DE102013212606A1 - Verfahren zur querdynamischen Stabilisierung eines einspurigen Kraftfahrzeugs - Google Patents
Verfahren zur querdynamischen Stabilisierung eines einspurigen Kraftfahrzeugs Download PDFInfo
- Publication number
- DE102013212606A1 DE102013212606A1 DE201310212606 DE102013212606A DE102013212606A1 DE 102013212606 A1 DE102013212606 A1 DE 102013212606A1 DE 201310212606 DE201310212606 DE 201310212606 DE 102013212606 A DE102013212606 A DE 102013212606A DE 102013212606 A1 DE102013212606 A1 DE 102013212606A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- motor vehicle
- medium
- nozzle
- wheel
- driving condition
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 16
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 title claims abstract description 8
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 title claims abstract description 8
- IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N Atomic nitrogen Chemical compound N#N IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 6
- CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N Carbon dioxide Chemical compound O=C=O CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 6
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 6
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 6
- 229910002092 carbon dioxide Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000001569 carbon dioxide Substances 0.000 claims description 3
- 229910052734 helium Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000001307 helium Substances 0.000 claims description 3
- SWQJXJOGLNCZEY-UHFFFAOYSA-N helium atom Chemical compound [He] SWQJXJOGLNCZEY-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 229910052757 nitrogen Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 claims 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 15
- 230000001965 increasing effect Effects 0.000 description 6
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 3
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 3
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000000418 atomic force spectrum Methods 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D37/00—Stabilising vehicle bodies without controlling suspension arrangements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
- B60W30/02—Control of vehicle driving stability
- B60W30/04—Control of vehicle driving stability related to roll-over prevention
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W40/00—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models
- B60W40/10—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models related to vehicle motion
- B60W40/112—Roll movement
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
- B60W30/02—Control of vehicle driving stability
- B60W30/04—Control of vehicle driving stability related to roll-over prevention
- B60W2030/043—Control of vehicle driving stability related to roll-over prevention about the roll axis
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W2300/00—Indexing codes relating to the type of vehicle
- B60W2300/36—Cycles; Motorcycles; Scooters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W2300/00—Indexing codes relating to the type of vehicle
- B60W2300/36—Cycles; Motorcycles; Scooters
- B60W2300/365—Scooters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/10—Road Vehicles
- B60Y2200/12—Motorcycles, Trikes; Quads; Scooters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/10—Road Vehicles
- B60Y2200/12—Motorcycles, Trikes; Quads; Scooters
- B60Y2200/126—Scooters
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Mathematical Physics (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201310212606 DE102013212606A1 (de) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | Verfahren zur querdynamischen Stabilisierung eines einspurigen Kraftfahrzeugs |
EP14724092.3A EP3013674B1 (de) | 2013-06-28 | 2014-05-15 | Verfahren zur querdynamischen stabilisierung eines einspurigen kraftfahrzeugs |
PCT/EP2014/059988 WO2014206642A1 (de) | 2013-06-28 | 2014-05-15 | Verfahren zur querdynamischen stabilisierung eines einspurigen kraftfahrzeugs |
