DE102014215825A1

DE102014215825A1 - Guide arrangement, pendulum mass device, pendulum mass carrier part and centrifugal pendulum device

Info

Publication number: DE102014215825A1
Application number: DE102014215825.7A
Authority: DE
Inventors: Uli Junker
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2014-08-11
Filing date: 2014-08-11
Publication date: 2016-02-11

Abstract

Führungsanordnung für eine Fliehkraftpendeleinrichtung zur verlagerbaren Anordnung einer Pendelmasse an einem Pendelmasseträgerteil, die Führungsanordnung aufweisend wenigstens eine Führungsbahn mit zwei Bahnenden und wenigstens eine in der wenigstens einen Führungsbahn zwischen den Bahnenden verlagerbar geführte Pendelrolle (104), bei der die wenigstens eine Führungsbahn Außenbahnabschnitte zum Führen der wenigstens einen Pendelrolle (104) und einen Innenbahnabschnitt mit wenigstens einem Dämpfungselement (106) zum gedämpften Anschlagen der wenigstens einen Pendelrolle (104) an wenigstens einem Bahnende aufweist, Pendelmasseeinrichtung (100) für eine Fliehkraftpendeleinrichtung, die Pendelmasseneinrichtung (100) aufweisend eine bifilar an einem Pendelmasseträgerteil anordenbare Pendelmasse, Pendelrollen (104) und derartige Führungsbahnanordnungen, bei der die Pendelmasse zwei Außenlagen (112) mit Außenbahnabschnitten und eine Mittellage (110) mit Innenbahnabschnitten aufweist, Pendelmasseträgerteil für eine Fliehkraftpendeleinrichtung, wobei das Pendelmasseträgerteil derartige Führungsbahnanordnungen aufweist, und Fliehkraftpendeleinrichtung, insbesondere für einen Antriebsstrang eines brennkraftmaschinengetriebenen Kraftfahrzeugs, wobei die Fliehkraftpendeleinrichtung derartige Führungsbahnanordnungen, wenigstens eine derartige Pendelmasseneinrichtung (100) und/oder ein derartiges Pendelmasseträgerteil aufweist.Guide arrangement for a centrifugal pendulum device for displaceable arrangement of a pendulum mass on a pendulum mass support member, the guide arrangement comprising at least one guideway with two track ends and at least one displaceable guided in the at least one guideway between the track ends pendulum roller (104), wherein the at least one guideway outer track sections for guiding the at least one pendulum roller (104) and an inner track section having at least one damping element (106) for damped abutment of the at least one pendulum roller (104) at least one tail pendulum mass means (100) for a centrifugal pendulum means, the pendulum mass means (100) having a bifilar at one Pendulum mass carrier part mountable pendulum mass, spherical rollers (104) and such guideway arrangements, wherein the pendulum mass two outer layers (112) with outer track sections and a middle layer (110) with inner track sections , Pendelmasseträgerteil for a centrifugal pendulum device, the pendulum mass carrier part having such guideway arrangements, and centrifugal pendulum device, in particular for a drive train of an internal combustion engine-driven motor vehicle, the centrifugal pendulum device such guideway arrangements, at least one such pendulum mass means (100) and / or such Pendelmasseträgerteil.

Description

Die Erfindung betrifft eine Führungsanordnung für eine Fliehkraftpendeleinrichtung zur verlagerbaren Anordnung einer Pendelmasse an einem Pendelmasseträgerteil, die Führungsanordnung aufweisend wenigstens eine Führungsbahn mit zwei Bahnenden und wenigstens eine in der wenigstens einen Führungsbahn zwischen den Bahnenden verlagerbar geführte Pendelrolle. Außerdem betrifft die Erfindung eine Pendelmasseeinrichtung für eine Fliehkraftpendeleinrichtung, die Pendelmasseneinrichtung aufweisend eine bifilar an einem Pendelmasseträgerteil anordenbare Pendelmasse, Pendelrollen und derartige Führungsbahnanordnungen. Außerdem betrifft die Erfindung ein Pendelmasseträgerteil für eine Fliehkraftpendeleinrichtung. Außerdem betrifft die Erfindung eine Fliehkraftpendeleinrichtung, insbesondere für einen Antriebsstrang eines brennkraftmaschinengetriebenen Kraftfahrzeugs.The invention relates to a guide arrangement for a centrifugal pendulum device for displaceable arrangement of a pendulum mass on a pendulum mass carrier part, the guide arrangement comprising at least one guide track with two track ends and at least one displaceable in the at least one guide track between the track ends guided pendulum roller. Moreover, the invention relates to a pendulum mass device for a centrifugal pendulum device, the pendulum mass device comprising a bifilar can be arranged on a pendulum mass carrier part pendulum mass, spherical rollers and such guideway arrangements. Moreover, the invention relates to a pendulum mass carrier part for a centrifugal pendulum device. Moreover, the invention relates to a centrifugal pendulum device, in particular for a drive train of an engine-driven motor vehicle.

