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HINTERGRUND
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(a) Technisches Gebiet
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Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Verfahren zum Ausführen einer Fernanwendung (entfernte Anwendung) in einer lokalen Vorrichtung. Insbesondere betrifft die vorliegende Offenbarung ein Verfahren zum Ermöglichen eines (Um-)Schaltens und eine Ausführung zwischen einer lokalen Anwendung (z. B. ”App”), die in einer lokalen Vorrichtung installiert ist, und einer Fernanwendung, die in einer entfernten Vorrichtung installiert ist, um komfortabler und einfacher auf einem Bildschirm der lokalen Vorrichtung durchgeführt zu werden.
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(b) Beschreibung des Standes der Technik
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Derzeit fördert die Entwicklung der Informations- und Kommunikationstechnologien die Entwicklung von Autos, die zunehmend komfortabler und bequemer werden, indem den Fahrern verschiedene Informationen bereitgestellt werden. Wie bekannt ist, können verschiedene den Komfort verbessernde Vorrichtungen in einem Fahrzeug angebracht werden, einschließlich eines Audio-/Video-Systems, eines Navigationssystems zum Bereitstellen von Karten- und Verkehrsinformationen und dergleichen.
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Insbesondere sind Audio-/Video- und Navigations-(AVN)Systeme, die verschiedene Arten von Informationen, die von einem Fahrer benötigt werden, durch eine Anzeigevorrichtung während einer Audioausgabe in dem Fahrzeug ausgeben, in Fahrzeugen integriert worden. Intelligente Vorrichtungen/Geräte (z. B. ein Smartphone und dergleichen), Fahrzeugterminals (Fahrzeugendgeräte), wie beispielsweise eine Head-Unit des AVN-Systems werden als eine Vorrichtung entwickelt, die verschiedene Funktionen nutzen kann, indem eine Anwendung (App) ausgeführt wird, die durch eine Anwendung (App – z. B. Anwendungssoftware), die in der Lieferung eines Fahrzeugs oder einer Datenkommunikation installiert wird, heruntergeladen und installiert wird. Darüber hinaus hat eine Anzeigevorrichtung, wie beispielsweise ein Touch-Screen (berührungsempfindlicher Bildschirm), durch den eine Eingabe und Ausgabe möglich sind, als eine Anzeigevorrichtung des Fahrzeugterminals eine Anwendung gefunden.
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Unterdessen sind Verfahren/Techniken entwickelt worden, die ermöglichen, dass verschiedene Funktionen durchgeführt werden können, indem eine intelligente Vorrichtung (Smart-Vorrichtung) mit einem Fahrzeug verbunden wird. Als ein Beispiel gibt es Spiegeltechniken zwischen einer intelligenten Vorrichtung und einem Fahrzeugterminal, in denen eine intelligente Vorrichtung mit einem Fahrzeug (z. B. mittels Bluetooth) verbunden wird und ein Anzeigebildschirm der intelligenten Vorrichtung so wie er ist durch eine Anzeigevorrichtung des Fahrzeugs angezeigt wird. Das heißt, wenn eine spiegelnde Anwendung auf einem Bildschirm (z. B. lokaler Bildschirm) eines Fahrzeugterminals (z. B. lokale Vorrichtung) ausgeführt wird, nachdem eine intelligente Vorrichtung (z. B. entfernte Vorrichtung – Remote-Gerät) mit einem Fahrzeug verbunden wird, wird ein Bildschirm (z. B. entfernter Bildschirm – Remote-Bildschirm) der intelligenten Vorrichtung durch eine Anzeigevorrichtung des Fahrzeugs identisch angezeigt.
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In diesem Fall, wenn eine App (z. B. entfernte App – Remote-App) der intelligenten Vorrichtung auf einem durch die Anzeigevorrichtung des Fahrzeugs angezeigten Bildschirm (z. B. Spiegel-Bildschirm) ausgeführt wird, wird der Ausführungsbildschirm der App durch die Anzeigevorrichtung angezeigt. Als solches zeigt die Anzeigevorrichtung des Fahrzeugs nicht nur die App des Fahrzeugterminals, sondern auch die in der intelligenten Vorrichtung ausgeführte App an.
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Jedoch schaltet herkömmlicherweise ein Bildschirm des Fahrzeugterminals zu einem spiegelnden Bildschirm durch Ausführen einer Spiegel-App in dem Fahrzeugterminal für den Zweck der Spiegelung der intelligenten Vorrichtung um und eine App auf dem entfernten Bildschirm (Remote-Bildschirm), d. h., eine App der intelligenten Vorrichtung konnte dann ausgeführt werden. Darüber hinaus ist eine separate Bedienung (z. B. eine Bedienung zum Spiegeln und ihre Aufhebung usw.) erforderlich, um ein Schalten zwischen einer App des Fahrzeugterminals und einer App der intelligenten Vorrichtung durchzuführen.
