DE102010005728A1 - Seat part assembly for e.g. back rest part, of surface of vehicle seat, has seat part frames and textile layers that are covered by covers, ventilators arranged at distance from textile layer and clamped on covering part - Google Patents

Seat part assembly for e.g. back rest part, of surface of vehicle seat, has seat part frames and textile layers that are covered by covers, ventilators arranged at distance from textile layer and clamped on covering part Download PDF

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Abstract

The assembly has seat part frames (14) and textile layers (18, 20) that are covered by covers (24, 26), and a free space is parallel-provided in rear and/or under the layers. The free space is limited to the rear and/or under portions by covering parts (42, 44), and ventilators (47, 49) are arranged at a distance from the textile layer. The ventilators are clamped on the covering part, and a supporting plate is arranged under the covers. A side flange element is arranged bellow the covers and an air supplying unit supplies air flow to a head-, shoulder-, and neck area of a seat occupant.

Description

Die Erfindung betrifft einen Sitzteilaufbau für ein Rückenlehnenteil und/oder ein Sitzkissenteil eines Fahrzeugsitzes.The The invention relates to a seat part structure for a backrest part and / or a seat cushion part of a vehicle seat.

Aus dem Serienfahrzeugbau von Personenkraftwagen sind eine Vielzahl von derartigen Sitzteilaufbauten für Rückenlehnenteile und/oder Sitzkissenteile als bekannt zu entnehmen. Üblicherweise weisen derartige Sitzteilaufbauten eine Mehrzahl von Polsterschichten auf, welche an einem entsprechenden Sitzteilträger, insbesondere einem Sitzteilrahmen, angeordnet sind. Ein solcher Aufbau ist beispielsweise aus der DE 601 12 473 T2 als bekannt zu entnehmen. Als Schichten sind dabei beispielsweise Polsterauflagen aus PUR-Schaum oder Gummihaar vorgesehen. Soll der Fahrzeugsitz darüber hinaus eine Sitzbelüftung bzw. Klimatisierung aufweisen, kommen auch Abstandsgewirke zum Einsatz, welche auf einer Polsterauflage aufliegen, in die beispielsweise eine Mehrzahl von Lüftern einer Sitzbelüftungseinrichtung integriert sind.From the series production of passenger cars, a variety of such seat substructures for backrest parts and / or seat cushion parts are known to be known. Usually, such seat substructures have a plurality of cushioning layers, which are arranged on a corresponding seat sub-carrier, in particular a seat sub-frame. Such a structure is for example from the DE 601 12 473 T2 to be known as known. As layers, for example, cushion pads made of PUR foam or rubber hair are provided. If the vehicle seat is moreover intended to have seat ventilation or air conditioning, spacer fabrics are also used which rest on an upholstered support in which, for example, a plurality of fans of a seat ventilation device are integrated.

Im Rahmen der wachsenden Anforderungen an die Energieeffizienz spielt dabei im zunehmenden Maße auch der Aufbau des jeweiligen Fahrzeugsitzes eine große Rolle. So besteht eine Hauptforderung zwischenzeitlich darin, entsprechende Sitzteilaufbauten für das Rückenlehnenteil und/oder das Sitzkissenteil entsprechend gewichtsgünstig zu gestalten, wobei in diesem Zusammenhang auch die Klimatisierung der Insassenkabine zu berücksichtigen ist. Mit anderen Worten soll nicht nur ein leichter Sitz geschaffen werden, sondern auch ein Sitzteilaufbau, welcher einen verbesserten passiven Klimakomfort gewährleistet. Darüber hinaus müssen derartige Sitzteilaufbauten so gestaltet sein, dass diese einfach und kostengünstig hergestellt werden können.in the The growing demands for energy efficiency thereby increasingly the structure of the respective Vehicle seat a big role. So there is a major requirement in the meantime, corresponding seat substructures for the backrest part and / or the seat cushion part accordingly weight-saving, in this context also to consider the air conditioning of the passenger cabin is. In other words, not just a lightweight seat should be created but also a Sitzteilaufbau, which improved ensures passive climate comfort. Furthermore Such Sitzteilaufbauten must be designed so that These can be easily and inexpensively manufactured.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, einen Sitzteilaufbau zu schaffen, welcher besonders einfach und gewichtsgünstig darstellbar ist. Des Weiteren ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Sitzteilaufbau zu schaffen, welcher einen verbesserten Klimakomfort gewährleistet.task Therefore, it is the object of the present invention to provide a seat part construction create, which is particularly simple and lightweight is representable. Furthermore, it is an object of the present invention to create a Sitzteilaufbau, which improved climate comfort guaranteed.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Sitzteilaufbau mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nichttrivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Patentansprüchen angegeben.These Object is achieved by a Sitzteilaufbau solved with the features of claim 1. advantageous Embodiments with appropriate and non-trivial Further developments of the invention are specified in the other claims.

Um einen Sitzteilaufbau der eingangs genannten Art für ein Rückenlehnenteil und/oder ein Sitzkissenteil eines Fahrzeugsitzes zu schaffen, welcher einerseits besonders einfach und gewichtsgünstig aufgebaut ist und andererseits einen besonders hohen passiven Klimakomfort gewährleistet, ist erfindungsgemäß eine Spannlage, insbesondere eine Textillage, vorgesehen, welche an einem Sitzteilträger gehalten ist und welche durch einen Bezug abgedeckt ist.Around a seat part structure of the type mentioned for a Backrest part and / or a seat cushion part of a vehicle seat to create, which on the one hand particularly simple and weight-favorable and on the other hand a particularly high passive climate comfort guaranteed, according to the invention is a Spannlage, in particular a textile layer provided, which on a Seat sub-carrier is held and which by a reference is covered.

Eine derartige Spannlage bzw. Textillage zeichnet sich dabei insbesondere dadurch aus, dass diese in ihrer am Sitzteilträger bzw. Sitzteilrahmen montierten und gespannten Anordnung die Funktion der Sitzfederung und der Druckverteilung des entsprechenden Sitzteilaufbaus mitübernehmen kann. Somit ist eine bisher vorhandene Sitzfederung und/oder Druckverteilung, welche heute üblicherweise durch eine Mehrzahl von Polsterauflagen bzw. Schaumschichten oder dergleichen bewerkstelligt wird, nicht mehr erforderlich. Vielmehr genügt lediglich wenigstens eine Spannlage bzw. Textillage, welche beispielsweise in einer Richtung dehnfähig und in der anderen Richtung nicht dehnfähig ist. Im Ergebnis entsteht somit ein Sitzteilaufbau, welcher durch die Einsparung der Sitzfederung und/oder Druckverteilung besonders gewichtsgünstig hergestellt werden kann.A such clamping position or textile layer is characterized in particular characterized in that these in their on the seat sub-carrier or Seat part frame mounted and tensioned arrangement the function of Seat suspension and the pressure distribution of the corresponding seat substructure can take over. Thus, a previously existing seat suspension and / or Pressure distribution, which today usually by a Plurality of cushions or foam layers or the like is done, no longer necessary. Rather, it is enough only at least one tension layer or textile layer, which for example stretchable in one direction and in the other direction is not elastic. As a result, thus creates a seat part structure, which by saving the seat suspension and / or pressure distribution can be made particularly low weight.

Ein weiterer Vorteil der Spannlage bzw. Textillage ist es, dass diese entsprechend luftdurchlässig ist und somit den Klimakomfort des Fahrzeugsitzes erheblich verbessert. Soll der Sitzteilaufbau beispielsweise lediglich eine passive Sitzbelüftung – also ohne Lüfter oder dergleichen – aufweisen, so wird durch die luftdurchlässige Spannlage bzw. Textillage gewährleistet, dass ein hinreichender Abtransport von Feuchtigkeit des Sitzinsassen vom Bezug des Sitzteilaufbaus gewährleistet ist. Wird hingegen eine aktive Sitzbelüftung – also mit wenigstens einem Lüfter oder dergleichen – eingesetzt, so sorgt die Spannlage bzw. Textillage für eine entsprechende Durchlässigkeit des erzeugten Luftstroms und auch für eine entsprechende Verteilung und Vergleichmäßigung der Luftströmung, welche in den Bereich des Bezugs bzw. den Kontaktbereich mit dem Sitzinsassen gelangt.One Another advantage of the tension layer or textile layer is that this is accordingly permeable to air and thus the climate comfort the vehicle seat significantly improved. Should the seat part structure For example, only a passive seat ventilation - so without fan or the like - have, so is ensured by the air permeable tension layer or textile layer, that a sufficient removal of moisture from the seat occupant guaranteed by the reference of the seat part construction. Will, however, a Active seat ventilation - ie with at least one fan or the like - used, so the clamping position or Textile layer for a corresponding permeability the generated air flow and also for a corresponding Distribution and equalization of the air flow, which in the region of the reference or the contact area with the Sitting occupants arrives.

