DE102012210247A1 - Lagervorrichtung mit wenigstens einem Achsschenkelbolzen - Google Patents

Lagervorrichtung mit wenigstens einem Achsschenkelbolzen Download PDF

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Abstract

Es wird eine Lagervorrichtung mit wenigstens einem Achsschenkelbolzen (10), einer Trägereinheit (12), einer ersten Lagereinheit (14) und einer zweiten Lagereinheit (16) vorgeschlagen, wobei die erste und die zweite Lagereinheit (14, 16) die Trägereinheit (12) drehbar zu dem Achsschenkelbolzen (10) lagern.

Description

  • Es ist eine Lagervorrichtung mit wenigstens einem Achsschenkelbolzen bekannt.
  • Die Aufgabe der Erfindung besteht insbesondere darin, eine gattungsgemäße Lagervorrichtung mit einer hohen Effizienz bereitzustellen. Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst, während vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung den Unteransprüchen entnommen werden können.
  • Es wird eine Lagervorrichtung mit wenigstens einem Achsschenkelbolzen, einer Trägereinheit, einer ersten Lagereinheit und einer zweiten Lagereinheit vorgeschlagen, wobei die erste und die zweite Lagereinheit die Trägereinheit drehbar zu dem Bolzen lagern. Mit einer erfindungsgemäßen Ausgestaltung kann eine hohe Effizienz und insbesondere ein wartungsfreier Betrieb erreicht werden.
  • Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die Zeichnung, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.
  • 1 zeigt einen Teilschnitt durch eine erfindungsgemäße Lagervorrichtung.
  • 1 zeigt einen Teilschnitt durch eine erfindungsgemäße Lagervorrichtung. Die Lagervorrichtung weist einem Achsschenkelbolzen 10, eine Trägereinheit 12, eine erste Lagereinheit 14 und eine zweite Lagereinheit 16 auf, wobei die erste und die zweite Lagereinheit 14, 16 die Trägereinheit 12 drehbar zu dem Achsschenkelbolzen 10 lagern. In einem vollständig montierten Zustand ist auf der Trägereinheit ein Rad montiert. Eine Achse 34 der Lagervorrichtung ist an dem Achsschenkelbolzen 10 befestigt. Die erste Lagereinheit 14 ist an einer Unterseite des Achsschenkelbolzens 10 angeordnet. Die erste Lagereinheit 14 ist ein Kegelrollenlager mit Wälzkörpern 18, die sich ausgehend von demjenigen Ende des Achsschenkelbolzens 10, an dem die erste Lagereinheit 14 angeordnet ist, in Richtung zu demjenigen Ende des Achsschenkelbolzens 10, an dem die zweite Lagereinheit 16 angeordnet ist, verbreitern. Eine Kassettendichtung 26 ist auf einer Lagerschulter 30 eines Innenrings 32 der ersten Lagereinheit 14 befestigt. Die Kassettendichtung dichtet die erste Lagereinheit 14 gegen Schmiermittelaustritt ab, so dass die erste Lagereinheit 14 nicht nachgeschmiert werden muss und somit wartungsfrei ist.
  • Die Lagervorrichtung weist ferner eine Kassettendichtungseinheit 28 auf, die zwischen dem Außenring 20 der zweiten Lagereinheit 16 und dem Bolzen 10 angeordnet ist und die zweite Lagereinheit gegen Schmiermittelaustritt abdichtet, so dass die zweite Lagereinheit nicht nachgeschmiert werden muss und somit wartungsfrei ist. Die Lagereinheit 16 ist ein Wälzlager. Der Außenring 20 ist Teil eines topfförmigen Bauteils 22 der Lagervorrichtung. Die zweite Lagereinheit 16 weist ein scheibenförmiges Bauelement 24 auf, welches zwischen dem topfförmigen Bauteil 22 und dem Achsschenkelbolzen 10 angeordnet ist. Die Lagereinheit 16 ist an einer Oberseite des Bolzens 10 angeordnet.
  • Die Lagervorrichtung ist Teil einer Achsschenkellenkung. Die Achsschenkellenkung ist Teil eines nichtangetriebenen Fahrzeugs. Das Fahrzeug ist lenkbar. Ferner ist ein Rad, das von der Trägereinheit getragen wird, nicht angetrieben. Die Lagervorrichtung ermöglicht Schwenkbewegungen für die Lenkung und muss nicht nachgeschmiert werden, ist also wartungsfrei.
  • Die zweite Lagereinheit 16 ist ein zweireihiges, vollrolliges Nadellager. Das Bauteil 22 bildet zusammen mit der zweiten Lagereinheit 16 und dem Bauelement 24 eine Kreuzgelenkbuchse.
  • Bei einer Montage der Lagervorrichtung werden die beiden Lagereinheiten 14, 16 entlang einer Längsrichtung des Bolzens gegeneinander vorgespannt. Hierzu wird ein Deckel 38 mit einem Fortsatz 36 der Achse verschraubt, so dass Druck auf das Bauteil 22 ausgeübt wird. Die Lagervorrichtung ist somit im unbelasteten Zustand spielfrei. Die über das Verspannen erzeugten Kräfte werden über das Bauelement 24 aufgenommen. Ferner werden die Kräfte durch die Lagereinheit 14 aufgenommen.
  • Alternativ kann die zweite Lagereinheit ein Zylinderrollenlager sein.
  • Die Wälzkörper der zweiten Lagereinheit nehmen in Radialrichtung Kräfte, die durch die Trägereinheit 12 weitergegeben werden, auf. Ferner nimmt die erste Lagereinheit 14 Kräfte, die durch die Trägereinheit 12 weitergegeben werden und in Radialrichtung der Lagereinheit 14 wirken, auf.
  • Die zweite Lagereinheit 16 ist mit Schmiermittel, nämlich Fett befüllt. Durch das Fett und die Kassettendichtungseinheit 28 ist die Lagereinheit 16 vor Verschmutzung geschützt. Die erste Lagereinheit 14 ist vollständig oder zum größten Teil mit Schmierfett gefüllt. Die durch die Trägereinheit 12 weitergeleitete, in Längsrichtung des Bolzens 10 wirkende Kraft wird durch die erste Lagereinheit 14 aufgenommen.
  • Die Bauweise der Lagervorrichtung ist kostengünstig und einfach.
  • Denkbar ist, dass statt des Kegelrollenlagers ein Schräggleitlager eingebaut ist. Bezugszeichenliste
    10 Achsschenkelbolzen
    12 Trägereinheit
    14 Lagereinheit
    16 Lagereinheit
    18 Wälzkörpern
    20 Außenring
    22 Bauteil
    24 Bauelement
    26 Kassettendichtung
    28 Kassettendichtungseinheit
    30 Lagerschulter
    32 Innenring
    34 Achse
    36 Fortzsatz
    38 Deckel