Aus der DE 10 2009 042 804 A1 ist eine Dämpfungseinrichtung bekannt mit zwei entgegen der Wirkung zumindest eines in einem radial außen angeordneten Ringraum untergebrachten Energiespeichers begrenzt gegeneinander verdrehbaren und aufeinander gelagerten Schwungmassen und einem einer Schwungmasse wirksam zugeordneten Fliehkraftpendel mit mehreren über den Umfang verteilten Pendelmassen, bei der die Pendelmassen radial innerhalb und innerhalb des axialen Bauraums des Ringraums radial außen begrenzt verschwenkbar an einem mit der Schwungmasse wirksam verbundenen Aufnahmeprofil mittels Wälzkörpern abgestützt sind, um das Verhältnis von verschwenkbaren und nicht verschwenkbaren Massen des Fliehkraftpendels in einem vorgegebenen Bauraum günstiger zu gestalten.From the DE 10 2009 042 804 A1 a damping device is known with two counter to the effect of at least one housed in a radially outer annulus energy storage limited against each other rotatable and superimposed centrifugal masses and a flywheel effectively associated centrifugal pendulum with several distributed over the circumference pendulum masses, wherein the pendulum masses radially inside and within the axial space of the annular space radially outwardly limited pivotally supported on an effective with the flywheel receiving profile connected by means of rolling elements to make the ratio of pivotable and non-pivotable masses of the centrifugal pendulum in a given space cheaper.

Aus der DE 10 2009 042 812 A1 ist eine Torsionsdämpfungseinrichtung bekannt mit einer ersten, mit der Abtriebswelle einer Brennkraftmaschine verbindbaren Schwungmasse und einer zweiten, über eine Kupplung einem Getriebe zuschaltbaren und von diesem trennbaren Schwungmasse, wobei die beiden Schwungmassen zueinander verdrehbar gelagert sind, entgegen der Wirkung einer zwischen diesen angeordneten Dämpfungseinrichtung mit in Umfangsrichtung wirksamen Energiespeichern, die zumindest teilweise in einem ringförmigen Raum untergebracht sind, welcher unter Heranziehung von Abschnitten zumindest einer der Schwungmassen gebildet ist und radial innerhalb der Energiespeicher mindestens zwei über den Umfang verteilte Trägheitsmassen angeordnet sind, die statisch bestimmt über Wälzkörper in einem Flansch geführt sind, wobei die Abwälzbahnen in Flansch und Trägheitsmasse radial übereinander liegen, um das Dämpfungspotential derartiger als Drehschwingungsdämpfer eingesetzter Torsionsdämpfungseinrichtungen zu verbessern. In dem Flansch sind Ausnehmungen vorgesehen, in denen auf Laufbahnen unter Zwischenlegung von statisch festgelegten Wälzkörpern verlagerbare Lagerkörper aufgenommen sind, an denen zumindest einseitig eine Trägheitsmasse aufgenommen ist. Radial gegenüber den Laufbahnen an den Lagerkörpern ist ein elastisches Anschlagstück vorgesehen, das den Weg des Lagerstücks in Umfangsrichtung gegenüber dem Flansch begrenzt. Das Anschlagsstück wird axial von beidseitig angeordneten Trägheitsmassen in Einbaulage gesichert.From the DE 10 2009 042 812 A1 a torsional damping device is known with a first, connectable to the output shaft of an internal combustion engine flywheel and a second, a clutch engageable by a transmission and separable from this flywheel, the two masses are rotatably mounted to each other, against the action of a damping device arranged between them with in Circumferential effective energy storage, which are housed at least partially in an annular space, which is formed using sections of at least one of the masses and radially within the energy storage at least two distributed over the circumference inertial masses are arranged statically determined by rolling elements in a flange , wherein the Abwälzbahnen in flange and inertial mass are radially superimposed to verbes the damping potential of such used as torsional vibration damper torsional damping devices fibers. Recesses are provided in the flange, in which displaceable bearing bodies are received on raceways with the interposition of statically fixed rolling elements, on which an inertial mass is received at least on one side. Radially against the raceways on the bearing bodies, an elastic stop piece is provided which limits the path of the bearing piece in the circumferential direction relative to the flange. The stop piece is secured axially by inertial masses arranged on both sides in the installed position.

Aus der DE 10 2009 042 836 A1 ist ein Fliehkraftpendel bekannt für eine Drehmomentübertragungseinrichtung mit einem mit einem Bauteil der Drehmomentübertragungseinrichtung fest verbundenen Pendelflansch und einer Mehrzahl von über den Umfang verteilten und auf beiden Seiten des Pendelflansches gegenüber diesem begrenzt verschwenkbaren Pendelmassen, wobei jeweils zwei axial gegenüberliegende Pendelscheiben mittels zumindest eines Verbindungselements zu einer Pendelmasse verbunden sind und die axial gegenüberliegenden Pendelscheiben jeweils zwei voneinander in Umfangsrichtung beabstandete Ausschnitte mit ersten Laufbahnen und der Pendelflansch hierzu komplementäre Ausschnitte mit zweiten Laufbahnen aufweisen, auf denen jeweils ein einer ersten und zweiten Laufbahn zugeordneter Wälzkörper abwälzt, bei der das zumindest eine Verbindungselement in Umfangsrichtung betrachtet zwischen den Laufbahnen der Pendelmassen angeordnet ist. Das zumindest eine Verbindungselement ist zugleich Anschlagelement zur Begrenzung der Verschwenkbewegung der Pendelmassen und weist einen elastischen Anschlagpuffer gegenüber dem Pendelflansch auf.From the DE 10 2009 042 836 A1 is a centrifugal pendulum known for a torque transfer device with a permanently connected to a component of the torque transmission pendulum and a plurality of circumferentially distributed and on both sides of the pendulum against this limited pivotable pendulum masses, wherein each two axially opposed pendulum discs by means of at least one connecting element to a pendulum mass are connected and the axially opposite pendulum discs each have two mutually circumferentially spaced cutouts with first raceways and the pendulum for this purpose complementary cutouts with second raceways, on each of which a first and second career associated rolling element rolls, in which considered the at least one connecting element in the circumferential direction is arranged between the raceways of the pendulum masses. The at least one connecting element is at the same time a stop element for limiting the pivoting movement of the pendulum masses and has an elastic stop buffer relative to the pendulum flange.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine eingangs genannte Fliehkraftpendeleinrichtung baulich und/oder funktional zu verbessern. Insbesondere sollen Anschlaggeräusche reduziert oder vermieden werden. Insbesondere soll ein Fahrkomfort erhöht werden.The invention has for its object to improve a centrifugal pendulum device mentioned above structurally and / or functionally. In particular, stop noises should be reduced or avoided. In particular, a ride comfort is to be increased.

