DE102012222037A1

DE102012222037A1 - Espagnolette

Info

Publication number: DE102012222037A1
Application number: DE102012222037.2A
Authority: DE
Inventors: Florian Schewe; Ludger Kaup
Original assignee: Aug Winkhaus GmbH and Co KG
Current assignee: Aug Winkhaus GmbH and Co KG
Priority date: 2012-12-03
Filing date: 2012-12-03
Publication date: 2014-06-05
Also published as: EP2738328A3; EP2738328A2

Abstract

Ein Treibstangenbeschlag (3) für ein eine Beschlagnut (10) aufweisendes Fenster hat von Deckschienen (11) abgedeckte Treibstangenabschnitte (12) zur Verbindung von Funktionselementen (4–6). Die Treibstangenabschnitte (12) haben an beiden Enden jeweils eine Verzahnung (16, 17) und ein im Vergleich zu den Verzahnungen (16, 17) schmales Anschlussstück (24). Die Funktionselemente (4–6) haben jeweils U-förmige Abschnitte (22, 23) mit Verzahnungen (18, 19) welche mit den Verzahnungen (16, 17) der Treibstangenabschnitte (12) korrespondieren. Der Treibstangenbeschlag (3) lässt sich einfach montieren und reibungsarm betätigen.An espagnolette fitting (3) for a window having a fitting groove (10) has espagnolette sections (12) covered by cover rails (11) for connecting functional elements (4-6). The drive rod sections (12) each have a toothing (16, 17) at both ends and a narrow connection piece (24) in comparison with the toothings (16, 17). The functional elements (4-6) each have U-shaped sections (22, 23) with toothings (18, 19) which correspond to the toothings (16, 17) of the drive rod sections (12). The espagnolette fitting (3) can be easily mounted and operated with low friction.

Description

Die Erfindung betrifft einen Treibstangenbeschlag für ein eine Beschlagnut aufweisendes Fenster, eine Fenstertür oder dergleichen mit mehreren Funktionselementen und mit zumindest einem zwei Funktionselemente miteinander zu verbindenden Verbindungselement, mit einem längsverschieblichen Treibstangenabschnitt des Verbindungselementes, mit Koppelstellen zur formschlüssigen Verbindung des Treibstangenabschnitts mit den Funktionselementen, und mit an den Koppelstellen angeordneten korrespondierenden Verzahnungen des Treibstangenabschnitts und der Funktionselemente.The invention relates to an espagnolette for a fitting having a window, a French window or the like with a plurality of functional elements and at least one two functional elements interconnected with each other, with a longitudinally displaceable espagnolette section of the connecting element, with coupling points for positive connection of the espagnolette section with the functional elements, and with arranged at the coupling points corresponding teeth of the drive rod portion and the functional elements.

Solche Treibstangenbeschläge werden als Dreh- oder Dreh-/Kippbeschläge häufig eingesetzt und sind aus der Praxis bekannt. Die Funktionselemente sind beispielsweise ein Kantengetriebe zum Antrieb der Treibstange, eine Eckumlenkung oder Verschlüsse. Meist sind mehrere Treibstangenabschnitte vorgesehen, um diese Funktionselemente miteinander zu verbinden. Der Treibstangenbeschlag ist modular aufgebaut und kann damit einfach auf verschiedene Abmessungen der Fenster oder Fenstertüren angepasst werden.Such espagnolette fittings are often used as turn or turn / tilt fittings and are known in practice. The functional elements are for example an edge gear for driving the drive rod, a corner drive or locks. Usually several drive rod sections are provided to connect these functional elements together. The espagnolette fitting is modular and can therefore be easily adapted to different dimensions of the windows or French doors.

Aus der EP 1 179 110 B1 ist ein solcher Treibstangenbeschlag bekannt geworden, bei dem die Treibstangenabschnitte an ihren Rändern hakenförmig gestaltet und unmittelbar in dem Profil des Fensters geführt sind. Hierdurch hat der Treibstangenbeschlag eine hohe Reibung. Weiterhin müssen die Treibstangenabschnitte auf die vorgesehene Länge zu Recht geschnitten und anschließend die Koppelstellen erzeugt werden.From the EP 1 179 110 B1 is such a drive rod fitting has become known in which the drive rod sections hook-shaped design at their edges and are guided directly in the profile of the window. As a result, the espagnolette has a high friction. Furthermore, the drive rod sections must be cut to the intended length right and then the coupling points are generated.

