DE102012005188A1 - Filterelement mit Führungsschächten - Google Patents

Filterelement mit Führungsschächten Download PDF

Info

Publication number
DE102012005188A1
DE102012005188A1 DE102012005188A DE102012005188A DE102012005188A1 DE 102012005188 A1 DE102012005188 A1 DE 102012005188A1 DE 102012005188 A DE102012005188 A DE 102012005188A DE 102012005188 A DE102012005188 A DE 102012005188A DE 102012005188 A1 DE102012005188 A1 DE 102012005188A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
filter element
walls
flanking
pleated
guide shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE102012005188A
Other languages
English (en)
Other versions
DE102012005188B4 (de
Inventor
Uwe Häfner
Markus Kögel
Roland Dobner
Andreas Breuer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Carl Freudenberg KG
Original Assignee
Carl Freudenberg KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=47321433&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=DE102012005188(A1) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Carl Freudenberg KG filed Critical Carl Freudenberg KG
Priority to DE102012005188A priority Critical patent/DE102012005188B4/de
Priority to CN201210178446.4A priority patent/CN102836595B/zh
Priority to FR1255198A priority patent/FR2976820B1/fr
Priority to ITRM20120289 priority patent/ITRM20120289A1/it
Priority to US13/529,447 priority patent/US8747507B2/en
Publication of DE102012005188A1 publication Critical patent/DE102012005188A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE102012005188B4 publication Critical patent/DE102012005188B4/de
Revoked legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F8/00—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying
    • F24F8/10—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying by separation, e.g. by filtering
    • F24F8/108—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying by separation, e.g. by filtering using dry filter elements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/52—Particle separators, e.g. dust precipitators, using filters embodying folded corrugated or wound sheet material
    • B01D46/521—Particle separators, e.g. dust precipitators, using filters embodying folded corrugated or wound sheet material using folded, pleated material
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00—Other air-treating devices
    • B60H3/06—Filtering
    • B60H3/0658—Filter elements specially adapted for their arrangement in vehicles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F8/00—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying
    • F24F8/10—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying by separation, e.g. by filtering
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00—Other air-treating devices
    • B60H3/06—Filtering
    • B60H3/0608—Filter arrangements in the air stream
    • B60H2003/065—Details for holding filter elements in position

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
  • Filtering Materials (AREA)

Abstract

Ein Filterelement (1) zum Einsetzen in ein Gehäuse einer Belüftungs- oder Klimaanlage, umfassend einen Faltenbalg (2) mit Falten und einer Stirnseite (3), welche einer Wand des Gehäuses zuwendbar ist, wobei die Falten auf der Stirnseite (3) jeweils Faltenquerschnittsflächen (7, 9) definieren, wobei der Stirnseite (3) mindestens ein Führungsschacht (8) zugeordnet ist und wobei eine Faltenquerschnittsfläche (9) im Bereich eines Führungsschachts (8) eine andere Geometrie aufweist als die Faltenquerschnittsflächen (7) einer Vielzahl von Falten, ist im Hinblick auf die Aufgabe, ein leistungsfähiges Filterelement anzugeben, welches nach problemloser Fertigung mit Führungsschächten versehen ist, in welche Führungszapfen einführbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass eine Vielzahl von regelmäßigen Faltenwänden (7a) vorgesehen ist, wobei je zwei flankierende Faltenwände (9a) den Führungsschacht (8) flankieren.

