DE102013003008A1

DE102013003008A1 - Vollbluttransportsystem

Info

Publication number: DE102013003008A1
Application number: DE201310003008
Authority: DE
Inventors: Kai Bienert; Dirk Nehring
Original assignee: DELTA T GES fur MEDIZINTECHNIK MBH; Delta T Gesellschaft fur Medizintechnik Mbh
Current assignee: DELTA T GES fur MEDIZINTECHNIK MBH; Delta T Gesellschaft fur Medizintechnik Mbh
Priority date: 2013-02-23
Filing date: 2013-02-23
Publication date: 2014-08-28
Anticipated expiration: 2033-02-24
Also published as: DE102013003008B4

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Vollbluttransportsystem (1) mit einem stapelbaren, teilweise wärmeisolierenden Transportbehälter (2) aus einer einen Innenraum umgebenden Wanne (6), einem die Wanne (6) in Umfangsrichtung wärmeisolierenden Ring und einem mit der Wanne (6) einteiligen Boden (8) aus 1–2 mm dünnwandigem und wärmeleitendem Material, einem mit dem Boden (8) formkompatiblen Standfuß (4), auf den ein Boden des mindestens einen teilweise wärmeisolierenden Transportbehälters stapelbar ist, und einem den Innenraum verschließenden Deckel (3), wobei Standfuß (4) und Deckel (3) aus jeweils wärmeisolierendem Material bestehen.

