DE102011106967A1

DE102011106967A1 - Seat system i.e. single seat, for passenger car, has conditioning system comprising channel arrangement with openings that are integrated into cover of cushions, where surrounding area of system is acted upon with airflow through openings

Info

Publication number: DE102011106967A1
Application number: DE102011106967A
Authority: DE
Inventors: Dipl.-Ing. Sven (FH) Friderich; Dipl.-Ing. Rolf (FH) Mitschelen; Dr. Pfahler Karl; Lothar Renner; Dipl.-Ing. Wörner Ulrich
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2011-07-08
Filing date: 2011-07-08
Publication date: 2013-01-10

Abstract

The system i.e. single seat (10), has a backrest portion (14) and a seat part (12) comprising two cushions (20, 38), respectively. An air conditioning system comprises an integrated channel arrangement with air outflow openings (54, 56, 58, 60), where a surrounding area of the system is acted upon with an airflow through the openings. The openings are integrated into a cover (22) of the cushions. The openings are provided in side flanges (28, 30, 44, 46) of the seat part and the backrest portion. Another cover is arranged opposite to adjacent edge areas of the former cover.

Description

Die Erfindung betrifft eine Sitzanlage, insbesondere einen Einzelsitz, mit einer Klimatisierungseinrichtung für ein Fahrzeug gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The invention relates to a seat system, in particular a single seat, with an air conditioning device for a vehicle according to the preamble of patent claim 1.

Eine solche Sitzanlage ist beispielsweise bereits aus der DE 10 2010 010 476 A1 bekannt. Die dortige, als Einzelsitz ausgebildete Sitzanlage umfasst eine Klimatisierungseinrichtung, welche eine zumindest bereichsweise in das Polster des Sitzteils und/oder des Rückenlehnenteils integrierte Kanalanordnung mit wenigstens einer Luftausströmöffnung umfasst, über welche ein Umgebungsbereich der Sitzanlage mit einem Luftstrom beaufschlagbar ist. Hierdurch kann eine Klimatisierung im Umgebungsbereich der Sitzanlage bzw. des Einzelsitzes geschaffen werde, um somit einem Sitzinsassen einen wohltemperierten Aufenthalt in der Sitzanlage bzw. dem Einzelsitz zu ermöglichen. Ein Vorteil einer derartigen Klimatisierungseinrichtung liegt dabei insbesondere darin, dass ein lediglich räumlich begrenzter Umgebungsbereich der Sitzanlage bzw. des Einzelsitzes klimatisiert werden muss, und beispielsweise nicht eine gesamte Zone der Fahrgastzelle oder die Fahrgastzelle insgesamt.Such a seat system, for example, already from the DE 10 2010 010 476 A1 known. The local seat system embodied as a single seat comprises an air-conditioning device which comprises a channel arrangement with at least one air outlet opening integrated into the upholstery of the seat part and / or the backrest part with at least one air outlet opening, via which an ambient region of the seat system can be acted upon by an air flow. In this way, an air conditioning in the surrounding area of the seat or the individual seat will be created so as to allow a seat occupant a well-tempered stay in the seat or the single seat. An advantage of such an air conditioning device lies in particular in the fact that a merely spatially limited surrounding area of the seat system or of the individual seat must be air-conditioned, and for example not an entire zone of the passenger compartment or the passenger compartment as a whole.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Sitzanlage der eingangs genannten Art zu schaffen, deren Klimatisierungseinrichtung zu keiner Beeinträchtigung des Sitzinsassen führt.Object of the present invention is to provide a seat system of the type mentioned, whose air conditioning leads to no impairment of the seat occupant.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Sitzanlage mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Patentansprüchen angegeben.This object is achieved by a seat system with the features of claim 1. Advantageous embodiments with expedient developments of the invention are specified in the other claims.