Description

  • Technisches Gebiet
  • Die Erfindung betrifft ein Filterelement gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
  • Stand der Technik
  • Aus der DE 10 2005 048 841 B3 ist ein Filterelement bekannt, welches in ein Gehäuse einer Belüftungsanlage eines Kraftfahrzeugs eingesetzt wird. Konkret korrespondieren bei dieser Filteranordnung Führungszapfen des Gehäuses mit Führungsschächten im Filterelement.
  • Hierdurch soll eine mechanische Codierung realisiert werden, die sicher stellt, dass in das Gehäuse nur ein für dieses Gehäuse geeignetes Filterelement eingesetzt wird.
  • Die Führungsschächte sind dabei parallel zu den Faltenrücken bzw. zur Plissierrichtung der Falten eines gefalteten Faltenbalgs orientiert. Die Führungsschächte sind des Weiteren parallel zu den Faltenwänden orientiert.
  • Der Faltenbalg ist von einem Kantenstreifen gesäumt, in welchen Durchgänge eingebracht sind. Die Führungszapfen werden durch die Durchgänge hindurchgeführt und erstrecken sich dann parallel zu den Faltenwänden bzw. den Faltenrücken.
  • Ein Durchgang muss etwas größer als der maximale Durchmesser eines Führungszapfens gewählt werden, damit dieser problemlos durch den Durchgang hindurch führbar ist.
  • Bei der Fertigung von Durchgängen, beispielsweise durch Stanzung, werden daher relativ große Werkzeuge benötigt, welche zwischen die Faltenwände geführt werden. Diese Werkzeuge können den Faltenbalg schädigen.
  • Darstellung der Erfindung
  • Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein leistungsfähiges Filterelement anzugeben, welches nach problemloser Fertigung mit Führungsschächten versehen ist, in welche Führungszapfen einführbar sind.
  • Die vorliegende Erfindung löst die zuvor genannte Aufgabe durch die Merkmale des Patentanspruchs 1.
  • Erfindungsgemäß ist erkannt worden, dass ein Faltenbalg mit regelmäßig ausgebildeten Falten an einigen Stellen unregelmäßig ausgebildet werden muss, um problemlos Führungszapfen in das Filterelement einführen zu können. Konkret ist erkannt worden, dass einige Falten deformiert und/oder mit größeren Dimensionen oder Abständen versehen werden können, um in der Produktion problemlos Stanzwerkzeuge zwischen die Faltenwände verbringen zu können.
  • Die Stanzwerkzeuge können dann verwendet werden, um in einen Kantenstreifen hinreichend große Durchgänge für die Führungszapfen einzustanzen. Da einige Faltenquerschnittsflächen erfindungsgemäß eine andere Geometrie aufweisen als die regelmäßigen Faltenquerschnittsflächen, können die Stanzwerkzeuge derart zwischen die Faltenwände verbracht werden, dass diese nicht beschädigt werden. Insoweit führt die erfindungsgemäße Ausgestaltung des Filterelements zu erheblichen Vorteilen bei der Produktion des Filterelements.
  • Es ist weiter erkannt worden, dass die Modifikation nur einiger Falten im Bereich eines Führungsschachts die Faltengeometrie außerhalb dieses Bereichs vorteilhaft nahezu nicht beeinträchtigt. Die Faltengeometrie außerhalb des Bereichs eines Führungsschachts kann so den jeweiligen filtertechnischen Erfordernissen angepasst werden. Dabei ist eine Anpassung an Druckverluste, an Fraktionsabscheidegrade für bestimmte Partikel oder an Adsorptionsleistungen denkbar.
  • Die zuvor beschriebene Modifikation einiger Falten durch Deformierung, Dimensions- und Abstandsänderungen wird durch die Geometrie der Führungszapfen bestimmt. Schließlich ist erkannt worden, dass die selektive Modifikation von Faltenquerschnittsflächen eine filtertechnische Optimierung ebenso zulässt wie eine problemlose Fertigung von Führungsschächten.
  • Es sind eine Vielzahl von regelmäßigen Faltenwänden vorgesehen, wobei je zwei flankierende Faltenwände den Führungsschacht flankieren. Diese konkrete Ausgestaltung stellt sicher, dass ein Faltenbalg über große Bereiche regelmäßig plissiert werden kann und nur an ausgewählten Stellen modifiziert werden muss. An den ausgewählten Stellen werden je zwei flankierende Faltenwände derart modifiziert, dass sie sich von den übrigen Faltenwänden unterscheiden. Die flankierenden Faltenwände werden derart ausgeprägt oder ausgeformt, dass ein Stanzwerkzeug problemlos zwischen die Faltenwände einführbar ist.
  • Daher ist ein leistungsfähiges Filterelement angegeben, welches nach problemloser Fertigung mit Führungsschächten versehen ist, in welche Führungszapfen einführbar sind.
  • Folglich ist die eingangs genannte Aufgabe gelöst.
  • Der Führungsschacht könnte überwiegend oder vollständig innerhalb der Faltenquerschnittsfläche mit anderer Geometrie liegen. Hierdurch kann ein Führungszapfen so aufgenommen werden, dass die Bauhöhe eines Filterelements relativ niedrig gehalten werden kann.
  • Vor diesem Hintergrund könnten die flankierenden Faltenwände deformiert sein. Durch eine Deformierung kann eine Faltenquerschnittsfläche im Bereich eines Führungsschachts so eingestellt werden, dass ein Werkzeug problemlos zwischen die Faltenwände einbringbar ist. Die Deformierung kann beispielsweise durch Tiefziehen oder thermisches Bearbeiten bewirkt werden.