Aus der EP 2 252 751 B1 ist ein Fenster mit einem Treibstangenbeschlag bekannt geworden, bei dem die Koppelstellen zwischen Treibstangenabschnitt und Funktionselement einen langen Kupplungsabschnitt und einen im Vergleich dazu kurzen Kupplungsabschnitt aufweisen. Der kurze Kupplungsabschnitt ist mit dem Treibstangenabschnitt verschraubt. Dies führt zu einer hohen Anzahl an Bauteilen und einem hohen Montageaufwand.From the EP 2 252 751 B1 is a window with a espagnolette known, in which the coupling points between the drive rod section and functional element have a long coupling portion and a comparatively short coupling portion. The short coupling section is bolted to the drive rod section. This leads to a high number of components and a high installation cost.

Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, einen Treibstangenbeschlag der eingangs genannten Art so weiter zu bilden, dass er besonders einfach zu montieren ist und eine geringe Reibung aufweist.The invention is based on the problem to further develop a drive rod fitting of the type mentioned so that it is particularly easy to assemble and has a low friction.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Treibstangenabschnitt an jedem Ende jeweils Verzahnungen hat und dass eine Deckschiene des Verbindungselementes zur Abdeckung des Treibstangenabschnitts ausgebildet ist und dass die Deckschiene Rastmittel zur Halterung in der Beschlagnut hat.This problem is inventively solved in that the drive rod section at each end has respective teeth and that a cover rail of the connecting element is designed to cover the drive rod section and that the cover rail locking means for mounting in the fitting groove.

Durch diese Gestaltung lassen sich für die unterschiedlichen Abstände der Funktionselemente entsprechend lange Treibstangenabschnitte auswählen. Eine Nachbearbeitung oder die Montage von Koppelstellen an dem Treibstangenabschnitt ist dank der Erfindung nicht erforderlich. Der Treibstangenabschnitt ist zudem von der Deckschiene abgedeckt und damit in seiner Lage innerhalb der Beschlagnut gehalten. Daher benötigt der Treibstangenabschnitt keine eigene Führung in der Beschlagnut. Der Treibstangenbeschlag ist daher besonders reibungsarm. Vorzugsweise sind die Verzahnungen zur Vereinfachung der Montage des Treibstangenabschnitts an jedem Ende gleich aufgebaut.By this design can be selected for the different distances of the functional elements correspondingly long drive rod sections. Post-processing or the installation of coupling points on the drive rod section is not required thanks to the invention. The drive rod section is also covered by the cover rail and thus held in position within the fitting. Therefore, the drive rod section does not need its own guide in the fitting groove. The espagnolette fitting is therefore particularly low friction. Preferably, the gears are the same to simplify the assembly of the drive rod section at each end.

Zur Vereinfachung der Montage des Treibstangenbeschlages trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn die Verzahnungen der Funktionselemente an einander gegenüberstehenden Seiten zweier Schenkel eines U-förmigen Abschnitts angeordnet sind und wenn der U-förmige Abschnitt im montierten Zustand des Funktionselementes zur selben Seite hin offen ist wie die Beschlagnut. Durch diese Gestaltung lassen sich in einem ersten Montageschritt die Funktionselemente an dem Fenster, der Fenstertür oder dergleichen montieren. In einem zweiten Montageschritt können zwei benachbarte Funktionselemente durch Einsatz eines entsprechend langen Treibstangenabschnitts miteinander verbunden werden. Die Deckschiene sichert in einem dritten Montageschritt den Treibstangenabschnitt gegen ein Herausfallen aus der Beschlagnut.To simplify the mounting of the espagnolette, it contributes according to another advantageous embodiment of the invention, when the teeth of the functional elements are arranged on opposite sides of two legs of a U-shaped portion and if the U-shaped portion in the assembled state of the functional element to the same side open like the fitting groove. With this design, the functional elements can be mounted on the window, the French window or the like in a first assembly step. In a second assembly step, two adjacent functional elements can be interconnected by using a correspondingly long drive rod section. The cover rail secures the drive rod section against falling out of the fitting groove in a third assembly step.

