Gebläsevorrichtung. The present disclosure relates to a motor vehicle having a blower device and a method of operating a blower device.

Aus der DE 102008044792 A1 ist ein Kraftfahrzeug bekannt, das eine Dachanordnung hat, die zwischen einer den Fahrgastraum oben verschließenden Schließposition einer den Fahrgastraum oben zumindest teilweise freigebenden Offenposition verlagerbar ist. Für einen besseren Komfort für die Fahrzeuginsassen ist vorgesehen, dass ein Mittelsteg, der den Fahrgastraum in Fahrzeuglängsrichtung überspannt, Luftführungsmittel und mehrere daran angeschlossene Luftauslässe aufweist, die über die gesamte Länge des Mittelstücks angeordnet und so ausrichtbar sind, dass ein davon ausgehender Luftstrom einen Luftvorhang in Richtung einer Seitenwand des Kraftfahrzeugs erzeugt. From the DE 102008044792 A1 is a motor vehicle is known which has a roof assembly which is displaceable between a closing the passenger compartment above closing position of the passenger compartment above at least partially releasing open position. For a better comfort for the vehicle occupants, it is provided that a central web which spans the passenger compartment in the vehicle longitudinal direction, has air guide means and a plurality of air outlets connected thereto, which are arranged over the entire length of the middle piece and can be aligned such that an air flow emanating therefrom forms an air curtain Direction of a side wall of the motor vehicle generated.

Aus der DE 10 2004 045 374 A1 ist ein Fahrzeug bekannt, welches ein versenkbares Fahrzeugdach aufweist. Das Fahrzeug weist in einem Dach-Querholm der Karosserie zumindest eine Luftaustrittsöffnung auf, aus welcher eine Luftströmung austritt, wenn das Fahrzeugdach sich in einer geöffneten Stellung befindet, um strömungstechnisch und/oder klimatechnisch eine Trennschicht zwischen der Fahrgastzelle und der Umgebung auszubilden. From the DE 10 2004 045 374 A1 a vehicle is known which has a retractable vehicle roof. The vehicle has, in a roof transverse member of the body, at least one air outlet opening, from which an air flow emerges when the vehicle roof is in an open position in order to form a separating layer between the passenger compartment and the surroundings in terms of flow technology and / or climate.

Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Offenbarung, ein Kraftfahrzeug sowie ein Verfahren zum Betrieb einer Gebläsevorrichtung anzugeben, mittels welchen ein verbesserter Komfort für die Fahrgäste beim Ein- und/oder Aussteigen aus dem Kraftfahrzeug erzielbar ist. It is an object of the present disclosure to provide a motor vehicle and a method for operating a fan device, by means of which an improved comfort for the passengers when entering and / or exiting the motor vehicle is achievable.

Diese Aufgabe wird durch Kraftfahrzeug und ein Verfahren gemäß den unabhängigen Patentansprüchen gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen des Kraftfahrzeugs und des Verfahrens ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen, der folgenden Beschreibung und den Zeichnungen. This object is achieved by a motor vehicle and a method according to the independent patent claims. Advantageous embodiments and further developments of the motor vehicle and the method emerge from the dependent claims, the following description and the drawings.

Gemäß einem ersten Aspekt wird ein Kraftfahrzeug angegeben. Beispielsweise handelt es sich bei dem Kraftfahrzeug um einen Personenkraftwagen oder ein Nutzfahrzeug, beispielsweise einen Lieferwagen, einen Lastkraftwagen, eine Zugmaschine – z.B. einen Sattelschlepper oder eine landwirtschaftliche Zugmaschine. According to a first aspect, a motor vehicle is specified. For example, the motor vehicle is a passenger car or a commercial vehicle, for example a delivery truck, a truck, a towing vehicle - e.g. a semi-trailer or an agricultural tractor.

Das Kraftfahrzeug weist eine Karosserie auf, welche eine Fahrgastzelle umschließt. Die Karosserie hat einen Grundkörper mit einer Türöffnung sowie eine zum Verschließen der Türöffnung ausgebildete Fahrzeugtür. The motor vehicle has a body which encloses a passenger compartment. The body has a base body with a door opening and a vehicle door designed to close the door opening.

Zudem weist das Kraftfahrzeug eine Gebläsevorrichtung auf. Bei einer Ausgestaltung hat die Gebläsevorrichtung mindestens einen Luftauslass im Grundkörper der Karosserie. Alternativ oder zusätzlich kann sie mindestens einen Luftauslass in der Fahrzeugtür haben. In addition, the motor vehicle has a fan device. In one embodiment, the blower device has at least one air outlet in the main body of the body. Alternatively or additionally, it may have at least one air outlet in the vehicle door.

Der Luftauslass bzw. die Luftauslässe sind der derart geformt und ausgerichtet, dass ein bei geöffneter Fahrzeugtür aus dem Luftauslass ausströmender Luftstrom einen Luftschleier ausbildet, der oberhalb der Türöffnung und seitlich neben dem Fahrzeug verläuft. Anders ausgedrückt ist mittels des von der Gebläsevorrichtung aus dem Luftauslass bzw. den Luftauslässen abgegebenen Luftstroms eine oberhalb der Türöffnung verlaufende und sich seitlich vom Kraftfahrzeug erstreckende strömungstechnische Trennschicht erzeugbar. The air outlet or the air outlets are shaped and aligned such that an air stream flowing out of the air outlet when the vehicle door is open forms an air curtain which runs above the door opening and laterally next to the vehicle. In other words, by means of the air flow emitted by the fan device from the air outlet or outlets, a fluidic separating layer extending above the door opening and extending laterally from the motor vehicle can be produced.

