DE102015221097A1

DE102015221097A1 - motor vehicle

Info

Publication number: DE102015221097A1
Application number: DE102015221097.9A
Authority: DE
Inventors: Bernhard Schmid; Carina Spierer
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2015-10-28
Filing date: 2015-10-28
Publication date: 2017-05-04

Abstract

Aus der EP 1 495 892 A1 ist bereits ein Panoramadach aus einem transparenten Material für ein Kraftfahrzeug bekannt. Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug zu schaffen, das klimatisierbar ist. Dies wird dadurch erreicht, dass an mindestens eine Heizungsvorrichtung und/oder mindestens einer Klimavorrichtung mindestens eine Leitung angeschlossen ist, die mindestens einen Luftstrahl parallel zu einer Innenfläche einer Windschutzscheibe und/oder einer Innenfläche einer Heckscheibe nach oben in Richtung des Daches fördert, dass an einem vorderen Dachrahmenabschnitt am oberen Rand der Windschutzscheibe und/oder an einem vorderen Rand des Daches mindestens eine Luftauffangvorrichtung angeordnet ist, und dass die Luftauffangvorrichtung die Luft des jeweiligen Luftstrahls im Fahrzeuginnenraum in vorbestimmter Weise verteilt.A panoramic roof made of a transparent material for a motor vehicle is already known from EP 1 495 892 A1. The object of the invention is to provide a motor vehicle that is air-conditioned. This is achieved in that at least one heating device and / or at least one air conditioning device at least one line is connected, which promotes at least one air jet parallel to an inner surface of a windshield and / or an inner surface of a rear window in the direction of the roof that at front roof frame portion at the upper edge of the windshield and / or at a front edge of the roof at least one air collecting device is arranged, and that the air collecting device distributes the air of the respective air jet in the vehicle interior in a predetermined manner.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Aus der DE-OS 2318097 ist bereits ein Kraftfahrzeug bekannt, bei dem Ausströmöffnungen zur Entfernung eines Beschlages auf einer Seitenscheibe in einer vorderen (A-)Karosseriesäule vorgesehen sind.From the DE-OS 2318097 A motor vehicle is already known, are provided in the outflow openings for the removal of a fitting on a side window in a front (A) body pillar.

Aus der EP 1 495 892 A1 ist ein Panoramadach für ein Fahrzeug bekannt, das einen vorderen Deckel und einen hinteren Deckel aufweist. Wenn der hintere Deckel translatorisch in eine Offenstellung abgesenkt wird, entsteht ein Lüftungsspalt.From the EP 1 495 892 A1 For example, a panoramic roof for a vehicle is known which has a front lid and a rear lid. When the rear cover is lowered translationally into an open position, creates a ventilation gap.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug zu schaffen, das klimatisierbar ist.The object of the invention is to provide a motor vehicle that is air-conditioned.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.This object is solved by the features of claim 1.

Ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug ist mit einer Karosserie versehen, die einen Fahrzeuginnenraum umgibt. Die Karosserie weist jeweils auf beiden Seiten eine Seitenwand auf. Die jeweilige Seitenwand ist jeweils mit einer vorderen (A-)Karosseriesäule, mindestens eine mittleren (B-)Karosseriesäule und mit einer hinteren (C-)Karosseriesäule versehen.An inventive motor vehicle is provided with a body surrounding a vehicle interior. The body has a sidewall on each side. The respective side wall is in each case provided with a front (A) body pillar, at least one middle (B) body pillar and with a rear (C) body pillar.

Die oberen Enden der vorhandenen Karosseriesäulen sind jeweils an einem Dachrahmen einstückig angeordnet. Der Dachrahmen umgibt eine Dachausschnittsöffnung. In der Dachausschnittsöffnung ist ein Dach angeordnet. Ferner ist mindestens eine Heizungsvorrichtung und gegebenenfalls mindestens einer Klimavorrichtung vorgesehen. Die jeweilige Heizungsvorrichtung weist mindestens ein Gebläse auf. Im Fahrzeuginnenraum ist unterhalb einer Windschutzscheibe eine Instrumententafel angeordnet.The upper ends of the existing body columns are each arranged integrally on a roof frame. The roof frame surrounds a roof opening. In the roof opening opening a roof is arranged. Furthermore, at least one heating device and optionally at least one air conditioning device is provided. The respective heating device has at least one fan. In the vehicle interior, an instrument panel is arranged below a windshield.

Vorteilhafterweise ist an mindestens eine Heizungsvorrichtung und/oder mindestens einer Klimavorrichtung mindestens eine Leitung angeschlossen, die mindestens einen Luftstrahl parallel zu einer Innenfläche einer Windschutzscheibe und/oder einer Innenfläche einer Heckscheibe nach oben in Richtung des Daches fördert. An einem vorderen Dachrahmenabschnitt am oberen Rand der Windschutzscheibe und/oder an einem vorderen Rand des Daches des Kraftfahrzeuges ist mindestens eine Luftauffangvorrichtung angeordnet. Die jeweilige vorhandene Luftauffangvorrichtung verteilt die Luft des jeweiligen Luftstrahls im Fahrzeuginnenraum in vorbestimmter Weise.Advantageously, at least one heating device and / or at least one air conditioning device, at least one line is connected, which promotes at least one air jet parallel to an inner surface of a windshield and / or an inner surface of a rear window in the direction of the roof. At least one air collecting device is arranged on a front roof frame section at the upper edge of the windshield and / or on a front edge of the roof of the motor vehicle. The respective existing air collecting device distributes the air of the respective air jet in the vehicle interior in a predetermined manner.

In einer vorteilhaften Ausführungsform besteht das Dach vollständig aus einem lichtundurchlässigen Material oder in einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform teilweise aus einem lichtundurchlässigen Material und teilweise aus einem lichtdurchlässigen Material oder in einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform vollständig aus einem lichtdurchlässigen (transparenten) Material besteht.In an advantageous embodiment, the roof is made entirely of an opaque material or in a further advantageous embodiment partially of an opaque material and partly of a translucent material or in a further advantageous embodiment entirely of a translucent (transparent) material.

Ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug ist in einer anderen Ausführungsform mit einer Karosserie versehen, die einen Fahrzeuginnenraum umgibt. Die Karosserie weist jeweils auf beiden Seiten eine Seitenwand auf. Die jeweilige Seitenwand ist jeweils mit einer vorderen (A-)Karosseriesäule versehen.An inventive motor vehicle is provided in another embodiment with a body surrounding a vehicle interior. The body has a sidewall on each side. The respective side wall is each provided with a front (A) body pillar.

Ferner ist mindestens eine Heizungsvorrichtung und gegebenenfalls mindestens einer Klimavorrichtung vorgesehen. Die jeweilige Heizungsvorrichtung weist mindestens ein Gebläse auf. Im Fahrzeuginnenraum ist unterhalb einer Windschutzscheibe eine Instrumententafel angeordnet.Furthermore, at least one heating device and optionally at least one air conditioning device is provided. The respective heating device has at least one fan. In the vehicle interior, an instrument panel is arranged below a windshield.

Vorteilhafterweise ist an mindestens eine Heizungsvorrichtung und/oder mindestens einer Klimavorrichtung mindestens eine Leitung angeschlossen, die mindestens einen Luftstrahl parallel zu einer Innenfläche einer Windschutzscheibe und/oder einer Innenfläche einer Heckscheibe nach oben in Richtung der Position eines vorhandenen Daches fördert. An einem vorderen Dachrahmenabschnitt am oberen Rand der Windschutzscheibe ist mindestens eine Luftauffangvorrichtung angeordnet. Die jeweilige vorhandene Luftauffangvorrichtung verteilt die Luft des jeweiligen Luftstrahls im Fahrzeuginnenraum in vorbestimmter Weise.Advantageously, connected to at least one heating device and / or at least one air conditioning device at least one line that promotes at least one air jet parallel to an inner surface of a windshield and / or an inner surface of a rear window in the direction of the position of an existing roof. At a front roof frame portion at the upper edge of the windshield at least one air collecting device is arranged. The respective existing air collecting device distributes the air of the respective air jet in the vehicle interior in a predetermined manner.

Bei einem Kraftfahrzeug, bei dem die jeweilige Seitenwand jeweils mit nur einer vorderen (A-)Karosseriesäule versehen ist und in der Regel keine weiteren Karosseriesäulen aufweist, kann das Dach des Kraftfahrzeuges geöffnet und geschlossen werden, wobei das Dach in bekannter Weise durch ein Faltverdeck aus einem flexiblen Material oder durch ein Verdeck aus einem festen Material, wie Stahl, Kunststoff oder dergleichen, gebildet ist.In a motor vehicle, in which the respective side wall is provided in each case with only one front (A) body pillar and usually has no other body pillars, the roof of the motor vehicle can be opened and closed, the roof in a known manner by a folding top a flexible material or by a top made of a solid material, such as steel, plastic or the like.

Durch die erfindungsgemäße Anordnung einer Luftauffangvorrichtung an einem oberen Rand einer Innenfläche einer Windschutzscheibe und/oder an einem oberen Rand einer Innenfläche einer Heckscheibe ist eine Klimatisierung im Dachbereich oder bei einem Cabrio mit offenem Verdeck eine Körperanströmung mit einem Luftstrahl einer sich auf einem Sitz oder einer Sitzfläche befindlichen Person ohne luftführende, sichtbare Elemente, wie beispielsweise Leitungen, möglich.The inventive arrangement of an air collecting device on an upper edge of an inner surface of a windshield and / or on an upper edge of an inner surface of a rear window air conditioning in the roof area or in a convertible with an open top is a Körperanströmung with an air jet on itself on a seat or a seat Person without air-bearing, visible elements, such as cables, possible.

Vorteilhafterweise ist an der Luftauffangvorrichtung mindestens eine Austrittsöffnung vorgesehen.Advantageously, at least one outlet opening is provided on the air collecting device.

In einer vorteilhaften Ausführungsform weist die jeweilige Austrittsöffnung der Luftauffangvorrichtung eine Vorrichtung auf, durch die die Größe der Austrittsöffnung einstellbar ist. In an advantageous embodiment, the respective outlet opening of the air collecting device has a device by means of which the size of the outlet opening is adjustable.

Vorteilhafterweise ist an einem dachseitigen Ende der Luftauffangvorrichtung eine Austrittsöffnung ausgebildet.Advantageously, an outlet opening is formed at a roof-side end of the air collecting device.

Eine Austrittsöffnung der Luftauffangvorrichtung ist in einer vorteilhaften Ausführungsform in einem Zwischenbereich zwischen einer Eintrittsöffnung und der dazu gegenüberliegenden, höher liegenden Austrittsöffnung ausgebildet ist.An outlet opening of the air collecting device is formed in an advantageous embodiment in an intermediate region between an inlet opening and the opposite, higher-lying outlet opening.

Durch die Lage und/oder durch die Verstellbarkeit der Austrittsöffnung kann vorteilhafterweise ein oberer Bereich eines Kopfes einer sich auf einem Sitz befindlichen Person mit einem Luftstrahl angeströmt werden, so dass der aus der Luftaustrittsöffnung ausströmende Luftstrahl der Luftauffangvorrichtung als Körperanströmer dient.By virtue of the position and / or the adjustability of the outlet opening, an upper region of a head of a person sitting on a seat can advantageously be impinged with an air jet so that the air jet flowing out of the air outlet opening serves as a body fan.