Die Verzahnungen könnten sich beispielsweise über die gesamte Länge des Treibstangenabschnitts erstrecken. Da die Verzahnungen jedoch nur an den Enden der Treibstangenabschnitte benötigt werden, kann der mittlere Bereich zur Verringerung der Fertigungskosten glatt gestaltet sein. Bei solchen Treibstangenabschnitten lassen sich Überlappungen an den Koppelstellen frei wählen und damit gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung Toleranzen zwischen den Funktionselementen ausgleichen, wenn ein mittleres, die Verzahnungen miteinander verbindendes glattes Anschlussstück des Treibstangenabschnitts schmaler ist als der Abstand zwischen den einander gegenüberstehenden Verzahnungen der Funktionselemente.For example, the gears could extend over the entire length of the drive rod section. However, since the gears are needed only at the ends of the drive rod sections, the central area can be made smooth to reduce manufacturing costs. In such espagnolette sections, overlaps at the coupling points can be freely selected and thus compensate for tolerances between the functional elements according to an advantageous development of the invention, when a middle, the teeth interconnecting smooth fitting of the drive rod portion is narrower than the distance between the opposing teeth of the functional elements.

Zur Vereinfachung der Montage der Deckschiene und des Treibstangenabschnitts trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn die Deckschiene den Treibstangenabschnitt und/oder den U-förmigen Abschnitt der Funktionselemente mit zwei Schenkeln U-förmig umgreift und wenn die Rastmittel an den Schenkeln angeordnet sind. Die Deckschiene kann zur Materialersparnis kürzer sein als der Treibstangenabschnitt.To simplify the mounting of the cover rail and the drive rod section, it contributes according to another advantageous embodiment of the invention, when the cover rail U-shaped surrounds the drive rod and / or the U-shaped portion of the functional elements with two legs and when the locking means arranged on the legs are. The cover rail can be shorter than the drive rod section to save material.

Zur Verringerung der Fertigungskosten der Deckschiene trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn die Rastmittel Rasthaken aufweisen und wenn die Rasthaken zumindest von Teilbereichen der Schenkel der Deckschiene gebildet sind. Durch diese Gestaltung ist die Deckschiene einstückig mit den Rastmitteln gestaltet. Die Rasthaken können in Wandungen der Beschlagnut eindringen oder bei Aluminiumfenstern oder -türen meist ohnehin vorhandene Randleisten der Beschlagnut hintergreifen. To reduce the manufacturing costs of the cover rail, it contributes according to another advantageous embodiment of the invention, when the latching means comprise latching hooks and when the latching hooks are formed at least by partial areas of the legs of the cover rail. With this design, the cover rail is designed in one piece with the locking means. The latching hooks can penetrate into walls of the fitting groove or, in the case of aluminum windows or doors, in most cases engage behind existing edge strips of the fitting groove.

Zur Vereinfachung der Fertigung des Treibstangenabschnitts trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn auf dem gleichen Längenabschnitt die Anzahl von Zähnen der Verzahnungen des Treibstangenabschnitts halb so groß ist wie die Anzahl von Zähnen der Verzahnungen der Funktionselemente. Weiterhin wird durch diese Gestaltung das Fügen der Koppelstellen erleichtert.To simplify the production of the drive rod section, it contributes according to another advantageous development of the invention, if on the same length section, the number of teeth of the teeth of the drive rod section is half as large as the number of teeth of the teeth of the functional elements. Furthermore, the joining of the coupling points is facilitated by this design.

Zur Erleichterung der Montage des Treibstangenbeschlages trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn der Treibstangenabschnitt und die Deckschiene über mit geringem Kraftaufwand zerstörbare Haltemittel verbunden sind. Durch diese Gestaltung lassen sich die Deckschiene und der Treibstangenabschnitt gemeinsam montieren. Mit geringem Kraftaufwand zerstörbare Haltemittel sind von so genannten Mittenfixierungen bekannt und werden bei der ersten Betätigung des Treibstangenabschnitts zerstört. Damit wird die Bewegung des Treibstangenabschnitts dauerhaft freigegeben. Weiterhin ermöglichen die Haltemittel eine einfache Transportsicherung der Bauteile des Verbindungselementes.To facilitate the mounting of the drive rod fitting, it contributes according to another advantageous embodiment of the invention, when the drive rod and the cover rail are connected via destructible with little effort holding means. By this design, the cover rail and the drive rod section can be mounted together. With little effort destroyable holding means are known from so-called center fixings and are destroyed in the first actuation of the drive rod section. This permanently releases the movement of the drive rod section. Furthermore, the holding means allow easy transport safety of the components of the connecting element.