Die Gebläsevorrichtung ist dabei vorzugsweise derart ausgelegt, dass der Luftstrom Regentropfen davon abhält, den Luftschleier, d.h. die Trennschicht, zu durchqueren. Insbesondere werden die Regentropfen in diesem Fall von der Luftströmung und quer zu einer Längsrichtung des Fahrzeugs vom Fahrzeug weg beschleunigt. The blower device is preferably designed such that the airflow prevents raindrops from the air curtain, i. the separating layer, to traverse. In particular, the raindrops are accelerated away from the vehicle in this case by the air flow and transversely to a longitudinal direction of the vehicle.

Im vorliegenden Zusammenhang bezieht sich die Positionsangabe „oberhalb“ bzw. „oben“ auf die Abfolge in einer vom Fahrzeugboden zum Fahrzeugdach verlaufenden Richtung. Diese Richtung wird im vorliegenden Zusammenhang als vertikale Richtung oder Höhe bezeichnet. In the present context, the position information "above" or "above" refers to the sequence in a direction extending from the vehicle floor to the vehicle roof direction. This direction is referred to in the present context as a vertical direction or height.

Mit Vorteil überdeckt der Luftschleier auf diese Weise einen Einstiegsbereich vor der Türöffnung, d.h. einen außerhalb des Karosserie-Grundkörpers angeordneten und der Türöffnung benachbarten Raumbereich durch den ein Fahrzeuginsasse das Kraftfahrzeug verlässt oder in das Kraftfahrzeug einsteigt. Auf diese Weise ist ein Schutz des Fahrzeuginsassen vor Nässe während des Einsteigens oder Aussteigens erzielbar. Fahrzeuginsasse kann sich bei Regen im Einstiegsbereich außerhalb des Kraftfahrzeugs aufhalten, beispielsweise um einen Regenschirm aufzuspannen oder im Fahrzeug zu verstauen, ohne nass zu werden. Auch ein Schutz einer Innenseite der Fahrzeugtür und eines an die Türöffnung angrenzenden Bereichs der Fahrgastzelle vor Nässe ist so erzielbar. Advantageously, the air curtain covers in this way an entry area in front of the door opening, i. arranged outside of the body base body and the door opening adjacent space area through which a vehicle occupant leaves the motor vehicle or enters the vehicle. In this way, a protection of the vehicle occupant from getting wet during boarding or alighting is achievable. Vehicle occupant may be in the entry area outside of the vehicle in the rain, for example, aufzuspannen an umbrella or to stow in the vehicle without getting wet. A protection of an inner side of the vehicle door and a region of the passenger compartment adjacent to the door opening from moisture is thus also achievable.

Das Kraftfahrzeug kann zweckmäßigerweise eine Mehrzahl von Fahrzeugtüren und von korrespondierenden Türöffnungen im Karosserie-Grundkörper aufweisen. Es ist denkbar, dass mittels der Gebläsevorrichtung nur oberhalb einer Türöffnung ein Luftschleier erzeugbar ist. Alternativ kann die Gebläsevorrichtung auch dazu ausgebildet sein, mittels jeweiliger Luftauslässe Luftschleier oberhalb mehrerer Türöffnungen auszubilden. Bei einer Weiterbildung überlappen mindestens zwei der Luftschleier lateral. Zur Vereinfachung ist im Folgenden das Kraftfahrzeug häufig nur anhand eines einzelnen Luftschleiers beschrieben. Im Fall einer Mehrzahl von Luftschleier sind die jeweiligen Ausgestaltungen entsprechend übertragbar. The motor vehicle may expediently have a plurality of vehicle doors and corresponding door openings in the body base body. It is conceivable that by means of the blower device only above a door opening, an air curtain is generated. Alternatively, the blower device can also be designed to form air veils above a plurality of door openings by means of respective air outlets. At a Continuing at least two of the air curtains overlap laterally. For simplicity, the motor vehicle is often described below only with reference to a single air curtain. In the case of a plurality of air curtains, the respective embodiments are correspondingly transferable.

