DE102014008205A1

DE102014008205A1 - Verfahren zum Bereitstellen einer Anzeige für ein Kraftfahrzeug

Info

Publication number: DE102014008205A1
Application number: DE102014008205.9A
Authority: DE
Inventors: Michael Wachinger
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 2014-05-30
Filing date: 2014-05-30
Publication date: 2015-12-03
Also published as: WO2015180833A1

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen einer Anzeige mit mindestens einem Symbol (18) in einer Anzeigevorrichtung (12) für ein Kraftfahrzeug (10). Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Verfahren zum Bereitstellen einer Anzeige für ein Kraftfahrzeug zu vereinfachen. Dabei wird zunächst eine zumindest teiltransparente oder transparente Scheibe (20) mit einer Vorderseite (22) und einer gegenüberliegenden Rückseite (24) bereitgestellt. Anschließend wird auf der Rückseite (24) der Scheibe (20) eine erste Beschichtung (26) aufgetragen. In einem weiteren Schritt wird aus der ersten Beschichtung (26) eine Kontur, welche die Form des mindestens einen Symbols (18) aufweist, entfernt. Zum Schluss wird die Scheibe (20) in der Anzeigevorrichtung (12) mit der Vorderseite (22) nach außen angeordnet.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen einer Anzeige mit mindestens einem Symbol in einer Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug. Überdies betrifft die vorliegende Erfindung eine Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug.
In der Druckschrift US 2012/0113032 A1 ist ein Tastfeld eines Touchscreens beschrieben. Dabei umfasst das Tastfeld des Touchscreens eine Dünnschicht, welche eine aktive Zone und eine inaktive Zone beinhaltet. Auf einer ersten Seite der Dünnschicht sind Sensorbereiche in die aktive Zone integriert. Eine Dekorschicht ist auf einer zweiten Seite der Dünnschicht angebracht. Des Weiteren ist auf der zweiten Seite der Dünnschicht eine Deckschicht mit der Dekorschicht vorgesehen.
Die US 2012/0154725 A1 betrifft eine Anzeigevorrichtung mit integriertem Touchscreen. Die Anzeigevorrichtung umfasst eine Basisplatte, eine Black-Matrix und eine Farbdekorschicht.
In der US 2012/0106063 A1 ist ein elektronisches Gerät mit einem Display beschrieben. Das Display umfasst dabei einen oberen und einen unteren Polarisator und eine Farbfilterschicht. Zudem kann auf dem Display ein Logo aufgebracht sein.
Aus der WO 2010/035921 A1 geht ein Tastfeld mit einer gehärteten Glasscheibe hervor. Auf einer Glasschicht sind dabei auf der unteren Oberfläche des Glases Logos oder Ähnliches aufgebracht.
Aus der JP 2012 088946 A1 geht ein Verfahren zum Herstellen eines Touch-Panels mit einem Deckglas hervor. Auf dem Deckglas ist eine Deckschicht aufgebracht. Diese Deckschicht wird mittels eines Lasers teilweise abgeschält.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zum Bereitstellen einer Anzeige für ein Kraftfahrzeug zu vereinfachen.
Die Aufgabe wird durch die Gegenstände der unabhängigen Patentansprüche gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich durch die Merkmale der abhängigen Ansprüche.
Das erfindungsgemäße Verfahren dient zum Bereitstellen einer Anzeige mit mindestens einem Symbol in einer Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug. Dabei wird zunächst eine teiltransparente oder transparente Scheibe mit einer Vorderseite und einer gegenüberliegenden Rückseite bereitgestellt. In einem zweiten Schritt wird auf der Rückseite der Scheibe eine erste Beschichtung aufgetragen. Dabei wird bevorzugt vorher sichergestellt, dass vor dem Auftragen der ersten Beschichtung die Oberfläche der Rückseite der Scheibe fettfrei ist. Anschließend wird aus der ersten Beschichtung eine Kontur, welche die Form des mindestens einen Symbols aufweist, entfernt. In einem letzten Schritt wird die Scheibe in der Anzeigevorrichtung mit der Vorderseite nach außen angeordnet. Somit bildet die Vorderseite der Scheibe beispielsweise im montierten Zustand in der Anzeigevorrichtung eine Sichtseite der Anzeigevorrichtung. Mit anderen Worten wird zunächst die Rückseite der Scheibe beschichtet und anschließend werden die Symbole erzeugt. Mit „teiltransparent” ist hier gemeint, dass die Scheibe getrübt sein oder jeweils lichtdurchlässige und lichtundurchlässige, also undurchsichtige, Bereiche aufweisen kann. Die Scheibe kann beispielsweise aus Kunststoff und/oder Glas bestehen. Das Symbol kann z. B. eine Zahl und/oder ein Buchstabe und/oder ein Wort und/oder ein Symbol mit einer geometrischen Form, wie beispielsweise ein Kreis oder ein Rechteck, und/oder ein Designelement, wie beispielsweise ein Pfeil und/oder ein Logo, und/oder ein Symbol, welches bei einem Kombiinstrument angezeigt wird, wie beispielsweise eine Tanksäule und/oder eine Batterie, sein. Daraus ergibt sich der Vorteil, dass die Anzeige für eine Anzeigevorrichtung einfach und kostengünstig hergestellt werden kann.