Um eine Sitzanlage der eingangs genannten Art zu schaffen, deren Klimatisierungseinrichtung zu keiner Beeinträchtigung des einsitzenden Sitzinsassen führen kann, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass die wenigstens eine Luftausströmöffnung der Kanalanordnung der Klimatisierungseinrichtung in den Sitzbezug des Polsters integriert ist. Genauer gesagt ist die Luftausströmungsöffnung erfindungsgemäß so positioniert, dass diese nicht gegenüber dem jeweiligen Polster des Sitzteils bzw. des Rückenlehnenteils erhaben übersteht, sondern vielmehr im Bereich des Polsters zumindest weitestgehend verborgen angeordnet ist. Durch eine integrale Anordnung der Luftausströmungsöffnung in den Sitzbezug kann dies auf einfache Weise erreicht werden. Dabei ist es beispielsweise denkbar, dass der Sitzbezug im Bereich der jeweiligen Luftausströmöffnung entsprechend ausgespart ist, wobei die Luftausströmöffnung dann bevorzugter Weise durch eine Abdeckung überdeckt ist, welche nicht über den Sitzbezug des Polsters hinausragt. In einer anderen Ausführungsform kann die Luftausströmöffnung auch durch den Sitzbezug selbst überdeckt bzw. kaschiert sein. Dies ist insbesondere möglich, wenn der Sitzbezug eine entsprechend hohe Luftdurchlässigkeit aufweist. Dies ist beispielsweise bei Stoffbezügen oder bei Lederbezügen mit einer entsprechend eng beabstandeten Perforation gegeben.In order to create a seat system of the type mentioned, whose air conditioning device can not lead to impairment of the seated seat occupant, it is provided according to the invention that the at least one Luftausströmöffnung the channel arrangement of the air conditioning is integrated into the seat cover of the cushion. More specifically, the air outflow opening according to the invention is positioned so that it does not project beyond the respective upholstery of the seat part or the backrest part, but rather at least largely hidden in the area of the pad. By an integral arrangement of the air outflow opening in the seat cover, this can be achieved in a simple manner. It is conceivable, for example, that the seat cover is correspondingly recessed in the region of the respective air outlet opening, wherein the air outlet opening is then preferably covered by a cover which does not protrude beyond the seat cover of the upholstery. In another embodiment, the Luftausströmöffnung can also be covered or laminated by the seat cover itself. This is particularly possible if the seat cover has a correspondingly high air permeability. This is given for example in fabric covers or leather upholstery with a correspondingly closely spaced perforation.

Durch die erfindungsgemäße Integration der Luftausströmöffnung in das Polster bzw. in dessen Sitzbezug wird insbesondere erreicht, dass der Sitzinsasse beispielsweise beim Einsteigen oder Aussteigen nicht durch einen entsprechenden Luftausströmer bzw. eine entsprechende Düse behindert werden kann. Außerdem können hierdurch formschöne Sitze gestaltet werden, welche nicht durch die Anordnung entsprechender Luftausströmer oder Luftkissen beeinträchtigt wird.The inventive integration of the air outlet in the upholstery or in the seat cover is achieved in particular that the seat occupant, for example, when boarding or disembarking can not be hindered by a corresponding Luftausströmer or a corresponding nozzle. In addition, thereby shapely seats can be designed, which is not affected by the arrangement of appropriate Luftausströmer or air cushion.

Als weiterhin vorteilhaft hat sich dabei gezeigt, wenn die Abdeckung, mittels welcher die Luftausströmöffnung überdeckt ist, in den angrenzenden Randbereichen des Sitzbezugs angeordnet ist. Hierdurch kann eine Abdeckung eingesetzt werden, welche entsprechend steif und stabil ist, und andererseits dem Sitzinsassen beim Einsitzen in den Fahrzeugsitz keinen entsprechenden Widerstand entgegenbringt.As further advantageous, it has been shown that when the cover, by means of which the Luftausströmöffnung is covered, is arranged in the adjacent edge regions of the seat cover. In this way, a cover can be used, which is correspondingly stiff and stable, and on the other hand, the seat occupant when sitting in the vehicle seat has no corresponding resistance.

Als besonders günstige Anordnungsposition für die Luftausströmöffnungen hat sich dabei eine jeweilige Seitenwange des Polsters des Sitzteils und/oder des Rückenlehnenteils erwiesen. Diese Seitenwangen werden nämlich durch den im Polster einsitzenden Sitzinsassen nicht überdeckt, so dass eine optimale Luftausströmung über derart positionierte Luftausströmöffnungen möglich ist.As a particularly favorable arrangement position for the Luftausströmöffnungen a respective side cheek of the pad of the seat part and / or the backrest part has been found. Namely, these side cheeks are not covered by the seat occupant seated in the upholstery, so that an optimal outflow of air via air outlet openings positioned in this way is possible.