Bei einer Ausgestaltung ist der Luftauslass oder mindestens einer sehr Luftauslässe im Grundkörper der Karosserie oberhalb der Türöffnung angeordnet und derart ausgerichtet ist, dass der Luftstrom seitlich vom Fahrzeug weg gerichtet ist. Beispielsweise verläuft der Luftauslass im Grundkörper streifenförmig entlang einer Oberkante der Türöffnung. Bei einer weiteren Ausgestaltung ist der Luftauslass in der Fahrzeugtür benachbart zu einer Oberkante der Fahrzeugtür angeordnet. Beispielsweise verläuft der Luftauslass in der Fahrzeugtür streifenförmig entlang der Oberkante der Fahrzeugtür. Vorzugsweise erstreckt sich der Luftauslass mindestens über die halbe Länge – insbesondere über mindestens 75 % der Länge – der Türöffnung bzw. der Fahrzeugtür, wobei die „Länge“ insbesondere die Abmessung in Längsrichtung des Kraftfahrzeugst ist. Auf diese Weise ist mit Vorteil eine zufriedenstellende vertikale Position und laterale Ausdehnung des Luftschleiers erzielbar. In one embodiment, the air outlet or at least one very air outlets in the main body of the body is arranged above the door opening and is oriented such that the air flow is directed away from the side of the vehicle. For example, the air outlet runs in the main body strip-shaped along an upper edge of the door opening. In a further embodiment, the air outlet in the vehicle door is arranged adjacent to an upper edge of the vehicle door. For example, the air outlet in the vehicle door is strip-shaped along the upper edge of the vehicle door. The air outlet preferably extends over at least half the length-in particular over at least 75% of the length-of the door opening or the vehicle door, the "length" being in particular the dimension in the longitudinal direction of the motor vehicle. In this way, a satisfactory vertical position and lateral extent of the air curtain can be achieved with advantage.

Bei einer Ausgestaltung ist die Fahrzeugtür eine Anschlagtür. Das bedeutet insbesondere, dass eine Seite der Fahrzeugtür mittels Scharnieren am Grundkörper der Karosserie drehbar befestigt ist, so dass die gegenüberliegende Seite der Fahrzeugtür zum Öffnen vom Grundkörper weg schwingen kann. Der Luftauslass oder die Luftauslässe ist/sind in diesem Fall zweckmäßigerweise derart ausgerichtet, dass sich der Luftstrom über den zwischen der geöffneten Fahrzeugtür und dem Grundkörper der Karosserie ausgebildeten Raumbereich hinweg erstreckt. Der zwischen der geöffneten Fahrzeugtür und dem Grundkörper der Karosserie ausgebildete Raumbereich ist insbesondere der Einstiegsbereich oder ein Teil des Einstiegsbereichs. In one embodiment, the vehicle door is a stop door. This means, in particular, that one side of the vehicle door is fastened rotatably by means of hinges on the main body of the body, so that the opposite side of the vehicle door can swing away from the main body for opening. The air outlet or the air outlets is / are in this case expediently oriented such that the air flow extends beyond the space area formed between the opened vehicle door and the main body of the body. The trained between the open vehicle door and the body of the body space area is particularly the entry area or part of the boarding area.

Bei einer Ausgestaltung ist der Luftstrom derart ausgerichtet, dass der Luftschleier einen Raumbereich überwölbt, der höher ist als das Kraftfahrzeug. Beispielsweise verläuft der Luftstrom über eine als Anschlagtür ausgebildete Fahrzeugtür oder über die Türöffnung hinweg gewölbt. Beispielsweise im Fall von in den Karosserie-Grundkörper integrierten Luftauslässen verläuft der Luftstrom bevorzugt vom Karosserie-Grundkörper weg und nach oben gerichtet. Im Fall einer als Anschlagtür ausgebildeten Fahrzeugtür ist der Luftschleier auf diese Weise in vertikaler Richtung von der geöffneten Fahrzeugtür beabstandet. Auf diese Weise ist mit Vorteil eine zufriedenstellende Höhe des vom Luftschleier geschützten Einstiegsbereichs erzielbar. In one embodiment, the air flow is oriented such that the air curtain overarching a region of space that is higher than the motor vehicle. For example, the air flow is curved over a vehicle door formed as a stop door or over the door opening. For example, in the case of integrated in the body basic body air outlets of the air flow is preferably away from the body body and directed upward. In the case of a vehicle door designed as a stop door, the air curtain is thus spaced in the vertical direction from the opened vehicle door. In this way, a satisfactory height of the protected from the air curtain access area is advantageously achievable.

Bei einer Ausgestaltung weist die Karosserie eine um die Türöffnung umlaufende Türdichtung auf und der Luftauslass bzw. die Luftauslässe sind bei geschlossener Fahrzeugtür innenseitig der Türdichtung angeordnet. Der Ausdruck „innenseitig der Türdichtung angeordnet“ bedeutet dabei, dass der Luftauslass bzw. die Luftauslässe in dem Raumbereich enthalten sind, der von der Türdichtung gegenüber der Umgebung abgedichtet wird und die Fahrgastzelle enthält. Auf diese Weise ist ein vorteilhafter Schutz der Luftauslässe vor Schmutz und Feuchtigkeit erzielbar, wenn die Gebläsevorrichtung nicht zur Erzeugung des Luftschleiers in Betrieb ist – beispielsweise während sich das Kraftfahrzeug fortbewegt. In one embodiment, the body has a door seal surrounding the door opening and the air outlet or the air outlets are arranged inside the door seal when the vehicle door is closed. The term "arranged inside the door seal" means that the air outlet or the air outlets are contained in the space area, which is sealed from the door seal to the environment and contains the passenger compartment. In this way, an advantageous protection of the air outlets from dirt and moisture can be achieved if the blower device is not in operation for generating the air curtain - for example, while the motor vehicle is moving.

