DE102013007707B4

DE102013007707B4 - Kindersicherheitssitz

Info

Publication number: DE102013007707B4
Application number: DE102013007707.9A
Authority: DE
Inventors: Xiao-Long Mo
Original assignee: BP Childrens Products HK Co Ltd
Current assignee: BP Childrens Products HK Co Ltd
Priority date: 2012-06-07
Filing date: 2013-05-02
Publication date: 2017-02-09
Anticipated expiration: 2033-05-03
Also published as: GB2503092B8; CN103465805B; US20130328369A1; GB2503092A; GB201307538D0; DE102013007707A1; US9102249B2; CN103465805A; GB2503092B

Abstract

Kindersicherheitssitz (1, 1', 1''), der zum Anordnen auf einem Fahrzeugsitz (3) ausgelegt ist, wobei der Fahrzeugsitz (3) eine Befestigungsstange (30) aufweist, wobei der Kindersicherheitssitz (1, 1', 1'') umfasst: • eine Basis (10), wobei an der Basis (10) eine Montagerichtung (D1) festgelegt ist, wobei die Basis (10) am Fahrzeugsitz (3) anordenbar ist; • einen Sitzkörper (12), wobei eine Blickrichtung (D2) am Sitzkörper (12) festgelegt ist, wobei der Sitzkörper (12) auf der Basis (10) längs der Montagerichtung (D1) montiert ist; und • eine Befestigungsvorrichtung (14), die mit der Basis (10) über eine Schwenkachse (142) schwenkbar verbunden ist und zum Verbinden mit der Befestigungsstange (30) verwendet wird, wobei eine Axialrichtung (D3) der Schwenkachse (142) senkrecht zur Montagerichtung (D1) und zur Blickrichtung (D2) verläuft, wobei die Befestigungsvorrichtung (14) umfasst: • einen Befestigungsrahmen (140), der an der Basis (10) angeordnet ist; • die Schwenkachse (142), die in der Basis (10) angeordnet ist und mit dem Befestigungsrahmen (140) schwenkbar verbunden ist; und • zwei Befestigungselemente (144), die an gegenüberliegenden Enden der Schwenkachse (142) befestigt sind und jeweils zu gegenüberliegenden Seiten der Basis (10) freiliegen, wobei die zwei Befestigungselemente (144) über die Schwenkachse (142) gleichzeitig drehbar sind, wobei jede der gegenüberliegenden Seiten der Basis (10) eine Aufnahmeausnehmung (104) aufweist, das Befestigungselement (144) in Bezug auf die Basis (10) zwischen einer Aufnahmeposition und einer Verwendungsposition drehbar ist; wobei das Befestigungselement (144) in der Aufnahmeausnehmung (104) untergebracht ist, wenn sich das Befestigungselement (144) in der Aufnahmeposition befindet; wobei das Befestigungselement (144) mit der Befestigungsstange (30) verbindbar ist, wenn sich das Befestigungselement (144) in der Verwendungsposition befindet, wobei jedes der Befestigungselemente (144) eine Schlitzöffnung (1440) aufweist, jede der gegenüberliegenden Seiten der Basis (10) einen Rückhaltebereich (106) aufweist, wobei der Rückhaltebereich (106) mit der Schlitzöffnung (1440) im Eingriff steht, so dass das Befestigungselement (144) in der Aufnahmeposition positioniert wird, wenn sich ...

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich generell auf einen Kindersicherheitssitz.
Ein Kindersicherheitssitz ist im Allgemeinen zum sicheren Sitzen eines Kindes während einer Fahrt immer auf einem Fahrzeugsitz montiert. Bisher wurde der in Europa verwendete Kindersicherheitssitz mit einer ISOFIX-Befestigungsvorrichtung ausgestattet. Der vollständige Ausdruck von ISOFIX ist „International Standards Organisation FIX”. ISOFIX ist ein neuer Standard für den in einem Fahrzeug verwendeten Kindersicherheitssitz. Dieser Standard wurde von vielen Fahrzeugherstellern akzeptiert und durch diesen Standard kann der Kindersicherheitssitz auf dem Fahrzeugsitz rasch und auf einfache Weise montiert werden. Wenn ein Fahrzeug gefertigt ist, wurde eine ISOFIX-Befestigungsstange bereits im Fahrzeug eingebaut. Der Hersteller eines Kindersicherheitssitzes installiert ebenfalls ein ISOFIX-Befestigungselement am Kindersicherheitssitz. Dementsprechend kann der Kindersicherheitssitz im Fahrzeug durch Verbinden des ISOFIX-Befestigungselements und der ISOFIX-Befestigungsstange auf einfache Weise befestigt werden. Bisher ragen alle herkömmlichen ISOFIX-Befestigungselemente aus einer Basis des Kindersicherheitssitzes nach außen vor, um mit der ISOFIX-Befestigungsstange am Fahrzeugsitz verbunden zu werden. Wenn der Kindersicherheitssitz jedoch aufbewahrt werden muss, ist es ärgerlich, dass das ISOFIX-Befestigungselement vom Kindersicherheitssitz nach außen vorragt.