Dies gilt in ebensolcher Weise für eine Positionierung der Luftausströmöffnungen in einem vorderen Endteil des Polsters des Sitzteils oder gar einem unteren Endteil des Polsters des Rückenlehnenteils. Auch diese Bereiche werden üblicherweise durch einen einsitzenden Sitzinsassen nicht überdeckt, so dass sich eine optimale Klimatisierung realisieren lässt.This also applies to a positioning of the Luftausströmöffnungen in a front end portion of the pad of the seat part or even a lower end portion of the pad of the backrest part. These areas are usually not covered by a seated seat occupant, so that can be realized optimal air conditioning.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform sieht vor, dass die Luftausströmöffnung durch eine einstellbare Düse gebildet ist. Dabei ist diese einstellbare Düse ebenfalls so in den Sitzbezug des Polsters integriert, dass diese zumindest weitestgehend unterhalb der Oberfläche des Sitzbezugs angeordnet ist und einen Sitzinsassen demzufolge nicht in seinem Komfort beeinträchtigen kann.A further advantageous embodiment provides that the Luftausströmöffnung is formed by an adjustable nozzle. In this case, this adjustable nozzle is also integrated into the seat cover of the pad, that it is at least largely disposed below the surface of the seat cover and therefore can not affect a seat occupant in his comfort.

Um eine besonders verborgene Anordnung der Klimatisierungseinrichtung innerhalb der Sitzanlage bzw. des Einzelsitzes zu schaffen, ist es schließlich erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Kanalanordnung sowie eine zugehörige Lufterzeugungseinrichtung, die hier insbesondere ein Gebläse sowie ein Heizelement, umfasst, in die Sitzanlage bzw. den Einzelsitz integriert sind. Bevorzugte Anordnungsstellen der Kanalanordnung bzw. der Lufterzeugungseinrichtung sind dabei das Polster selbst oder entsprechende Zwischenräume zwischen dem Polster und entsprechenden Abdeckteilen wie untere Abdeckung der Rückenlehne.In order to create a particularly hidden arrangement of the air conditioning device within the seat or the single seat, it is finally provided according to the invention that the Channel arrangement and an associated air generating device, which in particular includes a fan and a heating element, are integrated into the seat system or the individual seat. Preferred locations of the channel arrangement or the air generating device are the pad itself or corresponding spaces between the pad and corresponding cover parts as the lower cover of the backrest.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnung; diese zeigen in:Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of a preferred embodiment and from the drawing; these show in:

1 eine Perspektivansicht auf eine Sitzanlage in Form eines Einzelsitzes für einen Kraftwagen mit jeweiligen Polstern eines Sitzteils und eines Rückenlehnenteils, welche an einer dem Sitzinsassen zugewandten Oberfläche mit einem Sitzbezug überzogen sind, und mit einer Klimatisierungseinrichtung, welche eine in das Polster des Sitzteils und des Rückenlehnenteils integrierte Kanalanordnung einer Mehrzahl von Luftausströmöffnungen umfasst, über welche ein Umgebungsbereich der Sitzanlage mit einem Luftstrom beaufschlagbar ist, wobei Luftausströmöffnungen im Bereich der Seitenwangen des jeweiligen Polsters des Sitzteils und dese Rückenlehnenteils sowie in einem vorderen Endteil des Polsters des Sitzteils und in einem oberen Endteil des Polsters des Rückenlehnenteils vorgesehen und jeweils in den Sitzbezug des Polsters integriert sind; 1 a perspective view of a seat system in the form of a single seat for a motor vehicle with respective upholstery of a seat part and a backrest part, which are coated on a seat occupant facing surface with a seat cover, and with an air conditioning device, which integrated into the pad of the seat part and the backrest part Channel arrangement of a plurality of Luftausströmöffnungen includes, via which an ambient region of the seat system is acted upon by an air flow, wherein Luftausströmöffnungen in the region of the side cheeks of the respective pad of the seat part and dese backrest part and in a front end portion of the pad of the seat part and in an upper end portion of the pad Provided backrest part and are integrated respectively in the seat cover of the pad;

