DE102011121331A1 - Pad for seat of passenger car, has air supply channel with mouth opening for feeding and/or discharging air, where mouth opening of supply channel is arranged at narrow side of pad, and supply channel runs completely within cushion layer - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Polster für einen Fahrzeugsitz mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patenanspruchs 1.The invention relates to a pad for a vehicle seat having the features of the preamble of claim 1.
Derartige Polster sind aus dem Serienfahrzeugbau von Personenkraftwagen hinlänglich bekannt. So gibt es beispielsweise Fahrzeugsitze für Personenkraftwagen, deren Rückenlehne und deren Sitzkissenteil jeweils ein solches Polster mit einer Sitzbelüftungseinrichtung mit wenigstens einer Luftführungsschicht aufweisen. Die Luftführungsschicht, welche dabei aus einer durchgängigen, luftdurchströmbaren Polsterschicht oder aber durch eine Mehrzahl von Kanälen gebildet sein kann, dient dabei zur Zirkulation von Luft, um das jeweilige Polster entsprechend zu temperieren, vorzugsweise zu kühlen. Dabei gibt es Varianten von Sitzbelüftungseinrichtungen, bei welchen die jeweilige Luft innerhalb der Luftführungsschicht zirkuliert und Feuchte des jeweiligen Sitzinsassen entsprechend aus der Luftführungsschicht nach außen abtransportiert. Es gibt jedoch auch Varianten, bei welchen zumindest ein Teil der innerhalb der Luftführungsschicht zirkulierenden Luft über den Polsterbezug in Richtung des Sitzinsassen austritt, um diesen mit einer vorzugsweise relativ leichten und temperierten Luftströmung zu beaufschlagen.Such upholstery are well known from the series production of passenger cars. For example, there are vehicle seats for passenger cars whose backrest and seat cushion part each have such a cushion with a seat ventilation device with at least one air-guiding layer. The air guiding layer, which may be formed by a continuous, air-permeable cushion layer or by a plurality of channels, thereby serves for the circulation of air in order to temper the respective pad accordingly, preferably to cool. There are variants of seat ventilation devices in which the respective air circulates within the air-guiding layer and accordingly removes moisture from the respective seat occupant from the air-guiding layer to the outside. However, there are also variants in which at least part of the air circulating within the air guide layer exits via the upholstery cover in the direction of the seat occupant in order to apply a preferably relatively light and tempered air flow to the seat occupant.
Derartige Sitzbelüftungseinrichtungen können darüber hinaus aktiv oder passiv sein, d. h. beispielsweise alleine aufgrund eines Kamineffektes funktionieren oder aber mittels einer Mehrzahl von Lüftern. Wird eine aktive Sitzbelüftung mit einer Mehrzahl von Lüftern eingesetzt, so können diese – vorwiegend in Abhängigkeit der oben beschriebenen Wirkprinzipien – entweder im Saug- oder im Blasmodus eingesetzt werden. Zwischenzeitlich gibt es auch Lüfter, die zwischen Saug- und Blasmodus umgeschaltet werden können.Such seat ventilation devices may also be active or passive, d. H. For example, work alone due to a chimney effect or by means of a plurality of fans. If an active seat ventilation with a plurality of fans is used, these can be used either in the suction or in the blowing mode, mainly depending on the principles of action described above. In the meantime, there are also fans that can be switched between suction and blowing mode.
Üblicherweise sind der Sitzbelüftungseinrichtung ein Luftversorgungskanal oder mehrere Luftversorgungskanäle zum Zuführen und/oder Abführen von Luft zugeordnet, um beispielsweise eine entsprechende Verbindung zwischen der Luftführungsschicht und der Außenseite des Polsters herzustellen. Jeder der Luftversorgungskanäle umfasst dabei üblicherweise eine Mündungsöffnung, welche rückseitig der Vorderseite, also des Sitzbezugs des Polsters, angeordnet ist.Typically, the seat ventilation device associated with an air supply duct or more air supply ducts for supplying and / or discharging air, for example, to produce a corresponding connection between the air duct layer and the outside of the pad. Each of the air supply ducts usually comprises an orifice opening, which is arranged on the rear side of the front side, that is to say the seat cover of the upholstery.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Polster der eingangs genannten Art zu schaffen, dessen Sitzbelüftungseinrichtung universeller eingesetzt werden kann.Object of the present invention is to provide a cushion of the type mentioned, the seat ventilation device can be used universally.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Polster mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht-trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Patentansprüchen angegeben.This object is achieved by a pad with the features of claim 1. Advantageous embodiments with expedient and non-trivial developments of the invention are specified in the remaining claims.