In einer vorteilhaften Ausführungsform ist beabstandet zu der Luftauffangvorrichtung an einer Innenfläche des Daches mindestens eine Luftleiteinrichtung angeordnet ist.In an advantageous embodiment, at least one air guiding device is arranged spaced from the air collecting device on an inner surface of the roof.

Vorteilhafterweise weist die Luftleiteinrichtung mindestens eine Luftaustrittsöffnung parallel zu der Innenfläche des Daches und/oder mindestens eine Luftaustrittsöffnung in Richtung eines darunter befindlichen Sitzes auf.Advantageously, the air guiding device has at least one air outlet opening parallel to the inner surface of the roof and / or at least one air outlet opening in the direction of an underlying seat.

Eine erste Heizungsvorrichtung und/oder eine erste Klimaanlage sind/ist in einer vorteilhaften Ausführungsform in einem vorderen Bereich des Kraftfahrzeuges angeordnet. Eine zweite Heizungsvorrichtung und/oder eine zweite Klimaanlage sind in einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform zusätzlich oder alternativ in einem hinteren Bereich des Kraftfahrzeuges angeordnet.A first heating device and / or a first air conditioning system are / is arranged in an advantageous embodiment in a front region of the motor vehicle. In a further advantageous embodiment, a second heating device and / or a second air conditioning system are additionally or alternatively arranged in a rear region of the motor vehicle.

Die jeweilige Auslassöffnung der Luftleitung der ersten Heizungsvorrichtung und/oder der ersten Klimaanlage sind/ist vorteilhafterweise in einem vorderen Bereich des Kraftfahrzeuges in einem mittleren Bereich einer Instrumententafel ausgebildet.The respective outlet opening of the air line of the first heating device and / or the first air conditioning system is / are advantageously formed in a front region of the motor vehicle in a middle region of an instrument panel.

In einer vorteilhaften Ausführungsform weist die Luftauffangvorrichtung in einem vorderen Bereich des Kraftfahrzeuges eine Lufteintrittsöffnung auf, die in Höhe eines Innenspiegels ausgebildet ist. Die an der Innenfläche des Daches ausgebildete Luftaustrittsöffnung befindet sich vorteilhafterweise hinter der Anordnung des Innenspiegels.In an advantageous embodiment, the air collecting device in a front region of the motor vehicle on an air inlet opening, which is formed in the amount of an inner mirror. The formed on the inner surface of the roof air outlet opening is located advantageously behind the arrangement of the inner mirror.

Vorteilhafterweise sind/ist jeweils eine Auslassöffnung der Luftleitung der ersten Heizungsvorrichtung und/oder der ersten Klimaanlage in einem vorderen Bereich des Kraftfahrzeuges an einem jeweiligen seitlichen Ende der Instrumententafel benachbart zur jeweiligen A-Karosseriesäule ausgebildet. Eine karosseriesäulenseitige Luftauffangvorrichtung ist vorteilhafterweise an einem oberen Ende der jeweiligen A-Karosseriesäule im Bereich der Innenfläche des Daches angeordnet.Advantageously, in each case one outlet opening of the air line of the first heating device and / or the first air conditioning system is formed in a front region of the motor vehicle at a respective lateral end of the instrument panel adjacent to the respective A body pillar. A body-side air collecting device is advantageously arranged at an upper end of the respective A-body pillar in the region of the inner surface of the roof.

Die jeweilige karosseriesäulenseitige Luftauffangvorrichtung weist in einer vorteilhaften Ausführungsform im Bereich des dachseitigen Endes der A-Karosseriesäule eine Lufteintrittsöffnung auf. Die jeweilige karosseriesäulenseitige Luftauffangvorrichtung weist vorteilhafterweise mindestens eine Luftaustrittsöffnung zur Bildung eines Luftteppiches unterhalb der Innenfläche des Daches auf.In an advantageous embodiment, the respective body-side air collecting device has an air inlet opening in the region of the roof-side end of the A-body pillar. The respective body-side air collecting device advantageously has at least one air outlet opening to form an air carpet below the inner surface of the roof.

In einer vorteilhaften Ausführungsform weist die jeweilige karosseriesäulenseitige Luftauffangvorrichtung nach unten ausgebildete Luftaustrittsöffnungen auf, die in Richtung eines Seitenfensters einer Seitentür gerichtet sind und zur Erzeugung eines Luftvorhanges vor dem jeweiligen Seitenfenster dienen.In an advantageous embodiment, the respective body-side air collecting device has downwardly formed air outlet openings, which are directed in the direction of a side window of a side door and serve to produce an air curtain in front of the respective side window.

Eine Ausführungsform der Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnungen beispielshalber beschrieben. Dabei zeigen:An embodiment of the invention will be described below by way of example with reference to the drawings. Showing:

1 einen Längsschnitt eines schematisch dargestellten Kraftfahrzeuginnenraumes und 1 a longitudinal section of a schematically illustrated motor vehicle interior and

2 eine Ansicht von oben auf einen schematisch dargestellten Fahrzeuginnenraum. 2 a view from above of a schematically illustrated vehicle interior.

Ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug 1 weist eine Karosserie 2 auf, die einen Fahrzeuginnenraum 3 umgibt. Ein fester Dachbereich des Kraftfahrzeuges 1 wird dabei mindestens durch eine Windschutzscheibe oder Frontscheibe 38 mit Rahmen gebildet.An inventive motor vehicle 1 has a body 2 on having a vehicle interior 3 surrounds. A fixed roof area of the motor vehicle 1 is doing at least by a windshield or windscreen 38 formed with frame.

Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug 1 betrifft somit Fahrzeuge mit einem festen Dach, das lichtdurchlässig (z. B. ein Panoramadach) und/oder lichtundurchlässig ist, wobei Dachabschnitte aus einer geschlossenen Position in eine geöffnete Position und zurück verfahrbar sein können (z. B. ein Schiebedach). Ferner betrifft das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug 1 auch Fahrzeuge mit einem Dach, das fest oder flexibel sein kann und mindestens zwei Positionen aufweist: 1. geschlossen und 2. geöffnet oder entfernt.The motor vehicle according to the invention 1 thus relates to vehicles having a fixed roof that is translucent (eg, a panoramic roof) and / or opaque, wherein roof sections may be movable from a closed position to an open position and back (eg, a sunroof). Furthermore, the motor vehicle according to the invention relates 1 also vehicles with a roof that can be fixed or flexible and has at least two positions: 1. closed and 2. opened or removed.

Nachfolgend wird ein Kraftfahrzeug 1 mit einem festen und unbeweglichen Dach beschrieben, das lichtdurchlässig ist. Die Karosserie 2 des Kraftfahrzeuges 1 weist auf beiden Seiten eine Seitenwand 4, 5 auf. Die jeweilige Seitenwand 4, 5 ist jeweils mit einer vorderen (A-)Karosseriesäule 6, 7, mindestens einer mittleren (B-)Karosseriesäule 8, 9 und mit einer hinteren (C-)Karosseriesäule 10, 11 versehen.The following is a motor vehicle 1 described with a solid and immovable roof that is translucent. The body 2 of the motor vehicle 1 has a sidewall on both sides 4 . 5 on. The respective side wall 4 . 5 is each with a front (A) body pillar 6 . 7 . at least one middle (B) body pillar 8th . 9 and with a rear (C) body pillar 10 . 11 Mistake.

Die oberen Enden der vorhandenen Karosseriesäulen 6, 7, 8, 9, 10, 11 sind jeweils an einem Abschnitt eines Dachrahmens 12, 13 einstückig angeordnet. Der Dachrahmen 12, 13 umgibt eine Dachausschnittsöffnung 14. In der Dachausschnittsöffnung 14 ist ein Dach 15 angeordnet. Das Dach 15 besteht in einer Ausführungsform aus einem transparenten Material, wie Glas oder aus Kunststoff, wie Polycarbonat. In der 1 ist das Kraftfahrzeug 1 mit einem stufenförmigen Heck 31 dargestellt.The upper ends of the existing body pillars 6 . 7 . 8th . 9 . 10 . 11 are each on a section of a roof frame 12 . 13 arranged in one piece. The roof frame 12 . 13 surrounds a roof opening 14 , In the roof opening 14 is a roof 15 arranged. The roof 15 In one embodiment, it is made of a transparent material, such as glass or plastic, such as polycarbonate. In the 1 is the motor vehicle 1 with a stepped tail 31 shown.

In einer Ausführungsform sind in einem vorderen Bereich 16 des Kraftfahrzeuges 1 bspw. im Bereich einer Instrumententafel 17 eine erste Heizungsvorrichtung 18 und ggf. eine Klimaanlage 19 vorgesehen. In einer anderen Ausführungsform sind/ist zusätzlich eine zweite Heizungsvorrichtung 20 und/oder eine Klimaanlage 21 vorgesehen.In one embodiment, in a front area 16 of the motor vehicle 1 eg in the area of an instrument panel 17 a first heating device 18 and possibly an air conditioner 19 intended. In another embodiment, / is additionally a second heating device 20 and / or air conditioning 21 intended.

In nicht weiter dargestellten Türausschnittsöffnungen sind Seitentüren 22a, 22b, 22c, 22d in der jeweiligen Seitenwand 4, 5 verschwenkbar angeordnet. An einem Karosserieboden 23 sind in der gezeigten Ausführungsform zwei Vordersitze 24, 25 verstellbar und verschiebbar angeordnet. In einem Fondbereich 26 sind hintere Sitze oder eine hintere Sitzbank 27 vorgesehen.In door openings not shown are side doors 22a . 22b . 22c . 22d in the respective sidewall 4 . 5 arranged pivotally. On a body floor 23 are in the embodiment shown two front seats 24 . 25 adjustable and slidably arranged. In a rear area 26 are rear seats or a rear bench seat 27 intended.

Hinter einer Rückenlehne 28 der hinteren Sitzbank 27 schließt sich eine Hutablage 29 an. Die Hutablage 29 überdeckt einen Kofferraum 30, der an dem Heck 31 des Kraftfahrzeuges 1 ausgebildet ist.Behind a backrest 28 the rear seat 27 closes a hat rack 29 at. The hat rack 29 covers a trunk 30 at the stern 31 of the motor vehicle 1 is trained.

Die Hutablage 29 weist Durchgangsöffnungen 32 auf. Durch die Durchgangsöffnungen 32 kann Luft 33 und über mindestens eine weitere, in die Umgebung 35 führende Durchgangsöffnung 34 aus dem Fahrzeuginnenraum 3 nach außen in die Umgebung 35 ausströmen. Die Durchgangsöffnung 34 ist beispielsweise im Karosserieboden 23 ausgebildet. In der 1 ist die ausströmende Luft 33 durch drei Pfeile L₃₃ dargestellt.The hat rack 29 has passage openings 32 on. Through the passage openings 32 can air 33 and at least one more, in the environment 35 leading through hole 34 from the vehicle interior 3 out into the environment 35 flow out. The passage opening 34 is for example in the body floor 23 educated. In the 1 is the outflowing air 33 represented by three arrows L ₃₃ .

In der 1 ist an der vorderen Heizungsvorrichtung 18 und/oder der vorderen Klimaanlage 19 mindestens eine Leitung 36 angeschlossen. Die Leitung 36 weist mindestens eine Auslassöffnung 37 in einem mittleren Bereich 39 der Instrumententafel 17 auf. Die Leitung 36 weist in einer anderen Ausführungsform alternativ oder zusätzlich Auslassöffnungen 73, 74 (2) in den seitlichen Bereichen 75, 76 der Instrumententafel 17 auf. Die mittlere Auslassöffnung 37 ist auf den oberen Bereich der Windschutzscheibe 38 (Windlauf oben) gerichtet.In the 1 is on the front heater 18 and / or the front air conditioning 19 at least one line 36 connected. The administration 36 has at least one outlet opening 37 in a middle area 39 the instrument panel 17 on. The administration 36 In another embodiment, alternatively or additionally, outlet openings 73 . 74 ( 2 ) in the lateral areas 75 . 76 the instrument panel 17 on. The middle outlet opening 37 is on the top of the windshield 38 (Cowl above) directed.