2 eine leicht perspektivische Seitenansicht auf die Sitzanlage in Form des Einzelsitzes gemäß 1, wobei insbesondere die drei Luftausströmöffnungen im Polster des Rückenlehnenteils erkennbar sind; 2 a slightly perspective side view of the seat in the form of the single seat according to 1 wherein in particular the three air outflow openings in the upholstery of the backrest part can be seen;

3 eine perspektivische Draufsicht auf die Sitzanlage in Form des Einzelsitzes gemäß den 1 und 2, wobei insbesondere die Anordnung der Luftausströmöffnungen in dem Polster des Sitzteils erkennbar ist; und in 3 a perspective top view of the seat in the form of the single seat according to the 1 and 2 , wherein in particular the arrangement of the Luftausströmöffnungen in the cushion of the seat part can be seen; and in

4 eine schematische Schnittansicht durch das Polster des Sitzteils bzw. des Rückenlehnenteils der Sitzanlage bzw. des Einzelsitzes gemäß den 1 bis 3, wobei die Integration einer Luftausströmöffnung in dem Sitzbezug des Polsters erkennbar ist, und wobei die Luftausströmöffnung durch eine Abdeckung überdeckt ist, die gegenüber den angrenzenden Randbereichen des Sitzbezugs abgesenkt angeordnet ist. 4 a schematic sectional view through the pad of the seat part and the backrest part of the seat or the single seat according to the 1 to 3 wherein the integration of an air outflow opening in the seat cover of the upholstery is recognizable, and wherein the air outflow opening is covered by a cover, which is arranged lowered relative to the adjacent edge regions of the seat cover.

In den 1 bis 3 ist jeweils in einer Perspektivansicht, einer ausschnittsweisen und leicht perspektivischen Seitenansicht sowie in einer perspektivischen Draufsicht eine Sitzanlage in Form eines Einzelsitzes 10 für ein Fahrzeug, insbesondere für einen Personenkraftwagen, gezeigt. Als Sitzanlage wären neben dem vorliegend gezeigten Einzelsitz beispielsweise auch Sitzbänke, beispielsweise Fundsitzbänke für Personenkraftwagen, denkbar.In the 1 to 3 is in each case in a perspective view, a partial and slightly perspective side view and in a perspective plan view of a seat in the form of a single seat 10 for a vehicle, in particular for a passenger car, shown. As a seat system would be in addition to the single seat shown here, for example, benches, such as recliners for passenger cars, conceivable.

Wie insbesondere aus der 1 erkennbar ist, weist der Einzelsitz 10 ein Sitzteil 12 und ein gelenkig mit diesem verbundenes Rückenlehnenteil 14 auf, an welchem eine Kopfstütze 16 über jeweilige Führungsstangen 18 gehalten ist.As in particular from the 1 recognizable, the single seat has 10 a seat part 12 and a backrest part hingedly connected thereto 14 on which a headrest 16 via respective guide rods 18 is held.

Ein Polster 20 des Rückenlehnenteils 14 ist vorliegend mit einem Sitzbezug 22 überzogen, welcher beispielsweise aus einem perforierten Leder oder einem Stoff bzw. Kunststoff gebildet sein kann. Dabei umfasst das Polster 20 vorliegend drei Teilbereiche 23, 24, 25, welche übereinander angeordnet sind und einen Spiegelbereich 26 des Rückenlehnenteils 14 bilden. Seitlich dieses Spiegelbereichs 26 umfasst das Polster 20 des Rückenlehnenteils 14 jeweilige Seitenwangen 28, 30, welche ebenfalls durch den Sitzbezug 22 überzogen sind. Dies gilt auch für ein oberes Endteil 32 des Polsters 20 des Rückenlehnenteils 14, welcher sich nach oben hin an den Spiegelbereich 26 anschließt und auf Höhe einer oberen Stirnseite 34 des Rückenlehnenteils 14 nach oben hin begrenzt ist. Somit wird insgesamt auch deutlich, dass die dem Sitzinsassen zugewandte Oberfläche des Rückenlehnenteils 14 nach oben hin durch die obere Stirnseite 34 und zur Seite hin durch jeweilige seitliche Stirnseiten 36 begrenzt ist. Die Stirnseiten 34 bzw. 36 können ebenfalls mit dem Sitzbezug 22 oder aber durch ein anderes Verkleidungselement kaschiert sein. Dies gilt auch für die Rückseite des Rückenlehnenteils 14.A cushion 20 of the backrest part 14 is present with a seat cover 22 coated, which may be formed for example of a perforated leather or a fabric or plastic. This includes the upholstery 20 in the present case three subareas 23 . 24 . 25 , which are arranged one above the other and a mirror area 26 of the backrest part 14 form. Laterally this mirror area 26 includes the upholstery 20 of the backrest part 14 respective side cheeks 28 . 30 , which also by the seat cover 22 are coated. This also applies to an upper end part 32 of the upholstery 20 of the backrest part 14 , which is up to the mirror area 26 connects and at the height of an upper end face 34 of the backrest part 14 is limited to the top. Thus, overall, it is also clear that the seat occupant facing surface of the backrest part 14 upwards through the upper front side 34 and to the side by respective lateral end faces 36 is limited. The front ends 34 respectively. 36 can also be with the seat cover 22 or be concealed by another cladding element. This also applies to the back of the backrest part 14 ,