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1 zeigt eine Ansicht, die Bildschirme einer Anzeigevorrichtung eines Fahrzeugs zeigen, die ein herkömmliches Verfahren zum Ausführen einer App einer intelligenten Vorrichtung in der Anzeigevorrichtung des Fahrzeugs darstellt. Wie in dieser Figur gezeigt ist, wenn eine spiegelnde App (Spiegel-App) auf einem lokalen Bildschirm (z. B. Bildschirm in 1(a)) ausgeführt wird, der durch die Anzeigevorrichtung des Fahrzeugs angezeigt wird, d. h., eine durch ein Fahrzeugterminal vorgesehene Benutzerschnittstelle (user interface – UI), werden Anzeigeinformationen einer intelligenten Vorrichtung auf dem gleichen Bildschirm (z. B. spiegelnder Bildschirm – Spiegel-Bildschirm) in der Anzeigevorrichtung des Fahrzeugs angezeigt (siehe 1(b)). Anschließend, wenn eine Kartenanwendung (Karten-App) auf dem Spiegel-Bildschirm in der Anzeigevorrichtung des Fahrzeugs ausgeführt wird, wird der Bildschirm der Karten-App, der in der intelligenten Vorrichtung vorgesehen ist, so wie er ist durch die Anzeigevorrichtung angezeigt, so dass die Karteninformationen an einen Fahrer bereitgestellt werden (siehe 1(c)).
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Genauer gesagt, um eine in dem Fahrzeugterminal installierte App auszuführen, verwendet der Benutzer/Anwender einen UI-Bildschirm, den das Fahrzeugterminal durch die Anzeigevorrichtung bereitstellt, so wie er ist. Wenn die intelligente Vorrichtung mit dem Fahrzeugterminal verbunden wird, wird ein Anzeigebildschirm der intelligenten Vorrichtung so wie er ist durch die Anzeigevorrichtung des Fahrzeugs durch Ausführen der spiegelnden App (Spiegel-App) angezeigt. In diesem Fall empfängt die Anzeigevorrichtung den gleichen Bildschirm wie der Bildschirm der intelligenten Vorrichtung, d. h., ein von einem Betriebssystem (operating system – OS) der intelligenten Vorrichtung vorgesehenen UI-Bildschirm, und zeigt diesen an. Demzufolge, um eine App der intelligenten Vorrichtung auszuführen, während eine App des Fahrzeugterminals verwendet wird, sollte der Bildschirm der intelligenten Vorrichtung durch die Anzeigevorrichtung des Fahrzeugs durch Spiegeln durch Durchführen einer separaten Bedienung (z. B. Ausführung der Spiegel-App usw.) in einem Zustand angezeigt werden, in dem der UI-Bildschirm des Fahrzeugterminals angezeigt wird.
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In dem herkömmlichen Verfahren, um eine Fernanwendung (Remote-App) der intelligenten Vorrichtung (z. B. Remote-Vorrichtung) auszuführen, während eine lokale App unter Verwendung des UI-Bildschirms des Fahrzeugterminals (z. B. lokale Vorrichtung) ausgeführt wird, sollte die Remote-App ausgeführt werden, nachdem der Anzeigebildschirm der Anzeigevorrichtung des Fahrzeugs auf den Anzeigebildschirm der intelligenten Vorrichtung umgeschaltet ist. Demzufolge besteht insofern eine Unannehmlichkeit, dass eine App ausgewählt werden muss, nachdem ein Umschalten zwischen den Vorrichtungen abgeschlossen ist, um so ein Umschalten zwischen den Apps durchzuführen.
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Die meisten intelligenten Vorrichtung mit einem Selbstbetriebssystem (z. B. iOS, OS für Android-Handys und dergleichen) stellen eine UI zum Ausführen und Schalten der Apps bereit und die UI ermöglicht, dass eine App unmittelbar auf einem Start-Bildschirm ausgeführt wird, oder ermöglicht ein Schalten zwischen in einem Hintergrund ausgeführten Apps durch beispielsweise Drücken einer Menütaste. Jedoch kommt eine solche Technik nur in Bezug auf die lokale App (z. B. eine App, die in der intelligenten Vorrichtung selbst installiert ist) in Betracht und kommt nicht in Bezug auf eine Ausführung von und Schalten zwischen Apps der intelligenten Vorrichtung und einer weiteren damit verbundenen entfernten Vorrichtung in Betracht.
