DE102011114227A1 - Transmission housing for motor car, has cover comprising recess that is filled resin, and another cover connected with side wall and arranged in plate that lies parallel to plane in which former cover is arranged - Google Patents

Transmission housing for motor car, has cover comprising recess that is filled resin, and another cover connected with side wall and arranged in plate that lies parallel to plane in which former cover is arranged Download PDF

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Abstract

The housing has a cover (1) comprising a recess (10) that is filled resin. Another cover (2) is connected with a side wall (3) and arranged in a plane that lies parallel to a plane in which the former cover is arranged. The latter cover has a completely closed surface and curvature portions (20). A tapered intermediate portion (21) is arranged between the curvature portions. The covers and/or the side wall are partially made from metal and/or solid steel and/or aluminum and/or magnesium, where the curvature portions are limited by a circular arc with different radii. An independent claim is also included for a motor car.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Getriebegehäuse für ein Kraftfahrzeug. Weiterhin bezieht sich die Erfindung auf ein Kraftfahrzeug mit einem solchen erfindungsgemäßen Getriebegehäuse, einem Elektromotor und einem Getriebe, wobei das Getriebe mit dem Elektromotor gekoppelt ist.The invention relates to a transmission housing for a motor vehicle. Furthermore, the invention relates to a motor vehicle with such a transmission housing according to the invention, an electric motor and a transmission, wherein the transmission is coupled to the electric motor.

Im Stand der Technik sind Getriebegehäuse für Kraftfahrzeuge beispielweise beschrieben in der Patentschrift DE 10 2004 013 556 B4 oder der Offenlegungsschrift DE 29 51 961 A1 . Diese bestehen zumeist aus Stahl oder Gusseisen. Getriebegehäuse aus anderen Materialien wie z. B. Kunststoff oder Beton mit entsprechend anderen Anforderungen finden sich bei fest installierten Kraft- oder Arbeitsmaschinen oder für Anwendungsfälle wie dem Verstellen von Sitzen oder dem Betätigen von Türen oder Fenstern ( DE 10 2007 044 351 A1 , DE 199 36 493 A1 oder DD 221 244 A1 ).In the prior art transmission housing for motor vehicles are described for example in the patent DE 10 2004 013 556 B4 or the published patent application DE 29 51 961 A1 , These are usually made of steel or cast iron. Gearbox made of other materials such. As plastic or concrete with other requirements are found in permanently installed power or machinery or for applications such as the adjustment of seats or the operation of doors or windows ( DE 10 2007 044 351 A1 . DE 199 36 493 A1 or DD 221 244 A1 ).

Im Rahmen des Umweltschutzes und der Schonung der Energiereserven wird es immer relevanter, das Eigengewicht von Kraftfahrzeugen zu reduzieren.In the context of environmental protection and the conservation of energy reserves, it is becoming increasingly relevant to reduce the weight of motor vehicles.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein gewichtsreduziertes Getriebegehäuse für ein Kraftfahrzeug vorzuschlagen.The invention has the object to provide a weight-reduced transmission housing for a motor vehicle.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Getriebegehäuse mit mindestens einem Deckel, welcher mindestens eine Aussparung aufweist.The object is achieved by a transmission housing with at least one cover, which has at least one recess.

Eine Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Getriebegehäuses sieht vor, dass der Deckel mehrere Aussparungen aufweist, und dass sich zwischen den Aussparungen Streben befinden.An embodiment of the transmission housing according to the invention provides that the cover has a plurality of recesses, and that struts are located between the recesses.

Eine Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Getriebegehäuses beinhaltet, dass die Streben mit einem Ende auf eine ringförmige Berandung münden. In einer alternativen Ausgestaltung wird auf die Berandung verzichtet und die Streben münden auf ein freies Ende.An embodiment of the transmission housing according to the invention includes that the struts open at one end to an annular boundary. In an alternative embodiment, the boundary is dispensed with and the struts lead to a free end.

Eine Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Getriebegehäuses sieht vor, dass mindestens eine Aussparung mit einem Kunstharz gefüllt ist.An embodiment of the transmission housing according to the invention provides that at least one recess is filled with a synthetic resin.

Eine Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Getriebegehäuses beinhaltet, dass mindestens ein zweiter Deckel und mindestens eine Seitenwandung vorgesehen sind, dass die Seitenwandung mit dem zweiten Deckel verbunden ist, und dass der zweite Deckel und die Seitenwandung zumindest teilweise einen Innenraum umfassen.An embodiment of the transmission housing according to the invention includes that at least one second cover and at least one side wall are provided, that the side wall is connected to the second cover, and that the second cover and the side wall at least partially comprise an interior space.

Eine Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Getriebegehäuses sieht vor, dass der Deckel mit der Seitenwandung verbunden ist, und dass der zweite Deckel in einer Ebene angeordnet ist, welche im Wesentlichen parallel zu einer Ebene liegt, in welcher der Deckel angeordnet ist. Die beiden Deckel befinden sich somit auf unterschiedlichen Höhen. In einer alternativen Ausgestaltung befinden sich die Deckel im Wesentlichen in der gleichen Ebene.An embodiment of the transmission housing according to the invention provides that the cover is connected to the side wall, and that the second cover is arranged in a plane which is substantially parallel to a plane in which the cover is arranged. The two covers are thus at different heights. In an alternative embodiment, the lids are substantially in the same plane.

