DE102012221843B4 - Verfahren zur Aufbringung wenigstens eines Haftstreifens auf einer Unterseite eines Palettenbodens aus Kunststoff - Google Patents
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Abstract
Verfahren zur Aufbringung wenigstens eines Haftstreifens auf eine Unterseite eines Palettenbodens aus Kunststoff für einen Palettenbehälter, wobei der Palettenboden als Twinsheet-Bauteil gestaltet ist und mit mehreren Füßen im Bereich seiner Unterseite versehen ist, wobei an der Unterseite des Palettenbodens (1) wenigstens zwei Haftstreifen (5) angebracht sind, die parallel zueinander beabstandet zwischen den Füßen (4) angeordnet sind, wobei der Palettenboden (1) in einem Twinsheet-Verfahren aus einer oberen und einer unteren Kunststoffplatte (3) durch Tiefziehen hergestellt wird, und wobei die untere Kunststoffplatte (3) durch Extrusion aus einer endlosen Kunststoffbahn hergestellt und abgelängt wird, dadurch gekennzeichnet, dass ein thermoplastisches Elastomer auf die Kunststoffbahn nach dem Extrudieren streifenförmig in Längsrichtung einer Förderrichtung der Kunststoffbahn auflaminiert wird.
Description
- Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Aufbringung wenigstens eines Haftstreifens auf eine Unterseite eines Palettenbodens aus Kunststoff für einen Palettenbehälter, wobei der Palettenboden als Twinsheet-Bauteil gestaltet ist und mit mehreren Füßen im Bereich seiner Unterseite versehen ist, wobei an der Unterseite des Palettenbodens wenigstens zwei Haftstreifen angebracht sind, die parallel zueinander beabstandet zwischen den Füßen angeordnet sind, wobei der Palettenboden in einem Twinsheet-Verfahren aus einer oberen und einer unteren Kunststoffplatte durch Tiefziehen hergestellt wird, und wobei die untere Kunststoffplatte durch Extrusion als endlose Kunststoffbahn hergestellt und zu der Kunststoffplatte abgelängt wird.
- Die
US 5143778 offenbart einen Palettenboden, der mehrschalig aus Kunststoff hergestellt ist, wobei die einzelnen Schalen stoffschlüssig während des Tiefziehvorgangs miteinander verbunden werden. - Aus der
US 2003/0041956 A1 - Ein Palettenboden für einen Palettenbehälter zur Lagerung und zum Transport von Produkten für die Automobilbranche ist zudem allgemein bekannt. Der bekannte Palettenboden ist zweischalig aufgebaut aus einer unteren und einer oberen Kunststoffschale, die aus jeweils einer Kunststoffplatte mittels jeweils einer eigenen Werkzeugform tiefgezogen und anschließend in heißem Zustand zusammengefügt werden, wobei die beiden Kunststoffschalen miteinander verschweißen. Die beiden Kunststoffschalen bestehen aus einem thermoplastischen Kunststoffmaterial, das glattflächig gestaltet ist. Der durch die beiden Kunststoffschalen gebildete Palettenboden ist im Bereich seiner Unterseite mit mehreren Füßen versehen, die zueinander beabstandet sind, um das Einfahren einer Gabel eines Gabelstaplers für den Transport des Palettenbodens bzw. des gesamten Palettenbehälters zu ermöglichen.
- Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren der eingangs genannten Art zu schaffen, das mit einfachen Mitteln ein verbessertes Untergreifen des Palettenbodens durch eine Gabel eines Gabelstaplers ermöglicht.
- Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass ein thermoplastisches Elastomer auf die Kunststoffbahn nach dem Extrudieren streifenförmig in Längsrichtung einer Förderrichtung der Kunststoffbahn auflaminiert wird. Das erfindungsgemäße Verfahren ermöglicht das kontinuierliche Auflaminieren des thermoplastischen Elastomers in Form zweier paralleler, endloser Streifen. Diese werden als Bandrolle vorgelegt und aufgewalzt. Beim anschließenden Ablängen der Kunststoffplatten aus der endlosen Kunststoffbahn sind zwangsläufig auf der Kunststoffplatte bereits die jeweils zwei Streifen aus thermoplastischem Elastomer aufgebracht. Diese können anschließend durch Tiefziehen zu jeweils einer unteren Kunststoffschale des Palettenbodens umgewandelt werden.