  • Der Faltenquerschnittsfläche im Bereich eines Führungsschachts könnte mindestens ein Stützelement zugeordnet sein. Eine Deformierung kann auch durch Einbringen von Stützelementen bewirkt werden. Insbesondere können Stützelemente eingesetzt werden, welche eine bestimmte Faltengeometrie stabilisieren. Dabei kann einer flankierenden Faltenwand ein Stützelement zugeordnet sein, oder es können zwei flankierenden Faltenwänden jeweils ein Stützelement zugeordnet sein. Ein Stützelement kann klammerförmig ausgebildet sein.
  • Die flankierenden Faltenwände könnten jeweils zwei zueinander gewinkelte Abschnitte aufweisen. Bei dieser konkreten Ausgestaltung wird je einer Faltenwand mindestens eine Knickstelle zugeordnet. Durch die Knickstellen werden Faltenwände mit Ausbeulungen versehen, welche Raum für ein Stanzwerkzeug schaffen.
  • Die flankierenden Faltenwände könnten bogenförmig ausgestaltet sein. Eine Bogenform lässt sich besonders problemlos mit einem rohrartigen Instrument in den Faltenbalg einformen. Vor diesem Hintergrund ist denkbar, dass das rohrartige Instrument derart erwärmt ist, dass der Faltenbalg thermisch tiefgezogen wird.
  • Die flankierenden Faltenwände könnten eine rechteckige Faltenquerschnittsfläche bilden. Eine rechteckige Faltenquerschnittsfläche lässt sich besonders leicht mit einem quaderförmigen Instrument in den Faltenbalg einbringen.
  • Die flankierenden Faltenwände könnten unter einem größeren Winkel zueinander geneigt sein als die regelmäßigen Faltenwände. Durch diese konkrete Ausgestaltung werden zwischen den flankierenden Faltenwänden Bereiche geschaffen, in denen diese weiter voneinander beabstandet sind als dies regelmäßig voneinander beabstandete Faltenwände sind.
  • Vor diesem Hintergrund könnten die flankierenden Faltenwände jeweils eine größere Faltenwandhöhe zeigen als die regelmäßigen Faltenwände. Durch diese konkrete Ausgestaltung kann ein Faltenbalg mit zwar einheitlicher Faltenhöhe, jedoch einzelnen Bereichen geschaffen werden, in denen je zwei flankierende Faltenwände unter einem stumpferen Winkel zueinander stehen als die regelmäßigen Faltenwände.
  • Die Geometrie der Faltenquerschnittsfläche im Bereich eines Führungsschachts könnte durch eine Auffächerung des Faltenbalgs eingestellt sein. Durch eine zumindest teilweise Verbiegung oder Verwindung des Faltenbalgs können die flankierenden Faltenwände geeignet voneinander beabstandet werden. So kann ein Faltenbalg kostengünstig an die geometrischen Verhältnisse, die durch die Führungszapfen vorgegeben werden, angepasst werden. Der aufgefächerte Zustand des Faltenbalgs kann durch die Kantenstreifen und/oder die Seitenstreifen fixiert sein.
  • Ein Filterelement mit einem fächerförmigen Verlauf im Bereich von Durchgängen oder Stanzungen kann nur einen stirnseitigen Kantenstreifen mit einem Durchgang bzw. einer Stanzung aufweisen.
  • Durch asymmetrisch eingebrachte Stanzungen oder Durchgänge kann eine Verdrehsicherung geschaffen werden. Das Filterelement kann nur in einer Position im Gehäuse angeordnet werden. Es kann ein Poka-Yoke-System geschaffen werden.
  • Kurzbeschreibung der Zeichnung
  • In der Zeichnung zeigen
  • 1 in einer perspektivischen Ansicht ein Filterelement mit einem Kantenstreifen, in welchen Durchgänge für Führungszapfen eingebracht sind,
  • 2 eine Schnittansicht des Filterelements gemäß 1, wobei dargestellt ist, dass je zwei flankierende Faltenwände mit einer Knickstelle versehen sind,
  • 3 eine vergrößerte Darstellung einer unregelmäßigen Faltenquerschnittsfläche des Filterelements gemäß 1 und 2,
  • 4 eine unregelmäßige Faltenquerschnittsfläche eines weiteren Filterelements, wobei zwei flankierende Faltenwände bogenförmig ausgebildet sind,
  • 5 eine Schnittansicht eines weiteren Filterelements, bei welchem die flankierenden Faltenwände eine rechteckige Faltenquerschnittsfläche ausbilden,
  • 6 ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Filterelements, bei welchem zwei flankierende Faltenwände bogenförmig ausgebildet sind,
  • 7 ein Ausführungsbeispiel eines Filterelements, bei welchem zwei flankierende Faltenwände unter einem größeren Winkel zueinander geneigt sind als die regelmäßigen Faltenwände,
  • 8 ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Filterelements, bei welchem die flankierenden Faltenwände unter einem größeren Winkel zueinander geneigt sind als die regelmäßigen Faltenwände,
  • 9 ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Filterelements, bei welchem die flankierenden Faltenwände unter einem größeren Winkel zueinander geneigt sind als die regelmäßigen Faltenwände, wobei die flankierenden Faltenwände jeweils eine größere Faltenwandhöhe zeigen als die regelmäßigen Faltenwände.
  • 10 ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Filterelements, bei welchem die flankierenden Faltenwände durch Auffächerung des Faltenbalgs voneinander beabstandet sind, wobei die Faltenrücken der flankierenden Faltenwände im Bereich des Führungsschachts parallel zueinander orientiert sind,
  • 11 ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Filterelements, bei welchem die flankierenden Faltenwände durch Auffächerung des Faltenbalgs voneinander beabstandet sind, wobei die Faltenrücken der flankierenden Faltenwände im Bereich des Führungsschachts geneigt zueinander orientiert sind, und
  • 12 ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Filterelements, bei welchem die flankierenden Faltenwände durch Auffächerung des Faltenbalgs voneinander beabstandet sind, wobei die Faltenrücken der flankierenden Faltenwände im Bereich des Führungsschachts geneigt zueinander orientiert sind und wobei im Kantenstreifen ein Durchgang eingebracht ist.