Gemäß einem weiteren Aspekt wird ein Verfahren zum Betrieb einer Gebläsevorrichtung angegeben. Insbesondere handelt es sich um eine Gebläsevorrichtung eines Kraftfahrzeugs. Vorzugsweise ist das Verfahren ein Verfahren zum Betrieb der Gebläsevorrichtung des Kraftfahrzeugs. Die Gebläsevorrichtung und/oder das Kraftfahrzeug sind vorzugsweise gemäß mindestens einer der vorstehend beschriebenen Ausgestaltungen ausgebildet. In another aspect, a method of operating a blower device is provided. In particular, it is a fan device of a motor vehicle. Preferably, the method is a method for operating the fan device of the motor vehicle. The fan device and / or the motor vehicle are preferably designed in accordance with at least one of the embodiments described above.

Bei einer Ausgestaltung wird bei dem Verfahren die Gebläsevorrichtung betrieben um den Luftschleier zu erzeugen, so dass der Luftstrom Regentropfen, die ohne den Luftstrom in den Einstiegsbereich fallen würden, mitnimmt und vom Kraftfahrzeug weg seitlich neben den Einstiegsbereich befördert. In one embodiment, in the method, the blower device is operated to generate the air curtain, so that the air flow raindrops that would fall without the air flow in the entry area, and carried away from the vehicle laterally next to the boarding area.

Bei einer Ausgestaltung weist das Kraftfahrzeug zusätzlich einen Türöffnungssensor auf. Eine vorteilhafte Ausgestaltung des Verfahrens umfasst in diesem Fall einen Schritt, bei dem mittels des Türöffnungssensors ein Öffnungszustand der Fahrzeugtür bestimmt wird. Bei einer Weiterbildung des Verfahrens wird der Öffnungszustand in einem Verfahrensschritt derart ausgewertet, dass die Gebläsevorrichtung zum Erzeugen des Luftschleiers beim Öffnen der Fahrzeugtür aktiviert wird und/oder nur beim Öffnen oder nach dem Öffnen der Fahrzeugtür aktivierbar ist. In one embodiment, the motor vehicle additionally has a door opening sensor. An advantageous embodiment of the method in this case comprises a step in which an opening state of the vehicle door is determined by means of the door opening sensor. In a further development of the method, the opening state is evaluated in a method step such that the blower device is activated to produce the air curtain when the vehicle door is opened and / or can only be activated when the vehicle door is opened or after opening.

Bei einer weiteren Ausgestaltung weist das Fahrzeug einen Niederschlagssensor auf. Eine vorteilhafte Ausgestaltung des Verfahrens umfasst in diesem Fall einen Schritt, der dem mittels des Niederschlagssensors ein Kennwert ermittelt wird, der für eine auf die Karosserie – beispielsweise auf die Windschutzscheibe des Kraftfahrzeugs – auftreffende Niederschlagsmenge charakteristisch ist. Bei einer Weiterbildung des Verfahrens wird der Kennwert in einem Verfahrensschritt derart ausgewertet, dass die Gebläsevorrichtung zum Erzeugen des Luftschleiers nur aktiviert wird bzw. aktivierbar ist, wenn der für die Niederschlagsmenge charakteristische Kennwert einen festgelegten Schwellwert überschreitet bzw. unterschreitet. In a further embodiment, the vehicle has a precipitation sensor. An advantageous embodiment of the method in this case comprises a step, which is determined by means of the precipitation sensor, a characteristic value which is characteristic of a on the body - for example, on the windshield of the motor vehicle - incident precipitation amount. In a further development of the method, the characteristic value is evaluated in a method step in such a way that the blower device for generating the air curtain is only activated or can be activated if the parameter characteristic of the precipitation quantity exceeds or falls below a defined threshold value.

Beispielsweise weist das Kraftfahrzeug den Niederschlagsensor und den Türöffnungssensor auf und das Verfahren umfasst die folgenden Schritte:
Bestimmen eines für eine auf die Karosserie auftreffende Niederschlagsmenge charakteristischen Kennwerts mittels des Niederschlagssensors,
Bestimmen eines Öffnungszustands der Fahrzeugtür mittels des Türöffnungssensors,
Steuerung der Gebläsevorrichtung in Abhängigkeit des Öffnungszustands und des Kennwerts derart, dass beim Öffnen der Fahrzeugtür die Gebläsevorrichtung zur Erzeugung des Luftschleiers aktiviert wird, wenn der für die Niederschlagsmenge charakteristische Kennwert einen festgelegten Schwellwert überschreitet bzw. unterschreitet. For example, the motor vehicle has the precipitation sensor and the door opening sensor, and the method comprises the following steps:
Determining a characteristic value incident on the bodywork by means of the precipitation sensor,
Determining an opening state of the vehicle door by means of the door opening sensor,
Control of the blower device as a function of the opening state and the characteristic value such that when opening the vehicle door, the blower device for generating the air curtain is activated when the characteristic value characteristic of the amount of rainfall exceeds or falls below a predetermined threshold.