Relevanten Stand der Technik zeigen die Druckschriften EP 1 747 115 B1 , CN 201 573 566 U und EP 2 439 102 A2 .
Vor diesem Hintergrund ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Kindersicherheitssitz bereitzustellen, der bequem aufbewahrt werden kann, wobei die vorgenannten Probleme gelöst werden.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch einen Kindersicherheitssitz mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Die Unteransprüche offenbaren bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung.
Wie aus der nachfolgenden detaillierten Beschreibung klarer ersichtlich wird, ist der beanspruchte Kindersicherheitssitz zum Anordnen auf einem Fahrzeugsitz ausgelegt und der Fahrzeugsitz weist eine Befestigungsstange auf. Der Kindersicherheitssitz umfasst eine Basis, einen Sitzkörper und eine Befestigungsvorrichtung. Eine Montagerichtung ist an der Basis festgelegt und die Basis ist auf dem Fahrzeugsitz anordenbar. Eine Blickrichtung ist am Sitzkörper festgelegt und der Sitzkörper ist längs der Montagerichtung auf der Basis montiert. Die Befestigungsvorrichtung ist mit der Basis durch eine Schwenkachse schwenkbar verbunden und wird zum Verbinden mit der Befestigungsstange verwendet. Eine Axialrichtung der Schwenkachse verläuft senkrecht zur Montagerichtung und zur Blickrichtung.
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus nachfolgender Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnungen. Darin zeigt:
1 eine schematische Ansicht, die einen Kindersicherheitssitz und einen Fahrzeugsitz gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung veranschaulicht;
2 eine Baugruppenabbildung, die eine Befestigungsvorrichtung gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung veranschaulicht;
3 eine auseinandergezogene Ansicht, die die in 2 dargestellte Befestigungsvorrichtung veranschaulicht;
4 eine Seitenansicht, welche die Basis des in 1 dargestellten Kindersicherheitssitzes veranschaulicht, wobei sich das Befestigungselement in einer Verwendungsposition befindet;
5 eine Seitenansicht, welche die Basis des in 1 dargestellten Kindersicherheitssitzes veranschaulicht, wobei sich das Befestigungselement in einer Aufnahmeposition befindet;
6 eine schematische Ansicht, die einen Kindersicherheitssitz gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung veranschaulicht; und
7 eine schematische Ansicht, die einen Kindersicherheitssitz gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung veranschaulicht.
Es wird auf 1 bis 5 Bezug genommen. 1 ist eine schematische Ansicht, die einen Kindersicherheitssitz 1 und einen Fahrzeugsitz 3 gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung veranschaulicht, 2 ist eine Baugruppenabbildung, die eine Befestigungsvorrichtung 14 gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung veranschaulicht, 3 ist eine auseinandergezogene Ansicht, die die in 2 dargestellte Befestigungsvorrichtung 14 veranschaulicht, 4 ist eine Seitenansicht, welche die Basis 10 des in 1 dargestellten Kindersicherheitssitzes 1 veranschaulicht, wobei sich das Befestigungselement 144 in einer Verwendungsposition befindet, und 5 ist eine Seitenansicht, welche die Basis 10 des in 1 dargestellten Kindersicherheitssitzes 1 veranschaulicht, wobei sich das Befestigungselement 144 in einer Aufnahmeposition befindet.