Ein Polster 38 des Sitzteils 12 umfasst vorliegend ebenfalls im Wesentlichen zwei Teilbereiche 39, 40, welche einen Spiegelbereich 41 bilden. Dieser Spiegelbereich 41 ist nach vorne hin durch ein vorderes Endteil 42 des Polsters 38 und zu den Seiten hin durch jeweilige Seitenwangen 40, 46 eingefasst. Die dem Sitzinsassen zugewandte Oberfläche des Polsters 38, welche insgesamt den Spiegelbereich 41, den Endteil 42 und die Seitenwangen 44 und 46 umfasst, ist zur Seite hin durch jeweilige seitliche Stirnseiten 48 und nach vorne hin durch eine vordere Stirnseite 50 begrenzt. An die jeweiligen seitlichen Stirnseiten 48 schließen sich zur Seite bzw. nach unten hin jeweilige Kunststoffeinfassungen 52 an, die ein Sitzuntergestell des Einzelsitzes 10 abdecken und kaschieren.A cushion 38 of the seat part 12 In this case too, essentially also comprises two subareas 39 . 40 which is a mirror area 41 form. This mirror area 41 is forward through a front end part 42 of the upholstery 38 and to the sides through respective side cheeks 40 . 46 edged. The seat occupant facing surface of the pad 38 , which total the mirror area 41 , the end part 42 and the sidewalls 44 and 46 is sideways through respective lateral end faces 48 and forward through a front end 50 limited. At the respective lateral ends 48 close to the side or down to respective plastic enclosures 52 which is a seat base of the single seat 10 cover and conceal.

In das Polster 20 des Rückenlehnenteils 14 und in das Polster 38 des Sitzteils 12 ist jeweils eine Klimatisierungseinrichtung integriert, von der vorliegend lediglich eine Mehrzahl von Luftausströmöffnungen 54, 56, 58, 60 und eine im Weiteren noch näher erläuterte Kanalanordnung erkennbar sind. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist beispielsweise pro Polster 20 bzw. 38 jeweils eine derartige Klimatisierungseinrichtung vorgesehen.In the upholstery 20 of the backrest part 14 and in the upholstery 38 of the seat part 12 in each case an air conditioning device is integrated, of which in the present case only a plurality of air outlet openings 54 . 56 . 58 . 60 and a further explained in more detail channel arrangement can be seen. in the Present embodiment, for example, per pad 20 respectively. 38 each such air conditioning device provided.

Diese Klimatisierungseinrichtung umfasst zunächst eine jeweilige Lufterzeugungseinrichtung, welche beispielsweise ein Gebläse, insbesondere ein flach bauendes Radialgebläse sowie ein Heizelement, beispielsweise ein Widerstandsheizelement in Form eines PTC-Heizelements, umfasst. Durch entsprechende Variation der Lüfterdrehzahl bzw. des Stroms zum Betreiben der Widerstandsheizung kann somit ein jeweiliger Luftstrahl gewünschter Intensität und Wärme erzeugt werden. Alternativ bzw. zusätzlich zu dem Heizelement kann auch eine Kühleinrichtung, beispielsweise ein Peltierelement, vorgesehen sein, um bei Bedarf den Luftstrom entsprechend zu kühlen.This air-conditioning device initially comprises a respective air-generating device which, for example, comprises a fan, in particular a flat-mounted radial fan and a heating element, for example a resistance heating element in the form of a PTC heating element. By appropriate variation of the fan speed or the current for operating the resistance heating, a respective air jet of desired intensity and heat can thus be generated. As an alternative or in addition to the heating element, a cooling device, for example a Peltier element, may also be provided in order to correspondingly cool the air flow as required.