Weitere Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Gebläsevorrichtung, dass Kraftfahrzeugs und des Verfahrens ergeben sich aus den folgenden, in Zusammenhang mit schematischen Figuren dargestellten Ausführungsbeispielen. Further advantages and advantageous refinements and developments of the blower device that motor vehicle and the method will become apparent from the following, illustrated in connection with schematic figures embodiments.

Es zeigen: Show it:

1 eine Draufsicht auf ein Kraftfahrzeug gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel, 1 a plan view of a motor vehicle according to a first embodiment,

2 eine Vorderansicht des Kraftfahrzeugs gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel, 2 a front view of the motor vehicle according to the first embodiment,

3 eine Seitenansicht eines Kraftfahrzeugs gemäß einer Variante des ersten Ausführungsbeispiels, und 3 a side view of a motor vehicle according to a variant of the first embodiment, and

4 eine Draufsicht auf ein Kraftfahrzeug gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel. 4 a plan view of a motor vehicle according to a second embodiment.

Gleiche, gleichartige oder gleich wirkende Elemente sind in den Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen. In manchen Figuren können einzelne Bezugszeichen zur Verbesserung der Übersichtlichkeit weggelassen sein. Die Figuren und die Größenverhältnisse der in den Figuren dargestellten Elemente untereinander sind nicht als maßstäblich zu betrachten. Vielmehr können einzelne Elemente zur besseren Darstellbarkeit und/oder für eine bessere Verständlichkeit übertrieben groß dargestellt sein. The same, similar or equivalent elements are provided in the figures with the same reference numerals. In some figures, individual reference numerals may be omitted for clarity. The figures and the proportions of the elements shown in the figures with each other are not to be considered to scale. Rather, individual elements may be exaggerated in size for better representability and / or better intelligibility.

1 zeigt eine schematische Draufsicht auf ein Kraftfahrzeug 10 gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel. Figur zwei zeigt das Kraftfahrzeug 10 in einer schematischen Vorderansicht auf die Fahrzeugschnauze. 1 shows a schematic plan view of a motor vehicle 10 according to a first embodiment. FIG. 2 shows the motor vehicle 10 in a schematic front view of the vehicle nose.

Das Kraftfahrzeug 10 gemäß diesem Ausführungsbeispiel ist ein Personenkraftwagen, der eine Karosserie 20 aufweist. Die Karosserie 20 umschließt eine Fahrgastzelle 30. Sie hat einen Grundkörper 22 – der üblicherweise aus einer Mehrzahl von Teilen zusammengesetzt ist – sowie eine Mehrzahl von Fahrzeugtüren 24. Jede Fahrzeugtür 24 ist dazu ausgebildet, eine korrespondierende Türöffnung 220 im Grundkörper 22 der Karosserie 20 zu verschließen. The car 10 According to this embodiment, a passenger car that is a body 20 having. The body 20 encloses a passenger compartment 30 , She has a body 22 - Which is usually composed of a plurality of parts - and a plurality of vehicle doors 24 , Every vehicle door 24 is designed to have a corresponding door opening 220 in the main body 22 the body 20 to close.

Die Fahrzeugtüren 24 sind beim vorliegenden Ausführungsbeispiel Anschlagtüren, die an einer Seite – beispielsweise einer der Fahrzeugschnauze zugewandten Seite – am Grundkörper 22 anscharniert sind. So kann die gegenüberliegende Seite – beispielsweise die dem Fahrzeug Heck zugewandte Seite – von Grundkörper 22 der Karosserie 20 weg schwingen, um die Türöffnung 220 freizugeben. Auf diese Weise ist zwischen der geöffneten Fahrzeugtür 24 und dem Grundkörper 22 der Karosserie 20 ein Raumbereich 50 – der Einstiegsbereich – definiert, durch den ein Fahrzeuginsasse in die Fahrgastzelle 30 einsteigen und aus der Fahrgastzelle 30 aussteigen kann. The vehicle doors 24 are in the present embodiment stop doors on one side - for example, one of the vehicle nose side facing - on the base body 22 hinged. Thus, the opposite side - for example, the rear side facing the vehicle - of basic body 22 the body 20 swing away to the door opening 220 release. This way is between the open vehicle door 24 and the body 22 the body 20 a room area 50 - The entry area - defined by a vehicle occupant in the passenger compartment 30 get in and out of the passenger compartment 30 can get off.