CN201480036602.0A CN105593110B (zh) | 2013-06-28 | 2014-05-15 | 用于横向动态稳定单轨机动车的方法 |
US14/901,224 US9937967B2 (en) | 2013-06-28 | 2014-05-15 | Method for lateral dynamic stabilization of a single-track motor vehicle |
JP2016522354A JP6494612B2 (ja) | 2013-06-28 | 2014-05-15 | 単車の横方向動特性を安定させる方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201310212606 DE102013212606A1 (de) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | Verfahren zur querdynamischen Stabilisierung eines einspurigen Kraftfahrzeugs |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102013212606A1 true DE102013212606A1 (de) | 2014-12-31 |
Family
ID=50729511
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE201310212606 Withdrawn DE102013212606A1 (de) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | Verfahren zur querdynamischen Stabilisierung eines einspurigen Kraftfahrzeugs |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9937967B2 (ja) |
EP (1) | EP3013674B1 (ja) |
JP (1) | JP6494612B2 (ja) |
CN (1) | CN105593110B (ja) |
DE (1) | DE102013212606A1 (ja) |
WO (1) | WO2014206642A1 (ja) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016211421A1 (de) | 2016-06-27 | 2017-12-28 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur querdynamischen Stabilisierung eines einspurigen Kraftfahrzeugs |
DE102016225497A1 (de) * | 2016-12-19 | 2018-06-21 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Erzeugung einer Lenkbewegung zur Verringerung eines prognostizierten Unfallschadens |
DE102017209623A1 (de) | 2017-06-08 | 2018-12-13 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur querdynamischen Stabilisierung eines einspurigen Kraftfahrzeugs |
DE102017209644A1 (de) | 2017-06-08 | 2018-12-13 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur querdynamischen Stabilisierung eines einspurigen Kraftfahrzeugs |
DE102017217651A1 (de) | 2017-10-05 | 2019-04-11 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur querdynamischen Stabilisierung eines einspurigen Kraftfahrzeugs |
DE102018128424A1 (de) * | 2018-11-13 | 2020-05-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Stabilisierungsvorrichtung für ein Neigefahrzeug und Verfahren zur querdynamischen Stabilisierung eines Neigefahrzeugs |
DE102018128415A1 (de) * | 2018-11-13 | 2020-05-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Stabilisierungsvorrichtung für ein Neigefahrzeug und Verfahren zur querdynamischen Stabilisierung eines Neigefahrzeugs |
WO2021023412A1 (de) | 2019-08-08 | 2021-02-11 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und vorrichtung zur querdynamischen stabilisierung eines einspurigen kraftfahrzeugs |
DE102022202156A1 (de) | 2022-03-03 | 2023-09-07 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Verfahren zum Ermitteln eines Lenkwinkels eines Vorderrads eines Motorrads und Motorrad mit einem entsprechenden Steuergerät |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6481529B2 (ja) * | 2015-07-06 | 2019-03-13 | スズキ株式会社 | 慣性センサの取付構造及び自動二輪車 |
ITUB20152174A1 (it) * | 2015-07-14 | 2017-01-14 | Ducati Motor Holding Spa | Motocicletta con sistema per spostare in avanti il limite di impennata e ribaltamento del veicolo ed incrementare la spinta longitudinale del veicolo |
DE102016202466A1 (de) * | 2016-02-18 | 2017-08-24 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung des Lenkwinkels bei einem einspurigen Fahrzeug |
DE102018200406A1 (de) * | 2018-01-11 | 2019-07-11 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur selbsttätigen Einstellung der Geschwindigkeit eines Motorrads bei einem Wendemanöver |
US11027786B2 (en) | 2018-11-20 | 2021-06-08 | Harley-Davidson Motor Company Group, LLC | Gyroscopic rider assist device |
IT201800021100A1 (it) * | 2018-12-27 | 2020-06-27 | Ferrari Spa | Automobile ad alte prestazioni con spintori a gas |
Family Cites Families (24)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5442745A (en) * | 1977-07-25 | 1979-04-04 | Honda Motor Co Ltd | Device for preventing fall down in autocycle |