Wie in 1 bis 3 dargestellt, umfasst der Kindersicherheitssitz 1 eine Basis 10, einen Sitzkörper 12 und eine Befestigungsvorrichtung 14 und die Befestigungsvorrichtung 14 umfasst einen Befestigungsrahmen 140, eine Schwenkachse 142, zwei Befestigungselemente 144, zwei Mantelelemente 146 und zwei Ringelemente 148. In diesem Ausführungsbeispiel ist der Befestigungsrahmen 140 U-förmig und die beiden Mantelelemente 146 können mit gegenüberliegenden Enden des Befestigungsrahmens 140 durch einen Schweißvorgang verbunden werden. Danach können die beiden Ringelemente 148 auf der Schwenkachse 142 angeordnet werden und in den beiden Mantelelementen 146 angeordnet werden, um die Schwenkachse 142 mit dem Befestigungsrahmen 140 schwenkbar zu verbinden. Mit anderen Worten ist das Ringelement 148 zwischen dem Mantelelement 146 und der Schwenkachse 142 angeordnet, um ein Reiben der Schwenkachse 142 während einer Drehung gegen die Mantelelemente 146 zu verhindern. Die beiden Befestigungselemente 144 sind mit gegenüberliegenden Enden der Schwenkachse 142 jeweils schwenkbar verbunden. Dementsprechend können sich die beiden Befestigungselemente 144 über die Schwenkachse 142 gleichzeitig drehen.
In diesem Ausführungsbeispiel kann die Basis 10 ein oberes Gehäuse 100 und ein unteres Gehäuse 102 aufweisen. Um die Basis 10 und die Befestigungsvorrichtung 14 zusammenzubauen, wird zuerst das obere Gehäuse 100 vom unteren Gehäuse 102 abgenommen, der Befestigungsrahmen 140 und die Schwenkachse 142 der Befestigungsvorrichtung 14 werden in das untere Gehäuse 102 eingesetzt, und danach wird das obere Gehäuse 100 am unteren Gehäuse 102 befestigt. Wie in 1 dargestellt, liegen die beiden Befestigungselemente 144 nach dem Zusammenbau an gegenüberliegenden Seiten der Basis 10 frei.
Eine Montagerichtung D1 ist an der Basis 10 festgelegt und eine Blickrichtung D2 ist am Sitzkörper 12 festgelegt. Der Sitzkörper 12 wird auf der Basis 10 längs der Montagerichtung D1 montiert. Wenn ein Kind im Kindersicherheitssitz 12 sitzt, blickt das Kind in die Blickrichtung D2. Nach der Montage des Sitzkörpers 12 auf der Basis 10 längs der Montagerichtung D1 ist die Schwenkachse 142 der Befestigungsvorrichtung 14 in einer Axialrichtung D3 angeordnet, die senkrecht zur Montagerichtung D1 und zur Blickrichtung D2 des Sitzkörpers 12 verläuft.
Wie in 1 dargestellt, umfasst der Fahrzeugsitz 3 zwei Befestigungsstangen 30. Ein Nutzer kann die Basis 10 des Kindersicherheitssitzes 1 auf dem Fahrzeugsitz 3 anordnen, und die Befestigungselemente 144 der Befestigungsvorrichtung 14 mit den Befestigungsstangen 30 verbinden. In diesem Ausführungsbeispiel entsprechen die Befestigungsvorrichtung 14 und die Befestigungsstangen 30 des Fahrzeugssitzes 3 beide dem ISOFIX-Standard. Mit anderen Worten ist die Befestigungsvorrichtung 14 eine ISOFIX-Befestigungsvorrichtung. Das Befestigungselement 144 weist eine Schlitzöffnung 1440 und einen Eingriffshaken 1442 auf. Der Eingriffshaken 1442 ist in der Schlitzöffnung 1440 angeordnet. Das Befestigungselement 144 kann mit der Befestigungsstange 30 durch den Eingriffshaken 1442 in Eingriff gebracht werden.
