DE102011114974A1 - Oberflächenmaterial zum Auskleiden von Innenräumen - Google Patents

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Abstract

Ein Oberflächenmaterial (10) zum Auskleiden von Innenräumen, insbesondere als Boden- oder Wandbelag in öffentlichen Verkehrsmitteln, das mindestens eine Schicht, die aus einem Abstandsgestrick oder -gewirk (11) gebildet ist, aufweist.

Description

  • Zur Auskleidung von Flugzeuginnenräumen sind textile Flächengebilde, die gewebt oder getuftet sind, bekannt. Da für eine Zulassung für die Luftfahrtindustrie besondere Anforderungen hinsichtlich Flammfestigkeit und antistatischen Eigenschaften sowie die eingeschränkte Entwicklung von Rauch- und Brandgasen zu erfüllen sind, weisen diese bekannten Beläge in der Regel flammhemmenden Aktivschichten auf. So beschreibt die EP 1 842 660 A einen schwerentflammbaren Teppich aus natürlichen und synthetischen Garnen, welcher durch einen speziellen Schichtaufbau flammfest und relativ leicht ist.
  • Aus der EP 0 600 171 B1 ist eine weitere Konstruktion eines schwerentflammbaren Bodenbelag mit geringem Flächengewicht bekannt. Das Trägermaterial dieses Bodenbelags besteht aus schwerentflammbaren Synthetikfasern wie Trevira CS oder einem anderen nieder schmelzenden Polyester. Diese Trägerschicht ist mit einer Rückenbeschichtung aus einem definierten Polyurethan ausgestattet. Insgesamt handelt es sich bei diesem Bodenbelag um einen Tufting-Teppich, der aus einem Spinnvlies gefertigt wird, das durch Nadeln oder Wasserstrahlen verfestigt ist.
  • Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Boden- oder Wandbelag zur Verfügung zu stellen, der einfacher in der Herstellung und leichter an verschiedene Anforderungen, insbesondere der Luftfahrtindustrie anzupassen ist, als die bekannten Bodenbeläge.
  • Die Aufgabe wird gelöst durch ein Oberflächenmaterial zum Auskleiden von Innenräumen, insbesondere als Boden- oder Wandbelag in öffentlichen Verkehrsmitteln, das dadurch gekennzeichnet ist, dass es mindestens eine Schicht, die aus einem Abstandsgestrick oder -gewirk gebildet ist, aufweist.
  • Abstandsgestricke oder -gewirke weisen gegenüber gewebten oder getufteten Materialien den Vorteil auf, dass sie, ohne mehrere Schichten zusammenfügen zu müssen, gute Dämpfungseigenschaften aufweisen. Durch eine entsprechende Wahl des Garns und der Bindung können ihre Eigenschaften leicht verändert werden. Die vorzugsweise Nutzung des Oberflächenmaterials ist der Innenraum von Flugzeugen, öffentlichen Gebäuden, Zügen und Kreuzfahrtschiffen. Selbstverständlich lässt sich das Material auch in Bürogebäuden oder in Privathäusern einsetzen.
  • Dabei kann das Abstandsgestrick oder -gewirk aus natürlichen und/oder synthetischen Fasern hergestellt sein, je nachdem, welche Eigenschaften des Oberflächenmaterials gefordert sind.
  • Um eine der Hauptanforderungen der Luftfahrtindustrie zu erfüllen, kann das Abstandsgestrick oder -gewirk aus flammhemmenden Fasern hergestellt sein. Diese können natürliche und/oder synthetische Fasern sein. So lassen sich beispielsweise Polyestergarne, Wolle und/oder Baumwolle einsetzen.
  • Insbesondere bei der Verwendung des Oberflächenmaterials für Flugzeuge, aber auch für Camping-Fahrzeuge ist es weiter vorteilhaft, wenn das Flächengewicht des Abstandsgestricks oder -gewirks kleiner oder gleich 500 g/m2 beträgt. Aufgrund der großen Flächen, die in Verkehrsflugzeugen mit textilen Bodenbelägen und Wandbespannungen versehen sind, ist eine Reduzierung des Gewichts dieser Beläge und Bespannungen anzustreben. Durch eine solche Gewichtsreduzierung können über die Lebensdauer der Beläge große Einsparungen an Treibstoff erzielt werden.
  • Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung des Oberflächenmaterials weist das Abstandsgestrick oder -gewirk zwei unterschiedliche Oberflächen auf, die durch Polfäden voneinander getrennt sind. Durch die unterschiedlichen Oberflächen lassen sich verschiedene Eigenschaften des Materials gleichzeitig realisieren. So kann beispielsweise eine der Oberflächen eine mit Öffnungen versehene Struktur und die andere Oberfläche eine geschlossene Struktur aufweisen. Die Oberfläche mit der offenen Struktur kann dabei vorzugsweise die Sichtseite des Materials bilden. Durch die offene Struktur ist diese Oberfläche in der Lage, Schmutz sehr gut aufzunehmen, was insbesondere bei der starken Beanspruchung eines Bodenbelags in Flugzeugen oder anderen öffentlichen Verkehrsmitteln von Vorteil ist. Die offene Struktur ist dabei gleichzeitig leicht zu reinigen, d. h. sie gibt den Schmutz auch wieder frei.
