DE102013020799A1

DE102013020799A1 - Pad i.e. leg support, for seat system i.e. vehicle seat, of passenger car, has generating element arranged in pad for generating air flow through air circulation arrangement, where generating element generates air flow as heating elements

Info

Publication number: DE102013020799A1
Application number: DE201310020799
Authority: DE
Inventors: Sven Friderich; Rolf Mitschelen; Karl Pfahler; Stefanie Schulze
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2013-12-11
Filing date: 2013-12-11
Publication date: 2014-07-24

Abstract

The pad (10) has a seat aerator (36) provided with an air circulation arrangement (34) that is provided with multiple channels (26) extending inside the pad. A generating element is arranged in the pad for generating air flow through the air circulation arrangement, where the generating element generates the air flow through two heating elements (18). One of the heating elements is integrated into a heating mat (16) and designed as a heating wire (20). The other heating element is designed as a PTC heating element and arranged in a suction passage of the air circulation arrangement.

Description

Die Erfindung betrifft ein Polster für eine Sitzanlage, insbesondere eines Kraftwagens, mit einer Sitzbelüftungseinrichtung gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The invention relates to a cushion for a seat system, in particular a motor vehicle, with a seat ventilation device according to the preamble of patent claim 1.

Aus dem Stand der Technik ist bereits eine Vielzahl von Polstern für Sitzkissenteile und/oder Rückenlehenteile von Sitzanlagen, insbesondere von Fahrzeugsitzen für Personenkraftwagen, bekannt, welche eine Sitzbelüftungseinrichtung aufweisen. Derartige Sitzbelüftungseinrichtungen dienen insbesondere bei wärmeren Temperaturen dazu, dem Sitzinsassen ein kühles und schweißfreies Sitzen zu ermöglichen. Wie beispielsweise bereits aus der DE 196 28 698 C1 als bekannt zu entnehmen ist, umfassen solche Sitzbelüftungseinrichtungen üblicherweise eine Luftführungsanordnung mit einer Mehrzahl von innerhalb des Polsters verlaufenden Kanälen und Polsterschichten. Innerhalb der Luftführungsanordnung ist dabei normalerweise wenigstens ein Element zum Erzeugen einer die Luftführungsanordnung durchströmenden Luftströmung angeordnet, wobei es sich bei diesem Element üblicher Weise um einen Axial- oder Radiallüfter handelt. Mit diesem Lüfter wird entsprechend Luft vorzugsweise unterhalb bzw. rückseitig des jeweiligen Polsters angesaugt und innerhalb der Luftführungsanordnung verteilt. Die innerhalb der Luftführungsanordnung zirkulierende Luft tritt – je nach Bauart der Sitzbelüftungseinrichtung – zur unmittelbaren Kühlung über eine Perforation des Polsterbezugs aus oder aber durch den zirkulierenden Luftstrom wird entsprechende Feuchte und Wärme der Sitzinsassen aufgenommen und zu einem Auslass der Luftführungsanordnung transportiert, über welchen die feuchte und warme Luftströmung das Polster wieder verlassen kann.A variety of cushions for seat cushion parts and / or backrest parts of seat systems, in particular of vehicle seats for passenger cars, which have a seat ventilation device, are already known from the prior art. Such seat ventilation devices are used especially in warmer temperatures to allow the seat occupant a cool and sweat-free seats. Like for example already from the DE 196 28 698 C1 As is known, such seat ventilation devices typically include an air guide assembly having a plurality of channels and cushioning layers extending within the cushion. Within the air guide assembly, at least one element is normally arranged for generating an air flow flowing through the air guide arrangement, wherein this element is conventionally an axial or radial fan. With this fan air is preferably sucked below or behind the respective pad and distributed within the air guide assembly. Depending on the design of the seat ventilation device, the air circulating within the air guide device exits for direct cooling via a perforation of the upholstery cover or by the circulating air flow corresponding humidity and heat of the seat occupant is taken and transported to an outlet of the air guide assembly, over which the wet and warm air flow can leave the upholstery again.

