DE102012207877A1 - Baugruppe für eine vorkonfektionierte Anschlussleiste sowie Verfahren zum Herstellen vorkonfektionierter Anschlussleisten - Google Patents

Baugruppe für eine vorkonfektionierte Anschlussleiste sowie Verfahren zum Herstellen vorkonfektionierter Anschlussleisten Download PDF

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Abstract

Es wird eine Baugruppe für eine vorkonfektionierte Anschlussleiste sowie ein Verfahren zum Herstellen einer vorkonfektionierten Anschlussleiste vorgeschlagen, wobei zwei Vorumspritzlinge von einem Spritzgussgrundrahmen zusammengefasst werden. Die Vorumspritzlinge können eingerichtet sein, elektrische Kontakte zur Kontaktierung beispielsweise eines Motorsteuergerätes für die Herstellung elektrischer Verbindungen mit dem Motorsteuergerät bereitzuhalten. Insbesondere können auf diese Weise flexible Vorkonfektionierungen für Anschlussleisten hinsichtlich Material und Farbgebung verwirklicht werden.

Description

  • Stand der Technik
  • Im Stand der Technik ist es bekannt, Anschlussleisten, insbesondere für den automobilen Einsatz mittels Kunststoff-Spritzgusstechnik, herzustellen. Jedoch sind Spritzgussformen im Stand der Technik entweder gänzlich unflexibel bezüglich kurzfristiger Formänderungen oder aber äußerst teuer, da sie aus vielen Teilen bestehen und viele unterschiedliche Module vorgehalten werden müssen, um Sektionen einer gewünschten Form eines Spritzgussteils ausbilden zu können. Häufig werden Bauteile, welche flexibel in Form und Farbe angepasst werden müssen, einzeln hergestellt und später mittels Schnapp-/-Rastverbindungen oder bekannter Schweißtechniken auch stoffschlüssig miteinander in Verbindung gebracht. Während Schnapp-/Rastverbindungen für viele Einsatzgebiete zu hohe Toleranzen oder zu geringe Festigkeiten aufweisen, sind Schweißverfahren zur Verbindung miteinander in Verbindung gebrachter Kunststoffteile aufwändig und kostspielig. Mehrkomponentenspritzgussverfahren ermöglichen zwar eine unterschiedliche Farbgestaltung räumlich voneinander entlegener Segmente eines Spritzgussteils. Diese sind für viele Anwendungen jedoch zu kostspielig und unflexibel. Eine nachträgliche Einfärbung von Bestandteilen einer Kunststoffkomponente ist zwar sehr flexibel, birgt den Nachteil, dass mitunter Handarbeit notwendig ist oder nur relativ aufwändige Vorrichtungen ein zufriedenstellendes Ergebnis ermöglichen. Zudem ist beim Auftragen von Farben bzw. Lacken nicht immer sichergestellt, dass die optische Kenntlichmachung den mitunter harten Einsatzbedingungen auf Dauer standhält.
  • Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, maßhaltige Anschlussleisten flexibel herstellen zu können und die Herstellungsweise schnell und unkompliziert an Kundenanforderungen anzupassen.
  • Es ist eine weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung, mehrfarbige Kunststoffbauteile mit geringem Aufwand, geringen Kosten und ohne die im Stand der Technik bestehenden Stabilitätsprobleme kostengünstig herzustellen.
  • Offenbarung der Erfindung
  • Die vorstehend genannten Aufgaben werden erfindungsgemäß durch ein Verfahren zum Herstellen vorkonfektionierter Anschlussleisten, umfassend die Schritte gemäß Anspruch 1, gelöst. Weiter werden die vorstehend genannten Aufgaben durch eine Baugruppe für eine vorkonfektionierte Anschlussleiste mit den Merkmalen gemäß Anspruch 4 gelöst. Des Weiteren wird die Aufgabe durch ein Motorsteuergerät gemäß Anspruch 9 und ein Verfahren zur Herstellung eines Motorsteuergerätes gemäß Anspruch 10 gelöst.