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In den meisten aktuellen Remote-Apps und Spiegelungstechniken wird, nachdem ein Remote-Bildschirm einer Remote-Vorrichtung auf einem Spiegel-Bildschirm der lokalen Anzeigevorrichtung (z. B. eine Anzeigevorrichtung eines Fahrzeugs) angezeigt wird, eine App (z. B. Remote-App) der Remote-Vorrichtung, die durch die lokale Anzeigevorrichtung angezeigt wird, ausgeführt oder ein Schalten zwischen den Apps findet statt. Jedoch gibt es keine Lösung dafür, dass ein Schalten zwischen Apps einer lokalen Vorrichtung und einer entfernten Vorrichtung durch einen minimalen Bedienungsaufwand ermöglicht wird. Demzufolge wird in dem herkömmlichen Verfahren, um eine in der intelligenten Vorrichtung installierte App auszuführen, nachdem eine lokale App durch eine Selbst-UI in dem Fahrzeugterminalk ausgeführt wird, eine UI (z. B. Remote-Bildschirm) der intelligenten Vorrichtung durch die Anzeigevorrichtung des Fahrzeugs durch die zuvor erwähnten Spiegelungstechniken angezeigt und eine Remote-App (z. B. eine App, die in der intelligenten Vorrichtung installiert ist und in der Anzeigevorrichtung des Fahrzeugs angezeigt wird) wird dann an einem unteren Ende des Spiegel-Bildschirms ausgeführt.
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Auf der anderen Seite, um die lokale App des Fahrzeugterminals erneut auszuführen, kann das Spiegeln durch eine separate Bedienung rückgängig gemacht werden und die lokale App wird durch die in dem Fahrzeugterminal angezeigte UI ausgeführt. Als Ergebnis ist es notwendig, eine Bedienung durchzuführen, um zu ermöglichen, dass Selbst-UI-Bildschirme des Fahrzeugterminals (z. B. lokale Vorrichtung) und der intelligenten Vorrichtung (z. B. Remote-Vorrichtung) durch die Anzeigevorrichtung für den Zweck eines Schaltens/Umschaltens zwischen den Apps des Fahrzeugterminals und der intelligenten Vorrichtung angezeigt werden können, und demzufolge gibt es Unannehmlichkeiten beim Schalten zwischen den Apps des Fahrzeugterminals und der intelligenten Vorrichtung.
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ZUSAMMENFASSUNG DER OFFENBARUNG
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Die vorliegende Offenbarung stellt ein Verfahren zum Ermöglichen eines Schaltens und einer Ausführung zwischen einer lokalen Anwendung (z. B. App), die in einer lokalen Vorrichtung installiert ist, und einer entfernten App (Fernanwendung – Remote-App), die in einer entfernten Vorrichtung (Remote-Vorrichtung) installiert ist, um komfortabler und einfacher auf einem Bildschirm der lokalen Vorrichtung durchgeführt zu werden.
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In einer Ausgestaltung stellt die vorliegende Offenbarung ein Verfahren zum Ausführen einer Remote-App in einer lokalen Vorrichtung bereit, umfassend: Verbinden einer Remote-Vorrichtung mit einer lokalen Vorrichtung in einem Fahrzeug, um miteinander in Verbindung stehen zu können; Übertragen von Informationen über eine Remote-App, die in der Remote-Vorrichtung installiert ist, von der Remote-Vorrichtung an die lokale Vorrichtung; Anzeigen der Informationen über die Remote-App, die von der Remote-Vorrichtung empfangen werden, zusammen mit Informationen über eine lokale App, die in der lokalen Vorrichtung installiert ist, auf einem Bildschirm einer Benutzerschnittstelle (user interface – UI) in einer Anzeigevorrichtung der lokalen Vorrichtung; und Ausführen der Remote-App in der Remote-Vorrichtung und gleichzeitig Anzeigen eines Ausführungsbildschirmes der Remote-App, der von der Remote-Vorrichtung an die lokale Vorrichtung übertragen wird, in der Anzeigevorrichtung der lokalen Vorrichtung, wenn ein Benutzer/Anwender die Remote-App ausführt, unter Verwendung der Informationen über die Remote-App, die in der Anzeigevorrichtung der lokalen Vorrichtung angezeigt werden.
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In einem Ausführungsbeispiel, wenn die lokale App und die Remote-App derzeit in einem Multitasking-Zustand ausgeführt werden, kann die lokale Vorrichtung einen reduzierten Ausführungsbildschirm der lokalen Anwendung und der Remote-App ermöglichen, oder ermöglichen, dass Informationen über die lokale App und die Remote-App als ein separater Bildschirm einer Multitasking-Schalt-UI auf dem Bildschirm der UI vorgesehen und angezeigt werden. Wenn der Benutzer eine der derzeit ausgeführten Apps auswählt, die auf dem Bildschirm der Multitasking-Schalt-UI angezeigt werden, kann die lokale Vorrichtung ermöglichen, dass ein Ausführungsbildschirm der ausgewählten App durch die Anzeigevorrichtung der lokalen Vorrichtung vergrößert und angezeigt wird.