Allerdings benötigt eine derartige aktive Sitzbelüftungseinrichtung, bei welcher eine entsprechende Luftströmung durch ein entsprechendes Gebläse erzeugt wird, einen erheblichen Bauraum innerhalb des Polsters. Dies stellt insbesondere bei kleineren Polstern, wie diese beispielsweise bei Beinauflagen oder anderen Teilen einer Sitzanlage zum Einsatz kommen, ein bislang unüberwindbares Problem dar. Demzufolge kommen bislang entsprechende Sitzanlagen bzw. Fahrzeugsitze zum Einsatz, bei welchen zwar größerer Polsterteile, wie beispielsweise das Sitzkissen oder die Rückenlehne, aktiv belüftet werden können, nicht jedoch entsprechend kleinere Teile, wie beispielsweise die Beinauflage.However, such an active seat ventilation device, in which a corresponding air flow is generated by a corresponding fan, requires considerable space inside the pad. This is especially for smaller upholstery, as used for example in leg rests or other parts of a seat system, a hitherto insurmountable problem. Accordingly, so far corresponding seating systems or vehicle seats are used, in which although larger upholstered parts, such as the seat cushion or Backrest, can be actively ventilated, but not correspondingly smaller parts, such as the leg rest.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, ein Polster für eine Sitzanlage der eingangs genannten Art zu schaffen, welches insbesondere auch bei kleineren Bauteilen der Sitzanlage zum Einsatz kommen kann.Object of the present invention is therefore to provide a cushion for a seat system of the type mentioned, which can be used in particular for smaller components of the seat system used.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Polster mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Patentansprüchen angegeben.This object is achieved by a pad with the features of claim 1. Advantageous embodiments with expedient developments of the invention are specified in the other claims.

Um ein Polster der eingangs genannten Art zu schaffen, dessen Sitzbelüftungseinrichtung einen besonders geringen Bauraumbedarf aufweist und demzufolge auch bei kleineren Teilen der Sitzanlage eingesetzt werden kann, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Element zum Erzeugen der Luftströmung als Heizelement ausgebildet ist. Dabei macht man sich den Grundgedanken zu Nutze, eine entsprechende Luftbewegung durch Konvektion bzw. durch Thermik zu erzeugen, in dem das Heizelement entsprechend kühlere, umgebende Luft fördert. Die so verursachte Strömung wird üblicherweise auch als natürliche Konvektion bezeichnet, wobei man sich Dichteunterschiede resultierend aus Temperaturunterschieden der Luft zu Nutze macht. Mit anderen Worten wird durch das Heizelement entsprechend Luft erwärmt, welche in Folge des Dichteunterschieds entsprechend kühlere Luft innerhalb der Luftführungsanordnung der Sitzbelüftungseinrichtung befördert. Zur Ingangsetzung und Aufrechterhaltung der konvektiven Luftströmung soll dabei vorzugsweise eine geringe Wärmemenge ausreichen, die vom Insassen nicht als Heizung wahrgenommen wird. Mit anderen Worten soll das Heizelement vorliegend lediglich zur Erzeugung der entsprechenden Luftströmung innerhalb der Luftführungsanordnung dienen, nicht jedoch als Sitzheizung.In order to create a cushion of the aforementioned type, the seat ventilation device has a particularly low space requirement and can therefore be used for smaller parts of the seat, it is according to the invention provided that the element for generating the air flow is designed as a heating element. In doing so, one makes use of the basic idea of generating a corresponding air movement by convection or by thermal, in which the heating element promotes correspondingly cooler, surrounding air. The flow thus caused is commonly referred to as natural convection, taking advantage of density differences resulting from temperature differences in the air. In other words, the heating element heats air accordingly, which, as a result of the difference in density, conveys correspondingly cooler air within the air-guiding arrangement of the seat ventilation device. To initiate and maintain the convective air flow should preferably be sufficient a small amount of heat that is not perceived by the occupant as heating. In other words, the heating element in the present case is intended only to generate the corresponding air flow within the air guide arrangement, but not as a seat heater.

Aus dem Stand der Technik sind zwar bereits derartige Heizelemente in Form von Widerstandsheizdrähten, PTC-Heizelementen oder dergleichen bekannt, welche jedoch allesamt zur Sitzheizung dienen. Demgegenüber soll das vorliegende Heizelement als Element zur Erzeugung der Luftströmung innerhalb der Luftführungsanordnung wirken.Although such heating elements in the form of Widerstandsheizdrähten, PTC heating elements or the like are known from the prior art, but all of which serve to seat heating. In contrast, the present heating element should act as an element for generating the air flow within the air guide assembly.