Ein Verschluss des Treibstangenbeschlages gestaltet sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung konstruktiv besonders einfach, wenn ein Teilstück zumindest eines Funktionselementes einen Schließzapfen eines Verschlusses trägt und wenn auf der dem Schließzapfen abgewandten Seite des Teilstücks eine unrunde und schwenkbare Stützscheibe angeordnet ist, wobei die Stützscheibe in einer Stellung Randleisten der Beschlagnut hintergreift und in der anderen Stellung schmaler ist als der Abstand der Randleisten. Durch diese Gestaltung lässt sich mit geringem baulichem Aufwand eine hohe Anzahl an Verschlüssen über den Umfang des Fensters oder der Fenstertür verteilt anordnen. Die Stützscheibe sichert dabei das Teilstück und damit den Schließzapfen in seiner Lage an der Beschlagnut und ermöglicht in der die Randleisten hintergreifenden Stellung die Abstützung hoher Kräfte. Im einfachsten Fall besteht das Funktionselement ausschließlich aus dem Teilstück mit und daran angeordneten Anschlüssen zur Anbindung eines Treibstangenabschnitts. Alternativ dazu kann das Teilstück auch ein Anschluss eines anderen, beispielsweise als Eckumlenkung ausgebildeten Funktionselementes sein.According to another advantageous development of the invention, a closure of the espagnolette fitting is structurally particularly simple if a section of at least one functional element carries a locking pin of a closure and if a non-circular and pivotable supporting disc is arranged on the side of the section facing away from the locking pin, the supporting disc being arranged in a position skirting the fitting groove engages behind and is narrower in the other position than the distance of the edge strips. With this design, a high number of closures can be arranged distributed over the circumference of the window or the French window with little constructional effort. The support plate secures the section and thus the locking pin in its position on the fitting groove and allows in the edge strips behind engaging position the support of high forces. In the simplest case, the functional element consists exclusively of the section with and connections arranged thereon for connecting a drive rod section. Alternatively, the portion may also be a connection of another, for example, designed as a corner deflection functional element.

Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine davon in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Diese zeigt inThe invention allows numerous embodiments. To further clarify its basic principle, one of them is shown in the drawing and will be described below. This shows in

1 ein Fenster mit einem Treibstangenbeschlag, 1 a window with a driving rod fitting,

2 vergrößert ein Verbindungselement und zwei Funktionselemente des Treibstangenbeschlages aus 1 vor der Montage, 2 enlarges a connecting element and two functional elements of the espagnolette fitting 1 before mounting,

2a eine weitere Ausführungsform eines Verbindungselementes in einer Ansicht von der entgegengesetzten Seite, 2a a further embodiment of a connecting element in a view from the opposite side,

3 vergrößert eine Schnittdarstellung durch eine Koppelstelle des Treibstangenbeschlages aus 1 entlang der Linie III-III, 3 enlarges a sectional view through a coupling point of the espagnolette fitting 1 along the line III-III,

4 vergrößert eine Schnittdarstellung durch einen Verschluss des Treibstangenbeschlages aus 1 entlang der Linie IV-IV. 4 enlarges a sectional view through a closure of the espagnolette fitting 1 along the line IV-IV.

1 zeigt ein Fenster mit einem gegen einen Rahmen 1 schwenkbaren Flügel 2 und mit einem Treibstangenbeschlag 3. Der Flügel 2 und der Rahmen 1 sind aus Aluminium gefertigt. Der Treibstangenbeschlag 3 hat mehrere Funktionselemente 4–6. Eines der Funktionselemente 4 ist als Antriebseinheit mit einem Kantengetriebe zum Antrieb des Treibstangenbeschlages 3 ausgebildet. Weitere Funktionselemente 5, 6 sind als Eckumlenkungen und als Verschluss zur Verriegelung des Flügels 2 in dem Rahmen 1 ausgebildet. Die Funktionselemente 4–6 sind über Verbindungselemente 7, 8 untereinander verbunden. Die Anbindung der Verbindungselemente 7, 8 an die Funktionselemente 4–6 erfolgt über Koppelstellen 9. Die Funktionselemente 4–6 und die Verbindungselemente 7, 8 sind in einer Beschlagnut 10 des Flügels 2 eingesetzt. 1 shows a window with a against a frame 1 swiveling wings 2 and with a drive rod fitting 3 , The wing 2 and the frame 1 are made of aluminum. The espagnolette fitting 3 has several functional elements 4 - 6 , One of the functional elements 4 is as a drive unit with an edge gear for driving the drive rod fitting 3 educated. Other functional elements 5 . 6 are as Eckumlenkungen and as a closure to lock the wing 2 in the frame 1 educated. The functional elements 4 - 6 are about fasteners 7 . 8th interconnected. The connection of the connecting elements 7 . 8th to the functional elements 4 - 6 via coupling points 9 , The functional elements 4 - 6 and the connecting elements 7 . 8th are in a fitting groove 10 of the grand piano 2 used.