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In einem weiteren Ausführungsbeispiel können die Informationen über die Remote-App oder die Informationen über die lokale App ein Ausführungssymbol (Ausführungs-Icon) zum Ausführen einer entsprechenden App sein.
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In noch einem weiteren Ausführungsbeispiel kann die lokale Vorrichtung ein Ausführungssymbol der Remote-App verarbeiten und das verarbeitete Ausführungssymbol in der Anzeigevorrichtung der lokalen Vorrichtung anzeigen, so dass der Benutzer das Ausführungssymbol der Remote-App, das von der Remote-Vorrichtung empfangen wird, von denen der lokalen App herausfiltert/bestimmt
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In noch einem weiteren Ausführungsbeispiel kann die lokale Vorrichtung das Ausführungssymbol der Remote-App, das von der Remote-Vorrichtung empfangen wird, in der Anzeigevorrichtung durch Ändern der Form oder Farbe des Ausführungssymbols der Remote-App oder Bilden eines Rahmes um das Ausführungssymbol der Remote-App anzeigen.
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In noch einem weiteren Ausführungsbeispiel kann die lokale Vorrichtung das Ausführungssymbol der Remote-App in einem vorgegebenen Bereich auf dem Bildschirm der UI der lokalen Vorrichtung anzeigen, so dass der Benutzer das Ausführungssymbol der Remote-App, das von der Remote-Vorrichtung empfangen wird, von denen der lokalen App herausfiltert.
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In einem weiteren Ausführungsbeispiel kann die lokale Vorrichtung ein in dem Fahrzeug angebrachtes Fahrzeugterminal (Fahrzeugendgerät) sein und die Remote-Vorrichtung kann eine intelligente Vorrichtung in dem Fahrzeug sein.
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Gemäß der vorliegenden Offenbarung, wenn die intelligente Vorrichtung (z. B. Remote-Vorrichtung) mit dem Fahrzeug verbunden ist, werden Symbole (Icons) einer in der intelligenten Vorrichtung installierten Remote-App automatisch durch die Anzeigevorrichtung des Fahrzeugterminals (z. B. lokale Vorrichtung) angezeigt und die Remote-App, die derzeit ausgeführt wird, und die lokale App des Fahrzeugterminals werden durch eine separate Multitasking-Schalt-UI angezeigt, so dass es möglich ist, eine Ausführung der Remote-App, (Um-)Schalten zwischen der Remote-App und der lokalen App und dergleichen bequem und einfach durchzuführen. Ferner, da Informationen über die Remote-App durch die Anzeigevorrichtung des Fahrzeugterminals angezeigt werden, kann die Remote-App in der gleichen Art und Weise wie die lokale App ausgeführt werden, und somit ist es möglich, eine Verfügbarkeit und Bequemlichkeit bereitzustellen, als ob eine Vorrichtung auf einem Bildschirm verwendet wurde.
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Die obigen und weiteren Merkmale der Offenbarung werden nachfolgend erläutert.
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KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
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Die obigen und weiteren Merkmale der vorliegenden Offenbarung werden nun unter Bezugnahme auf bestimmte Ausführungsbeispiele davon, die in den beigefügten Zeichnungen dargestellt sind, ausführlicher beschrieben, welche hierin nachstehend nur zur Veranschaulichung angegeben sind und somit für die vorliegende Offenbarung nicht einschränkend sind. In den Figuren zeigen:
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1 eine Ansicht, die ein herkömmliches Verfahren zum Ausführen einer Anwendung (App) einer intelligenten Vorrichtung in einer Anzeigevorrichtung eines Fahrzeugs darstellt;
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2 eine Ansicht, die einen Verbindungszustand zwischen einem Fahrzeugterminal, das eine lokale Vorrichtung ist, und einer intelligenten Vorrichtung, die eine Remote-Vorrichtung ist, gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung darstellt;
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3 eine Ansicht, die Bildschirme vor und nach der Verbindung der intelligenten Vorrichtung, die in einer Anzeigevorrichtung des Fahrzeugterminals angezeigt werden, gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung darstellt; und
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4 eine Ansicht, die Bildschirme darstellt, die in der Anzeigevorrichtung des Fahrzeugterminals angezeigt werden, nachdem eine Remote-App ausgeführt wird.