  • Das erfindungsgemäße Verfahren zum Herstellen vorkonfektionierter Anschlussleisten umfasst dabei den Schritt: Einlegen mindestens zweier Vorumspritzlinge in eine gemeinsame Spritzgussform. Gemäß einer möglichen Betrachtungsweise stellen die Vorumspritzlinge dabei bereits jeweils eine Anschlussleiste für jeweils eine elektrische Verbindung, z.B. mittels zweier elektrischer Kontakte in einem Steckergehäuse dar. Unter einer "vorkonfektionierten Anschlussleiste" sei im Rahmen der vorliegenden Erfindung ein Bauteil mit einer Ansammlung elektrischer Kontakteinrichtungen verstanden, wobei das Bauteil vorgefertigte und z.B. auf einen Kundenwunsch hin speziell angeordnete und/oder ausgestaltete vorgefertigte Elemente, wie z.B. Vorumspritzlinge, umfassen kann. Diese Elemente werden in der erfindungsgemäß hergestellten Anschlussleiste derart zusammengefasst, dass trotz einer gewissen mechanischen Flexibilität des Bauteils noch immer von einem integralen, als "Leiste" zu bezeichnenden Verbund gesprochen werden kann. Beispiele für Maßnahmen zur Vorkonfektionierung der Anschlussleiste sind dabei durch Einfärbung der jeweiligen Kunststoffe der Kunststoffbestandteile der Leiste vorgegebene Farbgebungen einzelner elektrischer Kontakteinrichtungen (Vorumspritzlinge), andererseits eine kundenspezifische geometrische Ausgestaltung einzelner Kontakteinrichtungen gegenüber anderen Kontakteinrichtungen. Bevorzugt können hierbei grobe Abmaße der einzelnen Kontakteinrichtungen festgelegt werden, in deren Rahmen auf Kundenwunsch hergestellte oder gelieferte Kontakteinrichtungen in einen Verbund integriert werden können. Zusätzlich können auch die metallischen Kontakte in den Vorumspritzlingen unterschiedliche Oberflächen und/oder Beschichtungen, wie z.B. aus Zinn, Silber, Gold oder einer Beschichtung mit solchen Materialien aufweisen, um entsprechenden Anforderungen gerecht zu werden. Unter einer "gemeinsamen Spritzgussform" sei im Rahmen der vorliegenden Erfindung ein solches Werkzeug verstanden, welches die Vorumspritzlinge als Kontakteinrichtungen derart zusammenfasst, dass alle Vorumspritzlinge zumindest abschnittsweise in einem gemeinsamen Spritzgussvolumen zur Verbindung mittels eines Spritzgussverfahren zusammengefasst werden können. Die Vorumspritzlinge können dabei entweder bereits elektrische Kontakte umfassen, alternativ oder zusätzlich jedoch auch in einem späteren Arbeitsschritt mit elektrischen Kontakten versehen werden. Als weiterer Schritt umfasst das erfindungsgemäße Verfahren ein Verbinden der Vorumspritzlinge, in welchem die Vorumspritzlinge mittels eines Spritzgussvorgangs in einem Grundrahmen zusammengefasst bzw. in diesen eingeschlossen werden. Beispielsweise können die Vorumspritzlinge hierzu in eine Öffnung der Außenwand der Spritzgussform eingesetzt werden, so dass lediglich ihre Rückseite, welche nun das Spritzgussvolumen der Spritzgussform nach außen hin abdichtet, von der Spritzmasse benetzt bzw. eingehüllt wird. Durch diesen Vorgang entsteht der Grundrahmen (beispielsweise eines Motorsteuergerätes), welcher die räumliche Festlegung der Vorumspritzlinge innerhalb der herzustellenden Anschlussleiste, definiert.
  • Die Unteransprüche zeigen bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung.
  • Vorteilhaft kann das Verfahren weiter einen Schritt umfassen, in welchem elektrische Kontakte in die Vorumspritzlinge eingebracht werden, nachdem der Grundrahmen durch den vorbeschriebenen Spritzgussvorgang erstellt worden ist und eine den Vorumspritzlingen gegenüberliegende Wandung der Spritzgussform entfernt worden ist. Auf diese Weise können die elektrischen Kontakte beispielsweise rückseitig, also aus Richtung des Grundrahmens, oder vorderseitig, also in Steckrichtung, in die Vorumspritzlinge eingestochen bzw. "eingestitcht" werden. Hierbei kann auch der noch nicht ganz oder bereits völlig ausgehärtete Grundrahmen von den elektrischen Kontakten durchdrungen werden. Der vorgenannte Fertigungsschritt bringt den Vorteil mit sich, dass die elektrischen Kontakte während des Spritzgussvorgangs nicht beschädigt oder unbeabsichtigt mit Spritzgussmasse benetzt werden. Der vorgenannte Vorgang kann jedoch selbstverständlich auch erst nach der Entformung stattfinden. Alternativ oder zusätzlich können Vorumspritzlinge verwendet werden, welche bereits vor dem Spritzgussvorgang elektrische Kontakte aufweisen, was beispielsweise in einem als „Warmeinstitchen“ bezeichneten Vorgang im Rahmen der Fertigung der Vorumspritzlinge erfolgen kann. Hierbei ist es vorteilhaft, wenn die elektrischen Kontakte das Spritzgussvolumen der Spritzgussform beidseitig durchragen. Mit anderen Worten kommen weder die Enden der elektrischen Kontakte innerhalb der Vorumspritzlinge noch die gegenüberliegenden Enden mit der Spritzgussmasse in Berührung. Dies bringt den Vorteil mit sich, dass ein Arbeitsschritt im Rahmen der Fertigung der Anschlussleiste entfällt und/oder Spezialwerkzeuge zur Herstellung nichteinstechbarer Kontakte gegebenenfalls zwar bei der Herstellung der Vorumspritzlinge selbst, nicht jedoch bei der erfindungsgemäßen Herstellung der Anschlussleisten erforderlich sind.