Ein weiterer Vorteil des Einsatzes eines derartigen Heizelementes ist es, dass die innerhalb der Luftführungsanordnung zirkulierende Luftströmung gegenüber der Umgebungstemperatur innerhalb des Innenraums des Kraftwagens etwas wärmer ausgebildet ist und demzufolge mehr Feuchte aufnehmen kann. Hierdurch kann noch mehr Schweiß des jeweiligen Sitzinsassen aufgenommen werden, so dass dieser von der entsprechenden Feuchte freigehalten bzw. trockener gehalten ist.Another advantage of using such a heating element is that the air flow circulating within the air guide arrangement is slightly warmer with respect to the ambient temperature within the interior of the motor vehicle and consequently can absorb more moisture. In this way, even more sweat of the respective seat occupant can be absorbed, so that it is kept free of the corresponding moisture or kept dry.

Zusätzlich zu diesen Heizelementen können innerhalb des Polsters natürlich auch konventionelle Gebläse zum Einsatz kommen, insbesondere in anderen Polsterteilen der Sitzanlage, wie beispielsweise dem Sitzkissenteil oder dem Rückenlehnenteil. Eine Sitzheizung kann natürlich ebenfalls vorgesehen sein.Of course, in addition to these heating elements, conventional blowers can also be used inside the upholstery, in particular in other upholstered parts of the seating system, such as, for example, the seat cushion part or the backrest part. A seat heater can of course also be provided.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung hat es sich dabei als vorteilhaft gezeigt, wenn das Heizelement in eine Heizmatte integriert ist. In diesem Fall wird als Heizelement insbesondere eine Widerstandsheizung mit Heizdrähten oder Carbonfäden oder dergleichen eingesetzt. Eine derartige Heizmatte zeichnet sich dabei insbesondere dadurch aus, dass diese besonders platzsparend ausgebildet ist. In a further embodiment of the invention, it has been found to be advantageous if the heating element is integrated in a heating mat. In this case, a heating element with heating wires or carbon threads or the like is used in particular as a heating element. Such a heating mat is characterized in particular by the fact that it is designed to save space.

Weiterhin kann das Heizelement auch als PTC-Heizelement ausgebildet sein. Derartige PTC-Heizelemente zeichnen sich durch einen geringen Bauraumbedarf bei hoher Heizleistung aus, so dass beispielsweise lediglich eine geringe Anzahl an Heizelementen pro Polster eingesetzt werden müssen.Furthermore, the heating element can also be designed as a PTC heating element. Such PTC heating elements are characterized by a low space requirement with high heating power, so that, for example, only a small number of heating elements per pad must be used.

Weiterhin vorteilhaft ist es, wenn das Heizelement in einem Ansaugkanal der Lüftungsanordnung angeordnet ist. Hierdurch kann auf einfach Weise eine entsprechende Luftströmung durch Konvektion erzeugt werden.It is also advantageous if the heating element is arranged in an intake duct of the ventilation arrangement. As a result, a corresponding air flow by convection can be generated in a simple manner.

In diesem Zusammenhang hat es sich des Weiteren als vorteilhaft gezeigt, wenn der Ansaugkanal zumindest in einem Längenbereich einen variierenden Querschnitt aufweist, und insbesondere sich in Strömungsrichtung konisch vergrößernd ausgebildet ist. Auch hierdurch wird eine besonders gute Erzeugung einer entsprechenden Luftströmung zur Durchströmung der Luftführungsanordnung erzielt.In this context, it has further been shown to be advantageous if the intake duct has a varying cross-section, at least in one longitudinal region, and in particular has a conical enlargement in the flow direction. This also results in a particularly good generation of a corresponding air flow is achieved for the flow through the air guide assembly.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von drei bevorzugten Ausführungsbeispielen der Erfindung sowie anhand der Zeichnungen.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of three preferred embodiments of the invention and from the drawings.

Diese zeigen in:These show in:

1 eine schematische Schnittansicht durch ein Polster für eine Sitzanlage in Form eines Fahrzeugsitzes eines Personenkraftwagens, mit einer Sitzbelüftungseinrichtung, welche eine Luftführungsanordnung mit einer Mehrzahl von innerhalb des Polsters verlaufenden Kanälen umfasst und innerhalb welcher wenigstens ein Element zum Erzeugen einer die Kanalanordnung durchströmenden Luftströmung angeordnet ist, welches vorliegend in Form von Heizdrähten innerhalb einer Heizmatte ausgebildet ist; 1 a schematic sectional view through a cushion for a seat system in the form of a vehicle seat of a passenger car, with a seat ventilation device, which comprises an air guide arrangement with a plurality of extending within the cushion channels and within which at least one element for generating a channel arrangement flowing through the air flow is arranged present in the form of heating wires is formed within a heating mat;