Eine Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Getriebegehäuses beinhaltet, dass der zweite Deckel aus einer im Wesentlichen vollständig geschlossenen Fläche besteht. Der zweite Deckel ist somit insbesondere frei von Aussparungen.An embodiment of the transmission housing according to the invention includes that the second cover consists of a substantially completely closed surface. The second cover is thus in particular free of recesses.

Eine Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Getriebegehäuses sieht vor, dass der zweite Deckel zwei Rundungsabschnitte aufweist, wobei die Rundungsabschnitte von Kreisbögen mit unterschiedlichen Radien begrenzt sind, und dass sich zwischen den Rundungsabschnitten ein taillierter Zwischenabschnitt befindet. Der zweite Deckel gleicht somit in dieser Ausgestaltung dem eines Violinenkastens.An embodiment of the transmission housing according to the invention provides that the second cover has two rounding sections, wherein the rounding sections are bounded by circular arcs with different radii, and that there is a waisted intermediate section between the rounding sections. The second cover thus resembles in this embodiment that of a violin case.

Eine Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Getriebegehäuses beinhaltet, dass der Deckel und/oder der zweite Deckel und/oder die Seitenwandung zumindest teilweise aus einem Metall und/oder aus einem massivumgeformten Stahl und/oder aus einem Blech und/oder aus Aluminium und/oder aus Magnesium bestehen/besteht.An embodiment of the transmission housing according to the invention includes that the cover and / or the second cover and / or the side wall at least partially made of a metal and / or a solid-formed steel and / or sheet and / or aluminum and / or magnesium /consists.

Weiterhin bezieht sich die Erfindung auf ein Kraftfahrzeug mit einem Getriebegehäuse nach einem der o. g. Ausgestaltungen, mit einem Elektromotor und einem Getriebe, wobei das Getriebe mit dem Elektromotor gekoppelt ist. Dabei ist das Kraftfahrzeug dadurch gekennzeichnet, dass der Elektromotor zumindest teilweise in einem Raumbereich angeordnet ist, welcher zumindest teilweise vom Deckel begrenzt ist, und dass das Getriebe zumindest teilweise im Innenraum angeordnet ist.Furthermore, the invention relates to a motor vehicle with a transmission housing according to one of o. G. Embodiments, with an electric motor and a transmission, wherein the transmission is coupled to the electric motor. In this case, the motor vehicle is characterized in that the electric motor is at least partially disposed in a space region which is at least partially bounded by the lid, and that the transmission is at least partially disposed in the interior.

Die Erfindung wird anhand der Figuren näher erläutert. Dabei zeigen:The invention will be explained in more detail with reference to FIGS. Showing:

1: eine räumliche Darstellung eines Teils des erfindungsgemäßen Getriebegehäuses, und 1 a spatial representation of a part of the transmission housing according to the invention, and

2: eine schematische Darstellung der wesentlichen Bestandteile eines erfindungsgemäßen Kraftfahrzeuges. 2 : a schematic representation of the essential components of a motor vehicle according to the invention.

Die 1 zeigt eine Seite des erfindungsgemäßen Getriebegehäuses. Der Deckel 1 weist in dieser Ausgestaltung mehrere Aussparungen 10 auf, zwischen denen sich Streben 11 befinden. Die Streben 11 münden in dieser Variante auf eine ringförmige Berandung 12, welche somit auch den Deckel 1 begrenzt. An das Mittenteil des Deckels 1 schließt sich die Seitenwandung 3 an, welche hier mit dem zweiten Deckel 2 abgeschlossen wird. Der Deckel 1 und der zweite Deckel 2 befinden sich in zwei unterschiedlichen Ebenen, so dass der zweite Deckel 2 hier oberhalb des Deckels 1 angeordnet ist. Weist der Deckel 1 ungefähr eine Tellerform auf, so wird der zweite Deckel 2 durch zwei Rundabschnitte 20 und einen Zwischenabschnitt 21 gebildet. Die zwei Rundabschnitte 20 werden durch Kreisbögen mit unterschiedlichen Radien beschränkt. Der Zwischenabschnitt 21 mündet jeweils auf die Kreisbögen und ist leicht tailliert.The 1 shows a side of the transmission housing according to the invention. The lid 1 has several recesses in this embodiment 10 on, between which striving 11 are located. The aspiration 11 lead in this variant to an annular boundary 12 , which thus also the lid 1 limited. To the middle part of the lid 1 closes the side wall 3 which, here with the second lid 2 is completed. The lid 1 and the second lid 2 are in two different levels, leaving the second lid 2 here above the lid 1 is arranged. Indicates the lid 1 about a plate shape, then the second lid 2 through two round sections 20 and an intermediate section 21 educated. The two round sections 20 are limited by circular arcs with different radii. The intermediate section 21 opens onto the circular arcs and is slightly waisted.