An der hinteren Heizungsvorrichtung 20 und/oder Klimaanlage 21 ist eine Leitung 40 angeschlossen. Eine Auslassöffnung 41 der Leitung 40 endet oberhalb der Hutablage 29 in der Nähe einer Heckscheibe 42.At the rear heating device 20 and / or air conditioning 21 is a lead 40 connected. An outlet opening 41 the line 40 ends above the parcel shelf 29 near a rear window 42 ,

Über ein nicht dargestelltes Gebläse oder dgl. der Heizungsvorrichtung 18, 20 und/oder der Klimaanlage 19, 21 wird Luft L₄₃ in gebündelter Form in der gezeigten Ausführungsform parallel zu einer Innenfläche 44a der Windschutzscheibe 38 und/oder einer Innenfläche 44b der Heckscheibe 42 ausgeblasen.About a not shown blower or the like. The heating device 18 . 20 and / or the air conditioning 19 . 21 For example, air L ₄₃ in a bundled form becomes parallel to an inner surface in the illustrated embodiment 44a the windshield 38 and / or an inner surface 44b the rear window 42 blown out.

Im Bereich eines vorderen Dachrahmenabschnittes 45 oder eines oberen Querrandes der Windschutzscheibe 38 ist eine Luftauffangvorrichtung 46 angeordnet. Die Luftauffangvorrichtung 46 weist bspw. eine trichterförmige Eintrittsöffnung 47 auf. Die trichterförmige Eintrittsöffnung 47 kann bspw. in Höhe eines Innenspiegels 48 im Bereich der Windschutzscheibe 38 ausgebildet sein.In the area of a front roof frame section 45 or an upper transverse edge of the windshield 38 is an air collecting device 46 arranged. The air collecting device 46 has, for example, a funnel-shaped inlet opening 47 on. The funnel-shaped inlet opening 47 can, for example, in the amount of an interior mirror 48 in the area of the windscreen 38 be educated.

Die Luftauffangvorrichtung 46 weist in der in der 1 gezeigten Ausführungsform zwei Austrittsöffnungen 49 und 50 auf. Die obere Austrittsöffnung 49 ist in etwa senkrecht zu einer Dachinnenfläche 51 des Daches 15 ausgerichtet. Die an der Innenfläche 51 des Daches 15 ausgebildete Luftaustrittsöffnung 49 befindet sich in einer Ausführungsform hinter der Anordnung des Innenspiegels 48.The air collecting device 46 points in the in the 1 embodiment shown two outlet openings 49 and 50 on. The upper outlet opening 49 is approximately perpendicular to a roof inner surface 51 of the roof 15 aligned. The on the inner surface 51 of the roof 15 trained air outlet 49 is in one embodiment behind the arrangement of the inner mirror 48 ,

Ein aus der Austrittsöffnung 49 austretender Luftstrom L₄₉ strömt parallel zu der Dachinnenfläche 51. Die Luftaustrittsöffnung 49 der Luftauffangvorrichtung 46 dient als Dachausströmer und bildet einen Luftteppich vor der Innenfläche 51 des Daches 15.One from the outlet 49 exiting air flow L ₄₉ flows parallel to the roof inner surface 51 , The air outlet opening 49 the air collecting device 46 serves as a roof vent and forms an air carpet in front of the inner surface 51 of the roof 15 ,

Die Austrittsöffnung 50 befindet sich in der gezeigten Ausführungsform oberhalb des Innenspiegels 48. In der gezeigten Ausführungsform ist die Austrittsöffnung 50 beabstandet und in Höhe eines Kopfes 57 einer auf dem Vordersitz 24, 25 sitzenden Person 55 angeordnet.The outlet opening 50 is in the embodiment shown above the inner mirror 48 , In the embodiment shown, the outlet opening 50 spaced and at the height of a head 57 one in the front seat 24 . 25 sitting person 55 arranged.

Die Austrittsöffnung 50 dient dazu, Luft L₅₀ in Richtung des Kopfes 57 oder Oberkörpers 62 der auf dem Vordersitz 24, 25 sitzenden Person 55 zu leiten, so dass die Luftaustrittsöffnung (50) der Luftauffangvorrichtung (46) als Körperanströmer oder Direktanströmer einer auf einem Sitz 24, 25 befindlichen Person 55 dient.The outlet opening 50 serves to air L ₅₀ in the direction of the head 57 or upper body 62 the one in the front seat 24 . 25 sitting person 55 to guide, so that the air outlet ( 50 ) of the air collecting device ( 46 ) as Körperanströmer or Direktanströmer one on a seat 24 . 25 person 55 serves.

Der aus der Austrittsöffnung 49 der Luftauffangvorrichtung 46 austretende Luftstrom 149 wird in der gezeigten Ausführungsform einer Luftleiteinrichtung 53 zugeführt. Die Luftleiteinrichtung 53 ist bspw. oberhalb eines Kopfbereiches 54 einer auf dem Vordersitz 24, 25 sitzenden Person 55 angeordnet.The out of the outlet 49 the air collecting device 46 exiting airflow 149 is in the embodiment shown a louver 53 fed. The louver 53 is, for example, above a head area 54 one in the front seat 24 . 25 sitting person 55 arranged.