Jede der gegenüberliegenden Seiten der Basis 10 weist eine Aufnahmeausnehmung 104 auf. Das Befestigungselement 144 kann sich in Bezug auf die Basis 10 zwischen einer in 5 dargestellten Aufnahmeposition und einer in 4 dargestellten Verwendungsposition drehen. Wie in 4 dargestellt, kann ein Nutzer das Befestigungselement 144 von der in 4 dargestellten Verwendungsposition im Uhrzeigersinn CW in die in 5 dargestellte Aufnahmeposition drehen. Wenn sich das Befestigungselement in der in 5 dargestellten Aufnahmeposition befindet, ist das Befestigungselement 144 in der Aufnahmeausnehmung 104 untergebracht. Andererseits kann der Nutzer, wie in 5 dargestellt, das Befestigungselement 144 von der in 5 dargestellten Aufnahmeposition im Gegenuhrzeigersinn CCW in die in 4 dargestellte Verwendungsposition drehen. Wenn sich das Befestigungselement 144 in der in 4 dargestellten Verwendungsposition befindet, kann das Befestigungselement 144 mit der Befestigungsstange 30 des Fahrzeugssitzes 3 verbunden werden. Wenn der Kindersicherheitssitz 1 der Erfindung aufbewahrt werden muss, kann der Nutzer daher das Befestigungselement 144 von der in 4 dargestellten Verwendungsposition in die in 5 dargestellte Aufnahmeposition drehen, um das Befestigungselement 144 in der Aufnahmeausnehmung 104 der Basis 10 unterzubringen. Somit kann der Kindersicherheitssitz 1 bequem aufbewahrt werden.
Wie in 1, 4 und 5 dargestellt, weist jede der gegenüberliegenden Seiten der Basis 10 einen Rückhaltebereich 106 und eine Führungsrippe 108 auf. Die Führungsrippe 108 ist mit dem Rückhaltebereich 106 entsprechend verbunden. Hierbei sei angemerkt, dass aufgrund des Blickwinkels in den Figuren nur ein Rückhaltebereich 106 und nur eine Führungsrippe 108 auf einer Seite der Basis 10 dargestellt sind. Wenn sich das Befestigungselement 144 in der in 5 dargestellten Aufnahmeposition befindet, steht die Schlitzöffnung 1440 des Befestigungselements 144 mit dem Rückhaltebereich 106 im Eingriff, um das Befestigungselement 144 sicher in der in 5 dargestellten Aufnahmeposition zu positionieren. Die Führungsrippe 108 wird zum Führen des Befestigungselements 144 verwendet, wenn sich das Befestigungselement 144 zur Aufnahmeposition dreht, um ein leichtgängigeres Drehen des Befestigungselements 144 zu ermöglichen.
Es wird auf 6 Bezug genommen. 6 ist eine schematische Ansicht, die einen Kindersicherheitssitz 1' gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung veranschaulicht. Wie in 6 dargestellt, besteht der Hauptunterschied zwischen dem Kindersicherheitssitz 1' und dem zuvor beschriebenen Kindersicherheitssitz 1 darin, dass jede der gegenüberliegenden Seiten der Basis 10 des Kindersicherheitssitzes 1' ein elastisches Hebelelement 110 aufweist und der Rückhaltebereich 106 von einem Ende des elastischen Hebelelements 110 entsprechend vorragt. Hierbei sei angemerkt, dass aufgrund des Blickwinkels in der Figur nur ein Rückhaltebereich 106 und nur ein elastisches Hebelelement 110 auf einer Seite der Basis 10 dargestellt ist. Das elastische Hebelelement 110 wird vom Befestigungselement 144 während einer Drehung des Befestigungselements 144 geringfügig zusammengedrückt. Wenn sich das Befestigungselement in der Aufnahmeposition befindet, wird das zusammengedrückte elastische Hebelelement 112 freigegeben, sodass der Rückhaltebereich 106 am elastischen Hebelelement 110 mit der Schlitzöffnung 1440 des Befestigungselements 144 im Eingriff steht. Hierbei sei angemerkt, dass die gleichen Elemente in 6 und 4 mit den gleichen Bezugszeichen dargestellt sind, so dass die wiederholte Erläuterung hierin nicht beschrieben wird.
Es wird auf 7 Bezug genommen. 7 ist eine schematische Ansicht, die einen Kindersicherheitssitz 1'' gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung veranschaulicht. Wie in 7 dargestellt, besteht der Hauptunterschied zwischen den Kindersicherheitssitz 1'' und dem zuvor beschriebenen Kindersicherheitssitz 1' darin, dass jede der gegenüberliegenden Seiten der Basis 10 des Kindersicherheitssitzes 1'' einen darauf ausgebildeten Hohlraum 112 aufweist und das elastische Hebelelement 110 im Hohlraum 112 der Basis 10 entsprechend angeordnet ist. Wenn das elastische Hebelelement 110 durch das Befestigungselement 144 zusammengedrückt wird, kann sich das elastische Hebelelement 110 geringfügig in den Hohlraum 112 verformen, um die gleiche Funktion wie das elastische Hebelelement 110 des Kindersicherheitssitzes 1' zu erzielen.