Insgesamt ist somit ein Sitzteilaufbau geschaffen, welcher sowohl bei einem Rückenlehnenteil wie auch bei einem Sitzkissenteil eines Fahrzeugsitzes zum Einsatz kommen kann und welcher einerseits eine gewichtsgünstige Ausgestaltung des Fahrzeugsitzes ermöglicht und andererseits dessen aktiven oder passiven Klimakomfort verbessert.All in all is thus created a seat part structure, which in both a Backrest part as well as a seat cushion part of a Vehicle seat can be used and which on the one hand a low-weight design of the vehicle seat allows and on the other hand improves its active or passive climate comfort.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung hat es sich dabei als vorteilhaft gezeigt, wenn hinter bzw. unter der Spannlage, insbesondere der Textillage, zumindest partiell ein Freiraum vorgesehen ist. Durch diesen Freiraum wird auf besonders günstige Weise ein Luftaustausch und eine Versorgung des Sitzteilaufbaus mit entsprechender Luft gewährleistet.In Another embodiment of the invention, it has to be advantageous shown when behind or under the clamping position, in particular the Textillage, at least partially a free space is provided. By This space is in a particularly favorable way an exchange of air and a supply of the seat part structure with appropriate air guaranteed.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform sieht vor, dass der Freiraum hinter bzw. unter der Spannlage bzw. Textillage nach hinten bzw. unten durch ein Abdeckteil zumindest partiell begrenzt ist. Somit kann insgesamt ein Luftraum geschaffen werden, welcher beispielsweise durch wenigstens einen Lüfter mit einem Luftstrom versorgt wird. Zudem ist hierdurch die Spannlage bzw. Textillage nach hinten bzw. unten hin abdeckbar.A Another advantageous embodiment provides that the Free space behind or under the tension layer or textile layer to the rear or at least partially bounded below by a cover. Consequently Overall, an airspace can be created, which for example powered by at least one fan with an air flow becomes. In addition, this is the tension layer or textile layer to the rear or Coverable at the bottom.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform sieht vor, dass im Abstand hinter bzw. unter der Spannlage bzw. der Textillage wenigstens ein Lüfter angeordnet ist. Dieser Lüfter kann somit den Sitzteilaufbau mit einem entsprechenden Luftstrom versorgen, wobei die luftdurchlässige Spannlage bzw. Textillage für eine entsprechende Verteilung und Vergleichmäßigung der in Richtung des Sitzinsassen bzw. des Bezugs strömenden Luftströmung sorgt. Dabei ergibt sich darüber hinaus ein besonders einfacher Aufbau, wenn der Lüfter an dem Abdeckteil oder am Strukturteil gehalten ist. Somit kann auf eine zusätzliche Halterung für den Lüfter verzichtet werden.A Another advantageous embodiment provides that in Distance behind or under the tension layer or the textile layer at least a fan is arranged. This fan can thus provide the seat part assembly with a corresponding air flow, the air permeable tensioning layer or textile layer for a corresponding distribution and equalization the flowing in the direction of the seat occupant or the reference Air flow provides. This results in it In addition, a particularly simple construction when the fan is held on the cover or on the structural part. Thus, can on an additional bracket for the fan be waived.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform sieht vor, dass unter dem Bezug zumindest partiell eine Unterlage angeordnet ist. Eine derartige Unterlage sorgt für ein verbessertes Sitzklima, da einerseits die vom Sitzinsassen erzeugte Feuchtigkeit besser vom Bezug aufgenommen werden kann und andererseits die Unterlage für eine entsprechende Vergleichmäßigung der in Richtung des Sitzinsassen gelangenden Luftströmung sorgt. Eine solche Unterlage kann dabei insbesondere durch ein Klimavlies oder einen retikulierten Schaum gebildet sein.A Another advantageous embodiment provides that under the cover at least partially a pad is arranged. A such underlay ensures an improved seat climate, on the one hand the humidity generated by the seat occupant better can be absorbed by the cover and on the other hand, the pad for a corresponding homogenization the passing in the direction of the seat occupant air flow provides. Such a pad can in particular by a climate fleece or be formed a reticulated foam.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform sieht vor, dass unter dem Bezug zumindest ein Stützelement, insbesondere ein Seitenwangenelement, angeordnet ist. Durch derartige Stützelemente, welche insbesondere aus einem Schaumstoff oder einem Gummihaarkörper gebildet sein können, kann eine besonders günstige Kontur des Sitzaufbauteils erreicht werden.A Another advantageous embodiment provides that under the reference at least one support element, in particular a Side cheek element, is arranged. By such support elements, which in particular of a foam or a rubber hair body can be formed, can be a particularly favorable Contour of the seat assembly part can be achieved.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform sieht vor, dass in den Sitzteilaufbau eine Luftversorgungseinrichtung zur Versorgung eines Kopf-, Schulter- und Nackenbereichs des Sitzinsassen mit einem Luftstrom integriert ist. Derartige Luftversorgungseinrichtungen sind besonders einfach in den Sitzteilaufbau integrierbar und steigern darüber hinaus den Sitz- und Klimakomfort des Fahrzeugsitzes zusätzlich.A Further advantageous embodiment provides that in the seat part assembly an air supply device for supply a head, shoulder and neck portion of the seat occupant with a flow of air is integrated. Such air supply facilities are special easy to integrate into the seat part structure and increase it In addition, the seat and climate comfort of the vehicle seat in addition.