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Es ist zu beachten, dass die beigefügten Zeichnungen nicht notwendigerweise maßstabgerecht sind und eine etwas vereinfachte Darstellung von verschiedenen bevorzugten Merkmalen darstellen, die der Veranschaulichung der Grundsätze der Erfindung dienen. Die spezifischen Konstruktionsmerkmale der vorliegenden Erfindung, wie sie hierin offenbart sind, einschließlich z. B. spezifischer Abmessungen, Orientierungen, Einbauorte und Formen werden zum Teil durch die eigens dafür vorgesehene Anmeldung und die Arbeitsumgebung bestimmt. In den Figuren beziehen sich die Bezugszeichen auf die gleichen oder äquivalenten Teile der vorliegenden Offenbarung überall in den einzelnen Figuren der Zeichnungen.
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AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG DER AUSFÜHRUNGSFORMEN
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Nachstehend wird nun ausführlich auf die verschiedenen Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung Bezug genommen, wobei deren Beispiele in den beigefügten Zeichnungen dargestellt sind und unterhalb beschrieben werden. Während die Erfindung in Verbindung mit Ausführungsbeispielen beschrieben wird, versteht es sich, dass die vorliegende Beschreibung nicht dazu vorgesehen ist, um die Erfindung auf jene Ausführungsbeispiele zu beschränken. Im Gegensatz dazu ist die Erfindung dazu vorgesehen, nicht nur die Ausführungsbeispiele abzudecken, sondern ebenfalls verschiedene Alternativen, Modifikationen, Äquivalente und weitere Ausführungsformen, die innerhalb der Lehre und des Umfangs der Offenbarung umfasst sein können, wie dies durch die beigefügten Ansprüche bestimmt ist.
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Die hierin verwendete Terminologie ist zum Zwecke der Beschreibung bestimmter Ausführungsformen vorgesehen und ist nicht dazu bestimmt, die Erfindung einzuschränken. Wie hierin verwendet, sind die Singularformen ”ein”, ”eine/einer” und ”der/die/das” dazu vorgesehen, dass sie ebenso die Pluralformen umfassen, wenn aus dem Zusammenhang nicht eindeutig etwas anderes hervorgeht. Es versteht sich ferner, dass die Ausdrücke ”aufweisen” und/oder ”aufweisend”, wenn sie in dieser Beschreibung verwendet werden, die Anwesenheit der angegebenen Merkmale, Zahlen, Schritte, Operationen, Elemente und/oder Komponenten beschreiben, aber nicht das Vorhandensein oder die Hinzufügung von einen oder mehreren Merkmalen, Zahlen, Schritten, Operationen, Elementen, Komponenten und/oder Gruppen davon ausschließen. Wie hierin verwendet, umfasst der Ausdruck ”und/oder” jede und sämtliche Kombinationen von einem oder mehreren der zugeordneten aufgeführten Elemente. Es versteht sich, dass der Ausdruck ”Fahrzeug” oder ”Fahrzeug-” oder andere gleichlautende Ausdrücke wie sie hierin verwendet werden, Kraftfahrzeuge im Allgemeinen wie z. B. Personenkraftwagen einschließlich Sports Utility Vehicles (SUV), Busse, Lastwägen, verschiedene Nutzungsfahrzeuge, Wasserfahrzeuge, einschließlich einer Vielfalt von Booten und Schiffen, Luftfahrzeugen und dergleichen einschließen, und Hybridfahrzeuge, Elektrofahrzeuge, Plug-In-Hybridelektrofahrzeuge, wasserstoffbetriebene Fahrzeuge und andere Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoff umfassen (beispielsweise Kraftstoff, der von anderen Quellen als Erdöl gewonnen wird). Wie hierin Bezug genommen wird, ist ein Hybridfahrzeug ein Fahrzeug, das zwei oder mehr Antriebsquellen aufweist, wie zum Beispiel sowohl benzinbetriebene als auch elektrisch angetriebene Fahrzeuge.
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Zusätzlich versteht es sich, dass die unten beschriebenen Verfahren durch zumindest eine Steuerung ausgeführt werden. Der Ausdruck ”Steuerung” bezieht sich auf eine Hardware-Vorrichtung, die einen Speicher und einen Prozessor umfasst. Der Speicher ist eingerichtet, um Programmbefehle zu speichern, und der Prozessor ist eingerichtet, um die Programmbefehle auszuführen, um einen oder mehrere Prozesse durchzuführen, die weiter unten beschrieben werden.
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Die vorliegende Offenbarung stellt bereit ein Verfahren zum bequemen und einfachen (Um-)Schalten und eine Ausführung zwischen einer lokalen Anwendung (z. B. App), die in einer lokalen Vorrichtung installiert ist, und einer entfernten App (Remote-App), die in einer entfernten Vorrichtung (Remote-Vorrichtung) installiert ist, die auf einem Bildschirm der lokalen Vorrichtung durchgeführt wird. Zu diesem Zweck stellt die vorliegende Offenbarung ein Verfahren zum sofortigen Ausführen und (Um-)Schalten einer lokalen App und einer Remote-App auf einem lokalen Bildschirm bereit. Wenn eine Remote-Vorrichtung mit einer lokalen Vorrichtung verbunden wird, zeigt die lokale Vorrichtung Symbole (Icons) der Remote-App an und zeigt gleichzeitig eine Multitasking-Schalt-Benutzerschnittstelle/Multitasking-Schalt-Benutzeroberfläche (user interface – UI) für eine Auswahl und ein (Um-)Schalten zwischen der lokalen App und der Remote-App, die derzeit in einem Multitasking-Zustand ausgeführt werden, an.