In einer Ausführungsform kann das Entfernen der Kontur aus der ersten Beschichtung durch Lasern und/oder durch Abziehen eines Aufklebers, welcher auf der Rückseite der Scheibe vor dem Auftragen der ersten Beschichtung geklebt ist, erfolgen. Mit anderen Worten kann beispielsweise durch das Lasern und/oder durch das Abziehen des Aufklebers die erste Beschichtung abgetragen und der gewünschte Bereich von der ersten Beschichtung befreit werden.
Wird das Entfernen der Kontur mittels eines Laser vorgenommen, so kann die Energie des Lasers, welche notwendig ist um die erste Beschichtung von der Oberfläche der Rückseite der Scheibe abzutragen, vorab eingestellt werden. Die Energie des Laser kann dabei in Abhängigkeit von der verwendeten ersten Beschichtung eingestellt werden. Mit „abtragen” ist hier gemeint, dass die erste Beschichtung durch die Laserstrahlung verbrannt wird und keine Rußrückstände gebildet werden oder solche entfernt werden. Daraus ergibt sich der Vorteil, dass die Symbole schnell und präzise, ohne jegliche Rückstände, auf einer Anzeige aufgebracht werden können.
Durch das Entfernen der Kontur durch das Abziehen eines Aufklebers ergibt sich der Vorteil, dass keine komplexen Geräte erforderlich sind, wodurch die Verfahrensschritte reduziert und damit die Kosten gesenkt werden können.
In einer weiteren Ausgestaltung wird auf der ersten Beschichtung und auf der Kontur auf der Rückseite der Scheibe eine zweite Beschichtung aufgetragen, insbesondere aufgedruckt. Mit anderen Worten wird der entfernte Bereich mit einer zweiten Beschichtung von der Rückseite her bedruckt. In einer weiteren Ausführungsform kann die zweite Beschichtung aufgedampft werden. Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass die Symbole auf der Anzeige hervorgehoben werden und auch ohne eine entsprechende Beleuchtung, zum Beispiel bei Nacht, gut sichtbar sind. Diese Schicht kann in einer weiteren Ausführungsform in mehreren Schichten aufgetragen werden.
Des Weiteren wird erfindungsgemäß eine Anzeigevorrichtung bereitgestellt. Die Anzeigevorrichtung weist eine Scheibe mit einer Vorderseite und einer gegenüberliegenden Rückseite auf. Dabei bildet die Vorderseite der Scheibe eine Sichtseite der Anzeigevorrichtung. Auf der Rückseite der Scheibe ist eine erste Beschichtung aufgetragen. Auf der Scheibe ist mindestens ein Symbol ausgebildet, welches als Aussparung einer Kontur aus der ersten Beschichtung gebildet ist.
In einer weiteren Ausführungsform kann auf der ersten Beschichtung und auf dem Symbol auf der Rückseite der Scheibe eine zweite Beschichtung aufgetragen, insbesondere aufgedruckt sein. Die zweite Beschichtung kann dabei als eine lichtdurchlässige und/oder eine Licht leitende Beschichtung ausgebildet sein. Mit anderen Worten werden das mindestens eine Symbol mit der zweiten Beschichtung bedruckt, um das erzeugte mindestens eine Symbol sichtbar zu machen. Die zweite Beschichtung kann beispielsweise als Streuschicht ausgebildet sein. Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass die Symbole gleichmäßig ausgeleuchtet werden können. Die zweite Beschichtung kann in einer weiteren Ausführungsform als Farbfilter ausgestaltet sein. Mit anderen Worten kann das mindestens eine Symbol farblich gekennzeichnet sein. Daraus ergibt sich der Vorteil, dass die Symbole ohne zusätzliche Maßnahmen, wie beispielsweise eine Lichtquelle, d. h. allein durch die zweite Beschichtung, sichtbar gemacht werden können. Dabei kann die zweite Beschichtung ein Lack und/oder eine Farbe und/oder eine Folie, welche beispielsweise aus Kunststoff bestehen kann, sein. Die zweite Beschichtung kann als selbsthaftend ausgebildet sein.