2 zeigt einen Teilbereich zweier Funktionselemente 4, 5 mit einem der Verbindungselemente 7 vor der Montage. Das Verbindungselement 7 hat eine Deckschiene 11 und einen an der Deckschiene 11 geführten Treibstangenabschnitt 12. Die Deckschiene 11 ist den Treibstangenabschnitt 12 U-förmig übergreifend gestaltet und hat Rastmittel 13 zur formschlüssigen Befestigung in der in 1 dargestellten Beschlagnut 10. Die Rastmittel 13 haben an Schenkeln 14 der Deckschiene 11 angeordnete Rasthaken 15. An den Enden des Treibstangenabschnitts 12 sind Verzahnungen 16, 17 angeordnet. Die Funktionselemente 4, 5 haben ebenfalls Verzahnungen 18, 19, welche auf derselben Länge doppelt so viele Zähne aufweisen wie die Verzahnungen 16, 17 der Enden des Treibstangenabschnitts 12. Die Verzahnungen 18, 19 der Funktionselemente 4, 5 sind jeweils an einander gegenüberstehenden Seiten zweier Schenkel 20, 21 eines U-förmigen Abschnitts 22, 23 angeordnet. Zur Montage werden die Enden des Treibstangenabschnitts 12 einfach in die U-förmigen Abschnitte 22, 23 der Funktionselemente 4, 5 eingedrückt und damit die in 1 beschriebenen Koppelstellen 9 erzeugt. Damit sind die Funktionselemente 4–6 über den Treibstangenabschnitt 12 miteinander verbunden. Der U-förmige Abschnitt 22, 23 der Funktionselemente 4, 5 ist im montierten Zustand zur selben Seite hin offen wie die Beschlagnut 10, so dass die Montage der einzelnen Bauteile des Treibstangenbeschlages 3 von derselben Seite erfolgt. 2 shows a subarea of two functional elements 4 . 5 with one of the connecting elements 7 before assembly. The connecting element 7 has a cover rail 11 and one on the cover rail 11 guided drive rod section 12 , The cover rail 11 is the drive rod section 12 U-shaped cross design and has locking means 13 for positive fastening in the in 1 shown fitting groove 10 , The locking means 13 have on thighs 14 the cover rail 11 arranged latch hooks 15 , At the ends of the drive rod section 12 are gears 16 . 17 arranged. The functional elements 4 . 5 also have gears 18 . 19 , which are twice as many on the same length Have teeth as the teeth 16 . 17 the ends of the drive rod section 12 , The gears 18 . 19 the functional elements 4 . 5 are each on opposite sides of two legs 20 . 21 a U-shaped section 22 . 23 arranged. To assemble the ends of the drive rod section 12 just in the U-shaped sections 22 . 23 the functional elements 4 . 5 pressed in and thus the in 1 described coupling points 9 generated. So that's the functional elements 4 - 6 over the drive rod section 12 connected with each other. The U-shaped section 22 . 23 the functional elements 4 . 5 is in the mounted state on the same side open as the fitting groove 10 , so that the assembly of the individual components of the espagnolette fitting 3 from the same side.

Die Verzahnungen 16, 17 der Enden des Treibstangenabschnitts 12 sind über ein glattes Anschlussstück 24 miteinander verbunden. Das Anschlussstück 24 des Treibstangenabschnitts 12 ist schmaler als der Abstand der auf den Schenkeln 20, 21 gegenüberstehenden Verzahnungen 18, 19 der Funktionselemente 4–6.The gears 16 . 17 the ends of the drive rod section 12 are about a smooth fitting 24 connected with each other. The connection piece 24 of the drive rod section 12 is narrower than the distance of the thighs 20 . 21 facing teeth 18 . 19 the functional elements 4 - 6 ,