Schließlich hat es sich als vorteilhaft gezeigt, wenn in den Sitzteilaufbau auch eine Sitzheizung integriert ist. Diese Sitzheizung kann dabei auch Teil der Sitzbelüftung und/oder der oben beschriebenen Luftversorgungseinrichtung sein.After all It has been found to be advantageous when in the seat part structure also a seat heating is integrated. This seat heater can also part of the seat ventilation and / or the air supply device described above be.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnungen; diese zeigen in:Further Advantages, features and details of the invention will become apparent the following description of a preferred embodiment as well as from the drawings; these show in:

1 eine perspektivische Explosionsdarstellung auf den Sitzteilaufbau eines Rückenlehnenteils und eines Sitzkissenteils eines Fahrzeugsitzes, welcher vorliegend mit einer aktiven Sitzbelüftung mit jeweiligen Lüftern ausgestattet ist; und in 1 an exploded perspective view of the seat part structure of a backrest part and a seat cushion part of a vehicle seat, which is presently provided with an active seat ventilation with respective fans; and in

2 eine schematische Schnittansicht durch das Sitzkissenteil des Fahrzeugsitzes gemäß 1. 2 a schematic sectional view through the seat cushion part of the vehicle seat according to 1 ,

In 1 ist in einer perspektivischen und schematischen Explosionsdarstellung der Sitzteilaufbau eines jeweiligen Sitzteiles – eines Rückenlehnenteils 10 und eines Sitzkissenteils 12 eines Fahrzeugsitzes – vorliegend für einen Personenkraftwagen dargestellt. Beide Sitzteile – das Rückenlehnenteil 10 und das Sitzkissenteil 12 – umfassen jeweils eine Tragstruktur in Form eines entsprechenden Sitzteilträgers, welcher vorliegend als Sitzteilrahmen 14, 16 des Rückenlehnenteils 10 bzw. des Sitzkissenteils 12 ausgebildet ist. Es ist klar, dass alternativ anstelle der jeweiligen Rahmen 14, 16 auch eine andere Tragstruktur eingesetzt werden könnte.In 1 is a perspective and schematic exploded view of the seat part structure of a respective seat part - a backrest part 10 and a seat cushion part 12 a vehicle seat - shown here for a passenger car. Both seat parts - the backrest part 10 and the seat cushion part 12 - Each comprise a support structure in the form of a corresponding seat part carrier, which in the present case as a seat part frame 14 . 16 of the backrest part 10 or the seat cushion part 12 is trained. It is clear that alternatively instead of the respective frame 14 . 16 Another support structure could be used.

Durch den jeweiligen Rahmen 14, 16 wird eine jeweils zugehörige Spannlage, welche vorliegend als jeweilige Textillage 18, 20 ausgebildet ist, entsprechend aufgespannt. Die Textillagen 18, 20 bestehen vorliegend aus einem Textilmaterial, das in einer Richtung dehnfähig und in einer quer dazu verlaufenden Richtung nicht dehnfähig ist. Ein Beispiel für ein solches Textilmaterial ist das Produkt Dymetrol. Dieses Material ist luftdurchlässig und übernimmt – wenn es unter Vorspannung montiert wird – sowohl die Funktion der Sitzfederung als auch die Druckverteilung. Somit ist eine bisher erforderliche Polsterauflage zur Sitzfederung und/oder Druckverteilung nicht mehr erforderlich.Through the respective frame 14 . 16 is a respective associated clamping position, which present as a respective textile layer 18 . 20 is formed, spanned accordingly. The textile layers 18 . 20 In the present case, they consist of a textile material which is extensible in one direction and inextensible in a direction transverse thereto. An example of such a textile material is the product Dymetrol. This material is permeable to air and, if it is mounted under prestressing, takes over the function of the seat suspension as well as the pressure distribution. Thus, a previously required cushion pad for seat suspension and / or pressure distribution is no longer required.