Die Aufgabe wird gelöst mit einer Führungsanordnung für eine Fliehkraftpendeleinrichtung zur verlagerbaren Anordnung einer Pendelmasse an einem Pendelmasseträgerteil, die Führungsanordnung aufweisend wenigstens eine Führungsbahn mit zwei Bahnenden und wenigstens eine in der wenigstens einen Führungsbahn zwischen den Bahnenden verlagerbar geführte Pendelrolle, bei der die wenigstens eine Führungsbahn Außenbahnabschnitte zum Führen der wenigstens einen Pendelrolle und einen Innenbahnabschnitt mit wenigstens einem Dämpfungselement zum gedämpften Anschlagen der wenigstens einen Pendelrolle an wenigstens einem Bahnende aufweist.The object is achieved with a guide arrangement for a centrifugal pendulum device for displaceable arrangement of a pendulum mass on a pendulum mass support member, the guide arrangement having at least one guideway with two track ends and at least one displaceable guided in the at least one guideway between the track ends pendulum roller, wherein the at least one guideway outer track sections for guiding the at least one spherical roller and an inner track section having at least one damping element for damped abutment of the at least one spherical roller on at least one tail.

Die Führungsanordnung kann dazu dienen, eine Pendelmasse an einem Pendelmasseträgerteil entlang einer Pendelbahn zu führen. Die wenigstens eine Pendelrolle kann eine bolzenartige Form aufweisen. Die wenigstens eine Pendelrolle kann eine stufenbolzenartige Form aufweisen. Die wenigstens eine Pendelrolle kann eine Längsachse aufweisen. Die wenigstens eine Führungsbahn kann in einer zur Längsachse der wenigstens einen Pendelrolle senkrechten Ebene verlaufen. Die wenigstens einen Führungsbahn kann in dieser Ebene gebogen verlaufen. Die wenigstens eine Pendelrolle kann zwei Endabschnitte und einen Mittelabschnitt aufweisen. Die Endabschnitte können sich ausgehend von dem Mittelabschnitt in Erstreckungsrichtung der Längsachse der wenigstens einen Pendelrolle erstrecken. Der Mittelabschnitt kann an dem Innenbahnabschnitt der wenigstens einen Führungsbahn angeordnet sein. Die Endabschnitte können an den Außenbahnabschnitten der wenigstens einen Führungsbahn angeordnet sein. Die wenigstens eine Pendelrolle kann an ihrem Mittelabschnitt einen größeren Durchmesser als an ihren Endabschnitten aufweisen. Der Mittelabschnitt kann bundartig ausgeführt sein. The guide arrangement can serve to guide a pendulum mass on a pendulum mass carrier part along a pendulum track. The at least one spherical roller may have a bolt-like shape. The at least one spherical roller may have a stepped bolt-like shape. The at least one spherical roller may have a longitudinal axis. The at least one guide track can run in a plane perpendicular to the longitudinal axis of the at least one pendulum roller. The at least one guideway can run bent in this plane. The at least one spherical roller may have two end portions and a central portion. The end portions may extend from the central portion in the direction of extension of the longitudinal axis of the at least one spherical roller. The middle section can be arranged on the inner web section of the at least one guide track. The end sections may be arranged on the outer track sections of the at least one guide track. The at least one spherical roller may have a larger diameter at its central portion than at its end portions. The central portion may be designed like a collar.

Die Außenbahnabschnitte und der Innenbahnabschnitt können jeweils eine nierenartig gebogene Form aufweisen. Die Außenbahnabschnitte und der Innenbahnabschnitt können zueinander konzentrisch angeordnet sein. Die Außenbahnabschnitte und der Innenbahnabschnitt können zueinander deckungsgleich angeordnet sein. Die Außenbahnabschnitte können in Erstreckungsrichtung der Längsachse der wenigstens einen Pendelrolle außenseitig angeordnet sein. Der Innenbahnabschnitt kann in Erstreckungsrichtung der Längsachse der wenigstens einen Pendelrolle zwischen den Außenbahnabschnitten angeordnet sein. The outer track sections and the inner track section may each have a kidney-like curved shape. The outer web portions and the inner web portion may be arranged concentrically with each other. The outer web portions and the inner web portion may be arranged congruent to each other. The outer web sections may be arranged on the outside in the extension direction of the longitudinal axis of the at least one spherical roller. The inner web section can be arranged in the extension direction of the longitudinal axis of the at least one spherical roller between the outer web sections.