  • Ausführung der Erfindung
  • 1 zeigt ein quaderförmiges Filterelement 1 zum Einsetzen in ein Gehäuse einer Belüftungs- oder Klimaanlage in einer perspektivischen Ansicht.
  • Das Filterelement 1 umfasst einen Faltenbalg 2 mit Falten und einer Stirnseite 3, welche einer Wand des Gehäuses zuwendbar ist. Die Stirnseite 3 ist von einem Kantenstreifen 4 gesäumt, in welchen Durchgänge 5 für Führungszapfen eingebracht sind.
  • Das Filterelement 1 weist des Weiteren Seitenstreifen 6 auf, von welchen V-förmig Dichtlaschen abragen. Der Faltenbalg 2 ist aus einem Vliesstoff gefertigt. Der Kantenstreifen 5 ist ebenfalls aus einem Vliesstoff gefertigt. Auch die Seitenstreifen 6 nebst den V-förmig abragenden Dichtlaschen sind aus einem Vliesstoff gefertigt.
  • 2 zeigt das quaderförmige Filterelement 1 gemäß 1 in einer geschnittenen Darstellung.
  • 2 zeigt ein Filterelement 1 zum Einsetzen in ein Gehäuse einer Belüftungs- oder Klimaanlage, umfassend einen Faltenbalg 2 mit Falten und einer Stirnseite 3, welche einer Wand des Gehäuses zuwendbar ist, wobei die Falten auf der Stirnseite 3 jeweils Faltenquerschnittsflächen 7 definieren und wobei der Stirnseite 3 mindestens ein Führungsschacht 8 zugeordnet ist. Eine Faltenquerschnittsfläche 9 im Bereich eines Führungsschachts 8 weist eine andere Geometrie auf als die Faltenquerschnittsflächen 7 einer Vielzahl von Falten. Dies ist in 3 in vergrößerter Ansicht dargestellt.
  • 3 zeigt, dass die Faltenquerschnittsfläche 9 im Bereich des Führungsschachts 8 eine andere Geometrie aufweist als die benachbarten Faltenquerschnittsflächen 7 einer Vielzahl von Falten.
  • Es ist eine Vielzahl von regelmäßigen Faltenwänden 7a vorgesehen, wobei je zwei flankierende Faltenwände 9a den Führungsschacht 8 flankieren. In 3 ist dargestellt, dass die flankierenden Faltenwände 9a jeweils zwei zueinander gewinkelte Abschnitte aufweisen. Jede der Faltenwände 9a weist daher eine Knickstelle auf. Die unregelmäßige Faltenquerschnittsfläche 9 im Bereich des Führungsschachts 8 weist daher eine weitaus größere Fläche auf als die regelmäßigen Faltenquerschnittsflächen 7 der Vielzahl von Falten.
  • 4 zeigt eine Schnittansicht eines weiteren Filterelements 1, bei welchem die flankierenden Faltenwände 9a deformiert sind. Die flankierenden Faltenwände 9a sind bogenförmig ausgestaltet. Sie flankieren den Führungsschacht 8.
  • 5 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Filterelements 1. Bei diesem Filterelement 1 bilden die flankierenden Faltenwände 9a eine rechteckige Faltenquerschnittsfläche 9.
  • 6 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Filterelements 1. Bei diesem Filterelement 1 bilden die flankierenden Faltenwände 9a eine Art Torbogen, innerhalb dessen der Führungsschacht 8 angeordnet ist.
  • 7 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Filterelements 1, bei welchem die flankierenden Faltenwände 9a unter einem größeren Winkel zueinander geneigt sind als die regelmäßigen Faltenwände 7a. Bei dieser Ausgestaltung ist die Faltenspitze 9b, in welche die flankierenden Faltenwände 9a münden, tiefer positioniert als die Faltenspitzen 7b der regelmäßigen Faltenwände 7a.
  • 8 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Filterelements 1 mit ähnlichen geometrischen Verhältnissen, wie sie in 7 dargestellt sind. In 8 sind die flankierenden Faltenwände 9a unter einem weitaus größeren Winkel zueinander geneigt als die regelmäßigen Faltenwände 7a.
  • 9 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Filterelements 1, bei welchem flankierende Faltenwände 9a unter einem größeren Winkel zueinander geneigt sind als die regelmäßigen Faltenwände 7a.
  • Überdies zeigen die flankierenden Faltenwände 9a jeweils eine größere Faltenwandhöhe als die regelmäßigen Faltenwände 7a. Hierdurch befinden sich die Faltenspitzen 7b der regelmäßigen Faltenwände 7a und die Faltenspitze 9b der flankierenden Faltenwände 9a auf gleicher Höhe.
  • Alle zuvor beschriebenen Filterelemente 1 weisen einen oder mehrere Kantenstreifen 5 auf, in welchem bzw. in welchen Durchgänge 6 für Führungszapfen ausgebildet sind.
  • In den 2 bis 9 ist dargestellt, dass der Führungsschacht 8 vollständig innerhalb der Faltenquerschnittsfläche 9 mit anderer Geometrie liegt. Es ist aber auch denkbar, den Führungsschacht 8 nur derart weit, insbesondere überwiegend, in die Faltenquerschnittsfläche 9 mit anderer Geometrie zu verlegen, dass die Bauhöhen der Filterelemente 1 gering bleiben.
  • Die 10 bis 12 zeigen weitere Ausführungsbeispiele von Filterelementen 1, bei welchen die Geometrie der Faltenquerschnittsfläche 9 im Bereich eines Führungsschachts 8 durch eine Auffächerung des Faltenbalgs 2 eingestellt ist. In 12 ist dargestellt, dass eine Stirnseite 3 von einem Kantenstreifen 4 gesäumt ist, in welchen ein Durchgang 5 für Führungszapfen eingebracht ist.
  • Die Filterelemente 1 umfassen Faltenbälge aus Vliesstoffen. Vorzugsweise sind die Filterelemente 1 als Kombifilter mit einer Partikelfilterlage und einer adsorbierenden Lage ausgestaltet.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • DE 102005048841 B3 [0002]