An einer zum Sitz 24, 25 gerichteten Außenfläche 53a der Luftleiteinrichtung 53 sind Austrittsöffnungen oder Durchgangsöffnungen 56 ausgebildet, durch die die Luft L₄₉ in Richtung eines Kopfes 57 einer auf einem Sitz 24, 25 befindlichen Person ausströmt. Die Luftleiteinrichtung 53 dient durch ihre Austrittsöffnungen 56 somit als Klimadusche. At one to the seat 24 . 25 directed outer surface 53a the louver 53 are outlet openings or through openings 56 formed by the air L ₄₉ in the direction of a head 57 one on a seat 24 . 25 person flows out. The louver 53 serves through its outlet openings 56 thus as a climate shower.

Die Luftleiteinrichtung 53 weist eine Eintrittsöffnung 58 sowie eine Luftaustrittsöffnung 59 auf. Aus der Luftaustrittsöffnung 59 strömt Luft L₅₉ entlang der Innenfläche 51 des Daches 15 aus.The louver 53 has an inlet opening 58 and an air outlet opening 59 on. From the air outlet 59 air L _{59 flows} along the inner surface 51 of the roof 15 out.

In Höhe eines oberen Querrandes 63 der Heckscheibe 42 ist eine weitere Luftauffangvorrichtung 64 angeordnet. Die Luftauffangvorrichtung 64 weist eine Lufteintrittsöffnung 65 und zwei Luftaustrittsöffnungen 66, 67 auf. Die obere Luftaustrittsöffnung 66 befindet sich in Höhe eines hinteren Randes 68 der Dachausschnittsöffnung 14.At the height of an upper transverse edge 63 the rear window 42 is another air collecting device 64 arranged. The air collecting device 64 has an air inlet opening 65 and two air vents 66 . 67 on. The upper air outlet 66 is at the level of a rear edge 68 the roof opening 14 ,

Die über das nicht dargestellte Gebläse der Heizungsvorrichtung 20 und/oder der Klimaanlage 21 aus dem Ende 41 der Leitung 40 ausströmende Luft L₄₃ strömt in gebündelter Form parallel zu der Innenfläche 44b der Heckscheibe 42 in die Lufteintrittsöffnung 65 der Luftauffangvorrichtung 64. Die Luft L₄₃ strömt von der Lufteintrittsöffnung 65 der Luftauffangvorrichtung 64 zu den beiden Luftaustrittsöffnungen 66, 67.The not shown on the fan of the heating device 20 and / or the air conditioning 21 from the end 41 the line 40 outflowing air L ₄₃ flows in bundled form parallel to the inner surface 44b the rear window 42 in the air inlet opening 65 the air collecting device 64 , The air L ₄₃ flows from the air inlet opening 65 the air collecting device 64 to the two air vents 66 . 67 ,

In der gezeigten Ausführungsform strömt die aus der Luftaustrittsöffnung 66 kommende Luft L₆₆ parallel zu der Innenfläche 51 des transparenten Daches 15. Die entlang der Innenfläche 51 des transparenten Daches 15 strömende Luft L₄₉, L₅₉ und L₆₆ wirkt wie ein Klimavorhang.In the embodiment shown flows out of the air outlet opening 66 coming air L ₆₆ parallel to the inner surface 51 the transparent roof 15 , The along the inner surface 51 the transparent roof 15 flowing air L ₄₉ , L ₅₉ and L ₆₆ acts like a climatic curtain.

Die Luftaustrittsöffnung 67 ist in Richtung eines Bereiches 69 eines Kopfes 70 einer auf der hinteren Sitzbank 27 befindlichen Person 71 gerichtet. Die ausströmende Luft L₆₇ strömt entsprechend auf den (Hinter-)Kopf 70 der Person 71.The air outlet opening 67 is in the direction of an area 69 a head 70 one on the rear seat 27 person 71 directed. The outflowing air L ₆₇ flows accordingly to the (rear) head 70 the person 71 ,

In der 2 sind die Luftauffangvorrichtung 46 und die beiden Luftleiteinrichtungen 53a und 53b in gestrichelten Linien eingezeichnet. An der Leitung 36 sind drei Verzweigungen mit entsprechenden offenen Enden 37a, 37b und 37c in der Instrumententafel 17 ausgebildet. Aufgrund der drei offenen Enden 37a, 37b und 37c in der Instrumententafel 17 ergeben sich drei Luftströmungen (Freistrahlen) L_43,1, L_43,2 und L_43,3.In the 2 are the air collecting device 46 and the two louvers 53a and 53b drawn in dashed lines. On the line 36 are three branches with corresponding open ends 37a . 37b and 37c in the instrument panel 17 educated. Due to the three open ends 37a . 37b and 37c in the instrument panel 17 there are three air flows (free jets) L _43.1 , L _43.2 and L _43.3 .

In der Luftauffangvorrichtung 46 werden die beiden seitlichen Luftströmungen L_43,1 und L_43,3 über die Austrittsöffnung 50 der Luftauffangvorrichtung 46 in zwei seitliche Luftströmungen L_50a, L_50b als Körperanströmer oder Direktanströmer zur Klimatisierung des Bereiches 54, 57, 62 der auf den beiden Vordersitzen 24, 25 sitzenden Personen 55a und 55b umgelenkt.In the air catcher 46 be the two lateral air flows L _43.1 and L _43.3 over the outlet opening 50 the air collecting device 46 in two lateral air flows L _50a , L _50b as Körperanströmer or Direktanströmer for air conditioning of the area 54 . 57 . 62 the one on the two front seats 24 . 25 seated persons 55a and 55b diverted.

Die aus der Austrittsöffnung 49 ausströmende Luftströmung L₄₉ zweigt sich in drei Luftströmungen auf. Zwei seitliche Luftströmung L_49,a und L_49,b werden über die in den beiden Luftleiteinrichtungen 53a und 53b ausgebildeten Durchgangsöffnungen 56a und 56b nach unten als Klimadusche auf die auf den beiden Vordersitzen 24, 25 sitzenden Personen 55a und 55b umgelenkt.The out of the outlet 49 outflowing air flow L ₄₉ branches into three air currents. Two lateral airflows L _{49, A} and L _{49, B} are over in the two louvers 53a and 53b trained through holes 56a and 56b down as a climate shower on the on the two front seats 24 . 25 seated persons 55a and 55b diverted.