Wie oben beschrieben, verläuft die Axialrichtung der Schwenkachse, die die Befestigungsvorrichtung des Kindersicherheitssitzes mit der Basis verbindet, senkrecht zur Montagerichtung der Basis und zur Blickrichtung des Sitzkörpers, sodass das Befestigungselement der Befestigungsvorrichtung des Kindersicherheitssitzes in Bezug auf die Basis zwischen der Aufnahmeposition und der Verwendungsposition schwenkbar ist. Wenn der Kindersicherheitssitz 1 der Erfindung aufbewahrt werden muss, kann der Nutzer daher das Befestigungselement 144 von der in 4 dargestellten Verwendungsposition in die in 5 dargestellte Aufnahmeposition drehen, um das Befestigungselement 144 in der Aufnahmeausnehmung 104 der Basis 10 unterzubringen. Somit kann der Kindersicherheitssitz 1 bequem aufbewahrt werden. Wenn sich das Befestigungselement in der Aufnahmeposition befindet, kann die Schlitzöffnung des Befestigungselements mit dem Rückhaltebereich der Basis in Eingriff gebracht werden, sodass das Befestigungselement sicher in der Aufnahmeposition positioniert werden kann.
Alle Kombinationen und Unterkombinationen der oben beschriebenen Merkmale gehören ebenfalls zur Erfindung
Zusammenfassend ist festzustellen:
Ein Kindersicherheitssitz 1, 1', 1'' ist zum Anordnen auf einem Fahrzeugsitz 3 ausgelegt und der Fahrzeugsitz 3 weist eine Befestigungsstange 30 auf. Der Kindersicherheitssitz 1, 1', 1'' umfasst eine Basis 10, einen Sitzkörper 12 und eine Befestigungsvorrichtung 14. Eine Montagerichtung D1 ist an der Basis 10 festgelegt und die Basis 10 ist am Fahrzeugsitz 3 anordbar. Eine Blickrichtung D2 ist am Sitzkörper 12 festgelegt und der Sitzkörper 12 ist auf der Basis 10 längs der Montagerichtung D1 montiert. Die Befestigungsvorrichtung 14 ist mit der Basis 10 über eine Schwenkachse 142 schwenkbar verbunden und wird zum Verbinden mit der Befestigungsstange 30 verwendet. Eine Axialrichtung D3 der Schwenkachse 142 verläuft senkrecht zur Montagerichtung D1 und zur Blickrichtung D2. Dementsprechend ist das Befestigungselement 144 der Befestigungsvorrichtung 14 des Kindersicherheitssitzes 3 in Bezug auf die Basis 10 zwischen einer Aufnahmeposition und einer Verwendungsposition schwenkbar.
Neben der schriftlichen Offenbarung der Erfindung wird hiermit zu deren Ergänzung explizit auf die zeichnerische Darstellung in 1 bis 7 verwiesen.