Claims (10)

  1. Filterelement (1) zum Einsetzen in ein Gehäuse einer Belüftungs- oder Klimaanlage, umfassend einen Faltenbalg (2) mit Fasten und einer Stirnseite (3), welche einer Wand des Gehäuses zuwendbar ist, wobei die Falten auf der Stirnseite (3) jeweils Faltenquerschnittsflächen (7, 9) definieren, wobei der Stirnseite (3) mindestens ein Führungsschacht (8) zugeordnet ist und wobei eine Faltenquerschnittsfläche (9) im Bereich eines Führungsschachts (8) eine andere Geometrie aufweist als die Faltenquerschnittsflächen (7) einer Vielzahl von Falten, dadurch gekennzeichnet, dass eine Vielzahl von regelmäßigen Faltenwänden (7a) vorgesehen ist, wobei je zwei flankierende Faltenwände (9a) den Führungsschacht (8) flankieren.
  2. Filterelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungsschacht (8) überwiegend oder vollständig innerhalb der Faltenquerschnittsfläche (9) mit anderer Geometrie liegt.
  3. Filterelement nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die flankierenden Faltenwände (9a) deformiert sind.
  4. Filterelement nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Faltenquerschnittsfläche (9) im Bereich eines Führungsschachts (8) mindestens ein Stützelement zugeordnet ist.
  5. Filterelement nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die flankierenden Faltenwände (9a) jeweils zwei zueinander gewinkelte Abschnitte aufweisen.
  6. Filterelement nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die flankierenden Faltenwände (9a) bogenförmig ausgebildet sind.
  7. Filterelement nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die flankierenden Faltenwände (9a) eine rechteckige Faltenquerschnittsfläche (9) bilden.
  8. Filterelement nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die flankierenden Faltenwände (9a) unter einem größeren Winkel zueinander geneigt sind als die regelmäßigen Faltenwände (7a).
  9. Filterelement nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die flankierenden Faltenwände (9a) jeweils eine größere Faltenwandhöhe zeigen als die regelmäßigen Faltenwände (7a).
  10. Filterelement nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Geometrie der Faltenquerschnittsfläche (9) im Bereich eines Führungsschachts (8) durch eine Auffächerung des Faltenbalgs (2) eingestellt ist.
DE102012005188A 2011-06-21 2012-03-16 Filterelement mit Führungsschächten Revoked DE102012005188B4 (de)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102012005188A DE102012005188B4 (de) 2011-06-21 2012-03-16 Filterelement mit Führungsschächten
CN201210178446.4A CN102836595B (zh) 2011-06-21 2012-06-01 具有导向通道的过滤元件
FR1255198A FR2976820B1 (fr) 2011-06-21 2012-06-05 Element filtrant avec des puits de guidage
ITRM20120289 ITRM20120289A1 (it) 2011-06-21 2012-06-20 Elemento filtrante con scomparti di guida
US13/529,447 US8747507B2 (en) 2011-06-21 2012-06-21 Filter element with guide shaft