2a zeigt eine weitere Ausführungsform eines Verbindungselementes 7'. Dieses Verbindungselement 7' unterscheidet sich von dem aus 2 nur dadurch, dass die sich an den Verzahnungen 16, 17 anschließenden Anschlussstücke 24 über ein Verbindungsstück 36 miteinander verbunden sind. Hierdurch kann der Treibstangenabschnitt 12 besonders lang gestaltet sein. In der dargestellten rückseitigen Ansicht ist zu erkennen, dass die Deckschiene 11 mit einem einfach zerstörbaren Haltemittel 25 mit dem Treibstangenabschnitt 12 verbunden ist. Das Haltemittel 25 hat einen an der Deckschiene 11 befestigten Haltepin 26. Der Haltepin 26 dringt in eine Ausnehmung 27 des Treibstangenabschnitts 12 ein. Nach der Montage wird der Haltepin 26 bei einer erstmaligen Betätigung des Treibstangenbeschlages 3 abgeschert, so dass der Treibstangenabschnitt 12 zwischen der Beschlagnut 10 und der Deckschiene 11 längsverschieblich geführt ist. Weiterhin hat die Deckschiene 11 Führungshaken 28 zur längsverschieblichen Führung des Treibstangenabschnitts 12. Die Deckschiene 11 ist einstückig aus Kunststoff mit den Rasthaken 15, dem Haltepin 26 und den Führungshaken 28 gefertigt. 2a shows a further embodiment of a connecting element 7 ' , This connecting element 7 ' is different from that 2 only by being attached to the gears 16 . 17 subsequent fittings 24 via a connector 36 connected to each other. This allows the drive rod section 12 be designed very long. In the illustrated rear view, it can be seen that the cover rail 11 with an easily destructible holding means 25 with the drive rod section 12 connected is. The holding means 25 has one on the cover rail 11 attached retaining pin 26 , The retaining pin 26 penetrates into a recess 27 of the drive rod section 12 one. After mounting, the retaining pin 26 upon first actuation of the espagnolette fitting 3 sheared off so that the drive rod section 12 between the fitting groove 10 and the cover rail 11 is guided longitudinally displaceable. Furthermore, the cover rail has 11 guide hooks 28 for longitudinally displaceable guidance of the drive rod section 12 , The cover rail 11 is integrally made of plastic with the locking hooks 15 , the retaining pin 26 and the guide hook 28 manufactured.

3 zeigt eine Schnittdarstellung durch den Treibstangenbeschlag 3 aus 1 in einer Schnittdarstellung entlang der Linie III-III. Hierbei ist zu erkennen, dass die Rasthaken 15 der Deckschiene 11 bei Aluminiumfenstern meist ohnehin vorhandene Randleisten 29 der Beschlagnut 10 hintergreifen. Die Enden des Treibstangenabschnitts 12 werden von den U-förmigen Abschnitten 22 der Funktionselemente 5 umgriffen und von der Deckschiene 11 gesichert. 3 shows a sectional view through the espagnolette fitting 3 out 1 in a sectional view along the line III-III. Here it can be seen that the latching hook 15 the cover rail 11 In the case of aluminum windows usually already existing skirting 29 the fitting groove 10 engage behind. The ends of the drive rod section 12 be from the U-shaped sections 22 the functional elements 5 enveloped and from the cover rail 11 secured.

4 zeigt einen auf einem der Funktionselemente 5 angeordneten Verschluss 30 des Treibstangenbeschlages 3 aus 1 entlang der Linie IV-IV. Zur Verdeutlichung ist ein Teilbereich des Rahmens 1 und ein daran befestigtes Schließblech 31 ebenfalls dargestellt. Auf einem mit dem in 2 dargestellten Treibstangenabschnitt 12 verschieblichen Teilstück 33 des auch als Eckumlenkung ausgebildeten Funktionselementes 5 ist ein Schließzapfen 32 angeordnet, welcher in der dargestellten Stellung formschlüssig in dem Schließblech 31 gehalten ist. Durch Antrieb des Treibstangenbeschlages 3 lässt sich das Teilstück 33 senkrecht zur Zeichenebene verschieben und der Formschluss des Schließzapfens 32 mit dem Schließblech 31 lösen. Der Schließzapfen 32 durchdringt das Teilstück 33 mit einem Nietbolzen 34 und ist mit einer unrunden Stützscheibe 35 verbunden. Die Stützscheibe 35 hintergreift in der dargestellten Stellung die Randleisten 29 der Beschlagnut 10. In einer weiteren, nicht dargestellten Drehstellung lässt sich die Stützscheibe 35 senkrecht in die Beschlagnut 10 einführen. 4 shows one on one of the functional elements 5 arranged closure 30 of the espagnolette fitting 3 out 1 along the line IV-IV. For clarity, a portion of the frame 1 and a strike plate attached thereto 31 also shown. On one with the in 2 illustrated drive rod section 12 movable section 33 the trained as a corner deflection functional element 5 is a locking pin 32 arranged, which in the illustrated position positively in the strike plate 31 is held. By driving the espagnolette fitting 3 leaves the section 33 move perpendicular to the drawing plane and the positive connection of the locking pin 32 with the strike plate 31 to solve. The locking pin 32 penetrates the section 33 with a rivet bolt 34 and is with a non-round support disk 35 connected. The support disk 35 engages in the position shown, the edge strips 29 the fitting groove 10 , In a further, not shown, rotational position, the support disk can be 35 vertically in the fitting groove 10 introduce.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