Die wenigstens eine Pendelrolle kann mithilfe der Außenbahnabschnitte geführt sein. Die Außenbahnabschnitte können eine dem Durchmesser der Endabschnitte in etwa entsprechende Breite aufweisen. Der Innenbahnabschnitt kann größer sein als die Außenbahnabschnitte, sodass die wenigstens eine Pendelrolle entlang der wenigstens einen Führungsbahn von dem Innenbahnabschnitt freigestellt ist. Der Innenbahnabschnitt kann größer sein als die Außenbahnabschnitte, sodass der Mittelabschnitt der wenigstens einen Pendelrolle entlang der wenigstens einen Führungsbahn von dem Innenbahnabschnitt freigestellt ist. Der Innenbahnabschnitt kann eine größere Breite als der Durchmesser des Mittelabschnitts der wenigstens einen Pendelrolle aufweisen.The at least one spherical roller can be guided by means of the outer track sections. The outer web sections may have a width corresponding approximately to the diameter of the end sections. The inner web portion may be larger than the outer web portions, so that the at least one spherical roller along the at least one guideway is exempted from the inner web portion. The inner web section may be larger than the outer web sections, so that the middle section of the at least one spherical roller is freed from the inner web section along the at least one guideway. The inner web portion may have a greater width than the diameter of the central portion of the at least one spherical roller.

An wenigstens einem Bahnende kann wenigstens eine Ausnehmung angeordnet sein. In der wenigstens einen Ausnehmung kann das wenigstens eine Dämpfungselement angeordnet sein. Das wenigstens eine Dämpfungselement kann einen kreisförmigen Querschnitt aufweisen. Das wenigstens eine Dämpfungselement kann eine kreiszylinderartige Form aufweisen. Die wenigstens eine Ausnehmung kann abschnittsweise einen geometrisch komplementär korrespondierenden Querschnitt aufweisen. Das wenigstens eine Dämpfungselement kann kraft-, form- und/oder stoffschlüssig in der wenigstens einen Ausnehmung fixiert sein. Das wenigstens eine Dämpfungselement kann in die wenigstens eine Ausnehmung eingesteckt, verklebt oder aufvulkanisiert sein. Das wenigstens eine Dämpfungselement kann aus Gummi hergestellt sein. Das wenigstens eine Dämpfungselement kann aus einem anderen dämpfenden Werkstoff hergestellt sein. An den Bahnenden kann die wenigstens eine Pendelrolle mit ihrem Mittelabschnitt an dem wenigstens einen Dämpfungselement gedämpft anschlagen. Damit kann an den Bahnenden ein Anschlagen der Endabschnitte der wenigstens einen Pendelrolle an den Führungsbahnen gedämpft oder verhindert sein.At least one end may be arranged at least one recess. In the at least one recess, the at least one damping element can be arranged. The at least one damping element may have a circular cross-section. The at least one damping element may have a circular cylindrical shape. The at least one recess may partially have a geometrically complementary corresponding cross section. The at least one damping element can be positively, positively and / or cohesively fixed in the at least one recess. The at least one damping element can be inserted into the at least one recess, glued or vulcanized. The at least one damping element may be made of rubber. The at least one damping element may be made of another damping material. At the web ends, the at least one pendulum roller with its central portion can be damped against the at least one damping element. This can be attenuated or prevented at the web ends striking the end portions of the at least one spherical roller on the guideways.

Außerdem wird die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe gelöst mit einer Pendelmasseeinrichtung für eine Fliehkraftpendeleinrichtung, die Pendelmasseneinrichtung aufweisend eine bifilar an einem Pendelmasseträgerteil anordenbare Pendelmasse, Pendelrollen und derartige Führungsbahnanordnungen, wobei die Pendelmasse zwei Außenlagen mit Außenbahnabschnitten und eine Mittellage mit Innenbahnabschnitten aufweist. Die Pendelmasseneinrichtung kann zwei Pendelrollen und zwei derartige Führungsbahnanordnungen aufweisen. Die Außenlagen können aus einem gehärteten Stahl hergestellt sein. Die Mittellage kann aus einem nicht gehärteten Stahl hergestellt sein. Die Außenlagen und die Mittellage der Pendelmasse können miteinander fest verbunden sein. Die Außenlagen und die Mittellage der Pendelmasse können miteinander vernietet sein. Die wenigstens eine Pendelrolle kann mithilfe der Außenlagen axial fixiert sein.In addition, the object underlying the invention is achieved with a pendulum mass device for a centrifugal pendulum device, the pendulum mass device comprising a bifilar on a pendulum mass carrier part arrangeable pendulum mass, spherical rollers and such guideway arrangements, the pendulum mass has two outer layers with outer track sections and a middle layer with inner track sections. The pendulum mass device may have two spherical rollers and two such guideway arrangements. The outer layers can be made of a hardened steel. The middle layer may be made of a non-hardened steel. The outer layers and the middle position of the pendulum mass can be firmly connected. The outer layers and the middle position of the pendulum mass can be riveted together. The at least one spherical roller can be fixed axially by means of the outer layers.