Bezugszeichenliste

1, 1', 1'': Kindersicherheitssitz
3: Fahrzeugsitz
10: Basis
12: Sitzkörper
14: Befestigungsvorrichtung
30: Befestigungsstange
100: oberes Gehäuse
102: unteres Gehäuse
104: Aufnahmeausnehmung
106: Rückhaltebereich
108: Führungsrippe
110: elastisches Hebelelement
112: Hohlraum
140: Befestigungsrahmen
142: Schwenkachse
144: Befestigungselement
146: Mantelelement
148: Ringelement
1440: Schlitzöffnung
1442: Eingriffshaken
D1: Montagerichtung
D2: Blickrichtung
D3: Axialrichtung

Claims

Kindersicherheitssitz (1, 1', 1''), der zum Anordnen auf einem Fahrzeugsitz (3) ausgelegt ist, wobei der Fahrzeugsitz (3) eine Befestigungsstange (30) aufweist, wobei der Kindersicherheitssitz (1, 1', 1'') umfasst: • eine Basis (10), wobei an der Basis (10) eine Montagerichtung (D1) festgelegt ist, wobei die Basis (10) am Fahrzeugsitz (3) anordenbar ist; • einen Sitzkörper (12), wobei eine Blickrichtung (D2) am Sitzkörper (12) festgelegt ist, wobei der Sitzkörper (12) auf der Basis (10) längs der Montagerichtung (D1) montiert ist; und • eine Befestigungsvorrichtung (14), die mit der Basis (10) über eine Schwenkachse (142) schwenkbar verbunden ist und zum Verbinden mit der Befestigungsstange (30) verwendet wird, wobei eine Axialrichtung (D3) der Schwenkachse (142) senkrecht zur Montagerichtung (D1) und zur Blickrichtung (D2) verläuft, wobei die Befestigungsvorrichtung (14) umfasst: • einen Befestigungsrahmen (140), der an der Basis (10) angeordnet ist; • die Schwenkachse (142), die in der Basis (10) angeordnet ist und mit dem Befestigungsrahmen (140) schwenkbar verbunden ist; und • zwei Befestigungselemente (144), die an gegenüberliegenden Enden der Schwenkachse (142) befestigt sind und jeweils zu gegenüberliegenden Seiten der Basis (10) freiliegen, wobei die zwei Befestigungselemente (144) über die Schwenkachse (142) gleichzeitig drehbar sind, wobei jede der gegenüberliegenden Seiten der Basis (10) eine Aufnahmeausnehmung (104) aufweist, das Befestigungselement (144) in Bezug auf die Basis (10) zwischen einer Aufnahmeposition und einer Verwendungsposition drehbar ist; wobei das Befestigungselement (144) in der Aufnahmeausnehmung (104) untergebracht ist, wenn sich das Befestigungselement (144) in der Aufnahmeposition befindet; wobei das Befestigungselement (144) mit der Befestigungsstange (30) verbindbar ist, wenn sich das Befestigungselement (144) in der Verwendungsposition befindet, wobei jedes der Befestigungselemente (144) eine Schlitzöffnung (1440) aufweist, jede der gegenüberliegenden Seiten der Basis (10) einen Rückhaltebereich (106) aufweist, wobei der Rückhaltebereich (106) mit der Schlitzöffnung (1440) im Eingriff steht, so dass das Befestigungselement (144) in der Aufnahmeposition positioniert wird, wenn sich das Befestigungselement (144) in der Aufnahmeposition befindet, und wobei jede der gegenüberliegenden Seiten der Basis (10) eine mit dem Rückhaltebereich (106) entsprechend verbundene Führungsrippe (108) aufweist, und wobei die Führungsrippe (108) zum Führen des Befestigungselements (144) verwendet wird, wenn sich das Befestigungselement (144) in die Aufnahmeposition dreht.
Kindersicherheitssitz (1, 1', 1'') nach Anspruch 1, wobei die Befestigungsvorrichtung (14) ferner umfasst: ein Mantelelement (146), das mit dem Befestigungsrahmen (140) verbunden ist; und ein Ringelement (148), das zwischen dem Mantelelement (146) und der Schwenkachse (142) angeordnet ist.
Kindersicherheitssitz (1, 1', 1'') nach Anspruch 1 oder 2, wobei jede der gegenüberliegenden Seiten der Basis (10) ein elastisches Hebelelement (110) aufweist, wobei der Rückhaltebereich (106) von einem Ende des elastischen Hebelelements (110) entsprechend vorragt.
Kindersicherheitssitz (1, 1', 1'') nach Anspruch 3, wobei jede der gegenüberliegenden Seiten der Basis (10) einen darauf ausgebildeten Hohlraum (112) aufweist, wobei das elastische Hebelelement (110) im Hohlraum (112) angeordnet ist.
Kindersicherheitssitz (1, 1', 1'') nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei jedes der Befestigungselemente (144) einen in der Schlitzöffnung (1440) angeordneten Eingriffshaken (1442) aufweist, wobei das Befestigungselement (144) mit der Befestigungsstange (30) mittels des Eingriffshakens (1442) im Eingriff steht.
Kindersicherheitssitz (1, 1', 1'') nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Befestigungsvorrichtung (14) eine ISOFIX-Befestigungsvorrichtung ist.