Description

Die Erfindung betrifft ein Vollbluttransportsystem mit den Merkmalen des Anspruchs 1.
Bei der Blutspende ist es Stand der Technik, dass Entnahmen über sogenannte Entnahme Sets erfolgen, die aus einem Polyvinylchlorid Beutelsystem und damit in Verbindung stehenden Schläuchen bestehen. Bei einer Spende wird dem Blutspender bis zu 500 ml Blut, sogenanntes Vollblut, entnommen welches noch alle Komponenten wie Erythrozyten, Thrombozyten sowie Leukozyten und weitere enthält. Dieses Blut wird dann später in einzelne Komponenten mit Hilfe von Zentrifugationsverfahren aufgetrennt. Damit die lebensrettenden Funktionen der einzelnen Blutkomponenten während eines Transports erhalten bleiben, ist es wichtig, dass die mechanische Integrität der Entnahme Sets und die für das Blut vorgeschriebenen Temperaturen sowie Temperaturprofile eingehalten werden.
Ein isolierender Transportbehälter des Stands der Technik für schnelle und kontrollierte Abkühlung von Vollbluteinheiten auf 20–24°C unmittelbar nach einer Spende ist mit einem geschlossenen Kühlsystem für standardisierte, kontrollierte und sichere Lagerung und Transport von Vollblutspenden versehen. Dieser isolierende Transportbehälter enthält ein kleines Kühlelement mit integrierter Temperaturkontrolle als waschbaren Einsatz. Der isolierende Transportbehälter des Stands der Technik ist als klappbarer Trolley für den Transport von 24 Vollbluten ausgestaltet und kann verplombt werden.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein verbessertes Vollbluttransportsystem mit mindestens einem stapelbaren, teilweise wärmeisolierenden Transportbehälter zu schaffen.
Die Lösung erfolgt mit einem Vollbluttransportsystem mit mindestens einem stapelbaren, teilweise wärmeisolierenden Transportbehälter mit den Merkmalen des Anspruchs 1.
Das erfindungsgemäße Vollbluttransportsystem dient zum Transport und gleichzeitiger Temperierung von Vollblut mit mindestens einem stapelbaren, teilweise wärmeisolierenden Transportbehälter, in den temperierende Elemente zum Kühlen von Vollblutkonserven aus Blutspenden und/oder ein Transporteinsatz für Proberöhrchen einsetzbar sind. Für eine optimale Temperierung der Blutprodukte werden in den teilweise wärmeisolierenden Transportbehältern temperierende Elemente verwendet, die ein Latentwärmespeicherfluid mit einem Erstarrungspunkt zwischen 16°C und 22°C enthalten.
Besonders eignen sich für das erfindungsgemäße Vollbluttransportsystem Latentwärmespeicherfluide aus vollständig gesättigten Hydrokarbonen mit geraden Kohlenstoffketten, auch n-Hydrokarbone genannt. Ganz besonders eignen sich Heptadecane oder Gemische aus Heptadekan und n-Hydrokarbon und/oder gesättigte Salzlösungen, z. B. aus Calcium-Chlorid und Calciumbromid.
Im Gegensatz zum Stand der Technik ist das erfindungsgemäße Vollbluttransportsystem sehr platzsparend, da dessen teilweise wärmeisolierende Transportbehälter jeweils modular ausgestaltet und direkt ineinander stapelbar sind. Das System weist einen Standfuß auf, auf den ein Boden des mindestens einen teilweise wärmeisolierenden Transportbehälters stapelbar ist. Jeder der mindestens einen teilweise wärmeisolierenden Transportbehälter weist jeweils innen eine Wanne aus einem Kunststofftiefziehteil auf. Die Wanne ist außen von einem wärmeisolierenden Ring aus Schaumstoff umgeben. Oben auf Wanne und wärmeisolierendem Ring und gegenüber vom Standfuß ist ein Deckel vorgesehen. Deckel und Standfuß sind ebenfalls aus wärmeisolierendem Material gefertigt.
Ein Boden eines jeden der teilweise wärmeisolierenden Transportbehälter des erfindungsgemäßen Vollbluttransportsystems ist einteilig mit der Wanne und dünnwandig aus Kunststoff oder Metall mit einer Wandstärke zwischen 1 und 2 mm. Die Wärmeleitfähigkeit λ in W/(m·K) des Kunststoffs oder Metalls für das Bodenmaterial ist 0,2 ≤ λ ≤ 240. Die Wärmeleitfähigkeit λ in W/(m·K) des Bodenmaterials ist insbesondere:
Polypropylen (PP) λ = 0,23
Polyethylen (PE) λ = 0,33 – 0,57
Aluminium (99,5%) λ = 236
Chromstahl 1.400 λ = 30.
Damit ist bei bestimmungsgemäßen Gebrauch der teilweise wärmeisolierenden Transportbehälter gewährleistet, dass sich Temperaturen auch durch den dünnwandigen Boden jeweils der gestapelten teilweise wärmeisolierenden Transportbehälter innerhalb des erfindungsgemäßen Vollbluttransportsystems angleichen.
Die Erfindung wird anhand eines besonders bevorzugten Ausführungsbeispiels dargestellt. Es zeigen:
1 eine perspektivische Ansicht eines Vollbluttransportsystem mit fünf gestapelten, teilweise wärmeisolierenden Transportbehältern gemäß der Erfindung,
2 eine Explosions-Ansicht eines teilweise wärmeisolierenden Transportbehälters des Vollbluttransportsystems gemäß der Erfindung,
3 eine perspektivische Innen-Ansicht eines teilweise wärmeisolierenden Transportbehälters des Vollbluttransportsystems gemäß der Erfindung, und
4 eine perspektivische Innen-Ansicht eines teilweise wärmeisolierenden Transportbehälters mit temperierenden Elemente des Vollbluttransportsystem gemäß der Erfindung,