Außerdem wird die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe gelöst mit einem Pendelmasseträgerteil für eine Fliehkraftpendeleinrichtung, wobei das Pendelmasseträgerteil derartige Führungsbahnanordnungen aufweist. Das Pendelmasseträgerteil kann um die Drehachse drehbar sein. Das Pendelmasseträgerteil kann zwei voneinander axial beabstandet angeordnete Flanschabschnitte aufweisen. Das Pendelmasseträgerteil kann eine scheibenartige Form aufweisen. Das Pendelmasseträgerteil kann Ausnehmungen zur Aufnahme der Pendelrollen aufweisen. Die Flanschabschnitte können Ausnehmungen zur Aufnahme der Pendelrollen aufweisen. Die Flanschabschnitte können jeweils mehrschichtig aufgebaut sein.In addition, the object underlying the invention is achieved with a pendulum mass carrier part for a centrifugal pendulum device, wherein the pendulum mass carrier part such guideway arrangements. The pendulum mass carrier part can be rotatable about the axis of rotation. The pendulum mass carrier part can have two flange sections arranged axially spaced from each other. The pendulum mass carrier part may have a disc-like shape. The pendulum mass carrier part may have recesses for receiving the spherical rollers. The flange portions may have recesses for receiving the spherical rollers. The flange sections can each be constructed in multiple layers.

Außerdem wird die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe gelöst mit einer Fliehkraftpendeleinrichtung, insbesondere für einen Antriebsstrang eines brennkraftmaschinengetriebenen Kraftfahrzeugs, wobei die Fliehkraftpendeleinrichtung derartige Führungsbahnanordnungen, wenigstens eine derartige Pendelmasseneinrichtung und/oder ein derartiges Pendelmasseträgerteil aufweist.In addition, the object underlying the invention is achieved with a centrifugal pendulum device, in particular for a Drive train of a motor vehicle driven by a motor vehicle, wherein the centrifugal pendulum device such guideway arrangements, at least one such pendulum mass device and / or such a pendulum mass carrier part.

Die Fliehkraftpendeleinrichtung kann eine Drehachse aufweisen. Die wenigstens eine Pendelmasseneinrichtung kann an dem Pendelmasseträgerteil zwischen den Flanschabschnitten angeordnet sein. Die wenigstens eine Pendelmasseneinrichtung kann unter Fliehkrafteinwirkung entlang einer Pendelbahn zwischen zwei Endlagen verlagerbar sein.The centrifugal pendulum device may have an axis of rotation. The at least one pendulum mass device can be arranged on the pendulum mass carrier part between the flange sections. The at least one pendulum mass device may be displaceable under centrifugal force along a pendulum track between two end positions.

Die Fliehkraftpendeleinrichtung kann zur Anordnung an einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs dienen. Der Antriebsstrang kann eine Brennkraftmaschine aufweisen. Der Antriebsstrang kann einen Drehschwingungsdämpfer, insbesondere ein Zweimassenschwungrad, aufweisen. Der Antriebsstrang kann eine Reibungskupplungseinrichtung aufweisen. Der Antriebsstrang kann ein Getriebe aufweisen. Der Antriebsstrang kann wenigstens ein antreibbares Fahrzeugrad aufweisen. Die Fliehkraftpendeleinrichtung kann dazu dienen, Drehschwingungen zu tilgen. Die Fliehkraftpendeleinrichtung kann zur Anordnung an einem Drehschwingungsdämpfer, insbesondere an einem Zweimassenschwungrad, dienen. Die Fliehkraftpendeleinrichtung kann zur Anordnung an einer Reibungskupplungseinrichtung dienen. Die Fliehkraftpendeleinrichtung kann zur Anordnung an einem hydrodynamischen Drehmomentwandler dienen. Die Fliehkraftpendeleinrichtung kann zur Anordnung an einem Nebenaggregatantrieb dienen. Die Fliehkraftpendeleinrichtung kann zur Anordnung an einer Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine dienen.The centrifugal pendulum device can be used for arrangement on a drive train of a motor vehicle. The drive train may include an internal combustion engine. The drive train may have a torsional vibration damper, in particular a dual-mass flywheel. The powertrain may include a friction clutch device. The drive train may have a transmission. The drive train may have at least one drivable vehicle wheel. The centrifugal pendulum device can serve to eliminate torsional vibrations. The centrifugal pendulum device can be used for arrangement on a torsional vibration damper, in particular on a dual-mass flywheel. The centrifugal pendulum device can be used for arrangement on a friction clutch device. The centrifugal pendulum device can be used for arrangement on a hydrodynamic torque converter. The centrifugal pendulum device can be used for arrangement on an accessory drive. The centrifugal pendulum device can be used for arrangement on a crankshaft of an internal combustion engine.

Die wenigstens eine Pendelmasse kann zur Drehachse exzentrisch angeordnet sein. Die wenigstens eine Pendelmasse kann eine bogenartige Form aufweisen. Die wenigstens eine Pendelmasse kann mit dem Pendelmasseträgerteil bifilar verbunden sein. Die wenigstens eine Pendelmasse kann an dem Pendelmasseträgerteil mithilfe von zwei Pendelrollen gelagert sein. Die Ausnehmungen der wenigstens einen Pendelmasse und/oder der Flanschabschnitte können jeweils eine nierenartige Form aufweisen. Die wenigstens eine Pendelmasse kann mehrschichtig aufgebaut sein. Die Fliehkraftpendeleinrichtung kann mehrere, beispielsweise vier, Pendelmassen aufweisen. Die wenigstens eine Pendelmasse kann innenliegend sein.The at least one pendulum mass can be arranged eccentrically to the axis of rotation. The at least one pendulum mass may have an arcuate shape. The at least one pendulum mass may be connected to the pendulum mass carrier part bifilar. The at least one pendulum mass can be mounted on the pendulum mass carrier part by means of two spherical rollers. The recesses of the at least one pendulum mass and / or the flange portions may each have a kidney-like shape. The at least one pendulum mass can be constructed in multiple layers. The centrifugal pendulum device may have a plurality, for example four, pendulum masses. The at least one pendulum mass may be internal.