In einer weiteren Ausführungsform ist die erste Beschichtung als lichtdichte Beschichtung ausgeführt. Mit „lichtdicht” ist hier gemeint, dass die erste Beschichtung lichtundurchlässig, also undurchsichtig, ist. Dabei kann die erste Beschichtung ein Lack und/oder eine Farbe und/oder eine Folie, welche beispielsweise aus Kunststoff bestehen kann, sein. Die erste Beschichtung kann als selbsthaftend ausgebildet sein.
In einer weiteren Ausgestaltung ist hinter der Scheibe eine Lichtquelle angeordnet. Die Lichtquelle kann beispielsweise mindestens eine LED oder ein anderes Leuchtmittel umfassen. Mit „hinter der Scheibe” ist hier gemeint, dass die Lichtquelle im montierten Zustand der Scheibe durch die Scheibe verdeckt angeordnet ist, sich also auf der Seite der Rückseite der Scheibe befindet. Daraus ergibt sich der Vorteil, dass eine hochwertige und beleuchtbare Symbolik bereitgestellt werden kann. Zudem kann die Symbolik speziell bei Dunkelheit gut erkannt werden.
Bevorzugt kann hinter der Kontur in der ersten Beschichtung ein Lichtleiter angeordnet sein. Lichtleiter können beispielsweise transparente Bauteile, wie zum Beispiel Fasern oder Röhren oder Stäbe, sein. Lichtleiter können Licht durch Totalreflexion oder durch Verspiegelung der Oberfläche über kurze oder lange Strecken transportieren. Daraus ergibt sich der Vorteil, dass weniger Lichtquellen erforderlich sind, um die Symbole auszuleuchten, insbesondere zu einem vorgegebenen Maß gleichmäßig auszuleuchten. In einer weiteren Ausführungsform kann die zweite Beschichtung mehrere Schichten aufweisen. Die mehrschichtige zweite Beschichtung kann beispielsweise selbst als Lichtleiter ausgebildet sein. Dabei kann beispielsweise eine erste Schicht der zweiten Beschichtung, welche auf der Kontur auf der Rückseite der Scheibe aufgetragen werden kann, eine lichtdurchlässige und/oder eine lichtleitende Schicht bilden. Auf der ersten Schicht der zweiten Beschichtung kann dann eine zweite Schicht beispielweise eine flüssige Polymerschicht, wie beispielweise PMMA oder Kunstharz, aufgetragen werden, welche im ausgehärteten Zustand eine zweite Schicht der zweiten Beschichtung bilden kann. Diese zweite Schicht der zweiten Beschichtung kann dabei als eine transparente und/oder lichtleitende Schicht ausgebildet sein. Um das Licht entlang dieser zweiten Schicht leiten zu können, kann auf diese zweite Schicht eine dritte Schicht der zweiten Beschichtung, eine sogenannte Abdeckschicht, aufgetragen sein. Diese Abdeckschicht kann, nach dem Lichtleiterprinzip, das eintreffende Licht in die zweite Schicht reflektieren und/oder umlenken. Diese Abdeckschicht der zweiten Beschichtung kann das Licht durch die zweite Schicht der zweiten Beschichtung lenken, indem sie verhindert, dass in die zweite Schicht eintretende Licht an die Umgebung abgestrahlt wird. Mit anderen Worten kann die Abdeckschicht einen Lichtaustritt von der zweiten Schicht durch die Abdeckung, also der dritten Schicht, verhindern. Somit kann die zweite Schicht der zweiten Beschichtung mittels einer Lichtquelle z. B. seitlich von einer Kante der Scheibe her beleuchtet werden. Das in die zweite Schicht eintreffende Licht kann an der Abdeckschicht reflektiert und auf die erste Schicht der zweiten Beschichtung umgelenkt werden. Das Licht der Lichtquelle kann entlang der zweiten Schicht geleitet werden. Passiert das Licht die Kontur in der ersten Beschichtung so kann ein Teil des Lichts der Lichtquelle durch die erste Schicht der zweiten Beschichtung hindurchtreten. Daraus ergibt sich der Vorteil, dass das Anbringen eines zusätzlichen Lichtleiters hinter der einen Kontur in der ersten Beschichtung entfallen kann.
In einer weiteren Ausführungsform kann die Anzeigevorrichtung als Touchpad und/oder als Kombiinstrument ausgeführt sein. Das Touchpad kann auch beispielsweise in einen Bildschirm integriert sein. Damit kann in einer weiteren Ausführungsform die Anzeigevorrichtung als Touchscreen ausgeführt sein. Der beschichtete Bereich der Scheibe kann hierbei beispielsweise an einem Rand des Touchscreens vorgesehen sein. Mit anderen Worten kann ein Randbereich einer Oberfläche eines berührungssensitiven Bildschirms als Touchpad mit einem Symbol ausgebildet sein.
Schließlich wird erfindungsgemäß bereitgestellt ein Kraftfahrzeug mit einer Anzeigevorrichtung, die eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Anzeigvorrichtung darstellt.
Die in Bezug auf das erfindungsgemäße Verfahren beschriebenen Weiterbildungen lassen sich entsprechend auf die Anzeigevorrichtung übertragen.
Die vorliegende Erfindung wird nun anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Diese zeigen in:
1 eine perspektivische Ansicht einer Anzeigevorrichtung in einem Kraftfahrzeug;
2 eine Vorderseite einer Scheibe einer Anzeige mit Symbolen; und
3 eine Rückseite einer Scheibe einer Anzeige mit Symbolen.
Bei den im Folgenden erläuterten Ausführungsbeispielen handelt es sich um bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung. Bei den Ausführungsbeispielen stellen aber die beschriebenen Komponenten der Ausführungsformen jeweils einzelne, unabhängig voneinander zu betrachtende Merkmale der Erfindung dar, welche die Erfindung jeweils auch unabhängig voneinander weiterbilden und damit auch einzeln oder in einer anderen als der gezeigten Kombination als Bestandteil der Erfindung anzusehen sind. Des Weiteren sind die beschriebenen Ausführungsformen auch durch weitere der bereits beschriebenen Merkmale der Erfindung ergänzbar.
In 1 ist ein Kraftfahrzeug 10 gezeigt, bei dem es sich beispielsweise um einen Kraftwagen, wie beispielsweise einen Personenkraftwagen, handeln kann. Das Kraftfahrzeug 10 kann eine Anzeigevorrichtung 12 aufweisen, welche als Touchpad ausgeführt sein kann. Das Touchpad kann dabei unterhalb eines Bildschirms 14, im Sichtbereich des Fahrers, angeordnet sein. Das Touchpad kann dabei mindestens ein Symbol 18 aufweisen, welches dem Benutzer als optische Orientierungshilfe bei der Bedienung des Touchpads dient. Das Symbol 18 kann dabei eine Zahl und/oder ein Buchstabe und/oder ein Wort, wie beispielsweise MENU, und/oder ein Symbol mit einer geometrischen Form, wie beispielsweise ein Kreis oder ein Rechteck, und/oder ein Designelement, wie beispielsweise ein Pfeil und/oder ein Logo, sein. Des Weiteren kann in dem Kraftfahrzeug 10 eine weitere Anzeigevorrichtung 12' als Kombiinstrument ausgestaltet sein. Das Kombiinstrument kann dabei hinter einem Lenkrad 16, ebenfalls im Sichtfeld des Fahrers, angeordnet. Auch das Kombiinstrument kann Symbole 18 aufweisen, welche in diesem Fall die Symbole eines Kombiinstruments darstellen. Diese Symbole 18 können beispielsweise Zahlen für die Geschwindigkeitsanzeige des Kraftfahrzeugs 10 und/oder Hinweise und/oder ein Symbol sein, welche das Kraftfahrzeug 10 betreffen, wie beispielsweise eine Tanksäule oder ein Batteriesymbol.
In 2 ist eine Vorderseite 22 einer Scheibe 20 einer Anzeige der Anzeigevorrichtung 12 mit Symbolen 18 dargestellt. Diese Scheibe 20 kann beispielsweise die Bedienoberfläche eines Touchpads sein. Dabei stellen die einzelnen Symbole 18 z. B. Hinweise auf Systemfunktionen dar.
In 3 ist die Rückseite 24 der Scheibe 20 dargestellt. Auf der Rückseite 24 der Scheibe 20 ist eine erste Beschichtung 26 aufgetragen. Diese erste Beschichtung 26 kann beispielsweise eine Lackschicht oder eine Farbschicht oder eine Folie, welche beispielsweise aus Kunststoff bestehen kann, sein. Bevorzugt ist diese erste Beschichtung 26 als eine lichtdichte Beschichtung ausgeführt. Wie in 3 dargestellt ist, ist auf der ersten Beschichtung 26 und auf den Symbolen 18 auf der Rückseite 24 der Scheibe 20 eine zweite Beschichtung 28 aufgetragen. Diese zweite Beschichtung 28 kann als Farbfilter ausgebildet sein. Dies hat den Effekt, dass die Symbole 18 durch die farbige zweite Beschichtung 28 deutlich erkennbar sind. Um die Kennzeichnung der Symbole 18 auf der Anzeige zu verstärken, kann hinter der Scheibe 20, an der eine Kontur aus der ersten Beschichtung 26 entfernt wurde, eine Lichtquelle und/oder ein Lichtleiter angeordnet sein. Diese Lichtquelle kann z. B. eine LED sein.
Insgesamt geht somit eine hochwertige, beleuchtbare und präzise Symbolik auf einer Anzeige einer Anzeigevorrichtung hervor. Dabei wird zuerst die Rückseite einer Scheibe, z. B. von einem Glas-Touchpad, mit der gewünschten Farbe lackiert. Anschließend wird die Symbolik oder die Designelemente, zum Beispiel optische Orientierungshilfen, gelasert. Durch das Lasern wird die Farbe abgetragen und der gewünschte Bereich ist wieder lackfrei. Danach wird der gelaserte Bereich mit einer lichtdurchlässigen Farbe von hinten bedruckt. Dadurch wird eine Symbolik auf oder in einer Glasoberfläche, beispielsweise von einem Touchscreen, erzeugt.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur

US 2012/0113032 A1 [0002]
US 2012/0154725 A1 [0003]
US 2012/0106063 A1 [0004]
WO 2010/035921 A1 [0005]
JP 2012088946 A1 [0006]

Claims

Verfahren zum Bereitstellen einer Anzeige mit mindestens einem Symbol (18) in einer Anzeigevorrichtung (12) für ein Kraftfahrzeug (10) umfassend die Schritte: a) Bereitstellen einer teiltransparenten oder transparenten Schreibe (20) mit einer Vorderseite (22) und einer gegenüberliegenden Rückseite (24); b) Auftragen einer ersten Beschichtung (26) auf der Rückseite (24) der Scheibe (20); c) Entfernen einer Kontur, welche die Form des mindestens einen Symbols (18) aufweist, aus der ersten Beschichtung (26); d) Anordnen der Scheibe (20) in der Anzeigevorrichtung (12) mit der Vorderseite (22) nach Außen.
Verfahren nach Anspruch 1, wobei in Schritt c) das Entfernen der Kontur aus der ersten Beschichtung (26) durch Lasern und/oder durch Abziehen eines Aufklebers, welcher auf der Rückseite (24) der Scheibe (20) vor dem Auftragen der ersten Beschichtung (26) geklebt ist, erfolgt.
Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, wobei auf der ersten Beschichtung (26) und auf der Kontur auf der Rückseite (24) der Scheibe (20), eine zweite Beschichtung (28) aufgetragen, insbesondere aufgedruckt, wird.
Verfahren nach Anspruch 3, wobei die zweite Beschichtung (28) in mehreren Schichten aufgetragen wird.
Anzeigevorrichtung (12) umfassend: – eine Scheibe (20) mit einer Vorderseite (22) und einer gegenüberliegenden Rückseite (24), wobei die Vorderseite der Scheibe (20) eine Sichtseite der Anzeigevorrichtung (12) bildet, wobei – auf der Rückseite (24) der Scheibe (20) eine erste Beschichtung (26) aufgetragen ist, wobei – auf der Scheibe (20) mindestens ein Symbol (18) ausgebildet ist, wobei das Symbol (18) als Aussparung einer Kontur aus der ersten Beschichtung (26) gebildet ist.
Anzeigevorrichtung (12) nach Anspruch 5, wobei auf der ersten Beschichtung (26) und auf dem Symbol (18) auf der Rückseite (24) der Scheibe (20), eine zweite Beschichtung (28) aufgetragen, insbesondere aufgedruckt, ist, wobei die zweite Beschichtung (28) eine lichtdurchlässige und/oder eine lichtleitende Beschichtung ist.
Anzeigevorrichtung (12) nach Anspruch 6, wobei die erste Beschichtung (26) eine lichtdichte Beschichtung ist.
Anzeigevorrichtung (12) nach einem der Ansprüche 5 bis 7, wobei hinter der Scheibe (20) eine Lichtquelle angeordnet ist.
Anzeigevorrichtung (12) nach einem der Ansprüche 5 bis 8, wobei hinter der Kontur in der ersten Beschichtung (26) ein Lichtleiter angeordnet ist.
Anzeigevorrichtung (12) nach einem der Ansprüche 5 bis 9, wobei die Anzeigevorrichtung (12) als Touchpad und/oder Touchscreen und/oder als Kombiinstrument ausgeführt ist.
Kraftfahrzeug (10) mit der Anzeigevorrichtung (12) nach einem der Ansprüche 5 bis 10.