1 zeigt ein Vollbluttransportsystem 1 mit fünf gestapelten, teilweise wärmeisolierenden Transportbehältern 2, einem Deckel 3 und einem Standfuß 4. Deckel 3 und Standfuß 4 sind jeweils als Partikel-Schaumteil ausgeführt. Die teilweise wärmeisolierenden Transportbehälter 2, Deckel 3 und Standfuß 4 haben jeweils einen rechteckigen Grundriss von 400 × 300 mm, sog. „Euromaß”, für vorteilhaftes Beladen von Fahrzeugen und Europaletten.
Jeweils mittig entlang der längeren Außenseiten der teilweise wärmeisolierenden Transportbehälter 2, Deckel 3 und Standfuß 4 sind senkrecht zum jeweiligen Grundriss jeweils Aussparungen 5 vorgesehen, die kontinuierlich aneinander anschließen für die Aufnahme eines Festzurrgurtes (nicht dargestellt).
2 zeigt den teilweise wärmeisolierenden Transportbehälter 2 mit dem Deckel 3 und dem Standfuß 4. Eine als Kunststoff- oder Metalltiefziehteil ausgebildete Wanne 6 umgibt einen Innenraum des Transportbehälters 2. Die Wanne 6 ist mit einem in Umfangsrichtung wärmeisolierenden Ring aus Schaumstoff umgeben. Ein Boden 8 des teilweise wärmeisolierenden Transportbehälters 2 ist einteilig mit der als Kunststoff- oder Metalltiefziehteil ausgebildeten Wanne 6. Der Boden 8 ist dünnwandig mit 1–2 mm Materialstärke. Das Material des Bodens 8 ist Polypropylen (PP) mit einer Wärmeleitfähigkeit λ = 0,23 W/(m·K), Polyethylen (PE) mit λ = 0,33 – 0,57 W/(m· K), Aluminium (99,5%) mit λ = 236 W/(m·K) oder Chromstahl 1.400 mit λ = 30 W/(m·K).
Gemäß 3 sind die dem Innenraum des teilweise wärmeisolierenden Transportbehälters 2 zugewandten längeren Seiten der Wanne 6 mit jeweils zwei sich gegenüber liegenden vertikalen Nuten 7 versehen. Der Wannenboden 8 ist mit Aussparungen für Vollblutbeutel (nicht dargestellt) geformt. Die Form der Unterseite des Wannenbodens 8 ist kompatibel mit der Form der Oberseite des wärmeisolierenden Standfußes 4.
Gemäß 4 sind in die vertikalen Nuten 7 der Wanne 6 von oben, nämlich von der Seite des Deckels 3, jeweils temperierende Elemente 9 vertikal eingesetzt. Die mit thermischem Speicherfluid gefüllten, temperierenden Elemente 9 werden z. B. auf –18°C vorgekühlt und in einem separaten, wärmeisolierenden Behälter oder im System 1 selbst platziert. Zwischen den temperierenden Elementen 9 entstehen Kavitäten im Innenraum des teilweise wärmeisolierenden Transportbehälters 2, die für die Aufnahme der Vollblutbeutel bestimmt sind. Diese Kavitäten sind so ausgestaltet, dass mindestens ein Vollblutbeutel hineinpasst und mindestens eine Seite des Vollblutbeutels direkt mit seiner größten Fläche an einem temperierenden Element 9 anliegt. In einer besonders geeigneten Ausführung passen pro teilweise wärmeisolierendem Transportbehälter 2 je sechs Vollblutbeute, die mit je 500 ml Blut gefüllt sind, in insgesamt drei Kavitäten.
Die Vollblutbeutel werden direkt nach der Entnahme in die sich nach der Platzierung der temperierenden Elemente 9 ergebenden Kavitäten in den stapelbaren, teilweise wärmeisolierenden Transportbehälter 2 platziert. Die Vollblutbeutel liegen dabei direkt an der Oberfläche der temperierenden Elemente 9 an, was einen schnelle Energietransfer und Angleichung der Temperatur an die Schmelztemperatur des thermischen Speicherfluides ermöglicht.
Durch den dünnwandigen Boden 8 der stapelbaren, teilweise wärmeisolierenden Transportbehälter wird ein schneller Wärmeaustausch zwischen den einzelnen teilweise wärmeisolierenden Transportbehältern 2 ermöglicht, was zu einer beschleunigten und gewünschten Abkühlung der Vollblutbeutel von 37°C auf 24°C bis 20°C führt und damit die Blutkomponenten schützt.
Die Nuten 7 in der Wanne 6 sind so ausgestaltet, dass zwei sich gegenüberliegende Seiten durch die darin geführten temperierenden Elemente 9 abgedeckt werden, um den Einfluss der Umgebungstemperatur zu minimieren. Außerdem sind mindestens zwei weitere Nuten 7 so ausgestaltet, dass mindestens ein weiteres temperierendes Element 9 von den Nuten 7 geführt und so positioniert wird, dass es parallel zu den anderen temperierenden Elementen 9 steht.
Die teilweise wärmeisolierenden Transportbehälter 2 sind so gefertigt, dass der Wannenboden 8 als Tiefziehteil exakt an die Kontur eines oberen Wannenteils als Tiefziehteil angepasst ist, so dass die teilweise wärmeisolierenden Transportbehälter 2 übereinander stapelbar sind. Der Boden 8 einer Wanne 6 lässt sich je nach Ausführung zwischen 20 bis 100 mm in die obere Öffnung einer darunter angeordneten Wanne 6 versenken und die isolierenden Ringe liegen auf einem darunterliegenden planen Rand einer Wanne 6 auf, so dass sich ein komplett umschlossener, thermisch isolierter Innenraum ergibt sobald man auf den untersten Wannenboden 8 von unten den wärmeisolierenden Standfuß 4 und den wärmeisolierenden Deckel 3 auf die oberste Wanne 6 aufsetzt.
Praktikabel ist es bis zu sechs oder acht Wannen 6 zu stapeln und diese mit einem Gurt zu verzurren. Der Standfuß 4 hat dazu an einem Boden seiner langen Seite eine Aussparung, die mit einem Stab ausgestattet ist. Daran kann ein Gurt mit Hilfe einer Schnalle einfach befestigt werden und das gesamte Set von mehreren teilweise wärmeisolierenden Transportbehältern verspannt werden.
Anstelle von Vollblutbeuteln kann ein Transporteinsatz für Proberöhrchen im stapelbaren, teilweise wärmeisolierenden Transportbehälter transportiert werden, so dass keine extra Verpackung dafür nötig ist.