Zusammenfassend und mit anderen Worten dargestellt ergibt sich somit durch die Erfindung unter anderem ein Pendelpaket mit integriertem Gummianschlag (Fliehkraftpendel). Das Pendelpaket kann drei Bleche aufweisen. Die beiden äußeren Bleche können die eigentlichen Rollenbahnen tragen. Die beiden äußeren Bleche können gehärtet sein. Das mittlere Blech kann eine größere Bahn aufweisen, die kein Kontakt zur Rolle bzw. zu einem Rollenbord hat. Das mittlere Blech kann weich sein. Das mittlere Blech kann an Bahnenden derart modifiziert sein, dass Gummianschläge Platz finden. Bei einem Start-Stopp-Vorgang können nun die Pendelpakete mit den Gummianschlägen an den Rollenborden anschlagen, wodurch ein Geräusch eliminiert oder zumindest stark verringert wird. Es können Gummianschläge nur an inneren Bahnenden (nur 2 Gummis pro Pendelpaket) angeordnet sein. Es können Gummianschläge nur an „linken“ Bahnenden (nur 2 Gummis pro Pendelpaket) angeordnet sein. Es können Gummianschläge nur an „rechten“ Bahnenden (nur 2 Gummis pro Pendelpaket) angeordnet sein. Es kann nur einer einzigen Gummianschlag pro Pendelpaket, an irgendeinem Bahnende angeordnet sein. Die Gummianschläge könnten grundsätzlich auch an den Fliehkraftpendel-Flanschen, anstatt an den Pendelpaketen angebracht sein. Die Gummianschläge können eingesteckt, geklebt oder vulkanisiert sein. Anstatt Gummi kann auch ein anderer dämpfender Werkstoff verwendet werden.In summary, and in other words, the invention thus provides inter alia a pendulum package with integrated rubber stop (centrifugal pendulum). The pendulum package can have three plates. The two outer sheets can carry the actual roller conveyors. The two outer sheets can be hardened. The middle plate may have a larger track that has no contact with the roller or to a roll board. The middle sheet can be soft. The middle plate can be modified at tail ends so that rubber stops find space. During a start-stop process, the pendulum packages with the rubber stops can now hit the roller rims, which eliminates or at least greatly reduces noise. Rubber stops can only be arranged at inner tail ends (only 2 rubbers per pendulum package). Rubber stops can only be arranged on "left" tail ends (only 2 rubbers per pendulum package). Rubber stops can only be arranged on "right" tail ends (only 2 rubbers per pendulum package). There may be only a single rubber stopper per shuttle pack, at any tail. In principle, the rubber stops could also be attached to the centrifugal pendulum flanges instead of to the pendulum packages. The rubber stops can be inserted, glued or vulcanised. Instead of rubber, another damping material can be used.

Mit „kann“ sind insbesondere optionale Merkmale der Erfindung bezeichnet. Demzufolge gibt es jeweils ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, das das jeweilige Merkmal oder die jeweiligen Merkmale aufweist.By "may" in particular optional features of the invention are referred to. Accordingly, there is an embodiment of the invention each having the respective feature or features.

Mit der erfindungsgemäßen Fliehkraftpendeleinrichtung werden Anschlaggeräusche reduziert oder vermieden. Ein Fahrkomfort wird erhöht.With the centrifugal pendulum device according to the invention impact noises are reduced or avoided. Driving comfort is increased.

Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung unter Bezugnahme auf Figuren näher beschrieben. Aus dieser Beschreibung ergeben sich weitere Merkmale und Vorteile. Konkrete Merkmale dieser Ausführungsbeispiele können allgemeine Merkmale der Erfindung darstellen. Mit anderen Merkmalen verbundene Merkmale dieser Ausführungsbeispiele können auch einzelne Merkmale der Erfindung darstellen.Hereinafter, embodiments of the invention will be described with reference to figures. From this description, further features and advantages. Concrete features of these embodiments may represent general features of the invention. Features associated with other features of these embodiments may also constitute individual features of the invention.

Es zeigen schematisch und beispielhaft:They show schematically and by way of example:

1 eine Pendelmasseeinrichtung mit einer mehrschichtigen Pendelmasse, Pendelrollen und Anschlagdämpfern in Explosionsdarstellung, 1 a pendulum mass device with a multi-layer pendulum mass, spherical rollers and bumpers in exploded view,

2 eine Pendelmasseeinrichtung mit einer mehrschichtigen Pendelmasse, Pendelrollen und eingesetzten Anschlagdämpfern in Explosionsdarstellung, 2 a pendulum mass device with a multilayer pendulum mass, spherical rollers and inserted impact dampers in exploded view,

3 eine Pendelmasseeinrichtung mit einer mehrschichtigen Pendelmasse, Pendelrollen und Anschlagdämpfern in perspektivischer Ansicht und 3 a pendulum mass device with a multilayer pendulum mass, spherical rollers and bumpers in perspective view and

4 eine Pendelmasseeinrichtung mit einer mehrschichtigen Pendelmasse, Pendelrollen und Anschlagdämpfern an einem Pendelmasseträgerteil in Schnittansicht. 4 a pendulum mass device with a multi-layer pendulum mass, spherical rollers and stop dampers on a pendulum mass carrier part in a sectional view.