US4691798A (en) * | 1985-10-10 | 1987-09-08 | Engelbach Thomas S | System for automatically preventing turnover of two wheeled vehicles |
JP3542336B2 (ja) * | 2001-05-31 | 2004-07-14 | 株式会社ホンダアクセス | 自動二輪車の車体保護装置 |
JP4148038B2 (ja) | 2003-06-18 | 2008-09-10 | 株式会社デンソー | 車両走行状態制御システムおよび車両走行状態制御方法 |
US20050034910A1 (en) * | 2003-08-15 | 2005-02-17 | Hinton Golden S. | Vehicle of novel configuration and operation |
JP2005212681A (ja) * | 2004-01-30 | 2005-08-11 | Honda Motor Co Ltd | 自動二輪車 |
US7451994B2 (en) * | 2004-03-26 | 2008-11-18 | Nevin Heitner | Apparatus and method for stabilizing a motorcycle during turning maneuvers |
JP2005280387A (ja) * | 2004-03-26 | 2005-10-13 | Denso Corp | 自動二輪車の安全走行装置 |
US7494153B2 (en) * | 2004-04-14 | 2009-02-24 | General Motors Corporation | Anti-roll thrust system for vehicles |
US7384055B1 (en) * | 2005-04-18 | 2008-06-10 | Richard Halpern | Lateral stabilizer for motorcycles |
US20080303258A1 (en) * | 2007-06-05 | 2008-12-11 | Kuo Shen-Yuan | Motorcycle swing-preventing device |
JP4960929B2 (ja) * | 2008-07-02 | 2012-06-27 | 壽夫 浅海 | 自動二輪車のブレーキ制御装置及び挙動解析装置 |
US8095269B2 (en) * | 2009-01-21 | 2012-01-10 | Raytheon Company | Dynamic rollover prevention |
US8235419B1 (en) * | 2009-04-10 | 2012-08-07 | Peter Anthony Giarrusso | Lateral stability system for a vehicle |
AR073062A1 (es) * | 2009-08-14 | 2010-10-13 | Bianchi Hugo Esteban | Dispositivo de asiento para motovehiculos. |
DE102009059803A1 (de) * | 2009-12-21 | 2010-09-09 | Daimler Ag | Vorrichtung und Verfahren zur Erhöhung einer Radlast eines Fahrzeugs bei einem Bremsvorgang |
DE102010003951A1 (de) * | 2010-04-14 | 2011-10-20 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Stabilisieren eines Zweirads bei seitlich rutschendem Hinterrad |
EP2708458B1 (en) * | 2011-05-10 | 2017-08-09 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Steering-damper control device and straddled vehicle provided therewith |
CN102514557A (zh) * | 2011-12-07 | 2012-06-27 | 杨吉明 | 用于车辆的喷气式紧急安全系统 |
CN102490674A (zh) | 2011-12-15 | 2012-06-13 | 吉林大学 | 一种基于气体喷射的客车侧翻主被动综合安全保护装置与方法 |
DE102011122497A1 (de) * | 2011-12-29 | 2013-07-04 | Franz Keinberger | Verfahren zum Stabilisieren eines Motorrades und Motorrad |
DE102012222884A1 (de) * | 2012-12-12 | 2014-06-12 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur Stabilisierung eines Zweirads |
JP6067929B2 (ja) * | 2014-04-16 | 2017-01-25 | ヤマハ発動機株式会社 | 横力推定システム、横力推定方法および車両 |
JP5945572B2 (ja) * | 2014-09-03 | 2016-07-05 | ヤマハ発動機株式会社 | 駆動力制御システムおよび鞍乗り型車両 |
-
2013
- 2013-06-28 DE DE201310212606 patent/DE102013212606A1/de not_active Withdrawn
-
2014
- 2014-05-15 EP EP14724092.3A patent/EP3013674B1/de active Active
- 2014-05-15 JP JP2016522354A patent/JP6494612B2/ja active Active
- 2014-05-15 US US14/901,224 patent/US9937967B2/en active Active
- 2014-05-15 WO PCT/EP2014/059988 patent/WO2014206642A1/de active Application Filing
- 2014-05-15 CN CN201480036602.0A patent/CN105593110B/zh active Active
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016211421A1 (de) | 2016-06-27 | 2017-12-28 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur querdynamischen Stabilisierung eines einspurigen Kraftfahrzeugs |
WO2018001587A1 (de) | 2016-06-27 | 2018-01-04 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur querdynamischen stabilisierung eines einspurigen kraftfahrzeugs |
US10773759B2 (en) | 2016-06-27 | 2020-09-15 | Robert Bosch Gmbh | Method for lateral dynamic stabilization of a single-track motor vehicle |
DE102016225497A1 (de) * | 2016-12-19 | 2018-06-21 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Erzeugung einer Lenkbewegung zur Verringerung eines prognostizierten Unfallschadens |
DE102017209623A1 (de) | 2017-06-08 | 2018-12-13 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur querdynamischen Stabilisierung eines einspurigen Kraftfahrzeugs |
DE102017209644A1 (de) | 2017-06-08 | 2018-12-13 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur querdynamischen Stabilisierung eines einspurigen Kraftfahrzeugs |
DE102017217651A1 (de) | 2017-10-05 | 2019-04-11 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur querdynamischen Stabilisierung eines einspurigen Kraftfahrzeugs |