Um ein Polster der eingangs genannten Art zu schaffen, dessen Sitzbelüftungseinrichtung universeller eingesetzt werden kann, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Mündungsöffnung des wenigstens einen Luftversorgungskanals, mittels welchem Luft der wenigstens einen Luftführungsschicht innerhalb des Polsters zugeführt und/oder aus dieser abgeführt werden kann, an einer Schmalseite des Polsters angeordnet ist. Mit anderen Worten ist es im Unterschied zu bisherigen Stand der Technik erfindungsgemäß vorgesehen, die Mündungsöffnung des wenigstens einen Luftversorgungskanals nicht an der der Sitzoberfläche des Polsters abgewandten Rückseite bzw. Breitseite, vorzugsweise also im Bereich des entsprechenden Polsterträgers, anzuordnen, sondern vielmehr in einem seitlichen Bereich bzw. an einer Schmalseite des Polsters. Es gibt nämlich beispielsweise Polster, bei denen es äußerst ungünstig ist, die Mündungsöffnung des jeweiligen Luftversorgungskanals an dessen der jeweiligen Polsteroberfläche abgewandten Rückseite anzuordnen. Dies gilt beispielsweise für Polster zur Herstellung einer Sitzkissentiefenverstellung mit separat gepolsterter Beinauflage, da üblicherweise hinter diesem Polster weitere Komponenten des Sitzkissenteils angeordnet sind. Dies gilt beispielsweise aber auch für Rückenlehnen, welche eine geschlossene Schalenstruktur als Polsterträger haben sollen. Insbesondere im Bereich der Rückenlehne würde nämlich die Gesamtgestalt einer derart geschlossenen Schalenstruktur durch eine Mündungsöffnung eines Luftversorgungskanals erheblich gestört werden.In order to provide a cushion of the aforementioned type whose seat ventilation device can be used more universally, it is provided according to the invention that the mouth opening of the at least one air supply duct, by means of which air the at least one air guiding layer can be supplied within the cushion and / or removed therefrom, is arranged on a narrow side of the pad. In other words, in contrast to the prior art, it is provided according to the invention not to arrange the mouth opening of the at least one air supply channel on the back or broad side facing away from the seat surface of the pad, preferably in the region of the corresponding pad carrier, but rather in a lateral area or on a narrow side of the pad. There are, for example, upholstery, in which it is extremely unfavorable to arrange the mouth opening of the respective air supply channel at its side facing away from the respective pad surface back. This applies, for example, for upholstery for producing a seat cushion depth adjustment with a separately upholstered leg rest, since further components of the seat cushion part are usually arranged behind this upholstery. This applies, for example, but also for backrests, which should have a closed shell structure as a cushion support. In particular, in the area of the backrest, namely, the overall shape of such a closed shell structure would be significantly disturbed by a mouth opening of an air supply channel.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist es dabei vorgesehen, dass die Mündungsöffnung des wenigstes einen Luftversorgungskanals an einer Schmalseite der Polsterschicht angeordnet ist. Somit kann der Luftversorgungskanal im Wesentlichen innerhalb der Polsterschicht angeordnet werden, so dass dieser besonders einfach herzustellen ist.In a further embodiment of the invention, it is provided that the mouth opening of the least one air supply channel is arranged on a narrow side of the cushion layer. Thus, the air supply channel can be arranged substantially within the cushion layer, so that it is particularly easy to manufacture.
Eine fertigungstechnisch besonders einfache Variante des Luftversorgungskanals ist in diesem Zusammenhang gegeben, wenn dieser vollständig innerhalb der Polsterschicht verläuft. Somit ist im Wesentlichen eine Anpassung anderer Bauelemente des Polsters, insbesondere eine Anpassung des Polsterträgers, an dem Luftversorgungskanal erforderlich.A manufacturing technology particularly simple variant of the air supply duct is given in this context, if this runs completely within the cushion layer. Thus, an adaptation of other components of the pad, in particular an adaptation of the cushion support, on the air supply channel is essentially required.
Die vorliegend erläuterte Ausgestaltung des Polsters ist sowohl für eine aktive als auch eine passive Sitzbelüftung geeignet. Eine aktive Sitzbelüftung zeichnet sich dadurch aus, dass in dem wenigstens einen Luftversorgungskanal ein Lüfter vorgesehen ist, mittels welchem Luft der entsprechenden Luftführungsschicht zuführbar und/oder aus dieser abführbar ist. Alternativ hierzu kann jedoch gegebenenfalls auch auf zumindest einen Teil der Lüfter verzichtet werden und die Sitzbelüftung beispielsweise durch einen sogenannten Kamineffekt bewerkstelligt werden, also auf passivem Weg.The presently explained embodiment of the pad is suitable for both active and passive seat ventilation. An active seat ventilation is characterized in that in the at least an air supply duct a fan is provided, by means of which air can be supplied to the corresponding air-guiding layer and / or can be discharged therefrom. Alternatively, however, may optionally be dispensed with at least a portion of the fan and the seat ventilation be accomplished, for example, by a so-called chimney effect, ie on a passive way.