Claims (10)

  1. Lagervorrichtung mit wenigstens einem Achsschenkelbolzen (10), einer Trägereinheit (12), einer ersten Lagereinheit (14) und einer zweiten Lagereinheit (16), wobei die erste und die zweite Lagereinheit (14, 16) die Trägereinheit (12) drehbar zu dem Achsschenkelbolzen (10) lagern.
  2. Lagervorrichtung nach Anspruch 1, wobei die erste Lagereinheit (14) ein Gleitlager oder ein Kegelrollenlager mit Wälzkörpern (18), die sich ausgehend von demjenigen Ende des Achsschenkelbolzens (10), an dem die erste Lagereinheit (14) angeordnet ist, in Richtung zu demjenigen Ende des Achsschenkelbolzens (10), an dem die zweite Lagereinheit (16) angeordnet ist, verbreitern.
  3. Lagervorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, wobei die zweite Lagereinheit (16) ein Wälzlager aufweist, dessen Außenring (20) teil eines topfförmigen Bauteils (22) der Lagervorrichtung ist.
  4. Lagervorrichtung nach Anspruch 3, wobei die zweite Lagereinheit (16) ein scheibenförmiges Bauelement (24) aufweist, welches zwischen dem topfförmigen Bauteil (22) und dem Achsschenkelbolzen (10) angeordnet ist.
  5. Lagervorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, wobei die zweite Lagereinheit (16) an einer Oberseite des Achsschenkelbolzens (10) angeordnet ist.
  6. Lagervorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, wobei die Lagervorrichtung eine Kassettendichtung (26) aufweist, welche an der ersten Lagereinheit (14) angeordnet ist, und/oder die Lagervorrichtung eine Kassettendichtungseinheit (28) aufweist, welche an der zweiten Lagereinheit (16) angeordnet ist.
  7. Lagervorrichtung nach Anspruch 6, wobei die Kassettendichtung (26) auf eine Lagerschulter (30) eines Innenrings (32) der ersten Lagereinheit (14) befestigt ist.
  8. Montageverfahren zur Herstellung einer Lagervorrichtung nach Anspruch 1, wobei die erste Lagereinheit (14) gegen die zweite Lagereinheit (16) verspannt wird.
  9. Achsschenkellenkung mit einer Lagervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7.
  10. Fahrzeug mit einer Achsschenkellenkung nach Anspruch 9.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11473266B2 (en) * 2018-03-28 2022-10-18 Caterpillar Inc. Articulation joint for a machine

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US11473266B2 (en) * 2018-03-28 2022-10-18 Caterpillar Inc. Articulation joint for a machine

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