  • Die Oberfläche auf der Rückseite des Abstandsgestricks oder -gewirks verleiht dem Oberflächenmaterial dagegen durch die geschlossene Struktur eine hohe mechanische Stabilität, die auch den Beanspruchungen durch schwere Servicewagen in Flugzeugen standhält.
  • Außerdem lässt sich mindestens eine der Oberflächen einfärben oder beliebig bedrucken, um dem Material die gewünschte Optik zu verleihen.
  • Das Oberflächenmaterial kann auch mehrschichtig aufgebaut sein. So kann das Abstandsgestrick oder -gewirk beispielsweise mit einem Vlies verbunden sein, um die mechanische Stabilität und die Dämpfungseigenschaften zu erhöhen.
  • Das Vlies kann dabei vorzugsweise aus einem schwerentflammbaren thermoplastischen Fasermaterial gefertigt sein, damit die guten flammhemmenden Eigenschaften des Abstandsgestricks oder -gewirks nicht beeinträchtigt werden.
  • Als Vlies kommt hierbei in erster Linie ein Nadelvlies oder ein Wasserstrahl verfestigtes Vlies in Frage, wobei das Flächengewicht des Vlieses kleiner oder gleich 300 g/m2 sein kann. Das Vlies lässt sich insbesondere durch Kaschieren, Laminieren, Bondieren oder Schweißen mit dem Abstandsgestrick oder -gewirk verbinden.
  • Eine weitere Anforderung an Innenraumauskleidungen, insbesondere in öffentlichen Verkehrsmitteln besteht darin, die Auskleidung rasch wechseln und den neuen Belag schnell und unkompliziert befestigen zu können. Dazu kann das Oberflächenmaterial mit einer rückseitigen selbstklebenden Schicht versehen sein. Dabei ist darauf zu achten, dass bei der Verwendung des Materials als Bodenbelag dieser ausreichend fest mit dem Untergrund verbindbar ist und beim Verlegen keine Falten entstehen. Je nach Anforderung kann daher die selbstklebende Schicht vollflächig oder punktförmig aufgebracht sein.
  • Weiter kann die selbstklebende Schicht flammfest sein, um die Eignung für die Luftfahrtindustrie sicherzustellen.
  • Alternativ zu einer Klebung kann das Oberflächenmaterial auch mittels Klettverschlüssen an einem Boden oder einer Wand befestigbar sein. Mit diesen Verschlüssen ist das Material ebenfalls leicht zu befestigen und zu lösen.
  • Um die Leitfähigkeitswerte der einschlägigen Normen einhalten zu können, kann das Oberflächenmaterial außerdem Salze und/oder Kohlenstoffpartikel und/oder Kohlefasern enthalten. Diese können als Appreturhilfen aufgebracht werden. Sie beeinflussen die Entflammbarkeit des Materials nicht.
  • Die erfindungsgemäßen Abstandsgestricke zeigen alleine oder im Verbund mit Vliesmaterial hohe Dimensionsstabilitäten, die vergleichbar zu denjenigen bekannter Bodenbeläge ist. Es ist auch annähernd die gleiche Anmutung und Haptik zu erreichen. Darüber hinaus führen die Abstandsgestricke oder -gewirke zu sehr guten akustischen Eigenschaften des Materials. Die Schallwellen werden nur diffus reflektiert.
  • Nachfolgend werden bevorzugte Ausführungsbeispiele eines erfindungsgemäßen Oberflächenmaterials anhand der Zeichnungen näher beschrieben.
  • Es zeigen:
  • 1 einen schematischen Querschnitt durch ein erstes Oberflächenmaterial;
  • 2 einen schematischen Querschnitt durch ein zweites Oberflächenmaterial;
  • 3 einen schematischen Querschnitt durch ein drittes Oberflächenmaterial; und
  • 4 einen schematischen Querschnitt durch ein viertes Oberflächenmaterial.
  • Das Oberflächenmaterial 10 aus 1 besteht ausschließlich aus einem Abstandsgestrick 11, das eine erste Oberfläche 12 und eine zweite Oberfläche 13 aufweist, wobei die Oberflächen 12 und 13 durch Polfäden 14 miteinander verbunden sind.
  • In 2 ist ein Oberflächenmaterial 20 dargestellt, das wieder das Abstandsgestrick 11 aus 1 aufweist. Hier ist jedoch auf der rückseitigen Oberfläche 13 des Abstandgestricks 11 eine selbstklebende Schicht 21 aufgebracht, die – wie dargestellt – entweder vollflächig oder punktförmig auf der Oberfläche 13 aufgebracht werden kann. Eine punktförmige Befestigung des Abstandsgestricks 11 ist weniger haltbar, lässt sich dafür aber leichter und rückstandsfrei wieder entfernen.
  • Das in 3 dargestellte Oberflächenmaterial 30 weist neben dem Abstandsgestrick 11 ein Vlies 31 als zweite Schicht auf. Das Vlies 31 kann dabei auf der Oberfläche 13 des Abstandsgestricks 11 vorzugsweise aufkaschiert oder auflaminiert sein.
  • Fügt man auch dem Oberflächenmaterial 30 eine Verlegehilfe in Form einer selbstklebenden Schicht 21 zu, so erhält man das in 4 dargestellte Oberflächenmaterial 40. Hier ist auf der Unterseite des Vlieses eine selbstklebende Schicht 21 vollflächig oder punktförmig vorgesehen.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • EP 1842660 A [0001]
    • EP 0600171 B1 [0002]