  • Weiter vorteilhaft umfasst das erfindungsgemäße Verfahren den Schritt einer Abdichtung der dem Grundrahmen zugewandten Seite der Vorumspritzlinge. Hierbei wird eine Dichtmasse in demjenigen Bereich auf die Oberfläche der Vorumspritzlinge aufgetragen, durch welchen beispielsweise die elektrischen Kontakte eingestochen worden sind. Die Masse kann dabei jede geeignete Dichtmasse sein, welche zum nachträglichen Abdichten einer solchen Konstruktion geeignet ist, wie beispielsweise ein Klebstoff, ein Harz oder ein Gel. Sofern ein Gel verwendet wird, kann der vorgenannte Abdichtungsvorgang auch als "Vergelung" bezeichnet werden. Dies bietet den Vorteil, dass eine fluiddichte Abdichtung zwischen der Vorderseite der herzustellenden Anschlussleiste und ihrer Rückseite verwirklicht wird. Alternativ oder zusätzlich kann auf einer den Vorumspritzlingen zugewandten Seite des Grundrahmens eine umlaufende Dichtung, beispielsweise aus einem Polymer, einem Kunstharz, einem Klebstoff oder ähnlichen geeigneten Stoffen vorgesehen werden. Dies bietet den Vorteil, dass nach dem Einsetzen der Anschlussleiste in eine Fläche, z.B. eine Innenwandung eines Steuergerätegehäuses, welche von den Vorumspritzlingen zumindest teilweise durchragt wird, zwischen der Fläche und den Vorumspritzlingen hindurchtretendes Fluid und andere externe Einflüsse gestoppt werden.
  • Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung wird eine Baugruppe für eine vorkonfektionierte Anschlussleiste vorgeschlagen, wie sie in Verbindung mit dem oben beschriebenen Verfahren hergestellt werden kann. Die erfindungsgemäßen Baugruppen sind als Verfahrensergebnis der zuvor beschriebenen erfindungsgemäßen Verfahren erhältlich, weshalb auch auf eine detaillierte Diskussion ihres Aufbaus sowie ihrer Vorteile auf die obigen Ausführungen sinngemäß verwiesen werden kann.
  • Vorzugsweise können erfindungsgemäß Vorspritzlinge sogenannte "Aufschmelzrippen" zur Verbindung mit dem Grundrahmen aufweisen. Als "Aufschmelzrippen" seien im Zusammenhang mit der vorliegenden Erfindung aus einer Fläche der Vorspritzlinge herausstehende Strukturen geringen Querschnitts verstanden, wobei der Querschnitt so bemessen ist, dass eine durch umgebendes Spritzgussmaterial induzierte Erhitzung der Strukturen zu einem Anschmelzen bzw. Aufschmelzen der Strukturen und dadurch zu einer dauerhaften und stabilen Verbindung mit der Spritzgussmasse erfolgt. Hierzu sind die Aufschmelzrippen an den Vorspritzlingen in demjenigen Bereich vorzusehen, welcher innerhalb der Grundspritzgussform bzw. innerhalb des Spritzgussvolumens angeordnet wird. Auf diese Weise wird einerseits ein Stoffschluss zwischen den Vorumspritzlingen und dem Grundrahmen ermöglicht, je nach Anordnung der Aufschmelzrippen an der Oberfläche der Formspritzlinge jedoch auch ein Formschluss der Vorumspritzlinge in dem Grundrahmen dargestellt. Auf diese Weise ergibt sich eine besonders stabile und langlebige Verbindung zwischen den Vorumspritzlingen und dem Grundrahmen.