2 eine schematische Schnittansicht durch ein Polster analog zu 1 gemäß einer alternativen Ausführungsform, wobei innerhalb jeweiligen Ansaugkanälen der Luftführungsanordnung jeweils ein PTC-Heizelement angeordnet ist; und in 2 a schematic sectional view through a pad analogous to 1 according to an alternative embodiment, wherein in each case a PTC heating element is arranged within respective intake ducts of the air guide arrangement; and in

3 eine schematische Schnittansicht durch ein Polster analog zu 2 gemäß einer weiteren Ausführungsform, welche sich von derjenigen gemäß 2 insbesondere durch die Gestalt der Ansaugkanäle unterscheidet. 3 a schematic sectional view through a pad analogous to 2 according to a further embodiment, which differs from that according to 2 especially distinguished by the shape of the intake ducts.

In den 1 bis 3 ist jeweils in einer schematischen Schnittansicht ein Polster 10 für eine Sitzanlage in Form eines Fahrzeugsitzes eines Personenkraftwagens dargestellt. Insbesondere ist das Polster 10 dabei einem relativ kleinen Bauelement des Fahrzeugsitzes zugeordnet, beispielsweise einer Beinauflage oder dergleichen. Allerdings ist es im Rahmen der Erfindung als mit umfasst zu betrachten, dass jegliche Polster von Sitzanlagen gemäß den nachfolgenden Ausführungsbeispielen mit den erfindungsgemäßen Mitteln ausgestattet sein können.In the 1 to 3 is a cushion in each case in a schematic sectional view 10 represented for a seat in the form of a vehicle seat of a passenger car. In particular, the upholstery 10 assigned to a relatively small component of the vehicle seat, for example, a leg rest or the like. However, it is within the scope of the invention to be considered to include that any upholstery of seating systems according to the following embodiments may be equipped with the inventive means.

1 zeigt demzufolge eine erste Ausführungsform des Polsters 10, welches zunächst einen festen Polsterträger 12, welcher gelegentlich auch Polsterschale genannt wird, aufweist. Dieser Polsterträger 12 besteht beispielsweise aus einem Kunststoff und umfasst eine Mehrzahl von Ansaugöffnungen bzw. Einlassöffnungen 14, über welche entsprechend Luft von unterhalb des Polsters 10 angesaugt werden kann. 1 shows therefore a first embodiment of the pad 10 , which initially a solid padding support 12 , which is sometimes also called upholstered shell has. This cushion carrier 12 For example, consists of a plastic and includes a plurality of suction openings or inlet openings 14 , over which corresponding air from below the pad 10 can be sucked.

Das Polster 10 selbst umfasst vorliegend einen Schichtaufbau mit einer luftdurchlässigen Heizmatte 16, innerhalb welcher ein Heizelement 18 mit einem oder mehreren Heizdrähten 20 integriert ist bzw. sind. Auf die Heizmatte 16 ist optional eine luftdurchlässige Luftführungsschicht 22 aufgelegt. Auf dieser Luftführungsschicht 22 liegt eine Polsterauflage 24 beispielsweise aus einem Schaumstoff oder aus Gummihaar auf. Im vorliegenden Fall, in welchem die Polsterauflage 24 aus einem Schaumstoff besteht, ist diese von mehreren Kanälen 26 durchsetzt.The upholstery 10 itself in this case comprises a layer structure with an air-permeable heating mat 16 , within which a heating element 18 with one or more heating wires 20 is integrated or are. On the heating mat 16 is optionally an air-permeable air-guiding layer 22 hung up. On this air guiding layer 22 is a cushion pad 24 for example, from a foam or rubber hair on. In the present case, in which the cushion pad 24 is made of a foam, this is of several channels 26 interspersed.

Auf der Polsterauflage 24 liegt eine obere Luftführungsschicht 28 auf, welche demzufolge ebenfalls luftdurchlässig ist. Auf dieser Luftführungsschicht 28 liegt schließlich eine Komfortschicht 30 auf, welche – wie auch die Luftführungsschicht 28 – beispielsweise aus einem luftdurchlässigen Schaumstoff, einem Abstandsgewirke oder einem ähnlichen Material zur Gewährleistung einer komfortablen Oberflächenhaptik ausgebildet ist. Schließlich ist auf die Komfortschicht 30 ein luftdurchlässiger Bezug, beispielsweise in Form eines perforierten Leders oder Kunstleders, oder aber eines geeigneten Stoffes aufgelegt. Der Bezug 32 erstreckt sich dabei seitlich entlang der Stirnseiten bis zum Polsterträger 12 nach unten hin.On the cushion pad 24 is an upper air guide layer 28 on which is therefore also permeable to air. On this air guiding layer 28 is finally a comfort layer 30 on which - as well as the air guiding layer 28 - Is formed for example of an air-permeable foam, a spacer knit or a similar material to ensure a comfortable surface feel. Finally, on the comfort layer 30 an air-permeable cover, for example in the form of a perforated leather or imitation leather, or a suitable material placed. The reference 32 extends laterally along the front sides to the cushion support 12 downwards.