Alternativ kann auch ein luftun- und feuchtigkeitsdurchlässiges Material wie beispielsweise Goretex oder Sympatex verwendet werden.alternative can also be an air- and moisture-permeable material such as Goretex or Sympatex.

Zur Verbesserung des Crashverhaltens ist darüber hinaus im Bereich des Sitzkissenteils 12 ein Rampenelement 22 vorgesehen, welches den so genannten Submarining-Effekt, also das Rutschen des Sitzinsassen nach vorne bzw. in Richtung des Fußraums im Falle einer unfallbedingten Kraftbeaufschlagung, verhindert. Dieses Rampenelement 22 ist unterhalb der korrespondierenden Textillage 18 angeordnet, wobei zwischen der aufgespannten Textillage 20 und dem Rampenelement 22 ein Abstand vorgesehen ist.To improve the crash behavior is also in the area of the seat cushion part 12 a ramp element 22 provided, which prevents the so-called submarining effect, ie the sliding of the seat occupant forward or in the direction of the footwell in the event of accidental application of force. This ramp element 22 is below the corresponding textile location 18 arranged, being between the spanned textile location 20 and the ramp element 22 a distance is provided.

Die flächenbildenden Elemente in Form der Textillagen 18, 20 sind durch jeweils zugehörige Bezüge 24, 26 abgedeckt, welche beispielsweise aus einem offenporigen Stoff oder einem perforierten Leder bzw. Kunstleder bestehen. Auch andere Bezüge 24, 26 sind prinzipiell denkbar. Unterseitig des jeweiligen Bezugs 24, 26 kann dabei eine Unterlage 28 als Kaschierung aus einem Klimavlies oder einem retikulierten Schaum vorgesehen sein, welche insbesondere in Zusammenschau mit 2 erkennbar ist. Hierzu zeigt 2 eine schematische Schnittansicht des Sitzkissenteils 12 entlang einer in Vertikalrichtung bzw. in Sitzquerrichtung verlaufenden Schnittebene. Dabei wird insbesondere erkennbar, dass vorliegend die Unterlage 28 im Wesentlichen lediglich in einem Spiegelbereich 30 vorgesehen ist, nicht jedoch im Bereich von jeweiligen Seitenwangen 32, 34. Die Seitenwangen 32, 34 werden durch Stützelemente in Form von Seitenwangenelementen 36, 38 gebildet, welche beispielsweise aus Schaumstoff oder aus Gummihaar bestehen, können aber in einer speziellen Ausführung ebenfalls von der Unterlage überzogen sein. Die Seitenwangenelemente 36, 38 dienen dabei im Sitzkissenteil 12 wie im Rückenlehnenteil 10 zur Konturgebung. Gegebenenfalls kann auch darauf verzichtet werden. Außerdem wäre es denkbar, analog zu den Seitenwangenelementen 36, 38 andere Einlagen oder Formelemente an anderer Stelle des Sitzteilaufbaus einzusetzen, beispielsweise im Lordosenbereich oder dergleichen. Des Weiteren sei angemerkt, dass die Unterlage 28 sich natürlich auch bis in den Bereich der Seitenwangen 32, 34 erstrecken könnte.The surface-forming elements in the form of textile layers 18 . 20 are by their respective references 24 . 26 covered, which for example consist of an open-celled fabric or a perforated leather or artificial leather. Other references 24 . 26 are conceivable in principle. Lower side of the respective cover 24 . 26 can be a document 28 be provided as a lamination of a Klimavlies or a reticulated foam, which in particular in conjunction with 2 is recognizable. This shows 2 a schematic sectional view of the seat cushion part 12 along a cutting plane running in the vertical direction or in the seat transverse direction. In this case, it can be seen in particular that in the present case the underlay 28 essentially only in a mirror area 30 is provided, but not in the range of respective side cheeks 32 . 34 , The side cheeks 32 . 34 be by supporting elements in the form of side cheek elements 36 . 38 formed, which consist for example of foam or rubber hair, but may also be coated in a special embodiment of the pad. The side wall elements 36 . 38 serve in the seat cushion part 12 as in the backrest part 10 for contouring. If necessary, it can also be dispensed with. In addition, it would be conceivable, analogous to the side cheek elements 36 . 38 to use other deposits or form elements elsewhere in the seat part structure, for example in the lumbar region or the like. It should also be noted that the underlay 28 of course also into the area of the side cheeks 32 . 34 could extend.