  • Je nach Kundenwunsch und/oder Gesetzesanforderungen können die elektrischen Kontakteinrichtungen bzw. die Vorumspritzlinge der erfindungsgemäßen Baugruppe unterschiedliches Material aufweisen, äußerst bevorzugt jedoch zusätzlich oder alternativ unterschiedlich eingefärbt sein. Auf diese Weise ist eine optische Unterscheidbarkeit, alternativ oder zusätzlich auch eine taktile Unterscheidbarkeit der elektrischen Kontakteinrichtungen auf Bauteillebenszeit sichergestellt.
  • Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung wird ein Motorsteuergerät, umfassend eine Anschlussleiste, vorgeschlagen, wobei die Anschlussleiste eine wie oben diskutiert ausgestaltete Baugruppe umfassen kann und/oder in einem wie vorstehend beschriebenen Herstellungsverfahren produziert worden sein kann. Die Verwendung einer erfindungsgemäßen Anschlussleiste in einem Motorsteuergerät bringt den Vorteil mit sich, dass die hohen Temperaturwechsel, Witterungs- und Chemikalieneinflüsse durchgefärbten Kunststoffteilen bzw. deren Farbgebung nur bedingt etwas anhaben können, so dass eine Falschkontaktierung der elektrischen Kontakte in den Vorumspritzlingen vermieden werden kann.
  • Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung wird ein Verfahren zur Herstellung eines Motorsteuergerätes vorgeschlagen, welches die Schritte eines wie oben beschriebenen Herstellungsverfahrens aufweist. Mit anderen Worten wird zunächst eine vorkonfektionierte Anschlussleiste hergestellt, welche anschließend in einem Motorsteuergerät verbaut wird. Insbesondere für Personenkraftwagen (Pkw), z.B. mit Verbrennungsmotoren, stellt die Erfindung ein geeignetes Verfahren zur Herstellung einer Anschlussleiste sowie die Anschlussleiste als Bauteil zur Verfügung, welches den anspruchsvollen Betriebsbedingungen und langen Lebensdauern gewachsen ist.
  • Kurze Beschreibung der Zeichnungen
  • Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung unter Bezugnahme auf die begleitenden Zeichnungen im Detail beschrieben. In den Zeichnungen ist:
  • 1 eine Schnittdarstellung eines Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Anschlussleiste in einem Gehäuse;
  • 2 zeigt eine Detailansicht einer Stoffgrenze zwischen dem Vorumspritzling 10 und dem Grundrahmen 40;
  • 3 eine Schnittdarstellung durch eine mit Vorumspritzlingen bestückte Spritzgussform, wie sie in einem Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Verfahrens Verwendung finden könnte; und
  • 4 eine Schnittdarstellung durch eine Baugruppe für eine vorkonfektionierte Anschlussleiste, nachdem ein Teil der Spritzgussform entfernt und elektrische Kontakte eingebracht worden sind.
  • Ausführungsformen der Erfindung
  • 1 zeigt eine Schnittdarstellung durch ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen vorkonfektionierten Anschlussleiste 1. Die Anschlussleiste 1 umfasst drei Vorumspritzlinge 10, 20, 30, welche Öffnungen in einem Gehäuse 50 eines Motorsteuergerätes (MSG) durchragen. Die Vorumspritzlinge 10, 20, 30 sind rückseitig in einem Grundrahmen 40 zusammengefasst. Elektrische Kontakte 11, 12, 21, 22, 31 und 32 durchragen jeweils paarweise (z.B. ein- oder mehrreihig) die Vorumspritzlinge 10, 20, 30 sowie eine rückseitig im Bereich der elektrischen Kontakte 11, 12, 21, 22, 31 und 32 vorgesehene Vergelung, welche in einem Bereich ohne Spritzgussmaterial des Grundrahmens 40 angeordnet ist. Zwischen dem Gehäuse 50 des Motorsteuergeräts und der Vorderseite des Grundrahmens 40 ist eine die Vorumspritzlinge 10, 20, 30 umlaufende Dichtung 7 vorgesehen, welche unter Vorspannung zwischen dem Gehäuse 50 und dem Grundrahmen 40 aufgebracht ist. Die Vorumspritzlinge 10, 20, 30 weisen in ihrem oberen Teil einen Hohlkörperabschnitt z.B. in Wannenform auf und schließen in ihrem geschlossenen Bodenbereich mit einem gegenüber dem Hohlkörperabschnitt hervorstehenden umlaufenden Flansch ab.