Durch die Ansaugöffnungen 14 innerhalb des Polsterträgers 12, die luftdurchlässige Heizmatte 16, die ebenfalls luftdurchlässige Luftführungsschicht 22, die Kanäle 26 innerhalb der Polsterauflage 24 sowie die obere Luftführungsschicht 28 und die ebenfalls luftdurchlässige Komfortschicht 30, ist insgesamt eine Luftführungsanordnung 34 einer Sitzbelüftungseinrichtung 36 gebildet, mittels welcher das Polster 10 von einer Luftströmung zur Kühlung des Sitzinsassen durchströmt werden kann.Through the intake openings 14 inside the cushion carrier 12 , the air-permeable heating mat 16 , the air-permeable air-guiding layer as well 22 , the channels 26 inside the cushion pad 24 as well as the upper air-guiding layer 28 and the also breathable comfort layer 30 , is total an air ducting arrangement 34 a seat ventilation device 36 formed, by means of which the pad 10 can be flowed through by an air flow for cooling the seat occupant.

Im vorliegenden Fall gemäß der Ausführungsform in 1 wird demzufolge das Heizelement 18 mit den Heizdrähten 20 entsprechend erwärmt und hierdurch – in Folge von Konvektion – Luft über die Ansaugöffnungen 14 in die Luftführungsanordnung 34 angesaugt. Über die Ansaugöffnungen 14 gelangt die Luft durch die Heizmatte 16 und – durch die Heizmatte 16 entsprechend bewegt bzw. beschleunigt – durch die luftdurchlässige Luftführungsschicht 22 und die Kanäle 26 innerhalb der Polsterauflage 24 zur oberen Luftführungsschicht 28. Von dort aus gelangt die Luftströmung – je nach Belüftungsprinzip – über die luftdurchlässige Komfortschicht 30 und die Perforation innerhalb des Bezugs 32 an die Sitzoberfläche. Alternativ kann die entsprechend innerhalb des Polsters zirkulierende Luft auch zu entsprechenden Auslässen innerhalb des Polsters 10 geführt werden. Im ersten Fall wird die Kühlung demzufolge insbesondere durch die über die Perforation austretende Luftströmung erreicht, im zweiten Fall durch das Aufnehmen von Feuchte über die Luftströmung, wobei die feuchte Luftströmung dann über die Luftauslässe entsprechend aus dem Polster 10 abtransportiert wird. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel wird demzufolge eine Luftzirkulation bzw. Luftbewegung ähnlich dem Druckbetrieb von Gebläsen bei einer gängigen Sitzbelüftungseinrichtung erreicht. Gegebenenfalls wäre es jedoch auch denkbar, die Heizelemente 18 so anzuordnen, dass ein Saugbetrieb erfolgt, bei welchem Luft über die Perforation innerhalb des Bezugs 32 angesaugt und nach unten abgeführt wird.In the present case according to the embodiment in 1 is therefore the heating element 18 with the heating wires 20 heated accordingly and thereby - as a result of convection - air through the intake 14 in the air duct assembly 34 sucked. About the intake openings 14 the air passes through the heating mat 16 and - through the heating mat 16 moved accordingly or accelerated - through the air-permeable air guide layer 22 and the channels 26 inside the cushion pad 24 to the upper air-guiding layer 28 , From there, the air flow - depending on the ventilation principle - reaches the air-permeable comfort layer 30 and the perforation within the reference 32 to the seat surface. Alternatively, the air circulating within the pad may also be directed to corresponding outlets within the pad 10 be guided. In the first case, the cooling is thus achieved, in particular, by the air flow exiting through the perforation, in the second case by the absorption of moisture via the air flow, the moist air flow then correspondingly out of the cushion via the air outlets 10 is transported away. Accordingly, in the present embodiment, an air circulation or air movement similar to the pressure operation of blowers is achieved in a conventional seat ventilation device. If necessary, however, it would also be conceivable to use the heating elements 18 to arrange so that a suction operation takes place, in which air over the perforation within the cover 32 sucked and discharged down.