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Für die Zwecke der vorliegenden Offenbarung kann die lokale Vorrichtung ein Fahrzeugterminal/Fahrzeugendgerät mit einer Anzeigevorrichtung sein und die Remote-Vorrichtung kann eine intelligente Vorrichtung sein, die verbunden wird, so dass ein Bildschirm der Remote-Vorrichtung durch die Anzeigevorrichtung der lokalen Vorrichtung (z. B. Fahrzeugterminal) angezeigt wird. Ferner kann der lokale Bildschirm ein Bildschirm sein, den die Anzeigevorrichtung der lokalen Vorrichtung gegenwärtig anzeigt, und es versteht sich, dass sich der lokale Bildschirm von einem Bildschirm, d. h., einem entfernten Bildschirm (Remote-Bildschirm), den eine Anzeigevorrichtung der intelligenten Vorrichtung gerade anzeigt, unterscheidet. Darüber hinaus kann die lokale App eine App (z. B. Anwendungssoftware) sein, die in der lokalen Vorrichtung installiert und ausgeführt wird, und die Remote-App kann eine App sein, die in der Remote-Vorrichtung installiert und ausgeführt wird.
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2 zeigt eine Ansicht, die einen Verbindungszustand zwischen einem Fahrzeugterminal 10, das eine lokale Vorrichtung ist, und einer intelligenten Vorrichtung (z. B. Smartphone oder dergleichen) 20, die eine Remote-Vorrichtung ist, gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung darstellt, die gleichzeitig einen lokalen Bildschirm zeigt, der durch eine Anzeigevorrichtung 11 des Fahrzeugterminals 10 angezeigt wird. Zunächst, wenn die intelligente Vorrichtung 20 mit einem Fahrzeug verbunden wird, um miteinander (z. B. durch USB oder dergleichen) in Verbindung stehen zu können, kann die intelligente Vorrichtung (z. B. Remote-Vorrichtung) 20 durch eine Bedienung/Betätigung in dem Fahrzeugterminal (z. B. lokale Vorrichtung) 10 ausgeführt werden und kann an das Fahrzeugterminal 10 Informationen über eine Remote-App, mit der ein Bildschirm der ausgeführten intelligenten Vorrichtung 20 bereitstellbar ist, durch Spiegeln übertragen. Umgekehrt kann das Fahrzeugterminal 10 beim Umschalten der App verwendete Informationen an die intelligente Vorrichtung 20 übertragen, so dass die übertragenen Informationen in der intelligenten Vorrichtung 20 ausgewählt werden. Die Informationen über die Remote-App können Informationen, umfassend beispielsweise Ausführungssymbole der Remote-App, einen Namen der App und dergleichen sein.
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Anschließend verarbeitet das Fahrzeugterminal 10 die Informationen über die Remote-App, die von der intelligenten Vorrichtung 20 übertragen werden, und zeigt die verarbeiteten Informationen durch die Anzeigevorrichtung 11 an. Zum Beispiel werden die Form, die Farbe, der Rahmen und dergleichen eines Ausführungssymbols der übertragenen Remote-App verändert, so dass das Symbol von einem Ausführungssymbol einer lokalen App, die in dem Fahrzeugterminal selbst installiert ist, unterschieden werden kann, und dann auf einem Bildschirm (z. B. lokaler Bildschirm) der Anzeigevorrichtung 11 angezeigt.
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Darüber hinaus kann das Ausführungssymbol der Remote-App in einem separat definierten Bereich auf dem Bildschirm der Anzeigevorrichtung 11 angeordnet werden, so dass das Ausführungssymbol der Remote-App von Ausführungssymbolen der lokalen App ohne Verarbeiten des Ausführungssymbols der Remote-App unterschieden werden kann. Als solches werden die Form, die Farbe, der Rahmen und dergleichen eines Ausführungssymbols der Remote-App verändert, so dass die Ausführungssymbole der Remote-App von dem Ausführungssymbol der lokalen App unterschieden werden können, oder das Ausführungssymbol der Remote-App wird in einem anderen Bereich auf dem Bildschirm der Anzeigevorrichtung 11 angezeigt, so dass die bestehenden lokalen Apps und die Remote-App die gleiche Verfügbarkeit aufweisen.