Das Kraftfahrzeug 10 weist zudem eine Gebläsevorrichtung 40 auf. Die Gebläsevorrichtung 40 kann vorteilhafterweise einen Ventilator sowie einen Luftführungskanal aufweisen. Zudem weist sie einen Luftauslass 42 auf, der vorliegend im Grundkörper 22 der Karosserie 20 oberhalb der Türöffnung 220 angeordnet ist. Der Luftauslass 42 ist insbesondere mittels des Luftführungskanals mit dem Ventilator strömungstechnisch verbunden, so dass durch Betreiben des Ventilators ein aus dem Luftauslass 42 ausströmender Luftstrom L erzeugbar ist. Der Luftauslass 42 ist derart geformt und ausgerichtet, dass bei geöffneter Fahrzeugtür 24 der aus dem Luftauslass 42 ausströmende Luftstrom L einen Luftschleier 48 ausbildet, der oberhalb der Türöffnung 220 und seitlich neben dem Fahrzeug 10 verläuft. Vorliegend ist der Luftstrom L, der aus dem streifenförmig entlang der Oberkante 220 der Türöffnung 220 verlaufenden Luftauslass 42 austritt, dazu seitlich vom Fahrzeug 10 weg gerichtet. The car 10 also has a blower device 40 on. The blower device 40 can advantageously have a fan and an air duct. In addition, it has an air outlet 42 on, the present in the main body 22 the body 20 above the door opening 220 is arranged. The air outlet 42 is fluidly connected in particular by means of the air duct with the fan, so that by operating the fan one from the air outlet 42 outflowing air flow L can be generated. The air outlet 42 is shaped and aligned so that when the vehicle door is open 24 the one from the air outlet 42 outgoing airflow L an air curtain 48 training, which is above the door opening 220 and laterally next to the vehicle 10 runs. In the present case, the air flow L, the strip-shaped along the top edge 220 the door opening 220 extending air outlet 42 exit, to the side of the vehicle 10 directed away.

Die Gebläsevorrichtung 40 ist dabei derart ausgelegt, dass der Luftstrom L Regentropfen davon abhält, den Luftschleier 48 in den Einstiegsbereich hinein zu durchqueren. Insbesondere ist die Strömungsgeschwindigkeit des aus dem Luftauslass 42 austretenden Luftstroms L so hoch, dass sie Regentropfen mitreißt und auf diese Weise seitlich neben den Einstiegsbereich trägt. The blower device 40 is designed so that the air flow L stops raindrops from the air curtain 48 to cross into the entry area. In particular, the flow velocity of the air outlet 42 Exiting airflow L so high that it entrains raindrops and thus carries laterally next to the boarding area.

Zudem ist der Luftauslass 42 derart ausgerichtet, dass der Luftschleier 48 in vertikaler Richtung über die Fahrzeugtür 24 hinweg gewölbt verläuft. Dies ist dadurch erzielt, dass der Luftstrom L seitlich vom Grundkörper 22 der Karosserie 20 weg und schräg nach oben gerichtet ist. So ist ein von dem Luftschleier 48 überspannter Raumbereich 50 als Einstiegsbereich erzielt, dessen Höhe H_L größer ist als die Höhe H_K des Kraftfahrzeugs 10 (siehe 2). In addition, the air outlet 42 aligned so that the air curtain 48 in the vertical direction over the vehicle door 24 arched away. This is achieved in that the air flow L laterally from the body 22 the body 20 away and diagonally upwards. That's one of the air veils 48 spanned room area 50 achieved as an entry area, the height H _{L is} greater than the height H _{K of} the motor vehicle 10 (please refer 2 ).

In den 1 und 2 ist nur die Fahrertür in geöffnetem Zustand gezeigt. Die Gebläsevorrichtung 40 kann entweder nur über der Türöffnung 220 der Fahrertür einen Luftauslass 42 der aufweisen, oder sie weist auch an weiteren Türöffnungen 220 Luftauslässe 42 auf, beispielsweise an der Beifahrertür und/oder an den Fondtüren. In the 1 and 2 only the driver's door is shown in the open state. The blower device 40 can either be just above the door opening 220 the driver's door an air outlet 42 have, or it also points to other door openings 220 diffusers 42 on, for example, on the passenger door and / or on the rear doors.

Die Gebläsevorrichtung 40 ist bei einer Ausgestaltung mit dem Lüftungsgebläse für die Belüftung der Fahrgastzelle 30 integriert ausgebildet. Beispielsweise benutzt die Gebläsevorrichtung 40 für die Belüftung der Fahrgastzelle 30 und für die Erzeugung des Luftschleiers 48 den gleichen Ventilator. Es ist jedoch auch denkbar, dass die Gebläsevorrichtung 40 separat von dem für die Belüftung der Fahrgastzelle 30 verwendeten Lüftungsgebläse ausgebildet ist. The blower device 40 is in one embodiment with the ventilation fan for the ventilation of the passenger compartment 30 integrated trained. For example, the blower device uses 40 for the ventilation of the passenger compartment 30 and for the production of the air curtain 48 the same fan. However, it is also conceivable that the blower device 40 separate from that for the ventilation of the passenger compartment 30 used ventilation fan is formed.

3 zeigt eine schematische Seitenansicht eines Kraftfahrzeugs 10 gemäß einer Variante des ersten Ausführungsbeispiels. Das Kraftfahrzeug 10 gemäß dieser Variante ist ebenfalls ein Personenkraftwagen. Jedoch sind dessen Fondtüren – die hinteren Fahrzeugtüren 26 – nicht als Anschlagtüren ausgebildet, sondern als Schiebetüren. 3 shows a schematic side view of a motor vehicle 10 according to a variant of the first embodiment. The car 10 According to this variant is also a passenger car. However, its rear doors - the rear vehicle doors 26 - Not designed as stop doors, but as sliding doors.