DE102018128424A1 (de) * | 2018-11-13 | 2020-05-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Stabilisierungsvorrichtung für ein Neigefahrzeug und Verfahren zur querdynamischen Stabilisierung eines Neigefahrzeugs |
DE102018128415A1 (de) * | 2018-11-13 | 2020-05-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Stabilisierungsvorrichtung für ein Neigefahrzeug und Verfahren zur querdynamischen Stabilisierung eines Neigefahrzeugs |
WO2021023412A1 (de) | 2019-08-08 | 2021-02-11 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und vorrichtung zur querdynamischen stabilisierung eines einspurigen kraftfahrzeugs |
DE102022202156A1 (de) | 2022-03-03 | 2023-09-07 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Verfahren zum Ermitteln eines Lenkwinkels eines Vorderrads eines Motorrads und Motorrad mit einem entsprechenden Steuergerät |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN105593110A (zh) | 2016-05-18 |
JP2016522122A (ja) | 2016-07-28 |
US20160368546A1 (en) | 2016-12-22 |
JP6494612B2 (ja) | 2019-04-03 |
US9937967B2 (en) | 2018-04-10 |
EP3013674A1 (de) | 2016-05-04 |
EP3013674B1 (de) | 2021-10-06 |
WO2014206642A1 (de) | 2014-12-31 |
CN105593110B (zh) | 2018-05-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3013674B1 (de) | Verfahren zur querdynamischen stabilisierung eines einspurigen kraftfahrzeugs | |
WO2018001587A1 (de) | Verfahren zur querdynamischen stabilisierung eines einspurigen kraftfahrzeugs | |
DE69618337T2 (de) | Verfahren zur Fahrstabilitätserhöhung | |
EP0990570B1 (de) | Anordnungen und Verfahren zur Vermeidung von Überschlägen bei Bremsvorgängen und Beschleunigungsvorgängen für Kraftfahrzeuge | |
EP1046571B1 (de) | Verfahren zur Reduktion der Kippgefahr von Strassenfahrzeugen | |
EP1040033B1 (de) | Verfahren zur erhöhung der kippstabilität eines fahrzeuges | |
WO2000003887A1 (de) | Verfahren und einrichtung zum erfassen der gefahr des umkippens eines kraftfahrzeugs | |
EP2931578A1 (de) | Verfahren zur stabilisierung eines zweirads | |
EP1406799B1 (de) | Fahrzeugbremssystem | |
EP1758775A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zum unterdrücken einer seitlichen kippneigung eines fahrzeuges | |
DE102006002399A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Regelung der Brems- und/oder der Antriebskräfte eines einspurigen Fahrzeugs | |
WO2018095634A1 (de) | Verfahren und steuergerät zum erkennen von kritischen fahrsituationen eines kraftzweirads | |
DE10357254B4 (de) | Verfahren zum Kompensieren des durch eine Änderung des Abrollverhaltens eines Laufrades eines Fahrzeugs hervorgerufenen Giermoments | |
DE19830189A1 (de) | Verfahren zur Erhöhung der Kippstabilität eines Fahrzeugs | |
Lu et al. | Roll rate based stability control-the roll stability control system | |
WO2021023412A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur querdynamischen stabilisierung eines einspurigen kraftfahrzeugs | |
DE102017209623A1 (de) | Verfahren zur querdynamischen Stabilisierung eines einspurigen Kraftfahrzeugs | |
DE10361281A1 (de) | Verfahren zur Erkennung kritischer Fahrsituationen eines Fahrzeugs | |
DE102004017634A1 (de) | Vorrichtung zum Ermitteln des Wankwinkels und System sowie Verfahren zur Wankstabilisierung eines Kraftfahrzeuges | |
DE102004033900A1 (de) | Verfahren und System zur Regelung der Fahrdynamik eines Kraftfahrzeuges bei Touchierkollisionen | |
DE102017217651A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur querdynamischen Stabilisierung eines einspurigen Kraftfahrzeugs | |
DE102007044756A1 (de) | Vorrichtung und Verfahren zum Ausgleichen von Giermomenten bei einem straßengebundenen Fahrzeug mit luftgefüllten Reifen | |
DE102017209644A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur querdynamischen Stabilisierung eines einspurigen Kraftfahrzeugs | |
WO2005095172A1 (de) | Sicherheits-vorrichtung für kraftfahrzeuge | |
DE102004042705A1 (de) | Vorrichtung und Verfahren zur Stabilisierung eines Fahrzeugs |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |