DE102014002787A1 - Pneumatische Kofferfreiraumauskleidung mit Druckluftpumpsystem - Google Patents

Pneumatische Kofferfreiraumauskleidung mit Druckluftpumpsystem Download PDF

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DE102014002787A1
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compressed air
pumping system
luggage compartment
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Ralph Blüthgen
Markus Dammann
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A45HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45CPURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C13/00Details; Accessories
    • A45C13/02Interior fittings; Means, e.g. inserts, for holding and packing articles
    • A45C13/021Interior fittings; Means, e.g. inserts, for holding and packing articles inflatable
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A45HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45CPURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C5/00Rigid or semi-rigid luggage
    • A45C5/14Rigid or semi-rigid luggage with built-in rolling means

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  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)

Abstract

Es handelt sich um eine Kofferfreiraumauskleidung, bei der sich ein befüllbares Luftkissen im Kofferinnenraum befindet (ggf. auch an den Kofferinnenwänden) um durch Befüllung (Aufblasen) Leerräume innerhalb des Koffers aufzufüllen. Dadurch wird eine Stabilisierung der Kofferaußenwände erreicht, wodurch z. B. für Koffer mit Leichtbauweise (u. a. bei Verladung) ein geringeres Risiko der Beschädigung besteht. Darüber hinaus werden die im Koffer befindlichen Gegenstände (insbesondere bei nicht vollständiger Befüllung des Koffers) gegen Verrutschen und damit gegen Beschädigung geschützt.

Description

  • Einleitung:
  • Es handelt sich um eine Kofferfreiraumauskleidung, bei der sich ein befüllbares Luftkissen im Kofferinnenraum befindet (ggf. auch an den Kofferinnenwänden) um durch Befüllung (Aufblasen) Leerräume innerhalb des Koffers aufzufüllen. Dadurch wird eine Stabilisierung der Kofferaußenwände erreicht, wodurch z. B. für Koffer mit Leichtbauweise (u. a. bei Verladung) ein geringeres Risiko der Beschädigung besteht. Darüber hinaus werden die im Koffer befindlichen Gegenstände (insbesondere bei nicht vollständiger Befüllung des Koffers) gegen Verrutschen und damit gegen Beschädigung geschützt.
  • Ausführungsbeispiel:
  • Franz verreist: Beschreibung des Ablaufs vom Kofferpacken bis zur Abreise:
  • Franz packt die beiden aufgeklappten Halbschalen A (1) und B (2) seines Koffers mit dem Packgut (5) und fixiert dieses mit den beiden Kreuzspanngurten (3) (je eine pro Halbschale).
  • Dann legt er den Luftsack (4), welcher noch luftleer und mit der Halbschale A (1) verbunden ist, auf die Kreuzspanngurte (3) dieser.
  • Franz klappt die Halbschale B (2) auf die Halbschale A (1), verschliesst den Koffer und stellt diesen mit den Rollen (8) auf den Boden. Oder er lässt ihn für die nächsten Schritte auf der Ablage liegen.
  • Danach drückt er mit dem Handballen auf die Drucktaste (7) am Ziehgriff (6) um die Teleskopstangen-Arretierung zu lösen und zieht gleichzeitig am Ziehgriff (6) die Teleskopstange (11) auf die volle Länge aus.
  • Franz möchte aber, bevor er sich mit dem Koffer auf die Reise begibt, sowohl zur Stabilisierung des Packgutes (5) wie auch zur Verbesserung der Gesamtstatik des Koffers, noch Luft in den Luftsack (4) pumpen.
  • So drückt er die Luft durch den Luftschlauch (12), welcher ein Rückschlagklappen-Ventil ((13), analog Ventil im Schwimmflügel) aufweist, in den Luftsack (4).
  • Diese Pumpbewegung wiederholt er so oft bis er den Druck mit dem Daumen (10) nicht mehr halten kann – somit ist genügend Luft und Druck im Luftsack (4).
  • Danach nimmt Franz seinen Daumen (10) vom Luftloch (9) und stellt die Teleskopstange (11) auf die gewünschte Länge ein und reist ab.
  • Franz ist an seinem Zielort angekommen und möchte seinen Koffer auspacken:
  • Dafür legt er den Koffer mit der Halbschale A (1) nach unten auf eine Ablage öffnet die Schlösser und klappt die Halbschale B (2) auf.
  • Als nächstes lässt er die Druckluft aus dem Luftsack (4) indem er das Rückschlagklappen-Ventil (13) zusammen drückt, so dass die Rückschlagklappen sich öffnen und die Luft zurück aus dem Luftsack (4) durch den Luftschlauch (12) in die Teleskopstange, resp. nach Draussen, strömt.
  • Franz klappt den Luftsack (4) aus dem Koffer, öffnet die beiden Kreuzspanngurten (3) und packt den Koffer aus.
  • Stand der Technik:
  • Derzeit gibt es kein System, durch das die Funktion a) erfüllt ist. Namhafte Kofferhersteller verweisen lediglich darauf, dass zur Verhinderung von Beschädigungen des Koffers dieser möglichst vollständig zu befüllen ist. Funktion b) erfüllen derzeit Netze innerhalb des Koffers oder Gurte, die über den Kofferinhalt zu spannen sind.
  • Bezugszeichenliste
  • Fig. 1: Zusammenfassungszeichnung:
  • 1
    Kofferschale A
    2
    Kofferschale B
    3
    Kreuzspanngurten
    4
    Luftsack
    5
    Packgut
    6
    Ziehgriff
    8
    Rollen
    11
    Teleskopstange
    12
    Luftschlauch
    13
    Ventil mit Rückschlagklappen
    Fig. 2: Schalenkoffer, offen, liegend
    1
    Kofferschale A
    2
    Kofferschale B
    3
    Kreuzspanngurten
    4
    Luftsack
    5
    Packgut
    6
    Ziehgriff
    7
    Drucktaste
    Fig. 3: Schalenkoffer, zu, stehend
    1
    Kofferschale A
    2
    Kofferschale B
    6
    Ziehgriff
    7
    Drucktaste
    8
    Rollen
    Fig. 4: Detail
    1
    Kofferschale A
    6
    Ziehgriff
    7
    Drucktaste
    9
    Luftloch
    11
    Teleskopstange
    Fig. 5: Schemaschnitt
    4
    Luftsack
    6
    Ziehgriff
    7
    Drucktaste
    9
    Luftloch
    10
    Daumen
    11
    Teleskopstange
    12
    Luftschlauch
    13
    Ventil mit Rückschlagklappen