Die mittige Luftströmung L_43,2 wird durch die Luftauffangvorrichtung 46 über die Austrittsöffnung 49 als mittige Luftströmung L_49,c weitergeleitet. Die mittige Luftströmung L_49,c wirkt wie ein Klimavorhang in einem mittleren Bereich des Daches 15.The central air flow L _43,2 is through the air collecting device 46 over the exit opening 49 as the central air flow L _{49, c} forwarded. The central air flow L _{49, c} acts as a climatic curtain in a central area of the roof 15 ,

Ferner sind in der 2 die beiden Luftströmungen L_33,a und L_30,b dargestellt, die über die beispielsweise in einem Radhaus ausgebildeten Durchgangsöffnungen 34a und 34b in bekannter Weise aus dem Fahrzeuginnenraum 3 in die Umgebung 35 abgeführt werden.Furthermore, in the 2 the two air flows L _{33, a} and L _{30, b} shown, via the example formed in a wheel arch passage openings 34a and 34b in a known manner from the vehicle interior 3 in the nearby areas 35 be dissipated.

In einer nicht dargestellten Ausführungsform ist jeweils eine Auslassöffnung 73, 74 an einem jeweiligen seitlichen Ende 75, 76 der Instrumententafel 17 benachbart zur jeweiligen A-Karosseriesäule 6, 7 ausgebildet.In one embodiment, not shown, in each case an outlet opening 73 . 74 at a respective lateral end 75 . 76 the instrument panel 17 adjacent to the respective A-body pillar 6 . 7 educated.

Ferner ist in einer nicht dargestellten Ausführungsform ist eine Luftauffangvorrichtung bei einem Kraftfahrzeug angeordnet, bei dem die jeweilige Seitenwand jeweils mit nur einer vorderen (A-)Karosseriesäule versehen ist und in der Regel keine weiteren Karosseriesäulen aufweist. Das Dach des Kraftfahrzeuges kann geöffnet und geschlossen werden, wobei das Dach in bekannter Weise durch ein Faltverdeck aus einem flexiblen Material oder durch ein Verdeck aus einem festen Material, wie Stahl, Kunststoff oder dergleichen, gebildet ist.Further, in an embodiment, not shown, an air collecting device is arranged in a motor vehicle, in which the respective side wall is provided with only one front (A) body pillar and usually has no further body pillars. The roof of the motor vehicle can be opened and closed, wherein the roof is formed in a known manner by a folding top made of a flexible material or by a soft top made of a solid material, such as steel, plastic or the like.

Die Luftauffangvorrichtung ist an einem oberen Ende der jeweiligen A-Karosseriesäule 7 im Bereich der Innenfläche 51 des Daches 15 angeordnet. Die jeweilige im Bereich des dachseitigen Endes der A-Karosseriesäule 6, 7 angeordnete Luftauffangvorrichtung weist eine Lufteintrittsöffnung auf. An der jeweiligen karosseriesäulenseitigen Luftauffangvorrichtung ist mindestens eine Luftaustrittsöffnung zur Bildung eines Luftteppiches unterhalb der Innenfläche 51 des Daches 15 ausgebildet.The air collecting device is at an upper end of the respective A-body pillar 7 in the area of the inner surface 51 of the roof 15 arranged. The respective in the region of the roof-side end of the A-body pillar 6 . 7 arranged air collecting device has an air inlet opening. At the respective body-side air collecting device at least one air outlet opening to form an air carpet below the inner surface 51 of the roof 15 educated.

Ferner weist die jeweilige karosseriesäulenseitige Luftauffangvorrichtung in einer nicht dargestellten Ausführungsform mindestens eine nach unten ausgebildete Luftaustrittsöffnung auf. Die nach unten ausgebildete Luftaustrittsöffnung der jeweiligen karosseriesäulenseitigen Luftauffangvorrichtung ist in Richtung eines Seitenfensters einer Seitentür 22 gerichtet und dient zur Erzeugung eines Luftvorhanges vor dem jeweiligen Seitenfenster der Seitentür 22.Further, the respective body-side air collecting device in an embodiment not shown on at least one downwardly formed air outlet opening. The downwardly formed air outlet opening of the respective body-side air collecting device is towards a side window of a side door 22 directed and used to create an air curtain in front of the respective side window of the side door 22 ,

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 2318097 A [0002]
EP 1495892 A1 [0003]

Claims

Motor vehicle ( 1 ) with a body ( 2 ) having a vehicle interior ( 3 ), the body ( 2 ) on both sides of a side wall ( 4 . 5 ), wherein the respective side wall ( 4 . 5 ) each with a front (A) body pillar ( 6 . 7 ), at least one middle (B) body pillar ( 8th . 9 ) and with a rear (C) body pillar ( 10 . 11 ), wherein the upper ends of the existing body columns ( 6 . 7 ; 8th . 9 ; 10 . 11 ) each on a roof frame ( 12 . 13 ) are arranged integrally, wherein the roof frame ( 12 . 13 ) a roof opening ( 14 ), wherein in the roof opening ( 14 ) a roof ( 15 ) is arranged, with at least one heating device ( 18 . 20 ) and, where appropriate, at least one air conditioning device ( 19 . 21 ), whereby the respective heating device ( 18 . 20 ) has at least one fan, and with an instrument panel ( 17 ), characterized in that at least one heating device ( 18 . 20 ) and / or at least one air conditioning device ( 19 . 21 ) at least one line ( 36 . 40 ) is connected, which at least one air jet (L ₄₃ ) parallel to an inner surface (L) 44 ) a windshield ( 38 ) and / or an inner surface ( 44 ) a rear window ( 42 ) upwards in the direction of the roof ( 15 ) promotes that at a front roof frame section at the upper edge of the windshield ( 38 ) and / or at a front edge of the roof ( 15 ) at least one air collecting device ( 46 ; 64 ) and that the air collecting device ( 46 ; 64 ) the air of the respective air jet (L ₄₃ ) in the vehicle interior ( 3 ) distributed in a predetermined manner.

Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the roof ( 15 ) consists entirely of an opaque material or partly of an opaque material and partly of a translucent material or entirely of a translucent (transparent) material.

Motor vehicle ( 1 ) with a body ( 2 ) having a vehicle interior ( 3 ), the body ( 2 ) on both sides of a side wall ( 4 . 5 ), wherein the respective side wall ( 4 . 5 ) each with a front (A) body pillar ( 6 . 7 ), with at least one heating device ( 18 . 20 ) and, where appropriate, at least one air conditioning device ( 19 . 21 ), whereby the respective heating device ( 18 . 20 ) has at least one fan, and with an instrument panel ( 17 ), characterized in that at least one heating device ( 18 . 20 ) and / or at least one air conditioning device ( 19 . 21 ) at least one line ( 36 . 40 ) which has at least one air jet ( 143 ) parallel to an inner surface ( 44 ) a windshield ( 38 ) and / or an inner surface ( 44 ) a rear window ( 42 ) upwards in the direction of the position of an existing roof ( 15 ) promotes that at a front roof frame section at the upper edge of the windshield ( 38 ) at least one air collecting device ( 46 ; 64 ) and that the air collecting device ( 46 ; 64 ) the air of the respective air jet (L ₄₃ ) in the vehicle interior ( 3 ) distributed in a predetermined manner.

Motor vehicle according to claim 3, characterized in that the roof ( 15 ) of the motor vehicle ( 1 ) can be opened and closed, and that the roof ( 15 ) is formed by a folding top made of a flexible material or by a soft top made of a solid material, such as steel, plastic or the like.

Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that on the air collecting device ( 46 ; 64 ) at least one outlet opening ( 49 . 50 ; 66 . 67 ) is provided.

Motor vehicle according to claim 5, characterized in that the respective outlet opening ( 49 . 50 ; 66 . 67 ) of the air collecting device ( 46 ; 64 ) has a device by which the size of the outlet opening ( 49 . 50 ; 66 . 67 ) is adjustable.

Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that at a roof-side end of the air collecting device ( 46 ; 64 ) an outlet opening ( 49 ; 66 ) is trained.

Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that an outlet opening ( 50 ; 67 ) of the air collecting device ( 46 ; 64 ) in an intermediate region between an inlet opening ( 47 ; 65 ) and the opposite, higher-lying outlet opening ( 49 ; 66 ) is trained.

Motor vehicle according to claim 8, characterized in that by the position and / or by the adjustability of the outlet opening ( 50 ; 67 ) an upper area ( 55 ) of a head ( 57 ) one sitting on a seat ( 24 . 25 ) person ( 55 ) with an air jet (L ₅₀ , L ₆₇ ) can be flowed, so that from the air outlet opening ( 50 ; 67 ) outflowing air jet (L ₅₀ , L ₆₇ ) of the air collecting device ( 46 ) serves as Körperanströmer.

Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that spaced from the air collecting device ( 46 ) on an inner surface ( 51 ) of the roof ( 15 ) at least one air guiding device ( 53 ) is arranged.

Motor vehicle according to claim 10, characterized in that the louver ( 53 ) at least one air outlet opening ( 59 ) parallel to the inner surface ( 51 ) of the roof ( 15 ) and or at least one air outlet opening ( 56 ) in the direction of an underlying seat ( 24 . 25 ) having.

Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that a first heating device ( 16 ) and / or a first air conditioning system ( 19 ) in a front area ( 16 ) of the motor vehicle ( 1 ), and / or that a second heating device ( 20 ) and / or a second air conditioning system ( 21 ) in a rear area ( 30 . 31 ) of the motor vehicle ( 1 ) is arranged.

Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the respective outlet opening ( 37 ) of the air line ( 36 ) of the first heating device ( 16 ) and / or the first air conditioner ( 19 ) in a front area ( 16 ) of the motor vehicle ( 1 ) into a middle area ( 39 ) of an instrument panel ( 17 ) is trained.

Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the air collecting device ( 46 ) in a front area ( 16 ) of the motor vehicle ( 1 ) an air inlet opening ( 47 ), which at the level of an interior mirror ( 48 ) and that on the inner surface ( 51 ) of the roof ( 15 ) formed air outlet opening ( 49 ) behind the arrangement of the inner mirror ( 48 ) is located.

Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that in each case an outlet opening ( 73 . 74 ) of the air line ( 36 ) of the first heating device ( 16 ) and / or the first air conditioner ( 19 ) in a front area ( 16 ) of the motor vehicle ( 1 ) at a respective lateral end ( 75 . 76 ) of the instrument panel ( 17 ) adjacent to the respective A-body pillar ( 6 . 7 ) is formed, that a body-side air collecting device at an upper end of the respective A-body pillar ( 7 ) in the area of the inner surface ( 51 ) of the roof ( 15 ) is arranged.

Motor vehicle according to claim 15, characterized in that the respective body-side air collecting device in the region of the roof-side end of the A-body pillar ( 6 . 7 ) has an air inlet opening that the respective body-side air collecting device at least one air outlet opening to form an air carpet below the inner surface ( 51 ) of the roof ( 15 ) having.

Motor vehicle according to claims 15 or 16, characterized in that the respective body-side air collecting device has downwardly formed air outlet openings, which in the direction of a side window of a side door ( 22 ) are directed and serve to create an air curtain in front of the respective side window.