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102011118680 2011-06-21
DE102011118680.1 2011-06-21
DE102012005188A DE102012005188B4 (de) 2011-06-21 2012-03-16 Filterelement mit Führungsschächten

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102012005188A1 true DE102012005188A1 (de) 2012-12-27
DE102012005188B4 DE102012005188B4 (de) 2013-06-20

Family

ID=47321433

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE202012012812U Expired - Lifetime DE202012012812U1 (de) 2011-06-21 2012-03-16 Filterelement mit Fûhrungsschächten
DE102012005188A Revoked DE102012005188B4 (de) 2011-06-21 2012-03-16 Filterelement mit Führungsschächten

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE202012012812U Expired - Lifetime DE202012012812U1 (de) 2011-06-21 2012-03-16 Filterelement mit Fûhrungsschächten

Country Status (4)

Country Link
US (1) US8747507B2 (de)
CN (1) CN102836595B (de)
DE (2) DE202012012812U1 (de)
FR (1) FR2976820B1 (de)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2015039717A1 (de) * 2013-09-19 2015-03-26 Daimler Ag Luftfilter für eine belüftungseinrichtung eines kraftwagens und verfahren zu dessen einbau
DE102013019092A1 (de) * 2013-11-14 2015-05-21 Daimler Ag Luftfilter für eine Belüftungseinrichtung eines Kraftwagens
WO2015149935A1 (de) * 2014-04-01 2015-10-08 Daimler Ag Filter mit hybridrahmen
WO2015149934A1 (de) * 2014-04-01 2015-10-08 Daimler Ag Luftfilter für eine belüftungseinrichtung eines kraftwagens
DE102016007461A1 (de) * 2016-06-21 2017-12-21 Mann + Hummel Gmbh Innenraumfilter und Filteranordnung
DE102018215235A1 (de) * 2018-09-07 2020-03-12 Mahle International Gmbh Luftfilter und ein Verfahren zum Herstellen des Luftfilters
DE102018219062A1 (de) * 2018-11-08 2020-05-14 Mahle International Gmbh Luftfilter und eine Belüftungseinrichtung mit dem Luftfilter

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011117842B3 (de) * 2011-09-16 2012-11-29 Carl Freudenberg Kg Filterelement mit einem Faltenwände durchbrechenden Führungsschacht
DE102012000470A1 (de) * 2012-01-13 2013-07-18 Mann + Hummel Gmbh Luftfilterelement und Luftfilter
USD778419S1 (en) * 2013-06-12 2017-02-07 Helen Of Troy Limited Filter assembly
DE102015000279A1 (de) 2014-01-16 2015-07-16 Mann + Hummel Gmbh Innenraumfilter und Filteranordnung
DE102015016237A1 (de) * 2015-12-16 2017-06-22 Mann+Hummel Gmbh Filterbalg und Filterelement
DE102017000792B4 (de) 2017-01-30 2022-08-04 Mann+Hummel Gmbh Filterelement, Verfahren zu dessen Herstellung und Luftfilter
DE102017219009A1 (de) 2017-10-24 2019-04-25 Mahle International Gmbh Filterverbund zum Verbau in einem Fahrzeug
EP3769833B1 (de) * 2019-07-24 2022-04-20 Carl Freudenberg KG Filterelement mit funktionsraum und filteranordnung mit solchem filterelement und verfahren zur steuerung eines filtersystems
DE202020104427U1 (de) 2020-07-31 2020-08-12 Carl Freudenberg Kg Filterelement mit partiellem Klebstoffstreifen
DE102020120214B4 (de) 2020-07-31 2023-05-11 Carl Freudenberg Kg Filterelement mit Klebstoffstreifen