Wie des Weiteren aus 2 erkennbar ist, befindet sich hinter bzw. unter der Textillage 20 ein Freiraum 40. Dieser Freiraum 40 ist zumindest partiell unterhalb bzw. hinter den jeweiligen Textillagen 18, 20 vorgesehen. Dabei ist unter dem Freiraum 40 zu verstehen, dass die Textillage 18 bzw. 20 zumindest nicht vollflächig auf einer luftundurchlässigen Schicht aufliegt, sondern vielmehr durch den Freiraum 40 ein Luftaustausch mit der jeweiligen Textillage 18, 20 möglich ist. Aus 2 ist des Weiteren erkennbar, dass der Freiraum 40 nach unten hin durch ein Abdeckteil 42 des Rampenelements 22 zumindest partiell nach unten hin begrenzt ist.As further out 2 is recognizable, is behind or under the textile layer 20 a free space 40 , This free space 40 is at least partially below or behind the respective textile layers 18 . 20 intended. It is under the free space 40 to understand that the textile location 18 respectively. 20 at least not completely on an air-impermeable layer rests, but rather by the free space 40 an exchange of air with the respective textile layer 18 . 20 is possible. Out 2 is further recognizable that the free space 40 downwards through a cover 42 of the ramp element 22 is limited at least partially downwards.

Auch hinter der Textillage 18 des Rückenlehnenteils 10 befindet sich ein solcher Freiraum 40, welcher jedoch in 1 nicht erkennbar ist. Erkennbar ist jedoch ein weiteres Abdeckteil 44, welches üblicherweise auch als Spannteil bezeichnet wird. Dieses Abdeckteil 44 befindet sich ebenfalls im Abstand hinter der Textillage 18, so dass der korrespondierende Freiraum 40 nach hinten hin begrenzt ist. Dabei ist aus 1 erkennbar, dass sich das Abdeckteil 44 im dargestellten Beispiel über die gesamte Fläche des Rückenlehnenteils 10 erstreckt. Auch eine nur teilweise Abdeckung ist denkbar.Also behind the textile layer 18 of the backrest part 10 there is such a free space 40 , which, however, in 1 is not recognizable. Recognizable, however, is another cover 44 , which is also commonly referred to as a clamping part. This cover part 44 is also located at a distance behind the textile layer 18 so that the corresponding free space 40 is limited to the rear. It is off 1 recognizable that the cover 44 in the example shown over the entire surface of the backrest part 10 extends. Even a partial cover is conceivable.

Der jeweilige Sitzteilaufbau ist an sich klimatechnisch schon so gut, dass sich ein hervorragendes Sitzklima für den Insassen ergibt, und zwar insbesondere deshalb, weil die jeweilige Textillage 18, 20 eine besonders günstige Feuchtigkeits- und Luftdurchlässigkeit aufweist.The respective seat part structure is already so good in terms of climate technology that it results in an excellent seat climate for the occupant, in particular because the respective textile layer 18 . 20 has a particularly favorable moisture and air permeability.