1 zeigt eine Pendelmasseeinrichtung 100 mit einer mehrschichtigen Pendelmasse 102, Pendelrollen wie 104, und Anschlagdämpfern, wie 106, in Explosionsdarstellung. 2 zeigt die Pendelmasseeinrichtung mit eingesetzten Anschlagdämpfern. 3 zeigt die Pendelmasseeinrichtung in perspektivischer Ansicht. 4 zeigt die Pendelmasseeinrichtung an einem Pendelmasseträgerteil in Schnittansicht. 1 shows a pendulum mass device 100 with a multilayer pendulum mass 102 , Pendulum rollers like 104 , and stop dampers, like 106 , in exploded view. 2 shows the pendulum mass device with inserted shock absorbers. 3 shows the pendulum mass device in perspective view. 4 shows the pendulum mass device on a pendulum mass carrier part in sectional view.

Die Pendelmasseeinrichtung 100 dient zur Anordnung an einem Pendelmasseträgerteil einer hier nicht näher gezeigten Fliehkraftpendeleinrichtung. Die Fliehkraftpendeleinrichtung dient zur Anordnung an einem Antriebsstrang eines brennkraftmaschinengetriebenen Kraftfahrzeugs, insbesondere an einem Zweimassenschwungrad. Die Fliehkraftpendeleinrichtung weist ein Pendelmasseträgerteil mit zwei Flanschteilen 107 auf. Die Flanschteile 107 weisen jeweils einen radial inneren Abschnitt und einen radial äußeren Abschnitt auf. Die Flanschteile 107 liegen mit ihren radial inneren Abschnitten aneinander an. Die radial äußeren Abschnitte der Flanschteile 107 sind voneinander axial beabstandet. Damit ist zwischen den radial äußeren Abschnitten der Flanschteile 107 ein Aufnahmeraum für die Pendelmasse 102 gebildet. Die Flanschteile 107 weisen jeweils Ausnehmungen zur Aufnahme der Pendelrollen 104 auf. Die Pendelmasse 102 ist mithilfe der Pendelrollen 104 an dem Pendelmasseträgerteil bifilar lagerbar und ist dann entlang einer Pendelbahn zwischen zwei Endlagen verlagerbar.The pendulum mass device 100 is used for arrangement on a pendulum mass carrier part of a centrifugal pendulum device not shown here. The centrifugal pendulum device is used for arrangement on a drive train of an internal combustion engine-driven motor vehicle, in particular on a dual-mass flywheel. The centrifugal pendulum device has a pendulum mass carrier part with two flange parts 107 on. The flange parts 107 each have a radially inner portion and a radially outer portion. The flange parts 107 lie with their radially inner sections to each other. The radially outer portions of the flange parts 107 are axially spaced from each other. This is between the radially outer portions of the flange 107 a receiving space for the pendulum mass 102 educated. The flange parts 107 each have recesses for receiving the spherical rollers 104 on. The pendulum mass 102 is using the pendulum rollers 104 on the pendulum mass carrier bifilar storable and is then displaced along a pendulum track between two end positions.

Die Pendelmasse 102 weist eine bogenartige Form und Ausnehmungen, wie 108, zur Aufnahme der Pendelrollen 104 auf. Die Ausnehmungen 108 weisen jeweils eine nierenartig gebogene Form auf. Die Ausnehmungen 108 sind der Pendelmasse 102 entgegengesetzt gebogen. Die Ausnehmungen 108 bilden jeweils eine pendelmasseseitige Führungsbahn für die Pendelrollen 104. Die Pendelmasse 102 weist eine Innenlage 110 und zwei Außenlagen 112 auf. Die Innenlage 110 bildet einen Innenbahnabschnitt der pendelmasseseitigen Führungsbahn. Die Außenlagen 112 bilden Außenbahnabschnitte der pendelmasseseitigen Führungsbahn. Die Innenlage 110 und die Außenlagen 112 weisen in etwa deckungsgleiche Konturen auf. Die Innenlage 110 und die Außenlagen 112 sind stapelartig angeordnet. Die Pendelmasse 102 ist damit dreischichtig aufgebaut. Die Innenlage 110 und die Außenlagen 112 sind miteinander mithilfe von Nieten, wie 114, miteinander verbunden. Die Ausnehmungen 108 erstrecken sich durch die Innenlage 110 und die Außenlagen 112 hindurch.The pendulum mass 102 has an arcuate shape and recesses, such as 108 , for holding the spherical rollers 104 on. The recesses 108 each have a kidney-like curved shape. The recesses 108 are the pendulum mass 102 bent opposite. The recesses 108 each form a pendulum mass-side guideway for the spherical rollers 104 , The pendulum mass 102 has an inner layer 110 and two outer layers 112 on. The inner layer 110 forms an inner track portion of the pendulum mass-side guideway. The outer layers 112 form outer track sections of the pendulum mass-side guideway. The inner layer 110 and the outer layers 112 have roughly congruent contours. The inner layer 110 and the outer layers 112 are arranged in a stack. The pendulum mass 102 is thus constructed in three layers. The inner layer 110 and the outer layers 112 are using each other with rivets, like 114 , connected with each other. The recesses 108 extend through the inner layer 110 and the outer layers 112 therethrough.