EP 1179110 B1 [0003]
EP 2252751 B1 [0004]

Claims

Espagnolette fitting ( 3 ) for a fitting groove ( 10 ), a French window or the like having a plurality of functional elements ( 4 - 6 ) and with at least one two functional elements ( 4 - 6 ) connecting element ( 7 . 7 ' . 8th ), with a longitudinally displaceable drive rod section ( 12 ) of the connecting element ( 7 . 7 ' . 8th ), with coupling points ( 9 ) for the positive connection of the drive rod section ( 12 ) with the functional elements ( 4 - 6 ), and with at the coupling points ( 9 ) arranged corresponding toothings ( 16 - 19 ) of the drive rod section ( 12 ) and the functional elements ( 4 - 6 ), characterized in that the drive rod section ( 12 ) at each end gear teeth ( 16 . 17 ) and that a cover rail ( 11 ) of the connecting element ( 7 . 7 ' . 8th ) for covering the drive rod section ( 12 ) is formed and that the cover rail ( 11 ) Locking means ( 13 ) for mounting in the fitting groove ( 10 ) Has.

Espagnolette fitting according to claim 1, characterized in that the toothings ( 18 . 19 ) of the functional elements ( 4 - 6 ) on opposite sides of two legs ( 20 . 21 ) of a U-shaped section ( 22 . 23 ) are arranged and that the U-shaped section ( 22 . 23 ) in the assembled state of the functional element ( 4 - 6 ) is open to the same side as the fitting groove ( 10 ).

Espagnolette fitting according to claim 1 or 2, characterized in that a middle, the toothings ( 16 . 17 ) connecting smooth fitting ( 24 ) of the drive rod section ( 12 ) is narrower than the distance between the opposing teeth ( 18 . 19 ) of the functional elements ( 4 - 6 ).

Espagnolette fitting according to claim 2 or 3, characterized in that the cover rail ( 11 ) the drive rod section ( 12 ) and / or the U-shaped section ( 22 . 23 ) of the functional elements ( 4 - 6 ) with two legs ( 14 ) U-shaped surrounds and that the latching means ( 13 ) on the thighs ( 14 ) are arranged.

Espagnolette fitting according to claim 4, characterized in that the latching means ( 13 ) Locking hooks ( 15 ) and that the latching hooks ( 15 ) at least portions of the legs ( 20 . 21 ) of the cover rail ( 11 ) are formed.

Espagnolette fitting according to one of claims 1 to 5, characterized in that on the same length section, the number of teeth of the teeth ( 16 . 17 ) of the drive rod section ( 12 ) is half the number of teeth of the teeth ( 18 . 19 ) of the functional elements ( 4 - 6 ).

Espagnolette fitting according to one of claims 1 to 6, characterized in that the drive rod section ( 12 ) and the cover rail ( 11 ) by means of destructible retaining means ( 25 ) are connected.

Espagnolette fitting according to one of claims 1 to 7, characterized in that a portion ( 33 ) at least one of the functional elements ( 4 - 6 ) a locking pin ( 32 ) of a closure ( 30 ) and that on the the locking pin ( 32 ) facing away from the section ( 33 ) a non-circular and pivotable support disk ( 35 ), wherein the support disk ( 35 ) in a position edge strips ( 29 ) of the fitting groove ( 10 ) and is narrower in the other position than the distance of the edge strips ( 29 ).