  • 2 zeigt eine Stoffgrenze zwischen dem Vorumspritzling 10 und dem Grundrahmen 40 in einer geschnittenen Darstellung, in welcher aus der Oberfläche des Vorumspritzlings 10 hervorstehende Aufschmelzrippen 5, 6 erkennbar sind. Der im Wesentlichen dreieckige Querschnitt der Aufschmelzrippen bewirkt während des Spritzgussvorgangs ein Temperaturprofil innerhalb der Aufschmelzrippe 5, 6, welches höhere Temperaturen in Richtung der Spitze der Aufschmelzrippen aufweist. Insbesondere im Bereich dieser Spitze tendiert die Aufschmelzrippe 5, 6 daher dazu, während des Spritzgussvorgangs anzuschmelzen und das Material des Vorumspritzlings 10 in diesem Bereich stoffschlüssig mit dem Grundrahmen 40 zu verbinden.
  • 3 zeigt eine Querschnittsdarstellung durch zwei Vorumspritzlinge 10, 20, welche in eine Kunststoffspritzgussform F1, F2 eingesetzt sind. Hohlräume 13, 23 im vorderen Bereich der Vorumspritzlinge 10, 20 sind dazu eingerichtet, (in 4 dargestellte) elektrische Kontakte 11, 12, 21, 22 aufzunehmen. Vorderseitig liegt der Flansch 17, 27 der Vorumspritzlinge 10, 20 an der Innenseite im Bereich zweier Öffnungen der vorderen Kunststoffspritzgussform F1 an. Auf diese Weise verschließen die Vorumspritzlinge 10, 20 die Öffnungen im ansonsten annähernd geschlossenen Spritzgussvolumen 41 der Spritzgussform F1, F2. Rückseitig liegt ein zweiter Teil F2 der Spritzgussform F1, F2 an einem mittleren Bereich 19, 29 der Rückwand der Vorumspritzlinge 10, 20 an. Auf diese Weise schützt der zweite Teil der Spritzgussform F2 die Sockel 18, 28 der Vorumspritzlinge 10, 20 davor im mittleren Bereich 19, 29 mit Spritzgussmasse in Kontakt zu geraten. Beidseitig ist ein Einbringen von Kunststoff K in flüssiger Form in das Spritzgussvolumen 41 angedeutet.
  • 4 zeigt die in 3 dargestellte Anordnung, nachdem der zweite Teil F2 der Spritzgussform entfernt worden ist. Elektrische Kontakte 11, 12, 21, 22 sind durch die Sockel 18, 28 in die Hohlräume 13, 23 der Vorumspritzlinge 10, 20 eingestochen worden und stehen zur elektrischen Kontaktierung bereit. Anschließend kann (nicht dargestellt) die dargestellte Anordnung gewendet werden und durch eine geringe Gelmenge der rückwärtige Bereich 19, 29 um die elektrischen Kontakte 11, 12, 21, 22 herum unter Einwirkung der Schwerkraft abgedichtet werden. Sowohl während des Einbringens der elektrischen Kontakte als auch während des Vergelens der Rückseiten 19, 29 kann der vordere Teil F1 der Spritzgussform F1, F2 zur Handhabung und Stabilisierung der hergestellten Baugruppe verwendet werden.
  • Es ist ein Kerngedanke der vorliegenden Erfindung, insbesondere aus Kunststoff gefertigte Vorumspritzlinge als elektrische Kontaktierungseinrichtungen in einer Steckerleiste vorzusehen, indem die Vorumspritzlinge zumindest teilweise in einem Spritzgussvolumen einer gemeinsamen Spritzgussform angeordnet und durch einen Spritzgussvorgang miteinander verbunden werden. In diesem Arbeitsschritt wird ein integrales Bauteil hergestellt, welches hohen Festigkeitsanforderungen gerecht wird, ohne kostspielige Verbindungsverfahren oder eine aufwändige Toleranzabstimmung wie bei einem Einzelverbau oder Einzel-Steckern einer Schnapp-/Rastverbindung zu erfordern. Auf diese Weise kann die Teilevielfalt im Fertigungswerk (z.B. eine Fabrikhalle der automobilen Zulieferindustrie) verringert und ein einfacherer Stücklistenaufbau bei geringerem Dispositions-/Betreuungsaufwand realisiert werden. Dabei kann die Anschlussleiste mechanisch steifer ausgelegt und hinsichtlich ihrer Lebensdauer optimiert werden. Zudem kann die Fertigungszeit beim Zusammenbau eines Motorsteuergerätes (MSG) und der vorzuhaltende Werkzeugaufwand verringert werden. Auch hinsichtlich der farblichen Kodierung einzelner Anschlüsse einer Anschlussleiste bietet die vorliegende Erfindung eine hohe gestalterische Freiheit.