Die Gebläsevorrichtung 40 weist einen weiteren Luftauslass 46 über einer Oberkante 222 der Türöffnung 220 der hinteren Fahrzeugtür 26 auf. In den 1 und 2 ist der weitere Luftauslass 46 durch die geschlossene Fahrzeugtür 24 verdeckt. Die an der vorderen Fahrzeugtür 24 und der hinteren Fahreugtür 26 erzeugten Luftschleier 48 überlappen in Längsrichtung. So ist mittels der Luftschleier 48 ein zusammenhängender Raumbereich vor Niederschlag geschützt, der den Einstiegsbereich zwischen der vorderen Fahrzeugtür 24 und dem Grundkörper 22 der Karosserie 20 und den Einstiegsbereich vor der Türöffnung 220 der hinteren Fahrzeugtür 26 enthält. The blower device 40 has another air outlet 46 over a top edge 222 the door opening 220 the rear vehicle door 26 on. In the 1 and 2 is the further air outlet 46 through the closed vehicle door 24 covered. The at the front vehicle door 24 and the rear door 26 generated air curtain 48 overlap in the longitudinal direction. So is by means of air curtain 48 a contiguous space area protected from precipitation, which is the entry area between the front vehicle door 24 and the body 22 the body 20 and the entry area in front of the door opening 220 the rear vehicle door 26 contains.

Bei der Variante gemäß der 3 ist das Kraftfahrzeug 10 eine Großraumlimousine mit einer vergleichsweise großen Fahrzeughöhe H_K. Bei derartigen Fahrzeugbauformen, sowie bei Transportern, Lastkraftwagen oder Zugmaschinen, ist ein großer Bodenabstand H_L des/der Luftschleier(s) 48 besonders einfach erzielbar. In the variant according to the 3 is the motor vehicle 10 a full-size sedan with a comparatively high vehicle height H _K. In such vehicle designs, as well as in vans, trucks or tractors, a large ground clearance H _L of the air curtain (s) is (s) 48 particularly easy to achieve.

4 zeigt ein Kraftfahrzeug 10 gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel. Das Kraftfahrzeug 10 gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel entspricht im Wesentlichen demjenigen des ersten Ausführungsbeispiels. 4 shows a motor vehicle 10 according to a second embodiment. The car 10 according to the second embodiment substantially corresponds to that of the first embodiment.

Jedoch hat die Gebläsevorrichtung 40 vorliegend keinen Luftauslass 42 im Grundkörper 22 der Karosserie 20. Stattdessen ist der Luftauslass 44 der Gebläsevorrichtung 40 in der Fahrzeugtür 24 angeordnet. Genauer ist der Luftauslass 44 in der Fahrzeugtür 24 benachbart zu einer Oberkante 242 der Fahrzeugtür 24 angeordnet und verläuft streifenförmig entlang der Oberkante 242, vorliegend über einem Fenster der Fahrzeugtür 24. Dementsprechend ist der Luftstrom L bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel zum Grundkörper 22 der Karosserie 20 hin – sowie wiederum schräg nach oben – gerichtet, so dass der Luftschleier 48 auch bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel den Raumbereich 50 zwischen der Türöffnung 220 und der Fahrzeugtür 24 überspannt, welcher den Einstiegsbereich darstellt. However, the blower device has 40 in the present case no air outlet 42 in the main body 22 the body 20 , Instead, the air outlet 44 the blower device 40 in the vehicle door 24 arranged. Exactly the air outlet 44 in the vehicle door 24 adjacent to a top edge 242 the vehicle door 24 arranged and runs in strips along the top edge 242 in the present case above a window of the vehicle door 24 , Accordingly, the air flow L in the present embodiment to the main body 22 the body 20 towards - and again obliquely upwards - directed so that the air curtain 48 also in the present embodiment, the space area 50 between the door opening 220 and the vehicle door 24 spans, which represents the entry area.

In der 4 ist eine die Türöffnung 220 umlaufende Türdichtung 224 dargestellt. Der Luftauslass 44 ist derart an der Fahrzeugtür 24 angeordnet, dass er bei geschlossener Fahrzeugtür 24 innenseitig der Türdichtung 224 positioniert ist. In den 1, 2 und 3 ist die Türdichtung 224 nicht dargestellt. Jedoch ist auch bei diesen und anderen Ausführungsformen bevorzugt, dass die Luftauslässe 42, 46 innenseitig der jeweiligen Türdichtungen 224 positioniert sind. In the 4 one is the doorway 220 circumferential door seal 224 shown. The air outlet 44 is like that on the vehicle door 24 arranged that he closed the vehicle door 24 inside the door seal 224 is positioned. In the 1 . 2 and 3 is the door seal 224 not shown. However, it is also preferable in these and other embodiments that the air outlets 42 . 46 inside the respective door seals 224 are positioned.

Zudem sind in der 4 ein Regensensor 60 und ein Türöffnungssensor 65 eingezeichnet, die auch bei den ersten beiden Ausführungsbeispielen vorhanden sein können. In addition, in the 4 a rain sensor 60 and a door opening sensor 65 located, which may also be present in the first two embodiments.