In der 2 sind schematisch die erfindungsrelevanten Teile eines Kraftfahrzeugs mit dem erfindungsgemäßen Getriebegehäuse dargestellt. Das Kraftfahrzeug ist dabei mit einem Elektromotor 4 und einem damit gekoppelten Getriebe 5 versehen. Das Getriebe 5 befindet sich teilweise in dem Innenraum 100, welcher von der Seitenwandung 3 und dem zweiten Deckel 2 umschlossen wird. Der Elektromotor 4 befindet sich in dem Raumbereich 200 unterhalb des Deckels 1. Durch die Aussparungen 10 des Deckels 1 ist somit zusätzlich zur Gewichtseinsparung eine Abführung der Wärme des Elektromotors 4 möglich.In the 2 are schematically illustrated the invention relevant parts of a motor vehicle with the transmission housing according to the invention. The motor vehicle is with an electric motor 4 and a gear coupled thereto 5 Mistake. The gear 5 is partly in the interior 100 which is from the side wall 3 and the second lid 2 is enclosed. The electric motor 4 is located in the room area 200 below the lid 1 , Through the recesses 10 of the lid 1 is thus in addition to weight saving a dissipation of the heat of the electric motor 4 possible.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

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  • DD 221244 A1 [0002] DD 221244 A1 [0002]

Claims (10)

Getriebegehäuse für ein Kraftfahrzeug, mit mindestens einem Deckel, welcher mindestens eine Aussparung aufweist.Transmission housing for a motor vehicle, with at least one cover, which has at least one recess. Getriebegehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel mehrere Aussparungen aufweist, und dass sich zwischen den Aussparungen Streben befinden.Transmission housing according to claim 1, characterized in that the cover has a plurality of recesses, and that are located between the recesses struts. Getriebegehäuse nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Streben mit einem Ende auf eine ringförmige Berandung münden.Transmission housing according to claim 2, characterized in that the struts open at one end to an annular boundary. Getriebegehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Aussparung mit einem Kunstharz gefüllt ist.Transmission housing according to one of claims 1 to 3, characterized in that at least one recess is filled with a synthetic resin. Getriebegehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein zweiter Deckel und mindestens eine Seitenwandung vorgesehen sind, dass die Seitenwandung mit dem zweiten Deckel verbunden ist, und dass der zweite Deckel und die Seitenwandung zumindest teilweise einen Innenraum umfassen.Transmission housing according to one of claims 1 to 4, characterized, at least one second cover and at least one side wall are provided, that the side wall is connected to the second lid, and the second cover and the side wall at least partially comprise an interior space. Getriebegehäuse nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel mit der Seitenwandung verbunden ist, und dass der zweite Deckel in einer Ebene angeordnet ist, welche im Wesentlichen parallel zu einer Ebene liegt, in welcher der Deckel angeordnet ist.Transmission housing according to claim 5, characterized, that the lid is connected to the side wall, and that the second cover is arranged in a plane which is substantially parallel to a plane in which the lid is arranged. Getriebegehäuse nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Deckel aus einer im Wesentlichen vollständig geschlossenen Fläche besteht.Transmission housing according to claim 5 or 6, characterized in that the second cover consists of a substantially completely closed surface. Getriebegehäuse nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Deckel zwei Rundungsabschnitte aufweist, wobei die Rundungsabschnitte von Kreisbögen mit unterschiedlichen Radien begrenzt sind, und dass sich zwischen den Rundungsabschnitten ein taillierter Zwischenabschnitt befindet.Transmission housing according to one of claims 5 to 7, characterized, the second cover has two rounding sections, wherein the rounding sections are bounded by circular arcs with different radii, and in that there is a waisted intermediate section between the rounding sections. Getriebegehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel und/oder der zweite Deckel und/oder die Seitenwandung zumindest teilweise aus einem Metall und/oder aus einem massivumgeformten Stahl und/oder aus einem Blech und/oder aus Aluminium und/oder aus Magnesium bestehen/besteht.Transmission housing according to one of claims 1 to 8, characterized in that the lid and / or the second lid and / or the side wall at least partially made of a metal and / or made of a solid-formed steel and / or from a sheet and / or aluminum and / or magnesium / consists. Kraftfahrzeug mit einem Getriebegehäuse nach einem der Ansprüche 5 bis 9, mit einem Elektromotor und einem Getriebe, wobei das Getriebe mit dem Elektromotor gekoppelt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Elektromotor zumindest teilweise in einem Raumbereich angeordnet ist, welcher zumindest teilweise vom Deckel begrenzt ist, und dass das Getriebe zumindest teilweise im Innenraum angeordnet ist.motor vehicle with a gear housing according to one of claims 5 to 9, with an electric motor and a transmission, wherein the transmission is coupled to the electric motor, characterized, that the electric motor is at least partially disposed in a space region which is at least partially bounded by the lid, and that the transmission is at least partially disposed in the interior.
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