Claims

Vollbluttransportsystem (1) mit mindestens einem stapelbaren, teilweise wärmeisolierenden Transportbehälter (2) aus einer einen Innenraum umgebenden Wanne (6) als Kunststoff- oder Metalltiefziehteil, einem die Wanne (6) in Umfangsrichtung wärmeisolierenden Ring und einem mit der Wanne (6) einteiligen Boden (8) aus 1–2 mm dünnwandigem und wärmeleitendem Material mit 0,2 W/(m·K) ≤ λ ≤ 240 W/(m·K), einem mit dem Boden (8) formkompatiblen Standfuß (4) und einem den Innenraum verschließenden Deckel (3), wobei Standfuß (4) und Deckel (3) aus jeweils wärmeisolierendem Material bestehen.
Vollbluttransportsystem (1) gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass temperierende Elemente (9) in den Innenraum mit direktem Kontakt zu Vollblutbeuteln einsetzbar sind.
Vollbluttransportsystem (1) gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Deckel (3) aus wärmeisolierendem Material als Verschluss für einen obersten, teilweise wärmeisolierenden Transportbehälter (2) vorgesehen ist.
Vollbluttransportsystem (1) gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Standfuß (4) den Boden (8) eines untersten, teilweise wärmeisolierenden Transportbehälters (2) isoliert.
Vollbluttransportsystem (1) gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der wärmeleitende Boden (8) Teil einer Kunststoffwanne (6) ist.
Vollbluttransportsystem (1) gemäß Ansprüchen 2 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Kunststoffwanne (6) vertikal verlaufende Nuten (7) aufweist zur Führung der temperierenden Elemente (9).
Vollbluttransportsystem (1) gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Standfuß (4) eine integrierte Aufnahme (5) für ein Gurtsystem aufweist zum Festzurren gestapelter, teilweise wärmeisolierender Transportbehälter (2).
Vollbluttransportsystem (1) gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die temperierenden Elemente (9) thermische Speicherfluide enthalten, insbesondere reines n-Paraffin, C16, C17 oder C18, n-Paraffin Gemisch aus C16, C17 und/oder C18, reines Tetradecan C14, Tetradecan/Pentadekan Gemisch aus C14 und C15, reines Pentadecan, n-Paraffin Gemisch aus C10 bis C18, Wasser, gesättigte NaCl-Salzlösung, gesättigte Salzlösung aus Ammoniumhydrat oder 2,3-Butandiol und/oder gesättigte Salzlösung aus Calcium-Chlorid und Calciumbromid.
Vollbluttransportsystem (1) gemäß Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass LCD Thermometer vorgesehen sind für die temperierenden Elemente (9).
Vollbluttransportsystem (1) gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Standfuß (4) und/oder der Boden (8) eines untersten, teilweise wärmeisolierenden Transportbehälters (2) für Europaletten passt.
Vollbluttransportsystem (1) gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass Standfuß (4) und Deckel (3) je aus Partikelschaum, EPS oder EPP oder PU gefertigt sind.