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3 zeigt eine Ansicht, die Bildschirme (z. B. lokale Bildschirme) vor und nach der Verbindung der intelligenten Vorrichtung (z. B. Remote-Vorrichtung), die in einer Anzeigevorrichtung des Fahrzeugterminals (z. B. lokale Vorrichtung) angezeigt werden, gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung darstellt. 3(a) zeigt einen Start-Bildschirm, bevor die intelligente Vorrichtung (z. B. Remote-Vorrichtung) mit dem Fahrzeug verbunden wird, und 3(b) zeigt einen Start-Bildschirm, auf dem Ausführungssymbole der Remote-App in dem Zustand angezeigt werden, in dem die intelligente Vorrichtung mit dem Fahrzeug verbunden ist.
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4 zeigt eine Ansicht, die Bildschirme (z. B. lokale Bildschirme) darstellt, die in der Anzeigevorrichtung des Fahrzeugterminals (z. B. lokale Vorrichtung) angezeigt werden, nachdem eine Remote-App ausgeführt wird. 4(a) zeigt einen Bildschirm (z. B. Ausführungsbildschirm einer Karten-App), der angezeigt wird, nachdem die Remote-App ausgeführt wird, und 4(b) zeigt einen Start-Bildschirm, der umgeschaltet wird, während die remote-App ausgeführt wird.
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Wie in 3 und 4(b) gezeigt, wenn die intelligente Vorrichtung verbunden ist, werden Apps der intelligenten Vorrichtung, die in dem Fahrzeugterminal bedient und ausgeführt werden können, d. h., Ausführungssymbole, die die verarbeiteten Informationen der Remote-App sind, in der Anzeigevorrichtung des Fahrzeugterminals angezeigt, um so von lokalen Apps unterschieden zu werden (unterschieden durch umgebende Rahmen der Ausführungssymbole mit einer dicken/fetten Linie). Das Fahrzeugterminal stellt bereit eine Multitasking-UI zum Anzeigen einer lokalen App, die derzeit ausgeführt wird, und einen reduzierten Ausführungsbildschirm der Remote-App oder ein Symbol, das die Information über die ausgeführte App darstellt, als Anzeigeinformationen, die zusammen mit den verarbeiteten Informationen (z. B. Ausführungssymbol) der Remote-App angezeigt werden. Der Bildschirm der Multitasking-Schalt-UI wird auf einer Seite eines Start-Bildschirms angezeigt, auf dem Ausführungssymbole von ausführbaren Apps (z. B. die lokale App, bevor die intelligente Vorrichtung verbunden wird, und die lokale App und die Remote-App, nachdem die intelligente Vorrichtung verbunden ist) angezeigt werden (siehe 3 und 4(b).
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Unter Bezugnahme auf 3 und 4(b) sind die Ausführungssymbole der ausführbaren App an einer linken Seite des Start-Bildschirms angeordnet und die Multitasking-Schalt-UI ist an einer rechten Seite des Start-Bildschirms angeordnet. Die Ausführungsbildschirme der derzeit ausgeführten App werden in einer reduzierten Form in der Multitasking-Schalt-UI angezeigt. In diesem Fall können wie oben beschrieben Informationen über die derzeit ausgeführte App (z. B. Hintergrundausführungs-App), wie beispielsweise Symbole, in der Multitasking-Schalt-UI anstatt der reduzierten Bildschirme angezeigt werden. Als Ergebnis, wenn ein Benutzer eines der Ausführungssymbole (z. B. Symbole, die auf dem Start-Bildschirm von 3(b) angezeigt werden) der Remote-App drückt und auswählt, die in dem Fahrzeugterminal verarbeitet und in der Anzeigevorrichtung des Fahrzeugterminals angezeigt werden, wird die ausgewählte Remote-App sofort ausgeführt. Nachdem die Remote-App ausgeführt wird, wird der Bildschirm (z. B. lokaler Bildschirm) der Anzeigevorrichtung zu einem Bildschirm (z. B. entfernter Bildschirm – Remote-Bildschirm) der intelligenten Vorrichtung umgeschaltet, wie dies in 4(a) gezeigt ist.