Die Pendelrollen 104 sind jeweils stufenbolzenartig ausgeführt mit einem Mittelabschnitt 116 und zwei Endabschnitten 118. Die Pendelrollen 104 weisen jeweils an dem c einen größeren Durchmesser auf als an den Endabschnitten 118. Die Pendelrollen 104 sind jeweils mit ihren Endabschnitten 118 an den Außenlagen 112 geführt. Dazu weisen die Außenbahnabschnitte jeweils eine Breite auf, die dem Durchmesser der Endabschnitte 118 in etwa entspricht. Der Mittelabschnitt 116 ist entlang der pendelmasseseitigen Führungsbahn freigestellt. Dazu weist der Innenbahnabschnitt eine größere Breite als der Durchmesser des Mittelabschnitts 116 auf.The pendulum rollers 104 are each carried out stepped bolt-like with a central portion 116 and two end sections 118 , The pendulum rollers 104 each have a larger diameter at the c than at the end portions 118 , The pendulum rollers 104 are each with their end sections 118 on the outer layers 112 guided. For this purpose, the outer web sections each have a width which corresponds to the diameter of the end sections 118 roughly equivalent. The middle section 116 is free along the pendulum mass side guideway. For this purpose, the inner web portion has a greater width than the diameter of the central portion 116 on.

Die Innenlage 110 weist an den Enden der Ausnehmungen 108 Ausnehmungen, wie 120, auf. In den Ausnehmungen 120 sind die Anschlagdämpfer 106 eingesetzt. An den Enden der pendelmasseseitigen Führungsbahn schlagen damit die Pendelrollen 104 nicht mit ihren Endabschnitten 118 an den Außenlagen 112 sondern jeweils mit ihrem Mittelabschnitt 116 an den Anschlagdämpfern 106 der Innenlage 110 an. The inner layer 110 points at the ends of the recesses 108 Recesses, like 120 , on. In the recesses 120 are the stop dampers 106 used. At the ends of the pendulum mass-side guideway beat the pendulum rollers 104 not with their end sections 118 on the outer layers 112 but each with its middle section 116 at the stop dampers 106 the inner layer 110 at.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

100100: Pendelmasseeinrichtung Pendulum mass device
102102: Pendelmasse pendulum mass
104104: Pendelrolle Spherical roller
106106: Anschlagdämpfer stop damper
107107: Flanschteil flange
108108: Ausnehmung recess
110110: Innenlage inner layer
112112: Außenlage backsheet
114114: Niet rivet
116116: Mittelabschnitt midsection
118118: Endabschnitt end
120120: Ausnehmung recess
122122: Gummianschlag Gummi

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102009042804 A1 [0002]
DE 102009042812 A1 [0003]
DE 102009042836 A1 [0004]

Claims

Guide arrangement for a centrifugal pendulum device for displaceable arrangement of a pendulum mass ( 102 ) on a pendulum mass carrier part, the guide arrangement comprising at least one guide track with two track ends and at least one in the at least one guide track between the track ends displaceably guided pendulum roller ( 104 ), Characterized in that the at least (a guideway outer track sections for guiding the at least one spherical roller 104 ) and an inner track section with at least one damping element ( 106 ) for damped striking the at least one spherical roller ( 104 ) at at least one tail.

Guide arrangement according to claim 1, characterized in that the inner track section is larger than the outer track sections, so that the at least one spherical roller ( 104 ) is freed along the at least one guideway of the inner web section.

Guide arrangement according to at least one of the preceding claims, characterized in that at least one tail at least one recess ( 120 ) is arranged, in which the at least one damping element ( 106 ) is arranged.

Guide arrangement according to claim 3, characterized in that the at least one damping element ( 106 ) has a circular cross-section and the at least one recess ( 120 ) has a geometrically complementary cross-section in sections.

Guide arrangement according to at least one of the preceding claims, characterized in that the at least one damping element ( 106 ) is made of rubber.

Pendulum mass device ( 100 ) for a centrifugal pendulum device, the pendulum mass device ( 100 ) comprising a bifilar pendulum mass that can be arranged on a pendulum mass carrier part ( 102 ), Spherical rollers ( 104 ) and guideway arrangements according to at least one of the preceding claims, characterized in that the pendulum mass ( 102 ) two outer layers ( 112 ) with outer track sections and a middle layer ( 110 ) having inner track sections.

Pendulum mass device ( 100 ) according to at least one of the preceding claims, characterized in that the outer layers ( 112 ) made of a hardened steel and the middle layer ( 110 ) are made of a non-hardened steel.

Pendulum mass device ( 100 ) according to at least one of the preceding claims, characterized in that the outer layers ( 112 ) and the middle layer ( 110 ) of the pendulum mass ( 102 ) are firmly connected to each other and the at least one pendulum roller ( 104 ) using the outer layers ( 112 ) is axially fixed.

Pendulum mass carrier part for a centrifugal pendulum device, characterized in that the pendulum mass carrier part has guideway arrangements according to at least one of the preceding claims.

Centrifugal pendulum device, in particular for a drive train of a motor vehicle-driven motor vehicle, characterized in that the centrifugal pendulum device guideway arrangements according to at least one of claims 1-5, at least one pendulum mass device ( 100 ) according to at least one of claims 6-8 and / or a pendulum mass carrier part according to claim 9.