In modulhafter Ergänzung kann der jeweilige Sitzteilaufbau um mindestens ein jeweiliges Lüftermodul 46, 48 mit jeweils wenigstens einem Lüfter 47, 49 ausgestattet bzw. aufgerüstet werden. Der im Sitzkissenteil 12 vorgesehene Lüfter 49 des korrespondierenden Lüftermoduls 48 ist im vorliegenden Falle in einer korrespondierenden Öffnung des Rampenelements 22 montiert. Ein separater Halter bzw. die Montage an eine andere Stelle der Struktur ist jedoch ebenfalls denkbar. Das Lüftermodul 46 des Rückenlehnenteils 10 ist im vorliegenden Fall an dem Abdeckteil 44 gehalten, innerhalb welchem vorliegend eine zusätzliche Einlassöffnung 50 vorgesehen ist, welche entsprechend durch ein Gitter oder dergleichen abgedeckt ist. Auch hier wäre eine separate Halterung denkbar. Anstelle des hier jeweils lediglich einen Lüfters 47, 49 können auch mehre Lüfter eingesetzt werden, wobei diese als Axial- oder Radiallüfter ausgebildet sein können. Ebenfalls wäre es denkbar, das jeweilige Lüftermodul 46, 48 mit Anströmkanälen zu versehen, so dass sich eine gezieltere Anströmung gewisser Bereiche der jeweiligen Textillage 18, 20 ergeben. Anstelle der Kanäle sind auch andere Elemente zur Luftleitung denkbar. Weiterhin ist auch eine Kombination mit einer Sitzheizung denkbar, wobei prinzipiell eine einfache Litzenheizung oder dergleichen eingesetzt werden könnte oder aber auch ein Heizelement, welches der Sitzbelüftung zugeordnet ist. Schließlich ist aus 1 noch ein Sitzversteller 52 erkennbar, auf welchem der Fahrzeugsitz ruht bzw. in Längsrichtung verstellbar ist.In modular addition, the respective seat part assembly can be at least one respective fan module 46 . 48 each with at least one fan 47 . 49 equipped or upgraded. The in the seat cushion part 12 provided fans 49 of the corresponding fan module 48 is in the present case in a corresponding opening of the ramp element 22 assembled. However, a separate holder or the assembly to another location of the structure is also conceivable. The fan module 46 of the backrest part 10 is in the present case on the cover 44 held within which present an additional inlet opening 50 is provided, which is covered by a grid or the like. Again, a separate holder would be conceivable. Instead of only one fan here 47 . 49 can also be used several fans, which may be designed as axial or radial fan. It would also be conceivable, the respective fan module 46 . 48 To provide with flow channels, so that a more targeted flow of certain areas of the respective textile layer 18 . 20 result. Instead of the channels, other elements for air line are conceivable. Furthermore, a combination with a seat heater is conceivable, in principle, a simple strand heating or the like could be used or even a heating element, which is associated with the seat ventilation. Finally is off 1 another seat adjuster 52 recognizable, on which the vehicle seat rests or is adjustable in the longitudinal direction.

Insgesamt ist somit erkennbar, dass vorliegend ein jeweiliger Sitzteilaufbau des Rückenlehnenteils 10 und des Sitzkissenteils 12 geschaffen ist, welcher in einfacher Weise modular gestaltet werden kann. Darüber hinaus befindet sich hinter der jeweiligen Spannlage bzw. Textillage 18, 20 ein entsprechender Freiraum, so dass sich ein günstiger Luftaustausch insbesondere bei einer passiven Sitzbelüftung ergibt. Da somit hinter der jeweiligen Textillage 18, 20 ein Luftaustausch stattfindet, ergibt sich ein guter Feuchtigkeitsabtransport bzw. Luftaustausch in dem Sitzteilaufbau, welcher insgesamt einen besonders günstigen Klimakomfort bewirkt.Overall, it can be seen that in this case a respective seat part structure of the backrest part 10 and the seat cushion part 12 is created, which can be modular in a simple manner. In addition, there is behind the respective tension layer or textile layer 18 . 20 a corresponding free space, so that there is a favorable exchange of air, especially in a passive seat ventilation. Because thus behind the respective textile location 18 . 20 an air exchange takes place, there is a good moisture removal or air exchange in the seat part structure, which causes a total of a particularly favorable climate comfort.

Wird hingegen eine aktive Sitzbelüftung bei dem jeweiligen Sitzteil – dem Rückenlehnenteil 10 und/oder dem Sitzkissenteil 12 – eingesetzt, so befinden sich die jeweiligen Lüfter 47 bzw. 49 bevorzugt in einem entsprechenden Abstand zur korrespondierenden Textillage 18, 20. Durch das Anströmen der Rückseite der jeweiligen Textillage 18, 20 sowie einen eventuell vorhandenen leichten Überdruck innerhalb des begrenzten Freiraums 40 im Bereich unter der Kissen- bzw. hinter der Lehnenfläche wird zum einen der Feuchteabtransport beschleunigt bzw. auch eine Durchströmung der Polsterflächen erreicht. Der erwünschte physikalische Effekt kann durch die Auslegung der Komponenten vielfältig beeinflusst werden. Die Textillagen 18, 20 sorgen dabei für eine Vergleichmäßigung der mittels der jeweiligen Lüfter 47 und 49 erzeugten Luftströmungen, so dass sich ein besonders günstiger Klimakomfort ergibt.If, however, an active seat ventilation at the respective seat part - the backrest part 10 and / or the seat cushion part 12 - used, so are the respective fans 47 respectively. 49 preferably in a corresponding distance from the corresponding textile layer 18 . 20 , By the influx of the back of the respective textile layer 18 . 20 and any slight overpressure within the limited free space 40 in the area under the cushion or behind the backrest surface, the moisture removal is accelerated or a flow through the cushion surfaces is achieved. The desired physical effect can be varied influenced by the design of the components. The textile layers 18 . 20 ensure a homogenization by means of the respective fan 47 and 49 generated air currents, so that there is a particularly favorable climate comfort.