Beim Verfahren zum Betrieb der Gebläsevorrichtung 40 wird insbesondere mittels des auch Niederschlagssensor genannten Regensensors 60 ein Kennwert für eine auf die Karosserie 20 auftreffende Niederschlagsmenge bestimmt. Mittels des Türöffnungssensors 65 wird ein Öffnungszustand der Fahrzeugtür 24 bestimmt. In the method of operating the blower device 40 is in particular by means of the precipitation sensor also called rain sensor 60 a characteristic for one on the body 20 impinging rainfall determined. By means of the door opening sensor 65 becomes an opening state of the vehicle door 24 certainly.

Überschreitet bzw. unterschreitet der Kennwert einen festgelegten Schwellwert, wird die Gebläsevorrichtung 40 zur Erzeugung des Luftschleiers 48 aktiviert, wenn beim Bestimmen des Öffnungszustands ein Öffnen der Fahrzeugtür detektiert wird. Vorzugsweise erfolgt der Betrieb der Gebläsevorrichtung 24 zu Erzeugung des Luftschleiers 48, wenn sich das Kraftfahrzeug 10 in Ruhe befindet. If the characteristic value exceeds or falls below a defined threshold value, the blower device becomes 40 to create the air curtain 48 activated when opening the vehicle door is detected in determining the opening state. Preferably, the operation of the blower device takes place 24 to generate the air curtain 48 when the motor vehicle 10 is at rest.

Die Erfindung ist nicht durch die Beschreibung anhand der Ausführungsbeispiele auf diese beschränkt. Vielmehr umfasst die Erfindung jedes neue Merkmal sowie jede Kombination von Merkmalen, was insbesondere jede Kombination von Merkmalen in den Ausführungsbeispielen und Patentansprüchen beinhaltet. The invention is not limited by the description based on the embodiments of these. Rather, the invention includes every new feature and every combination of features, which in particular includes any combination of features in the embodiments and claims.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102008044792 A1 [0002]
DE 102004045374 A1 [0003]

Claims

Motor vehicle ( 10 ), comprising a body ( 20 ), which a passenger compartment ( 30 ) encloses and a basic body ( 22 ) with a door opening ( 220 ) and one for closing the door opening ( 220 ) trained vehicle door ( 24 . 26 ), and a blower device ( 40 ), which at least one air outlet ( 42 . 46 ) in the main body ( 22 ) and / or at least one air outlet ( 44 ) in the vehicle door ( 24 ) which is shaped and oriented such that when the vehicle door is open ( 44 . 26 ) from the air outlet ( 42 . 44 . 46 ) outflowing air stream (L) an air curtain ( 48 ), which is above the door opening ( 220 ) and laterally next to the vehicle ( 10 ) runs.

Motor vehicle ( 10 ) according to the preceding claim, wherein the air outlet ( 42 . 46 ) in the main body ( 22 ) of the body ( 20 ) above the door opening ( 220 ) is arranged and oriented such that the air flow (L) laterally from the vehicle ( 10 ) is directed away.

Motor vehicle ( 10 ) according to the preceding claim, wherein the air outlet ( 42 . 46 ) in the main body strip-shaped along an upper edge ( 222 ) of the door opening ( 220 ) runs.

Motor vehicle ( 10 ) according to one of the preceding claims, wherein the air outlet ( 44 ) in the vehicle door ( 24 ) adjacent to a top edge ( 242 ) of the vehicle door ( 24 ) is arranged.

Motor vehicle ( 10 ) according to the preceding claim, wherein the air outlet ( 44 ) in the vehicle door ( 24 ) strip-shaped along the top edge ( 242 ) of the vehicle door ( 24 ) runs.

Motor vehicle ( 10 ) according to one of the preceding claims, wherein the vehicle door ( 24 ) is a stop door and the air outlet or the air outlets ( 42 . 44 . 46 ) is / are aligned such that the air flow (L) over the between the open vehicle door ( 24 ) and the basic body ( 22 ) of the body ( 20 ) trained space area ( 50 ) runs away.

Motor vehicle ( 10 ) according to one of the preceding claims, wherein the body ( 20 ) one around the door opening ( 220 ) circumferential door seal ( 224 ) and the air outlet or the air outlets ( 42 . 44 . 46 ) with the vehicle door closed ( 24 . 26 ) inside the door seal ( 224 ) are arranged.

Motor vehicle ( 10 ) according to one of the preceding claims, wherein the blower device ( 40 ) is designed so that the air flow (L) prevents raindrops from the air curtain ( 48 ) to cross.

Motor vehicle ( 10 ) according to one of the preceding claims, wherein the air flow (L) is oriented such that the air curtain ( 48 ) a space area ( 50 ), which is higher than the motor vehicle ( 10 ).

Method for operating the fan device ( 40 ) of a motor vehicle ( 10 ) according to one of the preceding claims, additionally comprising a precipitation sensor ( 60 ) and a door opening sensor ( 65 ), comprising the steps of: determining one for one on the body ( 20 ) incident precipitation characteristic characteristic value by means of the precipitation sensor ( 60 ), Determining an opening state of the vehicle door ( 24 . 26 ) by means of the door opening sensor ( 65 ), Control of the blower device ( 40 ) depending on the opening state and the characteristic value such that when the vehicle door is opened ( 24 . 26 ) the blower device ( 40 ) for the production of the air curtain ( 48 ) is activated when the parameter characteristic of the precipitation exceeds or falls below a specified threshold.