Der mittels der Lufterzeugungseinrichtung erzeugte Luftstrom wird sodann über eine Kanalanordnung sowie jeweilige Luftausströmöffnungen 54 bis 60 innerhalb der Polster 20 bzw. 38 geführt. Die Kanalanordnungen können dabei eine oder mehrere Luftkanäle umfassen, welche vorzugsweise vollständig in das jeweilige Polster 20 bzw. 38 des Sitzteils 12 bzw. des Rückenlehnenteils 14 integriert sind. Die Lufterzeugungseinrichtung ist vorzugsweise vollständig in das jeweilige Sitzteil 12 bzw. Rückenlehnenteil 14 integriert. Somit ist es besonders vorteilhaft, dass von der jeweiligen Klimatisierungseinrichtung vorzugsweise lediglich die Luftausströmöffnungen 54 bis 60 von außen her erkennbar sind. Gegebenenfalls sind entsprechende Luftansaugöffnungen für die jeweiligen Lufterzeugungseinrichtungen auch von außen her erkennbar, beispielsweise im hinteren Verkleidungsteil des Rückenlehnenteils 14. Diese können jedoch auch verborgen angeordnet sein, so dass von außen her lediglich die Luftausströmöffnungen 54 bis 60 auf die jeweiligen Klimatisierungseinrichtungen hindeuten. Als im Rahmen der Erfindung mit umfasst ist es zu beachten, dass selbstverständlich auch nur eine Klimatisierungseinrichtung bzw. eine Lufterzeugungseinrichtung für das Sitzteil 12 und das Rückenlehnenteil 14 vorgesehen sein können.The air flow generated by means of the air generating device is then via a channel arrangement and respective Luftausströmöffnungen 54 to 60 inside the upholstery 20 respectively. 38 guided. The channel arrangements may comprise one or more air channels, which preferably completely into the respective pad 20 respectively. 38 of the seat part 12 or the backrest part 14 are integrated. The air generating device is preferably completely in the respective seat part 12 or backrest part 14 integrated. Thus, it is particularly advantageous that of the respective air conditioning device preferably only the Luftausströmöffnungen 54 to 60 are recognizable from the outside. Optionally, corresponding air intake openings for the respective air generating devices are also recognizable from the outside, for example in the rear trim part of the backrest part 14 , However, these can also be arranged hidden, so that from the outside only the Luftausströmöffnungen 54 to 60 indicate the respective air conditioning facilities. As is included in the scope of the invention, it should be noted that, of course, only an air conditioning device or an air generating device for the seat part 12 and the backrest part 14 can be provided.

Der von der jeweiligen Lufterzeugungseinrichtung erzeugte Luftstrom kann beispielsweise über eine entsprechende Dosierungseinrichtung innerhalb der Kanalanordnung in gewünschter Wärme und Intensität den Luftausströmöffnungen 54 bis 60 zugeführt werden. Durch entsprechende Absperrorgane ist es dabei denkbar, nur einzelne Luftausströmöffnungen 54 bis 60 mit einem entsprechenden Luftstrom zu versorgen.The air flow generated by the respective air generating device can, for example via a corresponding metering device within the channel arrangement in the desired heat and intensity of the air outflow 54 to 60 be supplied. By appropriate shut-off devices, it is conceivable, only individual Luftausströmöffnungen 54 to 60 to supply with a corresponding air flow.