Bei der Ausführungsform gemäß 2 ist anstelle der Heizmatte 16, der Luftführungsschicht 22 und der Polsterauflage 24 lediglich eine einzige Polsterauflage 38 vorgesehen, auf welcher die obere Luftführungsschicht 28 aufliegt. Ansonsten entspricht die Ausgestaltung bzw. der Schichtaufbau demjenigen gemäß der Ausführungsform in 1. Innerhalb der Polsterauflage 38 sind zwei Ansaugkanäle 40 angeordnet, welche in Überdeckung mit jeweiligen Ansaugöffnungen 42 im Polsterträger 12 angeordnet sind. Innerhalb der Ansaugkanäle 40 ist jeweils ein Heizelement in Form eines PTC-Heizelements 44 angeordnet, durch dessen Erwärmung wiederum durch Konvektion Luft über die Ansaugöffnungen 42 angesaugt und in die darüberliegenden Schichten, die Luftführungsschicht 28 und die luftdurchlässige Komfortschicht 30, bewegt wird. Demzufolge dienen vorliegend die PTC-Heizelemente 44 wiederum als Elemente zum Erzeugen einer die Luftführungsanordnung 34 durchströmenden Luftströmung.In the embodiment according to 2 is in place of the heating mat 16 , the air-guiding layer 22 and the cushion pad 24 only a single cushion pad 38 provided on which the upper air guide layer 28 rests. Otherwise, the configuration or the layer structure corresponds to that according to the embodiment in FIG 1 , Inside the cushion pad 38 are two intake channels 40 arranged, which in overlap with respective suction openings 42 in the upholstery carrier 12 are arranged. Inside the intake ducts 40 is in each case a heating element in the form of a PTC heating element 44 arranged by heating in turn by convection air through the intake ports 42 sucked and in the overlying layers, the air guide layer 28 and the air-permeable comfort layer 30 , is moved. As a result, the PTC heating elements are used in the present case 44 again as elements for generating the air guide assembly 34 flowing air flow.

Die Ausführungsform gemäß 3 unterscheidet sich von derjenigen gemäß 2 lediglich dadurch, dass die jeweiligen Ansaugkanäle 40 in einem Längenbereich einen variierenden Querschnitt aufweisen. Genauer gesagt sind die beiden Ansaugkanäle 40 in Strömungsrichtung – also von unten nach oben – sich konisch vergrößernd ausgebildet. Hierdurch wird eine besonders günstige Strömung der angesaugten Luft erreicht. Außerdem ergibt sich eine großformatige Einspeisung der Luftströmung in die darüberliegenden, Luft führenden Schichten 28, 30. Die Ansaugkanäle 40 können im Querschnitt insbesondere rund, quadratisch, rechteckig, sternförmig oder elliptisch sein. Andere Formen sind jedoch ebenfalls denkbar.The embodiment according to 3 differs from the one according to 2 only in that the respective intake ducts 40 have a varying cross section in a length range. More precisely, the two intake ports 40 in the flow direction - ie from bottom to top - formed conically enlarging. As a result, a particularly favorable flow of the intake air is achieved. In addition, there is a large-scale feed of the air flow in the overlying, air-bearing layers 28 . 30 , The intake channels 40 may be in cross section in particular round, square, rectangular, star-shaped or elliptical. Other forms are also conceivable.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 19628698 C1 [0002]

Claims

Upholstery ( 10 ) for a seat system, in particular a motor vehicle, which has a seat ventilation device ( 36 ), which an air guiding arrangement ( 34 ) having a plurality of channels (within the pad) ( 26 . 40 ) and within which at least one element for generating an air guide arrangement ( 34 ) is arranged, characterized in that the element for generating the air flow as a heating element ( 18 . 44 ) is trained.

Upholstery ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the heating element ( 18 ) in a heating mat ( 16 ) is integrated.

Upholstery ( 10 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the heating element ( 18 ) as a heating wire ( 20 ) is trained.

Upholstery ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the heating element as a PTC heating element ( 44 ) is trained.

Upholstery ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the heating element ( 44 ) in a suction channel ( 40 ) of the air guiding arrangement ( 34 ) is arranged.

Upholstery ( 10 ) according to claim 5, characterized in that the intake duct ( 40 ) has a varying cross-section, at least in a longitudinal region, and in particular is designed to be conically enlarging in the flow direction.