Claims (1)

  1. Eine Kofferfreiraumauskleidung, dadurch gekennzeichnet, dass sich ein befüllbares Luftkissen im Kofferinnenraum befindet (ggf. auch an den Kofferinnenwänden) um durch Befüllung (Aufblasen) Leerräume innerhalb des Koffers aufzufüllen. Dadurch wird a) eine Stabilisierung der Kofferaußenwände erreicht, wodurch z. B. für Koffer mit Leichtbauweise (u. a. bei Verladung) ein geringeres Risiko der Beschädigung besteht. Darüber hinaus werden b) die im Koffer befindlichen Gegenstände (insbesondere bei nicht vollständiger Befüllung des Koffers gegen Verrutschen und damit gegen Beschädigung geschützt.
DE102014002787.2A 2014-02-20 2014-02-20 Pneumatische Kofferfreiraumauskleidung mit Druckluftpumpsystem Ceased DE102014002787A1 (de)

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE20320014U1 (de) * 2003-12-22 2004-04-01 Hofmann, Michael, Dr. Transportbehälter und Formteile-System für Transportbehälter
DE202007001401U1 (de) * 2007-01-31 2007-03-29 Menzel, Bernhard Reisebehältnis mit integriertem Luftsack um eine Fixierung der Reiseutensilien zu ermöglichen

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE20320014U1 (de) * 2003-12-22 2004-04-01 Hofmann, Michael, Dr. Transportbehälter und Formteile-System für Transportbehälter
DE202007001401U1 (de) * 2007-01-31 2007-03-29 Menzel, Bernhard Reisebehältnis mit integriertem Luftsack um eine Fixierung der Reiseutensilien zu ermöglichen

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