Wie aus den 1 bis 3 erkennbar ist, sind vorliegend jeweils zwei Luftausströmöffnung 54 bzw. 56 in den jeweiligen Seitenwangen 28, 30 bzw. 44, 46 des Sitzteils 12 und des Rückenlehnenteils 14 angeordnet. Die jeweiligen Luftausströmöffnungen 54, 56 sind im vorliegenden Fall als im Wesentlichen rechteckförmige Schlitze ausgebildet, welche sich im Wesentlichen in Fahrzeughochrichtung bzw. in Fahrzeuglängsrichtung erstrecken. Hier sind natürlich auch andere Formen denkbar. Besonders vorteilhaft ist es jedoch, dass diese Luftausströmöffnungen 54, 56 in einem Bereich der Oberfläche des jeweiligen Polsters 20 bzw. 38 angeordnet sind, welche durch den einsitzenden Sitzinsassen bei normaler Sitzposition nicht überdeckt werden.Like from the 1 to 3 can be seen, are present in each case two Luftausströmöffnung 54 respectively. 56 in the respective side cheeks 28 . 30 respectively. 44 . 46 of the seat part 12 and the backrest part 14 arranged. The respective air outlets 54 . 56 are formed in the present case as substantially rectangular slots, which extend substantially in the vehicle vertical direction or in the vehicle longitudinal direction. Of course, other shapes are also possible here. It is particularly advantageous, however, that these Luftausströmöffnungen 54 . 56 in an area of the surface of the respective pad 20 respectively. 38 are arranged, which are not covered by the seated seat occupant in normal sitting position.

Dies gilt auch für die obere Luftausströmöffnung 58 im oberen Endteil 32 des Polsters 20 des Rückenlehnenteils 14, welche nahe der oberen Stirnseite 34 – beispielsweise in einem Abstand von etwa 5 mm bis etwa 40 mm – angeordnet ist. Die Luftausströmöffnung 58 ist im Wesentlichen rechteckförmig bzw. schlitzförmig gestaltet und erstreckt sich im Wesentlichen in Fahrzeugquerrichtung bzw. horizontal und quer des Rückenlehnenteils 14.This also applies to the upper Luftausströmöffnung 58 in the upper end part 32 of the upholstery 20 of the backrest part 14 , which are near the upper front 34 - For example, at a distance of about 5 mm to about 40 mm - is arranged. The air outlet opening 58 is designed substantially rectangular or slit-shaped and extends substantially in the vehicle transverse direction or horizontally and transversely of the backrest part 14 ,

Dies gilt auch für die Luftausströmöffnung 60, welche sich ebenfalls in Fahrzeugquerrichtung bzw. quer des Sitzteils 12 erstreckt. In ihrer Länge ist die Luftausströmöffnung 60, welche vorliegend ebenfalls im Wesentlichen rechteckförmig bzw. schlitzförmig gestaltet ist, so bemessen, dass diese im Wesentlichen durch Oberschenkel einer einsitzenden Person nicht oder nur teilweise abgedeckt werden kann. Die Luftausströmöffnung 60 ist vorliegend jedoch deutlich kürzer bemessen als die Luftausströmöffnung 58.This also applies to the Luftausströmöffnung 60 , which also in the vehicle transverse direction and transverse to the seat part 12 extends. In its length is the Luftausströmöffnung 60 , which in the present case is also designed substantially rectangular or slot-shaped, so dimensioned that this can not be covered or only partially covered by thighs of a single person. The air outlet opening 60 However, in the present case is significantly shorter than the Luftausströmöffnung 58 ,

Wie nun in Zusammenschau mit 4 in einer ausschnittsweisen und schematischen Schnittansicht erkennbar ist, können die jeweiligen Luftausströmöffnungen 54 bis 60 durch jeweilige Abdeckungen 62 kaschiert sein. Diese Abdeckungen können beispielsweise einen Rahmen 63 aufweisen, durch welchen ein Gitter 64 eingefasst ist. Diese Abdeckung 62 ist vorliegend vorzugsweise in einem Abstand a gegenüber angrenzenden Randbereichen 66 unter den Sitzbezug 22 abgesenkt angeordnet, so dass eine in dem jeweiligen Polster 20 bzw. 38 einsitzende Person keine oder lediglich eine sehr geringe Beeinträchtigung durch die jeweilige Abdeckung 62 erfährt, wenn das jeweilige Polster 20 bzw. 38 etwas einsinkt bzw. nachgibt.As in synopsis with 4 can be seen in a partial and schematic sectional view, the respective Luftausströmöffnungen 54 to 60 through respective covers 62 be concealed. These covers can, for example, a frame 63 through which a grid 64 is enclosed. This cover 62 In the present case, it is preferably at a distance a from adjacent edge regions 66 under the seat cover 22 arranged lowered so that one in the respective upholstery 20 respectively. 38 einitzende person no or only a very small impairment by the respective cover 62 learns when the respective upholstery 20 respectively. 38 something sinks or yields.