Claims (16)

  1. Oberflächenmaterial zum Auskleiden von Innenräumen, insbesondere als Boden- oder Wandbelag in öffentlichen Verkehrsmitteln, dadurch gekennzeichnet, dass es mindestens eine Schicht, die aus einem Abstandsgestrick oder -gewirk (11) gebildet ist, aufweist.
  2. Oberflächenmaterial nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Abstandsgestrick oder -gewirk (11) aus natürlichen und/oder synthetischen Fasern hergestellt ist.
  3. Oberflächenmaterial nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Abstandsgestrick oder -gewirk (11) aus flammhemmenden Fasern hergestellt ist.
  4. Oberflächenmaterial nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Flächengewicht des Abstandsgestricks oder -gewirks (11) kleiner oder gleich 500 g/m2 beträgt.
  5. Oberflächenmaterial nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Abstandsgestrick oder -gewirk (11) zwei unterschiedliche Oberflächen (12, 13) aufweist, die durch Polfäden (14) voneinander getrennt sind.
  6. Oberflächenmaterial nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass eine der Oberflächen (12) eine mit Öffnungen versehene Struktur und die andere Oberfläche (13) eine geschlossene Struktur aufweist.
  7. Oberflächenmaterial nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine der Oberflächen (12, 13) eingefärbt oder bedruckt ist.
  8. Oberflächenmaterial nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Abstandsgestrick oder -gewirk (11) mit einem Vlies (31) verbunden ist.
  9. Oberflächenmaterial nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Vlies (31) aus einem schwerentflammbaren thermoplastischen Fasermaterial gefertigt ist.
  10. Oberflächenmaterial nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Vlies (31) ein Nadelvlies oder ein Wasserstrahl verfestigtes Vlies ist.
  11. Oberflächenmaterial nach einem der Ansprüche 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Vlies (31) durch Kaschieren, Laminieren, Bondieren oder Schweißen mit dem Abstandsgestrick oder -gewirk (11) verbunden ist.
  12. Oberflächenmaterial nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass es mit einer rückseitigen selbstklebenden Schicht (21) versehen ist.
  13. Oberflächenmaterial nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die selbstklebende Schicht (21) flammfest ist.
  14. Oberflächenmaterial nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass die selbstklebende Schicht (21) vollflächig oder punktförmig aufgebracht ist.
  15. Oberflächenmaterial nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass es mittels Klettverschlüssen an einem Boden oder einer Wand befestigbar ist.
  16. Oberflächenmaterial nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass es Salze und/oder Kohlenstoffpartikel und/oder Kohlefasern enthält.
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