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102005048841B3 (de) 2005-10-12 2007-07-05 Daimlerchrysler Ag Luftfilter für eine Belüftungsanlage eines Kraftfahrzeugs
DE202009000969U1 (de) * 2009-01-26 2010-07-01 Mann+Hummel Gmbh Filterelement

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2423741A (en) * 1943-07-01 1947-07-08 Vokes Ltd Filtering device
US3183286A (en) * 1961-07-31 1965-05-11 American Air Filter Co Method of making unit filter assemblies
CH560552A5 (de) * 1973-09-14 1975-04-15 Gertsch & Co Ag
US5100496A (en) * 1990-11-19 1992-03-31 Mark Mitchell System for fabricating a convolutely wound tube
US5509950A (en) * 1992-07-11 1996-04-23 Minnesota Mining And Manufacturing Company Filter device for the filtration of gases and/or fluids
DE19581549B4 (de) 1995-02-03 2004-10-28 Denso Corp., Kariya Kraftstoffversorgungssystem
US5809800A (en) * 1995-09-18 1998-09-22 Deal; Patrick J. Removable debris filter for an air conditioning condensing unit
CA2335772A1 (en) 1998-06-26 2000-01-06 Pall Corporation Internal combustion engine exhaust filters
DE10013301B4 (de) * 2000-03-17 2007-04-05 Carl Freudenberg Kg Filtereinsatz
DE10029539B4 (de) 2000-06-15 2012-12-13 Mann + Hummel Gmbh Filter mit ringförmig ausgebildetem Filtermedium
GB0120094D0 (en) * 2001-08-17 2001-10-10 Madison Filter 981 Ltd Heat stable filter construction
FR2855072B1 (fr) 2003-05-22 2006-02-03 Valeo Materiaux Friction Filtre a air et installation de circulation d'air dans un vehicule automobile comprenant ce filtre a air
WO2005061077A1 (ja) * 2003-12-19 2005-07-07 Sintokogio, Ltd. 集塵装置用カートリッジエレメント
CN102861483B (zh) * 2007-02-26 2015-08-19 唐纳森公司 空气过滤装置;空气滤清器组件和方法
DE202007004794U1 (de) * 2007-03-30 2008-07-31 Mann + Hummel Gmbh Filterelement
US7901476B2 (en) * 2007-07-11 2011-03-08 Ying-Shou Kao Peaky filter
DE202008007292U1 (de) 2008-05-30 2009-10-08 Mann + Hummel Gmbh Filterelement

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102005048841B3 (de) 2005-10-12 2007-07-05 Daimlerchrysler Ag Luftfilter für eine Belüftungsanlage eines Kraftfahrzeugs
DE202009000969U1 (de) * 2009-01-26 2010-07-01 Mann+Hummel Gmbh Filterelement

Cited By (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2658223C2 (ru) * 2013-09-19 2018-06-19 Даймлер Аг Воздушный фильтр для вентиляционной установки автомобиля и способ его встраивания
WO2015039717A1 (de) * 2013-09-19 2015-03-26 Daimler Ag Luftfilter für eine belüftungseinrichtung eines kraftwagens und verfahren zu dessen einbau
US10106015B2 (en) 2013-09-19 2018-10-23 Daimler Ag Air filter for a ventilation device of a motor vehicle and method for the installation thereof
CN105555566A (zh) * 2013-09-19 2016-05-04 戴姆勒股份公司 机动车的通风装置的空气过滤器及其安装方法
JP2016531803A (ja) * 2013-09-19 2016-10-13 ダイムラー・アクチェンゲゼルシャフトＤａｉｍｌｅｒ ＡＧ 自動車の換気装置用エアフィルタ及びエアフィルタの設置方法
DE102013019092A1 (de) * 2013-11-14 2015-05-21 Daimler Ag Luftfilter für eine Belüftungseinrichtung eines Kraftwagens
WO2015070983A1 (de) * 2013-11-14 2015-05-21 Daimler Ag Luftfilter für eine belüftungseinrichtung eines kraftwagens
CN105722707A (zh) * 2013-11-14 2016-06-29 戴姆勒股份公司 用于汽车的通风装置的空气过滤器
US10259293B2 (en) 2014-04-01 2019-04-16 Daimler Ag Air filter for a ventilation device of a motor vehicle
WO2015149934A1 (de) * 2014-04-01 2015-10-08 Daimler Ag Luftfilter für eine belüftungseinrichtung eines kraftwagens
WO2015149935A1 (de) * 2014-04-01 2015-10-08 Daimler Ag Filter mit hybridrahmen
WO2017220416A1 (de) 2016-06-21 2017-12-28 Mann+Hummel Gmbh Innenraumfilter und filteranordnung
DE102016007461A1 (de) * 2016-06-21 2017-12-21 Mann + Hummel Gmbh Innenraumfilter und Filteranordnung
DE102018215235A1 (de) * 2018-09-07 2020-03-12 Mahle International Gmbh Luftfilter und ein Verfahren zum Herstellen des Luftfilters
DE102018219062A1 (de) * 2018-11-08 2020-05-14 Mahle International Gmbh Luftfilter und eine Belüftungseinrichtung mit dem Luftfilter
CN111152629A (zh) * 2018-11-08 2020-05-15 马勒国际有限公司 空气过滤器和包括该空气过滤器的通风设备
DE102018219062B4 (de) 2018-11-08 2022-04-28 Mahle International Gmbh Luftfilter und eine Belüftungseinrichtung mit dem Luftfilter
US11471815B2 (en) 2018-11-08 2022-10-18 Mahle International Gmbh Air filter and ventilation system comprising the air filter
CN111152629B (zh) * 2018-11-08 2024-05-07 马勒国际有限公司 空气过滤器和包括该空气过滤器的通风设备