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In diesem Fall ist, wie bei dem herkömmlichen Verfahren, der lokale Bildschirm, der in der Anzeigevorrichtung des Fahrzeugterminals angezeigt wird, ein spiegelnder Bildschirm (Spiegel-Bildschirm), der mit dem Bildschirm, der in der intelligenten Vorrichtung angezeigt wird, nachdem die Remote-App ausgeführt wird, identisch ist. Das Fahrzeugterminal empfängt einen Ausführungsbildschirm der Remote-App, der von der intelligenten Vorrichtung übertragen wird, nachdem die Remote-App ausgeführt wird, und zeigt den empfangenen Ausführungsbildschirm durch die Anzeigevorrichtung wie in 4(a) gezeigt an. Das Fahrzeugterminal kann ermöglichen, dass der Ausführungsbildschirm der Remote-App, der von der intelligenten Vorrichtung übertragen wird, als ein Spiegel-Bildschirm, der mit dem Bildschirm der intelligenten Vorrichtung identisch ist, in der Anzeigevorrichtung ohne Verarbeiten des Ausführungsbildschirms der Remote-App angezeigt wird. Allerdings kann das Fahrzeugterminal ermöglichen, dass der Ausführungsbildschirm der Remote-App in einer UI-Form verändert wird, die geeignet ist, um in der Anzeigevorrichtung verwendet zu werden, durch geeignetes Verarbeiten des Spiegel-Bildschirms, und um dann in der Anzeigevorrichtung angezeigt zu werden.
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Wenn der Benutzer den Ausführungsbildschirm der Remote-App auf dem lokalen Bildschirm berührt oder eine separate Taste berührt, wird der lokale Bildschirm wieder zu dem Start-Bildschirm wie in 4(b) gezeigt, umgeschaltet. In diesem Fall wird die ausgeführte Remote-App zusätzlich auf dem Bildschirm der Multitasking-Schalt-UI angezeigt. Der Ausführungsbildschirm der ausgeführten Remote-App kann auf dem Bildschirm der Multitasking-Schalt-UI wie in 4(b) gezeigt angezeigt werden, oder nur das Symbol der ausgeführten Remote-App kann auf dem Bildschirm der Multitasking-Schalt-UI angezeigt werden. In diesem Fall werden die lokale App und die Remote-App zusammen auf dem Bildschirm der Multitasking-Schalt-UI angezeigt und somit wird der Ausführungsbildschirm oder das Ausführungssymbol der Remote-App in einem Zustand angezeigt, in dem er/es in geeigneter Weise verarbeitet wird, so dass die Remote-App und die lokale App voneinander unterschieden werden können. Hierbei kann die Remote-App von der lokalen App durch Ändern des Rahmens des Bildschirms wie in 4(b) gezeigt unterschieden werden. Darüber hinaus kann der Bildschirm eines derzeitigen Streams oder eines vorherigen Streams, der von der intelligenten Vorrichtung übertragen wird, gespeichert werden und dann als Ausführungsbildschirm der Remote-App auf dem Bildschirm der Multitasking-Schalt-UI verwendet werden.
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Unter Bezugnahme auf 4(b) werden Ausführungsbildschirme der lokalen App zusammen mit der Remote-App angezeigt. Daher, wenn der Benutzer eine gewünschte App (entweder die lokale App oder die Remote-App) auswählt, kann der Ausführungsbildschirm der ausgewählten App wieder vergrößert und angezeigt werden, wie dies in 4(a) gezeigt ist.
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3 und 4 stellen einen beispielhaften Fall dar, wo eine Karten-App ausgeführt wird. Daher, wenn der Benutzer ein Kartensymbol von 3(b) anklickt, das ein Ausführungssymbol der Remote-App darstellt, wird eine Karten-App der intelligenten Vorrichtung ausgeführt und ein Ausführungsbildschirm der Karten-App wird an das Fahrzeugterminal übertragen. Somit wird der übertragene Ausführungsbildschirm der Karte-App durch die Anzeigevorrichtung wie in 4(a) gezeigt angezeigt.
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Anschließend, wenn der Benutzer den Ausführungsbildschirm der Karten-App berührt, schaltet der Ausführungsbildschirm zu dem Start-Bildschirm, dargestellt in 4(b), um. In diesem Fall wird der Ausführungsbildschirm der ausgeführten Karten-App zusätzlich in der Multitasking-Schalt-UI des Start-Bildschirms angezeigt. Anschließend, wenn der Benutzer eine andere App in der Multitasking-Schalt-UI auswählt, wird ein gegenwärtiger Ausführungsbildschirm der ausgewählten App vergrößert und angezeigt. Wenn der Benutzer eine neue App durch Drücken eines anderen Ausführungssymbols auf dem Start-Bildschirm, dargestellt in 4(b), ausführt, wird ein Ausführungsbildschirm der neu App, die ausgeführt wird, durch die Anzeigevorrichtung in derselben Art und Weise angezeigt.
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Die Inhalte der vorliegenden Offenbarung sind unter Bezugnahme auf Ausführungsbeispiele davon ausführlich beschrieben worden. Der Durchschnittsfachmann wird jedoch erkennen, dass Änderungen in diesen Ausführungsformen vorgenommen werden können, ohne von den Grundsätzen und der Lehre der Erfindung, deren Umfang in den beigefügten Ansprüchen und ihren Äquivalenten bestimmt wird, abzuweichen.