- In Ausgestaltung der Erfindung wird die abgelängte Kunststoffplatte so in ein Tiefziehwerkzeug eingelegt, dass mit den beiden auflaminierten Streifen aus thermoplastischem Elastomer versehene Flächenabschnitte der Kunststoffplatte im Bereich von einfach zu verformenden Konturen angeordnet sind. Hintergrund für diese Ausgestaltung ist es, dass thermoplastisches Elastomer im Vergleich zu der durch Tiefziehen zu verformenden Kunststoffplatte aus thermoplastischem Kunststoff sehr schwierig tiefzuziehen ist. Dadurch, dass die Streifen so angeordnet sind, dass die mit den Streifen versehenen Flächenabschnitte der Kunststoffplatte entweder nicht oder nur zu einfachen Konturen verformt werden, werden die auflaminierten Streifen beim Tiefziehen der Kunststoffplatte zu der entsprechenden Kunststoffschale nicht beschädigt. Da die TPE-Streifen bereits nach dem Extrudieren der Kunststoffbahn und vor dem Ablängen der Kunststoffplatte aufgebracht werden, ist ein kontinuierliches Aufbringen der Haftstreifen ermöglicht, ohne dass hierfür separate, zeitraubende Arbeitsgänge benötigt werden. Mit der Umformung der Kunststoffplatte zu der Kunststoffschale und dem Aufsetzen und Verschweißen der oberen Kunststoffschale zu dem Palettenboden ist der Palettenboden einschließlich seiner Haftstreifen im Bereich der Unterseite bereits fertiggestellt, ohne dass noch zusätzliche Arbeitsschritte notwendig sind, um die Haftstreifen aufzubringen. Durch das Auflaminieren der Haftstreifen sind diese sicher und bleibend mit der Unterseite des Palettenbodens stoffschlüssig verbunden. Durch die im Vergleich zur Wandungsstärke der Kunststoffschale relativ geringe Schichtdicke wird in Verbindung mit der vorteilhaften Streifenbreite der Materialanteil des thermoplastischen Elastomers am Gesamtgewicht des Palettenbodens gering gehalten.
- Nachfolgend wird ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung beschrieben und anhand der Zeichnungen dargestellt.
-
1 zeigt in perspektivischer Darstellung eine Ausführungsform eines Palettenbodens, -
2 eine tiefgezogene untere Kunststoffschale des Palettenbodens nach1 , ebenfalls in perspektivischer, aber verkleinerter Darstellung und -
3 eine Draufsicht auf eine Unterseite des Palettenbodens nach1 , die gleichzeitig auch die Unterseite der unteren Kunststoffschale nach2 bildet. - Ein Palettenboden 1 nach den
1 und3 ist Teil eines Palettenbehälters, der zur Lagerung und zum Transport von Fahrzeug- und Motorenteilen für den Automobilbau eingesetzt wird. Der Palettenbehälter weist in nicht dargestellter Weise ergänzend einen Faltwandungsring auf, der zwischen einer die Wandungen des Palettenbehälters bildenden, aufgestellten Funktionsposition und einer auf dem Palettenboden 1 abgelegten, zusammengefalteten Ruheposition beweglich ausgebildet ist. Der Faltwandungsring wird in aufgestelltem Funktionszustand in die umlaufenden Randbereiche des Palettenbodens 1 eingesteckt, so dass er die seitlichen Behälterwandungen des Palettenbehälters bildet. Eine Oberseite des Faltwandungsringes ist in dessen aufgestelltem Funktionszustand durch einen Deckel verschließbar, der in einfacher Weise auf die Oberseite des Faltwandungsringes aufgesetzt wird. Sowohl der Deckel als auch der Faltwandungsring sind jeweils als Twinsheet-Bauteile aus einem thermoplastischen Kunststoff hergestellt, insbesondere aus HDPE, PP (Polypropylen), PE (Polyethylen), ABS oder PC (Polycarbonat). Die Herstellung als Twinsheet-Bauteile erfolgt dadurch, dass in einem Doppelwerkzeug mittels übereinander angeordneter Werkzeugformen die beiden Schalen der zweischaligen Twinsheet-Bauteile gleichzeitig tiefgezogen und anschließend unter Bildung eines mit Hohlräumen versehenen Kunststoffkörpers zusammengefügt und miteinander verschweißt werden. Durch dieses Herstellungsverfahren erhalten die Twinsheet-Bauteile eine hohe Festigkeit bei gleichzeitig relativ geringem Gewicht. - Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Füße 4 des Palettenbodens 1 einstückig aus der unteren Kunststoffschale 3 ausgeformt, wie anhand der
2 erkennbar ist. Dabei wird die untere Kunststoffschale 3 in dem Tiefziehvorgang aus einer ebenen Kunststoffplatte tiefgezogen, wodurch sich auch die Füße 4 ausbilden. - Wie anhand der