Es ist klar, dass die im Zusammenhang mit dem Rückenlehnenteil 10 und dem Sitzkissenteil 12 erläuterte Kombination von einzelnen Aufbauteilen beliebig kombiniert werden kann. So ist es beispielsweise denkbar, auch ein vollflächiges Abdeckelement 44, wie dieses als Spannteil im Bereich des Rückenlehnenteils 10 zum Einsatz kommt, auch unterhalb des Sitzkissenteils 12 vorzusehen.It is clear that in connection with the backrest part 10 and the seat cushion part 12 explained combination of individual body parts can be combined arbitrarily. So it is conceivable, for example, a full-surface cover 44 , like this as a tensioning part in the area of the backrest part 10 is used, even below the seat cushion part 12 provided.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

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Claims (9)

Sitzteilaufbau für ein Rückenlehnenteil (10) und/oder ein Sitzkissenteil (12) eines Fahrzeugsitzes, mit einer an einem Sitzteilträger, insbesondere einem Sitzteilrahmen (14), gehaltenen luftdurchlässigen Spannlage, insbesondere einer Textillage (18, 20), welche durch einen Bezug (24, 26) abgedeckt ist.Seat part construction for a backrest part ( 10 ) and / or a seat cushion part ( 12 ) of a vehicle seat, with one on a seat subframe, in particular a seat subframe ( 14 ), held air-permeable tensioning layer, in particular a textile layer ( 18 . 20 ), which by a reference ( 24 . 26 ) is covered. Sitzteilaufbau nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass hinter bzw. unter der Spannlage, insbesondere der Textillage (18, 20), zumindest partiell ein Freiraum (40) vorgesehen ist.Sitzteilaufbau according to claim 1, characterized in that behind or below the clamping position, in particular the textile layer ( 18 . 20 ), at least partially a free space ( 40 ) is provided. Sitzteilaufbau nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Freiraum (40) nach hinten bzw. unten durch ein Abdeckteil (42, 44) begrenzt ist.Seat part construction according to claim 2, characterized in that the free space ( 40 ) to the rear or below by a cover ( 42 . 44 ) is limited. Sitzteilaufbau nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass im Abstand hinter der Spannlage, insbesondere der Textillage (18, 20), wenigstens ein Lüfter (47, 49) angeordnet ist.Seat part structure according to one of claims 1 to 3, characterized in that at a distance behind the clamping position, in particular the textile layer ( 18 . 20 ), at least one fan ( 47 . 49 ) is arranged. Sitzteilaufbau nach den Ansprüchen 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Lüfter (47, 49) an dem Abdeckteil (42, 44) gehalten ist.Seat part construction according to claims 3 and 4, characterized in that the fan ( 47 . 49 ) on the cover part ( 42 . 44 ) is held. Sitzteilaufbau nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass unter dem Bezug (24, 26) zumindest partiell eine Unterlage (28) angeordnet ist.Sitzteilaufbau according to one of claims 1 to 5, characterized in that under the reference ( 24 . 26 ) at least partially a pad ( 28 ) is arranged. Sitzteilaufbau nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass unter dem Bezug (24, 26) zumindest ein Stützelement, insbesondere ein Seitenwangenelement (36, 38), angeordnet ist.Seat part construction according to one of claims 1 to 6, characterized in that under the reference ( 24 . 26 ) at least one support element, in particular a side wall element ( 36 . 38 ) is arranged. Sitzteilaufbau nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass in den Sitzteilaufbau eine Luftversorgungseinrichtung zur Versorgung des Kopf-, Schulter- und Nackenbereichs des Sitzinsassen mit einem Luftstrom integriert ist.Seat part assembly according to one of the claims 1 to 7, characterized in that in the seat part structure a Air supply device for the supply of the head, shoulder and Neck portion of the seat occupant is integrated with a flow of air. Sitzteilaufbau nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass in den Sitzteilaufbau eine Sitzheizung integriert ist.Seat part assembly according to one of the claims 1 to 8, characterized in that in the seat part structure a Seat heating is integrated.
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