Also Published As

Publication number Publication date
DE202012012812U1 (de) 2013-12-16
DE102012005188B4 (de) 2013-06-20
US20120324851A1 (en) 2012-12-27
FR2976820B1 (fr) 2014-09-26
CN102836595A (zh) 2012-12-26
US8747507B2 (en) 2014-06-10
FR2976820A1 (fr) 2012-12-28
CN102836595B (zh) 2015-03-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102012005188B4 (de) Filterelement mit Führungsschächten
EP3126169B1 (de) Luftfilter für eine belüftungseinrichtung eines kraftwagens
DE102014016908A1 (de) Filterelement mit Filterbalg
EP1525041A1 (de) Filterelement und verfahren zu dessen herstellung
DE102010053758A1 (de) Filterelement und Gehäuse zur Aufnahme des Filterelements
EP2094370B2 (de) Filtermodul mit einem kompressiblen und selbstausdehnenden filterelement, und verfahren
DE102013017375A1 (de) Hohlfasermodul einer Einrichtung zum Trennen von Fluiden und Verfahren zur Herstellung eines solchen
DE102014009886A1 (de) Filterelement zur Filtrierung von Medien
DE102014007373A1 (de) Faltenförmiges Filterelement
DE102009056759A1 (de) Filteranordnung mit überlappenden Schwertern
DE102015006027A1 (de) Filterelement für eine Filtereinrichtung
DE102014008699B4 (de) Filterelement mit prismatischer Grundform und Filter
EP2397211A1 (de) Innenraumluftfilterelement, Filteraufnahme, Filteranordnung und Verfahren zum Herstellen des Innenraumluftfilterelements
EP2452739B1 (de) Innenraumluftfilter und Filteranordnung
DE10102100A1 (de) Filterelement mit zick-zack-förmig ausgebildetem Filtermaterial
DE3704458A1 (de) Staubfilter, insbesondere fuer kraftfahrzeug-klimaanlagen
DE202005015911U1 (de) Filtereinsatz zum Einbau in einen Strömungskanal, insbesondere in den Stömungskanal eines Kraftfahrzeugs
DE102017221592A1 (de) Plattenfilterelement für eine Luftfiltereinrichtung
DE102015007653A1 (de) Filterelement mit prismatischer Grundform
DE202019104501U1 (de) Filtereinrichtung für ein Kraftfahrzeug
DE102016011451A1 (de) Innenraumluftfilter, eine Filteranordnung und ein Verfahren zum Einbauen eines Innenraumluftfilters
DE102017000791A1 (de) Flachluftfilterelement und Luftfilter
DE102021129158A1 (de) Filterelement und Filtersystem
DE3704459A1 (de) Staubfilter, insbesondere fuer kraftfahrzeug-klimaanlagen
DE202015008914U1 (de) Filterelement

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R138 Derivation of utility model

Ref document number: 202012012812

Country of ref document: DE

R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R026 Opposition filed against patent

Effective date: 20130919

R082 Change of representative
R082 Change of representative
R006 Appeal filed
R008 Case pending at federal patent court
R011 All appeals rejected, refused or otherwise settled
R037 Decision of examining division or of federal patent court revoking patent now final