  • Auch wenn die erfindungsgemäßen Aspekte und vorteilhaften Ausführungsformen anhand der in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungsfiguren erläuternden Ausführungsbeispiele im Detail beschrieben worden sind, sind für den Fachmann Modifikationen und Kombinationen von Merkmalen der dargestellten Ausführungsbeispiele möglich, ohne den Bereich der vorliegenden Erfindung zu verlassen, deren Schutzbereich durch die beigefügten Ansprüche definiert wird.

Claims (10)

  1. Verfahren zum Herstellen vorkonfektionierter Anschlussleisten (1), umfassend die Schritte – Anordnen mindestens zweier Vorumspritzlinge (10, 20), welche jeweils eingerichtet sind, elektrische Kontakte (11, 12; 21, 22) zu umfassen, in eine gemeinsame Spritzgussform (F1, F2), – Verbinden der Vorumspritzlinge (10, 20), indem die Vorumspritzlinge (10, 20) mittels eines Spritzgussvorgangs in einem Grundrahmen (40) zusammengefasst werden.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, weiter umfassend den Schritt: – Einbringen elektrischer Kontakte (11, 12; 21, 22) in die Vorumspritzlinge (10, 20), insbesondere indem die elektrischen Kontakte (11, 12; 21, 22) eingestochen bzw. „eingestitcht“ werden und/oder Verwenden von Vorumspritzlingen(10, 20), welche bereits vor dem Spritzgussvorgang elektrische Kontakte (11, 12; 21, 22) aufweisen, welche insbesondere das Spritzgussvolumen (41) der Spritzgussform (F1, F2) durchragen.
  3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, weiter umfassend den Schritt: – Abdichtung der dem Grundrahmen (40) zugewandten Seite (19, 29) der Vorumspritzlinge (10, 20) durch Vergelung (4) und/oder – Vorsehen einer umlaufenden Dichtung (7) auf einer den Vorspritzlingen zugewandten Seite des Grundrahmens (40).
  4. Baugruppe für eine vorkonfektionierte Anschlussleiste (1) umfassend: – mindestens zwei Vorumspritzlinge (10, 20), welche jeweils eingerichtet sind, elektrische Kontakte (11, 12; 21, 22) zu umfassen, wobei die Vorumspritzlinge (10, 20) in einen gemeinsamen Grundrahmen (40) aus Kunststoff (K) eingespritzt sind.
  5. Baugruppe nach Anspruch 4 weiter umfassend elektrische Kontakte (11, 12; 21, 22) in den Vorumspritzlingen (10, 20), welche nach dem Spitzgussvorgang in die Vorumspritzlinge (10, 20) und/oder den Grundrahmen (40) eingestochen bzw. „eingestitcht“ sind und/oder bereits bei der Herstellung der Vorumspritzlinge (10, 20) eingefügt worden sind.
  6. Baugruppe nach Anspruch 4 oder 5 weiter umfassend: – eine Abdichtung der dem Grundrahmen (40) zugewandten Seite der Vorspritzlinge (10, 20), insbesondere in Form einer Vergelung (4) und/oder – eine umlaufende Dichtung (7) auf einer den Vorspritzlingen zugewandten Seite des Grundrahmens (40).
  7. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3 oder Vorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 6, wobei die Vorspritzlinge Aufschmelzrippen (5, 6) zur Verbindung mit dem Grundrahmen (40) aufweisen.
  8. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3 oder 7 oder Vorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 7, wobei die vorkonfektionierte Anschlussleiste (1) mindestens zwei separate elektrische Anschlussvorrichtungen in Form unterschiedlich eingefärbter Vorumspritzlinge (10, 20) aufweisen.
  9. Motorsteuergerät (MSG) umfassend eine Anschlussleiste (1) nach einem der Ansprüche 4 bis 8.
  10. Verfahren zur Herstellung eines Motorsteuergerätes (MSG) umfassend die Schritte eines Verfahrens nach den Ansprüchen 1 bis 3 oder 7 bis 8.
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