Weiterhin vorteilhaft ist es, wenn der wenigstes eine Luftversorgungskanal einen Lüfterkanalbereich und einen Versorgungskanalbereich aufweist. Der Lüfterkanalbereich kann dabei in einfacher Weise zur Aufnahme des wenigstens einen Lüfters dienen. Dabei ist der Lüfterkanalbereich vorzugsweise so gestaltet, dass eine mechanische Belastung des jeweiligen Polsterelements, welche den Lüfterkanalbereich ausbildet, also vorzugsweise die Polsterschicht, durch eine entsprechende Deformation nicht zu einer Beeinträchtigung der Drehung des Lüfters führt. Dies kann vorzugsweise durch Integration eines mechanisch druckstabilen Einsatzgehäuses innerhalb des Lüfterkanalbereichs vermieden werden.It is furthermore advantageous if the least one air supply duct has a fan duct area and a supply duct area. The fan duct area can serve in a simple manner for receiving the at least one fan. In this case, the fan duct area is preferably designed such that a mechanical load on the respective upholstery element which forms the fan duct area, that is to say preferably the upholstered layer, does not lead to an impairment of the rotation of the fan due to a corresponding deformation. This can preferably be avoided by integration of a mechanically pressure-resistant insert housing within the fan duct area.
Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform sieht vor, dass der wenigstens eine Luftversorgungskanal bereichsweise durch den Polsterträger begrenzt ist. Somit kann auf einfache Weise ein nutartiger Luftversorgungskanal in die jeweilige Polsterschicht eingebracht werden, welcher auf der einen Seite dann durch den Polsterträger verschlossen werden kann.A further advantageous embodiment provides that the at least one air supply duct is partially defined by the cushion support. Thus, a groove-like air supply channel can be easily introduced into the respective cushion layer, which can then be closed on one side by the cushion support.
Schließlich hat es sich als vorteilhaft gezeigt, wenn sich der wenigstens eine Luftversorgungskanal zur Mündungsöffnung hin trichterartig aufweitet. Somit kann ein gewünschter Düseneffekt erzielt werden.Finally, it has proven to be advantageous if the at least one air supply channel widens like a funnel toward the mouth opening. Thus, a desired nozzle effect can be achieved.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnungen; diese zeigen in:Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of preferred embodiments and from the drawings; these show in:
In den
Die Sitzbelüftungseinrichtung umfasst eine Luftführungsschicht
Die Luftführungsschicht
Damit die Luftführungsschicht
Der Versorgungskanalbereich
Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß den
Im Druckbetrieb des Lüfters
Alternativ hierzu ist in
Der Vorteil eines Radiallüfters gegenüber einem Axiallüfter besteht dabei insbesondere in einer geringeren Bauhöhe sowie einem höheren, erzeugbaren Druck. Allerdings ist demgegenüber mittels eines Radiallüfters ein geringerer Volumenstrom erzeugbar und überdies kein Reversierbetrieb möglich.The advantage of a radial fan compared to an axial fan consists in particular in a lower height and a higher, producible pressure. However, by contrast, a lower volume flow can be generated by means of a radial fan and, moreover, no reversing operation is possible.
Insgesamt ist somit vorliegend ein Polster erkennbar, mit welchem eine Klimatisierung von Polsterkomponenten ermöglicht ist, bei welchen keine Luftansaugung oder kein Luftabtransport über die – der dem Sitzinsassen zugewandten Polsteroberfläche bzw. Breitseite
Claims (7)
Priority Applications (1)
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DE201110121331 DE102011121331A1 (en) | 2011-12-16 | 2011-12-16 | Pad for seat of passenger car, has air supply channel with mouth opening for feeding and/or discharging air, where mouth opening of supply channel is arranged at narrow side of pad, and supply channel runs completely within cushion layer |
Applications Claiming Priority (1)
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DE102011121331A1 true DE102011121331A1 (en) | 2012-06-21 |
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DE (1) | DE102011121331A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2021037825A1 (en) * | 2019-08-29 | 2021-03-04 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Vehicle seat and back seat system with fan arrangement |
-
2011
- 2011-12-16 DE DE201110121331 patent/DE102011121331A1/en not_active Withdrawn
Cited By (2)
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WO2021037825A1 (en) * | 2019-08-29 | 2021-03-04 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Vehicle seat and back seat system with fan arrangement |
CN114269600A (en) * | 2019-08-29 | 2022-04-01 | 大众汽车股份公司 | Vehicle seat and rear seat arrangement with ventilation device |
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