Insgesamt ist so aus 4 erkennbar, in welcher Weise die jeweilige Luftausströmöffnungen 54 bis 60 in dem jeweiligen Sitzbezug 52 integriert ist. Dieser weist vorzugsweise eine entsprechende Aussparung, die etwa auf die Luftausströmöffnungen 54, 56, 58, 60 angepasst ist, auf. Gegebenenfalls wäre es jedoch auch denkbar, den Sitzbezug 22 selbst entsprechend luftdurchlässig zu gestalten, so dass dieser als Abdeckung 62 genutzt werden kann. Dann könnte auf eine separate Abdeckung 62 verzichtet werden, indem der jeweilige Sitzbezug 22 eine entsprechende Perforation oder Luftdurchlässigkeit aufweist, der ein Austreten des jeweiligen Luftstroms aus den Luftausströmöffnungen 54 bis 60 ermöglicht. Bei den Luftausströmöffnungen 54 bis 60 können überdies entsprechende einstellbare Düsen oder dergleichen Verstelleinrichtungen wie Lamellen vorgesehen sein, welche vorzugsweise jedoch ebenfalls gegenüber den angrenzenden Randbereichen 66 des jeweiligen Sitzbezugs 22 zurückspringen bzw. abgesenkt angeordnet sind.Overall, it's off 4 recognizable in which way the respective Luftausströmöffnungen 54 to 60 in the respective seat cover 52 is integrated. This preferably has a corresponding recess, which is approximately on the Luftausströmöffnungen 54 . 56 . 58 . 60 is adjusted to. If necessary, it would also be conceivable, the seat cover 22 to make it air permeable, so that this as a cover 62 can be used. Then could on a separate cover 62 be waived by the respective seat cover 22 a corresponding perforation or air permeability, the leakage of the respective air flow from the Luftausströmöffnungen 54 to 60 allows. At the air outlets 54 to 60 Moreover, corresponding adjustable nozzles or similar adjustment devices such as lamellae can be provided, which, however, preferably also opposite the adjacent edge regions 66 of the respective seat cover 22 Jump back or are arranged lowered.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102010010476 A1 [0002]

Claims

Seat system, in particular single seat ( 10 ), for a vehicle, with a cushion ( 20 . 38 ) of a seat part ( 12 ) and / or a backrest part ( 14 ), which on a seat occupant facing surface with a seat cover ( 22 ) and with an air conditioning device, which at least partially into the pad ( 20 . 38 ) of the seat part ( 12 ) and / or the backrest part ( 14 ) integrated channel arrangement with at least one air outlet opening ( 54 . 56 . 58 . 60 ), via which an ambient region of the seat system can be acted upon by an air flow, characterized in that the at least one air outlet opening ( 54 . 56 . 58 . 60 ) in the seat cover ( 22 ) of the pad ( 20 . 38 ) is integrated.

Seat according to claim 1, characterized in that the Luftausströmöffnung ( 54 . 56 . 58 . 60 ) through a cover ( 62 ) is covered.

Seat according to claim 2, characterized in that the cover ( 62 ) opposite the adjacent edge areas ( 66 ) of the seat cover ( 22 ) is arranged lowered.

Seat according to one of the preceding claims, characterized in that the Luftausströmöffnung ( 54 . 56 ) in side cheeks ( 28 . 30 . 44 . 46 ) of the pad ( 20 . 38 ) of the seat part ( 12 ) and / or the backrest part ( 14 ) is provided.

Seat according to one of claims 1 to 3, characterized in that the Luftausströmöffnung ( 60 ) in a front end part ( 42 ) of the pad ( 38 ) of the seat part ( 12 ) is provided.

Seat according to one of claims 1 to 3, characterized in that the Luftausströmöffnung ( 58 ) in an upper end part ( 32 ) of the pad ( 20 ) of the backrest part ( 14 ) is provided.

Seat according to one of the preceding claims, characterized in that the Luftausströmöffnung ( 54 . 56 . 58 . 60 ) is formed by an adjustable nozzle.

Seat system according to one of the preceding claims, characterized in that the channel arrangement is completely integrated in the seat system.

Seat system according to one of the preceding claims, characterized in that the channel arrangement is assigned at least one air generating device which is integrated in the seat system.