2 und3 erkennbar ist, ist eine untere Seite der unteren Kunststoffschale 3 des Palettenbodens 1 mit zwei Haftstreifen 5 versehen, die sich zwischen den benachbarten Reihen von Füßen 4 parallel zueinander über eine gesamte Breite der Unterseite des Palettenbodens 1 erstrecken. Im Bereich der Unterseite des Palettenbodens 1 sind insgesamt neun Füße 4 vorgesehen, die für die Abstützung des Palettenbodens 1 zu einem Untergrund hin sorgen. Die neun Stützfüße sind in drei zueinander parallelen Reihen über die Unterseite des Palettenbodens 1 verteilt aus der unteren Kunststoffschale 3 ausgeformt. Die beiden Haftstreifen 5 weisen jeweils eine Breite auf, die etwa einem Drittel des Abstandes benachbarter Reihen von Füßen 4 entspricht. Die Darstellung nach3 ist insoweit maßstäblich, so dass das Verhältnis der Breite der Streifen 5 der in Zeichnungshochrichtung erstreckten Länge der Unterseite des Palettenbodens 1 aus3 ablesbar ist. Die Haftstreifen 5 bestehen aus jeweils einem Schichtstreifen aus thermoplastischem Elastomer, das bereits vor der Umformung zu der Kunststoffschale 3 auf eine in das Tiefziehwerkzeug zur Ausformung der unteren Kunststoffschale 3 eingebrachte ebene Kunststoffplatte aufgebracht wurde. Die ebene Kunststoffplatte wurde aus einer durch Extrusion hergestellten ebenen, endlosen und kontinuierlich geförderten Kunststoffbahn gebildet, indem die Kunststoffbahn den gewünschten Längen der Kunststoffplatten entsprechend nach dem Extrusionsvorgang und nach entsprechenden Pressvorgängen und dem Erkalten abgelängt wurde. Die Haftstreifen 5 aus thermoplastischem Elastomer werden rollenfförmig vorgelegt und auf die extrudierte Kunststoffbahn mittels eines Kalanders gemeinsam mit der Förderung der endlosen Kunststoffbahn endlos auflaminiert. Damit wird jeweils ein vorgelegtes Rollenband aus thermoplastischem Elastomer streifenförmig auf die Oberfläche der Kunststoffbahn aufgewalzt. Nach dem Trocknen und Abkühlen wird die Kunststoffbahn zu den entsprechenden Kunststoffplatten abgelängt, wodurch zwangsläufig jede Kunststoffplatte zwei zueinander parallele Haftstreifen 5 aufweist. Entsprechende Pressformen, die die Kunststoffbahn durchläuft, sind durch einfache Ausfräsungen so gestaltet, dass die Haftstreifen 5 gegenüber der Oberfläche der Kunststoffbahn erhaben sind mit einer Dicke aus einem Bereich von 0,1 mm bis 0,9 mm, vorzugsweise 0,5 mm. Die Haftstreifen ragen somit nach Fertigstellung des Palettenbodens 1 geringfügig von der Unterseite nach unten ab, so dass ein sicheres Untergreifen des Gabelstaplers im Bereich der Haftstreifen 5 gegeben ist. - Die entsprechende Kunststoffplatte wird in dem Tiefziehwerkzeug so eingelegt, dass die Haftstreifen 5 nur in den Flächenbereichen der Kunststoffplatte ausgerichtet sind, die mittels der Werkzeugform beim anschließenden Tiefziehvorgang entweder keiner Verformung oder nur einer Verformung in einfachen Konturen unterworfen sind. Damit bleiben die Haftstreifen 5 auch nach dem Umformen der jeweiligen Kunststoffplatte zu der gewünschten Kunststoffschale 3 gemäß den
2 und3 durchgängig erhalten und bilden Flächenbereiche an der Unterseite des Palettenbodens 1 mit erhöhtem Haft- und Gleitreibungskoeffizienten. Wenn ein Gabelstapler nach der Fertigstellung des Palettenbodens 1 quer oder längs zwischen die Füße 4 im Bereich der Unterseite des Palettenbodens 1 einfährt und die Gabel den Palettenboden 1 anhebt, ergibt sich zwangsläufig ein Anti-Rutsch-Effekt, der das Abgleiten des Palettenbodens 1 von der Gabel des Gabelstaplers verhindert.
Claims (2)
- Verfahren zur Aufbringung wenigstens eines Haftstreifens auf eine Unterseite eines Palettenbodens aus Kunststoff für einen Palettenbehälter, wobei der Palettenboden als Twinsheet-Bauteil gestaltet ist und mit mehreren Füßen im Bereich seiner Unterseite versehen ist, wobei an der Unterseite des Palettenbodens (1) wenigstens zwei Haftstreifen (5) angebracht sind, die parallel zueinander beabstandet zwischen den Füßen (4) angeordnet sind, wobei der Palettenboden (1) in einem Twinsheet-Verfahren aus einer oberen und einer unteren Kunststoffplatte (3) durch Tiefziehen hergestellt wird, und wobei die untere Kunststoffplatte (3) durch Extrusion aus einer endlosen Kunststoffbahn hergestellt und abgelängt wird, dadurch gekennzeichnet, dass ein thermoplastisches Elastomer auf die Kunststoffbahn nach dem Extrudieren streifenförmig in Längsrichtung einer Förderrichtung der Kunststoffbahn auflaminiert wird.
- Verfahren nach
Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die abgelängte Kunststoffplatte so in ein Tiefziehwerkzeug eingelegt wird, dass mit den beiden auflaminierten Streifen aus thermoplastischem Elastomer versehene Flächenabschnitte im Bereich von nicht oder einfach zu verformenden Konturen der Kunststoffschale (3) angeordnet sind.
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